Fala família!❤️ Deixa seu comentário a respeito do ponto de vista de vocês, preço, custo benefício. O que pra vocês seria o ideal. Acredite essas montadoras tem pessoas empenhadas para vasculhar aqui no RUclips, todos os comentários de vocês! Comentários desrespeitosos serão Bloqueados e denunciados para a Plataforma.
@@edsonluiz697 Não sabia q alguns milímetros a mais de suspensão era algo tão caro assim. As motos de trilha então deveria custa uns 2 vezes mais né 😮😮
Pra mim o impedimento que a Dominar tem é o peso, não faz sentido pra mim essa moto pesar o mesmo que uma 1000 cc. Se fosse só pela moto em si eu iria de NH, mas podia ser um pouco mais em conta mesmo.
Custo benefício total Dominar 400cc 39cv por 24,200 com frete incluso. E tem varios equipamentos de série. Alem dos 3 anos de garantia vs 1 ano da Dafra.
Cara eu iria de Dominar 400cc com certeza ! Por ser uma nova proposta, algo diferente de verdade, ela é muito linda ! Eu gostaria muito de ter uma Dominar 400cc da BAJAJ.
Opa passa um freback p gente!! Ta curtindo??algum problema mais critico??embreagem dura, desalinhamento, suspensão???agradeço se puder compartilhar a sua experiência! Ptetendo pegar ela tbm logo logo...🙏💪Abs
Mandou bem Big Joseh, NH com capa de banco e pedal extra fica luxo, se for pegar uma terrinha vai bem, Dominar de fato no mesmo preço vai dar trabalho pra NH quando o assunto for moto diferente, e a Bajaj expadindo talvez a Dafra tenha q mexer no preço, estaremos de olho
Quem tem 25 mil na mão vai de Dominar, com certeza. Os 40 CV fazem a diferença. Ela é uma sport tourer, praticamente uma naked com bolha. A NH300 é crossover, mas com esse preço, não vai ganhar mercado. O povo ainda prefere uma Lander, mesmo totalmente desatualizada, mas tem muitas concessionárias e vale mais na revenda. Ou seja, melhor gastar numa moto de 40 CV e torque de 3,6 kgfm.
Salve Zezão. Tbm tava com uma NH 190 e esperava a 300. Motinho top a 190. Fiz boas viagens com ela e safava na cidade. Mas aí chegou a D400. Amor a primeira vista. Para quem já andou de CB 400 /450 a D400 é bem mais leve e na mão. Mas um detalhe. A D400 só solta toda todo o seu final depois de 2.000 km. Até então vc vai rodar a 6.300 rpm e chegando quase a 120 km/h sem acender o shift light. Depois dos 2.000 km aí sim até 9.300 rpm sem acender direto shift light e velocidades mais interessantes. Mas uma baita moto! Um abç e desculpa o textão. Frio pra caraca aqui em Sampa.
Se colocar 3 bauletos, uma bolha mais alta e a NH 300 andar a 130/140 km vou preferir ela pq vai ficar mesmo estilo da minha Tenere so que andando mais.
Zezão fiquei 2 anos e meio com a Nh190 ,estava esperando o lançamento da NH 300 mas ai me apareceu primeiro esta Bajaj D400 e eu comprei...Demorou 60 dias pra chegar.... Agora vamos ver como é a moto no dia a dia em Maceió AL....
Para o uso Urbano, essa diferença de potencia se torna inútil! Sem contar, acredite, o motor da NH300 é mais explosivo de primeira marcha, as respostas são mais rápidos, a vantagem da Dominar fica depois da 3 marcha que ela some. Outro fator importante é que a Dominar pesa quase 40kg a mais, é praticamente um garupa. Mas aí irmão, cada um tem sua opinião, bons ventos!
@ A Dominar depois de encher, ela some! Por ser uma moto Naked, ela não tem uma explosão de Trail como a NH300 que de 1 e 2 sai na frente. Mas depois que a D400 enche, ele some na frente, nao da pra acompanhar
Vixi essa moto então sendo vendida ai no braisil por esses preços Meu Deus Qu absurdo o mundo pensa que nos brasileiros somos burros mesmo Tem pais que essas moto não chega a 8 mil reais No pais de origem delas sai muito menos ainda são consideradas moto descartável as pessoas compram usa usa até acabar se estragar ninguém manda arrumar não vira sucata Parabéns pelo vídeo
Parabéns pelo vídeo. Falou tudo. Mas sinceramente para a maioria de nós brasileiros onde o dinheiro é curto, acho que sou mais uma dominar. Mais completa, mais potente e mais tecnológica. E acredito que no futuro irá desvalorizar um pouco menos. O grande problema dá dominar realmente o peso para a cidade.
@@zezaomotors Zezão, só uma última coisa. Segundo a única css Dafra no Estado do RJ, o preço da moto com frete está cerca de 25 mil, enquanto a dominar com frete 24.200. Na minha humilde opinião a moto vai flopar exclusivamente pelo seu preço final. Para ser competitiva, tinha que vir com preço final, no máximo a 22 mil. Pena que a Dafra tem produtos muito bons mas erra no preço final. Desculpe escrever demais, mas quando a Bajaj chegar no RJ, creio que a moto que vai engolir tudo, será a dominar 200. Mesmo sendo inferior a nh, fazer 250... O preço com frete abaixo de 19 mil, pra galera que tem pouca grana é ela. A apache é excelente também, mas a Dafra tbm tem que abaixar um pouquinho o preço final dela.
@@CHAFBP fique a vontade para comentar o que for necessário irmão! Seu feedback é importante demais! Esses caras vasculham todos esses comentários. Sua opinião com relação é justa e muita gente pensa igual.
Sou de Natal RN ,. Não vejo a hora de a bajaj vir pra cá. Honda e Yamaha cospem na cara do consumidor. Aqui o vendedor escolhe pra quem ele quer vender, e se ele achar conveniente, ele muda o preço na hora da venda, mesmo com contrato prévio assinado.
A NH 300 veio muito cara. Tenho a 190 e ela não é trail, é crossover. Mas a moto é muito ágil, freio ótimo, muito boa de curvas. Banco ruim. Creio a que a 300 seja muito gostosa de andar pelo torque maior. A Dominar vejo uma moto que não é bem decidida, não é trail, não é naked, pesadona, 40 cv mas parece não entregar por ser mais "manso".
O grande problema da 400 é a demora pra chegar alguns relatos de mais de 100 dias já a nh tem a pronta entrega. Zezão diz aí quando a dafra vai trazer essa belezinha da Tvs atraz de vc? Kkkk linda essa ronin 225
Sempre achei linda a nh190, a 300 é a mesma coisa, só muda o motor, ou seja, muitooooo linda. Mas em comparação com o preço das duas, infelizmente nh300 tá muito pra trás
ZONTES é top! Mas tem uma coisa nela que ninguém se atentou e eu vou mostrar pra vocês! O preço das peças, é do c# cair da bunda irmão. Chega ser bizarro! Aguarde e verá!
Na verdade a NH300 por não vir equipada de fábrica, ser menos potente deveria no mínimo custar R$3mil a menos no preço público sugerido é ter frete incluso como a D400.
A NH é melhor pela flexibilidade sem flr q o top speed da NH é 165 o da Dominar é 172 a diferença é bem pequena de final, acredito q o seu peso a limita muito.
Eu estava pensando nesse comparativo e apareceu 🙏🏻. Sinceramente, prefiro a NH 300 essa moto ta estilosa demais, além de que levesa e tork na cidade pra mim que vou usar pra trabalho e faculdade slc cai como uma luva, tenho 177 altura otima pra andar nessa moto e sou leve 69kg. Vou voar nessa NH. E se colocar um protetor de carenagem nela fica bem imponente, descobri por acaso essa NH e to pousada nela
Zezão eu adquiri uma Dominar 400 pra você ter uma ideia , iria comprar Hymalayam mais devido ao péssimo atendimento, fui procurar outra opção, na época ainda não tinha lançado a NH300, o que me conquistou foi a variedades de equipamentos que vem nela se a NH300 fosse colocada com mais opcionais seria de bom grado.
Escapamento da NH faltou um cuidado no design, ficou pendurado, muito pra trás e muito distante da moto ! Fora isso achei ela bonita mas com ctz eu iria de Dominar 400 !
Como o meu uso seria exclusivamente urbano e diário, optaria pela NH pelo consumo, já que alguns blogs afirmam que conseguem chegar a 35 km/l, enquanto a espetacular Dominar, até por ser mais pesada, faz no máximo 30 km/l e com o atual preço da gasolina na casa dos R$ 5,40 o consumo faz toda a diferença.
motores acima de 200cc esquece economia o alto giro e a calibração da injeção não permite esses números 30 e 35 não faz isso é consumo de moto de 150 a 190cc com essa gasolina ruim que temos no Brasil inteiro cheia de álcool e outras substâncias desconhecidas não há motor que aguente economia esqueça esses lixos que vendem nos postos não vale 1 real imagine 5 a 6 reais o brasileiro precisa acordar
@@pcoverclockuvhw1157 Eu concordo com o que você falou do consumo dos motores acima de 200cc...mas, quanto a nossa gasolina, misturada com álcool e termos que pagar caro por gasorina, infelizmente independe do povo acordar, tudo bem que estamos dormindo em berço esplêndido, mas em um país como o nosso que ainda tem gente que vota em um ladrão condenado e ainda, apoiam o golpe do judiciário...podemos esperar o quê???
Com poucas Dominar em SP ABC, mesmo assim pego muitas roubadas, na grande maioria detonada (se achar) por isso o aumento significativo do seguro, ainda mais comparado com essa NH
Ambas São Tops . Mas #Zezao , QUANTO A ESSA MOTO NO FUNDO DO SEU VIDEO . A " #Dafra " #TvsRonin , O QUE VOCÊ SABE SOBRE ELA ? ESTÁ PRÓXIMO DE SER LANÇADA ? AGUARDO ELA ANCIOZICIMO
Tudo que eu posso dizer pra vocês. É que essa moto já está em estudos avançados para chegar no Brasil. Mas não posso afirmar nada, nem data para lançamento. Eu estou em cima disso todos os dias, é uma moto muito diferenciada! Bons ventos! 👊
Evidente a D400 encurralou a Dafra só ela não percebeu, se a Bajaj tivesse uma versão CrossOver de fato da D400 por este preço a NH 300 já seria enterrada viva, o que pela lógica faria o seu preço ser de 21 a 22 mil.Quevé o certo
Enterrava a XRE 300, LANDER 250, NH 300, GS 310, Zontes 300T. E eu estava montado em uma. Fiz teste na D400, não curti a posição de pilotagem. Então fiquei com minha XRE 190 2022/23.
o que falta na dafra é lojas, sei muito bem que são muitos problemas e que o estado só atrapalha, mas se a dafra contratar oficinas terceirizadas e manter o mercado com peças suficientes do tipo quer não falte nas oficinas faria a honda perder mais vendas, pois as motos deram uma evoluída em todos os aspectos !
Sem dúvida a Dominar 400. Pois entrega muito mais. A NH 190 veio com o escapamento mais feio da categoria e a SIM repetiu o erro na NH300 com o mesmo escapamento horrível.
DAFRA: MOTOS TOPS, FALTAM CONCESSIONÁRIAS! BAJAJ: MOTOS CUSTO X BENEFÍCIO, TEM TUDO PRA DAR CERTO, MAS TAMBÉM FALTAM CONCESSIONÁRIAS! Mas ao contrário da Dafra, a BAJAJ tem planos de expansão, e poder de fogo ..
Pessoal tem q ficar esperto, tem q pensar em longo prazo, uma moto dessas pode te custar uma Xre300 em custo com manutenção em 5 anos, e só lembrar das chinerai e kasinsk
Fala Zezão!!!! Optei pela Dominar 400, o meu uso é 90% asfalto, ida e volta para o trabalho e pequenas viagens. A moto é muito robusta e na estrada desenvolve muito. Uso no dia a dia e não tenho o que me queixar é só vc respeitar o peso da moto.
A xre 300 pro dia dia e melhor que as duas . junta infelizmente . A nh 300 esta com um preço meio salgado . e ficou devendo muito em relação as suas concorrente .
Tenho uma dominar e uma t 310, gente sem comentários as bajaj da de 10 a zero em todas, minha zontes tem 100 km fui um dos primeiros a pegar, e a domina já tenho faz 4 meses, por isso eu lhes digo, não comprem sem fazer teste drive
Ponto negativo de ambas: Seguro muito caro para uma moto na casa dos 25k. A Bajaj ainda está na desvantagem, pois só tem duas seguradoras que estão aceitaram (Surray e mapfre). Em relação a qualidade, são boas e cada uma tem uma proposta diferenciada. No entanto acho que a NH300 precisa rever sei preço, pois a Dominar oferece mais por menos.
@@marlonmendonca939 Olha que massa! Eu tô no grupo deles, recebo minha carta de crédito dia 20. Se por aqui não tiver chegado ainda a NH300 eu vou comprar a minha lá
Vou dar uma de Merlin o Mágico...Bajaj bem que podia Comprar a Dafra, e acabar com esta Preguiça de Não expandir suas lojas no Brasil....Bajaj pensa nisto.!!!.. Representa a SYM no Brasil e Resolve Tudo.
NH300 peca no tempo de garantia e acabamento, mas a ciclística dela é muito melhor que a dominar 400. A dominar é boa, mas muito pesada, direção dura. Sem dúvidas iria de NH300.
Fala.irmao! Faça um Teste Ride e tire suas conclusões! Depois volta aqui e fala pra gente o que você achou.👊 Essa é minha opinião, gostaria de ouvir a sua.
Dá medo pq a Dominar tem muitas reclamações no RUclips de falhas constantes no motor. Vamos aguardar a Dafra 300 😮. Aqui no Brasil a solução pra nossa lixo/ gasolina é o sistema Flex que essas importadas não tem😢.
Canal mj232. Aliás ele até tirou os vídeos de top Speed. A bajaj ainda se prontificou a arrumar a moto a fim de ver qual o defeito e sanar de vez, pra que não ocorra em outras unidades. Nunca vi Honda cobrir garantia mesmo com mau uso comprovado. Tive uma Next 250 e um motor mais forte com mais torque deve ser animal. A Next tinha 170 kg e andava mais que cb 300 que pesava menos. Incrível.
@@FelipeXinTheFex uma NH300 pesa pouco mais de 160 e a galera acha que ela é fraca. Se andar fica sem entender nada! Só quem já andou com esses motores sabe.
NH 300 eu tenho. Mas decepciona no fora de estrada, pois copia muito o terreno. Acaba socando muito, que chega a doer a coluna. No trânsito ela tem o problema de esterçar pouco devido à mesa fixa (o farol não gira com o guidom). Na estrada ela até que me surpreendeu. Esperava menos estabilidade e levou de boa. De resto, ótima moto, 4mil rodados, tive problema no marcador de combustível e na tampa do tanque apenas. Uma moto bonita que chama a atenção por onde passa.
Meu amigo, tudo que tem DNA da Dafra não presta … DAFRA consegue queimar qualquer marca e fabricante que ela fizer a parceria , pois a Dafra não fabrica nada , só coloca o nome DesDAFRA. Pode tem que comprar Honda…. Não entrem em furada.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Fala família!❤️
Deixa seu comentário a respeito do ponto de vista de vocês, preço, custo benefício. O que pra vocês seria o ideal. Acredite essas montadoras tem pessoas empenhadas para vasculhar aqui no RUclips, todos os comentários de vocês!
Comentários desrespeitosos serão Bloqueados e denunciados para a Plataforma.
Pelo preço das duas, não dá nem pra comparar, sem dúvida nenhuma vou de dominar 400.
O valor da NH é devido ela ser uma crossover se fosse uma Next 300 o valor seria menor
@@edsonluiz697 Não sabia q alguns milímetros a mais de suspensão era algo tão caro assim. As motos de trilha então deveria custa uns 2 vezes mais né 😮😮
@@Estranho33829é por popularidade mesmo
Hoje as crossover e trail são mais caras apenas por serem assim
@@Estranho33829 Justamente, infelizmente as de trilha custam bem mais caro
Pra mim o impedimento que a Dominar tem é o peso, não faz sentido pra mim essa moto pesar o mesmo que uma 1000 cc. Se fosse só pela moto em si eu iria de NH, mas podia ser um pouco mais em conta mesmo.
Custo benefício total Dominar 400cc 39cv por 24,200 com frete incluso.
E tem varios equipamentos de série. Alem dos 3 anos de garantia vs 1 ano da Dafra.
Cara eu iria de Dominar 400cc com certeza ! Por ser uma nova proposta, algo diferente de verdade, ela é muito linda ! Eu gostaria muito de ter uma Dominar 400cc da BAJAJ.
Que maneiro irmão!
Moto com cara de grande cilindrada!! Onde chegar impõe respeito!!
Estou com uma nh 300 e serio a moto e monstro de mais e anda pra caramba
top demais!! preta ou laranja??
@@Portesroberto laranja mano pensei quera feia mas a moto é top mano linda
qual a velocidade máxima que vc alcanssou com ela?
Talvez venha a comprar uma nos próximos 90 dias, mas ainda estou olhando sobre médias de consumo e afins.
Opa passa um freback p gente!! Ta curtindo??algum problema mais critico??embreagem dura, desalinhamento, suspensão???agradeço se puder compartilhar a sua experiência! Ptetendo pegar ela tbm logo logo...🙏💪Abs
Mandou bem Big Joseh, NH com capa de banco e pedal extra fica luxo, se for pegar uma terrinha vai bem, Dominar de fato no mesmo preço vai dar trabalho pra NH quando o assunto for moto diferente, e a Bajaj expadindo talvez a Dafra tenha q mexer no preço, estaremos de olho
Exatamente meu amigo! Vamos acompanhar! 👊
Quem tem 25 mil na mão vai de Dominar, com certeza. Os 40 CV fazem a diferença. Ela é uma sport tourer, praticamente uma naked com bolha. A NH300 é crossover, mas com esse preço, não vai ganhar mercado. O povo ainda prefere uma Lander, mesmo totalmente desatualizada, mas tem muitas concessionárias e vale mais na revenda. Ou seja, melhor gastar numa moto de 40 CV e torque de 3,6 kgfm.
Esse vídeo está maravilhoso você é diferente mesmo parabéns grandeza essa NH 300 é maravilhosa show
Dominar ganha com folga tecnologia e pontecia qualidade de construção não dá para comparar
Salve Zezão. Tbm tava com uma NH 190 e esperava a 300. Motinho top a 190. Fiz boas viagens com ela e safava na cidade. Mas aí chegou a D400. Amor a primeira vista. Para quem já andou de CB 400 /450 a D400 é bem mais leve e na mão. Mas um detalhe. A D400 só solta toda todo o seu final depois de 2.000 km. Até então vc vai rodar a 6.300 rpm e chegando quase a 120 km/h sem acender o shift light. Depois dos 2.000 km aí sim até 9.300 rpm sem acender direto shift light e velocidades mais interessantes. Mas uma baita moto! Um abç e desculpa o textão. Frio pra caraca aqui em Sampa.
Se colocar 3 bauletos, uma bolha mais alta e a NH 300 andar a 130/140 km vou preferir ela pq vai ficar mesmo estilo da minha Tenere so que andando mais.
Tudo isso tem disponível já no mercado. Uma pena que a Dafra não equipou ela.
Dominar 400 sem dúvida, motor 40 CV mais de 3 kg de torque.
Problema é o peso de moto 1000 em uma moto 400
Na minha visão a Dafra poderia ter colocado uma suspensão mais elevada na NH300 e manter esse mesmo curso na NH190
Zezão fiquei 2 anos e meio com a Nh190 ,estava esperando o lançamento da NH 300 mas ai me apareceu primeiro esta Bajaj D400 e eu comprei...Demorou 60 dias pra chegar....
Agora vamos ver como é a moto no dia a dia em Maceió AL....
Top! 🙏
Tem como fazer revisao ai sem perder a garantia?
Comprou em qual loja em Alagoas ?
@@NUTRISOBRERODAS comprei em São Paulo
Vendeu a 190 se sim foi facil?
Uma tem 40 CV e outra 25 sem contar que o preço da Dominar é com frete incluso
Para o uso Urbano, essa diferença de potencia se torna inútil! Sem contar, acredite, o motor da NH300 é mais explosivo de primeira marcha, as respostas são mais rápidos, a vantagem da Dominar fica depois da 3 marcha que ela some. Outro fator importante é que a Dominar pesa quase 40kg a mais, é praticamente um garupa. Mas aí irmão, cada um tem sua opinião, bons ventos!
Exato, só fazer uma análise custo x benefício que não é muito difícil achar essa resposta...
@@zezaomotors Como assim depois da 3ª marcha ela some!!??
@ A Dominar depois de encher, ela some! Por ser uma moto Naked, ela não tem uma explosão de Trail como a NH300 que de 1 e 2 sai na frente. Mas depois que a D400 enche, ele some na frente, nao da pra acompanhar
TOP! Vídeo com uma abordagem para a gente conhecer as motos.
Vixi essa moto então sendo vendida ai no braisil por esses preços
Meu Deus
Qu absurdo o mundo pensa que nos brasileiros somos burros mesmo
Tem pais que essas moto não chega a 8 mil reais
No pais de origem delas sai muito menos ainda são consideradas moto descartável as pessoas compram usa usa até acabar se estragar ninguém manda arrumar não vira sucata
Parabéns pelo vídeo
Achei meio estranho a posição do escape da NH mas parece ser uma boa moto
É horrível 😂
Parabéns pelo vídeo. Falou tudo. Mas sinceramente para a maioria de nós brasileiros onde o dinheiro é curto, acho que sou mais uma dominar. Mais completa, mais potente e mais tecnológica. E acredito que no futuro irá desvalorizar um pouco menos.
O grande problema dá dominar realmente o peso para a cidade.
Por tudo que ela oferece, ela é imbatível em custo benefício.
@@zezaomotors Zezão, só uma última coisa. Segundo a única css Dafra no Estado do RJ, o preço da moto com frete está cerca de 25 mil, enquanto a dominar com frete 24.200. Na minha humilde opinião a moto vai flopar exclusivamente pelo seu preço final. Para ser competitiva, tinha que vir com preço final, no máximo a 22 mil. Pena que a Dafra tem produtos muito bons mas erra no preço final. Desculpe escrever demais, mas quando a Bajaj chegar no RJ, creio que a moto que vai engolir tudo, será a dominar 200. Mesmo sendo inferior a nh, fazer 250... O preço com frete abaixo de 19 mil, pra galera que tem pouca grana é ela. A apache é excelente também, mas a Dafra tbm tem que abaixar um pouquinho o preço final dela.
@@CHAFBP fique a vontade para comentar o que for necessário irmão!
Seu feedback é importante demais! Esses caras vasculham todos esses comentários. Sua opinião com relação é justa e muita gente pensa igual.
fala generoso ! curti muito mesmo a NH MAIS HOJE IRIA DE D400
Iria de Dominar facilmente, bem mais moto.
Testei a Dominar e não achei pesada não. Pelo que o pessoal fala, achei que era um problema. Moto boa demais!
Peso de moto 1000cc, como não é pesada? Qualquer vacilo ela vai para o chão, agr andando na moto não faz tanta diferença.
Sou de Natal RN ,. Não vejo a hora de a bajaj vir pra cá.
Honda e Yamaha cospem na cara do consumidor.
Aqui o vendedor escolhe pra quem ele quer vender, e se ele achar conveniente, ele muda o preço na hora da venda, mesmo com contrato prévio assinado.
Caraca😲
@@zezaomotors falo sério.
Aqui o preço na concessionária oscila sem aumento da fabricante .
A NH 300 veio muito cara. Tenho a 190 e ela não é trail, é crossover. Mas a moto é muito ágil, freio ótimo, muito boa de curvas. Banco ruim. Creio a que a 300 seja muito gostosa de andar pelo torque maior. A Dominar vejo uma moto que não é bem decidida, não é trail, não é naked, pesadona, 40 cv mas parece não entregar por ser mais "manso".
O grande problema da 400 é a demora pra chegar alguns relatos de mais de 100 dias já a nh tem a pronta entrega. Zezão diz aí quando a dafra vai trazer essa belezinha da Tvs atraz de vc? Kkkk linda essa ronin 225
dai complica
Sempre achei linda a nh190, a 300 é a mesma coisa, só muda o motor, ou seja, muitooooo linda. Mas em comparação com o preço das duas, infelizmente nh300 tá muito pra trás
o Vídeo começa em 1:40
Na minha opinião pecaram no tanque de combustível. Nesse caso fico com a zontes t310
ZONTES é top! Mas tem uma coisa nela que ninguém se atentou e eu vou mostrar pra vocês! O preço das peças, é do c# cair da bunda irmão. Chega ser bizarro! Aguarde e verá!
Fala zezão descobriu à onde vai ser a loja da bajaj no Rio e quando vai inaugurar ?
Na verdade a NH300 por não vir equipada de fábrica, ser menos potente deveria no mínimo custar R$3mil a menos no preço público sugerido é ter frete incluso como a D400.
A NH é melhor pela flexibilidade sem flr q o top speed da NH é 165 o da Dominar é 172 a diferença é bem pequena de final, acredito q o seu peso a limita muito.
Diferença deve surgir grupado e com baú, ai a D400 vai se sair melhor.
Gostei da sua comparação.
Comentaram que a 300 usa o quadro da 190. Será que isso trará surpresas desagradáveis?
@@TheEduventura25 Não é bem assim. Ele tem bastante diferença ali na parte do motor. Existe como se fosse uns reforços
Quero ve daqui 2 anos.pecas de reposição.
Eu estava pensando nesse comparativo e apareceu 🙏🏻. Sinceramente, prefiro a NH 300 essa moto ta estilosa demais, além de que levesa e tork na cidade pra mim que vou usar pra trabalho e faculdade slc cai como uma luva, tenho 177 altura otima pra andar nessa moto e sou leve 69kg. Vou voar nessa NH. E se colocar um protetor de carenagem nela fica bem imponente, descobri por acaso essa NH e to pousada nela
Primeiro dominar 400 depois zontes t310 depois esse apenas
Zezão eu adquiri uma Dominar 400 pra você ter uma ideia , iria comprar Hymalayam mais devido ao péssimo atendimento, fui procurar outra opção, na época ainda não tinha lançado a NH300, o que me conquistou foi a variedades de equipamentos que vem nela se a NH300 fosse colocada com mais opcionais seria de bom grado.
Ótima compra irmão!
Bons ventos!
Escapamento da NH faltou um cuidado no design, ficou pendurado, muito pra trás e muito distante da moto ! Fora isso achei ela bonita mas com ctz eu iria de Dominar 400 !
Fala Zezao motors blz guerreiro..
Então pro cara q só pode comprar só uma a faz tudo.. a NH300 é mais vantajosa...
Topa tudo!
Como o meu uso seria exclusivamente urbano e diário, optaria pela NH pelo consumo, já que alguns blogs afirmam que conseguem chegar a 35 km/l, enquanto a espetacular Dominar, até por ser mais pesada, faz no máximo 30 km/l e com o atual preço da gasolina na casa dos R$ 5,40 o consumo faz toda a diferença.
motores acima de 200cc esquece economia o alto giro e a calibração da injeção não permite esses números 30 e 35 não faz isso é consumo de moto de 150 a 190cc com essa gasolina ruim que temos no Brasil inteiro cheia de álcool e outras substâncias desconhecidas não há motor que aguente economia esqueça esses lixos que vendem nos postos não vale 1 real imagine 5 a 6 reais o brasileiro precisa acordar
@@pcoverclockuvhw1157 Eu concordo com o que você falou do consumo dos motores acima de 200cc...mas, quanto a nossa gasolina, misturada com álcool e termos que pagar caro por gasorina, infelizmente independe do povo acordar, tudo bem que estamos dormindo em berço esplêndido, mas em um país como o nosso que ainda tem gente que vota em um ladrão condenado e ainda, apoiam o golpe do judiciário...podemos esperar o quê???
Com poucas Dominar em SP ABC, mesmo assim pego muitas roubadas, na grande maioria detonada (se achar) por isso o aumento significativo do seguro, ainda mais comparado com essa NH
Eu acho que para o cara levar a NH é apenas pelo motivo dele querer trail mesmo, gosto estético. Fora isso, nao da pra comparar.
Ambas São Tops . Mas #Zezao , QUANTO A ESSA MOTO NO FUNDO DO SEU VIDEO . A " #Dafra " #TvsRonin , O QUE VOCÊ SABE SOBRE ELA ? ESTÁ PRÓXIMO DE SER LANÇADA ? AGUARDO ELA ANCIOZICIMO
Tudo que eu posso dizer pra vocês. É que essa moto já está em estudos avançados para chegar no Brasil. Mas não posso afirmar nada, nem data para lançamento. Eu estou em cima disso todos os dias, é uma moto muito diferenciada!
Bons ventos! 👊
Evidente a D400 encurralou a Dafra só ela não percebeu, se a Bajaj tivesse uma versão CrossOver de fato da D400 por este preço a NH 300 já seria enterrada viva, o que pela lógica faria o seu preço ser de 21 a 22 mil.Quevé o certo
se a bajaj tivesse uma crossover, sem aumentar muito o preço , seria muito bom.
Enterrava a XRE 300, LANDER 250, NH 300, GS 310, Zontes 300T. E eu estava montado em uma.
Fiz teste na D400, não curti a posição de pilotagem. Então fiquei com minha XRE 190 2022/23.
Não curti o tanque enorme
o que falta na dafra é lojas, sei muito bem que são muitos problemas e que o estado só atrapalha, mas se a dafra contratar oficinas terceirizadas e manter o mercado com peças suficientes do tipo quer não falte nas oficinas faria a honda perder mais vendas, pois as motos deram uma evoluída em todos os aspectos !
Excelente análise! Não conheço a dominar, mas imagino que seja por aí! 👍
A diferença entre as duas são essas mesmas .
Vou de dominar!❤❤❤❤❤❤
Sem dúvida a Dominar 400. Pois entrega muito mais.
A NH 190 veio com o escapamento mais feio da categoria e a SIM repetiu o erro na NH300 com o mesmo escapamento horrível.
parece que pegaram o escape de outra moto e colocaram kkk
Falaram que dominar trava o motor ser acelera quando está maciando ?
Só fazer uma análise custo x benefício que não é muito difícil achar essa resposta, não precisa nem vídeo...
Mas algumas cidades não tem bajaj e o cara só vai ter a nh como opção. Mas onde tem bajaj é melhor ir de dominar
130/140 na dominar tranquilo? Discordo. Tranquilo é 100/110 com folga e bom consumo. 140 já tá fora da faixa de cruzeiro dela. Tenho a moto.
Aí depende do seu peso
DAFRA: MOTOS TOPS, FALTAM CONCESSIONÁRIAS!
BAJAJ: MOTOS CUSTO X BENEFÍCIO, TEM TUDO PRA DAR CERTO, MAS TAMBÉM FALTAM CONCESSIONÁRIAS! Mas ao contrário da Dafra, a BAJAJ tem planos de expansão, e poder de fogo ..
Pessoal tem q ficar esperto, tem q pensar em longo prazo, uma moto dessas pode te custar uma Xre300 em custo com manutenção em 5 anos, e só lembrar das chinerai e kasinsk
Mano gosto muito do seu canal, manda aí ó nome da música dá abertura do vídeo,,, eu acho top,,
Fala irmão! Muito obrigado por participar!
Essa música pertence ao próprio RUclips. Todos os detalhes dela, estão na descrição do vídeo.
Fala Zezão!!!!
Optei pela Dominar 400, o meu uso é 90% asfalto, ida e volta para o trabalho e pequenas viagens.
A moto é muito robusta e na estrada desenvolve muito. Uso no dia a dia e não tenho o que me queixar é só vc respeitar o peso da moto.
E como é o consumo dela ?
Na cidade média de 28km/l, na rodovia ultrapassa os 30km/l@@clebersantos4371
A xre 300 pro dia dia e melhor que as duas . junta infelizmente . A nh 300 esta com um preço meio salgado . e ficou devendo muito em relação as suas concorrente .
Blz
Tenho uma dominar e uma t 310, gente sem comentários as bajaj da de 10 a zero em todas, minha zontes tem 100 km fui um dos primeiros a pegar, e a domina já tenho faz 4 meses, por isso eu lhes digo, não comprem sem fazer teste drive
Garagem dos sonhos pra muita gente irmão!
Meus parabéns! 👏👏
moto dafra depois de 2 anos.. bate tudo, vou de lander de novo nao tem jeito
Pelo preço eu iria de dominar 400
Ponto negativo de ambas: Seguro muito caro para uma moto na casa dos 25k. A Bajaj ainda está na desvantagem, pois só tem duas seguradoras que estão aceitaram (Surray e mapfre).
Em relação a qualidade, são boas e cada uma tem uma proposta diferenciada. No entanto acho que a NH300 precisa rever sei preço, pois a Dominar oferece mais por menos.
Ir pra praia de carro transito não dá kk qual melhor.
Eu tenho 1,73 e fico nas pontas dos pes e eu acho isso horrivel, já até quase caí...
Valew men
DOMINAR E DA DAFRA TAMBEM?
Vou de NH 300
Eu também, pois sou de Fortaleza e aqui não tem concessionária Bajaj.
@@benemota- sou do Maranhão, aqui tem a Victória Motos responsável pela Vendas das DAFRA.
@@marlonmendonca939 Olha que massa! Eu tô no grupo deles, recebo minha carta de crédito dia 20. Se por aqui não tiver chegado ainda a NH300 eu vou comprar a minha lá
@@benemota- Rapaziada do Nordeste Representando. Fico feliz demais!
@@benemota- opa Parabéns 👏 vai adquirir uma baita moto, eles tem um bom atendimento em breve pretendo adquirir a minha tbem 🏍️
Vou dar uma de Merlin o Mágico...Bajaj bem que podia Comprar a Dafra, e acabar com esta Preguiça de Não expandir suas lojas no Brasil....Bajaj pensa nisto.!!!.. Representa a SYM no Brasil e Resolve Tudo.
NH300 peca no tempo de garantia e acabamento, mas a ciclística dela é muito melhor que a dominar 400. A dominar é boa, mas muito pesada, direção dura. Sem dúvidas iria de NH300.
POIS, A GALERA QUE USA A DOMINAR 400 NOS GRUPOS QUE ESTOU NÃO FALAR QUE ELA É RUIM PARA O DIA DIA
Fala.irmao!
Faça um Teste Ride e tire suas conclusões!
Depois volta aqui e fala pra gente o que você achou.👊
Essa é minha opinião, gostaria de ouvir a sua.
@@zezaomotors ESPERANDO CHEGAR, NA BAHIA PARA COMPRAR A MINHA
@@raquelerafael6186 Salvador e Recife são os dois primeiros alvos da Bajaj.
@@zezaomotors ESTOU ANSIOSO
KKKKKKKKKKKKKK
Dá medo pq a Dominar tem muitas reclamações no RUclips de falhas constantes no motor. Vamos aguardar a Dafra 300 😮. Aqui no Brasil a solução pra nossa lixo/ gasolina é o sistema Flex que essas importadas não tem😢.
Não estava sabendo dos BO da Bajaj não. Você viu isso onde? Naquele cara lá que só arruma BO nas motos? Kkkk
Tá se referindo ao cara que tava dando top Speed na moto 0km. Sem amaciar. E foi uma moto. Uma unidade
O Waldemar, coloca os links pra nós aqui.
Canal mj232. Aliás ele até tirou os vídeos de top Speed. A bajaj ainda se prontificou a arrumar a moto a fim de ver qual o defeito e sanar de vez, pra que não ocorra em outras unidades. Nunca vi Honda cobrir garantia mesmo com mau uso comprovado. Tive uma Next 250 e um motor mais forte com mais torque deve ser animal. A Next tinha 170 kg e andava mais que cb 300 que pesava menos. Incrível.
@@FelipeXinTheFex uma NH300 pesa pouco mais de 160 e a galera acha que ela é fraca. Se andar fica sem entender nada! Só quem já andou com esses motores sabe.
A bajaj pra pessoa de 1,85 é bom pra viajar?
Motos com propostas totalmente diferentes e, na minha opinião, não concorrem na mesma categoria. Mas a Dominar 400 ganha de braçada...
Pelo preço é melhor pegar logo a D 400
Tarde, jaja a Dominar 400 bate 30k, basta cair no gosto do povo pra aumentarem absurdamente os lucros...
Bate nada! Ta amarrado! Kkkkk
Tá lindo do jeito que está! 🙏
Meu amigo, você como um bom entendedor , tem como levantar, adaptar levantando mais o escapamento da NH 300 ?
Nunca vi, acho difícil.
Problema é seguro d400 em sp é inviável
NH 300 eu tenho. Mas decepciona no fora de estrada, pois copia muito o terreno. Acaba socando muito, que chega a doer a coluna. No trânsito ela tem o problema de esterçar pouco devido à mesa fixa (o farol não gira com o guidom). Na estrada ela até que me surpreendeu. Esperava menos estabilidade e levou de boa. De resto, ótima moto, 4mil rodados, tive problema no marcador de combustível e na tampa do tanque apenas. Uma moto bonita que chama a atenção por onde passa.
Gostei muito da NH 190 é uma boa moto porem não vi vantagem na nh 300 eu iria de dominar 400
NH300 era para ser uns 22k
D 400 sem pensar
Esse NH copiou sem dó a XRE kkkk
Bom Dia !!!
Meu Amigo, me desculpe, mas Dafra só por necessidade!!!
Essa comparação, prefiro dizer q é inocente!!!
Forte abraço.
D400 é feia cara , mas é melhor .
Tenha um 190 bomba kkkkkk
Que falta de sorte meu amigo. Meus amigos falam muito bem desse.modelo.
Meu amigo, tudo que tem DNA da Dafra não presta … DAFRA consegue queimar qualquer marca e fabricante que ela fizer a parceria , pois a Dafra não fabrica nada , só coloca o nome DesDAFRA. Pode tem que comprar Honda…. Não entrem em furada.