Ciao,sono iscritto da pochi mesi e continuo a chiedermi come mai il tuo canale nn ha almeno 100mila iscritti...?.video sempre molto belli e con una narrazione impeccabile,BRAVO....prossimamente riusciresti a fare un video su quello che per me é stato il rallysta piu forte Henri Toivonen?ciao e ancora complimenti...
Ciao Alex!!! Prima di tutto grazie mille davvero!!! Mi hai dato un "boost" incredibile con le tue parole! 🤩 Detto questo rispondo alla tua domanda: perché per raggiungere i traguardi ci vogliono impegno e pazienza 😉 Grazie anche per l'idea di un video su Toivonen, personaggio incredibile e che richiede molto impegno... ma meriterebbe assolutamente un tributo! Vediamo quanto materiale riesco a raccogliere prossimamente e chissà che il prossimo inverno non possano esserci sorprese! Hai altri argomenti che vorresti sentire nei prossimi video? A presto!!! 🚗❤
@@putinladro6851 mi permetto di smentirti perché esistono fior di canali con creator super competenti con ottimi riscontri. Servono solo tempo, costanza, impegno e tanta preparazione. A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 ok , per raggiungere i traguardi ci vuole pazienza, ma per un Hamilton dovrebbe esser piu facile che per un Mazepin.... invece su yt come sottolinea anche putinladro6851 difficilmente e così (😓) . Tra gli altri contenuti che mi vengono in mente nn banali ci sarebbero gli anni del dtm dove dominava l'alfa....
Ciao Johnnj! Posso solo ringraziarti come sempre per quello che mi scrivi! 🤩 Tu che le corse le conosci bene, cosa ne pensi della questione ibrido & BoP? A presto!!! 🚗❤
Non hanno ancora corso ed è già polemica! Che spettacolo, mi hai fatto scoprire una competizione incredibile 😍 Molto curioso di sapere come andrà a finire
@@lorenzogaballo5946 ciao!!! Mi fa molto piacere sapere ti averti aperto al fantastico mondo dell’endurance! Non è il primo caso di una vettura divisiva già prima di correre e probabilmente nemmeno l’ultimo, anzi. Più che altro solo molto curioso di vedere che scelte faranno FIA ed ACO. Un bel campo minato da gestire, che dici? 😉 A presto!!! 🚗❤️
Se Aston Martin ha trovato una falla nel regolamento bravi loro e c'è pochissimo da aggiungere secondo me. Come ha fatto se non erro, il buon Ross Brawn con la Brawn GP nel 2009 in F1..... Ora come ora, col fatto che ci sono sempre meno test, può essere veramente una mossa vincente specie per un marchio così famoso e anche potente! Complimenti per i video 👏👏
Ciao Tommaso, sono assolutamente d’accordo con te e complimenti per la memoria: anche io ho subito pensato alla mitica Brawn GP. Poi vedremo in pista chi avrà avuto ragione. Io sono molto curioso, te? 😉 A presto!!! 🚗❤️
@@automotorfargio8034 dal mio punto di vista il WEC e l'ELMS sono le due gare più belle che abbiamo avuto in autodromo quest'anno...e sai bene che preferisco le due ruote 😊
@@marcominardi7605 non posso che sottoscrivere in pieno quanto scrivi, perchè la mia preferenza per l'endurance è nota e e l'idea che questo periodo in cui le gare di durata stanno vivendo una grande espansione si possa vivere a Imola mi sembra una grande opportunità, non credi? 😉 A presto!!! 🚗❤
@@giovannicorsi1988 ciao! Come sempre se c’è un “buco” regolamentare va apprezzata la capacità di chi riesce ad usarlo a proprio favore. Di casi del genere è piena la storia dell’automobilismo, non credi? 😉 A presto!!! 🚗❤️
La Valkirye è l’unica hypercar stradale evoluta in prototipo, le altre sono partite da un foglio bianco con solo le regole del WEC a limitarli. Una stradale per quanto estrema deve rispettare anche le omologazioni Euro 6, del codice della stradale, ecc.
@@lowiderwheels ciao Tiziano, quello che dici è vero nel senso che la LMH nasce come evoluzione del progetto ma la Valkyrie non ha solo I 150 esemplari stradali, ma anche i 25 della AMR Pro per il solo uso in pista. Quindi direi che è paragonabile alle altre LMH. A presto!!! 🚗❤️
@@TommasoGamberoni ciao, domanda molto complessa. Io sono sempre stato dell’opinione dell’Ing.Piech, che ha reso grande Audi vedendo la F1 come il fumo negli occhi. Però non sono un manager e dietro certe scelte ci sono anche motivazioni commerciali e di immagine. Non so, resto dubbioso ma magari risponderò con un video, che ne dici? 😉 A presto!!! 🚗❤️
Ciao, il progetto della Valkyrie sì, poi il via libera per la versione LMH attuale è stato dato a settembre 2023. Alla notizia ho anche dedicato al tempo un video di cui trovi il link in descrizione. Lo hai visto? A presto!!! 🚗❤
@@marconati3132 ciao!!! No illegale assolutamente anche perché è un marchio forte che investe sull’Endurance. Verosimilmente si interverrà con il BoP vedremo con quali effetti, ora è presto per dirlo. Ma sicuramente la ammireremo in pista nel 2025! Io sono molto curioso, te? 😉 A presto!!! 🚗❤️
Ciao, in realtà la situazione è molto più complessa e non penso ci sia sotto chissà cosa. Aston Martin sfrutta una possibilità del regolamento, vedremo se avrà ragione e soprattutto come si lavorerà con il BoP che è sempre un campo minato. A me questa diversità tecnica piace moltissimo, a te? A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 il WEC sta diventando,o meglio, è, veramente una gran bella competizione,piena di Case Ufficiali e Grandi Costruttori, vedi il ritorno di Scuderia Ferrari... non mi sfagiola x niente Il Balance,dai tempi dei vari campionati turismo e DTM, figurati qui! chiaro che,in questo caso specifico, è una grossa lacuna, che ha lasciato la maFIA!!! ecco perché ci"vedo"della malizia,xk,questi bugs regolamentari,o zone grigie che dir si voglia, sono caratteristiche quasi peculiari del mondo f1...
@@oettaminovog7963 il WEC è indiscutibilmente il campionato automobilistico più bello al mondo attualmente e il BoP, per quanto non piaccia nemmeno a me, lo vedo come un male necessario. Se ci pensi le categorie in cui è impiegato hanno sempre goduto di ottima salute (vedi GT3 e ora il WEC). Ovviamente va usato con attenzione e nei modi dovuti, ma ci sono strade migliori per assicurare la partecipazione e la permanenza di così tanti costruttori diversi a tuo avviso? A presto!!! 🚗❤
Ciao caro amico, mi sembri un po’ drastico nel tuo giudizio! E l’odio non porta a nulla. Il WEC attuale è un campionato meraviglioso che esiste anche grazie alla FIA (come esempio) e in generale non getterei fango sulla federazione in generale. Le critiche vanno fatte nei casi specifici (e ce ne sono stati diversi) distinguendo anche le responsabilità della FIA, dei costruttori (vedi F1) e dei promoter (vedi WRC). Insomma, un po’ più complesso, non credi? 😉 A presto!!! 🚗❤️
Ciao, la Valkyrie è effettivamente un capolavoro di estetica e si, potrebbe inserirsi bene tra le mitiche Gruppo C! Sulla questione ibrido penso sia una scelta dei costruttori utilizzarlo o meno anche in relazione non solo al vantaggio prestazionale ma anche alle motivazioni commerciali, così come accadde in F1 con il primo KERS. Chi avrà ragione? Vedremo... Secondo te il regolamento dovrebbe lasciare libertà come oggi o vorresti la stessa situazione per tutti? A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 il "comunismo" delle corse ormai, ci porta a vedere cose sempre più standard e livellate . È vero , marketing, ma teoricamente dovrebbe darti circa 150/200kw in più. Ma è complicato , vero . Lo tolgano !! Tra l'altro vorrei capire se per le lmdh è obbligatorio ( credo di sì)
@@putinladro6851 per quello che riguarda le LMDH confermo che il sistema ibrido sia un componente standard con fornitore unico. Per le LMH invece il sistema è libero. La Valkyrie appartiene a questa categoria. Ecco spiegato 😉 A presto!!! 🚗❤️
Ciao,sono iscritto da pochi mesi e continuo a chiedermi come mai il tuo canale nn ha almeno 100mila iscritti...?.video sempre molto belli e con una narrazione impeccabile,BRAVO....prossimamente riusciresti a fare un video su quello che per me é stato il rallysta piu forte Henri Toivonen?ciao e ancora complimenti...
@@alexfranzoni te lo spiego io perché. In italia se non parli di v.rossi e ferrari o più genericamente di calcio, non ti ascolta nessuno
Ciao Alex!!! Prima di tutto grazie mille davvero!!! Mi hai dato un "boost" incredibile con le tue parole! 🤩
Detto questo rispondo alla tua domanda: perché per raggiungere i traguardi ci vogliono impegno e pazienza 😉
Grazie anche per l'idea di un video su Toivonen, personaggio incredibile e che richiede molto impegno... ma meriterebbe assolutamente un tributo! Vediamo quanto materiale riesco a raccogliere prossimamente e chissà che il prossimo inverno non possano esserci sorprese!
Hai altri argomenti che vorresti sentire nei prossimi video?
A presto!!! 🚗❤
@@putinladro6851 mi permetto di smentirti perché esistono fior di canali con creator super competenti con ottimi riscontri. Servono solo tempo, costanza, impegno e tanta preparazione. A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 ok , per raggiungere i traguardi ci vuole pazienza, ma per un Hamilton dovrebbe esser piu facile che per un Mazepin.... invece su yt come sottolinea anche putinladro6851 difficilmente e così (😓) .
Tra gli altri contenuti che mi vengono in mente nn banali ci sarebbero gli anni del dtm dove dominava l'alfa....
@@putinladro6851 tristezza.....cosa pretendere però da un mondo come quello dove ci ritroviamo😅😅😨😨🤤😭
Ciao Claudio come sempre molto informato e preparato… é un piacere seguire i tuoi video.. continua così..
Ciao Johnnj! Posso solo ringraziarti come sempre per quello che mi scrivi! 🤩
Tu che le corse le conosci bene, cosa ne pensi della questione ibrido & BoP?
A presto!!! 🚗❤
Non hanno ancora corso ed è già polemica! Che spettacolo, mi hai fatto scoprire una competizione incredibile 😍
Molto curioso di sapere come andrà a finire
@@lorenzogaballo5946 ciao!!! Mi fa molto piacere sapere ti averti aperto al fantastico mondo dell’endurance! Non è il primo caso di una vettura divisiva già prima di correre e probabilmente nemmeno l’ultimo, anzi. Più che altro solo molto curioso di vedere che scelte faranno FIA ed ACO.
Un bel campo minato da gestire, che dici? 😉
A presto!!! 🚗❤️
Se Aston Martin ha trovato una falla nel regolamento bravi loro e c'è pochissimo da aggiungere secondo me.
Come ha fatto se non erro, il buon Ross Brawn con la Brawn GP nel 2009 in F1.....
Ora come ora, col fatto che ci sono sempre meno test, può essere veramente una mossa vincente specie per un marchio così famoso e anche potente!
Complimenti per i video
👏👏
Ciao Tommaso, sono assolutamente d’accordo con te e complimenti per la memoria: anche io ho subito pensato alla mitica Brawn GP. Poi vedremo in pista chi avrà avuto ragione. Io sono molto curioso, te? 😉
A presto!!! 🚗❤️
Molto interessante...la vedremo il prossimo anno in pit??? Speriamo!!!
Ciao Marco! Eh sì, il prossimo anno ce la godremo per bene le WEC!! Non vedo l'ora e tu? 😉 A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 dal mio punto di vista il WEC e l'ELMS sono le due gare più belle che abbiamo avuto in autodromo quest'anno...e sai bene che preferisco le due ruote 😊
@@marcominardi7605 non posso che sottoscrivere in pieno quanto scrivi, perchè la mia preferenza per l'endurance è nota e e l'idea che questo periodo in cui le gare di durata stanno vivendo una grande espansione si possa vivere a Imola mi sembra una grande opportunità, non credi? 😉 A presto!!! 🚗❤
… ma su quest’auto non aveva lavorato anche Adrian Newey?
@@stratos1524 corretto! Ha partecipato alla definizione delle forme aerodinamiche. Complimenti per la memoria?
A presto!!! 🚗❤️
Se nel regolamento,un buco ignorato dai presenti al wec oggi c'è ,brava aston a infilarsi dentro...in bocca al lupo.anche se io tifo x la 499.
@@giovannicorsi1988 ciao! Come sempre se c’è un “buco” regolamentare va apprezzata la capacità di chi riesce ad usarlo a proprio favore. Di casi del genere è piena la storia dell’automobilismo, non credi? 😉
A presto!!! 🚗❤️
La Valkirye è l’unica hypercar stradale evoluta in prototipo, le altre sono partite da un foglio bianco con solo le regole del WEC a limitarli. Una stradale per quanto estrema deve rispettare anche le omologazioni Euro 6, del codice della stradale, ecc.
@@lowiderwheels ciao Tiziano, quello che dici è vero nel senso che la LMH nasce come evoluzione del progetto ma la Valkyrie non ha solo
I 150 esemplari stradali, ma anche i 25 della AMR Pro per il solo uso in pista. Quindi direi che è paragonabile alle altre LMH. A presto!!! 🚗❤️
Ti chiedo...come vedi l'ingresso di Audi in F1 ??
@@TommasoGamberoni ciao, domanda molto complessa. Io sono sempre stato dell’opinione dell’Ing.Piech, che ha reso grande Audi vedendo la F1 come il fumo negli occhi. Però non sono un manager e dietro certe scelte ci sono anche motivazioni commerciali e di immagine. Non so, resto dubbioso ma magari risponderò con un video, che ne dici? 😉
A presto!!! 🚗❤️
@@automotorfargio8034 sarebbe magnifico!!
Complimenti ancora per i video❤
il progetto aston parte dal 2021 o giu' si li,e' stato fermato e poi fatto ripartire quest'anno se non mi sbaglio
Ciao, il progetto della Valkyrie sì, poi il via libera per la versione LMH attuale è stato dato a settembre 2023. Alla notizia ho anche dedicato al tempo un video di cui trovi il link in descrizione. Lo hai visto?
A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 si mi devi scusare avevo visto dei video sul motorore cosworth in sala prove e nulla di più
@@stormbreakerzrecords456 sei perdonato per questa volta 😂
Ma recupera il video 😉
A presto!!! 🚗❤️
Ciao Fargio! Ho paura che faranno di tutto per rendere illegale questa bellezza.. Spero di no.. Grazie del video come al solito!
@@marconati3132 ciao!!! No illegale assolutamente anche perché è un marchio forte che investe sull’Endurance. Verosimilmente si interverrà con il BoP vedremo con quali effetti, ora è presto per dirlo. Ma sicuramente la ammireremo in pista nel 2025! Io sono molto curioso, te? 😉
A presto!!! 🚗❤️
Assolutamente curioso pure io!
@@marconati3132 penso che ci divertiremo, che dici? 😉🚗❤️
Ciao Fargio... stranamente,con la maFIA, salta fuori un problemino... oltretutto quisquilie, come direbbe il grande Totò!!!🤦🤢
Ciao, in realtà la situazione è molto più complessa e non penso ci sia sotto chissà cosa. Aston Martin sfrutta una possibilità del regolamento, vedremo se avrà ragione e soprattutto come si lavorerà con il BoP che è sempre un campo minato. A me questa diversità tecnica piace moltissimo, a te?
A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 il WEC sta diventando,o meglio, è, veramente una gran bella competizione,piena di Case Ufficiali e Grandi Costruttori, vedi il ritorno di Scuderia Ferrari... non mi sfagiola x niente Il Balance,dai tempi dei vari campionati turismo e DTM, figurati qui! chiaro che,in questo caso specifico, è una grossa lacuna, che ha lasciato la maFIA!!! ecco perché ci"vedo"della malizia,xk,questi bugs regolamentari,o zone grigie che dir si voglia, sono caratteristiche quasi peculiari del mondo f1...
@@oettaminovog7963 il WEC è indiscutibilmente il campionato automobilistico più bello al mondo attualmente e il BoP, per quanto non piaccia nemmeno a me, lo vedo come un male necessario. Se ci pensi le categorie in cui è impiegato hanno sempre goduto di ottima salute (vedi GT3 e ora il WEC). Ovviamente va usato con attenzione e nei modi dovuti, ma ci sono strade migliori per assicurare la partecipazione e la permanenza di così tanti costruttori diversi a tuo avviso?
A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 hai perfettamente ragione..."... è il male minore..."👍
@@oettaminovog7963 poi come dicevo si può sempre migliorare, non credi?
La FIA ha rovinato ogni suo campionato automobilistico. Odio tutti
Ciao caro amico, mi sembri un po’ drastico nel tuo giudizio! E l’odio non porta a nulla.
Il WEC attuale è un campionato meraviglioso che esiste anche grazie alla FIA (come esempio) e in generale non getterei fango sulla federazione in generale. Le critiche vanno fatte nei casi specifici (e ce ne sono stati diversi) distinguendo anche le responsabilità della FIA, dei costruttori (vedi F1) e dei promoter (vedi WRC).
Insomma, un po’ più complesso, non credi? 😉
A presto!!! 🚗❤️
Macchina pazzesca !! Sembra un gr. C. Tutti si lamentano del ibrido? Lo tolgano 😂😂
Ciao, la Valkyrie è effettivamente un capolavoro di estetica e si, potrebbe inserirsi bene tra le mitiche Gruppo C!
Sulla questione ibrido penso sia una scelta dei costruttori utilizzarlo o meno anche in relazione non solo al vantaggio prestazionale ma anche alle motivazioni commerciali, così come accadde in F1 con il primo KERS. Chi avrà ragione? Vedremo...
Secondo te il regolamento dovrebbe lasciare libertà come oggi o vorresti la stessa situazione per tutti?
A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 il "comunismo" delle corse ormai, ci porta a vedere cose sempre più standard e livellate . È vero , marketing, ma teoricamente dovrebbe darti circa 150/200kw in più. Ma è complicato , vero . Lo tolgano !! Tra l'altro vorrei capire se per le lmdh è obbligatorio ( credo di sì)
@@putinladro6851 come avrai sentito nel video ho sottolineato che non c’è obbligo per le Hypercar, infatti la questione verte proprio su questo
@@automotorfargio8034 genericamente le hypercar . In particolare credo che le gtp imsa , ci sia l'obbligo essendo un pacchetto standard . MA CREDO
@@putinladro6851 per quello che riguarda le LMDH confermo che il sistema ibrido sia un componente standard con fornitore unico.
Per le LMH invece il sistema è libero. La Valkyrie appartiene a questa categoria. Ecco spiegato 😉
A presto!!! 🚗❤️