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京津線懐かしいですね。80型、260型、350型、260型の改造車500型も今では過去の車両となりましたが82が保存されてます。
浜大津駅に待機している近江鉄道バスを観ると、往時の賑わいを感じますね。
この頃の600形(後期)のコンプレッサー、まだ旧式(260形時代)のままだったのですね。当時、高2でしたが、地元でありながら、1996年、廃止年(1997年)まで、一度も足を運ばなかった。500形も、700形に姿を変え、もう見れない。
京津線懐かしいですね。80型、260型、350型、260型の改造車500型も今では過去の車両となりましたが82が保存されてます。
浜大津駅に待機している近江鉄道バスを観ると、往時の賑わいを感じますね。
この頃の600形(後期)のコンプレッサー、まだ旧式(260形時代)のままだったのですね。当時、高2でしたが、地元でありながら、1996年、廃止年(1997年)まで、一度も足を運ばなかった。500形も、700形に姿を変え、もう見れない。