Рад вас видеть, хлопцы, неплохо выглядите, шаурма впрок пошла, особенно у оператора заметно, не устану повторять это все от гонки, берегите себя и технику, удачи. Работайте братья.
Привет. Плуг у вас не отрегулирован. Плуг должен идти горизонтально земле, когда трактор в борозде. (Левую вертикальную тягу нужно закрутить. ) и горизонтальными тягами сместить его вправо, а то у Вас сейчас идут пробелы в вспашке. При нормальной регулировке земля должна перевертываться и отлетать от отвала плуга, а не ложиться буграми. И пахать надо на 1й и включить плавающее положение в гидравлике( вниз до упора ). Успехов Вам в продвижении канала.
По вспашке замечания такие:поставьте широкие полевые доски или наварите ещё по одной сверху, почва тяжёлая плуг уходит влево, скорость не меньше 3 ей, можно подтянуть плуг вправо растяжкой не расслабляйтесь а соберитесь, вы могете верю в вас, удачи.
Ребята привет вам из Красноярска! Вы очень позитивные, я вас часто смотрю!) с какой вы деревни интересно, у меня дед родился в Белоруссии в д. Сечихи, ему 90 лет и он хочет попроведовать родную землю!
Рад видеть вас. Трещина старая плюс задняя резина изношена плюс передние больше диаметром получается мост бежит тянет за собой отстающий трактор плюс противовесы догрузили перед и сцепной вес передка увеличился вот и результат
Ребята, 18:51 видно как плуг уходит в сторону, натяните нижнюю тягу левую, если сзади смотреть. Корпуса далеко друг от друга, подвиньте передний корпус ближе к трактору соответственно задний корпус тоже нужно подвинуть ближе 18:09 чтобы мыс лемеха заднего корпуса был ближе к краю полевой доски первого корпуса, чем ближе корпуса к трактору, тем меньше его будет уводить в сторону. 18:38 центральный винт почти горизонтально расположен, нужно переделать выше верхнее крепление плуга, что бы винт выше был. Если визуально, то от верхнего крепления плуга, через нижнее крепления к трактору линия проходила к центру, а лучше ближе к заднему мосту, тем самым догружая задний мост трактора. Тогда он с этим плугом будет пахать без ПВМ и блокировки. Удачи!!!
И ещё совет ребята - надо было обязательно смазать шарнир крепления переднего моста к этому кронштейн, ведь мост качается в поперечной вертикальной плоскости при движении по не ровной поверхности. Не в обиду было сказано
Вот и у меня на ходу кронштейн сломался только не ведущий мост , пришлось за вторым трактором идти хорошо что у сороковок задняя навеска длинная подсунул поднял навеску тросом привязал то тихоньку до дома дотащил.
Ребята убедительно прошу/предлагаю/ снять с передка грузы, они там не нужны для такого трактора и с такими навесными орудия и. Это не разумно, от них больше вреда, чем пользы.
@@serg60rus.skobar согласен редуктор может полететь, так как колеса вращаются с разной линейной /не угловой/ скоростью, так как передние колеса установлены большего диаметра от стандартных.
Красавцы ребята!!! Классный трактор!!! Не бросайте Ютуб. Ждём ваши видео
Наконец то вернулись пропавшие души🙂 Заждались вас.не пропадайте больше на долго. Здоровья вам братва👍
Рад вас видеть, хлопцы, неплохо выглядите, шаурма впрок пошла, особенно у оператора заметно, не устану повторять это все от гонки, берегите себя и технику, удачи. Работайте братья.
Привет. Плуг у вас не отрегулирован. Плуг должен идти горизонтально земле, когда трактор в борозде. (Левую вертикальную тягу нужно закрутить. ) и горизонтальными тягами сместить его вправо, а то у Вас сейчас идут пробелы в вспашке. При нормальной регулировке земля должна перевертываться и отлетать от отвала плуга, а не ложиться буграми. И пахать надо на 1й и включить плавающее положение в гидравлике( вниз до упора ). Успехов Вам в продвижении канала.
Поправочка. Правую тягу по ходу движения делают короче.(вертикальную)
Пахать надо не на первой а у кого какая земля, или глина или песок, я пашу на третьей и земля от летает от слуга.
@@НиколайЦывцин-д5ю согласен, на первой точно ничего никуда отлетать не будет!
Ризину паменяй в трактори
Ну академик ты и приколист , на первой не пашут, а царапают.
С возвращением! Очень рады вас снова видеть))
Привет молодеж, рад видеть и слышать. Наконец то в эфире. Удачи и здоровья.
По вспашке замечания такие:поставьте широкие полевые доски или наварите ещё по одной сверху, почва тяжёлая плуг уходит влево, скорость не меньше 3 ей, можно подтянуть плуг вправо растяжкой не расслабляйтесь а соберитесь, вы могете верю в вас, удачи.
Рад снова смотреть ваши видосы, а я то думал что канал заброшен.
Ребята привет вам из Красноярска! Вы очень позитивные, я вас часто смотрю!) с какой вы деревни интересно, у меня дед родился в Белоруссии в д. Сечихи, ему 90 лет и он хочет попроведовать родную землю!
Какая ремонтопригодная техника !!!! Слава СССР!!!
Рад видеть и слышать.
Ё-моё парни с возвращением!
Долго вас не было на просторах ютуба! :))))
Ставят на Т-40 или МТЗ не помню, мост от ГАЗ--66 с его тапками попробуйте👍🤝✌💪🙋♂️
Я писал,с тебя шаурма🤣Лица от новой работы у вас думаю все зрители улыбаются🤣🤣🤣
Большие молодцы.Специалисты!!!
Вовану респект,и чтоб Т-40 больше не ломался.Александр из Рязани.
Вот при союзе технику делали...., пол ста лет трактору , а он еще пашет, и ремонтируется при помощи трех ключей среди поля.Удачи вам мужики1
Рад видеть вас. Трещина старая плюс задняя резина изношена плюс передние больше диаметром получается мост бежит тянет за собой отстающий трактор плюс противовесы догрузили перед и сцепной вес передка увеличился вот и результат
Дождался с возвращением. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Рад вас видеть!!!
С Возвращением !!!
Раньше не нравился ваш канал а сейчас подписался уж больно интересны ваши ролики (казахстан)
Ух ты, вернулись, ура 😉🖐️🖐️🖐️
Рад вас видеть ребята
рад что вы опять в ,,строю,,радуйте видосами,удачи!!!
Привет, блудные сыновья 😊😊😊👍😉
Привет ребята с возращением супер 👍 ваван супер молодец 🥇👏
Привет мужики ,всего вам хорошего!
Ребята, 18:51 видно как плуг уходит в сторону, натяните нижнюю тягу левую, если сзади смотреть. Корпуса далеко друг от друга, подвиньте передний корпус ближе к трактору соответственно задний корпус тоже нужно подвинуть ближе 18:09 чтобы мыс лемеха заднего корпуса был ближе к краю полевой доски первого корпуса, чем ближе корпуса к трактору, тем меньше его будет уводить в сторону. 18:38 центральный винт почти горизонтально расположен, нужно переделать выше верхнее крепление плуга, что бы винт выше был. Если визуально, то от верхнего крепления плуга, через нижнее крепления к трактору линия проходила к центру, а лучше ближе к заднему мосту, тем самым догружая задний мост трактора. Тогда он с этим плугом будет пахать без ПВМ и блокировки. Удачи!!!
Привет парни.Рад вас видеть живыми и здоровыми.
Наконец-то! Не давно про вас вспоминал. А вы тута! 🤔🤣🤣
Надо ещё больше грузов на передок, тогда каждую неделю можно ставить новый краб!😂😂😂
Наконец-то объявились))
Привет с Урала 🖐️
Молодцы с возвращением
Извините, но у Вас не Т-40.
Исправте название ролика.
Похоже у Вас Т-40АМ.
С грузами вы погорячились не рассчитан этот передний мост на дополнительную загрузку ради сцепления колёс
С возвращением парни.
И ещё совет ребята - надо было обязательно смазать шарнир крепления переднего моста к этому кронштейн, ведь мост качается в поперечной вертикальной плоскости при движении по не ровной поверхности. Не в обиду было сказано
Сразу лайк.С возвращением!
Привет из Украины, за видео 👍давно вас смотрю. Долго видио не было.
Володе моё почтение 🖐️
Не пропадайте больше!!!!!!
Слава богу появились.
Ну слава Богу вы появились
Здравствуйте, граждане Муханики. Давно вас не видел
Вот и у меня на ходу кронштейн сломался только не ведущий мост , пришлось за вторым трактором идти хорошо что у сороковок задняя навеска длинная подсунул поднял навеску тросом привязал то тихоньку до дома дотащил.
Привет Братва ! Ёк макарёк ! Я только недавно вспоминал о вас . Думаю неужели шаурма так пошла хорошо!
Привет! С Возвращением!!! 👍👍👍👍👍
Мужики, если бы я так спохал своим клиентом меня бы убили, вы хоть борону повесьте, плуг неолегулировали, колхозное движение
Для дёрна норм
Наконец вы тут
Я думал вы уже шавухой траванулись)
Парни, за такую пахоту руки вам оторвать. А то что паука на место поставили, так это на раз-два, и с одним домкратом.
Алилуя вернулись я рад
Ура! Мужики .Привет!!!!
С возвращением ✌️👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
Не ужели блин дождался.
Здорова братцы!))
Привет из Лиды, ребята так долго не проподайте, мы переживаем
Ура! Наконец то!!!
С возвращением!!!!!
трактор конфетка стал ))))
Молодцы пацаны!!
Я потерял уже вас! Вы как всегда в своем репертуаре, что-нибудь ломаете🤣
Я думал всё!А тут вы 😄🔥👍
Ну наконец
Здравствуйте,действительно вас не хватало.
Ооо привет! Лайк👍👍👍
Привет✋👋. С возвращением 😁
Ура появились.
Парни не пропадайте )))
Очень рад вас слышать братья Белорусы !
Здорово Вован,✊🖐️🖐️
Ребята убедительно прошу/предлагаю/ снять с передка грузы, они там не нужны для такого трактора и с такими навесными орудия и. Это не разумно, от них больше вреда, чем пользы.
Груза пол беды, а вот колёса своё дело сделают .
@@serg60rus.skobar согласен редуктор может полететь, так как колеса вращаются с разной линейной /не угловой/ скоростью, так как передние колеса установлены большего диаметра от стандартных.
Ну наконец то. А то пропали. Пришли сломали и сделали.
Нешта на кавырау́, и што цяпер трэба дисковать?
С возвращением вздымщики-углежоги.
privet iz vilniusa
Privet druzja:)
Конечно он был треснут, целый паук на такой резине сломать невозможно
На корпусе моста в месте крепления к пауку должны стоять кольца
Привет ребята,я думал вы поклали болт на канал 🙂
Пахать красиво это талант нужен,тренируйтесь и плуг отрегулируйте.
Мне кажется или он как то странно рывками работает? Подскажите если ошибаюсь
Как бизнес процветает
Плуг отрегулируйте, иначе на навеске согнëт или оторвёт что-нибудь.
Не согнёт
Клас
💣💣💣💣👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Давно не виделись
А вы проверяете свою технику перед выездом?
эле5ктроды по нержавейке ок 61 30 есаба и снимите фаску!!!держиться 100% сам варил сам делал поэтому и пишу
Я думал вас демобилизовали 😄
👍👍👍
💪👌👌
👍
Привет. Специалисты одним словом.
пашет ваш плуг вообще абышто! нужно переваривать всю станину, и смещать задний плуг правее по ходу движения
Больше грузов вешай будешь каждый день ремонтировать
Когда уже поставите на передок ёлочку?
Привет с Челябинска