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歷任交通部長根本搞不清楚台灣交通問題，不是酬庸就是臨危授命上來撐場面的。然後變態的測速照相密度，讓大家懶的騎車開車出遊，官員自己可能根本不騎車開車上路，所以無感
把「可能」拿掉~
但是測速照相機是地方政府裝的😂
台灣市區、近交遍地紅線，就是為了方便拖吊業者隨來隨拖以及炒作市區停車位價格，交通執法只是包裝工具，台灣就是詐騙之島，就是要詐民眾錢，交通執法只不過是包裝罷了，請民眾要看清真相，詐取民眾錢財從政府做起😂
所以早就有建議，要求交通部交通局，每月換地方上班，而且還是騎車，公務車強制拍賣，只有腳踏車做公務車，尤其是交通部交通局官員還有那些第一線公務員，強制只能騎車上下班，就會想辦法改善
@@羅小揚-o8k 交通部補助經費，變相增長測速照相的設置，而且面對這種亂象也不制止
說實在的如果說交通罰單的錢真的是拿來改善交通環境，強化道路品質那我還真無話可說，可是卻變成警察基效跟地方政府的財政收入，真的是刮人民血汗就為了！讓警察可以升官，地方政府有資源可以浪費！
政府為什麼要學對岸，地方政府貧困利用交通罰款增加政府及地方收入，唉，越來越帝王制度
真的 區間測速 010年中國就很廣泛設置了
怎麼改善？提出有效可行的方案來
各縣市道路交通安全委員開會支付出席費？？？不知是否此事？？？
底層邏輯違規屁話一堆開單可以升官？？？
插了一堆蠢材，指揮一堆庸才，趕走一堆人才，別期待有什麼進步了
民間打油詩：蠢材、庸才、王國材
台灣的測速照相機密度世界第一.是日本的875倍.加上病態的低速限規定.造就了政府的高收入.沒有改善台灣的交通.
地方政府把賺來的錢再投資在測速照相上面,接著就像大富翁一樣等著收罰金就好
腦殘的執政黨能幹什麽事。
交通部長現在不是專業人擔任的，而是酬庸的位子！
沒錯
台灣行人地獄世界公認CNN 認證台灣外國人走在台灣路上你不會被搶劫，但你會被撞
現在？ 交通部什麼時候有專業的吧？
你的回答看的出 你不懂交通部！往年有專業人員擔任部長，也沒效果！唯一解法：插測速、檢討弱勢用路人
智障永遠不怪自己不守法
那麼多測速照相就是要讓你眼睛盯著時速表,誰叫你看路了~
實在
這個回應太實在了😂
說什麼大實話
四線道，時速限制40、50公里的一大堆，臺灣汽車水準再交通部官員眼中好像停留再清朝的科技！
非常同意，台灣的速限真的是有夠病態，不看數據只會一直降速限。
台灣交通執法實為搶錢~
😂 這是大家都同意的說法
科技執法~讓我儘量不去旅遊的原因之一,一針見血"政府執法亂象"根本是搶錢
國旅部好跟交通有關 我都暈了 那麼馬時代交通就很好? 大陸光觀客多到 光觀聖地爆滿 台灣國旅不好是因為物價太高不輸日本 那麼一樣的價格 日本的旅館跟觀光勝地優於台灣 如果是你家人會選台灣? 不要睜眼說瞎話 還在怪路罰單 全台灣市政府有一半是國民黨執政 這些罰款跟相機都是當地市政府的決策 跟民進黨啥關西12年國民教育就教出你這樣不辨是非的人? 還是你是對岸的
@@ucs1224那物價過高跟民進黨有沒有關係，這總可以怪了吧
@@ucs1224 不要沒事扯到對岸，腦子有事？都給 DPP 執政9年過去，還有3年。
@@ucs1224明顯是非不分是你嗎？人家一批評？你就扯是對岸的人？台灣有你們？難怪不進步？😅
@@ucs1224 看看 笑笑就好 , 太認真你就輸了!!
不管在哪一個部門，高階主管很多都是酬庸，讓不專門而且不是體制內的人主導，底下哪個人願意打拼，久而久之就惡性循環😢😢😢
嘿嘿 我今年都沒上高速公路 心情舒服 沒有壓力 開那麼慢 注意太多事情 就是沒辦法放鬆 算了吧 交通是我不出門的主因 我18歲上路到現在40 真的從30之後的十年越來越緊繃 不上路才是正解 廢物官員的傑作嘍
交通大搶劫已成台灣特色。我假日都上網、看電視、逛街、偶而到離家不遠有景色的地方休閒，甚麼國旅、出國旅遊都滾一邊去。
現在出個遠門就得開神盾，時不時還要注意路邊擺攤的測速有人在嘴說不要超速就好，你看看那種可笑的速限根本跟實際的自由車速差很遠然後測速點都不是應該減速的地方，而是那種警察躲起來最容易賺到錢的地方根據交通罰鍰分配法規(惡法)，地方政府拿75%，開罰機關拿24%一支熱門照相每個月就有幾百萬的歲入這些地方政府不瘋狂插測速才怪
我們屏東去啃丁的屏鵝公路，固定測速照像就10多隻，還有流動攤販測速，區間測速.....若愛開快不注意速限，來一趟啃丁，罰款超過一萬塊是很簡單達成的，難怪啃丁越來越少人
@@天行賤 罰單錢都可以買機票出國爽了，在台灣搞到心態都沒了==
以前吃罰單就算了 現在還要浪費你的時間去上課
地方政府搶錢(罰單)搶上癮了~~以後都會區可能每幾個路口就是科技執法或測速照相~~台灣成了名符其實的科技島 =="
我很愛花東，花東縱谷有些路段非常大非常筆直，速限卻非常低非常不合理開65，70都被拍照過，幾乎整條路都是照相機+加區間我就戰戰兢兢的一路注意測速真的很麻煩
😂我們曾經七台車朋友家族旅遊去台東，大家來回各收二張….
花東路大又直人又少，速限卻那麽低，警察沒事幹，專門抓違規，我也很不喜歡開車去花東。
確實，速限低，區間閃掉結果有警察流動測速當初去一趟東部回程開台11吃了兩張超速
一堆限速40
老百姓不是不想反應。 是心有於力不足。 台灣就是政客在玩的地方
台灣的交通狀況道路設計其亂無比，連台灣人民開車都無所適從，偏偏到處都是科技執法ㄧ不小心罰單收不完根本是到處強錢，簡直就是交通的地獄！
用科技執法不能改善交通，只會讓人民不想遠途旅遊，坐飛機就不會被罰款了，而且出國cp值真的很高，玩的又開心
還有一堆檢舉魔人
市區內公共運輸不發達、路邊和騎樓佔用、停車空間嚴重不足造成違停更多，這些惡性循環盤根錯結，讓除了台北以外很多城市的交通已經是無可捥回了
出門一趟對不熟悉路況的外地人，常常回來就附加一堆科技執法罰單。
就算蓋效率也奇差無比例如台中藍線捷運在綠線落成四年後還在紙上談兵（無奈）
出雙北，一定要用車阿
而且如果在地政府要改善，當地店家就出來跳腳說「不給違停沒辦法做生意」「規劃行人專用道就沒辦法做生意」，然後嗆說要用選票教訓你！像是台南新化商圈，彰化市大埔路商圈等等
@@楊立成-f8j台南捷運規劃比高鐵還早，目前進度0%
總統不總統 部長不部長 選舉島選舉腦 抗中反共就像春藥讓ㄧ群人為之瘋狂 國旅補補補補 那會連想那麼多配套問題
科技執法讓我越來越不想開車，不想出門了！
很多人整路都開40-50怕被拍超速，導致整路塞。
出門旅遊幾天 回來剛好收罰單 公務員不用實現正義 在辦公室等檢舉開罰單收錢就好 開單單位還能分罰款費 肥滋滋
我個人不喜歡在台旅遊原因1:旅館民宿CP值低2:塞車3:景點大同小異，原本的地方特色，被政府等等的限制或其他奇怪的原因搞的無聊4:台客素值也沒好到哪，很吵
政府就沒在管理跟規劃 整天政治鬥爭，只想罰老百姓淘空國家
很中肯，還缺了觀光特色及坑殺遊客，整體台灣旅遊的體驗是不怎樣
奇怪的交通標線，過度的交通執法，不合理的限速，有一點品質的住宿超貴
針對超速僅造成3%肇事這部分，還是要反思考，超速肇事造成死亡機率佔多少%我真心覺得科技執法真的是讓人不想開車出遊的主因之一，真的已經多到病態了，包含區間
交通部真的要檢討了，現在都什麼時代了。還在舊觀念
這幾年感覺政府只把重點放在炒房跟選舉，其他的政策都很敷衍
還有炒股➡💰
還有病態的檢舉蟑螂..有小皮的地方 我一定不會去.....🤫
交通部被砍預算是剛好而已
砍錯 是地方政府在設科技執法
說的真好
為了錢啦，為了從百姓口袋拿出更多不合理的錢補一堆無能的缺口，講那麼含蓄幹什麼？
台灣的房子一只蓋 停車格卻越來越少 違停現象自然就出現了
說的真好 我就是去花蓮 當天 明明郊區還沒車 限速40 我89就gg了 半年後 我也不敢再去了
還有一些地方超速限制居然是“20”搶錢搶瘋了！
一堆地方速限30、40、50的，真的搞笑，現在車子性能愈來愈好，油門隨便踩都超過這速度，訂這什麼鬼速限？真會飆車的人還在乎你這速限？區間更是笑話，飆仔只要在區間範圍來回飆就好，是能罰到他什麼？通通在懲罰正常用路人，車子速限太低不光是塞車問題，車子也不省油啊，出個遠門還要一直看時速表，到底要怎樣專心開車，交通部到底在幹嘛？
改天為了環保和性能愈來愈好 限800/100/1200/1500才可以每天上路，其他看日期輪流
提高道路速限 拒絕搶錢交通
在七個不同國家開過車的我，非常有感也非常認同。台灣道路從軟體到硬體都差別人很多，除了一樣都叫馬路之外，好像沒有什麼可以相提並論的。重點是，那些負責規劃的官員我相信應該也每天都走在路上，不知道為什麼他們對他們的工作做得如此糟糕一點羞愧之心都沒有。基層員警都知道道路工程在交通安全上的占比是很高的，但不知道為什麼負責交通規劃和建設的官員卻都馬馬虎虎。
台灣已經沒救了，你口中的政治人物還是別提到民進黨吧不然青鳥會崩潰去出征你，別問我為什麼因為青鳥就是社會底層。
不對，還有既得利益者和人云亦云者😁
老實說底層的小草比較多在那邊喊房子買不起😂 青鳥很多家裡條件很好的只是腦袋……
國民黨和其它黨也都是廢啦~青鳥以外也是一堆底層阿~哪個對台灣是真的有實質改善朝更進步的方向走??? 來阿~提出來看看阿???
真的呼籲政府別把罰款當預算！正常述度才是重點！
除了幾個特色景點以外；老街夜市都是一成不變！昂貴的住宿費卻享受不到對應的品質！加上塞車等交通亂象！所以我討厭國旅！因為越玩心裡越空虛也越氣😂
台灣景點交通接駁做的很差 ,台鐵與客運每年喊虧損虧很大 ! 早就該針對景點旅遊做出『配套接駁方案』台灣有山有海可玩 但各縣市熱門旅遊點「規劃路線專車」少之又少 ，沒有大眾運輸配套 導致自駕多 整路塞 塞出一肚子氣 還沒玩就累死了＝＝ 交通規劃差外國人也不容易到達 誰要來玩 ＠＠自從花蓮太魯閣地震後韓國直飛來玩的整個滅團 政府根本沒有要整合交通資源搞觀光 搞數位搞光電搞各地方蚊子館／文化館 核心在不容易到 有用嗎？重點是地方官員搞錢而已！根本沒有想真正弄好國旅觀光！要不然會看不到痛點嗎？！
交通部長~目前只剩下領薪水的功能而已...
觀光署長~目前也一樣，只剩下領薪水的功能而已...
酬庸的職務～～🤣🤣🤣
出去玩很難不收到罰單，因為規定太多了，沒人敢出門，真正會闖違規的人，反而都抓不到，行人闖紅燈，還會看起來你好像沒禮讓行人，因為行人速度比你快，畫面上大家都以走路的人為重，反而讓行人一副管你的態度橫行霸道
以前一年會去宜蘭一、二次，北宜出現區間測速之後，為了測試去宜蘭有多難過去過一次而已。
過年去一趟谷關想說泡溫泉住宿，發現每一間我都住不起，整個傻眼6000起跳最高17000
太貴了，3到4000合理
現在的各部部長有專業人士？國防部長？交通部長？還是外交部長？愛台灣不用專業的😂😂
超開心 終於要全家族移民加拿大了 再見啦 老實說 台灣已經不是以前了 快離開吧 懂都懂。
祝你一家平安🙄
恭喜有實力能離開臺灣。
移到印度人少的社区幸福感更高
國旅花費金額忘了加罰單進去
政府額外的小禮物 不香?
不會做事的政府比什麼都糟糕!!更糟糕的是人民環境和居住意識根本低落...
不會做事就算了，還一直做錯事 那才叫慘😂
今年過年去花蓮玩回來，住宿自己選的，這點不看，但是整個過程的交通真的很無語，台北往宜蘭的高速公路，時速都沒統一，90/100在跑，到了隧道甚至雪隧及蘇花改的隧道，區間定速時速設定60/70，遇到烏龜車還更慢，難怪會塞車塞的更嚴重。花蓮回程到宜蘭交流道還要大排長龍排隊上國道，光排隊可能就要2小時，改走北宜整路的區間，沿路40km,本來是要疏散車潮，變成大家一起排隊，遇到烏龜車還不能超車，真的區間測速非常擾民。讓我未來想去宜蘭花東旅遊都要考慮了，被交通有點嚇到。
沒錯~現在開車出門前.沒有把手機上的"神盾"APP打開真的不敢出門.整路APP幾乎沒有停止警告.一路上的測速相機.區間測速.進入城鎮還有路口科技執法.簡直寸步難行.當然也有人說.你只要遵守限速與交規就不會收到罰單啊.但整路的執法工具.只要專注這些執法工具就無法專注路況啊.
個人認為教育部問題大於交通部
小心，罚单有可能比油钱，饭店钱贵。
在台灣放假旅行是災難
“科技執法”的名稱已經告訴你了，其目的是為了執法=罰錢=獎金，與交通安全無關。
我不覺得台灣現在有交通部長，上次看到就是廣告上跟加籐鷹一樣的手指😅
國旅住宿餐飲費用過高的，動不動住一晚要三，四千元起跳的，你說有多少百姓能夠經常旅遊！
假設今年的罰單總數是100億入國庫，那明年全台灣警察也得達標100億！於是台灣的警察才有所謂的「業績壓力」！這在世界上來說，是一件詭異荒謬的政策！但罰單入庫太香了！哪個政治人物嫌國庫錢多？多了預算可以編列A錢，那肯定繼續滑稽下去啊！
從以前到現在，政府最愛用的口號是什麼？「十次車禍九次快」，一直對民眾洗腦車速要慢才不會危險，然而大部分看到的車禍，往往都不是因為車速，要嘛就是因為三寶（逆向啦闖紅燈啦胡亂切換車道啦之類的）導致的車禍，要不就是自己當三寶去製造車禍，因為我的工作常常要在外面騎車到處跑，看到太多車禍都是三寶造成的，可以說是「十次車禍一次快，剩下九次三寶害」而且因為到處都是測速照相和科技執法，駕駛得要時時注意儀表板，沒辦法注意車前狀況加上台灣的道路標線真的很詭異，有些路口可以直接左轉，有些要待轉，還有像是明明是直線卻畫個右轉限定箭頭還要分神打根本就沒有必要的方向燈（不然會被檢舉罰錢）或是一樣的路，這路口可以直接左轉，下個路口卻要切到左轉專用道，下下個路口又來一個禁止左轉，各種雜亂無章讓人難以適從的標線規劃，比起速度更容易引起車禍。
腐敗政府一切利益優先，測速是最簡單最快速增加國庫的方法，也不需消耗人力，更能圖利製造商政客收回扣，最近瘋狂增加的科技執法也是如此，各種方法剝削平民。
確實都盯著時速錶看，一邊看路一邊看時速錶一邊聽測速App一直叫還要看路況還有導航，現代人開車騎車真的很忙，以前只要看路況跟警察就好😂😂😂
嚴重認同
北宜公路為北台灣宜蘭台北重要道路,全長近百公里,不論東到西還是西到東,全程採用區間測速並且限速40公里,正常情況沒有平均速度設備的人駕駛會控制40公里以下行駛,也就是37、38公里的速度,將近100公里的道路都用37-38公里的開,簡直就是把人逼瘋了,常常開到打瞌睡,交通部公路總局這樣的執法設計,等於廢掉一條100公里的公路,學者治國真是國家的災難.我的建議只要將區間測速提升到50公里,安全、輕快、效率都回來了.
最糟的是交通，台灣交通執法是笑話就不必說了，吃跟住也是尿性重，見人就坑，倒是遲早的事情
今年去沖繩過年 看到的是藍天 美麗的街道 ，在台灣看到的呢？？嘻嘻 不多說
說的真好 💯
甘！在交通上不用力開罰金，哪來油水養側翼、網軍、媒體，還有退稅發現金。
罰單有75%是入地方政府口袋
@陳真-w9n 只有25%繳回中央，當然要用力罰，拼命罰，這樣25%也能變成巨額資金。
對呀!整天嘴上抗中保台卻不敢台獨，官商勾結漲房價，科技執法削民眾的辛苦錢，執政黨真的很丟臉
講得真好。對台灣生活環境心死
非常好喔! 說醜的街景就照台北市50~60年的老大樓, 說美的就拍高雄近來新的造景, 真的太公正了!! 台北市東區或信義區逛街有很多人行步道和四通八達的捷運地下街, 信義區各百貨板塊也都有完善的空橋系統完全不提真讚!
只要洗抗中保台就可以執政囉
政府害死國旅，超速好幾罰，那是違憲的，因為一罪不二罰，怎麼可能有扣牌，有罰款還要上課啊
接下來上課一小時要收您200喔 佛心政府搶大家的錢做功德
房價上漲，連帶萬物皆漲，飯店成本也大幅上漲，只有薪水漲不多，在觀光區物價都要跟上日本，飯店房價又比日本高。惡性循環，有什麼好說的，執政黨忙著撈錢，哪來心思管觀光業？2016521那天就宣佈觀光業死了
住宿問題根本就是病入膏肓! 我聽過好多外國旅客抱怨: 燈光昏暗. 隔音差. 熱水水壓不夠. 房間跟照騙不一樣. 早餐餐點不新鮮. 電梯老舊不方便.......各式各樣問題, 有時民宿還比較好一點但也是要碰運氣!政府就只會大撒幣補助國旅根本就是治標不治本!!!但現在只要批評政府就要被貼標籤...... 說不定就這些真心話, 我就變成中共同路人了!!哈哈, 我還是出國去吧
台灣的住宿費用真的太貴
4:55 交通運輸系統設計全台不統一，離開熟悉的地方就可能違反，警察開罰單變成是拼業績，根本沒有改善交通問題
最後幾句真的中啃到不行，現在只要批評政府，就有可能被側翼出征…已經快沒言論自由了
喔,你中共同路人喔,當聽到這句話,是民主的悲哀
斑馬線設計嚴重錯誤，要開車族做禮讓，車子一轉過來就違規，因為距離行人根本無法達到距離三公尺規定，所以斑馬線應該退縮約四公尺左右，
不合理的速限再配合叫不停的測速警告，用路優先權執法不清，龜車占據超車道幾乎不抓，開車國旅找罪受。
以台灣的燈號設置和道路規劃和車的數量不怕收不到罰單，在加上民眾檢舉和科技執法，政府已把這當成一筆可觀的稅收了，但交通亂象一樣沒改善，正常來說，收了錢應當要改善
不是有人整理出原本照相插滿整個全台灣嗎? 比國外還多耶 沒把科執跟區間和聲執算進去喔 XDD
台灣市區內發生的意外死傷車禍大都是汽機車臨停佔用道路，使得後方汽機車必須臨時變換車道導致交通事故機率提升。所以最該改善的是民宅佔用騎樓的問題，使行人無法走在安全道路上，若改善，行人用路安全提升，有的較寬廣的騎樓空間也可規劃出汽機車停車位，這樣也可改善汽車臨停佔用道路現象。
出國玩8天，又剛從墾丁玩3天，人沒有很多，但路上真的也是很塞，房價也是很高。真的住宿品質跟價格跟不上國外
罰單是合法的 斂財 + 勒索，司法也淪為政治 工具，無言啦 !!!!
國旅死因是電價漲，物價漲，基本工資調漲導致經營成本高不得不調高住宿費，再加上通膨壓力讓國人精打細算，結果是再多補助都救不回國人的心死！民進黨政府穩定物價不作為該負最大責任。
國外旅宿業者的電費、物價、員工工資都比台灣高，但住宿房價是一樣甚至更便宜！所以主因是在業者身上，政府沒辦法去要求房價天花板，只能讓自由市場機制進行淘汰！物價不穩定不如思考台灣過去20年來每年通膨率標準2%都沒到，持續政策性壓制物價，別國都在漲台灣沒漲的小確幸，現在就是要還債了
N年沒國旅了，除了北部外交通都麻煩，但東部海景跟山景還是不錯
如果有時間的人，不在假日期間國旅，其實在台灣旅行也是很不錯。
時常亂畫路線, 藉口違規, 黃燈秒轉紅燈, 治國無方, 坑錢有術!
1.物競天擇，要交通死傷下降就2種常態性出事故的修法永久禁止駕駛動力器械，不然就是讓這些不擅駕駛/反應慢/邏輯不好的人出事故死光剩下來自然是反應好 技術佳 邏輯比較沒問題的駕駛者。2.消耗品不給還要假藉環保也不降價或提供更多服務，去你的才國旅，再者有人說環保?還你老木，你自己去看看台灣高官去出差去飯店誰跟你自備，下面負責人都馬報統編先買好備著。3.紅綠燈狗幹多，市區不少路段或重劃區不到1KM有的路段你能看到最少50組紅綠燈(我如果是包商直接謝謝民進黨)但實際上很多路口就特定時間人潮才比較多平常又愛吹智慧城市這種時候就不會做人流偵測 沒路人直接改成閃黃。超速測速太多，不誇張，某些縣市 2~5KM內絕對能讓你遇到一個測速或電眼或照相機。4.現在國旅很大一部分還是靠著出差/民進黨口中的軍公教米蟲國旅卡/各單位旅遊標案加減在撐，把這部分也拿掉的話更難看倒更多而已(就講句難聽的連開標案都有人敢跟櫃台說你折現金給我房間照樣賣出去)
綠營政府的病態交通執法，這讓百姓恨到往生 - - - - -
為何你們都對共產誤解那麼大呢? 如果綠是共 那你今天還有在這裡發聲的機會嗎? 看看中國 看看北韓 看看俄羅斯 這3個有名的共產大國 誰敢說政府不是的言論 中國精神病9成都是關押你這樣的人 網路找找一堆阿 國旅部好跟交通有關 我都暈了 那麼馬時代交通就很好? 大陸光觀客多到 光觀聖地爆滿 台灣國旅不好是因為物價太高不輸日本 那麼一樣的價格 日本的旅館跟觀光勝地優於台灣 如果是你家人會選台灣? 不要睜眼說瞎話 還在怪路罰單 全台灣市政府有一半是國民黨執政 這些罰款跟相機都是當地市政府的決策 跟民進黨啥關西12年國民教育就教出你這樣不辨是非的人? 還是你是對岸的
@@ucs1224你只會複製貼上是不是，蟾蜍
@@ucs1224 綠共就是綠共，沒救
四處洗地耶，我看不辨是非是你，要不是現在可選舉，早就跟北韓那些一樣了。
不入流，又非专业的酬庸。。。唉😢 恶性循环，毫无未来
不管政府補助多少 業者就會加價多少這已經變成了一個共識 很多東西也寫時價 不然就不正面回答 反正業者全部怪政府就對了 至於我們網路討拍 只會被說你是盤子
測速本來就是為了地方政府賺錢 當然能插幾支是幾支然後各種不合理的測速 就是為了讓人違規 才能合法撈錢阿
政府是商人，求利不求益，圖金不圖欣。
政府把測速及科技執法,當成直傳銷在作,把罸款拿去買設備,一直循環人民愈沒錢,政府愈有錢,,貪腐就愈多
所以刪除交通部預算是對的阿，N年的交通改善 就是裝設測速、科技執法、區間測速，然後一堆的交通宣導，呵呵
台灣很多內政問題，都被意識形態轉移，媒體的報導就知道重不重視了
1.台灣HOTEL超級貴、貴得要命；住進去後：內部超級差、床、家具 等 超級老舊+又不給吃早餐2.台灣超級難停車、有停車場收費超貴、1H200UP 等3.台灣警察超級愛開單、路邊店家、停下來、買一倍飲料就被開一張1800UP的罰單4.現在台灣的每一個縣市的政府超愛設科技執法、政府搶錢淺的很兇如果 有去過其他國家、路邊聽一下下、沒警察會開單台灣很嚴的超級要錢、有些地方該嚴的不去嚴80% 以上 有很多外國旅客來到台灣袃住宿方面真的很受不了現在很多國民黨執政的縣市、HOTEL貴得要命、罰單也變多國民黨執政的地方、他們根本不會理你、台灣經濟好不好、只要國民黨執政的縣市、他們只在乎個人能不能A錢及搞政治、事實就是如此5.所以、你們最近 看看國會就知道、國民黨 是怎樣 執政 縣市長的 ..... 他們根本不在呼人民 口袋有沒有賺錢、生意好不好現在的 國會 是最好的證明
認同
關於旅宿業者不提供一次性備品，這陣子新聞熱潮後不是有官員出來說是”不主動”提供嗎？跟櫃檯索取就好了嘛！
可惜業者直接會跟你說我們不提供喔請花錢買喔
腳痛布一群廢物要花一堆公帑養就算了，還拼命割你韭菜，草！廢掉算了，廢了之後就不用吵來吵去砍預算了啊！
病態交通執法表達的很貼切，哈哈哈
星級飯店一晚漲到2~4萬，品質裝潢和沒漲價前好，住一晚=可以去沖繩玩，誰還要在國內住宿?
馬來西亞過年來回機票加20kg行李才8800，五星級酒店加早餐只有2200一晚（過年期間），就問版主有沒有心動😂
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
歷任交通部長根本搞不清楚台灣交通問題，不是酬庸就是臨危授命上來撐場面的。
然後變態的測速照相密度，讓大家懶的騎車開車出遊，官員自己可能根本不騎車開車上路，所以無感
把「可能」拿掉~
但是測速照相機是地方政府裝的😂
台灣市區、近交遍地紅線，就是為了方便拖吊業者隨來隨拖以及炒作市區停車位價格，交通執法只是包裝工具，台灣就是詐騙之島，就是要詐民眾錢，交通執法只不過是包裝罷了，請民眾要看清真相，詐取民眾錢財從政府做起😂
所以早就有建議，要求交通部交通局，每月換地方上班，而且還是騎車，公務車強制拍賣，只有腳踏車做公務車，尤其是交通部交通局官員還有那些第一線公務員，強制只能騎車上下班，就會想辦法改善
@@羅小揚-o8k 交通部補助經費，變相增長測速照相的設置，而且面對這種亂象也不制止
說實在的如果說交通罰單的錢真的是拿來改善交通環境，強化道路品質那我還真無話可說，可是卻變成警察基效跟地方政府的財政收入，真的是刮人民血汗就為了！讓警察可以升官，地方政府有資源可以浪費！
政府為什麼要學對岸，地方政府貧困利用交通罰款增加政府及地方收入，唉，越來越帝王制度
真的 區間測速 010年中國就很廣泛設置了
怎麼改善？提出有效可行的方案來
各縣市道路交通安全委員開會支付出席費？？？不知是否此事？？？
底層邏輯
違規屁話一堆
開單可以升官？？？
插了一堆蠢材，指揮一堆庸才，趕走一堆人才，別期待有什麼進步了
民間打油詩：蠢材、庸才、王國材
台灣的測速照相機密度世界第一.是日本的875倍.加上病態的低速限規定.造就了政府的高收入.沒有改善台灣的交通.
地方政府把賺來的錢再投資在測速照相上面,接著就像大富翁一樣等著收罰金就好
腦殘的執政黨能幹什麽事。
交通部長現在不是專業人擔任的，而是酬庸的位子！
沒錯
台灣行人地獄世界公認
CNN 認證台灣
外國人走在台灣路上你不會被搶劫，但你會被撞
現在？ 交通部什麼時候有專業的吧？
你的回答看的出 你不懂交通部！
往年有專業人員擔任部長，也沒效果！
唯一解法：插測速、檢討弱勢用路人
智障永遠不怪自己不守法
那麼多測速照相就是要讓你眼睛盯著時速表,誰叫你看路了~
實在
這個回應太實在了😂
說什麼大實話
四線道，時速限制40、50公里的一大堆，臺灣汽車水準再交通部官員眼中好像停留再清朝的科技！
非常同意，台灣的速限真的是有夠病態，不看數據只會一直降速限。
台灣交通執法實為搶錢~
😂 這是大家都同意的說法
科技執法~讓我儘量不去旅遊的原因之一,一針見血"政府執法亂象"根本是搶錢
國旅部好跟交通有關 我都暈了 那麼馬時代交通就很好? 大陸光觀客多到 光觀聖地爆滿 台灣國旅不好是因為物價太高
不輸日本 那麼一樣的價格 日本的旅館跟觀光勝地優於台灣 如果是你家人會選台灣? 不要睜眼說瞎話
還在怪路罰單 全台灣市政府有一半是國民黨執政 這些罰款跟相機都是當地市政府的決策 跟民進黨啥關西
12年國民教育就教出你這樣不辨是非的人? 還是你是對岸的
@@ucs1224那物價過高跟民進黨有沒有關係，這總可以怪了吧
@@ucs1224 不要沒事扯到對岸，腦子有事？
都給 DPP 執政9年過去，還有3年。
@@ucs1224明顯是非不分是你嗎？人家一批評？你就扯是對岸的人？台灣有你們？難怪不進步？😅
@@ucs1224
看看 笑笑就好 , 太認真你就輸了!!
不管在哪一個部門，高階主管很多都是酬庸，讓不專門而且不是體制內的人主導，底下哪個人願意打拼，久而久之就惡性循環😢😢😢
嘿嘿 我今年都沒上高速公路 心情舒服 沒有壓力 開那麼慢 注意太多事情 就是沒辦法放鬆 算了吧 交通是我不出門的主因 我18歲上路到現在40 真的從30之後的十年越來越緊繃 不上路才是正解 廢物官員的傑作嘍
交通大搶劫已成台灣特色。我假日都上網、看電視、逛街、偶而到離家不遠有景色的地方休閒，甚麼國旅、出國旅遊都滾一邊去。
現在出個遠門就得開神盾，時不時還要注意路邊擺攤的測速
有人在嘴說不要超速就好，你看看那種可笑的速限根本跟實際的自由車速差很遠
然後測速點都不是應該減速的地方，而是那種警察躲起來最容易賺到錢的地方
根據交通罰鍰分配法規(惡法)，地方政府拿75%，開罰機關拿24%
一支熱門照相每個月就有幾百萬的歲入
這些地方政府不瘋狂插測速才怪
我們屏東去啃丁的屏鵝公路，固定測速照像就10多隻，還有流動攤販測速，區間測速.....若愛開快不注意速限，來一趟啃丁，罰款超過一萬塊是很簡單達成的，難怪啃丁越來越少人
@@天行賤 罰單錢都可以買機票出國爽了，在台灣搞到心態都沒了==
以前吃罰單就算了 現在還要浪費你的時間去上課
地方政府搶錢(罰單)搶上癮了~~以後都會區可能每幾個路口就是科技執法或測速照相~~台灣成了名符其實的科技島 =="
我很愛花東，花東縱谷有些路段非常大非常筆直，速限卻非常低非常不合理開65，70都被拍照過，幾乎整條路都是照相機+加區間我就戰戰兢兢的一路注意測速真的很麻煩
😂我們曾經七台車朋友家族旅遊去台東，大家來回各收二張….
花東路大又直人又少，速限卻那麽低，警察沒事幹，專門抓違規，我也很不喜歡開車去花東。
確實，速限低，區間閃掉結果有警察流動測速
當初去一趟東部回程開台11吃了兩張超速
一堆限速40
老百姓不是不想反應。 是心有於力不足。 台灣就是政客在玩的地方
台灣的交通狀況道路設計其亂無比，連台灣人民開車都無所適從，偏偏到處都是科技執法ㄧ不小心罰單收不完根本是到處強錢，簡直就是交通的地獄！
用科技執法不能改善交通，只會讓人民不想遠途旅遊，坐飛機就不會被罰款了，而且出國cp值真的很高，玩的又開心
還有一堆檢舉魔人
市區內公共運輸不發達、路邊和騎樓佔用、停車空間嚴重不足造成違停更多，這些惡性循環盤根錯結，讓除了台北以外很多城市的交通已經是無可捥回了
出門一趟對不熟悉路況的外地人，常常回來就附加一堆科技執法罰單。
就算蓋效率也奇差無比
例如台中藍線捷運在綠線落成四年後還在紙上談兵（無奈）
出雙北，一定要用車阿
而且如果在地政府要改善，當地店家就出來跳腳說「不給違停沒辦法做生意」「規劃行人專用道就沒辦法做生意」，然後嗆說要用選票教訓你！
像是台南新化商圈，彰化市大埔路商圈等等
@@楊立成-f8j台南捷運規劃比高鐵還早，目前進度0%
總統不總統 部長不部長 選舉島選舉腦 抗中反共就像春藥讓ㄧ群人為之瘋狂 國旅補補補補 那會連想那麼多配套問題
科技執法讓我越來越不想開車，不想出門了！
很多人整路都開40-50怕被拍超速，導致整路塞。
出門旅遊幾天 回來剛好收罰單 公務員不用實現正義 在辦公室等檢舉開罰單收錢就好 開單單位還能分罰款費 肥滋滋
我個人
不喜歡在台旅遊原因
1:旅館民宿CP值低
2:塞車
3:景點大同小異，原本的地方特色，被政府等等的限制或其他奇怪的原因搞的無聊
4:台客素值也沒好到哪，很吵
政府就沒在管理跟規劃 整天政治鬥爭，只想罰老百姓淘空國家
很中肯，還缺了觀光特色及坑殺遊客，整體台灣旅遊的體驗是不怎樣
奇怪的交通標線，過度的交通執法，不合理的限速，有一點品質的住宿超貴
針對超速僅造成3%肇事這部分，還是要反思考，超速肇事造成死亡機率佔多少%
我真心覺得科技執法真的是讓人不想開車出遊的主因之一，真的已經多到病態了，包含區間
交通部真的要檢討了，現在都什麼時代了。還在舊觀念
這幾年感覺政府只把重點放在炒房跟選舉，其他的政策都很敷衍
還有炒股➡💰
還有病態的檢舉蟑螂..
有小皮的地方 我一定不會去.....🤫
交通部被砍預算是剛好而已
砍錯 是地方政府在設科技執法
說的真好
為了錢啦，為了從百姓口袋拿出更多不合理的錢補一堆無能的缺口，講那麼含蓄幹什麼？
台灣的房子一只蓋 停車格卻越來越少 違停現象自然就出現了
說的真好 我就是去花蓮 當天 明明郊區還沒車 限速40 我89就gg了 半年後 我也不敢再去了
還有一些地方超速限制居然是“20”搶錢搶瘋了！
一堆地方速限30、40、50的，真的搞笑，現在車子性能愈來愈好，油門隨便踩都超過這速度，訂這什麼鬼速限？真會飆車的人還在乎你這速限？區間更是笑話，飆仔只要在區間範圍來回飆就好，是能罰到他什麼？通通在懲罰正常用路人，車子速限太低不光是塞車問題，車子也不省油啊，出個遠門還要一直看時速表，到底要怎樣專心開車，交通部到底在幹嘛？
改天為了環保和性能愈來愈好 限800/100/1200/1500才可以每天上路，其他看日期輪流
提高道路速限 拒絕搶錢交通
在七個不同國家開過車的我，非常有感也非常認同。
台灣道路從軟體到硬體都差別人很多，除了一樣都叫馬路之外，好像沒有什麼可以相提並論的。
重點是，那些負責規劃的官員我相信應該也每天都走在路上，不知道為什麼他們對他們的工作做得如此糟糕一點羞愧之心都沒有。
基層員警都知道道路工程在交通安全上的占比是很高的，但不知道為什麼負責交通規劃和建設的官員卻都馬馬虎虎。
台灣已經沒救了，你口中的政治人物還是別提到民進黨吧
不然青鳥會崩潰去出征你，別問我為什麼
因為青鳥就是社會底層。
不對，還有既得利益者和人云亦云者😁
老實說底層的小草比較多在那邊喊房子買不起😂 青鳥很多家裡條件很好的只是腦袋……
國民黨和其它黨也都是廢啦~青鳥以外也是一堆底層阿~哪個對台灣是真的有實質改善朝更進步的方向走??? 來阿~提出來看看阿???
真的呼籲政府別把罰款當預算！正常述度才是重點！
除了幾個特色景點以外；老街夜市都是一成不變！昂貴的住宿費卻享受不到對應的品質！加上塞車等交通亂象！所以我討厭國旅！因為越玩心裡越空虛也越氣😂
台灣景點交通接駁做的很差 ,台鐵與客運每年喊虧損虧很大 ! 早就該針對景點旅遊做出『配套接駁方案』
台灣有山有海可玩 但各縣市熱門旅遊點「規劃路線專車」少之又少 ，沒有大眾運輸配套 導致自駕多 整路塞 塞出一肚子氣 還沒玩就累死了＝＝ 交通規劃差外國人也不容易到達 誰要來玩 ＠＠
自從花蓮太魯閣地震後韓國直飛來玩的整個滅團 政府根本沒有要整合交通資源搞觀光 搞數位搞光電搞各地方蚊子館／文化館 核心在不容易到 有用嗎？重點是地方官員搞錢而已！根本沒有想真正弄好國旅觀光！要不然會看不到痛點嗎？！
交通部長~目前只剩下領薪水的功能而已...
觀光署長~目前也一樣，只剩下領薪水的功能而已...
酬庸的職務～～🤣🤣🤣
出去玩很難不收到罰單，因為規定太多了，沒人敢出門，真正會闖違規的人，反而都抓不到，行人闖紅燈，還會看起來你好像沒禮讓行人，因為行人速度比你快，畫面上大家都以走路的人為重，反而讓行人一副管你的態度橫行霸道
以前一年會去宜蘭一、二次，北宜出現區間測速之後，為了測試去宜蘭有多難過去過一次而已。
過年去一趟谷關想說泡溫泉住宿，發現每一間我都住不起，整個傻眼6000起跳最高17000
太貴了，3到4000合理
現在的各部部長有專業人士？國防部長？交通部長？還是外交部長？愛台灣不用專業的😂😂
超開心 終於要全家族移民加拿大了 再見啦 老實說 台灣已經不是以前了 快離開吧 懂都懂。
祝你一家平安🙄
恭喜有實力能離開臺灣。
移到印度人少的社区幸福感更高
國旅花費金額忘了加罰單進去
政府額外的小禮物 不香?
不會做事的政府比什麼都糟糕!!更糟糕的是人民環境和居住意識根本低落...
不會做事就算了，還一直做錯事 那才叫慘😂
今年過年去花蓮玩回來，住宿自己選的，這點不看，但是整個過程的交通真的很無語，台北往宜蘭的高速公路，時速都沒統一，90/100在跑，到了隧道甚至雪隧及蘇花改的隧道，區間定速時速設定60/70，遇到烏龜車還更慢，難怪會塞車塞的更嚴重。花蓮回程到宜蘭交流道還要大排長龍排隊上國道，光排隊可能就要2小時，改走北宜整路的區間，沿路40km,本來是要疏散車潮，變成大家一起排隊，遇到烏龜車還不能超車，真的區間測速非常擾民。讓我未來想去宜蘭花東旅遊都要考慮了，被交通有點嚇到。
沒錯~現在開車出門前.沒有把手機上的"神盾"APP打開真的不敢出門.整路APP幾乎沒有停止警告.一路上的測速相機.區間測速.進入城鎮還有路口科技執法.簡直寸步難行.當然也有人說.你只要遵守限速與交規就不會收到罰單啊.但整路的執法工具.只要專注這些執法工具就無法專注路況啊.
個人認為教育部問題大於交通部
小心，罚单有可能比油钱，饭店钱贵。
在台灣放假旅行是災難
“科技執法”的名稱已經告訴你了，其目的是為了執法=罰錢=獎金，與交通安全無關。
我不覺得台灣現在有交通部長，上次看到就是廣告上跟加籐鷹一樣的手指😅
國旅住宿餐飲費用過高的，動不動住一晚要三，四千元起跳的，你說有多少百姓能夠經常旅遊！
假設今年的罰單總數是100億入國庫，那明年全台灣警察也得達標100億！
於是台灣的警察才有所謂的「業績壓力」！
這在世界上來說，是一件詭異荒謬的政策！
但罰單入庫太香了！哪個政治人物嫌國庫錢多？多了預算可以編列A錢，那肯定繼續滑稽下去啊！
從以前到現在，政府最愛用的口號是什麼？「十次車禍九次快」，一直對民眾洗腦車速要慢才不會危險，
然而大部分看到的車禍，往往都不是因為車速，要嘛就是因為三寶（逆向啦闖紅燈啦胡亂切換車道啦之類的）導致的車禍，要不就是自己當三寶去製造車禍，
因為我的工作常常要在外面騎車到處跑，看到太多車禍都是三寶造成的，可以說是「十次車禍一次快，剩下九次三寶害」
而且因為到處都是測速照相和科技執法，駕駛得要時時注意儀表板，沒辦法注意車前狀況
加上台灣的道路標線真的很詭異，有些路口可以直接左轉，有些要待轉，還有像是明明是直線卻畫個右轉限定箭頭還要分神打根本就沒有必要的方向燈（不然會被檢舉罰錢）
或是一樣的路，這路口可以直接左轉，下個路口卻要切到左轉專用道，下下個路口又來一個禁止左轉，
各種雜亂無章讓人難以適從的標線規劃，比起速度更容易引起車禍。
腐敗政府一切利益優先，測速是最簡單最快速增加國庫的方法，也不需消耗人力，更能圖利製造商政客收回扣，最近瘋狂增加的科技執法也是如此，各種方法剝削平民。
確實都盯著時速錶看，一邊看路一邊看時速錶一邊聽測速App一直叫還要看路況還有導航，現代人開車騎車真的很忙，以前只要看路況跟警察就好😂😂😂
嚴重認同
北宜公路為北台灣宜蘭台北重要道路,全長近百公里,不論東到西還是西到東,全程採用區間測速並且限速40公里,正常情況沒有平均速度設備的人駕駛會控制40公里以下行駛,也就是37、38公里的速度,將近100公里的道路都用37-38公里的開,簡直就是把人逼瘋了,常常開到打瞌睡,交通部公路總局這樣的執法設計,等於廢掉一條100公里的公路,學者治國真是國家的災難.我的建議只要將區間測速提升到50公里,安全、輕快、效率都回來了.
最糟的是交通，台灣交通執法是笑話就不必說了，吃跟住也是尿性重，見人就坑，倒是遲早的事情
今年去沖繩過年 看到的是藍天 美麗的街道 ，在台灣看到的呢？？嘻嘻 不多說
說的真好 💯
甘！在交通上不用力開罰金，哪來油水養側翼、網軍、媒體，還有退稅發現金。
罰單有75%是入地方政府口袋
@陳真-w9n 只有25%繳回中央，當然要用力罰，拼命罰，這樣25%也能變成巨額資金。
對呀!整天嘴上抗中保台卻不敢台獨，官商勾結漲房價，科技執法削民眾的辛苦錢，執政黨真的很丟臉
講得真好。對台灣生活環境心死
非常好喔! 說醜的街景就照台北市50~60年的老大樓, 說美的就拍高雄近來新的造景, 真的太公正了!! 台北市東區或信義區逛街有很多人行步道和四通八達的捷運地下街, 信義區各百貨板塊也都有完善的空橋系統完全不提真讚!
只要洗抗中保台就可以執政囉
政府害死國旅，超速好幾罰，那是違憲的，因為一罪不二罰，怎麼可能有扣牌，有罰款還要上課啊
接下來上課一小時要收您200喔 佛心政府搶大家的錢做功德
房價上漲，連帶萬物皆漲，飯店成本也大幅上漲，只有薪水漲不多，在觀光區物價都要跟上日本，飯店房價又比日本高。惡性循環，有什麼好說的，執政黨忙著撈錢，哪來心思管觀光業？2016521那天就宣佈觀光業死了
住宿問題根本就是病入膏肓! 我聽過好多外國旅客抱怨: 燈光昏暗. 隔音差. 熱水水壓不夠. 房間跟照騙不一樣. 早餐餐點不新鮮. 電梯老舊不方便.......各式各樣問題, 有時民宿還比較好一點但也是要碰運氣!
政府就只會大撒幣補助國旅根本就是治標不治本!!!
但現在只要批評政府就要被貼標籤...... 說不定就這些真心話, 我就變成中共同路人了!!
哈哈, 我還是出國去吧
台灣的住宿費用真的太貴
4:55 交通運輸系統設計全台不統一，離開熟悉的地方就可能違反，警察開罰單變成是拼業績，根本沒有改善交通問題
最後幾句真的中啃到不行，現在只要批評政府，就有可能被側翼出征…已經快沒言論自由了
喔,你中共同路人喔,當聽到這句話,是民主的悲哀
對呀!整天嘴上抗中保台卻不敢台獨，官商勾結漲房價，科技執法削民眾的辛苦錢，執政黨真的很丟臉
斑馬線設計嚴重錯誤，要開車族做禮讓，車子一轉過來就違規，因為距離行人根本無法達到距離三公尺規定，所以斑馬線應該退縮約四公尺左右，
不合理的速限再配合叫不停的測速警告，用路優先權執法不清，龜車占據超車道幾乎不抓，開車國旅找罪受。
以台灣的燈號設置和道路規劃和車的數量不怕收不到罰單，在加上民眾檢舉和科技執法，政府已把這當成一筆可觀的稅收了，但交通亂象一樣沒改善，正常來說，收了錢應當要改善
不是有人整理出原本照相插滿整個全台灣嗎? 比國外還多耶 沒把科執跟區間和聲執算進去喔 XDD
台灣市區內發生的意外死傷車禍大都是汽機車臨停佔用道路，使得後方汽機車必須臨時變換車道導致交通事故機率提升。所以最該改善的是民宅佔用騎樓的問題，使行人無法走在安全道路上，若改善，行人用路安全提升，有的較寬廣的騎樓空間也可規劃出汽機車停車位，這樣也可改善汽車臨停佔用道路現象。
出國玩8天，又剛從墾丁玩3天，人沒有很多，但路上真的也是很塞，房價也是很高。真的住宿品質跟價格跟不上國外
罰單是合法的 斂財 + 勒索，司法也淪為政治 工具，無言啦 !!!!
國旅死因是電價漲，物價漲，基本工資調漲導致經營成本高不得不調高住宿費，再加上通膨壓力讓國人精打細算，結果是再多補助都救不回國人的心死！民進黨政府穩定物價不作為該負最大責任。
國外旅宿業者的電費、物價、員工工資都比台灣高，但住宿房價是一樣甚至更便宜！
所以主因是在業者身上，政府沒辦法去要求房價天花板，只能讓自由市場機制進行淘汰！
物價不穩定不如思考台灣過去20年來每年通膨率標準2%都沒到，持續政策性壓制物價，別國都在漲台灣沒漲的小確幸，現在就是要還債了
N年沒國旅了，除了北部外交通都麻煩，但東部海景跟山景還是不錯
如果有時間的人，不在假日期間國旅，其實在台灣旅行也是很不錯。
時常亂畫路線, 藉口違規, 黃燈秒轉紅燈, 治國無方, 坑錢有術!
1.物競天擇，要交通死傷下降就2種常態性出事故的修法永久禁止駕駛動力器械，不然就是讓這些不擅駕駛/反應慢/邏輯不好的人出事故死光剩下來自然是反應好 技術佳 邏輯比較沒問題的駕駛者。
2.消耗品不給還要假藉環保也不降價或提供更多服務，去你的才國旅，再者有人說環保?還你老木，你自己去看看台灣高官去出差去飯店誰跟你自備，下面負責人都馬報統編先買好備著。
3.紅綠燈狗幹多，市區不少路段或重劃區不到1KM有的路段你能看到最少50組紅綠燈(我如果是包商直接謝謝民進黨)但實際上很多路口就特定時間人潮才比較多平常又愛吹智慧城市這種時候就不會做人流偵測 沒路人直接改成閃黃。超速測速太多，不誇張，某些縣市 2~5KM內絕對能讓你遇到一個測速或電眼或照相機。
4.現在國旅很大一部分還是靠著出差/民進黨口中的軍公教米蟲國旅卡/各單位旅遊標案加減在撐，把這部分也拿掉的話更難看倒更多而已(就講句難聽的連開標案都有人敢跟櫃台說你折現金給我房間照樣賣出去)
綠營政府的病態交通執法，這讓百姓恨到往生 - - - - -
為何你們都對共產誤解那麼大呢? 如果綠是共 那你今天還有在這裡發聲的機會嗎? 看看中國 看看北韓 看看俄羅斯
這3個有名的共產大國 誰敢說政府不是的言論 中國精神病9成都是關押你這樣的人 網路找找一堆阿
國旅部好跟交通有關 我都暈了 那麼馬時代交通就很好? 大陸光觀客多到 光觀聖地爆滿 台灣國旅不好是因為物價太高
不輸日本 那麼一樣的價格 日本的旅館跟觀光勝地優於台灣 如果是你家人會選台灣? 不要睜眼說瞎話
還在怪路罰單 全台灣市政府有一半是國民黨執政 這些罰款跟相機都是當地市政府的決策 跟民進黨啥關西
12年國民教育就教出你這樣不辨是非的人? 還是你是對岸的
@@ucs1224你只會複製貼上是不是，蟾蜍
@@ucs1224 綠共就是綠共，沒救
四處洗地耶，我看不辨是非是你，要不是現在可選舉，早就跟北韓那些一樣了。
不入流，又非专业的酬庸。。。唉😢 恶性循环，毫无未来
不管政府補助多少 業者就會加價多少這已經變成了一個共識
很多東西也寫時價 不然就不正面回答 反正業者全部怪政府就對了
至於我們網路討拍 只會被說你是盤子
測速本來就是為了地方政府賺錢 當然能插幾支是幾支
然後各種不合理的測速 就是為了讓人違規 才能合法撈錢阿
政府是商人，求利不求益，圖金不圖欣。
政府把測速及科技執法,當成直傳銷在作,把罸款拿去買設備,一直循環人民愈沒錢,政府愈有錢,,貪腐就愈多
所以刪除交通部預算是對的阿，N年的交通改善 就是裝設測速、科技執法、區間測速，然後一堆的交通宣導，呵呵
台灣很多內政問題，都被意識形態轉移，媒體的報導就知道重不重視了
1.台灣HOTEL超級貴、貴得要命；住進去後：內部超級差、床、家具 等 超級老舊+又不給吃早餐
2.台灣超級難停車、有停車場收費超貴、1H200UP 等
3.台灣警察超級愛開單、路邊店家、停下來、買一倍飲料就被開一張1800UP的罰單
4.現在台灣的每一個縣市的政府超愛設科技執法、政府搶錢淺的很兇
如果 有去過其他國家、路邊聽一下下、沒警察會開單
台灣很嚴的超級要錢、有些地方該嚴的不去嚴
80% 以上 有很多外國旅客來到台灣袃住宿方面真的很受不了
現在很多國民黨執政的縣市、HOTEL貴得要命、罰單也變多
國民黨執政的地方、他們根本不會理你、台灣經濟好不好、只要國民黨執政的縣市、他們只在乎個人能不能A錢及搞政治、事實就是如此
5.所以、你們最近 看看國會就知道、國民黨 是怎樣 執政 縣市長的 ..... 他們根本不在呼人民 口袋有沒有賺錢、生意好不好
現在的 國會 是最好的證明
認同
關於旅宿業者不提供一次性備品，這陣子新聞熱潮後不是有官員出來說是”不主動”提供嗎？跟櫃檯索取就好了嘛！
可惜業者直接會跟你說我們不提供喔
請花錢買喔
腳痛布一群廢物要花一堆公帑養就算了，還拼命割你韭菜，草！廢掉算了，廢了之後就不用吵來吵去砍預算了啊！
病態交通執法表達的很貼切，哈哈哈
星級飯店一晚漲到2~4萬，品質裝潢和沒漲價前好，住一晚=可以去沖繩玩，誰還要在國內住宿?
馬來西亞過年來回機票加20kg行李才8800，五星級酒店加早餐只有2200一晚（過年期間），就問版主有沒有心動😂