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我开老版奥迪08年s5， 4.2 v8自然吸气， 不喜欢新的S5 v6加增压，虽然马力超过了老版， 我更喜欢v8的低沉。
同意。6缸发动机声音要么尖锐要么几乎听不见，不像8缸，永远会有一个低沉的声音。
B8代的S4S5用的都是V6机械增压，除了声音不如V8，其他方面从动力到发动机减重都有优势，推头也好一些。再说机械增压的高转声音的乐趣也可以弥补V6声音的缺陷。现款的B9代V6涡轮就会有迟滞和声音无趣的缺点，但是峰值马力变得更大了不是。
No Internet Service 高转速的声音其实都足够大了。我之前开5.7的大V8，什么都盖不过引擎声浪，再开回i6，差点以为自己聋了。。不过习惯以后还是觉得6缸很豪华舒适。各有各的好
直六的如何
Joseph-蒋韶华 声音大小和好听不好听是两回事，V8声音比V6好听是事实，声音大小在于排气管。
自然進氣車確實比渦輪車好開，油門上更好控制。
喜欢黑长直+大排量自吸的点我好不好？
朋大帅 怀疑你在开车。。 但是我没有证据。。
V8都有flat plane crank和cross plane crank的分別!輸出和聲音也有差別!前者多用短衝程 出力在高轉 較輕量化 聲音高亢 空轉就是fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa如各大V8 F1 法拉利所有V8 麥拿侖3.8T 波子918 Ford GT350 等等後者二階震動少 出力較均衡 沒平衡軸 聲音雄壯 空轉就是bombom-bombom-bombom-bom-bom多數美國日本德國牌的的V8 所有四衝程柴油機 如V8 TDI 或大車的SCANIA V8比較特別的是BMW的cross plane crank V8 但聲音調較像flat plane crank V8
Scania那V8是真的牛逼R730強得不要的聲音又好聽
福特5.0 V8 是前者还是后者？
@@seantan4426 除GT350外 其他福特V8都是cross plane crank ! 基本上大多美國V8車都是 cross plane crank!
LFA的声音太迷人了，可惜这辈子也买不起也买不到。。最近很迷恋LC500
想当年F1用V12声音听到都恋爱了..
这是多久前的事了
覺得高抗排氣聲浪是天籟的人含車主，絕對無法蹲在車尾聽超過10秒，所以最終還是吵的噪音。
赞成，情怀是让我回忆青春的感觉，就算买跑车也不想买涡轮增压就是这个道理
說的很好，什麼都好，就是只拜托不要再裝排氣候的聲音了😂😂😂
看的我觉得我的V6雅阁还能开10年...
情怀和声浪都可以先不追求，我在乎的是线性和充足的动力，小排量的涡轮增压发动机实在是无比蛋疼，涡轮延迟和中后段加速简直是一种折磨！那种踩下去一秒不走，两秒后降挡，三秒后抽风，十秒后早泄的风格会让人疯掉！
2021年還捨不得賣掉我的 Z4 E89 3.0發動車子的聲音就已經讓心情大好了，更別說在路上高轉速的聲浪 😎 唯一缺點就是座椅太接近後輪，對中年人的腰不好 😆
逼女人裹小脚是外界风气的影响，逼汽车换成小排量涡轮增压发动机是各种排量政策让车厂不得不换造成的。我开车跑长途山路，一直是福特的E350。后来竟然取消了这个型号，取而代之的是3.5涡轮发动机的车型。我的路况有长上坡（最长17英里）涡轮由于长时间介入，长时间高温引起故障率高。修一次不少钱。竟然要换发动机修理的严重程度。为此我屯了辆自然吸气的旧款车型来用。
涡轮是坑来着
我怕死，上海大众总经理因为撞车烧死在大众途观车里的惨状一直浮现在我眼前。涡轮增压器工作温度很高，遇上泄露的燃油或机油就会燃烧再引燃整车。被撞晕的乘客或摆谱不下车的领导就会烧死在车里。
你的頻道節奏快沒廢話真的是很很很難得的超優質youtuber
低扭就是爽的關鍵，另外4缸發動機是沒法自平衡，需要平衡軸配合
备胎哥，装v8的口技不错
刚买了辆Shelby
真的形容得很到位
1967 Shelby GT500 Eleanor 没得代替~
應該發明一款8-12缸 0.5升（減震，省油）；每當加油時有個25吋喇叭發出轟鳴聲的轎車😂到處堵車，永遠不需要加速😜
今年就要買370Z跑車啦 人生第一輛跑車
那麼好
Y b 嗯 已經買好啦 非常開心 半個多月了
名器！
大排氣量自然進氣引擎V8 V12 都是好跑車
不是所有人都喜欢这种噪音! 我家小区里有个奥迪6，我在散步的时候从我旁边划过，安静的就像一枚处子! 当我一回头，一下吸引了我的注意，这车居然没有声音!!! 哇靠! 这工艺! 给人就是一种高贵，恬静，细致入微的范儿! 如果不够噪音，我们可以加低音炮嘛！
这点上10w rmb的电动车就能满足你
小区快递电动车撞过来也是没动静 动若脱兔
@@oo5779 那好吧！我愿意用我家的常发拖拉机跟你换个电动车!
太安静了，有时候反而危险，我的车3.6排量就是很安静，我是受不了加了阀门排气
Lexus LC 500 has the best sound!
LFA ：？？？
讲一期qx70s吧
开了运动模式/S，涡轮是一直在运转的么？
半夜三更睡觉时候会更好听！
07年的G35繼續服役中!!😆
自己野马GT，低转煮水，高转吼叫，爽
不开窗感觉明显吗
@@素质玩家祖安区 我改了borla的
车内异响多吗
为什么我就觉得没有声音或者模拟声音的特斯拉特别吸引人呢……胎哥预测一下，什么时候是电动车的拐点，就是大量普及的时间，还有国内可能有充电问题，我在北美，充电很方便，就是差点钱了😁😁
未來3-5年
依据？
@@潜行者 沒依據，瞎猜的，哈哈，什麼時候豐田本田開始產電車就是真的普及了，保時捷已經開始往電車轉型了
一定要相信我，當你開過大排量自給吸你就明白😉
杭普话说得蛮好
我猜开大排量超跑的不是官二代就是富二代，我也猜现在的女人一定也喜欢坐在大排量车上。
喜欢你的杭普
超跑就是要買自然進氣
能说说s2000吗
有些人~天生就是大排氣量~一旦排放時...整部電梯裡...驚天動地...鬼哭神號...咒罵連連...........
又想起了我的370z
怎么没有说讴歌呢? 我看讴歌实用面积好.科技感强.价格对比雷克萨斯也比较便宜..怎么就是没几个人买?是太丑了?还是长得像国产?备胎能说说嘛?
william so 讴歌的变速箱有问题， 保值率不如丰田雷克萨斯，进入国内市场也晚没什么人懂这牌子
过去的铁牛东方红拖拉机也有这种感觉好不好？
油耗
机械增压呢
洗衣郎的故事还更不更了？
豐田的故事呢
看汽车相关视频，掌握心理学知识😂
声音大，让人感觉马力大，于是有人把摩托车得的消音器去了，是不是我们也该把汽车的消音器去掉？😂😂
那用機械增壓的車呢？
機械增壓比渦輪增壓好，奔馳R230SL55就是機械增壓，我弄了兩部，不錯！
如今大排自吸也渐行渐远了……
說一期十大發動機對比
哈哈 “不懂没关系，也很难懂” 买一辆V8就懂了
听gtr 引擎就可以呼呼大睡了....😝😎听STI引擎就可以进入冥想🧘♀️听vtec 引擎就如小辣椒🌶️吵架……
聽三缸車嘟嘟嚕嘟嘟嚕嘟嘟嚕答答答~ 我真的沒吸大麻
做个视频查了不少论文啊……🤔
Dodge viper最牛啦
二手458已經漲翻天了
在北美搞辆Corvette是真的好！普通人努力一下就可以
我的就n52 3.0自吸的 我覺得比v8的好聽 我喜歡尖尖的那種聲音 高亢
崇尚自吸+純手排路過
开过V8 V6 是回不去四缸的车
六缸以下能叫車嗎？哈哈！
说没声音的，你们是忘记了我的雅迪了吗？
博士论文都出来了。。。果然旁征博引啊
我的豐田故事呢？
講到大排量自吸 我就想到Infiniti 這牌在大陸賣得好嗎
卖的一般，英菲尼迪还没雷克萨斯卖的好
其实我觉得英菲尼迪的车是不错的，安全性很好，但只要有个叫雷克萨斯的在，它的销量永远无法出头天
台灣小，車多是能跑多快呢？
搬去中国大陆啊，在那开个爽快
@@planb017456 大陸的限速跟台灣是一樣的
能吸引我的就只有rb26dett和vr38dett
Angah Tse 看來是熱愛GT-R的朋友呢
@@KenWu-vt8le GT-R这标志从我小学时期就喜欢了，可我没钱买
Angah Tse 开gtr r34的飘过。BNR34
Angah Tse 第一次認識GTR是在頭文字D，但我比較喜歡R33
老大，最近的视频怎么都有点对焦不准的感觉？你的脸有点奇怪的模糊......强迫症啊。
ECHO RADISH 開美肌？
@@betabow 可能吧......确实挺滋润的脸。
可能因为备胎哥的头晃动太频繁…镜头动态对焦跟不上😂
有点像asmr
氣定神閒！
野马V8 5.0 踩下油门就是爽
骨科 骨科 骨科🙋🏿♂️
自吸車
就像女人叫床一样
先放个一个亿
锤子中枪
前排留名
我开老版奥迪08年s5， 4.2 v8自然吸气， 不喜欢新的S5 v6加增压，虽然马力超过了老版， 我更喜欢v8的低沉。
同意。6缸发动机声音要么尖锐要么几乎听不见，不像8缸，永远会有一个低沉的声音。
B8代的S4S5用的都是V6机械增压，除了声音不如V8，其他方面从动力到发动机减重都有优势，推头也好一些。再说机械增压的高转声音的乐趣也可以弥补V6声音的缺陷。现款的B9代V6涡轮就会有迟滞和声音无趣的缺点，但是峰值马力变得更大了不是。
No Internet Service 高转速的声音其实都足够大了。我之前开5.7的大V8，什么都盖不过引擎声浪，再开回i6，差点以为自己聋了。。不过习惯以后还是觉得6缸很豪华舒适。各有各的好
直六的如何
Joseph-蒋韶华 声音大小和好听不好听是两回事，V8声音比V6好听是事实，声音大小在于排气管。
自然進氣車確實比渦輪車好開，油門上更好控制。
喜欢黑长直+大排量自吸的点我好不好？
朋大帅 怀疑你在开车。。 但是我没有证据。。
V8都有flat plane crank和cross plane crank的分別!輸出和聲音也有差別!
前者多用短衝程 出力在高轉 較輕量化 聲音高亢 空轉就是fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa-fa
如各大V8 F1 法拉利所有V8 麥拿侖3.8T 波子918 Ford GT350 等等
後者二階震動少 出力較均衡 沒平衡軸 聲音雄壯 空轉就是bombom-bombom-bombom-bom-bom
多數美國日本德國牌的的V8 所有四衝程柴油機 如V8 TDI 或大車的SCANIA V8
比較特別的是BMW的cross plane crank V8 但聲音調較像flat plane crank V8
Scania那V8是真的牛逼
R730強得不要的聲音又好聽
福特5.0 V8 是前者还是后者？
@@seantan4426 除GT350外 其他福特V8都是cross plane crank ! 基本上大多美國V8車都是 cross plane crank!
LFA的声音太迷人了，可惜这辈子也买不起也买不到。。最近很迷恋LC500
想当年F1用V12声音听到都恋爱了..
这是多久前的事了
覺得高抗排氣聲浪是天籟的人含車主，絕對無法蹲在車尾聽超過10秒，所以最終還是吵的噪音。
赞成，情怀是让我回忆青春的感觉，就算买跑车也不想买涡轮增压就是这个道理
說的很好，什麼都好，就是只拜托不要再裝排氣候的聲音了😂😂😂
看的我觉得我的V6雅阁还能开10年...
情怀和声浪都可以先不追求，我在乎的是线性和充足的动力，小排量的涡轮增压发动机实在是无比蛋疼，涡轮延迟和中后段加速简直是一种折磨！那种踩下去一秒不走，两秒后降挡，三秒后抽风，十秒后早泄的风格会让人疯掉！
2021年還捨不得賣掉我的 Z4 E89 3.0
發動車子的聲音就已經讓心情大好了，更別說在路上高轉速的聲浪 😎
唯一缺點就是座椅太接近後輪，對中年人的腰不好 😆
逼女人裹小脚是外界风气的影响，逼汽车换成小排量涡轮增压发动机是各种排量政策让车厂不得不换造成的。我开车跑长途山路，一直是福特的E350。后来竟然取消了这个型号，取而代之的是3.5涡轮发动机的车型。我的路况有长上坡（最长17英里）涡轮由于长时间介入，长时间高温引起故障率高。修一次不少钱。竟然要换发动机修理的严重程度。为此我屯了辆自然吸气的旧款车型来用。
涡轮是坑来着
我怕死，上海大众总经理因为撞车烧死在大众途观车里的惨状一直浮现在我眼前。涡轮增压器工作温度很高，遇上泄露的燃油或机油就会燃烧再引燃整车。被撞晕的乘客或摆谱不下车的领导就会烧死在车里。
你的頻道節奏快沒廢話真的是很很很難得的超優質youtuber
低扭就是爽的關鍵，另外4缸發動機是沒法自平衡，需要平衡軸配合
备胎哥，装v8的口技不错
刚买了辆Shelby
真的形容得很到位
1967 Shelby GT500 Eleanor 没得代替~
應該發明一款8-12缸 0.5升（減震，省油）；每當加油時有個25吋喇叭發出轟鳴聲的轎車😂
到處堵車，永遠不需要加速😜
今年就要買370Z跑車啦 人生第一輛跑車
那麼好
Y b 嗯 已經買好啦 非常開心 半個多月了
名器！
大排氣量自然進氣引擎V8 V12 都是好跑車
不是所有人都喜欢这种噪音! 我家小区里有个奥迪6，我在散步的时候从我旁边划过，安静的就像一枚处子! 当我一回头，一下吸引了我的注意，这车居然没有声音!!! 哇靠! 这工艺! 给人就是一种高贵，恬静，细致入微的范儿! 如果不够噪音，我们可以加低音炮嘛！
这点上10w rmb的电动车就能满足你
小区快递电动车撞过来也是没动静 动若脱兔
@@oo5779 那好吧！我愿意用我家的常发拖拉机跟你换个电动车!
太安静了，有时候反而危险，我的车3.6排量就是很安静，我是受不了加了阀门排气
Lexus LC 500 has the best sound!
LFA ：？？？
讲一期qx70s吧
开了运动模式/S，涡轮是一直在运转的么？
半夜三更睡觉时候会更好听！
07年的G35繼續服役中!!😆
自己野马GT，低转煮水，高转吼叫，爽
不开窗感觉明显吗
@@素质玩家祖安区 我改了borla的
车内异响多吗
为什么我就觉得没有声音或者模拟声音的特斯拉特别吸引人呢……胎哥预测一下，什么时候是电动车的拐点，就是大量普及的时间，还有国内可能有充电问题，我在北美，充电很方便，就是差点钱了😁😁
未來3-5年
依据？
@@潜行者 沒依據，瞎猜的，哈哈，什麼時候豐田本田開始產電車就是真的普及了，保時捷已經開始往電車轉型了
一定要相信我，當你開過大排量自給吸你就明白😉
杭普话说得蛮好
我猜开大排量超跑的不是官二代就是富二代，我也猜现在的女人一定也喜欢坐在大排量车上。
喜欢你的杭普
超跑就是要買自然進氣
能说说s2000吗
有些人~天生就是大排氣量~
一旦排放時...整部電梯裡...驚天動地...鬼哭神號...咒罵連連...........
又想起了我的370z
怎么没有说讴歌呢? 我看讴歌实用面积好.科技感强.价格对比雷克萨斯也比较便宜..怎么就是没几个人买?是太丑了?还是长得像国产?备胎能说说嘛?
william so 讴歌的变速箱有问题， 保值率不如丰田雷克萨斯，进入国内市场也晚没什么人懂这牌子
过去的铁牛东方红拖拉机也有这种感觉好不好？
油耗
机械增压呢
洗衣郎的故事还更不更了？
豐田的故事呢
看汽车相关视频，掌握心理学知识😂
声音大，让人感觉马力大，于是有人把摩托车得的消音器去了，是不是我们也该把汽车的消音器去掉？😂😂
那用機械增壓的車呢？
機械增壓比渦輪增壓好，奔馳R230SL55就是機械增壓，我弄了兩部，不錯！
如今大排自吸也渐行渐远了……
說一期十大發動機對比
哈哈 “不懂没关系，也很难懂” 买一辆V8就懂了
听gtr 引擎就可以呼呼大睡了....😝😎
听STI引擎就可以进入冥想🧘♀️
听vtec 引擎就如小辣椒🌶️吵架……
聽三缸車嘟嘟嚕嘟嘟嚕嘟嘟嚕答答答~
我真的沒吸大麻
做个视频查了不少论文啊……🤔
Dodge viper最牛啦
二手458已經漲翻天了
在北美搞辆Corvette是真的好！普通人努力一下就可以
我的就n52 3.0自吸的 我覺得比v8的好聽 我喜歡尖尖的那種聲音 高亢
崇尚自吸+純手排路過
开过V8 V6 是回不去四缸的车
六缸以下能叫車嗎？哈哈！
说没声音的，你们是忘记了我的雅迪了吗？
博士论文都出来了。。。果然旁征博引啊
我的豐田故事呢？
講到大排量自吸 我就想到Infiniti 這牌在大陸賣得好嗎
卖的一般，英菲尼迪还没雷克萨斯卖的好
其实我觉得英菲尼迪的车是不错的，安全性很好，但只要有个叫雷克萨斯的在，它的销量永远无法出头天
台灣小，車多是能跑多快呢？
搬去中国大陆啊，在那开个爽快
@@planb017456 大陸的限速跟台灣是一樣的
能吸引我的就只有rb26dett和vr38dett
Angah Tse 看來是熱愛GT-R的朋友呢
@@KenWu-vt8le GT-R这标志从我小学时期就喜欢了，可我没钱买
Angah Tse 开gtr r34的飘过。BNR34
Angah Tse 第一次認識GTR是在頭文字D，但我比較喜歡R33
老大，最近的视频怎么都有点对焦不准的感觉？你的脸有点奇怪的模糊......强迫症啊。
ECHO RADISH 開美肌？
@@betabow 可能吧......确实挺滋润的脸。
可能因为备胎哥的头晃动太频繁…镜头动态对焦跟不上😂
有点像asmr
氣定神閒！
野马V8 5.0 踩下油门就是爽
骨科 骨科 骨科🙋🏿♂️
自吸車
就像女人叫床一样
先放个一个亿
锤子中枪
前排留名