Обзор HAVAL H9 в формате приключений. Тест драйв у гейзера и водопада, там где их не должно быть.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 ноя 2024

Комментарии • 54

  • @viktorkolodonov9906
    @viktorkolodonov9906 3 дня назад +1

    Это всё очень интересно но, какой расход, какая резина и давление в ней. Разгон с какой машиной можно сравнить! На тест драйв дают только бензинки.

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      Город Киров на тесте и дизель и бензин. Разгон можно сравнить с Pajero Sport Diesel. Резина стояла Мишка но она не штатная

    • @viktorkolodonov9906
      @viktorkolodonov9906 3 дня назад

      @@protestdrive9664 Ок, а расход какой получился?

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      @viktorkolodonov9906 11.4

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад +1

      @viktorkolodonov9906 11.4 по итогам поездки

    • @taskkov259ru
      @taskkov259ru День назад

      Сегодня катал бензин ,оху-л сначала 24,менеджер сказал опуститься ,я говорю нет меньше 18 нет !-так и вышло в итоге взял гак гс 8,но ребята он совсем не чувствует кочки ,ямы

  • @densoso5040
    @densoso5040 3 дня назад +2

    Спасибо за обзор. Влюбился в Н9, был на тест-драйве бензин, 2.0 турбо - машина пушка, свернул на бездорожье и втопил, даже не чухал холмики и ямы. Катался и на Н5 - но он тупое огромное корыто, не маневренное. Сам езжу на Н6 2023 года (3-е поколение), тот же Дарго.

  • @Сергей-я7б2ь
    @Сергей-я7б2ь День назад +1

    Мне понравилась тачка. Современный авто

  • @РУСКЗ-ь5й
    @РУСКЗ-ь5й 3 дня назад +5

    Третий ряд сидений нужен как зайцу пятая нога. 😅😅

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад +1

      Ну разве что два раза в год может быть полезны

  • @familyboss3312
    @familyboss3312 3 дня назад +4

    Лайкните, кто перемотал водопад до Хавала)))

  • @AntFerryman
    @AntFerryman 4 дня назад +1

    Спасибо за обзор. Так с липучкой все таки что? Какие нюансы? На асфальте в городе норм?

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  4 дня назад

      В городе да, на трассе приемлемо но на голимом льду на тяжелой машине вообще не вариант… этот тест это наглядно показал

    • @AntFerryman
      @AntFerryman 4 дня назад +1

      @@protestdrive9664 ну и пусть по льду конькобежи ездят)))

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  4 дня назад

      @AntFerryman ))) ну пусть )))

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  4 дня назад

      @AntFerryman ну пусть ))) но кто нибудь на липучке сможет их догнать)

  • @ПавелЗайцев-я7л
    @ПавелЗайцев-я7л 3 дня назад +2

    Хорошо когда есть настоящий рамный внедорожник с блокировками. Плохо только то что он никуда не едет)))))))

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      Ну он едет конечно и по глубокому снегу даже очень хорошо, а вот динамики на трассе хотелось бы побольше

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_ 3 дня назад

    Какой огромный просвет 221 мм? Это разве огромный?
    На минутку у весты св кросс 203 мм , хотя это даже не россовер.

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      @@Dmitriy360_ это огромный у Mitsubishi pajero Sport 220 а у Honda CRV и вовсе 175

  • @РУСКЗ-ь5й
    @РУСКЗ-ь5й 3 дня назад +1

    Режим снег, это лишь трогаете со второй передачи и ничего более. 😅😅

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад +1

      Ну нет конечно. Это ослабленный крутящий момент с постоянно включенным полным

  • @РУСКЗ-ь5й
    @РУСКЗ-ь5й 3 дня назад +1

    Блохеры задолбали со стаканами и бутылочками. 😅😅😅

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад +1

      А вы что кофе и воду в машине не пьете? Бывает что и поставить то некуда или пользоваться неудобно, а иногда кайф. Считаю эти мелочи для тех кто на дальняк ездит регулярно важными

  • @ehhla3
    @ehhla3 2 дня назад +1

    Chinese cars have small engines equipped with turbochargers that cannot handle the pressure on them.... They are good at cheap accessories, most of which break down immediately after purchase, and some after two or three years... In addition to the delay in providing spare parts... which are expensive... If you calculate the costs of maintenance and repairing problems within 5 years of using the Chinese car, the cost will be higher than the price difference between it and the quality and old cars in the markets

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  2 дня назад

      Hi where you from?

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  2 дня назад

      I am almost agree with you. But I think your statistics about more earlier cars, from China. We can’t true discussion about new model, because Chinese engeenering grow up every year.
      What do you think about Volvo XC90 with 2.0 l with twin turbo? Mitsubishi and VW 1.3-1.4?

    • @ehhla3
      @ehhla3 2 дня назад +1

      ​@@protestdrive9664I am talking specifically about four-wheel drive vehicles...these vehicles put a lot of pressure on the engine...the problem is that Chinese 4x4 vehicles do not have powerful engines nor are they fuel efficient
      I am from Saudi Arabia.... We have soft sand that requires constant pressure on the engine to climb... and you in Russia have heavy winter snow and spring mud and need pressure on the engines
      For your information, the previous model had a problem with the cooling system and its weakness was exposed in the scorching summer in our country. The car would overheat while driving on highways, as would the Great Wall Power, which shares the same engines and transmission as the H9. There were demands and complaints with the agent and the Great Wall company. Finally, the company relented and modified the entire cooling system. The new model has a cooling system that comes standard from the factory. I don’t think this issue matters much to you in Russia. You need a car that can withstand low temperatures, especially in Siberia and Yakutia
      Greetings to you

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  День назад +1

      @ehhla3 Thanks for your opinion it’s interesting information. Respect Saudi Arabia from Russia!

  • @АлексАлекс-э7з3у
    @АлексАлекс-э7з3у 3 дня назад +3

    дизель в топку

    • @ЧеловекРазумный-з2и
      @ЧеловекРазумный-з2и 3 дня назад

      У старых там постоянно прокладку пробивало😢

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      @@АлексАлекс-э7з3у Ну в топку не в топку, но хотелось бы помощнее. А так даже расход приятно удивил несмотря на все наши приключения

    • @ИгорьБ-х7м
      @ИгорьБ-х7м 3 дня назад

      Особенно на ремне

  • @familyboss3312
    @familyboss3312 3 дня назад +4

    Третий ряд!!! (Не второй!!) в ровный пол не складывается, это просто днище товарищи.

    • @mashagatov
      @mashagatov 3 дня назад +2

      А зачем он это машина а не повозка ,для чермета

    • @familyboss3312
      @familyboss3312 3 дня назад

      @@mashagatovзатем что скатывается все оттуда под наклоном. Даже сумка с запчастями. Открываешь, а всё сместилось к багажной двери. Я уже не говорю про перевозку предметов. Это жутко бесит, знакомый продал этот сарай из-за этого. Не смог смирится с этим.

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад +2

      Когда он успел то?

    • @Dmitriy360_
      @Dmitriy360_ 3 дня назад

      ​@@protestdrive9664 у Дарго такая же шляпа с богажником 😢

    • @eldarshabanov9557
      @eldarshabanov9557 3 дня назад +2

      ​@@familyboss3312демонтируешь 3й ряд, и устанавливаешь ровный органайзер

  • @kuzmich8
    @kuzmich8 3 дня назад +1

    я б тут даже бы передний мост не включал бы )) на своем патриоте )))! дорога асфальт полный )))! хотя для паркетника наверное тяжолое бездорожье )))))!

    • @АлександрКро-и7ф
      @АлександрКро-и7ф 3 дня назад +2

      Патриот , который после салона на сервис нужно записывать?

    • @gazinurvildanov5055
      @gazinurvildanov5055 3 дня назад +2

      ​@@АлександрКро-и7фничего не нужно записывать. Что вы такое говорите. Наверное от зависти. Их пропускают без очереди в сервисы)

    • @Mikhail-nsk54
      @Mikhail-nsk54 3 дня назад +2

      Патриот стремненький)))
      Дохлый, ревущий мотор. Полуоси из пластилина. Вечно ссытся по шлангам. И жесткий, как пустой пикап)))
      Единственное, что в нем было хорошее - раздатка и коробка Даймос и абс с помощниками от бош.

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 дня назад

      Вот обожаю комментарии какой там мост не включал мы уже сидели почти на брюхе. Оператор вместо того чтобы снимать машину толкал

  • @Тинг
    @Тинг 3 дня назад +1

    Бензиновая совсем не едет. Мой дизельный л200, 2014, намного лучше по динамике, и расход топлива в районе 9 л.

    • @TaygaKonda
      @TaygaKonda 3 дня назад +3

      Заезд делали? Сколько ваш Л200 до 100 едет?

    • @user-friendlyvlg
      @user-friendlyvlg 3 дня назад

      Бензиновая 9.7 едет до 100, это очень даже неплохо для такой машины