SKODA VRS 430CP - ILEGAL DE RAPIDA!
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 15%
www.carvertica...
Proprietar
...
PASSAT B5.5
• PASSAT B5.5 STAGE 3 - ...
LOGAN TUNAT
• LOGAN 2 - FULL PE STER...
Rs7 audi
• AUDI RS7 600CP/LAG IN ...
Poti sustine canalul facand parte din membrii acestui canal avand numeroase avantaje de la insgine personalizate, suport in cautarea masinii ideale sau in dezvoltarea canalului tau de youtube!
/ @meritatotibaniimtb
•Pe mine mă găsesti aici:
Instagram MeritaTotiBanii MTB / meritatotibaniimtb
Facebook MeritaTotiBanii MTB
/ meritatotibaniimtb
Email: mihaitaselevardeanu@gmail.com
#SKODA
#SKODATEAM
#SKODAPOWER
Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 15%
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=meritatotibanii&b=ebcaf039&voucher=merita
2
Ce mult îmi plac mașinile care rămân Stock pe dinafară și când apare la semafor cu o mașină mult mai nouă, îl lasă cu lacrimi în faruri.
se numesc masini "sleeper"
Adica sleeper...mai e si honda civic de 1.8 v-tec. La fel. Sleeper
Daaaaa
Da dar tu pui stock vs modificat
@@NightcoreSame te ai trezit tu rpd, nu toate masinile sunt pt tunat, mai ales la performanta, majoritatea masinilor noi nu pot fi modificate asa de mult ca astea mai vechi.
Centura boss, centura. Nu risca, viața e scurta.
Șmecheră Skoda 👍🏻😃
la viteza de 250 sau 180+ cu centura fara centura daca faci accident esti pa
Un cretin
@@coxatu180 își risca viata pt nimic, mentalitate de bombardier
@@coxatu180 cu mentalitatea ta..ce conteaza nu ?
@@emelinivan6394 o fi bombardier... dar are dreptate la accident la 180 la ora se face conserva..
M-a impresionat Skoda asta,am avut doua..nu de aceeasi putere,dar mi-au placut.
Felicitari proprietarului.
i did not understand a single word but i do appreciate the car, i even have the same wing on my octavia, but i have regular 1.8 pre-facelift, this one looks so much sicker
And that's why Skoda is my favorite car. Because no one expect to get gapped by Skoda
Oficial masina asta merita toti banii:))
In sfarsit un proprietar care stie detalii mecanice despre masina si nu bate campii, ca majoritatea de pe canal. Si stie sa o si conduca, nu sa o forjeze. :)
E racheta masina.Felicitari proprietarului pentru proiect.O Skoda care e stock pe dinafara dar in realitate lasa lacrimi in faruri.SKODA power
Mai bine o măsurai 100-200... eram mai curios de timp!! La puterile astea, cel puțin pe mine, mă interesează timpii!!
Timpii pe dragy, ca asa pe vitezometru nu e prea corect
@@ovidiuchiper5090 păi, normal că la dragy făceam și eu referire!! Îmi place ceea ce faci, dar consider că dacă ai face si un "test dragy" în vlog.urile tale, ar fi mai interesant pentru pasionați!!
@@cezarstan4048 am eu una stock de vanzare cu soft la 210 cai daca te intereseaza.
pe mine senzatia
din moment ce masina e față si nu pleaca cu ea după loc adio timp
Salutari! Este fosta mea configuratie, motorul a fost realizat de la zero de prietenul meu Cosmin Lutac - JarTuning Arad, iar configuratia gandita si realizata de noi (Kid Garage) + softul de putere
Tot respectul frate!
Skoda vrs forever💪💪
Am și eu un vrs merge de rupe asfaltul,sincer și eu am rămas plăcut impresionat după ce am cumpărat-o, e o masina la bani acceptabili din care poți sa scoti mulți cai și întreținerea e mult mai ieftină, ca la multe altele,oricum e cu mult peste așteptările multora,respect!
Ce consum ai la ea
@@adrianrazvan1869 6L la 100km,dar tre sa ți cont ca sub 3000 de rotații nu schimb viteza, ca să ii meargă bine motorului
@@adrianisac3333 așa puțin?
@@adrianrazvan1869 a mea e diesel nu e benzină ca a lui, mie îmi trebuie un diesel din cauza ca fac naveta 60 km în fiecare zi la lucru, dar la fiecare 10mii km primește un schimb nou de filtre și ulei și odată la 5 ani schimb tot, telescoape și brate și absolut tot, e ca nouă, a consumat și mai puțin doar ca acum 2 ani mi sa spart un furtun de la intercooler pe autobanda și am mers vreo 500km fără turbina deci am înfundat puțin filtrul de particule dar a scăpat totuși, și cu portbagaj pe plafon ia undeva la 6,3L la 100km
Are 255mii km și 155mii iam făcut eu, singura problema care am avut-o anul trecut a fost ca să stricat modulul de abs dar a costat doar 250€ sa îl repar în comparație cu cât costa modulul
@@adrianisac3333 aaaa,credeam că e 1.8t 180cp
Felicitări proprietarului și cui a mai lucrat la mașină!
Să o stăpânești sănătos, nota 10!
Iubesc aceste mașini, tot respectul băieți pentru ceea ce faceți 👌
Da bobi, ne facem si noi
@@gosha5428 da corect ))
Imi place masina,felicitari proprietarului,multi km fara incidente ii doresc.
Ar fi fost frumos sa spuna cam cat l-a costat si toata configurația pe masina, ma refer la toate modificările aduse pentru a ajunge la o astfel de putere. Masina in sine, da, merita 4000 euro, dar pe mai departe sunt bani foarte multi bagati pe care ii poti baga intr-o masina care din start e concepută a fii brutala ;)
Mișto MTB-ule,așa să faci video cu detalii alea alea,iese blană pupici…✌🏻😘
Frumoasa tare mașina, bravo băiatului ca are grija de ea 👍👍👍
Are un sunet la ture mari, zici ca e Subaru 😂
Foarte frumoasa mașina stock pe exterior, chiar merita toti banii
Misto jucaria, singura problema de la cca 250+ caluti in sus, tractiunea fata isi spune cuvantul, mergea setup-ul asta pe un 8l.
Total de acord!! Totusi cred ca un a4 b5 1.8t quattro cred ca era si mai ok (torsen vs haldex)
@@jotarokujoh4485 nu te ajuta cu nimic torsen,ba chiar pierzi viteza
Este Octavia 1 nu 2, și pentru încălzirea turbinei recomand thermoperformance
Uu cum sunaa motoruu , simfoniee domneee, simfonie !
Deși nu vreau ca acest comentariu sa sune ca o nucă în perete, dar ca posesor de Octavia 2 fl RS, simt oarecum nevoia să completez doua lucruri...
1-Abrevierea “RS” provine de la combinaţia de cuvinte “Rally Sport” dacă nu ştiaţi, în timp ce “vRS” este folosită doar în calitate de variaţie pentru a identifica mai uşor modelele RS produse pentru pieţe dedicate, precum este Marea Britanie de exemplu (Skoda a comunicat mereu că “v” provine de la “Victory”).
2-Din ce am citit, de la Octavia 3 facelift RS, modelul a devenit disponibil și în varianta 4x4 (Octavia 4 RS este sigur 4x4)
Păi cineva care pune 430 cai pe o tracțiune față de acuma 20 de ani crezi că are o anumită cultură la mașini?
@@hankemanuelflint132 poti sa ai toata Cultura de masini care vrei dar Nu inteleg dece tot comentezi cu hate despre masina si proprietar, daca nu respecti pasiunea altora deja se stie ce tip esti, deja ti am dat prea multa importanta, sa nu uiti sa ii pui stickerul M de plastic la 318i amigo (:
@@KingNayt Nu dau cu hate...ci pur și simplu îmi exprim părerea. Nu sunt obligat să mint dacă ceva nu îmi place doar ca să fac pe cineva să se simtă bine.
@@hankemanuelflint132 iti repet, modul in care iti exprimi parerea este nerespectos deci dejeaba ne batem capul daca nici nu stii ce e ala respect..
Parerea ta conteaza 0 Mai ales cand te comporti Asa, mai vorbesti si de Cultura 😂😭
Atitudine de 2 bani
@@KingNayt Respectul se câștigă
woww!respect pt proprietar si masina
Un content de o inalta calitate!
Andy Popescu on a budget.
Prea tare masina asta!
cred ca e prima masina unde timpul de 100-200 este mai mic decat cel de 0-100🤣
Super tare masina felicitari proprietarului
Cea mai mișto și brutala mașina pe care am văzut-o vreodată
Mi-ai amintit de Daniel (stacs) în episodul cu Rică :)))
se vede ca e 'nebun' pt pasiune omu, bravo lui
Skoda power 😜❤️
Adică VW
Că și posesor de Skoda Octavia 2, nu am cum sa nu dau like!!!!!
Tare episodul❤️❤️
Octavia 2 , dar nu 1 Tour :))) . Sau tot 1 ai si tu...si zici ca ai 2 ? 😅
Tare de tot masina, însă și proprietarul super smart și vb ce trebuie!
misto rau masina, la fel de misto si clipul :D
Se tine bine pentru caii ăia 😉
bine rau
Skoda pe steroizi!! Felicitări proprietarului❤❤🔥
Are si Skoda farmecul ei :)))
Admisia este din inox si inconel
fa si la motociclete )) sa vezi acolo senzatie, in treapta 1 140, treapta 2-a 190, treapta a 3-a 220,treapta 4-a 260,treapta 5 299, treapta 6-a .....
Io ho lo stesso tuo modello di octavia pero' combi 1.8T 20v wrs anno 1999 lo portata da 150cv a 380cv e fa paura l'accerazione e anche lavelocita. Un consiglio metti i dischi forati la frenata migligiora alla grande...comenque bellissima anche la tua complimenti. Siamo pazzi tuttiedue...😅😅
Frumos, mi-a placut.
O tracțiune integrala are nevoie și e 🔥
Foarte tare mașina am mers și eu cu o skoda vrs foarte tare nota 10 pentru Skoda vrs !!
Vlogul frumos masina bomba.. avion mai bine zis.
Chesstia e in felul urmator. Ai atins subiectul cu 4x4 . Daca skoda apartine grupului VAG oare nu era logic sa deduci ca oricare masina din gama VRS/R32 si asa mai departe sa aiba 4x4? Era la mintea cocosului dar tu cred ca erai indragostit de skoda ... :)))
Nue o greseala fatala .. dar nu da bine ptr tine. Skoda 2 VRS este si cu 4x4 si asa fiecare generatie urnatoare. Ala este brandul lor sport.
Per total sa stii ca mi-a placut maxim clipul. Tot am dat like ptr munca depusa chiar daca ai gresit :D
Se ridica pielea pe tine doar din vizionarea clipului, am avut aceeași mașina doar ca era swap la 1.9 bpx de pe ibiza cupra, un total de aproximativ 260 HP și îmi dădea o senzație similară ❤
Brutal 😬
👏👏 super 👍👍
19:33 Andrei Deu ce zici de asta?
Nici nu avem nevoie de video cu 270 ne am convins 🤣
Acest motor vreau eu s-a il pun pe un lupo =)))
Sa te apuci sa iti scrii biografia inainte
cea mai tare skoda fabricata vreodata
Passatul r32 sau r36 sunt aspirate și nu pot fi comparate cu o mașina turbo, o mașina turbo trage mult mai bine in confrunt cu un aspirat, trebuie comparat cu un r36 făcut turbo
Misto Loganul ala roșu din fundal. 12:24
octavia 4 rs (ultima generatie) are tractiune integrala standard pe cea diesel
cea benzina e doar cu tractiune fata
insfarsit, ceva frumos de calitate nu 318 most wanted 💪🏼💪🏼
Admisia e aluminiu !! si da e antilag si noliftshift :))
Like pentru mașina, big like pentru stiker.
Ii dai 3-4 reprize si astepti sa se raceasca, ar trebui rezolvata cumva aceasta problema. Flacari mai scoate ? E geniala.
Nu ai ce sa racesti, cam asa se incing toate turbo-urile cand le duci in limita .... Masina e facuta sa scoata cai si cam atat... Impresioneaza prin cifre. De aia trage doar dupa 4000, ca deh.... Turbina mare, motor mic, clar are lag mare. De aia nici nu pune puterea jos in trepte mici.... Sunt aproape sigur ca pe 400 m o face orice masina stoc care are 250-300 cp.
Da mai baieti mai...dar are punte fixa pe spate Dacia 1300 style... intri in viraj mai agresiv, subvireaza, te sperii lasi gazu brusc, se incarca fata se descarca spatele si te rastorni bot cur .... Merita toti banii doar daca e 4x4 genul asta de masina.
Mamaaaaa o bestie!🔥🔥🔥🔥
s-a speriat asta cu loganu 18:30 :))))
Sa speram ca nu 😅
fain clipul, like
Altfel se simte puterea 400cp pe o caroserie veche negândita pentru aceasta putere. Simți viteza mult mai agresiv. Decât o mașină, gen f10 etc... Sau c amg... Etc.
Nu vb de C amg un C43 AMG are motor de V8 BiTurbo de 487cp și un C63 AMG V8 BiTurbo de 620cp
@@ionutraul2834 era vb de senzația ce o simți la xxx putere. Sau de modul în care e făcută caroseria pentru viteze f mari.
O mașină veche, gândită slab tehnologic de fabrica dacă ajunge la modificări se v.a simți f brutala puterea /viteza.
Pe când o mașină mai moderna, cu mai multa tehnologie nu vei simți puterea și viteza la fel de wow, deși pe ceas poate bate cu mult.
Era o forma de comparație, exemplu cu C klass. Chiar și un A klass sau un seria 1 bmw/golf 7R etc poate sunt peste aceasta mașina dar ca efect și senzație e cu mult sub.(feeling ul, ma refer)
sleeper ce sa mai...
eu care am un mondeo mk3 2006 cu 250 si e stock exterior si le las lacrimi la astia cu 535 dar asta cu skoda care nici nu dai de banuit ca ar avea ceva.
hai ca la ford mai ai 3.0-ul ST cu 226 cp stock si nu prea iti dai seama daca e modificarea facuta de mine sau e stock. doar ca nu se aude motorul ala v6 :)))
17:08 și 18:29 cele mai tari momente...
Șkoda=simply clever😮
Un Video cu David Wizz pe autostrada sa vedem dacă se descurca Skoda 🚀
I-o da de se ... pe el.
"s-a speriat asta cu loganu" da l-a depasit...
Asta cu semipiele este tare!!!
Dacă mai asfaltează Primaria
Nu mai iese din curte 😅😅
Frumoasa Skoda ✌
Frumos număr🤭ADX😏
Salutare am și eu o Skoda rs tot neagra as putea sa zic un proiect în devenire nu așa imens că al tău insa vreau să știu cine a făcut reteofit la faruri,poate îmi recomanzi pe cineva ✌️
Modelul se numeste Octavia 1 tour?
Da aici sunt prezentati toti incepatorii de tuning ?
Fac `tuning` cu soft, ies calutii (peste 6), si consideri ca rup asfaltul.
Pune careva vreun LSD pe ele ? Nu zic de alte `acareturi`, pe langa cele de aspect.
Mai ales cu putere pe punte fata `de 200+ cai`.
Daca nu se stie de LSD, sau alte detalii de performanta, ce rost (jn afara de marketing) mai are sa prezinti astfel de titluri si astfel de masini?
Aia pasionati cred ca se abtin sa nu comenteze.
Big like!!
👍
430 hp .. and original 312mm brake disc :D
Sunt curios de mai multe lucruri, octavia 1 VRS cea de 180 are cutie in 6 trepe? Eu stiam ca 5, sau a schimbat-o proprietarul? Un grafic DYNO era frumos de postat. Din ce am auzit de la un baiat care face softuri nu trebuie depasita o anumita valoare a cuplului ca altfel cedeaza bielele in timp. Poate nu are rost sa intreb dar totusi sunt curios, ce consum o avea asa la mers prin oras zi de zi?
Where did you get that spoiler from?
ar fi tare daca ati aduceo wv bora tunata full
O singura remarca : nu poate face ceva cu lagul ? E pacat ca inarca greu turbina la ce potential are
Am mers cu un prieten cu e36 m50b25 convertita la turbo (si turbina mare nene , gen de dimensiunea uneia de pe un camion) si era reglata asa bine , incat incarca de la 2500 de ture in orice treapta
Legat de treaba cu RS sau VRS.
Octavia este RS peste tot in afara de Anglia unde Ford are trademark pe denumirea de "RS". Octavia este VRS doar in Anglia.
Super masina, asa da pasionat adevarat, like!!!
Frumos....
1.8t cel mai bun motor pentru tuning cel mai fiabil puternic rapid din toate punctele de vedere (aici vorbim de ceva mai de buget mai înțelegeți voi)
Am un saab 9-3 2.0t aero 210cp cam aceeași mâncare de peste pot face cu ea
bine ca mi-ati zis de acm ma dau si eu mare ca am bobine de r8 :))))))))))))))))))))))))))))
Respect
✌️
@@MeritaTotiBaniiMTB e la Cluj o Dacia 1310 tot de 430 de cai dar 4x4 cred că ar fi tare un video cu mașina :)
@@darius7095 Ce număr de înmatriculare are sau ce culoare ??
@@type3666 Cj 77 fax și e gri
Pe Tt 8j 2 0 tfsi 211hp quattro se pun bobine de r8.
Daca aude David că asta e cea mai puternică mașina cu care ai mers înnebunește:))))))))
Sal,admisia aer e din aluminiu nici.decum din fonta!
dc cand ai auzit de pitesti ai zis aolo ca in pitesti habar n ai cati masinisti sunt si se ocupa bine de masini si nu ma refer la bmw uri
Ar fi tare sa faci cu un Opel Astra g bertone 2.0 turbo
Exista model de Cupra mk1 4x4
Nu s-a gandit la Audi a4 b6, 1.8t, BEX 190hp quattro stock! ? o ducea in cai multi lejereanu si avea si comfort? gen alt cv pe langa golf!
Dacă nu o ținea ca daily drive mergea un audi TT 225cp dar 4000 de euro nu cred că ajungea pentru un TT bun
@@babu-nv4bj pai aia zic ca daily drive, un b6 era mai top decat Skoda... comfort si chestii..... plus quattro si motoare bune stock 190hp!
Niste cauciucuri pe fata semi slick și jante late că să pună puterea jos
Degeaba pune pneuri de genul că tot nu pune puterea jos...
De ce nu poarta centura soferul ?
Nu da un exemplu bun pentru public.
Faci 300 km cu un plin de benzina?