Приветствую. Тоже такая проблема была. Сделал все точно так, появилось давление, а после нагрева двигателя до 70 градусов проблема опять появилась. Что ещё может быть?
@@kaplunov.kostya двигатель после капиталки. А паронитовая прокладка какой толщины? Я 1,5 подложил. И медная шайба у вас какая-то толстая как мне показалось. Что за шайба такая? Может у меня из-за неё проблема ?
По фильтру у меня все правильно, поменял также все что надо менять, давления, на холодную на больших оборотах ,,1", сбрасываю газ ,,0", кто знает напишите, где искать, .
Эту прокладку во внимание никто не берёт, потом эксплуатируют машину постоянно сетуя на то что у газончиков болезнь малое давление. Сам после покупки машины только после демонтажа корпуса-клапана обнаружил сбегающее масло.
@@kaplunov.kostya на центрофугу масло подает отдельная секция маслонасоса,с главной масляной магистралью они не связаны,двухсекционный насос.С полнопоточным фильтром односекционный насос,блоки разные пауки тоже.
Здравствуйте купил мотор мучаюсь блок оказался под фильтр а стоит центрофуга и насос под центрофугу давления нет,если насос поменять будет давление или еще и паук надо поменять или можно убрать центрофугу поставить фильтреную систему ? Подскажите пожалуйста
С начало (0) потом вырезали прокладку ,где на видосе показал кольцо резиновое,стала (1)уже думал насосу хана,заново разобрал фильтр увидел что прокладка не обжимается!поставил это кольцо сразу давления выросло!
Класно што поставил Д- 245. Ну ето не машина а тракторний вибратор. А с двигателем ЗМЗ едет 90 налегке и по деньгам на газу недороже как чем дизель.
Приветствую. Тоже такая проблема была. Сделал все точно так, появилось давление, а после нагрева двигателя до 70 градусов проблема опять появилась. Что ещё может быть?
Тут уже надо разбираться! Может уже износ двигателя
@@kaplunov.kostya двигатель после капиталки. А паронитовая прокладка какой толщины? Я 1,5 подложил. И медная шайба у вас какая-то толстая как мне показалось. Что за шайба такая? Может у меня из-за неё проблема ?
Ассалаумагалейкум брат у меня точно как у тебя что была проблема не под скажи
По фильтру у меня все правильно, поменял также все что надо менять, давления, на холодную на больших оборотах ,,1", сбрасываю газ ,,0", кто знает напишите, где искать, .
Спасибо большое мы тоже сделали как вы показали получилось
Золотые руки спасибо.
Спасибо, два дня искал давляк, а оказалось 10 минут делов
Эту прокладку во внимание никто не берёт, потом эксплуатируют машину постоянно сетуя на то что у газончиков болезнь малое давление. Сам после покупки машины только после демонтажа корпуса-клапана обнаружил сбегающее масло.
Спасибо большое руки с плеч у нас получилось как вы и сказали
Мы у токорей шайбу вытачиваем 4 мм из дюрали
Делал такое кольцо из армейского ремня (кожаного), проблем пока нет
Да, знаю! Делают!
Я знал что так можно проверять
Видел в насос под пружину гайку кладут под сборной клапан как думаете поднимется давление?
Давление можно так поднять только сильно большое тоже плохо!
Приветствую. А на горячую сколько стало давления?
Давило 2, машину уже продал!
У меня после капиталки нету давление машина газ 53 открываю крышку клапанов масло не видать а так матор чётко работает в чём может быть проблема
Если прокладки правильно собрал масленого фильтра, можешь ещё глянуть на вал шестигранчатый от трамблёрв в маслянный насос который идёт!
@@kaplunov.kostya спасибо
Ставье механический датчик!
В
Г
Под центрифуги есть такой сальник ?
Да!изо него может потеря давления!
@@kaplunov.kostya на центрофугу масло подает отдельная секция маслонасоса,с главной масляной магистралью они не связаны,двухсекционный насос.С полнопоточным фильтром односекционный насос,блоки разные пауки тоже.
Здравствуйте купил мотор мучаюсь блок оказался под фильтр а стоит центрофуга и насос под центрофугу давления нет,если насос поменять будет давление или еще и паук надо поменять или можно убрать центрофугу поставить фильтреную систему ? Подскажите пожалуйста
Делать всё в штат надо!
Скажите пожалуйста мне надо поменять паук или можно переделать под фильтр
Точно не уверен! Разбератся надо!
@@РусланОмаров-д2щ нашол причину
@@НурболатКажмагамбетов-с2р Салам причину не нашёл так же стоит машина
Привет холодную давление масла 1ца че за фигня такая
Может резинки на фильтре перепускают
И непонятно сколько шайб поставил ,круглую поставил нет?
Какую круглую? Они все круглые!
Медных шайб сколько стоит?
Ну а если не в этом причина,то в чем еще может быть?
Датчик,масляный насос,капетальный ремонт двиг!
а до этого какое давление было, надо было снять видос
С начало (0) потом вырезали прокладку ,где на видосе показал кольцо резиновое,стала (1)уже думал насосу хана,заново разобрал фильтр увидел что прокладка не обжимается!поставил это кольцо сразу давления выросло!
Здорово дружище, я этот фильтр выкинул поставил от 245 двигателя + трубки местами поменял симпотичнее стало.
Фильтр крышки надо затягивать не вручную А гаечным ключом нормально