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비행기 와이퍼 움직이는거 너무 하찮고 귀여워서 웃음나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저게 모야 ㅋㅋㅋㅋ
부기장!!! 자!! 우리는 완벽하게 박자를 맞춰야해 셋을 세면 동시에 스위치를 켜는거야 셋 둘 하나!!!!!!! 이러면 가능하지 않겟나???
ㅋㅋㅋㅋ 바로 또라이 기장행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각만 해도 개웃기네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 왠지 이런 기장 있을 것 같기도...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
하나둘서희~~
이런내용 좋아요목소리도 귀에 쏙쏙구독!
자동차 와이퍼는 링크로 두개가 연결되어 있어 동시에 작동하죠.
이야 궁금했던 부분인데 좋은 정보네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다^^👍
제가 제일 좋아하는 코리아 에비에이션 필름님이 여기 계셨네요!!! 재밌게 보고있어요 항상 좋은 영상 감사합니다
이야~ 좋은 정보네요 👍👍 완벽한 백업 시스템의 구현! 다음 영상도 기대할게요!
목소리 좋으시네요
항상 궁금했던 거여객기 와이퍼는 마하 0.8 0.9 이런 속도에서도 어떻게 안 날라가고 달려있는지진심 궁금했음
여객기에는 기장 부기장이 양옆으로 앉아 있고 전투기엔 앞뒤로 앉아 있지요 앞조종사가 기동과 로켓탄 발사등 혼자 다할수도 있고 뒤에게 맡길 때도 있고
사실 자동차도 옜날 와이퍼는 수동이었고(손으로 잡고 돌림) 공기압으로 작동시키는 장치가 처음 나왔을때(4~50년대) 비행기처럼 밸브를 여닫는 방식이라 좌우 따로 작동시켰습니다. 그때 당시에는 앞유리가 지금처럼 누워있지 않고 똑바로 서있었기 때문에 와이퍼 자체도 작았구요. 7
항공기에 유막제거랑 발수코팅 하고싶네요 ㅋㅋ
A220 항공기는 다른 항공기와 다르게 똑같이 움직이죠...
오~정말 그런가요?
그래요?
다른 댓글 보니깐 좌우 와이퍼가 박자를 맞추며 동시에 움직이게 하는 기능이 일부 신기종에 들어가 있다고 하더라고요
고장이 아니라 취향이었구나..
팔구십년대 m60 군용 트럭도 따로 놉니다. 에어 콤프레셔 힘으로 돌리는데 각자 작용하는 힘이 일정치 않아서요. 요즘은 모르겠네요. ㅎ
저 와이퍼가 900km 속도를 버티면서 작동한다는 것도 신기하다ㄷㄷ 금속피로로 휘거나 오래쓰면 부서질거 같은데
일정 고도 및 속도 이상에선 와이퍼를 작동 하지 않습니다 필요도 없구요
250노트 이상은 안켜요
@@Halloong그러고보니 와이퍼가 연비에 엄청 안좋을 것 같아요 툭 튀어나와서.
집나간 제 와이프 쫌 찾아주세요...
새로 교체하시는 편이...^^
@@theskymag-ch벌써 4번...ㅇ ㅏ니ㄷ ㅏ...
@@theskymag-ch 교체ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 보신 기장님과 부기장님이 합을 맞추는영상을 찍어올리시면 정말 재밌겠네요
와 일부러 맞췄는데 안전때문인지 처음 알았네용
와이퍼땜 운전이 더 힘들겠닼ㅋㅋㅋㅋ 정신 사나워섴ㅋㅋㅋㅋ
두명의 파일럿은 옆자리 와이퍼를 볼 일이 없어요
요즘 좌우 와이퍼가 동기화 되는 기종이 대한항공에 있습니다..^^ 지나가던 현업1인이었어요.
???: 하나!! 할때 스위치 키라고 했잖아
열선 넣으면 안되나요 ??
열선으로 빗물은 제거하기 힘들죠.
열선 있기는해요 물 날리는용도는 아니고
여객기는 배면 비행을 못합니다. 중력 때문에. 의자에서 떨어짐.
벨트 장식으로 달림?
애초에 여객기가 배면 비행할 일이 없는데 ㅋㅋㅋ
그 선생님이라면 하실겁니다....
아 전 조종사들 졸지 말라고 그런줄 알았네요 ㅎㅎㅎ
다시보니 웃기긴 하네요^^
그러게 말입니다.^^
유막 제거 합니까? ^^
자동차와는 환경이 달라서^^
???: 너 진짜 얌생이구나?
시야 방해를 예방하기위한 차원인줄알았는데 아니네
어쩐지~
굳굳굳
어우 정신없어 ㅋㅋㅋㅋ
비행기 와이퍼 움직이는거 너무 하찮고 귀여워서 웃음나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저게 모야 ㅋㅋㅋㅋ
부기장!!! 자!! 우리는 완벽하게 박자를 맞춰야해 셋을 세면 동시에 스위치를 켜는거야 셋 둘 하나!!!!!!! 이러면 가능하지 않겟나???
ㅋㅋㅋㅋ 바로 또라이 기장행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각만 해도 개웃기네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 왠지 이런 기장 있을 것 같기도...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
하나
둘
서희~~
이런내용 좋아요
목소리도 귀에 쏙쏙
구독!
자동차 와이퍼는 링크로 두개가 연결되어 있어 동시에 작동하죠.
이야 궁금했던 부분인데 좋은 정보네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다^^👍
제가 제일 좋아하는 코리아 에비에이션 필름님이 여기 계셨네요!!! 재밌게 보고있어요 항상 좋은 영상 감사합니다
이야~ 좋은 정보네요 👍👍 완벽한 백업 시스템의 구현! 다음 영상도 기대할게요!
목소리 좋으시네요
항상 궁금했던 거
여객기 와이퍼는 마하 0.8 0.9 이런 속도에서도 어떻게 안 날라가고 달려있는지
진심 궁금했음
여객기에는 기장 부기장이 양옆으로 앉아 있고 전투기엔 앞뒤로 앉아 있지요 앞조종사가 기동과 로켓탄 발사등 혼자 다할수도 있고 뒤에게 맡길 때도 있고
사실 자동차도 옜날 와이퍼는 수동이었고(손으로 잡고 돌림) 공기압으로 작동시키는 장치가 처음 나왔을때(4~50년대) 비행기처럼 밸브를 여닫는 방식이라 좌우 따로 작동시켰습니다. 그때 당시에는 앞유리가 지금처럼 누워있지 않고 똑바로 서있었기 때문에 와이퍼 자체도 작았구요. 7
항공기에 유막제거랑 발수코팅 하고싶네요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
A220 항공기는 다른 항공기와 다르게 똑같이 움직이죠...
오~정말 그런가요?
그래요?
다른 댓글 보니깐 좌우 와이퍼가 박자를 맞추며 동시에 움직이게 하는 기능이 일부 신기종에 들어가 있다고 하더라고요
고장이 아니라 취향이었구나..
팔구십년대 m60 군용 트럭도 따로 놉니다. 에어 콤프레셔 힘으로 돌리는데 각자 작용하는 힘이 일정치 않아서요. 요즘은 모르겠네요. ㅎ
저 와이퍼가 900km 속도를 버티면서 작동한다는 것도 신기하다ㄷㄷ 금속피로로 휘거나 오래쓰면 부서질거 같은데
일정 고도 및 속도 이상에선 와이퍼를 작동 하지 않습니다 필요도 없구요
250노트 이상은 안켜요
@@Halloong그러고보니 와이퍼가 연비에 엄청 안좋을 것 같아요 툭 튀어나와서.
집나간 제 와이프 쫌 찾아주세요...
새로 교체하시는 편이...^^
@@theskymag-ch벌써 4번...ㅇ ㅏ니ㄷ ㅏ...
@@theskymag-ch 교체ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
이걸 보신 기장님과 부기장님이 합을 맞추는
영상을 찍어올리시면 정말 재밌겠네요
와 일부러 맞췄는데 안전때문인지 처음 알았네용
와이퍼땜 운전이 더 힘들겠닼ㅋㅋㅋㅋ 정신 사나워섴ㅋㅋㅋㅋ
두명의 파일럿은 옆자리 와이퍼를 볼 일이 없어요
요즘 좌우 와이퍼가 동기화 되는 기종이 대한항공에 있습니다..^^ 지나가던 현업1인이었어요.
???: 하나!! 할때 스위치 키라고 했잖아
열선 넣으면 안되나요 ??
열선으로 빗물은 제거하기 힘들죠.
열선 있기는해요 물 날리는용도는 아니고
여객기는 배면 비행을 못합니다. 중력 때문에. 의자에서 떨어짐.
벨트 장식으로 달림?
애초에 여객기가 배면 비행할 일이 없는데 ㅋㅋㅋ
그 선생님이라면 하실겁니다....
아 전 조종사들 졸지 말라고 그런줄 알았네요 ㅎㅎㅎ
다시보니 웃기긴 하네요^^
그러게 말입니다.^^
유막 제거 합니까? ^^
자동차와는 환경이 달라서^^
???: 너 진짜 얌생이구나?
시야 방해를 예방하기위한 차원인줄알았는데 아니네
어쩐지~
굳굳굳
어우 정신없어 ㅋㅋㅋㅋ