Нужны ли Казахстану новые железные дороги? КТЖ уйдет с молотка
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2024
- Страна не нуждается в строительстве новых железных дорог. В этом уверен экс-руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Ерлан Атамкулов. В большом интервью каналу Elmedia он рассказал, что строительство ж/д магистралей, это часть схем по хищению государственных средств. По его мнению, национальный перевозчик находится в шаге от продажи. Пустить КТЖ с молотка может инвестиционный холдинг Самрук-Казына. И если не предпринять срочных мер, то страна лишиться одного из главных своих активов.
#самрук-казына #атамкулов #сатыбалды #масимов #назарбаев #ктж #ергалиева #elmеdia
___________________________
#ELMEDIA в социальных сетях:
Facebook / elmedia-102423532296859
Instagram / elmedia_kz
Telegram t.me/elmedia_kz
Навести порядок везде.Мынау масқара ғой.Тоқаевтан бастау керек шығар.
В Новом Казахстане еще больше воровства стало. Воруют никого не боятся.
Кто воровал ктж это враги народа... наказать нужно жестко и вернуть все деньги
А разве в КЗ есть народ
Я помню когда поезда шли через каждые 15 минут! Но это была другая цивилизация!
Президентом должен быть патриот настоящий экономист а дипломат пусть занимается своим делом но не президентом быть всеравно ничего не может делать смешно грешно
Вся страна один большой колхозный рынок. Это рано или поздно приведет к тому что потеряем страну.
Да правильно говорит молодец! Коррупция КТЖ это страшно говорить снизу до верха.
ЗА 30 ЛЕТ = КТЖ = проводилось множество Аудиторских проверок, прокурорских проверок, министерских проверок, плановые проверки, отраслевые проверки - они никогда ничего не выявляли - КОРРУПЦИЯ - ныне выявили триллионы нецелевых денег - бюджет выделяет деньги - ГДЕ ОНИ - КУДА УШЛИ - КОМУ УШЛИ = что за безобразие- ВСЕХ ПРОВЕРЯЮЩИХ И ПРОВЕРЯЕМЫХ ПРИВЛЕЧЬ К ОТВЕТСТВЕННОСТИ!!! НАВЕСТИ ПОРЯДОК!!!
На КТЖ нужно вернут Кулекеева Ж.А., тогда она будет прибыльная и люди будут получать солидные з/п
Кадровый вопрос надо решать Не все сидят на своих местах
Надо с Самрук Казына разобраться. Что там творится вообще ужас
Атамкулов алға
Слышала, что хотят узкоколейку построить.
Типа в Китае такие дороги.
Но.
Есть ли надобность именно сегодня строить эту дорогу???
Когда долги везде. Когда пострадавшие от паводок сидят без жилья
Китай довно бы уже сам за свой счёт построил бы аж 10 линий узкоколейных транзитных железных дорог, по стандартам Китая и Европы через весь Казахстан до Каспия.
Но к сожелению наша обрусевшая, трусливая, пророссиская, вассальная власть боится россии, и специально не даёт разрешение Китаю, построит через Казахстан узкоколейную железную дорогу, по стандартам Китая и Европы..
Теперь Китай вынужден построит такую узкоколейную железную дорогу по стандартам Китая и Европы через сложные горные местности из Кыргызстана, в Узбекистан.
Ну что тут можно сказать, молодцы кыргызы и узбеки, желаю вам успехов!
Может теперь, наши обрусевшие вассалы кремля и манкурты, посчитав убытки от транзита, обретут смелости и наконец то разрешить Китаю, построит через Казахстан новую узкоколейную железную дорогу по стандартам Китая и Европы! 🇰🇿🤝🇨🇳🇪🇺
Кто знает, как вообще Атамкулова железкой поставили руководить. В то время еще Исингарин был полон сил. Ну по крайней мере человека, который лет двадцать на дороге отработал, можно было найти.
Когда смотришь на нашу действительность то и вправду возникает только один вопрос: ЗАЧЕМ???
ЗАЧЕМ ВСЁ ЭТО???
😂😂😂😂😂😂😂😂
Лучше не смотреть такие новости - можно уйти в длительный тяжёлый запой с летальным исходом😢
Топастық , надандық , мешкеулік, ала айақтық , мақтаншақтық , ашкөзділік , бұл не
Некомпетентных работников развелось все места продаются
Жд дороги в таком состоянии что страшно ездить.Увелечение скорости это аварии на ЖД показали перегоны в карагандинской области
Иманды болсын Айдос Батыр! 🙏🙏🙏
👌👍
Астыдағы қарапайым темір жолшылар зардап шегіп жатыр.
Правильно говорит! Хватит воровать! Надо воровать как спикер - чтобы все работало и руководителям хватало )))))
Осы кісінің кезінде ктжда зарплата үлкен болған
Насчёт распила денег то про это давно все знают но все молчат потому,, что все чиновники довольны.
КТЖ надо полносьтю национализировать и энергетику, связь, газовиков, водоканал все ңационализировать
Там в самруке только статисты сидят ..
Да все у нас как всегда, как можно ждать дохода если начальство в КТЖ это всегда непрофессионалы? Как можно ждать дохода если все воруют на гостендерах . Монополия просто , должно при таких ценах приносить кучу денег
Просто навести порядок и убрать карупцию.
Это бабка сама задает вопрос и отвечает, комментирует.
Жемқорлық!
Самруктын озин сатып жиберу керек
Это все правда сам железнодорожный руководитель более 10 лет 😢
В руководстве КТЖ нету железнодорожников уже...
Страшная коррупция в Казахстане. Этой стране придётся много есче пережить особенно революций. Менталитет людей как у коррупционных итальянцев.
Верните на КТЖ Атамкулова!
Он за 3 месяца поднимет и сделает доходным КТЖ.
Ерлан тебе вопрос почему раньше молчал! А где твой брат Болат .Шакиров ,он же сидел на тендерах в КТЖ?
1:08 -Железную?
-Железную
😆
Почему Атамкулов на делал дотацию железнодорожникам в 57 лет почему ????? А вообще что он сделал для людей в целом, что то Я не помню напишите кто нибудь
Ничего, так же воровал как все.
Ерлан Атамкуловтың уақытында теміржолшылардың еңбекақысы 100 пайызға көтерілді. Мұнайшылардікіне жеткіземіз деп жүрді сол кезде. Қтж тарихында Ерлан Атамқұловтан басқа еш басшы олай жұмысшылардың жағдайын ойлаған жоқ.
Значит не работали в период его руководства раз не увидели результатов, а гл зп и премии которые получали все!!!
Стоит ли одно и тоже говорить. Дел же все равно никаких. Может просто поберечь нервы.
А сейчас заговорили о продаже ктж чем и занимаются нашы чиновники им лучше продать.и ничего не делать и получать деньги.не.в бюджет.а.в карман как это делал мамин но его.никто не наказал и.он продолжает.воровать
Қазақстан ресейдің темір жол стандартынан бас тартуы керек. Қытайдан Каспийге дейін Қытаймен Европаның стандарттарына сай жаңа темір жолдар салуы керек! 🇰🇿🤝🇨🇳🇪🇺
Смешно. Одни боты, созданные "вчера" комментарии пишут )))
Кому продают хоть знать ?
Пока народ не поменяет менталитет, всё так будет! Убрать который сотял аким нахапл, поставь любого человека (умного комментатора) с кз, он тоже будет воровать! А если не будет воровать как все, его убирут, подставят, посадят, угрожать ему и семье!
Все контролируюшие органы в доле сидять по этому так выглядет
йә масқарааааа қайда барамыз😡
Всех Карупцонеров В Тюрму С Канфикатцеи Имушества. Первый очередь Мамина и Назарбаева
У нас всё власть продажный.Кнб, полиция,Антикор продажный.
Скоро будет РЖД😂
3000 км новых дорог это очень хорошая инициатива, а ведущие идиоты, ничего не смыслят в железнодорожной отрасли
Автор, почему перебиваете собеседника?
Лошади и верблюды надёжнее и дешевле
У нас в КЗ небо принадлежит Англии все распродано нет ничего государственного.Даже умудрились плотины распродать ну не удивлюсь если горы в Алматы уже проданы
О чем он говорит.
Не нужна вторая линия.
В Казахстане 70% дорог - однопутные.
И 76% дорог не электрофицированы.
Человек говорит, про скорость 40км/ч и предлагает увеличить её до 60.
Но это маршрутная скорость. И она такая как раз потому что нужно ожидать прохода встречного состава по одному и тому же пути. Как он её до 60 собирается повышать?
В голове каша, еще и выносит её на весь казнет.
Да, сделает...ага! 😂 А сам он с чего " бизнесменом" стал?! С биляшей начинал на вокзале?! 😊
Аскар Мамин самый главный виновник.
Продайте ктж, лучше всего сша и европе!!!
Я не прав с гостями, надо строить, Астану также хаили,говорили что нельзя строить
ТОҚАЕВ ЛИЧНО САМҰРҰҚ-ҚАЗЫНАНЫҢ БАСШЫСЫН ҚОЙЫП УРАНДЫДА, БАҒАЛЫ МЕТАЛДЫДА ОРЫСТАРҒА БЕРІП ЖАТЫР.
Китай довно бы уже сам за свой счёт построил бы аж 10 линий узкоколейных транзитных железных дорог, по стандартам Китая и Европы через весь Казахстан до Каспия.
Но к сожелению наша обрусевшая, трусливая, пророссиская, вассальная власть боится россии, и специально не даёт разрешение Китаю, построит через Казахстан узкоколейную железную дорогу, по стандартам Китая и Европы..
Теперь Китай вынужден построит такую узкоколейную железную дорогу по стандартам Китая и Европы через сложные горные местности из Кыргызстана, в Узбекистан.
Ну что тут можно сказать, молодцы кыргызы и узбеки, желаю вам успехов!
Может теперь, наши обрусевшие вассалы кремля и манкурты, посчитав убытки от транзита, обретут смелости и наконец то разрешить Китаю, построит через Казахстан новую узкоколейную железную дорогу по стандартам Китая и Европы! 🇰🇿🤝🇨🇳🇪🇺
Раньше дураки давали интервью а сейчас мошенники и преступник рассказывают сказки !
АТАМҚҰЛОВ ӨЗІ ОТЫРҒАНДА ДА ҚАНША ҰРЛАҒАНЫН НЕГЕ АЙТПАЙДЫ???
ГҮЛЖАН НЕГЕ СҰРАҚТЫ ДҰРЫС ҚОЙМАЙСЫҢ???
НЕГЕ ҚАЗАҚ ТІЛІНДЕ СӨЙЛЕМЕЙСІҢДЕР??? ОҢБАҒАНДАР!!!