2022年新型H2SXの不満点三選

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 24

  • @kurukuru-h04
    @kurukuru-h04 Год назад +5

    購入検討中なので オーナーの感想は大変参考になります。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  Год назад

      コメントありがとうございます
      参考にしていただければ幸いです

  • @ゲンスルー-n5x
    @ゲンスルー-n5x 3 месяца назад +2

    有益すぎる

  • @東雲-o8s
    @東雲-o8s 5 месяцев назад +1

    内容はもちろんタメになるんだけど1:58からの空が綺麗すぎで内容入って来んかった笑

  • @JapaneseNKcell
    @JapaneseNKcell 2 года назад +3

    2019年式のSE+に乗っている者です。興味深く動画を拝見しました。2022年式からはVHAというオートブレーキホールドが付いたらしくとても羨ましい限りです。そこで質問なのですが、VHAはギアをニュートラルに入れた状態でも作動するのでしょうか?

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  2 года назад +3

      ニュートラでも作動しますよ
      ちなみにまずやらないと思いますがVHA作動中にエンジン切ると解除されます当然坂道だと転がりますw

    • @JapaneseNKcell
      @JapaneseNKcell 2 года назад +2

      @@schrodingerscatbox1 よくわかりましたありがとうございます。面白そうなチャンネルなので登録させていただきました。これからも期待しています。

  • @toshiakiyasuda4667
    @toshiakiyasuda4667 2 года назад +2

    楽しく拝見させて頂いています。同じH2SE乗りですが、タンククリックリリースはどこの品物ですか取付は簡単ですか?確かにキーを使うのが面倒くさくて。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  2 года назад

      モトコルセ製のヤツです
      ただ自分のタンクは旧型H2SXの流用なんでタンクキャップの形状が新型と違います
      ご注意よ

  • @あさよる-m2k
    @あさよる-m2k Год назад +1

    トップケースのスマホ連動気になります。どこのメーカーでしょうか?

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  Год назад +1

      GIVIのKEYLESS2.0ってやつです
      V47用のE174です
      V56用のE175もあるので注意です
      半導体不足の影響かめちゃくちゃ高騰してます
      あとワンキーが出来なくなります

    • @あさよる-m2k
      @あさよる-m2k Год назад +1

      @@schrodingerscatbox1 さん
      ありがとうございます!
      ワンキー出来なくなるのはちょっと厄介ですね。
      自分で作るのもありですが、SIM入れて全部やらないとダメだからコストメリットがないですねー

  • @たんたん-q4d
    @たんたん-q4d 2 года назад +1

    スタンドプレートはどこのメーカーのものか教えていただきたいです。

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  2 года назад

      www.amazon.co.jp/gp/product/B07KGGRQBB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&th=1
      ↑これです

    • @たんたん-q4d
      @たんたん-q4d 2 года назад

      @@schrodingerscatbox1 ありがとうございます!適合車種欄にh2sxは見当たらないのですが特に加工無しで着用できますか??

    • @schrodingerscatbox1
      @schrodingerscatbox1  2 года назад

      @@たんたん-q4d スタンド裏の形状はあってるんで問題ないのですがカタカタ緩いんでゴリラテープで固定しました
      ネジも緩み防止剤付けました

    • @たんたん-q4d
      @たんたん-q4d 2 года назад

      @@schrodingerscatbox1 ありがとうございます!

  • @山上慎一-c4t
    @山上慎一-c4t 6 месяцев назад

    xjr1200乗りなんで、何のことやらわかりませんw
    ただ、三つくらいの不満点なら個性と思って、バイクを愛して欲しいです。30年前の旧車は、おいおい…だらけですw

  • @akira8335user
    @akira8335user Год назад +4

    バックミュージックがでかすぎて 聞き取りにくい

  • @ishibanotakara
    @ishibanotakara Год назад

    フラッグシップなのにこの程度なのね…

    • @平政-u4d
      @平政-u4d 10 месяцев назад +3

      良かったじゃん叩ける所見つかって。

    • @ishibanotakara
      @ishibanotakara 10 месяцев назад

      @@平政-u4d
      叩いてないうp主に賛同してんだけど…どしたのつらい事あった?

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 5 месяцев назад

    唯一にして最大の不満点は「H2じゃない」ことだろ…
    なんだこのデザイン…

  • @maru2635
    @maru2635 Год назад +2

    んー
    買わない。
    お金が余ってるのなら買えば良いと思うけど電子制御だらけのバイクはもはやバイクと呼べるのか?
    壊れたら高く付くしそれだけ安全を求めるのなら車買える額だしね。