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後ろ姿が綺麗にですね。リアシートに乗り込む際の機能、センターピラーレス、運転席シート&メーターなど居住性、操縦性を兼ね備えた素敵な車ですね。
コメント頂きありがとうございます。引き続き、マツシマチャンネルをお願い致します。
このE250の赤を親がつい最近購入しました。中古で280万円だったそうですが、乗り心地は最高です!
ご視聴ありがとうございます!そうなんですね!素敵なお車との出会いおめでとうございます!引き続きご視聴宜しくお願い致します。
素敵ですね♪
こてこてなインフルエンサーより余分な言葉が無いのでかなりすんなりと言いたいことが入ってきます✨✨また、クーペは球数が少ないので貴重ですよね!きっと!ところで燃費はどれほどでしょうか?
アウディの店員さんでありながらもメルセデス。まっ、細かいことはいっか!!
ご視聴ありがとうございます。悩むところでしたが、多ブランドを扱う弊社にとっては、同じ取り扱いブランドであり、何より本人の愛車という気持ちは確かだったのでUPいたしました!引き続きご視聴宜しくお願い致します!
細かいことは気にしない。やっぱりドイツ車は3歩先行ってるから今見てもカッコいい。
後ろ姿が綺麗にですね。リアシートに乗り込む際の機能、センターピラーレス、運転席シート&メーターなど居住性、操縦性を兼ね備えた素敵な車ですね。
コメント頂きありがとうございます。引き続き、マツシマチャンネルをお願い致します。
このE250の赤を親がつい最近購入しました。中古で280万円だったそうですが、乗り心地は最高です!
ご視聴ありがとうございます!
そうなんですね!素敵なお車との出会いおめでとうございます!
引き続きご視聴宜しくお願い致します。
素敵ですね♪
こてこてなインフルエンサーより余分な言葉が無いのでかなりすんなりと言いたいことが入ってきます✨✨
また、クーペは球数が少ないので貴重ですよね!きっと!
ところで燃費はどれほどでしょうか?
アウディの店員さんでありながらもメルセデス。
まっ、細かいことはいっか!!
ご視聴ありがとうございます。
悩むところでしたが、多ブランドを
扱う弊社にとっては、同じ取り扱いブランド
であり、何より本人の愛車という気持ちは確か
だったのでUPいたしました!
引き続きご視聴宜しくお願い致します!
細かいことは気にしない。
やっぱりドイツ車は
3歩先行ってるから
今見てもカッコいい。