【唯一JRとダブルコラボ踏切】久喜駅 開かずの踏切 現地レポート前編【凹凸注意な踏切】
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- 撮影日 2019年12月9日 令和元年
埼玉県 JR宇都宮線・東武伊勢崎線
久喜駅 開かずの踏切
はじめに
この度、昨年(2019年)の台風19号ににより被災された多くの関東・甲信越・東北地方の都道府県民の皆様に、心から深くお見舞い申し上げます。１日でも早く復興が進行するようお祈り致します。
注 意
この動画は、あくまでも久喜駅の開かずの踏切を現地レポートした動画です‼️もしも削除要請がありましたらこちらの方で削除する上で検挙される覚悟の上、配信致します‼️また動画は前後編に分割して配信しますので予めご了承ください‼️
この動画は、JR宇都宮線・東武伊勢崎線がコラボで共同使用している久喜駅の開かずの踏切を現地レポートした前編の動画で、前後編に分割して配信しましたので予めご了承ください‼️この踏切はなんと凹凸注意の踏切で、踏切現地レポートの最中に東北シンカリオン(新幹線)が通過するので、おすすめしたいですが、特に朝の通勤ラッシュ時は開かずの踏切になり、車・自転車・歩行者が滞留してしまうため、改善したい所ですが、撮影時は周りに要注意です‼️
懐かしい！UPありがとうございます。元久喜市民で、たまにRUclipsで動画をみてるんですが、もうたまんなく懐かしい☺田舎とはいえ、電車の本数が多いのでかなりすごいんですよねココ。朝は地獄です(笑)あと、たまたまなんですが、右側の警報機の奥に映る建物が、自分の同級生の家が持ってるビルでした(笑)
清きコメントありがとうございます。伊勢崎線は昼間、この久喜で南北に分断されますからね。伊勢崎線にとって、JR線と並行している開かずの踏切は唯一ここだけです。さすがに、ひっきりなしにいろんな電車たちが行き交うので、マニアにはたまらないです。
主楽しんでるなー
清きコメントありがとうございます‼️
明かす抜くあつ犬に生魚が仲魚さんすぎ、という器き4季さねやく
このJRと私鉄共用の踏切
千葉県の幕張駅の近くにもあります。
その踏切は総武線と京成線共用で
総武快速線の下りのみ別の踏切でわかられています。
清き貴重な情報ありがとうございます‼️
佐野こうき 確かその踏切京成側が倍速になりますよね
東武アーバンパークライン北大宮駅の踏切と同じですね⚠
確かにそうですね。
JRと東武が平行している踏切でしたからね。他社路線同士が平行する踏切は、必ず開かずになりますね。
武州・大宮の東武電車の東武アーバンパークライン＆JR宇都宮線、およびJRの東大宮車両基地出入庫線の乗馬・野4号踏切は、メッチャ凄まじいけど、コチラの踏切も負けじとホントに凄いですね。
新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ新年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️そうですね。伊勢崎線で唯一JR線とコラボで共同使用している踏切は唯一ここだけですからね。近年まで伊勢崎駅手前の踏切も開かずの踏切で有名でしたが、高架化されて消滅したので残念です‼️その開かずの踏切は、東武鉄道最北端の開かずの踏切でJR両毛線とコラボで共同使用していました‼️今、東武鉄道最北端の開かずの踏切は館林駅の開かずの踏切です‼️
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 昨日言った豊田踏切は名鉄とjrの共用の開かずの踏切です。
@@中條龍之介
新年あけましておめでとうございます‼️どうぞ今年もよろしくです‼️清きコメント1票ありがとうございます‼️その豊田踏切とは、もうひとつの神宮前踏切のような踏切ですよね❔
日本一結婚できねえ鉄オタ岡田ヒロ 飯田線と東海道線と名鉄が共用しています
@@中條龍之介
清き貴重な情報コメントありがとうございます‼️
久喜駅は駅近くの南北２つの幹線道路が既に高架工事済なので、この踏切を無くすための春日部駅や竹ノ塚駅みたいな高架事業は無理ですね
そのうえ東北新幹線の高架線も並行して走るし、久喜駅高架及びこの踏切解消は半永久的にできないでしょう
高架化移設は無理ですね。
東武とJRに、そんな余裕はないかも知れないですね。
かいりんさんから来ましたがいきなり喋ってビックリしました
清きコメントありがとうございます‼️
地元ですが、踏切にハマったら最低５分以上開かないですよね！
清き貴重な情報ありがとうございます。それはヤバイですね。
ことでんに来て欲しいなぁ
開かずの踏切とかはないけど…
レトロ電車が廃車になってしまう前に！
清きコメントありがとうございます‼️