This is a video fragment from one of our club meetings. It's not just my velomobiles. There were bikes from different participants from all over the country.
Узкая колея. Ну и сам ездок начал рулить влево, а наклонился при этом вправо. У этого трайка была проблема с управлением. На рычагах почти не было обратной связи, и это не позволяет чувствовать машину. Так что в сочетании с отсутствием опыта это привело к перевороту даже на очень маленькой скорости.
What a great atmosphere, great to see the kids getting involved and some interesting designs there....the "sociable tandem" I was particularly impressed with and your piligrim velomobile. Happy days... p.s Do the rear steer trikes suffer from the back flicking out ie back tries to overtake the front at higher speeds and say braking in high speed corner?
ruclips.net/video/BienEUC5cWs/видео.htmlsi=VyD5YNMjULow3nUN Ось веломобіль. Керується без проблем . Швидкість до 40 км/год. Швидко звикаєш до керування.
Здравствуйте. Подскажите литературу по проектированию передней подвески. Я хочу сделать реверс трайк с колеёй 70 см из обычного складного велосипеда. Впереди установить два колеса с двух рычажной независимой подвеской. Из вашего видео про трайки и веломобили я для себя нашел много полезного, но пока что не понял, как правильно расчитать длины рычагов и т.д.. Не наклонный трайк.
Мы в детстве в 1970г.мастерили похожие трайки.Зимой ставили на лыжи.Все повторяется 😊😊
У цю пору року я теж згадую велотабір. Гарні емоції, хороші люди , дуже приємні спогади!
Fantastic! I would like to join!
Awesome ! It's so cool to see you all having fun with all the machines you built along the years!
This is a video fragment from one of our club meetings. It's not just my velomobiles. There were bikes from different participants from all over the country.
Все було до ...
Сподіваюсь, що з часом водії авто стануть більш уважними до велосипедів на дорогах загального користування.
Щасливi часи були. Впевнений, настануть ще кращi. Успiхiв!
Круто! 😮
я мечтаю о велотрайке. А он тут на ровной дороге переворачивается. Почему???
Узкая колея. Ну и сам ездок начал рулить влево, а наклонился при этом вправо. У этого трайка была проблема с управлением. На рычагах почти не было обратной связи, и это не позволяет чувствовать машину. Так что в сочетании с отсутствием опыта это привело к перевороту даже на очень маленькой скорости.
What a great atmosphere, great to see the kids getting involved and some interesting designs there....the "sociable tandem" I was particularly impressed with and your piligrim velomobile. Happy days...
p.s Do the rear steer trikes suffer from the back flicking out ie back tries to overtake the front at higher speeds and say braking in high speed corner?
ruclips.net/video/BienEUC5cWs/видео.htmlsi=VyD5YNMjULow3nUN
Ось веломобіль. Керується без проблем . Швидкість до 40 км/год. Швидко звикаєш до керування.
Здравствуйте, я конструирую велоприцеп и был бы очень признателен если бы помогли мне советом
Здравствуйте. Подскажите литературу по проектированию передней подвески. Я хочу сделать реверс трайк с колеёй 70 см из обычного складного велосипеда. Впереди установить два колеса с двух рычажной независимой подвеской. Из вашего видео про трайки и веломобили я для себя нашел много полезного, но пока что не понял, как правильно расчитать длины рычагов и т.д..
Не наклонный трайк.
К сожалению я не знаю такой литературы. Сам сделаю видео пособие в течении года
а говорят, в России дороги плохие
Вообще не волнует и не имеет никакого значения состояние дорог в России теперь
А я думал, в Европе они хорошие. А оказалось , что далеко не всегда.
@@МиклЗоппер а что случилось?