Excelente vídeo. Para mim a simples razão desse vídeo ter sido feito mostra a quão impressionante são os simuladores de voo modernos. Impecável o vídeo... nem um simulador de carro é como dirigir de verdade, imagina um avião. Essas sensações todas (ou a falta delas) torna o voo no simulador mais difícil mesmo. Faltam muitas referências... exatamente por essas razões, não importa quanto tempo de simulador você tenha, é muito improvável que quem voo somente simulado consiga fazer um voo completo em um avião de verdade. Vídeo fantástico!
Fala Fernando! Cara, você e o Manual do Mundo bem que poderiam fazer uma série "Aero Maker" e desenvolver um simulador caseiro e ir implementando recursos mais avançados com o passar do tempo. Acho que é sucesso certo, conteúdo será de qualidade e vão ensinar muita gente em como entrar para esse mundo.
Para quem vai iniciar em simulador e quer ser piloto um dia Digo: procure fazer vôo simulado na sua cidade usando o avião que tem no Aeroclube de sua cidade e procure conhecer como é sua cidade vista de cima...procure videos de drone que mostra os principais pontos da cidade onde você vai voar como aluno no futuro. Te digo que quando tu chegar no Aeroclube vai deixar pasme quem não se dedicou no simulator .
para quem quiser mais imersão mais barata existe um programa chamado opentrack e nele tem a função pointtracker onde a partir de uma estrutura com 3 leds infravermelhos que fica do lado da sua cabeça, os movimentos que você faz com a cabeça são levados para dentro do jogo, sendo eles em todas as direções
Pilotar é uma atividade extremamente sensorial, você usa uma profusão de sentidos! Creio que a aceleração G e a sensibilidade do piloto conectado com a aeronave deve influenciar muito! Você sente as reações da aeronave no seu próprio corpo, especialmente em aeronaves menores, creio que perceba muito isso no Petrel! Quando pilotei um Aerobravo Amazon experimental, senti muito isso, sua conexão com a aeronave é muito visceral, especialmente por se tratar de um voo visual. Fazer a final, como falou é um desafio no simulador!
esses equipamentos de cabeça normalmente pode se configurar e se virar um pouco a cabeça é virar muito a cabeça no jogo tipo inclinas o maximo que se sentes confurtavel olhar para o ecra e está a olhar para tráz
Só voei (como passageiro) em aviões grandes de linha aérea, mas um dia quero voar em um mono/bimotor para sentir como eh voar o mais próximo da sensação de piloto
Nós temos dois olhos e isso nos da noção de distancia, coisa perdida no simulador, mas ajuda muito a conhecermos os comandos e até um pouco da física da aeronave
cara Muito bom o video. O simulador para treinamento de IFR é legal. eu voo um C90A e tenho o mesmo no simulador x-plane é bom para treinamento de sistemas e vc saber oq vai fazer em determinada pane no painel mais em relação a voo em si é muito diferete. e olha que eu gosto de simulador e tenho varios perifericos ligados no pc
para simular a vizualição movendo a camera, vc pode clicar com o scroll do mouse. assim quando vc mexer o cursor do mouse a camera se movinta "simulando" como se vc estivessem movimentando o olhar. Quando quiser desabilitar essa movimentação do mouse é só clicar novamente o scroll. e Para voltar a posição inicial de vista do piloto, aperte Ctrl + Espaço. Espero ter ajudado!
Fernando, tem a Mac Bare Cockpits que fazem manche com ótimo custo beneficio aqui no Brasil, já vi ótimas avaliações de pessoas que compraram do Jean que é quem faz junto com sua equipe.
A única desvantagem é que leva em média 30 dias pra despacharem, mas pelos comentários que li, vale a pena a espera. O meu estar por vir na próxima semana. Ansioso pra tê-lo em mãos.
O RUclips ja me recomendou muito vídeo fora dos padrões que eu costumo assistir, mas dessa vez o RUclips acertou bem, adorei esse canal, e já me inscrevi. Um simples conhecimento a mais que eu estou adquirindo já é ótimo.
boa fernando, é isso mesmo. Sou simuleiro mas ainda não fiz horas de voo, mas estou muito ansioso para perceber as diferenças pro voo simulado. E em questão da profundidade, acho que é costume, igual a tudo. Pra mim pistas pequenas em relação a aeronave que são mais difíceis em se ter essa noção de onde o avião está.
Fernando. Experimenta o Stick na mao esquerda q vc ja ta acostumado e na direita o mouse. A rodinha do mouse aproxima a camera e com botao direito apertado vc movimenta a cabeça num movimento mais orgânico um pouco. Eu piloto assim no FS e fica bem mais fluido. O tempo todo eu to movimentando como se fosse minja visao mesmo!! Testa!!!
Fernando falou tudo, uso o xplane 11 é faço lives no meu canal é sinto a mesma coisa mesmo sem voar em voo real , em relação aos movimento no xplane existe um aplicativo que aproxima , mais mesmo assim ainda não se compara ao real pelo que vejo em vídeos e comentários por aí, perfeito o vídeo parabéns Fernando
Na questao de hardware, tem controles que entregam algum feedback de ressistencia. O angulo de visao pode ser simulado com algum dispositivo VR ou mais monitores. O movimento pode ser replicado adaptando algum simulador de corrida mais avançado. A unica coisa que fica devendo é a força G
Fernando, concordo com voce. Já voei muito O FS 2004, X e agora comprei o 2020. Cenários muito realísticos, mas é só uma brincadeira. No voo real é bem diferente, também tenho minhas dificuldades no FS, também voo real em aeronaves de pequeno porte desde 95.
Eu nunca pilotei avião real, mas já voei vários tipos de aviões e helicópteros ( como passageiro). Essa previsão de movimentos no simulador realmente me fez deixar o avião sempre voar sozinho ter suas ações, para a partir daí eu tomar as minhas, mas com o tempo você se acostuma e acaba prevendo um pouco dos movimentos deles
Concordo totalmente com você. Quando eu fazia o PP em Bragança Paulista, o FSX me ajudou muito durante os treinamentos de TGL, aproximação pela perna do vento, base... mas nada substitui a sensação de sentir totalmente o avião.
Olá @Fernando td bom? Então, eu já uso simulador a bastante tempo, tenho acompanhado a evolução do MSFS. Além dos gráficos reais de um simulador, os efeitos também conta bastante, se comparar um simulador caseiro com um simulador profissional Full Motion, o Full Motion trás mas realismo. Já em um vôo na vida real, você tem tudo. Mas é isso, Abraços Fernando. ✈️🛩
Fernando, muito bom seu vídeo. Eu utilizo FS desde 2006, e tenho bastante contato com pilotos reais que também utilizam, e o que sempre escuto, é que o voar no simulador é muito mais difícil que voar no real, justamente por conta das limitações encontradas.
Acho as câmeras já predefinidas do MSFS sensacional... ao menos no joystick que uso ela alterna a visualização quando pressiono para cima para ter uma visão equivalente a levantar a cabeça... quando pressiono pra baixo alterna entre olhar todo o painel e depois uma navegação lateral de instrumentos... acho isso top sem ter que ficar configurando a posição em cada aeronave... o que também é possível fazer. Uma dica que uso é clicar com o "botão de rolagem do mouse", com isso todo o movimento do mouse passa a ser o movimento da cabeça...
No simulador você não põem sua vida em risco nem dos outros mas claro que é muito diferente, simulador você aprende procedimentos de comandos da aeronave. Boa matéria, parabéns pelo vídeo.
Isso acontece tb em simuladores estilo F1, onde pilotos famosos batiam e saíam da pista com frequência. Já numa pista de verdade, raramente eles cometiam tais erros.
Fernando eu já tive experiência maravilhosas jogando o FS98, 2000, 2004 e o X.. porém de uns 7 anos para cá nunca mais tive tempo de parar e jogar... bom a cerca de 2 anos descobri o Infinity Flight para Smartphones. Tenta baixar você vai ver que ele tem um realismo impressionante para ser mobile... é muito muito bom ter contato com a aviação mesmo que seja pelo celular.
eu uso um volante pra jogar simuladores de corrida, e eu jogo mais de kart, e esse mês eu fui numa pista de kart, bem é claro que muda pra caralho até porque meu volante não tem force feedback mas as técnicas por exemplo: andar sempre do lado direito da pista pra fazer uma curva de esquerda etc.
Showzasso Fernando, eu também usei simulador casualmente, depois na hora de voar eu já estava bastante familiarizado, se eu não puder ter o brevê, vou ficar com o simuladores mesmo, já será de bom tamanho kkkk
Bom vídeo Fernando! Sugiro um vídeo com Felipe Bachian, piloto profissional e que tem um canal aqui no RUclips com excelentes simulações (B737; 777, A320, etc), todos os procedimentos antes, durante e pós voo, com uma didática incrível. Um abraço!
Fantastico esse video comparando, e um incentivo a mais para pessoas como eu que se apaixonaram pela aviação através de um simulador, mas busca uma experiência real de ter estes sentidos. Cada vez mais perto de iniciar um curso de pp. valeu Fernando
Tenho 3587 horas no Simulador de vôo, inclusive já vooei em simuladores da ANAC, minha maior dificuldade de noção de profundidade foi em helicópteros principalmente para helipontos em terraços, realmente foi muito difícil está questão de profundidade, mas com o tempo me acostumei, e também para pousos com avião à jato a aproximação final é bem rápida e tive de me acostumar com a noção de profundidade.
E acho que depende muito do equipamento que voce tem e das suas condições financeiras, se voce tiver condições de ter um equipamento bom voce pode ter uma experiencia de imersão melhor no virtual bem proximo do real, agora para jovens que tem o sonho de ser piloto o software pode ajudar muito no treino principalmente na parte teorica para treinar por ser bem preciso.
As vezes,no flight simulator,eu chegava para a aproximação e pouso na altitude até correta,mas quando chegava perto da cabeceira da pista,percebia que estava bastante desalinhado,mesmo com o auxílio dos instrumentos.Acontece tipo uma ilusão quanto à pista e sua percepção do espaço.
Com o headtracking, a rotação da cabeça e da camera não é 1:1. Em geral, vc define curvas, mas por exemplo, vc vira a cabeça, sei lá, 15 graus e isso se transforma em 45 na tela. Vai por mim, funciona uma belezura.
Brinquei uns três anos nos simuladores de F16 , F22 , Mig 29 das antigas antes de voar de verdade, e mesmo com janelas fechadas e no escuro conseguia ter a sensação do momento em que iniciava a descida que eu aprendi la nos simuladores.
Mais um excelente vídeo Fernando! Parabéns! Eu sou PP e pra mim, que comecei voando o avião de verdade pra depois tentar o simulador, é uma dificuldade imensa. Grande abraço!
Boa tarde meu amigo Fernando, sempre tem vídeo de simular do canal mais agente sabe que nem tomo mundo tem um simuladores de PCs em casa faz um vídeo falando de simuladores de celular para o pessoal conhecer um pouco mais sobre a aviação
Simuladores militares como o DCS possibilitam o uso de Realidade Virtual sendo possível olhar para todos os lados com o óculos e reproduzir o cockpit. Há vários pilotos militares da FAB e USNavy que possuem canais aqui no RUclips e falam da semelhança entre a realidade e a simulação... Fight Simulator está níveis abaixo de simulação
Para melhorar a experiência de vôo visual, você deveria usar um software de câmeras, o Chaseplane ou Ezdok, não tem como simular bem sem esses recursos, além de você ser capaz de configurar e salvar set ups de câmeras, você ainda pode colocar efeitos de "balanço" que melhoram as sensações de movimento da aeronave! Obviamente não é fiel como um vôo real mas já é uma experiência bem mais rica doque a apresentada no vídeo!
Realmente no simulador as vezes chego baixo ou alto por causa da dificuldade da percepção da distância mas se acostuma e consegue se pousa eu já voei em planador e é bem diferente
O setup isso realmente não tem como comparar, mas minha dúvida sempre foi com relação a física, as atitudes da aeronave durante o voo, o quão próximo da realidade o flight simulador e os simuladores de treinamento conseguem chegar?
Eu sempre coloquei mentalmente o painel/cockpit como sendo um horizonte em relação a paisagem... só que a velocidade fora é algo que escapa nos simuladores caseiros. Mesmo assim gosto muito de voos simulados.
Lindo irmão ....adoro canal ... infelizmente eu só posso voar no simulador...mas quem sabe um diaaa.....posso ter essa sensação...parabéns pelo canal ...
Por favor faz um vídeo analisando simuladores de vôos mobile, teste um é diga se os simuladores de celular trazem uma boa experiência na sua opinião, jogo um da rortos muito bom mas gostaria de saber sobre sua visão. Abraço!
Ponto de vista, muito interessante. faz sentido essas observações e como é diferente da simulação e do real. Quando está em um simulador de trem, você não percebe o trem se deslocando para frente ou atrás. mas quando está em um trem de verdade você sente a força G se deslocando para trás ou para frente, o quando trem faz curva , dá pra notar que está fazendo curva sem nem olhar ao corredor, somente por sensação que o mesmo te passa. no simulador esse tipo de sensação não tem, talvez o óculos pode passar isso "enganando" nossos sentidos, mas não as sensações.
O vídeo confirma aquilo que eu imaginava , o simulador é mais difícil pela falta de profundidade, força G, noção mecânica da realidade , enfim , tudo o que foi comentado no vídeo !!!
Gostei da experiência com os simuladores e a comparação com o voo real no Petrel. A profundidade e a tridimensionalidade é uma sensação espacial ainda maior, se o piloto sente, os passageiros sentem em um voo comercial e ambos colaboram um com o outro, evitando os voos bruscos (decolagem, estabilidade e aterrissagem). ... Bom o Fernando fez a parte dele mas, tinha sugerido um título de filme e lembrei deste: Pesadelo nas Alturas (2004), exibido há bastante tempo na Rede Globo em Sessão da Tarde. Já o outro que tem um rapaz pilotando uma aeronave não estou lembrando nome, quando foi lançado, nada.
Particularmente, na minha humilde e rasa opinião, o feeling do simulador que temos acesso na nossa casa, em relação ao voo real é completamente diferente, nem se compara, já para quesito de familiarização da aeronave e para aprender voar IFR, é a melhor coisa possível.
Sou Piloto Privado e de Anfíbio, piloto a mesma aeronave que você, Super Petrel LS e tenho a mesma sensação no simulador, apesar de usar simulador desde 1995. Simulador não dá noção de profundidade e etc, acho muito mais fácil pousar na vida real que no simulador, até a aproximação se torna mais fácil. Acredito que mesmo com um VR, ainda não chega próximo da vida real.
4 года назад
Legal! Estou montando um cockpit de A320. Estou na parte do overhead ainda. Meu projeto é open source, e todos poderão recriar ele
Boa tarde Fernado... 5 estrelas o teu canal... só uma adenda a este vídeo, e que é uma conclusão que faltou dizer... Se o Voo real nos dá toda essa informação... sensação adicional... então me desculpa mas quem consegue voar.. levantar... navegar... comunicar... em voo simulado e consegue fazer ... ainda assim ... com proeficiencia ... então com as beneces da senção real ... vai conseguir fazer ainda melhor. O piloto virtual tem que fazer tudo o que o piloto real faz... ultrapassando todas essas dificuldades do voo virtual... Grande abraço Fernando...
O software se chama FaceTrack NoIR. É muito bom, e funciona bem. Não precisa virar muito a cabeça para virar a camera. Se vc testar tenho certeza que vai gostar. Só jogo assim.
Acabo de ver o video, me inspirou em fazer vôos no simulador. Quem sabe um dia o vôo real. Pergunto: Existe muita diferença entre fazer um pouso em uma represa e em uma praia no mar?
eu nao tenho dificuldade com profundidade no FS2020, sugiro pegar um entusiasta de simulador, que nao foi ainda voar em voo pequeno como este, leva pra testar e dar uma opinião. Eu sou candidato, só chamar que vou rapidão, e olha que o hotel e o voo comercial eu mesmo pago kkk
Faz um video sober fpv em aviao, eu estou praticando isso com meus aeromodelos e em termos de campo visual é quase como um flight simulator, mas da pra se transportar pra dentro do avião durante o voo, até me pego tentando olhar pro alto mesmo meus goggles sendo de câmera fixa.
Acho q pra esse tipo de simulador, como tu msm disse em outro vídeo, VR é bem mais em conta, vc simula todo o ambiente pagando bem menos doq montar um ultra simulador
Voce pode configurar da maneira que quiser o tracker, dai pode mexer a vontade a camera igual na vida real usando leves movimentos da cabeça, não precisa virar muito, vai de como vc configurar a sensibilidade igual voce faz com um joystick qualquer ou controle, mouse, enfim e eu vendo um por sinal, feito na impressora 3D, muda completamente a imersão nos simuladores, e nos de combate é fundamental. Seria mt legal ver voce ai testando um, aprendendo, tu iria curtir pra kct! Nunca vi alguem deixar de usar tracker, é um vicio igual SSD.
2:56 Fernando, existem tecnologias que você pode utilizar pra fazer um tracking do seu rosto utilizando a sua webcam para transferir o movimento que você faz com a cabeça (tanto de rotação quanto de translado) pra dentro do jogo/simulador. Dependendo da alternativa, é possível ter um headtracking sem gastar quase nada. Existem softwares pagos mas também tem alternativas gratuitas e até mesmo open source. Eu utilizo um programa chamado FreeTrack, em conjunto com uma câmera de alta taxa de quadros (no meu caso, eu uso uma PS Eye, a câmera de tracking do Playstation 3) e um equipamento, que eu mesmo montei, que vai acoplado ao meu headphone e ele possui 3 LEDs posicionados em locais bem específicos. O princípio por trás do rastreamento de cabeça com essa tecnologia é de que o software vai filtrar a imagem da câmera pra detectar somente os pontos de luz dos LEDs, fazer uma série de cálculos matemáticos e trigonométricos pra estimar a posição e orientação da minha cabeça e acompanhar isso em tempo real para transferir os movimentos dos LEDs para o movimento da câmera do simulador. Ou seja, você resolve o problema de não ter como olhar pros lados no seu setup de simulação com essa tecnologia simples e de baixo custo. O único problema é que você ainda depende de o simulador ter suporte a esse tipo de tecnologia (as versões anteriores do Flight Simulator da Microsoft já davam suporte, eu usava isso no FSX) e aí eu não sei se este Flight Simulator novo já tem essa tecnologia implementada, ou se há workarounds pra isso. Alguém que estiver vendo o vídeo, e tiver esse novo Flight Simulator, sabe me dizer se ele já tem suporte a head tracking?
Fernando, só mais por curiosidade. Na questão do HeadTracker (TrackIR, FreeTrack, OpenTrack, etc) da pra calibrar o movimento de cabeça, criando curvas como se fossem as do joystick. No meu caso eu uso no DCS, nunca tentei no FS, mas um movimento relativamente pequeno (mas não tão pequeno a ponto de acontecer toda hora) já equivale a uma virada de cabeça de 90º pra cima ou pra baixo ou 180º pros lado (cabeça + parte do corpo) de maneira que não preciso compensar tanto o movimento da cabeça com o olho. Não é ideal mas da uma imersão muito maior (especialmente em simulador militar e dogfight que precisa manter o visual do inimigo o tempo todo)
Eu acho que já poderia ter sido implementados no simulador pelo menos dois monitores (esquerdo e direito) para ter essa informação visual essas questões de profundidade e visão periférica fazem toda a diferença
Tudo bem Fernando. Tem bastante diferença do simulador para o voo real. Eu sou piloto de ultraleve. Já voei ML400, corsário, Fox, storm, Stool, Petrel e planador. Também já voei bastante o jet-training de B737NG lá na Delta 5 que já te convidei para a gente fazer um voo simulado lá... Sobre o flight Simulator, eu voo desde o Flight Simulator 95 o que me deu muito aprendizado na instrumentação. Para quem quer voar de verdade, o Flight Simulator é excelente para se familiarizar com os instrumentos. Eu tenho facilidade no simulador. Grande abraço...
Me parece que a oportunidade em um flight simulator é focar nos instrumentos já que falta realismo físico. Pode ser a chance de treinar voo por instrumento e posteriormente estar preparado para encarar atravessar uma nuvem.
Simuladores como esse são feitos para treinar uso dos equipamentos, mapas, gps, localização dos botões e "relógios" no painel, assim, no voo real, já consegue aproveitar bem melhor o voo com máxima eficiência.
Por isso curto xprealistic. Nao tenho muito problema com profundidade,mas certamente a imersão seria bem maior com varios monitores e esse addon xprealistic muda tudo e o rudder.Acho que melhorariam muto seus vídeos vc realmente investir no simulador monitores e pedais e o unico addon que da intuição no voo e o xprealistic.
Outra coisa, quanto aos movimentos do Avião, um manche com ForceFeedBack também vai lhe reproduzir os movimentos do manche real! Eu tenho um G940 e é show.
Eu não sou piloto de avião, mas sim de carro e sinto dificuldade de andar nos simuladores justamente por não sentir o carro. Quando estou na pista, é muito louco perceber como o nosso corpo sente os movimentos tão rápido a ponto de praticamente corrigir o carro antes de acontecer. Imagino que nos simuladores de voo devem ser iguais.
Fui médico aeronáutico na FAP. Muitos pilotos diziam-me que ficavam enjoados depois de treino de uma missão em simulador de voo profissional de A7P Corsair. Eles não gostavam de fazer simulador por isso. Mas faziam... A razão invocada para o enjoo era a falta de estímulos e sensações posturais compatíveis com a manobra que estavam a efectuar, ou seja, quando faziam uma manobra no simulador , a mente e o corpo estava à espera desses estímulos e sensações como na manobra real mas a sua ausência criava uma contradição mente/corpo a qual se manifestava sob a sensação de enjoo. Naturalmente o contrário se passava comigo... Em aeronave eu enjoava "que nem uma lula" mas no simulador podia fazer Gs + ou -s sem qualquer enjoo.
Pilotos de simulador sabe voar qualquer avião de pequeno porte desde que o tal dedique força total nos estudos de peso e balanceamento entre outras partes técnica. O cérebro capacitado faz o piloto. Tudo de forma automática. Por isso:estude bastante sobre aviões e o resto vai ser fácil....
Fernando, com o Petrel é permitido aterrisar e decolar dos principais aeroportos de SP : Congonhas, Guarulhos, Viracopos e Campo de Marte? Se sim você já fez?
Caro amigo Fernando eu já estou tão acostumado com no meu caso com o xplane10 no Android quanto a questão de noção de profundidade no começo foi difícil mais hj em dia eu nem percebo mais agora fica mais difícil quando eu coloco visibilidade 0 ai a coisa muda figura Like 50👍🏾👍🏾👍🏾
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
A grande vantagem do simulador é o custo de operação, hehe.
Stonks
😂😂😂
Kkk
Rsrs
E de não morrer
A diferença é que se você cair na vida real, não tem botão de restart sksksksk
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
LOL
Eu ia falar isso também kkkkkkķkkk
Realmente, no simulador, o piloto pode se matar até cansar ... na vida real, só consegue se matar uma vez.
Excelente vídeo. Para mim a simples razão desse vídeo ter sido feito mostra a quão impressionante são os simuladores de voo modernos. Impecável o vídeo... nem um simulador de carro é como dirigir de verdade, imagina um avião. Essas sensações todas (ou a falta delas) torna o voo no simulador mais difícil mesmo. Faltam muitas referências... exatamente por essas razões, não importa quanto tempo de simulador você tenha, é muito improvável que quem voo somente simulado consiga fazer um voo completo em um avião de verdade.
Vídeo fantástico!
Fala Fernando! Cara, você e o Manual do Mundo bem que poderiam fazer uma série "Aero Maker" e desenvolver um simulador caseiro e ir implementando recursos mais avançados com o passar do tempo. Acho que é sucesso certo, conteúdo será de qualidade e vão ensinar muita gente em como entrar para esse mundo.
Up
manda por e-mail ou direct pro Iberê
Fernando, no Flightgear e num Embraer Tupi de verdade é muita diferença, exatamente como falou, mas uso ele pra praticar
Para quem vai iniciar em simulador e quer ser piloto um dia
Digo: procure fazer vôo simulado na sua cidade usando o avião que tem no Aeroclube de sua cidade e procure conhecer como é sua cidade vista de cima...procure videos de drone que mostra os principais pontos da cidade onde você vai voar como aluno no futuro.
Te digo que quando tu chegar no Aeroclube vai deixar pasme quem não se dedicou no simulator .
para quem quiser mais imersão mais barata existe um programa chamado opentrack e nele tem a função pointtracker onde a partir de uma estrutura com 3 leds infravermelhos que fica do lado da sua cabeça, os movimentos que você faz com a cabeça são levados para dentro do jogo, sendo eles em todas as direções
Pilotar é uma atividade extremamente sensorial, você usa uma profusão de sentidos! Creio que a aceleração G e a sensibilidade do piloto conectado com a aeronave deve influenciar muito! Você sente as reações da aeronave no seu próprio corpo, especialmente em aeronaves menores, creio que perceba muito isso no Petrel! Quando pilotei um Aerobravo Amazon experimental, senti muito isso, sua conexão com a aeronave é muito visceral, especialmente por se tratar de um voo visual. Fazer a final, como falou é um desafio no simulador!
Exatamente isso!! 😁👍👊
@@aeroportrasdaaviacao eu esperando você me convidar para um voo 😁😁😃😃.
Brincadeira, sou seu fã abraço.
Tem simulador de avião pra android ?
@@marcelacristina931 real fligth simulator
x plane X
infinite fligth simulator
@@aeroportrasdaaviacao eu tinha vontade de voar no seu avião na carona ,Danielle Brito
Bom dia ,Fernando na minha humilde opinião voo real..Por quê você esta levando vidas e o compromisso não tem comparação..!!
Com certeza!
esses equipamentos de cabeça normalmente pode se configurar e se virar um pouco a cabeça é virar muito a cabeça no jogo tipo inclinas o maximo que se sentes confurtavel olhar para o ecra e está a olhar para tráz
Só voei (como passageiro) em aviões grandes de linha aérea, mas um dia quero voar em um mono/bimotor para sentir como eh voar o mais próximo da sensação de piloto
Nós temos dois olhos e isso nos da noção de distancia, coisa perdida no simulador, mas ajuda muito a conhecermos os comandos e até um pouco da física da aeronave
cara Muito bom o video. O simulador para treinamento de IFR é legal. eu voo um C90A e tenho o mesmo no simulador x-plane é bom para treinamento de sistemas e vc saber oq vai fazer em determinada pane no painel mais em relação a voo em si é muito diferete. e olha que eu gosto de simulador e tenho varios perifericos ligados no pc
para simular a vizualição movendo a camera, vc pode clicar com o scroll do mouse. assim quando vc mexer o cursor do mouse a camera se movinta "simulando" como se vc estivessem movimentando o olhar. Quando quiser desabilitar essa movimentação do mouse é só clicar novamente o scroll. e Para voltar a posição inicial de vista do piloto, aperte Ctrl + Espaço. Espero ter ajudado!
Fernando, tem a Mac Bare Cockpits que fazem manche com ótimo custo beneficio aqui no Brasil, já vi ótimas avaliações de pessoas que compraram do Jean que é quem faz junto com sua equipe.
Legal, valeu pela dica!
A única desvantagem é que leva em média 30 dias pra despacharem, mas pelos comentários que li, vale a pena a espera. O meu estar por vir na próxima semana. Ansioso pra tê-lo em mãos.
@@paulomoreira149 Sim estão com muita demanda, mas segundo o Jean dezembro normaliza, ele contratou mais pessoas, vamos ver.
Conheço a empresa. O dono é meu amigo pessoal. Vale super a pena conferir.
O RUclips ja me recomendou muito vídeo fora dos padrões que eu costumo assistir, mas dessa vez o RUclips acertou bem, adorei esse canal, e já me inscrevi. Um simples conhecimento a mais que eu estou adquirindo já é ótimo.
boa fernando, é isso mesmo. Sou simuleiro mas ainda não fiz horas de voo, mas estou muito ansioso para perceber as diferenças pro voo simulado. E em questão da profundidade, acho que é costume, igual a tudo. Pra mim pistas pequenas em relação a aeronave que são mais difíceis em se ter essa noção de onde o avião está.
Fernando. Experimenta o Stick na mao esquerda q vc ja ta acostumado e na direita o mouse. A rodinha do mouse aproxima a camera e com botao direito apertado vc movimenta a cabeça num movimento mais orgânico um pouco. Eu piloto assim no FS e fica bem mais fluido. O tempo todo eu to movimentando como se fosse minja visao mesmo!! Testa!!!
Fernando falou tudo, uso o xplane 11 é faço lives no meu canal é sinto a mesma coisa mesmo sem voar em voo real , em relação aos movimento no xplane existe um aplicativo que aproxima , mais mesmo assim ainda não se compara ao real pelo que vejo em vídeos e comentários por aí, perfeito o vídeo parabéns Fernando
Na questao de hardware, tem controles que entregam algum feedback de ressistencia. O angulo de visao pode ser simulado com algum dispositivo VR ou mais monitores. O movimento pode ser replicado adaptando algum simulador de corrida mais avançado. A unica coisa que fica devendo é a força G
Fernando, concordo com voce. Já voei muito O FS 2004, X e agora comprei o 2020. Cenários muito realísticos, mas é só uma brincadeira. No voo real é bem diferente, também tenho minhas dificuldades no FS, também voo real em aeronaves de pequeno porte desde 95.
Eu nunca pilotei avião real, mas já voei vários tipos de aviões e helicópteros ( como passageiro). Essa previsão de movimentos no simulador realmente me fez deixar o avião sempre voar sozinho ter suas ações, para a partir daí eu tomar as minhas, mas com o tempo você se acostuma e acaba prevendo um pouco dos movimentos deles
Concordo totalmente com você. Quando eu fazia o PP em Bragança Paulista, o FSX me ajudou muito durante os treinamentos de TGL, aproximação pela perna do vento, base... mas nada substitui a sensação de sentir totalmente o avião.
Olá @Fernando td bom? Então, eu já uso simulador a bastante tempo, tenho acompanhado a evolução do MSFS. Além dos gráficos reais de um simulador, os efeitos também conta bastante, se comparar um simulador caseiro com um simulador profissional Full Motion, o Full Motion trás mas realismo. Já em um vôo na vida real, você tem tudo. Mas é isso, Abraços Fernando. ✈️🛩
Fernando, muito bom seu vídeo. Eu utilizo FS desde 2006, e tenho bastante contato com pilotos reais que também utilizam, e o que sempre escuto, é que o voar no simulador é muito mais difícil que voar no real, justamente por conta das limitações encontradas.
Acho as câmeras já predefinidas do MSFS sensacional... ao menos no joystick que uso ela alterna a visualização quando pressiono para cima para ter uma visão equivalente a levantar a cabeça... quando pressiono pra baixo alterna entre olhar todo o painel e depois uma navegação lateral de instrumentos... acho isso top sem ter que ficar configurando a posição em cada aeronave... o que também é possível fazer. Uma dica que uso é clicar com o "botão de rolagem do mouse", com isso todo o movimento do mouse passa a ser o movimento da cabeça...
No simulador você não põem sua vida em risco nem dos outros mas claro que é muito diferente, simulador você aprende procedimentos de comandos da aeronave. Boa matéria, parabéns pelo vídeo.
Isso acontece tb em simuladores estilo F1, onde pilotos famosos batiam e saíam da pista com frequência. Já numa pista de verdade, raramente eles cometiam tais erros.
Vídeo sensacional, me fez economizar um troco em comprar peças de computador pra simular o quanto mais real tipo VR, ficar só no básico mesmo!
O cara fez uma diferença entre simulador e na vida real.. parabéns!! Que vídeo
Fernando eu já tive experiência maravilhosas jogando o FS98, 2000, 2004 e o X.. porém de uns 7 anos para cá nunca mais tive tempo de parar e jogar... bom a cerca de 2 anos descobri o Infinity Flight para Smartphones. Tenta baixar você vai ver que ele tem um realismo impressionante para ser mobile... é muito muito bom ter contato com a aviação mesmo que seja pelo celular.
eu uso um volante pra jogar simuladores de corrida, e eu jogo mais de kart, e esse mês eu fui numa pista de kart, bem é claro que muda pra caralho até porque meu volante não tem force feedback mas as técnicas por exemplo: andar sempre do lado direito da pista pra fazer uma curva de esquerda etc.
Showzasso Fernando, eu também usei simulador casualmente, depois na hora de voar eu já estava bastante familiarizado, se eu não puder ter o brevê, vou ficar com o simuladores mesmo, já será de bom tamanho kkkk
Bom vídeo Fernando! Sugiro um vídeo com Felipe Bachian, piloto profissional e que tem um canal aqui no RUclips com excelentes simulações (B737; 777, A320, etc), todos os procedimentos antes, durante e pós voo, com uma didática incrível. Um abraço!
Fantastico esse video comparando, e um incentivo a mais para pessoas como eu que se apaixonaram pela aviação através de um simulador, mas busca uma experiência real de ter estes sentidos. Cada vez mais perto de iniciar um curso de pp. valeu Fernando
Aí mano faz vídeo sobre o avião convair 990 Coronado
Tenho 3587 horas no Simulador de vôo, inclusive já vooei em simuladores da ANAC, minha maior dificuldade de noção de profundidade foi em helicópteros principalmente para helipontos em terraços, realmente foi muito difícil está questão de profundidade, mas com o tempo me acostumei, e também para pousos com avião à jato a aproximação final é bem rápida e tive de me acostumar com a noção de profundidade.
Gosto muito dos seus vídeos aprendo muito com vcs !!! Parabéns!!
Valeu!! 😁😁
E acho que depende muito do equipamento que voce tem e das suas condições financeiras, se voce tiver condições de ter um equipamento bom voce pode ter uma experiencia de imersão melhor no virtual bem proximo do real, agora para jovens que tem o sonho de ser piloto o software pode ajudar muito no treino principalmente na parte teorica para treinar por ser bem preciso.
As vezes,no flight simulator,eu chegava para a aproximação e pouso na altitude até correta,mas quando chegava perto da cabeceira da pista,percebia que estava bastante desalinhado,mesmo com o auxílio dos instrumentos.Acontece tipo uma ilusão quanto à pista e sua percepção do espaço.
O VR Reverb G2 parece estar ótimo pra simuladores, a resolução dele é um absurdo de boa e creio que realidade virtual possa ajudar muito na simulação
Com o headtracking, a rotação da cabeça e da camera não é 1:1.
Em geral, vc define curvas, mas por exemplo, vc vira a cabeça, sei lá, 15 graus e isso se transforma em 45 na tela.
Vai por mim, funciona uma belezura.
Brinquei uns três anos nos simuladores de F16 , F22 , Mig 29 das antigas antes de voar de verdade, e mesmo com janelas fechadas e no escuro conseguia ter a sensação do momento em que iniciava a descida que eu aprendi la nos simuladores.
Mais um excelente vídeo Fernando! Parabéns!
Eu sou PP e pra mim, que comecei voando o avião de verdade pra depois tentar o simulador, é uma dificuldade imensa. Grande abraço!
C A R A M B A! Tirou onda cara, melhor vídeo. A sensação de pousar o anfíbio na água e ainda navegar deve ser ímpar! Que privilégio!
Boa tarde meu amigo Fernando, sempre tem vídeo de simular do canal mais agente sabe que nem tomo mundo tem um simuladores de PCs em casa faz um vídeo falando de simuladores de celular para o pessoal conhecer um pouco mais sobre a aviação
Pretendo fazer vídeos mostrando outros simulador também!
Simuladores militares como o DCS possibilitam o uso de Realidade Virtual sendo possível olhar para todos os lados com o óculos e reproduzir o cockpit. Há vários pilotos militares da FAB e USNavy que possuem canais aqui no RUclips e falam da semelhança entre a realidade e a simulação... Fight Simulator está níveis abaixo de simulação
Para melhorar a experiência de vôo visual, você deveria usar um software de câmeras, o Chaseplane ou Ezdok, não tem como simular bem sem esses recursos, além de você ser capaz de configurar e salvar set ups de câmeras, você ainda pode colocar efeitos de "balanço" que melhoram as sensações de movimento da aeronave! Obviamente não é fiel como um vôo real mas já é uma experiência bem mais rica doque a apresentada no vídeo!
Eu como nunca voei na vida real, mas muito no Flight Simulator tinha essa duvida, obrigado pelo video Fernando.
Realmente no simulador as vezes chego baixo ou alto por causa da dificuldade da percepção da distância mas se acostuma e consegue se pousa eu já voei em planador e é bem diferente
Sim. O costume ajuda, mas vc se acostuma com aquilo no simulador. Ainda será bem diferente de um voo real.
O setup isso realmente não tem como comparar, mas minha dúvida sempre foi com relação a física, as atitudes da aeronave durante o voo, o quão próximo da realidade o flight simulador e os simuladores de treinamento conseguem chegar?
Excelente a comparação, sou piloto 👨✈️ e sinto a mesma sensação!🛬🚁
Eu sempre coloquei mentalmente o painel/cockpit como sendo um horizonte em relação a paisagem... só que a velocidade fora é algo que escapa nos simuladores caseiros. Mesmo assim gosto muito de voos simulados.
Lindo irmão ....adoro canal ... infelizmente eu só posso voar no simulador...mas quem sabe um diaaa.....posso ter essa sensação...parabéns pelo canal ...
Por favor faz um vídeo analisando simuladores de vôos mobile, teste um é diga se os simuladores de celular trazem uma boa experiência na sua opinião, jogo um da rortos muito bom mas gostaria de saber sobre sua visão. Abraço!
Ponto de vista, muito interessante. faz sentido essas observações e como é diferente da simulação e do real. Quando está em um simulador de trem, você não percebe o trem se deslocando para frente ou atrás. mas quando está em um trem de verdade você sente a força G se deslocando para trás ou para frente, o quando trem faz curva , dá pra notar que está fazendo curva sem nem olhar ao corredor, somente por sensação que o mesmo te passa. no simulador esse tipo de sensação não tem, talvez o óculos pode passar isso "enganando" nossos sentidos, mas não as sensações.
O vídeo confirma aquilo que eu imaginava , o simulador é mais difícil pela falta de profundidade, força G, noção mecânica da realidade , enfim , tudo o que foi comentado no vídeo !!!
Gostei da experiência com os simuladores e a comparação com o voo real no Petrel. A profundidade e a tridimensionalidade é uma sensação espacial ainda maior, se o piloto sente, os passageiros sentem em um voo comercial e ambos colaboram um com o outro, evitando os voos bruscos (decolagem, estabilidade e aterrissagem). ... Bom o Fernando fez a parte dele mas, tinha sugerido um título de filme e lembrei deste: Pesadelo nas Alturas (2004), exibido há bastante tempo na Rede Globo em Sessão da Tarde. Já o outro que tem um rapaz pilotando uma aeronave não estou lembrando nome, quando foi lançado, nada.
Particularmente, na minha humilde e rasa opinião, o feeling do simulador que temos acesso na nossa casa, em relação ao voo real é completamente diferente, nem se compara, já para quesito de familiarização da aeronave e para aprender voar IFR, é a melhor coisa possível.
Sou Piloto Privado e de Anfíbio, piloto a mesma aeronave que você, Super Petrel LS e tenho a mesma sensação no simulador, apesar de usar simulador desde 1995. Simulador não dá noção de profundidade e etc, acho muito mais fácil pousar na vida real que no simulador, até a aproximação se torna mais fácil. Acredito que mesmo com um VR, ainda não chega próximo da vida real.
Legal! Estou montando um cockpit de A320. Estou na parte do overhead ainda. Meu projeto é open source, e todos poderão recriar ele
Ótima análise, posso dizer o mesmo em relação a simuladores de corrida
Gostaria que você fizesse uma matéria sobre o icon A5. Quanto custa a importação para o Brasil, e os custos gerais dele.
Boa tarde Fernado... 5 estrelas o teu canal... só uma adenda a este vídeo, e que é uma conclusão que faltou dizer... Se o Voo real nos dá toda essa informação... sensação adicional... então me desculpa mas quem consegue voar.. levantar... navegar... comunicar... em voo simulado e consegue fazer ... ainda assim ... com proeficiencia ... então com as beneces da senção real ... vai conseguir fazer ainda melhor. O piloto virtual tem que fazer tudo o que o piloto real faz... ultrapassando todas essas dificuldades do voo virtual... Grande abraço Fernando...
Parabéns, mais uma vez pelos seus vídeos. Isso é muito importante para nós, seus inscritos, para ter idéia sobre a arte de voar.
O software se chama FaceTrack NoIR. É muito bom, e funciona bem. Não precisa virar muito a cabeça para virar a camera. Se vc testar tenho certeza que vai gostar. Só jogo assim.
Acabo de ver o video, me inspirou em fazer vôos no simulador. Quem sabe um dia o vôo real.
Pergunto:
Existe muita diferença entre fazer um pouso em uma represa e em uma praia no mar?
eu nao tenho dificuldade com profundidade no FS2020, sugiro pegar um entusiasta de simulador, que nao foi ainda voar em voo pequeno como este, leva pra testar e dar uma opinião. Eu sou candidato, só chamar que vou rapidão, e olha que o hotel e o voo comercial eu mesmo pago kkk
Faz um video sober fpv em aviao, eu estou praticando isso com meus aeromodelos e em termos de campo visual é quase como um flight simulator, mas da pra se transportar pra dentro do avião durante o voo, até me pego tentando olhar pro alto mesmo meus goggles sendo de câmera fixa.
O oculosVR pode sanar todas estas sensações faltantes da tela 2D, vale o investimento . Só falta a compatibilidade do simulador.
Acho q pra esse tipo de simulador, como tu msm disse em outro vídeo, VR é bem mais em conta, vc simula todo o ambiente pagando bem menos doq montar um ultra simulador
Voce pode configurar da maneira que quiser o tracker, dai pode mexer a vontade a camera igual na vida real usando leves movimentos da cabeça, não precisa virar muito, vai de como vc configurar a sensibilidade igual voce faz com um joystick qualquer ou controle, mouse, enfim e eu vendo um por sinal, feito na impressora 3D, muda completamente a imersão nos simuladores, e nos de combate é fundamental. Seria mt legal ver voce ai testando um, aprendendo, tu iria curtir pra kct! Nunca vi alguem deixar de usar tracker, é um vicio igual SSD.
2:56 Fernando, existem tecnologias que você pode utilizar pra fazer um tracking do seu rosto utilizando a sua webcam para transferir o movimento que você faz com a cabeça (tanto de rotação quanto de translado) pra dentro do jogo/simulador. Dependendo da alternativa, é possível ter um headtracking sem gastar quase nada. Existem softwares pagos mas também tem alternativas gratuitas e até mesmo open source.
Eu utilizo um programa chamado FreeTrack, em conjunto com uma câmera de alta taxa de quadros (no meu caso, eu uso uma PS Eye, a câmera de tracking do Playstation 3) e um equipamento, que eu mesmo montei, que vai acoplado ao meu headphone e ele possui 3 LEDs posicionados em locais bem específicos. O princípio por trás do rastreamento de cabeça com essa tecnologia é de que o software vai filtrar a imagem da câmera pra detectar somente os pontos de luz dos LEDs, fazer uma série de cálculos matemáticos e trigonométricos pra estimar a posição e orientação da minha cabeça e acompanhar isso em tempo real para transferir os movimentos dos LEDs para o movimento da câmera do simulador.
Ou seja, você resolve o problema de não ter como olhar pros lados no seu setup de simulação com essa tecnologia simples e de baixo custo. O único problema é que você ainda depende de o simulador ter suporte a esse tipo de tecnologia (as versões anteriores do Flight Simulator da Microsoft já davam suporte, eu usava isso no FSX) e aí eu não sei se este Flight Simulator novo já tem essa tecnologia implementada, ou se há workarounds pra isso.
Alguém que estiver vendo o vídeo, e tiver esse novo Flight Simulator, sabe me dizer se ele já tem suporte a head tracking?
Fas um vídeo falado sobre o aviao lockeed cl 1201 e também teste um jogo chamado simples planes nesse jogo você lida com engenharia aerea
Fernando, só mais por curiosidade. Na questão do HeadTracker (TrackIR, FreeTrack, OpenTrack, etc) da pra calibrar o movimento de cabeça, criando curvas como se fossem as do joystick. No meu caso eu uso no DCS, nunca tentei no FS, mas um movimento relativamente pequeno (mas não tão pequeno a ponto de acontecer toda hora) já equivale a uma virada de cabeça de 90º pra cima ou pra baixo ou 180º pros lado (cabeça + parte do corpo) de maneira que não preciso compensar tanto o movimento da cabeça com o olho. Não é ideal mas da uma imersão muito maior (especialmente em simulador militar e dogfight que precisa manter o visual do inimigo o tempo todo)
Concordo plenamente; Nada como o voo real. Mas gosto do FS. Legal o vídeo.
Eu acho que já poderia ter sido implementados no simulador pelo menos dois monitores (esquerdo e direito) para ter essa informação visual essas questões de profundidade e visão periférica fazem toda a diferença
Faz um vídeo sobre os caças de decolagem vertical
Tudo bem Fernando.
Tem bastante diferença do simulador para o voo real. Eu sou piloto de ultraleve. Já voei ML400, corsário, Fox, storm, Stool, Petrel e planador. Também já voei bastante o jet-training de B737NG lá na Delta 5 que já te convidei para a gente fazer um voo simulado lá... Sobre o flight Simulator, eu voo desde o Flight Simulator 95 o que me deu muito aprendizado na instrumentação. Para quem quer voar de verdade, o Flight Simulator é excelente para se familiarizar com os instrumentos. Eu tenho facilidade no simulador. Grande abraço...
Me parece que a oportunidade em um flight simulator é focar nos instrumentos já que falta realismo físico. Pode ser a chance de treinar voo por instrumento e posteriormente estar preparado para encarar atravessar uma nuvem.
Fazenda Irohy ou SDIH, faço meu pp lá. Quem sabe algum dia te encontro por la voando e procurando espaço com os traikes kkkk
Fiz uma simulação de emergência e eu consegui colocar um 747 no SDU esses dias, gosto muito do MFS 2020! Jogo num Ryzen 5 + RX 570
toppp vc e o cara .. parabens
todo dia aprendo com vc.. obrigadoo
Essa dificuldade na visualização eu tenho na aproximação para o pouso. Sempre erro a curva porque não dá para saber se você passou ou não da pista.
Simuladores como esse são feitos para treinar uso dos equipamentos, mapas, gps, localização dos botões e "relógios" no painel, assim, no voo real, já consegue aproveitar bem melhor o voo com máxima eficiência.
o aero o trem de pouso do antonov an-225 aquelas canelinhas é pra sustentar todas as rodas
Voei FS desde o 98 até o FSX, e também o X-plane 9. Depois que fiz o PP e fiz o check, nunca mais voei simulador. A diferença é grande na vida real.
Durante a decolagem de grandes aviões como ele consegue se manter em linha reta antes de sair do chão???
Por isso curto xprealistic. Nao tenho muito problema com profundidade,mas certamente a imersão seria bem maior com varios monitores e esse addon xprealistic muda tudo e o rudder.Acho que melhorariam muto seus vídeos vc realmente investir no simulador monitores e pedais e o unico addon que da intuição no voo e o xprealistic.
Outra coisa, quanto aos movimentos do Avião, um manche com ForceFeedBack também vai lhe reproduzir os movimentos do manche real! Eu tenho um G940 e é show.
Já tive o Microsoft Force Feedback. Melhora, mas ainda é bem longe do real.
Esse simulador é muito top!
Parabéns pelo conteúdo que vc trás pra gente !
Eu não sou piloto de avião, mas sim de carro e sinto dificuldade de andar nos simuladores justamente por não sentir o carro. Quando estou na pista, é muito louco perceber como o nosso corpo sente os movimentos tão rápido a ponto de praticamente corrigir o carro antes de acontecer.
Imagino que nos simuladores de voo devem ser iguais.
Fui médico aeronáutico na FAP. Muitos pilotos diziam-me que ficavam enjoados depois de treino de uma missão em simulador de voo profissional de A7P Corsair. Eles não gostavam de fazer simulador por isso. Mas faziam... A razão invocada para o enjoo era a falta de estímulos e sensações posturais compatíveis com a manobra que estavam a efectuar, ou seja, quando faziam uma manobra no simulador , a mente e o corpo estava à espera desses estímulos e sensações como na manobra real mas a sua ausência criava uma contradição mente/corpo a qual se manifestava sob a sensação de enjoo. Naturalmente o contrário se passava comigo... Em aeronave eu enjoava "que nem uma lula" mas no simulador podia fazer Gs + ou -s sem qualquer enjoo.
Mano vídeo muito excelente top pq é uma boa diferença se pensa q tem uma visão top mais um e a msm coisa merece like o video
Pilotos de simulador sabe voar qualquer avião de pequeno porte desde que o tal dedique força total nos estudos de peso e balanceamento entre outras partes técnica.
O cérebro capacitado faz o piloto. Tudo de forma automática.
Por isso:estude bastante sobre aviões e o resto vai ser fácil....
Fernando o Super Petrel é anfíbio, ou seja consegue pousar na água, ir até a margem e sair d'água???
Que vídeo bem feito! Parabéns!
Ótimo vídeo fernando comprei 2 camisas ontem do aero, ansioso pra chegar abraço da Paraíba!
Fernando, com o Petrel é permitido aterrisar e decolar dos principais aeroportos de SP : Congonhas, Guarulhos, Viracopos e Campo de Marte? Se sim você já fez?
Só se for para ele deixar o Petrel lá para pagar as taxas...kkkk
@@aeroclubevirtualBR kkkkk
Caro amigo Fernando eu já estou tão acostumado com no meu caso com o xplane10 no Android quanto a questão de noção de profundidade no começo foi difícil mais hj em dia eu nem percebo mais agora fica mais difícil quando eu coloco visibilidade 0 ai a coisa muda figura
Like 50👍🏾👍🏾👍🏾
Com certeza a questão de costume com o software ajuda.
@@aeroportrasdaaviacao e tu tá me devendo um vídeo sobre o BARON B58 eu não esqueço não ein 👍🏾👍🏾👍🏾 valeu Fernando pela a atenção tamo junto