@@Кузовнаямастерская Иван, почему вы так агрессируете? Вас никто ни в чем не обвиняет. Это просто юмор, сарказм. Вы может не слышали о Максиме Шелкове?
У мастера руки золотые,и с этим не поспоришь🤷♂️ а что с этой машиной будет дальше,это уже другая история,и как она будет дальше эксплуатироваться,или продаваться,это на совести хозяина авто!Человек просто выполнил свою работу,и выполнил её на 5с плюсом!!!
Ремонт интересный и все получилось хорошо. Здесь, в Австралии, эта Camry была бы исчерпана и не подлежала ремонту. Этот вид ремонта запрещен здесь, в Австралии. (Использование Google Translate)
Инструмент в умелых руках! Недавно я закончил восстановление кузова своего Nissan 300zx. Рад, что мне тоже повезло с мастером. Восстанавливал авто я впервые и много переосмыслил, пока изучал слои и отдельные кузовные элементы из которых завод собирает сэндвичи силовых участков кузова.
вроде бы с одной стороны человек столько старался, не каждый сможет это сделать, но с другой стороны, что этот франкенштейн будут продавать, как норм машину.
@@dmarkx снимаешь резинку дверного проёма ,видишь незаводскую точечную сварку,зеркалом на тонкой ножке залезаешь между обшивкой стойки и кузовом,видишь шов,тоже самое делаешь на пороге 🙃
Голова и руки у мастера работают на 100 процентный результат, который виден в конечном итоге! Спасибо Вам Иван, что Вы не просто помогаете автовладельцам с из проблемными машинами, но и дарите нам отличное видео, которое интересно смотреть!!! Колхозников в кузовщине, что и говорить хватает...а вот мастеров своего дела единицы! Здоровья Вам и всех благ!
Полный покрас , с рихтовкой , жестянкой, и новыми запчастями , к примеру на большое мусорное ведро , обошлась нашему клиенту в 240к , думаю , тут работы больше , поэтому 270-350 к , приблизительно
Супер))))) это бомба замедленного действия,при ударе разлетится ровно по швам кто сзади трупы. Друг как то давно купил тоже Тойоту, реально визуально в идеале,салон кузов. Но во время движения по грунтовой дороге особенно при переезде арыка,звук в салоне это надо слышать все трещит,скрепит. Разобрали а там 😱 все сварочные швы в рыжиках вот вот отвалятся.
Два диаметральных лагеря, кто-то считает такой ремонт норм, кто-то не безопасным. Но это все слова, и как говорил великий Жак Фреско, когда люди сомневаются какой дом построить, квадратный или сферический - так надо построить и тот и другой и сделать выводы какой лучше. Так и тут. Возьмите два одинаковые тачки, одну распилите и сварите и обе шандарахните в тест какой-нибудь типа EuroNCUP. А так все это разговоры. На 150км/ч при ударом боком о препятствие малого перекрытия машина разделяется на две частинезависимо от того распил она или нет. Автору однозначный респект. А про эксперемент - вон Академика попросите, тот умеет
Я, конечно, не инженер-конструктор автомобилей, но полагаю, что заводские точки сварки менее прочные, поскольку рассчитаны на определенное направление деформации кузова при дтп. Более чем уверен, что при повторном дтп, кузов «сложится» точно не в местах вашей сварки😅 вопрос как это на безопасности скажется. Хотя эксплуатировать такое авто уже не безопасно. Но каждому своё. А подход к работе на высоте. Просто круть!!
Хорошая работа. Раньше приходилось делать подобное на рамном стапеле, зимой предлагали заменить четверть на машине, без стапеля не решился. Вы же наоборот убрали стапель для замены. Считал что без стапеля не выставить ровно, вас посмотрел и понял, что нет ничего невозможного. Люди в комментариях пишут, что таким машинам на дороге не место, а многие ездят на гнилых машинах, с мёртвой подвеской, на какой попало резине
Мастер золотые руки,это те руки откуда надо руки.Еще бы побольше доп.оборудования для ремонта и отбоя от клиентов не будет,да думаю и так все нормально с клиентурой,удачи в бизнесе.
Законом запрещен ремонт, когда шов отделяет от кузова колесо, а тут целая ось.... На такой машине кто ремонтирует уже ездить не будет...Подушки конечно-же ставить не будут.... Кого - нибудь обманут при продаже.... Я очень надеюсь, что шов заметят при регистрации автомобиля и отправят его в утиль.
та не обращай внимание , он у шелкова наслушался терменологии . ни как не могут понять что этот бред специально для лохов снимают чтобы потом на них баблом разживаться .
Просто афигительно 🤩🔥🔥🔥 Сам занимаюсь кузовным ремонтом. Работа не только сложная,но и ответственная и всегда нужно думать головой. Сделать из такого битка такую конфетку - заслуживает уважения!
Конфетка, вы серьезно? Это всеравно , что съесть конфету, переварить, сходить, простите , в туалет И результат этого похода завернуть в бумагу из под ранее съедений конфеты. И ладно , если её продадут как восстановленую, а то: « не бит , не крашен» Но мастеру , тем не менее , респект…
Ездил 6 лет на таком распиле . Никаких претензий не было. Много зависит кто и как этот ремонт выполнил. Если руки как у автора то машинка поездиет ещё. Купил у меня её знакомый который знал всё историю. Проездил два года и попал в серьёзное дтп. А машинка повела себя нормально. Там где была сварена вообще ничего не лопнуло и не разошлось. Конечно у владельца закрадываются разные мысли о безопасности при эксплуатации таких конструкций. Но у всех разные кошельки и от этого и выбирается этот способ восстановления. Кстати он опять восстановил эту железяку у того же мастера и ездит на ней. Вот такая история. Ну а выбирать каждому самому. Единственно я категорически против обмана при продаже таких агрегатов.
Тоже внесу лепту, видно мастер от бога, коих по пальцем рук пересчитать, понимаю о чём говорю, 30 лет в авто бизнесе, видел много, а вот такого качества мало. Респект, удача тебе мастер с большой буквы!
Это же обычный распил. На ДВ они на перекуре и на обеде варят такие распилы. Для это как за хлебом сходить. На данном видео это криминал чистый воды, честный покупатель по сути купит хлам, которому место на свалке. При аварии сзади сидящие в фарш.
Ну при аварии может и ничего ,если сделано хорошо. Но с точки зрения закона это класический распил ,отказ в рег действиях, запрет и аннулирование учета. Восхваляющимся включая автора ролика уже скинул пример судебной практики по таким делам.. Не верят , говорят ,что не суд ставит машину на учет..
вы бы хоть почитали что прислали , там человек внёс изменения в конструкцию автомобиля , приварил крышу от машины другой модели автомобиля - ясен пень если вы на соболь приварите зад от газели - вам не переоформят машину 😀
@@Кузовнаямастерская спор на миллион ! Я покупаю шушлайку за копейки . Вы ее пилите . Потом свариваете в единое целое. Мы идём в гибдд и пытаемся ее зарегистрировать . В случае отказа в рег действиях миллион с вас ну или с меня .
Стапель точно такой же, на каком я работал)).. я, когда зад вкатывал, ставил на колеса, под средние стойки не лавочки а домкраты.... По порогам и задним стойкам приваривал, с внутренней стороны, 4 струбцинки (которыми механики пружины амортизаторов сжимают).. ими очень удобно регулировать геометрию и зазоры.... А в данном случае, я бы, наверное, не вырезал, а поменял только накладку (хотя хз, камера многого не показывает), именно из-за стыка с задом..... И! Купи пневмопедаль!!!! Дорого, но оно того стоит! Если работаешь один, то свободные руки ну очень большой плюс!
@@Кузовнаямастерская дак хлам это та камри, которую вы сделали. Это и есть уже хлам. Не бит, не крашен, в авариях не была, ездила жена детей по кружкам возила.
Ну дядя Ваня!Один отпилил, один жопу воткнул,тут двери повесить соседа по гаражу просишь помочь😅😅😅, а он один валяет на все деньги!Красавчик чЁ!👍👍👍💪💪💪!
Хороший распил получился. Вы конечно молодец, но тот кто потом это купит надеюсь будет жить долго и счастливо. Еще одно такое дтп в заднюю часть она потеряется. Уже много таких видел. А если боковой об столб то я не завидую задним пассажирам.
Мастер отличный,профессионал своего дела. Но машину хозяева продадут потом почти как новую. И хорошо если она выдержит все нагрузки в пути. Такие тачки на переплавку нужно.
распил сваривают по отпиленному шву,а тут все сделано впринципе как по заводу в нахлест,яб конечно в утиль пустил такую тачку но хозяин барин как говорится
Ну и покупайте себе эти конструкторы и радуйтесь... Я сторонник нового авто , пусть это будет и не Камри б/у, а например Октавия но новая... Был у меня Ниссан б/у и спустя пару лет зацвели швы на морде...
это так не работает. машина бегать то будет, но безопасности как заложено не будет. и следующая авария будет очень печальной. а тот кто будет на ней ездить - скорее всего будет надеться на её наличие. отсюда и негатив многих, что с такими повреждениями кузов надо в утиль.
Meu caro, que trabalho espetacular......nunca vi um vídeo como esse....e olha que tem muitos no youtube, mas igual ao seu não existe. Só tenho que lhe parabenizar e dizer que ganhou mais um inscrito!!!
Такой ремонт...., т. с самый простой...., страшно что это говнище выйдет на дорогу как не бита не крашена🤨. Настоящий профи своего дела, вытянул родную!
Все зависит от того сколько потом эта тачка будет стоить на рынке, если бы сразу все честно говорили и отдавали по цене ниже среднего, думаю клиенты осознанно брали бы такие тачки
мне ваше мнение безразлично , люди погибают от аварий а не от ремонтов . если вы не можете понять что ролик о ремонте автомобиля , а не о том как кто кому чего продаёт и как на на чём ездиет - это ваши трудности
@@Кузовнаямастерская вам конечно безразлично кто и что думает но я лично закрывал глаза человеку кторый погиб в машине когструктор. Мне Вас очень жаль что у Вас такое мнение.
вот как отпилил зад надо было ещё на несколько частей и на разборку...с момента как ты отпилил крышу вся геометрия изменилась...теперь все побежали у кого чёрная камрюха чекать если это не их машина
Действительно, завод собирает как попало, своими автоматами и точечной сваркой! А вот в гараже полуавтоматом сварят - это на века!!! Покупайте битве и варенные тачки, они лучше новых! Логика просто огонь!
Работа очень трудоёмкая,круто! Только вот кто нибудь купил бы себе такой автомобиль, я клоню к безопасности? Если будет серьезное дтп, хватит прочности швов, чтобы выдержать нагрузки, тем паче выполнен шов в одном сечении, а усиления доп., ну не внушают доверия.... А если ещё и выставят на продажу, что скорее всего...без комментариев...
@@Кузовнаямастерская это ты как металлург утверждаешь, или как сварщик - слесарь? это же гроб оцинкованный. Это тотал. Проще было на нормальный кузов проводку и двигло перекинуть чем такое лепить.
Сколько же умников Германских??? Человек старался, вложил силы, ум. Хвала ему и уважения. МОЛОДЕЦ, НИЖНИЙ РУЛИТ. УДАЧИ ТЕБЕ БРАТОК...ТУЛА С ТОБОЙ....А ФАШИСТОВ НЕ ДОБИТЫХ НА УТИЛИЗАЦИЮ...
у меня есть машина из 3 саварил - покрашена 3 года назад , китайская подставка под телефон - единственная не оригинальная запчасть , на летней резине . Ну и что не битая не крашеная ? :)
Сделал конечно молодец!Вроде как грамотно рационально, НО меня мучает вопрос при боковом ударе выдержит ли вся это приваренная конструкция ?почему блогеры не возьмут эту тему как проект .Грубо говоря взять не битое авто разложить при ударе и взять отремонтированное авто такого рода ремонта и также разложить и сравнить ущерб двух одиннаковых авто.
Самое интересное что можно было не плит! Просто посмотреть там жи на ютубе как это делается правельно! Взял распилил! Молодчина! Но тя забыл написать под видео так делать не надо!! Либо посмотри как правельно варется половина! Не губи чужие жизни дуру Н-да
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
тачка огонь! один хозяин! не битая! не крашеная! стояла в гараже, хозяева за границей живут!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
,,😂😂😂🤣🤣🤣😭😭😭😭
🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣👍
лёгкое ДТП,царапинули на парковке.
Такая спокойная уверенность мастера в такой каловой ситуации очень вдохновляет!!! Отличная работа!
Nññ
Он и не такое видел в жизни походу
😅👍👍👍
Это для Вас каловая ситуация,а для кого-то это трудовые будни 😁
@@alekseyrusanov5592 трудо выебудни
Криминальный ТАЛАНТ!))) Руки золотые. Бизнес плохой при условии, что покупатель не будет знать что берёт.
Тем временем где то Максим Шелков готовит смывку краски для зачистки сварных швов и уже снимает уплотнительные резинки дверных проемов...)
да мне как то без разницы чем там он занят
@@Кузовнаямастерская Иван, почему вы так агрессируете? Вас никто ни в чем не обвиняет. Это просто юмор, сарказм. Вы может не слышали о Максиме Шелкове?
Да точно 👍😬
@@RoxioZ Но я смотрел его...
Пусть этот дармоед что нибудь восстановит в этой жизни потом можно будет поговорит о нем.Человек создающий лох контент для стада!
У мастера руки золотые,и с этим не поспоришь🤷♂️ а что с этой машиной будет дальше,это уже другая история,и как она будет дальше эксплуатироваться,или продаваться,это на совести хозяина авто!Человек просто выполнил свою работу,и выполнил её на 5с плюсом!!!
спасибо
Так никто не расшивает, это неправильно.
Отличный репортаж! Лучший какой я видел. В двойное приятно, что мы земляки. Удачи тебе Иван, здоровья и хороших репортажей
Замечательно, когда мастер радуется результату работы )))) спасибо
спасибо
@@Кузовнаямастерская красавчик
Ремонт интересный и все получилось хорошо. Здесь, в Австралии, эта Camry была бы исчерпана и не подлежала ремонту. Этот вид ремонта запрещен здесь, в Австралии. (Использование Google Translate)
А у нас в России похуй на все....и ебали мы вас Европу)))))
У нас он тоже запрещен
@@alexpop2006 при чем здесь Европа то?
@@alexpop2006 это из секты свидетелей Киселёва-Соловьёва, которым внушили, что они какую-то Европу ебали 😅
Несчастные 😁
ну и правильно что запрещено так ремонтировать
Инструмент в умелых руках!
Недавно я закончил восстановление кузова своего Nissan 300zx. Рад, что мне тоже повезло с мастером.
Восстанавливал авто я впервые и много переосмыслил, пока изучал слои и отдельные кузовные элементы из которых завод собирает сэндвичи силовых участков кузова.
вроде бы с одной стороны человек столько старался, не каждый сможет это сделать, но с другой стороны, что этот франкенштейн будут продавать, как норм машину.
Сам работаю в кузовном, без прибором хрен отличишь, внешниие детали бывает делаем под завод окрас, и вот ответ
Согласен кто бы что бы не говорил сварка кемпи или газосв Портит метал
А ещё страшнее, что на этом аварийном говне убитом, кто то может убиться
@@dmarkx снимаешь резинку дверного проёма ,видишь незаводскую точечную сварку,зеркалом на тонкой ножке залезаешь между обшивкой стойки и кузовом,видишь шов,тоже самое делаешь на пороге 🙃
вот как раз такие самоуверенные люди и покупают восстановленные машины .
Голова и руки у мастера работают на 100 процентный результат, который виден в конечном итоге! Спасибо Вам Иван, что Вы не просто помогаете автовладельцам с из проблемными машинами, но и дарите нам отличное видео, которое интересно смотреть!!! Колхозников в кузовщине, что и говорить хватает...а вот мастеров своего дела единицы! Здоровья Вам и всех благ!
спасибо
Красавец !..языком многие могут а так поработать и все подвести по милиметру это не каждому дано ,здоровья Вам
При желании можно было жопу не отрезать. Обойтись заменой скорлупы.. Это же распил чистой воды.
Присоединяюсь 👍
@@Дмитричь-в6ю только собран качественно, поэтому бояться здесь абсолютно нечего
Результат супер!
Золотые руки!
Видно, что сделано качественно и с душой!
Интересно было бы узнать и цену ремонта.
Полный покрас , с рихтовкой , жестянкой, и новыми запчастями , к примеру на большое мусорное ведро , обошлась нашему клиенту в 240к , думаю , тут работы больше , поэтому 270-350 к , приблизительно
Супер))))) это бомба замедленного действия,при ударе разлетится ровно по швам кто сзади трупы.
Друг как то давно купил тоже Тойоту, реально визуально в идеале,салон кузов. Но во время движения по грунтовой дороге особенно при переезде арыка,звук в салоне это надо слышать все трещит,скрепит. Разобрали а там 😱 все сварочные швы в рыжиках вот вот отвалятся.
@@_MARSHAL_пиздеж ! Хорошо приваренная никогда не сломается !
@@_MARSHAL_ты такой смешной 😂
@@НиколайПетсольд твоя мамка так же говорит
Всегда приятно смотреть когда работает профессионал!
спасибо
Два диаметральных лагеря, кто-то считает такой ремонт норм, кто-то не безопасным. Но это все слова, и как говорил великий Жак Фреско, когда люди сомневаются какой дом построить, квадратный или сферический - так надо построить и тот и другой и сделать выводы какой лучше. Так и тут. Возьмите два одинаковые тачки, одну распилите и сварите и обе шандарахните в тест какой-нибудь типа EuroNCUP. А так все это разговоры. На 150км/ч при ударом боком о препятствие малого перекрытия машина разделяется на две частинезависимо от того распил она или нет. Автору однозначный респект. А про эксперемент - вон Академика попросите, тот умеет
А вот нифига, на кой евронкап тут? Как академег боком об столб и всё сразу будет ясно
Мастер красава, но себе и близким такую машину не дай бог.
Руки из плеч, как всегда отличная работа мастера. Удачи.
спасибо
Я, конечно, не инженер-конструктор автомобилей, но полагаю, что заводские точки сварки менее прочные, поскольку рассчитаны на определенное направление деформации кузова при дтп. Более чем уверен, что при повторном дтп, кузов «сложится» точно не в местах вашей сварки😅 вопрос как это на безопасности скажется. Хотя эксплуатировать такое авто уже не безопасно. Но каждому своё. А подход к работе на высоте. Просто круть!!
спасибо
Жёсткость кузова усовершенствована!
в результате дтп капсула в любом случае не должна складываться!
Почему небезопасно.
ДСС групп с Даниилом по любому найдут сварные швы😅! А так ваще огонь, хорошо сделал👍
Хорошая работа. Раньше приходилось делать подобное на рамном стапеле, зимой предлагали заменить четверть на машине, без стапеля не решился. Вы же наоборот убрали стапель для замены. Считал что без стапеля не выставить ровно, вас посмотрел и понял, что нет ничего невозможного.
Люди в комментариях пишут, что таким машинам на дороге не место, а многие ездят на гнилых машинах, с мёртвой подвеской, на какой попало резине
😀 каждый делает как ему удобно , стапель в таком ремонте не очень нужен.
Под трибунал и к стенке такого мастера убийцу
Дон. Такого мастера надо к стенке поставить убийцу
Воскресил автомобиль,про которые обычно говорят "восстановлению не подлежит ".Я в шоке.Это ещё мягко сказано.
Профессионал,настоящий !!!
спасибо
восстановить можно все не подлежит говорят когда ремонт дороже такого авто
Чё могу сказать золотые руки у тебя из такого хлама сделать такое 😊 молодец
Руки откуда надо растут!!!!!! Побольше таких мастеровых!!!!!🤝
😀 спасибо
Ну не знаю, распил сделал, можно было высверлить
Мастер золотые руки,это те руки откуда надо руки.Еще бы побольше доп.оборудования для ремонта и отбоя от клиентов не будет,да думаю и так все нормально с клиентурой,удачи в бизнесе.
это пиздец тотал, под пресс, ну или в росию там по дорогам норм будет кататься
Аккуительный ремонт и в одного всё!!!! Суперрр 😎👍👍👍👍👍
Спасибо
Законом запрещен ремонт, когда шов отделяет от кузова колесо, а тут целая ось....
На такой машине кто ремонтирует уже ездить не будет...Подушки конечно-же ставить не будут....
Кого - нибудь обманут при продаже.... Я очень надеюсь, что шов заметят при регистрации автомобиля
и отправят его в утиль.
@Радж Копурмангалпотух У Шелкова есть немало видео, где такие половинки не проходят регистрацию
@Радж Копурмангалпотух Мне шурудить сотни видео Максима, чтобы найти где он об этом говорил? Нет уж, сами смотрите ))
@Радж Копурмангалпотух Это правильнее. Главное чтобы он разбирался в этом
Уточни, пожалуйста, что значит «шов отделяет от кузова колесо»? Не могу понять
та не обращай внимание , он у шелкова наслушался терменологии . ни как не могут понять что этот бред специально для лохов снимают чтобы потом на них баблом разживаться .
ДТП лучший повод для тюнинга😂
Просто афигительно 🤩🔥🔥🔥 Сам занимаюсь кузовным ремонтом. Работа не только сложная,но и ответственная и всегда нужно думать головой. Сделать из такого битка такую конфетку - заслуживает уважения!
Это по вашему конфетка? Это гроб на колесах! Эту машину спокойно можно было отрихтовать,не делая распил из него
тут думали явно членом
Конфетка, вы серьезно?
Это всеравно , что съесть конфету, переварить, сходить, простите , в туалет
И результат этого похода завернуть в бумагу из под ранее съедений конфеты.
И ладно , если её продадут как восстановленую, а то: « не бит , не крашен»
Но мастеру , тем не менее , респект…
@@МагомедЯтуев Отрихтовать эту жуванину. Целесообразней вкатить жопу четверть.
Не бит не крашен, ездил дед за пенсией и в аптеку 😆👍👍
это вы такую баку каждый раз рассказываете при продаже ? :) уже не верят давно в нее ;)
Машина на учёт не встанет если Инспектор дотошный попадется (((
это как надо инспектору надерзить что бы он к этому прикопался ? 😀
@@ВиталийШмелёв-з9д Инспектор сверяет только номера и документы,нахер ему еще по кузову ковырятся?ему за это не платят))😁😁
@@ВиталийШмелёв-з9д ага,инспектора прям такие спецы,что сразу насквозь машину просвечивают,они номер на двигателе не всегда находят
О, ништяк, я как раз ждал продолжение прошлой серии. Отличная работа, без толщиномера и не узнаешь что там такой ремонт был и такие швы))))
спасибо
Псс. Если приноровиться, то и с толщинометром не узнают.
Тупо смывкой снимаем всё до металла и покраска в толщиномер , едим к дилеру сдавать там приёмщики кроме показаний толщиномера вообще ни чего не видят
Работа отличная! Достойна похвалы! Респект и уважение мастеру,золотые руки!!
@Алексей Владимирович ,была бы возможность,купил бы,но финансы!!!!!!
Теперь на д-ром или авито, не бит, не распил, просто покрашен и за сколов и царапин
да и пофиг
@@Кузовнаямастерская вам пофиг, а кто машину бля купит не пофиг буд, ращвалится она или нет вот это вопрос
@@ДмитрийАлексеевич-э5ю эта точно машинка тотал при следующей аварии жопу вырвет.
@@miller8370 тебе голову быстрей оторвет при таком соединении кузова. Вы не сравнивайте с распила из владика.
Ездил 6 лет на таком распиле . Никаких претензий не было. Много зависит кто и как этот ремонт выполнил. Если руки как у автора то машинка поездиет ещё. Купил у меня её знакомый который знал всё историю. Проездил два года и попал в серьёзное дтп. А машинка повела себя нормально. Там где была сварена вообще ничего не лопнуло и не разошлось. Конечно у владельца закрадываются разные мысли о безопасности при эксплуатации таких конструкций. Но у всех разные кошельки и от этого и выбирается этот способ восстановления. Кстати он опять восстановил эту железяку у того же мастера и ездит на ней. Вот такая история. Ну а выбирать каждому самому. Единственно я категорически против обмана при продаже таких агрегатов.
согласен с каждым словом 👍
Эта машина не меняла владельца и снова попала в аварию , восстанавливаю сейчас еë.
А вы "болтунишка", мягко говоря.
Иван привет! Зад для машины прям в цвет,без покраски пойдёт! Всех с наступающим праздником 9 мая!!!!!
с наступающим 😀
@@Кузовнаямастерская С наступающим днём победы!
Хорошо когда донор в цвет, внутрянка будет по заводу
9 мая день победобесия
@@tonimontano5561 вот ты и бесишся
Тоже внесу лепту, видно мастер от бога, коих по пальцем рук пересчитать, понимаю о чём говорю, 30 лет в авто бизнесе, видел много, а вот такого качества мало. Респект, удача тебе мастер с большой буквы!
Автор, Вы кудесник! Приятно смотреть, вы молодец!
Иван добрый день это не ремонт, а чюдеса да и только молодец с большой буквы.
спасибо
Это же обычный распил. На ДВ они на перекуре и на обеде варят такие распилы. Для это как за хлебом сходить. На данном видео это криминал чистый воды, честный покупатель по сути купит хлам, которому место на свалке. При аварии сзади сидящие в фарш.
в названии ролика указано распил , вы что здесь ожидали увидеть ?
Ну при аварии может и ничего ,если сделано хорошо. Но с точки зрения закона это класический распил ,отказ в рег действиях, запрет и аннулирование учета. Восхваляющимся включая автора ролика уже скинул пример судебной практики по таким делам.. Не верят , говорят ,что не суд ставит машину на учет..
то что вы скинули - не имеет ни какого отношения к данному случаю
вы бы хоть почитали что прислали , там человек внёс изменения в конструкцию автомобиля , приварил крышу от машины другой модели автомобиля - ясен пень если вы на соболь приварите зад от газели - вам не переоформят машину 😀
@@Кузовнаямастерская спор на миллион ! Я покупаю шушлайку за копейки . Вы ее пилите . Потом свариваете в единое целое. Мы идём в гибдд и пытаемся ее зарегистрировать . В случае отказа в рег действиях миллион с вас ну или с меня .
Стапель точно такой же, на каком я работал)).. я, когда зад вкатывал, ставил на колеса, под средние стойки не лавочки а домкраты.... По порогам и задним стойкам приваривал, с внутренней стороны, 4 струбцинки (которыми механики пружины амортизаторов сжимают).. ими очень удобно регулировать геометрию и зазоры.... А в данном случае, я бы, наверное, не вырезал, а поменял только накладку (хотя хз, камера многого не показывает), именно из-за стыка с задом..... И! Купи пневмопедаль!!!! Дорого, но оно того стоит! Если работаешь один, то свободные руки ну очень большой плюс!
Вот я всегда убежден, что если продается камри, либо другая машина не со своей мордой, то это не просто так.
я не смотрю всякий хлам
@@Кузовнаямастерская дак хлам это та камри, которую вы сделали. Это и есть уже хлам. Не бит, не крашен, в авариях не была, ездила жена детей по кружкам возила.
@@Нивавделе Хлам это ты, А здесь нормально сделанная машина.
Ну дядя Ваня!Один отпилил, один жопу воткнул,тут двери повесить соседа по гаражу просишь помочь😅😅😅, а он один валяет на все деньги!Красавчик чЁ!👍👍👍💪💪💪!
стараемся 😉
А у него соседа нет, собака только!
Продаётся тотал. Не бит не крашен. В ДТП не участвовал. Мастеру респект руки золотые.
Во сколько встал ремонт-то?
такой ремонт должен быть не законным !! ответственность прежде всего на заказчике и вторым делом на мастера.
Не битая, не крашенная. Вот кому-то повезет приобрести чудо техники.
😀
Хорошая работа. Сколько вышло в общем чтоб восстановить машину. Если можно за работу сколько и за запчасти сколько.
Больше чем пол ляма я думаю, детали дорогие на камри, а работа не намного дешевле)
Приветствую 👋 работа выполнена на совесть 👍 без ямы конечно тяжко подрамники тягать) в своё время намучился))
спасибо , мне нормально - привык
@@Кузовнаямастерская понятно такой пол долбить не будешь) ради таких редких случаев)
I speak and understand zero Russian. I do understand that this guys work is very impressive!! Excellent job👍🏾👍🏾💪🏾💪🏾!!!
Прекрасная работа. Тот, кто пишет, что она при ударе развалится, просто глупец.
Однозначно кузов потерял свою целостность и она после ремонта равна 80 % от заводских показателей, в целом работа хорошая, но есть но)))
Работа на высшем уровне!Все сделано грамотно.Иван просто мастер,высшего уровня!Ну,а злопыхатели,что бы вы обосрались.
спасибо
Ахахааа 🤣🤣🤣
Береги себя братан, лучшая работа
Хороший распил получился. Вы конечно молодец, но тот кто потом это купит надеюсь будет жить долго и счастливо. Еще одно такое дтп в заднюю часть она потеряется. Уже много таких видел. А если боковой об столб то я не завидую задним пассажирам.
Тот кто будет на задних сиденьях при дтп отскочит как катапульта
Мастер отличный,профессионал своего дела. Но машину хозяева продадут потом почти как новую. И хорошо если она выдержит все нагрузки в пути. Такие тачки на переплавку нужно.
Это не машины, а гроб на колёсах в одну сторону и не пишите хейтеры, что это классный ремонт.
Да видно что хлам, такие по пол года на авито висят
И цвет у нее с завода не такой, этот ярче
,
Сколько интересно ремонт и запчасти обошлись !!!
предположу, ремонт 250 запчасти 250 итого 500
так выходит это уже РАСПИЛ ?
ДРОМ.РУ не бита, не крашена, пробег 40000км :)
а с завода вообще конструктор !
Ездил дед на дачу по выходным
Самое то для любителей покупать авто в отличном состоянии по низу рынка
распил сваривают по отпиленному шву,а тут все сделано впринципе как по заводу в нахлест,яб конечно в утиль пустил такую тачку но хозяин барин как говорится
Дык это пиздец по сути, в дтп жопа с пассажирами, просто вбейте дтп распилы
Сколько таких по нашем дорогам ездят? Гробы на колёсах.
Тише езди
Ты посмотри как завод делает. Еще хуже чем мастер сам.
Ну и покупайте себе эти конструкторы и радуйтесь... Я сторонник нового авто , пусть это будет и не Камри б/у, а например Октавия но новая... Был у меня Ниссан б/у и спустя пару лет зацвели швы на морде...
@@stason5864 ты видел сколько октавия новая стоит??? 😂😂😂
Почему гробы?
респект братци,покупайте после таких ремонтников (лан чЕ)))))
Какие глупые комментарии люди пишут!!! Откуда такие беретесь? Особенно смешно про не возможность поставить на учет и тд. Ваня, отлично!Как и всегда...
спасибо , по больше бы вменяемых людей ✌️
Вы правы пишут полную хрень....
Самое интересное, они думают, что авто на заводе из единого куска железа штампуют 🤦.
Самое интересное , распиленные авто подлежат прекращению реистрации
@@Proto-LX так кто против то ?
Отличная работа главное все усилители проварить и будет бегать ))😉
это так не работает. машина бегать то будет, но безопасности как заложено не будет. и следующая авария будет очень печальной. а тот кто будет на ней ездить - скорее всего будет надеться на её наличие. отсюда и негатив многих, что с такими повреждениями кузов надо в утиль.
Работа сложная. Молодец. Настоящий мастер своего дела.
Руки золотые!
спасибо
Классно. Очень аккуратно, без нервов. Интересно какой проволокой варили 0.8 мм или 0.6 мм.? И какая толщина металла у Камри 0.8 мм или больше?
Золотые руки , такая и при последующих дтп не развалится.
Стопсигналы хрень полная , родные красивей
Отличная работа,вы крутой профессионал!!! Сделайте рулетку среди подписчиков главный приз попасть к вам на ремонт!!!
По всей стране каждый день эта рулетка работает. Кто нибудь расхерачится, и вот тебе главный приз, Ремонт...
Meu caro, que trabalho espetacular......nunca vi um vídeo como esse....e olha que tem muitos no youtube, mas igual ao seu não existe. Só tenho que lhe parabenizar e dizer que ganhou mais um inscrito!!!
Набери в поисковике "гараж каховка" там на канале есть видео с похожим контентом.
Привет из Узбекистана .гКарши Спасибо Иван.Четкий мастер.
🖐️ привет из Нижнего Новгорода 😀
Выглядит красиво. Но по сути, делать такую машину - преступление
Преступление делать ВАЗ
Это тотал
Такой ремонт...., т. с самый простой...., страшно что это говнище выйдет на дорогу как не бита не крашена🤨.
Настоящий профи своего дела, вытянул родную!
спасибо
Ты не достоин ездить на таком говнище это точно!
Крутая получилась машина прям как новая!!! Продолжайте в том же духе!!!
Здравствуйте. Вы молодец 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🙂, номер так вообще прикольно написали вам 🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
спасибо
Хороший мастер знающий своё дело,таких сейчас очень мало в отличие от диванных!!!
После того ремонта машину в утиль.как ни сваривай задницу скузовом это говно я уверен что он сам на ней ездить не будет. Срок службы максимум год
Не бита не крашена 1 хоз девушка ))) . А в целом ремонт хороший я бы ездил на такой машине .
Ну чем не распил ,ёпта
а так зачётная работа ))
😀
Крупноузловой ремонт
красавчик 😀👍
Идеальная работа!
PS не видел, уже была шутка, что теперь ждём эту машину на канале Макса Шелкова?)))
😀 , уже нашлись его поклонницы
Всё дело в ценнике.
Если будут продавать как не битую...
Абидно да.))
Всем добра.
Сественно волшебник ! Думаю геометрию сохранил . А остальное ( то да сё --- х.....я всё ) 🔨🔨🔨 !!!!
Всем привет от Семенюка!
это кто ?
@@Кузовнаямастерская есть один оферюга))))на канале Шелкова про мутные замуты,схемы наёба продавцов и покупателей.
На его имя карта банковская оформлена. Оферюга инкогнито остался. Или боятся называть его ФИО. Вдруг последствия.
😆
Все зависит от того сколько потом эта тачка будет стоить на рынке, если бы сразу все честно говорили и отдавали по цене ниже среднего, думаю клиенты осознанно брали бы такие тачки
да цену чуть пониже делаешь - набегут и ещё и подеруться между собой кто брать будет 😀
По низкой цене купят перекупы а потом будут впаривать как норм тачку. В этом и беда России((((
беда россии дураки - естественный отбор в действии
Отличный мастер. Все чётко, лучше чем в германии
спасибо
Распилили прям как Камри Ильдара )))
не знаю такого
У Эльдара похлеще распиленно.
Потом мучился, не мог собрать
@@Кузовнаямастерская Канал Ильдар Автоподбор, если посмотрите, то скажите стоило ли ему распиливать машину?
Вот ещё бы, резюме по сумме услышать🔥
так он купил тотал,сделал и продал как не битую ни крашеную)
не обсуждаю финансы
Не бит не крашен Кулибину большой РЕСПЕКТ
спасибо
Адова работа , очень кропотливая , однозначно лайк
спасибо ✌️
Она из двух половинок собрана , не дай бог попасть машине в дтп она просто порвется по шву сварки .
особенно при ударе под углом в заднее крыло "на разрыв" , пассажиры улетят с половиной машины )
У тебя голова быстрей отвалится. Насмотрятся на распилы с владика. Правильно вкатанный четверти, жопы морды, не отваливаются.
@@laplacesdemon9371 Хорошо комментировать когда не имеешь понятие о предмете. У тебя голова быстрей отвалится
Вроде бы всё и руки золотые у мастера, и глаз машина радует, а покупать такую по-прежнему не охота
а что кто её вам предлагает ?
@@Кузовнаямастерская Никто, камри не мой уровень, но когда искал себе сида видел похожие киа.
Иван привет здоровья вам надо беречь, вижу на земле лежите от своего здоровья не пожалейте сделайте кушетка с колёсиками.
За проведение таких работ должна быть статья в уголовном кодексе.
за " не далёкие " коментарии тоже скоро будет
@@Кузовнаямастерская причем тут не далёкие комментарии люди в таких машинах потом погибают.
Такие машины должны идти на утилизацию или полная замена кузова. Я был о Вас лучшего мнения.
мне ваше мнение безразлично , люди погибают от аварий а не от ремонтов . если вы не можете понять что ролик о ремонте автомобиля , а не о том как кто кому чего продаёт и как на на чём ездиет - это ваши трудности
@@Кузовнаямастерская вам конечно безразлично кто и что думает но я лично закрывал глаза человеку кторый погиб в машине когструктор. Мне Вас очень жаль что у Вас такое мнение.
лучше чем с завода, руки золотые! у кого бомбит от это , идите лесом!
👍 спасибо
вот как отпилил зад надо было ещё на несколько частей и на разборку...с момента как ты отпилил крышу вся геометрия изменилась...теперь все побежали у кого чёрная камрюха чекать если это не их машина
Крутая работа!!)
спасибо
Действительно, завод собирает как попало, своими автоматами и точечной сваркой!
А вот в гараже полуавтоматом сварят - это на века!!! Покупайте битве и варенные тачки, они лучше новых!
Логика просто огонь!
Работа очень трудоёмкая,круто! Только вот кто нибудь купил бы себе такой автомобиль, я клоню к безопасности? Если будет серьезное дтп, хватит прочности швов, чтобы выдержать нагрузки, тем паче выполнен шов в одном сечении, а усиления доп., ну не внушают доверия.... А если ещё и выставят на продажу, что скорее всего...без комментариев...
спасибо , всё там в порядке с безопасностью 😀
@@Кузовнаямастерская это ты как металлург утверждаешь, или как сварщик - слесарь? это же гроб оцинкованный. Это тотал. Проще было на нормальный кузов проводку и двигло перекинуть чем такое лепить.
@@user-vlg34Rus так намного дешевле, многие мастера так делают берут 2 битых и собирают одну.
а на заводе что плазмой варят с добовлением титана , такая же сварка, только робот это делает!
причём и не всегда робот , часть швов варят люди , примерно такими же полуавтоматами .
Золотые руки!!!!Уважение!!
спасибо
Сколько же умников Германских??? Человек старался, вложил силы, ум. Хвала ему и уважения. МОЛОДЕЦ, НИЖНИЙ РУЛИТ. УДАЧИ ТЕБЕ БРАТОК...ТУЛА С ТОБОЙ....А ФАШИСТОВ НЕ ДОБИТЫХ НА УТИЛИЗАЦИЮ...
спасибо
Иван, сколько стоит такая работа? И сколько заняло время?
Заранее Спасибо!
Что выдаёт колхозное битьё ( ещё по опыту с Приморья):
1. Свеже выкрашенная
2. Китайская оптика
3. Летом на липучке,
у меня есть машина из 3 саварил - покрашена 3 года назад , китайская подставка под телефон - единственная не оригинальная запчасть , на летней резине . Ну и что не битая не крашеная ? :)
Руки золотые , от слова ,,золотые руки ,, супер мастер ...
Сделал конечно молодец!Вроде как грамотно рационально, НО меня мучает вопрос при боковом ударе выдержит ли вся это приваренная конструкция ?почему блогеры не возьмут эту тему как проект .Грубо говоря взять не битое авто разложить при ударе и взять отремонтированное авто такого рода ремонта и также разложить и сравнить ущерб двух одиннаковых авто.
выдержит,главное чтобы хозяин сделал выводы из предыдущего столкновения))
Надеюсь хозяин решил на ней ездить сам, ведь её не переоформишь
С чего это вдруг.
Мастеру респект, круто, но такие машины надо списывать
не я это решаю , ремонт машин это моя работа.
Распил одним словом
Самое интересное что можно было не плит! Просто посмотреть там жи на ютубе как это делается правельно! Взял распилил! Молодчина! Но тя забыл написать под видео так делать не надо!! Либо посмотри как правельно варется половина! Не губи чужие жизни дуру Н-да
После такого ремонта я б взял себе такую машину, тем более после класного мастера
Регистрацию онулируют.