Переплата за БРЕНД. Актуально для шин?
HTML-код
- Опубликовано: 18 янв 2025
- Давно ходил с идеей записать свои мысли о так называемой «переплате за бренд».
Считаю, что не всегда во главу угла можно ставить только цену. Все-таки мы говорим о шинах, а шины - это не только наша безопасность, но и безопасность тех, кто нас окружает.
===========================================================================
СПОНСОР РОЛИКА - надежный интернет-магазин шин и дисков МОСАВТОШИНА
Низкие цены и доступная доставка по всей России
МОСАВТОШИНА - goo.gl/AAAruW
===========================================================================
Заходите в мой инстаграм: tyreconsult
Посты каждый день!
Сообщество в ВКонтакте: tyrecon...
Так же советую посмотреть полезный ролик «Исповедь шиномонтажника» - • Исповедь шиномонтажник...
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Крутой обзор!
Очень профессионально!
Лайк и подписка!
Я пробовал много брендов. Остановил свой выбор на Bridgestone. И лето и зима, просто обалденная резина. У нас зимы не снежные, поэтому только «липучка».
Спасибо 👍
Именно потому,что они не снежные,а с наледью(зимы) и надо на шипах ездить.Липучка лучше работает в сугробах.
Ничего себе не снежные))))....
У меня туранза от этого бренда скажу так зимняя хакапелита в разы тише летней туранзы.откатаю и не буду брать очень шумно.
Sergey Kabludenko, азиатский Каменыймост изрядное гавно. Железный аутсайдер абсолютно всех шинных тестов много-много лет. Пробовал их Ледянойкрейсер7000 - ДЕРЬМО!
Ни одна резина не заменит мозг
Золотые слова)
Robert Doctorskij А что может заменить мозг
@@denmotorola, супер пупер джип на гусеницах, с вертикальным взлетом, и искуственным интелектом
Ну езди тогда вообще без резины на дисках, умник
Ты дурачок?
Спасибо за материал, интересно и профессионально.
Отдельно, большое спасибо за период времени 0:34 - 0:50 и твой голос за кадром, это Бестселлер )))))))))))))))))))))))))))))))) у меня аж настроение поднялось)))
Мой выбор шин для гражданского авто, однозначно и беспрецедентно!
Лето: Continental Premium Contact 6, Michelin Pilot sport 4, Michelin Primacy 3,
Зима: Continental Conti Viking contact 7, Continental Winter contact TS 860, Goodyear Ultra Grip ice 2, Michelin Alpin 5.
Вы никогда не почувствуете грани в пятне контакта, если не будете знать, как работает
шина
.
Спасибо) Полностью согласен👍
По лету вопросов нет, но зимний тот без нокиан... вы , б.... серьезно!?
@@kqs5324 а что не так? Человек просто понимает, что нокиан - это распиаренный продажными (а они в большинстве такие) журналюгами шлак. Адекватный понимающий человек никогда даже в мыслях не будет рассматривать нокиан к покупке.
@@ЙцуКен-ы9о Я на зимней хаке 2 сезона катаюсь и она объективно лучше много. Липучку вообще мало кто делать умеет. У вас зимние шины какие? Откройте мне марку номер один. )
@@kqs5324 в этот раз взял континенталь. Ну нравится вам нокиан - ваше дело, но уж очень они жадные, ценник у них неприличный. Есть шины очень намного лучше. Этот нокиан распиарен в России, по сути являясь средненькой, со множеством негативных отзывов. Была бы у них цена вдвое меньше - это было бы честное соотношение "цена-качество", а так нечего даже смотреть в их сторону.
Хотел тут увидеть технические характеристики. Не мысли почему дорогие шины лучше из за того что корпарации крупные конкурируют с собой и деньги тратят. А конкретные примеры, технические характеристики. Тесты
Андрей К. Это точно👍
Китайская 2019 года будет как европейская 2014 года)как по мне лишь бы не русские
@@ЖекаФамилия-е3й и чем же плоха русская резина? я вот покупал каму евро к примеру. брал 519 на адеху и 129. отличная резина. очень понравилась. на жигу купил каму евро 224. прекрасная резина. по грязи ползет. взял слегка бу, почти как новая на ниссана хакку 8 сув. производство россия. обалдел от нее зимой. зимой едешь как летом. также разгоняется, тормозит, рулится. при условии что не наваливаешь, а спокойно ездишь. хорошо держит гололед, гребет по снегу. шипы даже не стерлись об асфальт весной. грани четкие. и все на месте. нужно бороться со стереотипами.
@@Nosferatu1980 Эт я утрирую)сам с ДВ у нас 200 км и Китай и 200 км япония и русской резины просто нет.наверно заложник стереотипов.у нас на прилавках ничего русской нет а если есть то холодильник или микроволновка ,,океан" но я куплю Самсунг или Панасоник.
@@ЖекаФамилия-е3й а еще я лукойл генезис лью. И считаю его хорошим маслом
Многие модели шин Росава не меняются уже 10-15 лет, потому что совершенство не требует модернизации
Золотые слова) я об этом не подумал....
@@TyreConsultvideo А ещё они не дорогие
Ну все) хватит аргументов) просто забери мои деньги!)
Росава это говно ребята
@@webbspace001 Почему? Многие покупают, ездят и нормально
Красава. Отличное видео! Общие темы действительно намного интересней чем тесты шин. Я считаю что есть громадный информационный вакуум у представителей шинной розницы. Подписка лайк.
А как на счёт брендов второго эшелона, которые, зачастую, принадлежат шинным гигантам? Будет-ли их покупка тем разумным действием и не превратится в мнимую экономию?
Это хороший вариант. Но, производители не скрывают, что вторые и прочие бренды, более низкого качества чем флагманы.
Вопрос в том, на сколько они хуже и так ли это будет заметно в повседневной эксплуатации, а не в экстремальных условиях тестов
@@АнастасияКудинова-т4ж Возьмем Корморан (правда, бренд больше грузовой), Мишлен в открытую говорит, что это 60% от качества Мишлен. Цена ниже на столько же. Короче, сколько заплатил, столько и получил (сажи, например, вместо каучука среди прочего). То же самое с Савой у Гудьера или Файрика у Бриджа. Помнится, покупал новый Форд, он комплектовался Файрстоуном. Это был ужас, он аквапланировал уже на 120.
Посоветовали Барум бравис 2 . Альпы в дождь на скоростях 140-160 охрененно вели себя.
@@konskons74 посмотри тесты шин, самые лучшие всплывают на 80-90
Я считаю что понятие "переплата за брэнд" не верно.
1. На данный момент в среднем ходимость шины составляет 50тыс. Км. Средний потребитель растянет этот пробег на 3 года. (Без учета сезоннной смены зима/лето). Я считаю что вероятность повреждения шины за 3 года достаточно высока. Именитые брэнды продаются в любом городе и из реально можно купить одно или два колеса. А попробуйте купить одно колесо noname брэнда.
2. Маркетинг. Это немалая часть стоимости шины. И в действительности это необходимо потребителю. Как по-другому узнать о каком-либо торговом предложении?
3. Пренебрежение к новым разработкам. Это из личного опыта. Большинство потребителей пренебрежительно относятся новым разработкам, аргументируя это тем что вот раньше было все одинаковое- один состав резиновой смеси, один протектор для всех. Но мало кто вспомнит, что раньше скорость в 100 км в час это была как сейчас 200. Скорость автомобилей возросла. И требования к шине тоже возросли. При аварии может спасти 1 метр тормозного пути или +2% к управляемости могут исправить положение.
4. Дорогие шины быстро изнашиваются. Посмотрите на гонки формула 1, где за два часа могут поменять несколько комплектов.
Спасибо что дочитали до конца. Борис. Опыт работы 9 лет.
Полностью согласен 👍
@@TyreConsultvideo Снимите видео о годе производства шин и влиянии на характеристики колеса
Дочитал до конца ваш "некралог" и да же точку рассмотрел в конце поста...😁😁😁
@Товарищ Капитан а зачем слишком мягкие они же сотрутся в два счета как у украинки хахатунчик ...от карявых рук ее мужа слесаря сантехника....
Про 50000 км ресурса ты загнул, у меня Кама самая дешёвая 100000 км отходила, 2 года и зимой и летом всесезонка на передних ведущих, если бы не шишка то на задних колесах ещё походила бы летний сезон
Каждый год покупаю новые покрышки. Старые продаю, с потерей 20%. Но я всегда на новой резине. Последние два года катаю Континенталь премиум контакт 6. Идеально сбалансированы по характеристикам. За Мишлен переплата, Бриджи жестоко идут, но крепкие.
Зима 18/19 годов- Мишлен Xice-4. Вообще лучшие из всего что я катал.
С автором видео полностью согласен 🤝, я всегда покупаю самые лучшие шины, мне всегда отец говорил, что шины это единственная деталь в машине которая контачит с асфальтом и от её качества зависит твоя жизнь и твоих родных и я уже не раз в этом убеждался, а комфорт это не менее важно для меня, а что дороже жизнь или 3-5 тысяч рублей в разнице между ними???
Папе спасибо) правильно научил
@@TyreConsultvideo а у меня круче опыт ) уебался разик хорошо на тачке на бюджетных шинах типа амтела ...))) теперь покупаю топовые шины за конские суммы но могу уверенно заявить разница приличная . между норм шинами и бюджетными .
Дело было не в бабине и на дорогих шинах спокойно уйдешь с дороги
Я так понимаю и машина у вас самая лучшая?! Ведь от самой машины здоровье и жизнь близких зависит не меньше чем от шин!
Полностью согласен! Покупают самое дешёвое говно, да ещё и БУ, а потом их машину начинает крутить на ровном месте...
Заменил не давно на передней оси зимние шины, с китайских Grenlander на Yokohama: очень скоро обнаружил что езда стала мягче и на много тише, двумя словами - намного приятнее...
Vladimir Jereghi
Только что заменил летнею резину vredestein r19 на китайский triangle пока никакой разницы не заметил кроме цены . Первый раз откатал на китайском sailoone всю зиму и очень был удивлён качеством и ценой вывод сделал только один переплачивать не зачем , A кто может себе без угрызения за покрышку по 120 € платить пусть ездит на брендовой резине. Каждому свое , И сколько здесь из вас в профессиональном автоспорте ?????
@@xray033ify Я поискал резину на распродажу и заплатил чуть больше 40€ за покрышку на диске на 15" , другие китайские покрышки также могли стоить тогда...
В начале этой зимы новые шины Нордман 5 спасли мне жизнь, когда меня сдул с обледенелого асфальта встречный грузовик. Отработали на пять с плюсом. Мой совет не экономьте на шинах, особенно зимних. Не пытайтесь выжать из них все до предела. Ведь граница между жизнью и смертью может быть очень тоненькой.
Что же это за шины, если на них сдувает от мимо проехавшей фуры...Тормозят они неплохо, но даже зимой они умудрялись рожать грыжи. Слабенькие.
@@wmRUSLANDmw Это была не фура. Что то большое и неровное. Ночью не разобрал. Фуры так не бьют. Там было стечение обстоятельств. Ледяной дождь, боковой ветер, рельеф. Машина парусная, Ларгус. Борта у покрышки тонкие, мягкие. Чтобы не было грыж надо избегать пробоя и не притираться к бордюрам.
@@ВасилийКонкиев А мертвые с косами из обочин не вылазили?
имхо все же помимо шин иногда помогает и отказ от психотропных веществ.
У вас машина то хоть есть? попробуйте получше вспомнить)
@@ВасилийКонкиев интересно а нордман 7 насколько лучше 5 го могут быть?
@@ЭдуардИванов-ю3щ Трудно сказать. Сам выбирал по отзывам в интернете и внешнему виду. 5-й купил в замен четверки. Ее перестали производить. Я обычно выбираю проверенную временем резину. Больше отзывов, ясней картина. За новинками не гонюсь, чудес не жду. Ну плюс цена - качество.
Отличный ролик. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Я работаю на агрегате производящем металлокорда для шин. Выпускаю готовую продукцию. В основном работаем на экспорт: Мишлен, Пирелли, Бриджстоун, Нокиа, Якахама, Барум, и т.д.. Стаж около 10 лет. Лично для меня в выборе шин, важно требования заказчика которое он предъявляет к металлокорду, то есть к его качеству и минимальные допуски к отклонениям. Так вот самые высокие требования к моей продукции, предъявляет Мишлен и Бриджстоун, Нокия раньше когда делали в финляндии предъявляли высокие требования, как производство переехало в Россию, требования и качество упало. Из отечественных неплохие требования у Нижнекамск шины. А чтоб было понятно корд с высочайшими требованиями от низкокачественного по показателям отличается в 4 раза, повторюсь В 4 РАЗА!!! То есть если для Мишлена или Бриджстоун определенная продукция является браком, и они ни в коем случае ее не будут брать, то для других брендов уйдет как высочайшее качество. Оптимальным по цене и качеству считаю Барум.
Как называется предприятие?
Был уменя Барум и летняя и зимняя резина, потом перешел на Контик и понял, что разница между ними, как между землей и небом!
Что скажете про Vredestein, купившие их индийцы повлияли на качество?
Жена проколола нордман rs2 липучка и ехала на обычной скорости до 80...30 км....порез 3см...все надписи на боковинах стерлист...покрышку отремонтировали и поставили на свое место...пробег 77тыс...эксплуатация круглый год...зима и лето отлично...не реклама... рено каптур..колесо зад.правое...
Вот почти с каждым словом соглашусь! Качество шин это важно, и экономить на них это бред, особенно когда у тебя дорогой и мощный авто. А то иногда убивает когда на бмв или порши покупают китайскую резину, в стиле - они не хуже, но намного дешевле!
Да, таких очень много
Да вообще видел на БМВ X6 один кадр зимой на летней ездил, на территории складов на повороте чуть газнул на льду, и влупился в Камрюху
@@foxystendr3507 емм, ну а вы смотрели treadwear? Если это спорт шина с хорошим сцеплением, она может и за сезон стерется
Китай Китаю рознь, можно купить неплохую шину, а можно и гумно. Как угадать что брать. У именитых брендов качество однозначно выше среднего. Зимняя резина только лучшая, пусть и за последние деньги
Китай бывает разный. Согласен!
Зимние шины китай-полное гавно, причём любые их бренды. Только именитые бренды.
@@kzborec84 прямо все перепробовал ?
@@raxnid все, которые пробовал, показывали себя только с плохой стороны. У тебя есть опыт нормальной езды на зимней китайской резине? Если есть, поделись маркой
@@kzborec84 взял комплект триэнджел PL01 225/60 R18 на Аутлендер. пока нравится в городе тормозит норм не шумит, комфортная . на большой скорости пока не пробовал. отбалансировалась нормально. одно из 4 х правда добавили до 50 гр. остальные до 30 ти. монтажники сказали норм. цена отличная )))
Tyreconsult посоветуйте пожалуйста резину летнюю.Брал как то по неопытности первую свою Каму евро 236.Купил не посмотрев дату,13год,купил в 15ом.За три года в плане шишек и тд ничего не было,износостойкость,фактически новая ещё,деревянный проректор не хочет стираться)),хотя наш город всем известен ямами и убитостью дорог.Собственно проблема началась в старении резины и жесткости,она ДЕРЕВЯННАЯ стала фактически через год.Да, порезать пробить её невозможно или сложно,но это кошмар в плане комфорта по неровной дороге,такое ощущение что едешь на дисках без резины.Если дороги зеркало,то нет проблем,но...
В общем хочу опробовать резину мягкую,но надежную,как бы отдавать 3500р за супер пупер мягкую но ненадежную,и от неровностей поймать сразу ожерелье грыж не хочется.
Выбор огромен конечно же.Смех смехом,tunga zodiak 2 мне понравилась в бюджетном сегменте своей мягкостью боков.Как она в деле и по отзывам,тут все спорно конечно.
Заранее благодарен.Авто лачетти,размеры 185/65/15 либо 195/55/15,второй вариант в силу ям на дорга менее интересен,и клиренс вроде как у 65ки интереснее на миллиметр).
Отличное видео, спасибо автору! Много интересной полезной информации!👍👍👍
Сделай описание каждого бренда по отдельности, я уверен это будет очень интересно
Обязательно!
@@TyreConsultvideo очень приятно слушать чистую, грамотную речь. Само собой информационная составляющая тоже радует. Единственное, в свете текущих событий неплохо бы хотя бы основную информацию перенести на русские платформы и уж тем более из инсты...
Подписка! Однозначно крутой и качественный контент!
Спасибо за труд и полезную инфу!
Читаю коментарии и такое ощущение что живу не в России. Ну что вы так, беру самые Лучшие и дорогие, в кредит))). Сами половина ездит на б/у резине если это бренд. Технологии это замечательно и здорово но давайте подумаем о том что мы можем себе позволить. Китайцы подделывают резину и она в два раза дешевле бренда это факт. Да что получается лучше новые подделаные колёса или пятилетний бренд? Ответ я думаю очевиден. Кто может себе позволить берёт новый бренд но большинство б/у или китай.
Сейчас пребываю в Чехии, много ездят на китайских шинах и не парятся... Это в Европе!!
Максим Бурдуковский китайцы не подделывают резину, они ее делают.
Антон Астахов вы абсолютно правы. Извините не правильно выразился.
сайлун вроде норм шины,и стоят как кама а то и дешевле
Если нет возможности обслуживать авто то вам в троллейбус
Мишлен XI3 катаю 6 зим уже и она как новая. Лишь протектор немного износился. Совсем немного. Мягкая как в день покупки и сейчас. Машина управляема на снегу, льду, и мокрой дороге со снегом. Живу на кубани.
На континенталь конти премиум контакт 2 отъездил 90 т.км. Вот что значит качество. На дешевой резине столько не проездишь. И это без каких то грыж шишек и т.д
Ханкук на внедрожнике 105 к пробег остаток 2,5 мм.
скажи это моей 16 летней росаве
)) А6 3.0 дизель. Мишлен пилот спорт 3 - за 20 тыс стер почти в 0. Ну так я ж ездил )))
Hankook optima K 415 R 16 205/60 На Шевроле Круз универсал- пробег 161000!!!
@@олегсовенко-з8ч Прям сказка какая то, наверное уже тыс. как 40 слики?
после летнего нексена поставил зимние нокиан той же размерности и расход упал на литр! Вот и решайте когда экономить, при покупке или в процессе эксплуатации!
Нокиан рвётся больно быстро, поэтому зиму взял кордиант очень доволен остался, а лето взял ханкук эко, очень доволен
Нокиан хаапелита 5...8 зим и почти все шипы на месте..протектор тоже в норме.Зимой и летом не хожу пешком)))..
Все пишут про мишлен, бридж, континенталь, а про пирелли что можете сказать? Для лета
И зимние, и летние у меня только Пирелли, только производства Италия. Уже несколько лет полёт супер хороший! И тот факт что большинство машин на Ф1, и не только, обуты в Пирелли о многом говорит. ;)
Случайно наткнулся на видео,все правильно,полностью поддерживаю и согласен обо всем что сказано!!!
На дешевых летних шинах и аквапланирование и шум от дороги заебет так,что небольшая переплата спасет нервы!
Дааап,а вот когда купишь премиум от которого уши вянут и в дождь как на коньках вот где бомбить начинает не по детски.
@@ОлегЛукин-ф8д и такое бывает
Хорошие шины за весь период эксплуатации, хоть раз, но честно отработают свою высокую цену.
В точку !!!
Да, меня на днях резина спасла
Да и не один раз
На своем опыте: для лета Мишлен пилот спорт 4, держак, чёткость, мало греется, нокиан только для зимы, только хака8, хотя щас вышла новая мишка ксин4, и на красном кольце ее пока что запретили ( по секрету: все мажоры натарились хакой, а она не вывозит новый мишлен) для зимнего города ещё очень крепкая Пирелли айс зеро. Проверенно на с63. Одобряю.
И отмечу Нокиан: летний нокиан полное гавно. Ни грин, ни блэк, ни зэт. Все полна херь. Расширенная гарантия работает на ура. Хоть шину съешь, выкатят новую.
Отличное дополнение. Согласен
Мажоры могут и понову любую купить
@@BorisBlade38, не соглашусь по поводу летней нокии, уже 2 лета откатал на грин 2, очень доволен, держак хороший, в поворотах держит супер, а на мокром асфальте кажется, что еще лучше. Боковина да, мягковатая на мой взгляд, но и меняют вообще без проблем по расширенной гарантии. Размер 205/65/15 XL , машина honda stepwgn, пустая 1,65 тонны. Стиль езды смешанный, семейно/молодежный)) когда докатаю эту резину, буду брать такую же.
Василий Машин вот на счёт грин2, как только увидишь цифру 5-6 на протекторе, ее можно выкинуть. Да, новая она хороша. По городу по воде летал 120, без сжимания пятой точки. На второе лето перестала так держать. В дождь максимум 70, сильно поднимало её.
Щас езжу на мишлен пс4. Горя не знаю.
Кстати на счёт воды: тойо с1эс, наверно бог комфортной езды для города, но неспешно. Воду выкидывает на раз.
Для понимания - пятно контакта шины с асфальтом по площади примерно человеческая ладонь. т.е. от того, какие по качеству эти 4 ладони зависит наша жизнь.
За 30 лет стажа только один раз въехал во внезапно передо мной повернувшего со встречки - я управлял автомобилем товарища с пластмассовым российским дерьмом вместо шин. На своих авто несколько раз, когда впереди резко оттормаживались, я останавливался, а в меня влетали "умники", для которых что матадор, что континентал -всё едино, зато матадор - дешево(((
резюме - хорошие шины повышают вероятность выжить в нехорошей дорожной ситуации
Жизнь больше от водителя зависет если он не опытный ты хоть какую резину поставь... как говорится дай дураку стеклянный хрен
И если у вас такой опыт вы помните времена когда зимой на лысых колесах ездили и ни че. без аварий а все по тому что ездить надо с головой
@@airatsv248 , идиоты были и есть во все времена. лично я никогда на лысой резине не ездил.
водятлы на лысой резине, с тусклыми габаритами и "с головой" и сейчас "тошнят" на трассе, мешают ехать другим и подвергают опасности свою(да и хрен бы с ней) и чужие жизни.
кроме того, нужно учитывать, что изменились скорости, плотность потока и прочие условия.
@@airatsv248 , при всех равных условиях хорошая резина поможет избежать фатала малоопытному водителю, может исправить его ошибку, а уж опытному и подавно - расширяет возможности на дороге, позволяет просто ехать, а не "работать".
Matador это одна из линеек концерна Continental, с использованием тех же технологий, только трёх, пяти летней давности. То есть, то что использовалось в топовых моделях пять лет назад запускают на третью или четвертую линейку своих брендов. И поверьте моему опыту (20лет в шинном бизнесе) Достаточно часто шины вторых и третьих линеек лучше новых моделей флагманский брендов. И переплата за бренд несёт только имидживою нагрузку, то есть надписи на боковине и связанное с этим внутреннее ощущение клиента.
Вопрос такой Ёкагама летние производитель Филиппины что скажете о качестве?
Особо не заметил разницы, когда сжигал в печке шины. Все, без исключения, горят одинаково хорошо.
Супер. Лутше наверное и не скажешь. Вдохновляюще.
Все это очевидно, как белый день. Вот про Мечтай в одну руку, сри в другую, это было огненно😂
Хорошая резина- новая резина!
Когда на трассе в ливень тормозишь в пол и останавливаешься в 30см от другой машины - очень быстро понимаешь про экономию на ремонте своей машины когда переплачиваешь в шинном магазине.
👍
У а если скорость была на 30 км больше и все, и резину дорого купил и на ремонт попал, с головой ездить рассчитывать, пострадать можно и на ровном месте.
Пример большой разницы по качеству можно увидеть даже внутри бренда Нокиан например. Между Hakapelitta и Nordman большая разница по характеристикам и ресурсу, при том что Nordman почти повторяет модель Хакки предыдущего года. И разница в цене двукратная. Дорогой и бюджетный вариант внутри одного бренда
Я продавал грузовые шины. Всё правильно сказано. Имя зарабатывается не просто так. Мишлен самый дорогой, но километр пути на нём выходит самым дешёвым даже в сравнении с китайским ноунеймом и при этом Мишлен дольше других марок сохраняет эксплуатационные качества. Но, к сожалению, многие покупатели смотрят только на ценник
Думаю у мешлена это справедливо только для грузовых шин.
Т.к. на легковых авто Летние мешлин, нокиан , йокогамма у меня стираются примерно одинаково.
Зимние дольше всех живет нокиан, из мешлена у меня быстро шипы повылетали
Для болта на дороге нет разницы между мишкой и китайцем. Лучше каму взять
Уж Кама то точно кал.
@@vyacheslavre3818 балоны по хуй
@@michmanm3438 континенталь больше ходит
В формуле 1 нет протектора для зацепа,много момента и лс - мало веса.Там используют слики...Это и есть протектор.Для формулы 1 - имеет значение состав резины...Потому ,что там другие нагрузки.Для остальных протектор имеет значение номер 1,если конечно там не шлак из отработки а не резина...На гражданской - ну все огонь кроме дубовой шняги которая только прокручивается...Это комментарий на 2:40 просмотра...Ну я надеюсь найду что то интересное для себя
Личный опыт показывает следующее: когда у меня очень хорошая резина, то я и превышаю активнее и дистанцию держу меньше, а когда не очень, то более осторожно еду, вывод: безопасность практически одинаковая, но с плохой резиной позволяю себе меньше.
Подписался без вопрос! Очень молодец, всё очень круто! Желаю удачи!
Спасибо
Честно скажу, я выбераю кантениталь! Уже 15лет , цена качество они пока самые лучшие на мой взгляд.
Oskars Luzno я тоже, даже на велике контик стоит. На велике много шин опробовал, но в итоге опять вернулся на континентально, понял что он стоит своих денег
Разговору нет хорошие. Вот только цена. Попробуй kumho. Корейцы давно догнали европейских.
Лайк и подписка, все верно и кратко, от себя скажу, долгое время ездил на дешёвой небрендовой резине, пока однажды не решил купить новую зимнюю бриджстоун, я на ней отъездил 4 года и зимой и летом и первый шип она потеряла на третье лето, при том что пробег по 4000 км в месяц, главное только чтобы не наша сборка была
Народная мудрость гласит " Дешёвая рыбка хреновая юшка" проверено
Видео познавательно! И бренд конечно в приоритете. Но когда бюджет ограничен..поэтому я присматриваюсь к китаю) интересен размер 215 45 17. Может, что посоветуете) спасибо
Спасибо. Уже почти готово второе видео, как раз с точки зрения бюджетных шин
На сегодняшний день все именитые бренды изобретают составы с меньшим содержанием каучука т.к. он не дешёвый а с большим содержанием пластика графита и т.д. Скоро на пластмассовых ездить будем)
Блин, Кордиант в переди планеты всей! У него уже давно пластиковая резина)
А где в диаграмме Нокия, Тойё? В конти входит только Контик или Матадор, гисловед включительно?
Мишка же делает (Или скорее делал, Ксин 3 вроде уже всё) "выдвижные" шипы, или всё таки маркетинг?)
По поводу шумихи с косяками, насколько помню, Пирелли облажалась на Формуле 1, когда они просто взрывались.
Ps
Лето Yoka PARADA
Зима Bridg VRX
Мишка 100000 км реально на микроавтобусе под грузом до 3.5 т . На своей жизни не экономят и жизни других
В моей жизни были рекордсмены которые следили за своими колёсами и состоянием своего буса.По возможности не перегружая Bridgestone M723 прошли 125-148 000 км в идеально равномерном износе ! Если мне память не изменяет их делали лет 14 сейчас не скажу точно давно не занимаюсь колёсами и дисками более 10 лет посветил !
Вы свои машины на спинах носите что ли?)))))
Газель шины триангл 100 000 км. От Мишки ожидал большего
@@eldarabdullaev4351 триангл это хорошая резина? У менч газель нужна резига.
За эти деньги, триангл( аналог вестлайк) идеальная резина . Говорят, Матадор тоже не плохую сейчас резину делает. Ну а есть деньгами богат, то конечно же бери Мишлен
Купил на лето китайский Go Form - отъездил на них с апреля по октябрь и скажу так резина норм. При этом несколько дальних поездок и они не подвели.
Я люблю мишлен. Зимние и летние шины на мишлене. Это марка проверено мной годами. Хотя я в них катаюсь всего два года. Но разница очень большая. Надежность вот за что я уважаю мишлен
только у мишлена в xice 3 шипы отламывались
я взял бате на бусик мишлен енерджи сейвер какой то там...
так он на т4 только с передним приводом - по таким говнам полями в дождь прорывался что я аж в шоке как "лысая" резина так переть может
Хорошая резина но жутко дорогая
дохуя ты годами проверил
@@nillrf у меня на мишлене xin3 за три зимы все шипы обломило. Пробеги 10-15 за сезон. Отдал на экспертизу. Вернули комплект новых продал со скидкой 10%. Добавил 20 % купил мишлен XIn4 шипов до жути много, шума мало, зима на исходе, шипы на месте. Держак на всех видах покрытий просто запредельный. Нордман 4, нордман 5, гиславед 100 и 200 рядом не стоят((
Отличный видос!!!!! Заставил задуматься, лайк + подписка
Безвоздушные шины были изобретены еще в начале прошлого века и применялись на мото, каком, сейчас уже не вспомню. Лень ссылку искать. Так что это не новость)) Вообще большинство "новаций" было придумано еще в те времена, просто не все было возможно производить с экономической выгодой и технологии не позволяли. Так что все это новое - хорошо позабытое старое. Спасибо за материал, было интересно!
На сколько мне известно первыми в этом были Polaris. Разработки для военных
На велосипеде ещё в 80х, путем замены камеры на садовый шланг 😂😉
Здравствуйте! За 20 с лишним лет за рулём, а на Мишлен не приходилось ездить и вот сейчас жду заказ на Тигуан свой Мишлен примаси4 , попробую новый тапочки на авто. Что скажете? Может кто катал такие тапки))?
Только Michelin, сейчас обьясню почему. в 2014 году приобрёл шины Michelin R14 X-Ice North 3, отьездил великолепные 4 зимы, претензий к резине не было, тихая, цепкая, в любую непогоду двигался уверенно (в снегопад, рыхлый снег, гололёд, в морозы -43 градуса) всё без проблем. Единственный ньюанс заключался в том, что за 4 года эксплуатации повылетали, обломились практически все шипы, но и без них зацеп был отличный. Весной 2018 года переобувшись на лето, решил зайти на яндекс маркет и оставить отзыв к резине, т.к. я собирался их менять, и как оказалось, такая проблема с шипами на этой модели шин почти у всех, люди советовали обращаться в компанию Мишлен по средствам эл. письма, с описанием проблемы облома шипов. Я написал письмо, и задал вопрос куда в своем городе я могу обратиться, что-бы сдать шины на экспертизу. Через день получил ответ, поехал к представителю, на что там получил новую информацию о гарантии компании мишлен - 5 лет с даты производства, шины как раз были 2014 года выпуска, чеков о покупке у меня естественно уже не было, просто не видел смысла их хранить, но если бы были чеки - смог бы вернуть деньги в полном обьеме в случае признания заводского брака после экспертизы. В общем шины у меня забрали, и через месяц мне пришло 4 письма на почту, о прохождении экспертизы - заводской брак. Мне выслали 4 новых, мать его, покрышки. Моему счастью не было предела. Я честное слово не ожидал, что поменяют, но мишлен - красавцы.
Вот вам и бренд, так что переплата - однозначно стоит. Качество, поддержка, гарантия.
Прочитал коммент вытащил свадебное фото из рамки и вложил чек.
У знакомого лет пять назад на шине триангл оторвало слой с протектором. Также как фаерстон выглядело
Люди верят заявлениям именитых производителей не из-за доверия. А потому что критическое мышление снижено. Сейчас надписям на заборе верят, чего уж говорить про дорогущую рекламу))))
👏
Про Белшину что можете сказать,собираюсь купить! Скажите пожалуйста между белшиной YOKOHAMA если принципиальная разница кроме как ценовой сегмент...???
Всегда ездил на китайской и корейской бюджетной резине и тоже думал что разница есть только в дождь и то небольшая. Пока не купил однажды по скидке резину одного из трёх топовых брендов. Вот тагда я и понял за что они берут деньги. Тихая, комфортная, держит заданную траекторию в любую погоду. Ездил на заряженном Opel Astra OPC 325 коней. Машина стала очень предсказуемой. С тех пор переплачиваю немного но зато на отличной резине. И кстати резину большинства из дешёвых брендов нужно просто запретить. Она опасна для жизни вас и ваших близких
Pier Woodman неужели мудрые слова )))
2 авто оба на Китае, макстрек, триэнгел, все ок, полет нормальный износ минимальный, в городе 40-65, траса 110, визде камеры, в 19 году в моем городе ещё 700 камер установят.
В сексе, как и в автоспорте,не нужно желеть деньги на хорошую импортную резину!!!
Вы учавствуете в автоспорте? Зачем спортивные шины гражданских авто? Достаточно любых самых дешевых отечественных шин.
@@vitalxbc Кама-евро Ваш выбор!
@@vitalxbc, что за бред??)
Надеюсь вы пошутили
😀😀😀😁😁😁 Молодец
@@korchemniy может человек ездит 60 в городе и 90 на трассе. тогда он прав для себя
Я тоже не буду покупать дорогую брендовую шину, ибо не превышаю особо. вот когда куплю спортивную машину для гонок-там, да, будет дорогая резина которую я буду тщательно выбирать
Катаю АТ 205/70/15
ёлку ГЕОЛЕНДЕР 11,12 все в трещинах
Бридж 001
Матадор изарда
Год и им п..зда , матадор полтора проходил
На прицепе стоит резина , сделано в СССР
Лысые только в центре , по краям протектор есть пару мм
Построил два дома , на прицеп смотреть больно еле дышит
Вопрос из чего сделаны эти покрышки?
Голос у ведущего прям специальный для видео!молодец!море подписчиков вам!моё мнение,менее дорогие дочки королей не плохи,нордман,лауфен,гудрич,и другие.
Спасибо)
Согласен. Считаю что есть много отличных брендов, просто это не исключает заслуг брендов
это не его голос, это обработка ))))))))))))
Да что же я раньше то не попал на ваш канал, е моё... Класс 👍... Три месяца шины выбрал 🧐🤭
Я не эксперт по шинам, но годами наматывают по 80000 км в год. Разница для водителя огромна. Первое - шум. Нормальные шины шумят значительно меньше. Второе - предсказуемость срыва на мокрой дороге, этот момент хорошо чувствуется. Третье - эффективность торможения в дождь. Нормальные шины держат значительно лучше, позволяют ехать быстрее без риска аквапланирования. Все эти вещи создают комфорт. Для меня комфорт важен, и поэтому я никогда бы не купил китайский хлам. Это касается всего, не только шин
Хуйню сказал. Если нет отвода воды - то и планирование начнется. Хороший дизайн и умеренный срок эксплуатации - и китайские хорошие шины ни в чем не уступают. А некоторые могут превосходить
@@TheAndreyBelkov ну это понятно что на лысых ездить не стоит. Но машину не водит на лужах как на Китае. Но самое заметное, это тишина. Нету Китая который будет тише брендов. Тут очень все просто проверить. У нас каждая покрышка должна иметь европейский сертификат и иметь наклейку с рейтингами. Шум на определенной скорости, сцепление с мокрой дорогой и сопротивление качению. Даже средний по цене Goodyear efficient grip недосягаем для китайцев.
Не все могут себе позволить комфорт.
@@Wanchugoff Комфорт это побочный эффект хороших покрышек. Основное, это безопасность, а на ней экономить не стоит. Я не говорю что чем дороже тем лучше, но я бы не купил ничего с рейтингом сцепления с мокрой дорогой ниже A
Ваша позиция не пробовал, но осуждаю. 80 лет назад примерно так же было. Не читал, но осуждаю!
Мужики, а что можете сказать про Кордиант?
Через два дня ролик про них 😀
@@TyreConsultvideo ждемс
занимаюсь шиномонтажом очень долго!практика показывает-
50 НА 50.что бренд что не бренд!!!!человеческий фактор есть везде!
И что с того, что ты занимаешься монтажом? Или ты ездишь на всех шинах которые тебе привозят менять, минимум несколько тысяч километров?
@@xXDeMoniKSeNXx ну он же общается с теми , кто это делает. Заводские косяки видит , грыжи например.
Китыйцы только пишут индекс скорости 240 и больше.Мой приятель чуть жизни не лишился с семьей- 160 км/ч рванула боковина на переднем колесе.Повезло ,что не левое,не встречка.Резина из каких то известных китайских брендов на букву Т, забыл
Знакомый также на повертраке на 180 колесо по шву пошло по середине
Полностью согласен с роликом. Люблю бриджики 😍
Пирелли премиальные шины??? Покупал три года назад зимние айс зеро. Проехал около 500 км и ездил спокойно не буксовал. Итог при осмотре шин на каждом шипе отколотые края. Еле сдал её по гарантии. Потом был куплен мишлен икс айс норд 2 отъездили два года никаких проблем.
Сменили штатный амтел на мишлен, разница очень заметна, меньше шума, мягче, и в лужах не уводит в сторону.
Поменяли старый амтел на новый мишлен. Так правильнее. Но цена мишлен в 2.5 раза дороже амтела, а качество всего в 1.5 лучше. Для себя любимого мишлен можно но если у вас автопарк 40 машин то я думаю амтела победит.
Не, амтел и вправду говно
У меня Амтел ,только на запаску новые за 500р взял, а так зимой Конти 2 , летом Мишку самое то 👍🤔
За шумность блоки ламели исполнение рисунка и жесткость боковины отвечает. Ну ни как ни состав сырья и как следствие производитель :)!
Супер ролик! Побольше бы таких! Лайк и подписка!
Для лета, при активной езде брать только топ у бренда. Зимой езжу спокойно, как понял, чем свежее резина, тем лучше и при выборе бу бренда или новой китай, лучше брать китай. 4 зимы катаю на китае (зитекс, тигар), все отлично, когда ума в голове нету никакая резина не поможет.
Тигар сделан в Сербии пренадлежит компании Мишелин
Эту зиму на тигар катаю,считаю Нокиан нордман лучше тк на ней ту зиму ездил
@@Олегджан-р1я Я шины 17лет продаю, многое видел)
@@1ВАЛЬДЕМАР это мое сугубо личное мнение)) что тигар не стоит своих денег
@@Олегджан-р1я ездил на тигар норм, купил дорогой гудер юльтрагрип перформанс, кроме тишины на трассе никаких преимуществ, по каше вообще никакая
Соласен с автором, всю жизнь езжу летом на Nokian и Continental, зимой на GoodYear липучке. Друзья часто экономят покупают китайскую и русскую (именно бренд) резину. Так вот дешевая резина всегда жёсткая и шумная, но это еще пол беды, самое главнео что это экономия на безопасности в первую очередь. Немало тестов, где липучка GoodYear имеет меньший тормозной путь на льду , чем китайская шипованная ....
Реально меня спасли бриджстоуны, хорошое равномерное торможение, а до этого была кама, машину постоянно на резком торможении уносило то в право то влево, без возможности управления, на резине не стоит экономить.
Какая кама была?
А бридж с Али Экспресс тебя спасли
В видео не упомянули бренд Toyo. Неужели этот бренд занимает меньше %рынка чем Yokohama, Hankook, pirelli и т.д.???
ЧТО ЗА РАССКАЗ ВОКРУГ ДО ОКОЛО!? Одни рассказы про компании но не о шинах!
Уважаемый автор, есть предложение сотрудничества. Как можно с Вами связаться? в ВК у вас два контакта (у публичной страницы), а сайт ничего кроме белого экрана не показывает.
Добрый день. Можно через личное сообщение в Инстаграм или на почту: Tyreconsult@ya.ru
@@TyreConsultvideo получил, ответил
помню 8 лет назад,когда я купил хакку 5 и поехал ее ставить,мне шиномонтажник сказал,что эти шины говно,они кривые,плохо балансируются и вообще нокиан отстой...По прошествии 8 зим и 80 т.к. на этих покрышках скажу-шиномонтажнику этому только говно на огороде разбрасывать, ни одного шипа не вылетело,ловил ямы, камни,долбил об бордюр-по фи гу. Все знакомые ездят на нокиан и тоже проблем НЕТ. Даже друг,который всю жизнь на всех тачках катал мишлен, купил новую шкоду кодиак и поставил на нее нокиан хакку9-человек в восторге,носится как угорелый
Сам на Хакке 8 Езжу Второй Сезон Просто Бомба. Минус Шумность. Но Безопасность Дороже На Гололёде Держит Дорогу Вообще на Ура
вы знаете, все зависит где сделана эта самая резина. сам езжу на хакке много лет и сносу ей нет. и тихая и накат хороший и дорогу держит. липучка, одеваю на месяц максимум в год. так как зимы у нас без снега. естественно уже задубела и немного потеряла свои свойства.
а в позапрошлом году взял летнюю, тоже нокию. хотя брал в вианоре и наклейки все на месте и поменяли бесплатно по гарантии один скат, когда порезал об арматуру в траве. но подделка 100%.. так как проехал я на ней тыс. 30 максимум и стерлась она в ноль до корда. причем когда стиралась она до окончания протектора, было видно разная по цвету резина. по видимому наварка.
вот поэтому и идет дурная слава о резине, когда люди невольно сталкиваются с подделками.
@@serg-levin я хакку катал и катаю маде ин раша и проблем нет. На лето стер 2 комплекта kumho маде ин кЕтай и тоже проблем никаких.При мне чувак в Колесе ругался с манагерами,что у него за 2 недели 2 баллона мишлена липучки топовой маде ин ЕС разорвало на лежачих полицейских))))))))
Что скажете про Goodyear EfficientGrip SUV хочу взять на Лексус ЛХ570 ??
Переплата за имя БРЕНДА - это оплата постоянства качества !!!
Ну хз хз. Я вот на сезон 19-20 взял контики ик-3. Вообще не впечатлен и сильной разницы с нордман 7 не увидел. Да чуть тише, но на обледенелой и заснеженной дороге ведут себя +- одинаково. Не за это я отдавал 4800 за баллон. + шипы леят. Справедливости ради эти контики мэйдинраша. В таком размере из германии не привозят
Да, да правильно говоришь брат, сам думаю завтра пойду на рынок куплю самую дешёвую китайскую резину на лето
С уважение !!! Парень ты крут .
Спасибо 👍
Мне нравятся шины Йокохама. Лучше чучуть переплатить за бренд. Резина класная крепкая и не шумная. Был опыт покупки новой китайской резины. Через неделю корд лопнул и грыжи вылезни.. на йокохаме сколько не катался всё пучком!👍Автору и всем добра и бобра😁
Манера изложения и подача... это было интересней, чем художественный фильм в кинозале.
Мерси мадам)
Мой швагер работает руководителем автоколонны. Если на заре 2000-х они занимались навариванием и нарезанием б/у шин, то сейчас только новые из тройки лидеров. Я спросил почему, они ж бешеных денег стоят, ответ - да, но они ходят. Когда машина едет, для транспортной фирмы это прибыль, когда стоит - убыток. Поэтому машина должна ездить а шина - ходить. Для себя может купить и подешевле, а для рабочих машин только мишелин, бриджстоун и гудйер.
Чётко расписал)
Держи темп
Респект!!!
Спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что лучше брать чтобы бесшумно и помягче ездил.toyo proxes cf 2. Nexen nfera su 1? Yokohama bluearth a ae 50? Или kormoran. Машина мазда
6.размеры 225 55 r17
У меня принцип не экономить на двух вещах - это резина и кроссовки.
У меня тоже на 2…вещах... это хлеб и вода
Пойду куплю красовки мишлен.
А на тормозных колодках экономиш?
@@ВалерийКадыров-ж1ц кроссовками тормозит)))
@@ВалерийКадыров-ж1ц у него все всегда самое дорогое в мире)
Мишлен стоит в два раза Хенкука, но лучше ли он?
Это я дизляк первый поставил.
Секрет рынка, не то что не раскрыт, а вовсе как то не в тему упомянут. Ключевой момент, о том что производители находятся в разных условиях относительно "ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА" у финов менее важно повреждения дорожного покрытия, а у немцев законодательство ногой на горле стоит. Озвучен вопрос, что мы получаем заплатив больше? Мой ответ:"Мы получаем псевдоуверенность"
Дня интересная, но не совсем верная. Дело в том что производители мирового уровня подстраиваются под совокупность самых жёстких требований. Наглядный пример вес шипа. В России модно использовать шипы массой 1,6г, но не смотря на это все используют шипы массой 1,1г, т.к. есть более жёсткий финский регламент.
SemenovSS40 назовите пожалуйста, хотя бы одного Филиппинского и Малайского производителя шин?
Антон Астахов Yokohama Toyo стоят заводы
Сергей Воробьёв а что Toyo и Yokohama - это малайский производитель? Или филиппинский?
Это завод по производству Японских шин. Где действуют стандарты японского производителя.
Я вот эту лабуду уже кучу лет слышу.
У той же Тойо и Гудьера есть заводы в Китае. Выходит Гудьер - это китайский производитель? А у Континеталь завод находится в Южно Африканской Республике, значит Континенталь - африканские шины?
@@АнтонАстахов-м4г NEXEN ЙЁКАГАМА и другие бренды производят шины на территории Филиппин, однако у них есть и "отечественные" бренды Blacklion Tyres Yokohama Tire Philippines Inc.
Друг, а где ещё 40 процентов с диаграммы? Где нокиан например?
Nokian - в заднице: не пользуется большим спросом в Японии, в Китае тоже. Это в России на Nokian молятся.
@@АлексейСтепанов-ш3ж зачем им нокиан у них свои производители не хуже, да и зимы такой суровой нет, если говорить про шиповку.
это все так....но один и тот же бренд может производиться в разных странах!!!(((увы...качество будет отличаться!!!
Купил в этом году нордман 7 "это тот же хакка 7 просто второй бренд сделали". Когда брал, удивился что шина очень мягкая для шипованой. Такая мягкость шины только у фрикционов бывает. В итоге эту зиму в Петербурге. Аквапланирование вроде держит. А вот лёд и укатанный снег очень тяжело воспренимает, чувствуется что шипы не цепляют. Уж слишком мягкие. До этого были хэнкук ай пайк с шипами. Вообще небо и земля. Аквапланирование на высоте, лужи не чувствуется. В сугробах как на тракторе. Лёд и укатанный снег как будто летом по чистому асфальту.До них были мишлен. С ними намучался. Зимние полная лажа. Сейчас летние хэнккук. Тоже нет нареканий.
Какие дороги такие и шины. А видео неочём как по мне
Поддерживаю. Решил в этом году опробовать летнюю резину от китайцев. Посоветовал один знакомый. Доволен как удав. Тише чем 99% брендов. В повороте как на картинге. В дождь держит как присоска. Авто Форд Мондео 2.0 дизель. В год мотаю до 30000 км. Ну и одно но, живу в Германии. Размер 235/45/18.
хм.кто спорит.что новый бренд.будет лучше?но отдать 400евро и влететь на следующий день в дорожную дырку.как то...
@@alexschneider4125 от уж потешил..)
У именитых брендов выбешивает ценообразование. Одна и та же модель шины с одинаковой шириной, одинаковым индексом скорости, общим диаметром и весом НО для дисков R16 и R18 отличается по цене в 2+ раза, в то же время как у например Triangle цена будет абсолютно такой же. Тоже самое у европейски/японских брендов касается непопулярных размеров. Шаг влево/вправо и цена сразу выше на 50%.
Это точно. Есть такая хитрость
бренд имеет значение. Зимой после снегопадов у меня были постоянные проблемы с выездом из двора часного дома на разных машинах. И тут купил очередную машину и заметил что пока что не разу не подвела, карабкается и едет. Посмотрел а она гудиер ультранрип какая то, при покупке вообще не смотрел что там. Приятный бонус от старого хозяина )))
костя гришин ультрагрип ) И она не самая дорогая кстати! Я ездил на 8 а теперь на 9 - никогда нигде не застреваю 🔥
Она ещё и ICE NAVY! Охрененская резина, поддерживаю!
Ага, покупал машину и резину даже не посмотрел.
Пи..дёж, причём низкосортный.
@@АфанасийПалкин подставные комменты
И какую резину взять на лето?
Делаю обзор на лето сейчас.
У меня гудиер польский, 2 сезона откатал полет замечательный
Смотря что вы хотите от резины.
Неплохое оправдание для общества потребления.