@@michaelb.8193 Prototypen hin oder her, mechanik ist anfällig. Gerade bei solchen Fahrzeugen, da muss man Gewichtsoptimiert arbeiten Irgendwie Sinfrei ein Dach weg zuklappen um dann eine Jalousie drüber zu ziehen, dann lieber ein Auszug System oder eine vernünftig Wohnkabine mit bewährter Technik. Hier wird immer versucht das Rad neu zu erfinden, und die Käufer fallen auf die.....
@@l.b.6245 Die Jungs wissen was sie machen. Das ist definitiv nicht das erste Fahrzeug was die bauen. Wieviejr habeb Sie denn schon gebaut? Und Wieviel davon verkauft?
@@michaelb.8193 definitiv einige derzeit hab ich eine selbst ausgebaute Ormocar und hier ist ein Projekt meines Schwagers an dem ich mitwirkender war. Nun ich weiß von was ich schreibe und glaube nach 30 Jahren Eigenbau im Bereich Expeditions Kabinen, hab ich schon etwas Kompetenz. Ich fahre mit meinen Fahrzeugen dahin wo sie Probleme mit der Aussprache der Namen haben. Also Ball flach halten. Ich weiß was ich schreibe, ich muss kein Produkt verkaufen. Ich gebe hier lediglich Erfahrungswerte wieder. ruclips.net/video/iuAv2IgMB3E/видео.html Projekte sind herausforderung nach Nutzung kann man unsere Fahrzeuge auch mal kaufen, allerdings müssen sie schnell sein bei jedem Fernreisetreffen gibt's Anfragen
So wurde uns das Fahrzeug vorgestellt. Ihre Frage kann ihnen der Hersteller icc-offroad.de/ am besten selbst beantworten. Vermute, dass es inzwischen eine "Verdeck" gibt. Beim Offroad-Anhänger scheint das der Fall zu sein.
Viel Spaß beim Aufbau im Regen und Batterien die leer sind
Das ist ein Prototyp.
Man kann es auch mit der Hand machen.
Einfach mal andere Videos darüber anschauen.
@@michaelb.8193 Prototypen hin oder her, mechanik ist anfällig. Gerade bei solchen Fahrzeugen, da muss man Gewichtsoptimiert arbeiten
Irgendwie Sinfrei ein Dach weg zuklappen um dann eine Jalousie drüber zu ziehen, dann lieber ein Auszug System oder eine vernünftig Wohnkabine mit bewährter Technik. Hier wird immer versucht das Rad neu zu erfinden, und die Käufer fallen auf die.....
@@l.b.6245
Die Jungs wissen was sie machen.
Das ist definitiv nicht das erste Fahrzeug was die bauen.
Wieviejr habeb Sie denn schon gebaut?
Und Wieviel davon verkauft?
@@michaelb.8193 definitiv einige derzeit hab ich eine selbst ausgebaute Ormocar und hier ist ein Projekt meines Schwagers an dem ich mitwirkender war. Nun ich weiß von was ich schreibe und glaube nach 30 Jahren Eigenbau im Bereich Expeditions Kabinen, hab ich schon etwas Kompetenz. Ich fahre mit meinen Fahrzeugen dahin wo sie Probleme mit der Aussprache der Namen haben. Also Ball flach halten. Ich weiß was ich schreibe, ich muss kein Produkt verkaufen. Ich gebe hier lediglich Erfahrungswerte wieder.
ruclips.net/video/iuAv2IgMB3E/видео.html
Projekte sind herausforderung nach Nutzung kann man unsere Fahrzeuge auch mal kaufen, allerdings müssen sie schnell sein bei jedem Fernreisetreffen gibt's Anfragen
@@l.b.6245
Das Video habe ich schon mal gesehen
A tarp would work for temporary roof cover?
Interesante
Und der hinter Bereich bleibt "Cabrio" ??
So wurde uns das Fahrzeug vorgestellt. Ihre Frage kann ihnen der Hersteller icc-offroad.de/ am besten selbst beantworten. Vermute, dass es inzwischen eine "Verdeck" gibt. Beim Offroad-Anhänger scheint das der Fall zu sein.
Das ist der Prototyp.
Bei dem kommt oben noch ein Zelt drauf. Da er mit den Kids unterwegs ist.
So die Aussage in einem anderen Video