Pantograf podnosi się z tyłu, gdyż jakby się jechało na przednim, to w razie złamania oba pantografy byłyby uszkodzone. Na przednim niektórzy maszyniści jeżdżą jak za lokomotywą znajduje się wagon z materiałem łatwopalnym. Na składy modułowe mówi się EZT, czyli elektryczny zespół trakcyjny albo SZT (spalinowy). Pozdrawiam serdecznie :D EDIT: W tej lokomotywie w nastawniku jazdy (ten którym się przyspiesza) można włączyć hamulec elektrodynamiczny - trzeba pociągnąć wajchę do siebie.
Przedni patyk podnosi się również w przypadku ciągnięcia za sobą drugiego pojazdu, np gdy prowadzę pociąg na dwie lokomotywy, wtedy w lokomotywie sterującej (pierwszej) podnoszę przedni pantograf, natomiast w drugiej podnoszę tylni. Tak robi się dlatego aby nie uszkodzić drugiej lokomotywy.
1:15 - Wujek Bohun w filmie wspomniałeś o tym, że poszukujesz wiedzy na tematy kolejowe. Wśród Twoich widzów są tacy, którzy tematyką kolejową zajmują się na co dzień także tak jak Tmechatronik tym żyją :D Także w razie pytań to chętnie służymy pomocą :) Od siebie polecam kanał Po kolei z Kuleckim, gdzie P. Jakub w dość prosty i ciekawy sposób prezentuje różne tematy związane z historią kolejnictwa oraz samą techniką kolejową w Polsce. :) A co do filmu: 35:14 - Tego przycisku do odblokowywania drzwi nie ma gdyż zarówno w tym typie pociągu (prowadzonego lokomotywą Siemens ACS-64)jak i brytyjskim Class 43 HST (skład zespolony, którym można się poruszać w dodatku GWE) obsługą drzwi zajmuje się kierownik pociągu - przy drzwiach znajdują się takie światła, które sygnalizują czy dane drzwi są zamknięte i zablokowane czy tylko zamknięte lub otwarte. Natomiast w TSW to my obsługujemy te drzwi. :) 42:07 - Ta dźwignia nastawnika tak naprawdę nosi nazwę "Dźwigni zespolonej" - popychając ją do przodu podaje się prąd na silniki trakcyjne i to powoduje rozruch pojazdu. Ciągnąc dźwignie do siebie powodujemy także, że przez silniki trakcyjne przepływa prąd ale w przeciwnym kierunku co powoduje wzrost oporu i rozpoczęcie hamowania pociągu - tzw. hamowania elektrodynamicznego. 45:10 - przycisk FIRE SUPP INHIBIT to przycisk wdrożenia hamowania awaryjnego w celu ugaszenia / stłumienia pożaru występującego w lokomotywie (lub jeżeli byłaby to Acela Express to w głowicy sterującej) 54:24 - Wartość % spadku wynosząca powyżej 1 % to wartość bardzo duża dla pociągów. Spadki określane są często jako wartość w promilach jeżeli chodzi o transport kolejowy natomiast taka wartość, o której mowa jest w tym momencie (1.8%) to wartość ogromna. A "hamowanie silnikiem" to właśnie hamowanie elektrodynamiczne - tak naprawdę ta lokomotywa nie ma jednego silnika elektrycznego, a 4 w zestawach kołowych. Identycznie sprawa wygląda w wypadku lokomotyw spalinowych (większości) gdzie silnik spalinowy jest generatorem, który generuje prąd podawany na silniki trakcyjne, które są elektryczne i to one bezpośrednio napędzają zestawy kołowe. :) @Wujek Bohun Udanej zabawy i polecamy się na przyszłość w razie jakichkolwiek pytań. Pozdrawiam :D
Pozwoliłem sobie odświeżyć kolejny raz wpis: Nowy szanowny Subskrybencie polecam zapoznać się z treścią ulotki dołączonej do filmu lub kanału lub skontaktuj się ze swoim psychologiem bo nierozważne stosowanie nadmiernej dawki humoru naszego Bohuna może zagrażać zdrowiu psychicznemu ;) A tak na poważnie polecam większość serii o ile nie wszystkie, pozdrawiam :)
Pograj w symulator polskiej kolei "MaSzyna" gra jest realistyczna i darmowa tworzona przez pasjonatów może nieco odstaje pod względem graficznym otoczenia ale gra się świetnie jeżeli masz włączone cienie na wysokie. Jednak oglądnij kilka poradników np na kanale Pancerny Janek. Chciałbym abyś w to pograł bo fajnie się ciebie ogląda :D
W Polsce z tymi pantografami też tak jest. Mówił mi kolejarz że specjalnie się bierze tylni a nie przedni,bo gdy podczas jazdy urwał by się przedni to mógł by uszkodzić tylny😉
Przepustnice miałeś w lokomotywach parowych, tutaj jest to nastawnik jazdy i hamowania lokomotywy. Wajcha z czerwoną rękojeścią to hamulec zasadniczy, a nie jak tu przetłumaczono "automatyczny". Pozdrawiam serdecznie !
23:35 Pantograf przedni dlatego, że w lokomotywach odległość między dwoma ,,patykami" jest na tyle mała, że w przypadku, gdyby podniesiony był przedni pantograf i złamał się z powodu jakiejś awarii to polecialby na tylni, uniemożliwiając dalszą jazdę. W przypadku, gdy podniesiony jest tylny pantograf spadnie on co najwyżej na wagony i nic nie uszkodzi. A dalsza jazda będzie możliwa na przednim.
Widzę, że przyłożyli się do tego Siemensa. Super kolejowy odcinek wuja, wspominałeś kiedyś, że masz dużo dodatków do zwykłego TS pokupowanych - to też kiedyś nagraj :)
Drzwi się nie da się w tej lokomotywie odblokować z kabiny, gdyż nie jest to skład zespolony/EZT. Ta lokomotywa równie dobrze może jechać sama. ED.: Nie na kokpicie, nie na desce rozdzielczej. Na koleji jest pulpit, a pulpit jest w kabinie :P
Co do sygnałów dzwiękwych wydawanych przez "trąby" to sygnały dla nastawniczych (inni pracownicy kolei odpowiadających za ogólny ruch pociągów po szlakach) że są gotowi do jazdy a dzwoneczek oznacza koniec czasu na wsiadanie . Pozdrowionka ;)
co ty mówisz do zgłaszania gotowości to jest przez radio a dzwoneczka w Polsce nie ma a koniec czasu na wsiadanie to zgłasza drużyna konduktorska gwizdkiem i chorągiewką
jako też olbrzymi fan kolejnictwa polecam po kolei z kuleckim ten gość też sporowie i powie o każdym typie wagonów bądź lokomotyw i człowiek zna się na tym oto link ruclips.net/video/WX555eUqQ80/видео.html
Ale chciałbym, żebym to ja musiał uruchomić lokomotywę od podstaw, czyli nawet trochę uproszczonym systemem, ale od początku, czyli zielony kluczyk w panelu, potem pantograf itp.. Tymczasem większość scenariuszy od razu ma uruchomiony system i podniesiony pantograf, czy nawet odpalone światła, co mnie irytuje. Czy można to zmienić? Czy do TSW1/2 są podobne dlc, co do RW, ale przeznaczone do TSW? Jak to jest Panie Bogusławie?
Oczywiście że jest taka opcja, ale w rozkładach jazdy. Ps. Proszę się d o mnie zwracać po nicku 😉 "Panem Bogusławem" jestem poza RUclips, w skrócie WB.
@@WujekBohun dobrze, p. Stryjku 😁 A jak to edytować, żeby nie popsuć reszty? Szkoda, bo to powinno być w ustawieniach ogólnych, jak się ma kilkadziesiąt dlc i kilkaset scenariuszy, to już sporo roboty, a realizm byłby większy
Dzwonek w lokomotywach z USA chyba informuje kierowców, że lokomotywa jedzie wolno by np nie wjechali na przejazd gdy lokomotywa jest blisko przejazdu. Chyba.
a jeżeli interesuję się autobusami,ciężkimikrówkami pszepraszam ciężarówkami i pociągami to jak mnie można nazwać zastanawiałem się nad: szaleńcem i ciekawskim pozdrawiam
Oczywiście mówię o Railworksie, bo TSW1/2 jeszcze nie mam (kiedyś pewnie kupię, ale jeszcze nie teraz, bo chcę mieć więcej RAMu niż 8GB i grafikę większą, niż 2GB)
@@WujekBohun No tak, bo nie zawsze oglądam całość od razu, komentarze piszę na bieżąco, bardziej jak na czacie, zwłaszcza na telefonie trzeba by co chwilę wstrzymywać film, żeby w edycji dokładać kolejne zdania, a pojedyncze dopisuje się bez takich zawiłości, ale spoko, muszę zmienić, jeżeli to przeszkadza
Brakuje mi też takiej rzeczy, żebym w pociągach, w których to maszynista decyduje o otwieraniu drzwi, mógł decydować samodzielnie o tym, po której stronie (jak w World of Subways), oraz o czasie zamknięcia ich, gdy pasażerowie już wsiądą, oraz podglądu tego w lusterkach, czy mogę już zamknąć, czy usłyszenia tego od konduktora nawet w języku kraju z którego pochodzi pociąg i w którym umiejscowiona jest trasa, czyli w przypadku USA czy UK po angielsku, Niemiec Szwajcarii i Austrii po niemiecku, a Japonii?? - oczywiście po japońsku (dla ułatwienia komunikaty planszowe tak, ale dodatkowo, a nie wyłącznie)
@@WujekBohun No nie zauważyłem właśnie, może nie w Railworksie, a tego TSW jeszcze nie mam. Albo nie w każdym DLC. Planszowe komunikaty mam, ale brakuje mi tego w opcji głosowej (w języku stosownym do kraju, w którym jest umieszczona trasa, ). Planszówki najlepiej po polsku lub angielsku, bo po japońsku byłoby już trudniej, ale jako plik głosowy czemu nie, raczej atrakcja
@@WujekBohun Bo jeszcze nie znalazłem filmu z Railworksem, więc piszę w odniesieniu do tego, w którym to jest możliwe, porównując je przy okazji pod tym względem, w kontekście, że jednak gdzieś to występuje, co jest fajne. Czy mogę rozumieć ten symulator, to jest jakby ulepszony, nowszy RW? I że są do niego osobne DLC?
Dwadzieścia dwie minuty zanim ruszamy do dzieła... Jestem zmęczony i kończę. Nie dam rady dłużej oglądać. Trochę za dużo sucharów. Pozdrawiam, i brawo za spontan.
+SpeedinJackie Proszę mnie wysłuchać w 36:00 minucie ;-) Taki już jestem i nie zmienię się dla ciebie ;-) Do 22 minuty miałeś okazję zobaczyć cały skład, jeżeli jara cię tylko sama jazda, zamiast narzekać mogłeś sobie przewinąć film. Ale nie, trzeba samolubnie podejść do materiału i ocenić go swoją miarą olewając wymagania pozostałych widzów. Do zobaczenia.
@@WujekBohun Dziękuję za odpowiedź, która wyjaśnia wszystko. Powstrzymam się od rad i ocen. Dobrze wiedzieć, że czytasz komentarze, czasem tylko to wystarczy
Wujek to wujek, a kador to kador. BS18 będzie hak wujek będzie miał czas nagrać. Obserwuj kalendarz wujka na blogu wujekbohun.pl w zakładce "nowe filmy".
Pantograf podnosi się z tyłu, gdyż jakby się jechało na przednim, to w razie złamania oba pantografy byłyby uszkodzone. Na przednim niektórzy maszyniści jeżdżą jak za lokomotywą znajduje się wagon z materiałem łatwopalnym. Na składy modułowe mówi się EZT, czyli elektryczny zespół trakcyjny albo SZT (spalinowy). Pozdrawiam serdecznie :D
EDIT: W tej lokomotywie w nastawniku jazdy (ten którym się przyspiesza) można włączyć hamulec elektrodynamiczny - trzeba pociągnąć wajchę do siebie.
Przedni patyk podnosi się również w przypadku ciągnięcia za sobą drugiego pojazdu, np gdy prowadzę pociąg na dwie lokomotywy, wtedy w lokomotywie sterującej (pierwszej) podnoszę przedni pantograf, natomiast w drugiej podnoszę tylni. Tak robi się dlatego aby nie uszkodzić drugiej lokomotywy.
Szacun
4
@@truckerfh8180 to zależy od przewoźnika, bo widziałem kilka składów prywaciarzy gdzie w ukrotnieniu oba loki jechały na tylnym
1:15 - Wujek Bohun w filmie wspomniałeś o tym, że poszukujesz wiedzy na tematy kolejowe. Wśród Twoich widzów są tacy, którzy tematyką kolejową zajmują się na co dzień także tak jak Tmechatronik tym żyją :D
Także w razie pytań to chętnie służymy pomocą :)
Od siebie polecam kanał Po kolei z Kuleckim, gdzie P. Jakub w dość prosty i ciekawy sposób prezentuje różne tematy związane z historią kolejnictwa oraz samą techniką kolejową w Polsce. :)
A co do filmu:
35:14 - Tego przycisku do odblokowywania drzwi nie ma gdyż zarówno w tym typie pociągu (prowadzonego lokomotywą Siemens ACS-64)jak i brytyjskim Class 43 HST (skład zespolony, którym można się poruszać w dodatku GWE) obsługą drzwi zajmuje się kierownik pociągu - przy drzwiach znajdują się takie światła, które sygnalizują czy dane drzwi są zamknięte i zablokowane czy tylko zamknięte lub otwarte. Natomiast w TSW to my obsługujemy te drzwi. :)
42:07 - Ta dźwignia nastawnika tak naprawdę nosi nazwę "Dźwigni zespolonej" - popychając ją do przodu podaje się prąd na silniki trakcyjne i to powoduje rozruch pojazdu. Ciągnąc dźwignie do siebie powodujemy także, że przez silniki trakcyjne przepływa prąd ale w przeciwnym kierunku co powoduje wzrost oporu i rozpoczęcie hamowania pociągu - tzw. hamowania elektrodynamicznego.
45:10 - przycisk FIRE SUPP INHIBIT to przycisk wdrożenia hamowania awaryjnego w celu ugaszenia / stłumienia pożaru występującego w lokomotywie (lub jeżeli byłaby to Acela Express to w głowicy sterującej)
54:24 - Wartość % spadku wynosząca powyżej 1 % to wartość bardzo duża dla pociągów. Spadki określane są często jako wartość w promilach jeżeli chodzi o transport kolejowy natomiast taka wartość, o której mowa jest w tym momencie (1.8%) to wartość ogromna. A "hamowanie silnikiem" to właśnie hamowanie elektrodynamiczne - tak naprawdę ta lokomotywa nie ma jednego silnika elektrycznego, a 4 w zestawach kołowych. Identycznie sprawa wygląda w wypadku lokomotyw spalinowych (większości) gdzie silnik spalinowy jest generatorem, który generuje prąd podawany na silniki trakcyjne, które są elektryczne i to one bezpośrednio napędzają zestawy kołowe. :)
@Wujek Bohun Udanej zabawy i polecamy się na przyszłość w razie jakichkolwiek pytań.
Pozdrawiam :D
Dokładnie, służymy pomocą :)
dokładnie mikole służą pomocą
@@mnichu3033 MiKole oraz zawodowi maszyniści :)
Chyba sie durzo napisałeś co? Xd
Też dopiero zaczynam przygodę z tą grą jak i z koleją. W razie czego można Was gdzieś poszukać?
Swoją drogą tłumacz też dał ciała, bo nie ma takiego czegoś jak obwody zamknięte (25:30) tylko wyłącznik szybki.
A może to jest synonim
Fajnie by bylo zobaczyć jakiś odcinek z dodatku niemieckie koleji w zagłębiu rury czy coś w tym stylu podobno bardzo ładne widoki są tam
Będzie ;-)
Pozwoliłem sobie odświeżyć kolejny raz wpis: Nowy szanowny Subskrybencie polecam zapoznać się z treścią ulotki dołączonej do filmu lub kanału lub skontaktuj się ze swoim psychologiem bo nierozważne stosowanie nadmiernej dawki humoru naszego Bohuna może zagrażać zdrowiu psychicznemu ;) A tak na poważnie polecam większość serii o ile nie wszystkie, pozdrawiam :)
Bardzo fajny komntarz
Już się nie mogę doczekać bo towarowe składy tak mnie jarają.
Będą ;-)
W coraz bardziej znanych na polskich torach "impulsach" też jest dużo miejsca na nogi i ogólnie te składy są dość wygodne :)
Ja tam lubię jak dużo mówisz i komentujesz co widzisz w grze. Twój sposób prowadzenia kanału jest wyjątkowy... :)
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
Pograj w symulator polskiej kolei "MaSzyna" gra jest realistyczna i darmowa tworzona przez pasjonatów może nieco odstaje pod względem graficznym otoczenia ale gra się świetnie jeżeli masz włączone cienie na wysokie. Jednak oglądnij kilka poradników np na kanale Pancerny Janek. Chciałbym abyś w to pograł bo fajnie się ciebie ogląda :D
Wujek już wiele razy mówił o tym, że nie będzie grał w "MaSzynę".
W Polsce z tymi pantografami też tak jest. Mówił mi kolejarz że specjalnie się bierze tylni a nie przedni,bo gdy podczas jazdy urwał by się przedni to mógł by uszkodzić tylny😉
Ten "nastawnik do przyspieszania" to przepustnica
Przepustnice miałeś w lokomotywach parowych, tutaj jest to nastawnik jazdy i hamowania lokomotywy. Wajcha z czerwoną rękojeścią to hamulec zasadniczy, a nie jak tu przetłumaczono "automatyczny". Pozdrawiam serdecznie !
Może z Panią idzie wejść w interakcję po 23-ej. ;) Pozdrawiam :)
Pozdrawiam ;-)
23:35 Pantograf przedni dlatego, że w lokomotywach odległość między dwoma ,,patykami" jest na tyle mała, że w przypadku, gdyby podniesiony był przedni pantograf i złamał się z powodu jakiejś awarii to polecialby na tylni, uniemożliwiając dalszą jazdę. W przypadku, gdy podniesiony jest tylny pantograf spadnie on co najwyżej na wagony i nic nie uszkodzi. A dalsza jazda będzie możliwa na przednim.
No jak dla mnie jest to symulator pociągów. Bez dwóch zdań :) Mimo tego że jest tyle podpowiedzi...ale jak na to nie patrzeć to jednak jest symulator
Świetny film! 👍
Bardzo interesuję się koleją, nagrywam kolej na Górnym Śląsku i nie tylko ;) Pozdrawiam I życzę dobrego wieczoru wujku bohunie.
Ja tesz się interesuje
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
Wujek w dziedzinie symulatorów ma yt jesteś mistrzem.
Daleko mi do mistrza ale dziękuję za miłe słowa ;-)
u huhu przynajmniej po szkole jest kogo oglądać ;-)
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Widzę, że przyłożyli się do tego Siemensa. Super kolejowy odcinek wuja, wspominałeś kiedyś, że masz dużo dodatków do zwykłego TS pokupowanych - to też kiedyś nagraj :)
Wszystko w swoim czasie ;-)
Pozdrawiam.
Amerykański sprinter? To pozdrowienia dla Ciebie Bohunie i widzów z Holendwrskiego sprintera . ;)
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Jakie masz ustawienia tych pasków hud itp.
Drzwi się nie da się w tej lokomotywie odblokować z kabiny, gdyż nie jest to skład zespolony/EZT. Ta lokomotywa równie dobrze może jechać sama.
ED.: Nie na kokpicie, nie na desce rozdzielczej. Na koleji jest pulpit, a pulpit jest w kabinie :P
Co do sygnałów dzwiękwych wydawanych przez "trąby" to sygnały dla nastawniczych (inni pracownicy kolei odpowiadających za ogólny ruch pociągów po szlakach) że są gotowi do jazdy a dzwoneczek oznacza koniec czasu na wsiadanie . Pozdrowionka ;)
co ty mówisz do zgłaszania gotowości to jest przez radio a dzwoneczka w Polsce nie ma a koniec czasu na wsiadanie to zgłasza drużyna konduktorska gwizdkiem i chorągiewką
Wujku Bohunie jesteś najlepszy
Nie, ale dziękuję za miłe słowa ;-)
Moja ulubiona seria.
Bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
W końcu jest!
jako też olbrzymi fan kolejnictwa polecam po kolei z kuleckim ten gość też sporowie i powie o każdym typie wagonów bądź lokomotyw i człowiek zna się na tym oto link ruclips.net/video/WX555eUqQ80/видео.html
Jesteś ekstra byku dawaj więcej takich odcinków jesteś dla mnie majleprzym yutuberem
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
No w końcu się doczekałem ! Pozdrawiam!
Pozdrawiam ;-)
Wujku w szunobusach jest take coś jak ty zwalniasz drzwi a oni klikają przycisk i drzwi się zamykają
Ale chciałbym, żebym to ja musiał uruchomić lokomotywę od podstaw, czyli nawet trochę uproszczonym systemem, ale od początku, czyli zielony kluczyk w panelu, potem pantograf itp.. Tymczasem większość scenariuszy od razu ma uruchomiony system i podniesiony pantograf, czy nawet odpalone światła, co mnie irytuje.
Czy można to zmienić?
Czy do TSW1/2 są podobne dlc, co do RW, ale przeznaczone do TSW? Jak to jest Panie Bogusławie?
Oczywiście że jest taka opcja, ale w rozkładach jazdy.
Ps. Proszę się d o mnie zwracać po nicku 😉
"Panem Bogusławem" jestem poza RUclips, w skrócie WB.
@@WujekBohun dobrze, p. Stryjku 😁 A jak to edytować, żeby nie popsuć reszty? Szkoda, bo to powinno być w ustawieniach ogólnych, jak się ma kilkadziesiąt dlc i kilkaset scenariuszy, to już sporo roboty, a realizm byłby większy
@@Konduktor5-8 przeczytaj jeszcze raz, tym razem ze zrozumieniem co Ci napisałem wcześniej. Pod kątem gry i naszej konwersacji.
@@WujekBohun Z tym Stryjkiem to taki żart. Co do rozkładów, to nie wiem, czy można je wogóle edytować. Ostatnie zdanie to bardziej retoryczne
swietny odcinek, rzetelne podejcie, ciekawe co na to pasjonat kolei BARTASS. Pozdrawiam
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Dzwonek w lokomotywach z USA chyba informuje kierowców, że lokomotywa jedzie wolno by np nie wjechali na przejazd gdy lokomotywa jest blisko przejazdu. Chyba.
Wujku w końcu się doczekałem
Cierpliwość popłaca ;) Pozdrawiam :)
Spoko polecam oglądać Wujka Bohuna
Ja też.
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
@LHSBoy Wytłumacz co i jak @Wujek Bohun - po co Trąby, a po co Dzwonki.
Subik i łapka w górę :)
Takich produkcji szukałem
Dobra robota pozdrawiam
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
Niemówi się inwalidów tylko niepełnosprawnych(...)
Toż to to samo
hej wujek super odcinek pozdrawiam i udanego tygodnia
To jest kredyt zaufania - czyli myśli że film jest super bez oglądania.
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
49:05 I kto na tym lepiej wyszedł ? Ja mam wrażenie ze 2018r owszem jest ale w Stanach Zjednoczonych. Europa jest daaaaleko w tyle.
Nie powiedziałbym że EU jest w tyle, ale to moje zdanie ;-)
USA nie ma nawet własnego języka, ale jeżeli chcesz możesz się tym zachwycać ;-)
Hej, wujku robisz dobrą robotę . Pozdrawiam
Dziękuję, bardzo mi miło 😉
Pozdrawiam.
wreszcie ciopągi
Drogi widzu zanim coś napiszesz zobacz czy twoja odpowiedz nie znajduje się w opisie zwłaszcza na temat publikacji
Polecam Ci kanał po kolei z Kuleckim
Wujku Bohunie:W pociągach są tacy kadukoży i oni otwierają dzwi.Maszenista nie ma do tego dostępu.PS zabłędy ortograficzne przepraszam
Ale przyznasz że za czasów fs 13 to jednak szybciej zaczynałeś :D hehe
Możliwe.
Na PS Store dodatki są droższe od podstawy to jest isnta żenada.
Wujek! Czy zagrasz kiedyś w Maszynę EU07? Jest to polski symulator koleji. Bardzo realny! Bardzo polecam!
Wujek nie ma czasu na naukę przepisów kolejowych
@@Evolutionik tam nie potrzeba aż tak dużo nauki :) wystarcza podstawy a jest ich malutko
@@heros2718 wujek nie ma na to czasu. Dlatego gra w TSW. To jest dla niego wygodniejsze.
@@Evolutionik ale i tak by fajnie było zobaczyć jak gra w Maszynę. Może kiedyś znajdzie czas i zagra. Fajnie by było :D
a jeżeli interesuję się autobusami,ciężkimikrówkami pszepraszam ciężarówkami i pociągami to jak mnie można nazwać zastanawiałem się nad: szaleńcem i ciekawskim pozdrawiam
jaka jest różnica między Train Sim World® 2020 ,a Train Sim World 2?
na steam jest promocja i się zastanawiam którą kupić.
Ulepszona mechanika gry, symulacja poślizgu kół i takie tam.
Wujku bochunie ja też mam action ale nie wiem jak to jest z tą kamerką aby było jak na tym filmie proszę o odpowiedzi
Poszukaj poradników w Internecie
Jeśli już, to BoHunie.
Wujku polecam zagrac W Maszynę też bardzo fajny simulator kolei
Maszyny nie będzie.
Oczywiście mówię o Railworksie, bo TSW1/2 jeszcze nie mam (kiedyś pewnie kupię, ale jeszcze nie teraz, bo chcę mieć więcej RAMu niż 8GB i grafikę większą, niż 2GB)
Staraj się pisać w jednym komentarzu, piszesz szczątkowo i nie wiadomo do czego odnoszą się pojedyncze wpisy.
@@WujekBohun No tak, bo nie zawsze oglądam całość od razu, komentarze piszę na bieżąco, bardziej jak na czacie, zwłaszcza na telefonie trzeba by co chwilę wstrzymywać film, żeby w edycji dokładać kolejne zdania, a pojedyncze dopisuje się bez takich zawiłości, ale spoko, muszę zmienić, jeżeli to przeszkadza
Kiedy omsi 2
obserwuj kalendarz publikacji wujekbohun.pl/news/publikacje/
Jutro ;-)
Dawaj więcej odcinków z tej gry !
Wszystko w swoim czasie ;-)
Fajny odcineczek Wujek, pozdrawiam
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Brakuje mi też takiej rzeczy, żebym w pociągach, w których to maszynista decyduje o otwieraniu drzwi, mógł decydować samodzielnie o tym, po której stronie (jak w World of Subways), oraz o czasie zamknięcia ich, gdy pasażerowie już wsiądą, oraz podglądu tego w lusterkach, czy mogę już zamknąć, czy usłyszenia tego od konduktora nawet w języku kraju z którego pochodzi pociąg i w którym umiejscowiona jest trasa, czyli w przypadku USA czy UK po angielsku, Niemiec Szwajcarii i Austrii po niemiecku, a Japonii?? - oczywiście po japońsku (dla ułatwienia komunikaty planszowe tak, ale dodatkowo, a nie wyłącznie)
Na chwilę obecną to już jest 😉
@@WujekBohun No nie zauważyłem właśnie, może nie w Railworksie, a tego TSW jeszcze nie mam. Albo nie w każdym DLC. Planszowe komunikaty mam, ale brakuje mi tego w opcji głosowej (w języku stosownym do kraju, w którym jest umieszczona trasa, ). Planszówki najlepiej po polsku lub angielsku, bo po japońsku byłoby już trudniej, ale jako plik głosowy czemu nie, raczej atrakcja
@@Konduktor5-8 piszesz komentarz pod TSW więc piszę o TSW.
@@WujekBohun Bo jeszcze nie znalazłem filmu z Railworksem, więc piszę w odniesieniu do tego, w którym to jest możliwe, porównując je przy okazji pod tym względem, w kontekście, że jednak gdzieś to występuje, co jest fajne. Czy mogę rozumieć ten symulator, to jest jakby ulepszony, nowszy RW? I że są do niego osobne DLC?
@@Konduktor5-8 tak.
Bardzo fajny odcinek
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
;)
Nazewnictwo [*]
P.S. sterowaniem drzwiami w składach steruje kierownik pociągu.
nie pisz kilku komentarz tylko skorzystaj z opcji ich edycji
Nie mów mi jak mam żyć. Dwa komentarze - dwie sprawy.
Lecz lepiej się czyta jeden w punktach
Mam podobny, ale do zwykłego Railworksa
Jestem twoim fanem od 3 lat bo teraz mam 9 lat.
Dziękuję, bardzo mi miło ;-)
Pozdrawiam.
Świetny film wujku pozdrawiam
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Wujku polecam ci grę LOTUS SIMULATOR jest to symulator tramwajów.
Mam.
Dwadzieścia dwie minuty zanim ruszamy do dzieła... Jestem zmęczony i kończę. Nie dam rady dłużej oglądać. Trochę za dużo sucharów. Pozdrawiam, i brawo za spontan.
+SpeedinJackie
Proszę mnie wysłuchać w 36:00 minucie ;-)
Taki już jestem i nie zmienię się dla ciebie ;-) Do 22 minuty miałeś okazję zobaczyć cały skład, jeżeli jara cię tylko sama jazda, zamiast narzekać mogłeś sobie przewinąć film. Ale nie, trzeba samolubnie podejść do materiału i ocenić go swoją miarą olewając wymagania pozostałych widzów. Do zobaczenia.
@@WujekBohun Dziękuję za odpowiedź, która wyjaśnia wszystko. Powstrzymam się od rad i ocen. Dobrze wiedzieć, że czytasz komentarze, czasem tylko to wystarczy
+SpeedinJackie
Tym komentarzem pokazałeś klasę, jestem dumny z takiego widza ;-)
Pozdrawiam.
CZY WUJEK ZROBIŁ CIĘCIE? 14:30 !!?!?!?!?111?!
Tak.
Kupiłem train simulator 2019 i nwm czy nie lepiej było kupić train sim world. Dobrze zrobiłem?
Dobrze, więcej lokomotyw
8:00 czuwak
Wujek Bohun
Jak uważasz Train Simulator 2021 czy Train Sim World 2 ?
Nie uważam 😉
@@WujekBohun To ja odpowiem bo miałem starszą wersję TS i teraz kupiłem TSW2 i TSW2 jest zdecydowanie lepszy :)
Piękna miniaturka
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Czujka jest tylko trzeba ją włączyć na panelu za fotelem
,sàzdqsdsbrvbfdfdxs saw season dad's
Czy to jest Train Sim World® 2020?
TSW (jedynka) nie wiem czy ma dopisek 2020. TSW 2 właśnie wpadł na kanał.
Szkoda ze nie można w train sim world grac multiplayer
Tydzień temu w Nowym Jorku byłem.
Gratuluję.
łapka w góre i oglądamy :)
Dziękuję, pozdrawiam ;-)
Daczego nie było omsi 2 w sobote??
problemy techniczne
To zmien czułość pada w ustawieniach a nie nażekaż !!!
Nie gram na PADzie, i będę narzekał! 😂😎😇
@@WujekBohun 😂😂😂
Elo
go play metrostroi is simulator is soviet and russian metro train
pozdrowisz?
Pozdrawiam.
Kiedy omsi 2 kto chce łapkach w góre
Obserwuj kalendarz wujka na blogu wujekbohun.pl w zakładce "nowe filmy"
kiedy będzie film z omsi 2?
Obserwuj kalendarz wujka na blogu wujekbohun.pl w zakładce "nowe filmy".
szkoda ze nie zaimplementują trakira
Oj! przydałby się ;-)
Ja mam cpi na 400 a ty na 1200 xdddddd
Można własne trasy robić
Nic mi na ten temat nie wiadomo.
Ile masz lat strzelam 33 XD
Wujek ma 40 lat. Nie pisz kilku komentarzy jeden po drugim, tylko korzystaj z funkcji edycji komentarza luz z funkcji "Odpowiedz".
@@pebe88 oke
Kiedy BS 18
Obserwuj kalendarz wujka na blogu wujekbohun.pl w zakładce "nowe filmy"
Dasz serce ☺
Wujek nie rozdaje serc za darmo. Wykaż się w komentarzach to dostaniesz
KIEDY BUS SIMULATOR 18 kadorv3 ma już14 odc
Wujek to wujek, a kador to kador. BS18 będzie hak wujek będzie miał czas nagrać.
Obserwuj kalendarz wujka na blogu wujekbohun.pl w zakładce "nowe filmy".
Dawaj więcej odcinków z tej gry !
Pisz w jednym komentarzu 🙂
Wszystko w swoim czasie ;-)