Ролик душевный и интересный. Единственное, что ОЧЕНЬ не понравилось, это крайне быстрая смена "планов". Пара секунд показывают руль, секунду консоль АКПП, еще пара секунд следующий план... Не надо так.
Спасибо за обзор. Влюбился в Н9, был на тест-драйве бензин, 2.0 турбо - машина пушка, свернул на бездорожье и втопил, даже не чухал холмики и ямы. Катался и на Н5 - но он тупое огромное корыто, не маневренное. Сам езжу на Н6 2023 года (3-е поколение), тот же Дарго.
Бакенбарды по длиннее переходящие в бороду ! Ну мужик 💪 вообще круто … такие крутые 🤣японские микроавтобусы остались позади…?! Ну очень крутые внедорожники … если бы бежал против ветра со спущенными трусами было бы круче.. такие ребята?!
Сегодня катал бензин ,оху-л сначала 24,менеджер сказал опуститься ,я говорю нет меньше 18 нет !-так и вышло в итоге взял гак гс 8,но ребята он совсем не чувствует кочки ,ямы
Лучшие оставить этот бизнес, ограниченный запас слов и т.д. ( в белом цвете …) и дальше … колхозная лексика … лучше реклама пива . Но и в пиве точно не первый . Лучше помалкивать…
Chinese cars have small engines equipped with turbochargers that cannot handle the pressure on them.... They are good at cheap accessories, most of which break down immediately after purchase, and some after two or three years... In addition to the delay in providing spare parts... which are expensive... If you calculate the costs of maintenance and repairing problems within 5 years of using the Chinese car, the cost will be higher than the price difference between it and the quality and old cars in the markets
I am almost agree with you. But I think your statistics about more earlier cars, from China. We can’t true discussion about new model, because Chinese engeenering grow up every year. What do you think about Volvo XC90 with 2.0 l with twin turbo? Mitsubishi and VW 1.3-1.4?
@@protestdrive9664I am talking specifically about four-wheel drive vehicles...these vehicles put a lot of pressure on the engine...the problem is that Chinese 4x4 vehicles do not have powerful engines nor are they fuel efficient I am from Saudi Arabia.... We have soft sand that requires constant pressure on the engine to climb... and you in Russia have heavy winter snow and spring mud and need pressure on the engines For your information, the previous model had a problem with the cooling system and its weakness was exposed in the scorching summer in our country. The car would overheat while driving on highways, as would the Great Wall Power, which shares the same engines and transmission as the H9. There were demands and complaints with the agent and the Great Wall company. Finally, the company relented and modified the entire cooling system. The new model has a cooling system that comes standard from the factory. I don’t think this issue matters much to you in Russia. You need a car that can withstand low temperatures, especially in Siberia and Yakutia Greetings to you
@@mashagatovзатем что скатывается все оттуда под наклоном. Даже сумка с запчастями. Открываешь, а всё сместилось к багажной двери. Я уже не говорю про перевозку предметов. Это жутко бесит, знакомый продал этот сарай из-за этого. Не смог смирится с этим.
А вы что кофе и воду в машине не пьете? Бывает что и поставить то некуда или пользоваться неудобно, а иногда кайф. Считаю эти мелочи для тех кто на дальняк ездит регулярно важными
я б тут даже бы передний мост не включал бы )) на своем патриоте )))! дорога асфальт полный )))! хотя для паркетника наверное тяжолое бездорожье )))))!
Патриот стремненький))) Дохлый, ревущий мотор. Полуоси из пластилина. Вечно ссытся по шлангам. И жесткий, как пустой пикап))) Единственное, что в нем было хорошее - раздатка и коробка Даймос и абс с помощниками от бош.
Ролик душевный и интересный. Единственное, что ОЧЕНЬ не понравилось, это крайне быстрая смена "планов". Пара секунд показывают руль, секунду консоль АКПП, еще пара секунд следующий план... Не надо так.
Учтем
Мне понравилась тачка. Современный авто
Мне в целом тоже
Лайкните, кто перемотал водопад до Хавала)))
Не понравился водопад? )
@@protestdrive9664 😃
@@protestdrive9664 не смотрел :)
Спасибо за обзор. Влюбился в Н9, был на тест-драйве бензин, 2.0 турбо - машина пушка, свернул на бездорожье и втопил, даже не чухал холмики и ямы. Катался и на Н5 - но он тупое огромное корыто, не маневренное. Сам езжу на Н6 2023 года (3-е поколение), тот же Дарго.
@@densoso5040 благодарю за отзыв
Бакенбарды по длиннее переходящие в бороду ! Ну мужик 💪 вообще круто … такие крутые 🤣японские микроавтобусы остались позади…?! Ну очень крутые внедорожники … если бы бежал против ветра со спущенными трусами было бы круче.. такие ребята?!
Ну вообще-то Mitsubishi Delica на Камчатке даже на вулканы поднимается
Спасибо за обзор. Так с липучкой все таки что? Какие нюансы? На асфальте в городе норм?
В городе да, на трассе приемлемо но на голимом льду на тяжелой машине вообще не вариант… этот тест это наглядно показал
@@protestdrive9664 ну и пусть по льду конькобежи ездят)))
@AntFerryman ))) ну пусть )))
@AntFerryman ну пусть ))) но кто нибудь на липучке сможет их догнать)
Это всё очень интересно но, какой расход, какая резина и давление в ней. Разгон с какой машиной можно сравнить! На тест драйв дают только бензинки.
Город Киров на тесте и дизель и бензин. Разгон можно сравнить с Pajero Sport Diesel. Резина стояла Мишка но она не штатная
@@protestdrive9664 Ок, а расход какой получился?
@viktorkolodonov9906 11.4
@viktorkolodonov9906 11.4 по итогам поездки
Сегодня катал бензин ,оху-л сначала 24,менеджер сказал опуститься ,я говорю нет меньше 18 нет !-так и вышло в итоге взял гак гс 8,но ребята он совсем не чувствует кочки ,ямы
Третий ряд сидений нужен как зайцу пятая нога. 😅😅
Ну разве что два раза в год может быть полезны
У меня двое внуков. И поверь.... он нужен
Кому как. У меня часто 5 пассажиров, так что я как раз присматриваюсь этой машине из-за 3го ряда
Почему каждый тип думает, что он блогер. Из обычного ролика пытается сделать что-то не реальное. Снимает он, а стыдно мне
Хорошо когда есть настоящий рамный внедорожник с блокировками. Плохо только то что он никуда не едет)))))))
Ну он едет конечно и по глубокому снегу даже очень хорошо, а вот динамики на трассе хотелось бы побольше
Что мешало сделать 5-местную версию?
Кому мешало? )
@protestdrive9664 производителю, что за вопрос?
@СергейЯковлев-ы5ъ передаю вопрос )
Да есть она. Но в Китае.) Колесо на 5й двери и заднии сиденья складываются с подъёмом подушки.
Какой огромный просвет 221 мм? Это разве огромный?
На минутку у весты св кросс 203 мм , хотя это даже не россовер.
@@Dmitriy360_ это огромный у Mitsubishi pajero Sport 220 а у Honda CRV и вовсе 175
Лучшие оставить этот бизнес, ограниченный запас слов и т.д. ( в белом цвете …) и дальше … колхозная лексика … лучше реклама пива . Но и в пиве точно не первый . Лучше помалкивать…
Chinese cars have small engines equipped with turbochargers that cannot handle the pressure on them.... They are good at cheap accessories, most of which break down immediately after purchase, and some after two or three years... In addition to the delay in providing spare parts... which are expensive... If you calculate the costs of maintenance and repairing problems within 5 years of using the Chinese car, the cost will be higher than the price difference between it and the quality and old cars in the markets
Hi where you from?
I am almost agree with you. But I think your statistics about more earlier cars, from China. We can’t true discussion about new model, because Chinese engeenering grow up every year.
What do you think about Volvo XC90 with 2.0 l with twin turbo? Mitsubishi and VW 1.3-1.4?
@@protestdrive9664I am talking specifically about four-wheel drive vehicles...these vehicles put a lot of pressure on the engine...the problem is that Chinese 4x4 vehicles do not have powerful engines nor are they fuel efficient
I am from Saudi Arabia.... We have soft sand that requires constant pressure on the engine to climb... and you in Russia have heavy winter snow and spring mud and need pressure on the engines
For your information, the previous model had a problem with the cooling system and its weakness was exposed in the scorching summer in our country. The car would overheat while driving on highways, as would the Great Wall Power, which shares the same engines and transmission as the H9. There were demands and complaints with the agent and the Great Wall company. Finally, the company relented and modified the entire cooling system. The new model has a cooling system that comes standard from the factory. I don’t think this issue matters much to you in Russia. You need a car that can withstand low temperatures, especially in Siberia and Yakutia
Greetings to you
@ehhla3 Thanks for your opinion it’s interesting information. Respect Saudi Arabia from Russia!
Режим снег, это лишь трогаете со второй передачи и ничего более. 😅😅
Ну нет конечно. Это ослабленный крутящий момент с постоянно включенным полным
Третий ряд!!! (Не второй!!) в ровный пол не складывается, это просто днище товарищи.
А зачем он это машина а не повозка ,для чермета
@@mashagatovзатем что скатывается все оттуда под наклоном. Даже сумка с запчастями. Открываешь, а всё сместилось к багажной двери. Я уже не говорю про перевозку предметов. Это жутко бесит, знакомый продал этот сарай из-за этого. Не смог смирится с этим.
Когда он успел то?
@@protestdrive9664 у Дарго такая же шляпа с богажником 😢
@@familyboss3312демонтируешь 3й ряд, и устанавливаешь ровный органайзер
Блохеры задолбали со стаканами и бутылочками. 😅😅😅
А вы что кофе и воду в машине не пьете? Бывает что и поставить то некуда или пользоваться неудобно, а иногда кайф. Считаю эти мелочи для тех кто на дальняк ездит регулярно важными
дизель в топку
У старых там постоянно прокладку пробивало😢
@@АлексАлекс-э7з3у Ну в топку не в топку, но хотелось бы помощнее. А так даже расход приятно удивил несмотря на все наши приключения
Особенно на ремне
Дизель👍👍👍
Дизель 2.4 такой у поджеро спорт только у хавала блок чугун 👍 у прадо 2.8 👍
Бензиновая совсем не едет. Мой дизельный л200, 2014, намного лучше по динамике, и расход топлива в районе 9 л.
Заезд делали? Сколько ваш Л200 до 100 едет?
Бензиновая 9.7 едет до 100, это очень даже неплохо для такой машины
я б тут даже бы передний мост не включал бы )) на своем патриоте )))! дорога асфальт полный )))! хотя для паркетника наверное тяжолое бездорожье )))))!
Патриот , который после салона на сервис нужно записывать?
Патриот стремненький)))
Дохлый, ревущий мотор. Полуоси из пластилина. Вечно ссытся по шлангам. И жесткий, как пустой пикап)))
Единственное, что в нем было хорошее - раздатка и коробка Даймос и абс с помощниками от бош.
Вот обожаю комментарии какой там мост не включал мы уже сидели почти на брюхе. Оператор вместо того чтобы снимать машину толкал