*Link zum Vakole SG20* www.buybestgear.com/products/vakole-sg20-20-750w-fat-bike-e-mountain-bike-emtb-15-6ah-lg-battery?click_id=920593& * *Rabattcode* für alle E-Bikes *BBGBIKES* *Helden.de* E-Bike- und Fahrrad-Versicherung Mit dem *Rabatt-Code "PAUN8"* gibt es die *Premium E-Bike-Versicherung* von *helden.de* jährlich Rabatt in Höhe von einem Mitgliedsbeitrag! *Link zu Helden.de* helden.de/bike/?src=patrick_6315&presetVoucher=PAUN8&.po.ro.sa * Der Rabattcode gilt auch für alle weiteren Versicherungen von Helden.de *Vakole VT4 bei Amazon* amzn.to/3TTjvfC * * Die mit dem Sternchen (*) markierten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn ihr über diesen Affiliate-Link etwas bestellt, erhalte ich eine kleine Provision. Ihr habt dabei natürlich keinen Nachteil - auch der Preis bleibt gleich. Die Provision hilft mir dabei, dass ich weiterhin in Film- und Schnitt-Equipment investieren kann, damit ich weiterhin gute Videos erstellen kann. Außerdem geht ja auch mal was kaputt, das dann ersetzt werden muss 😉 Vielen Dank! 😘
Hi, thanks for the great video! I’m new to Germany and don’t know much about e-bike laws. Is disconnecting the throttle allowed? And wouldn’t the police consider this a modification of the bike's specifications? I’ve decided to buy an e-bike, but I’m a little worried about the throttle laws. Could you please help me with this?
@@prasadrs100 If you are being checked by the police then they check the condition of the bike like it is during the check. If you have no throttle mounted you are fine. It's not a modification by the German law. So it's ok to dismount the throttle. You can do it like me, just dismount the throttle or cut the cable of the throttle
Hi Sally, von der Technik her sind beide gleich gut. Ich würde daher anhand vom Design entscheiden. Vom Design her gefällt mir persönlich das Vakole SG20 besser, aber das kann bei dir ja anders sein 😉 Ich mag das Silber vom SG20 sehr und finde es auch hübscher, dass der Akku vorne im Unterrohr drin ist und nicht hinter dem Sattelrohr wie beim Cyrusher Rumble. Und auch das Display vom SG20 ist nochmal besser. Dafür kostet es aber auch 200€ mehr. Also ich würde das SG20 nehmen 😉 Hat dir meine Erläuterung geholfen?
Sehr gut vorgestellt,kann das soweit auch nur bestätigen da ich das SG20 seit Juni habe.Habe jetzt nur leider ein großes Problem mit dem Bike und bin auf den Support von Buybestgear gespannt.Bei mir bremst der Motor so das ich sogar im leichtem Gefälle trampeln muss um nicht stehenzubleiben.Akkuleistung ist dadurch auch nur noch bei ca. 50% 😮 Ansonsten aber klasse Bike und ich hoffe das es bald wieder richtig funktioniert,fahre sehr gerne damit.
Oh, dann hoffe ich, dass das Problem bald behoben wird. Soweit ich es von verschiedenen Herstellern gehört habe, werden Ersatzteile oft aus China losgeschickt. Sowas wie fest sitzende Bremse etc hast du sicherlich schon kontrolliert, oder? Falls es keine ungewöhnliche Geräusche vom Motor gibt, könnte es vlt auch am Controller liegen. Ein Versuch wäre noch parallel direkt an den Support vakole zu mailen. Vlt können die das Problem eingrenzen. Ansonsten gibt es zu diversen Herstellern noch Facebook-Gruppen, wo man sich austauschen kann. Vielleicht hatte ein anderer SG20-Fahrer schon das gleiche Problem gehabt. Ich drücke jedenfalls die Daumen, dass du bald wieder volle Motorkraft hast 👍
@@BikesundTechnik Danke für die Tips 👍 Controller könnte es auch sein,hast Du recht.Geräusche macht der Motor ja nicht und ansonsten fährt es auch normal,gut.Nur sobald ich aufhöre zu pedalieren bremst es ab.An den Bremsen liegt es nicht.Wird spannend,und bestimmt langwierig,was bei rauskommt.
Hallo Bikes und Technik ... da der Scheinwerfer keine K-Nummer hat, würde ich diesen gerne gegen einen Busch & Müller IQ-XM E oder IQ-XS tauschen. Doch benötigen diese lt. B&M => Voraussetzung: mindestens 11 bis 16 W Nennleistung am Lichtanschluss des Antriebssystems. Ist dies gegeben? Könntest du dies bitte mal nachmessen? - LG Petra 🙂
@@petragarmer6642 Man musst stolz darauf zu sein, was man kann 👍 Und was man nicht kann, ist eben so. Spaß beiseite. Vor Elektronik bzw. Strom allgemein hab ich einfach Respekt. Strom kann man nicht sehen, nicht rieche und wenn man etwas falsch gemacht hat, bekommt man eine gewischt ^^ LG zurück 😊
Ein super klasse Video mal wieder. Ich bin echt beeindruckt. Deine Videos sind immer sehr interessant und ich finde es schade, dass ich dir nicht schon vorher gefolgt bin. Ich hätte eine Frage zu dem Bike auf welcher Seite am Lenker sitzt die Vorderbremse Liebe Grüße und weiter so
Vielen Dank für das Lob! Ja, ich geb mir viel Mühe. Ich versuche viele technische Aspekte zu beleuchten, sodass jeder seine eigene Meinung zum jeweiligen Bike bilden kann. Meist fahr ich sogar die gleiche Testrunde. So kann man dann verschiedene Videos angucken und die Bikes besser miteinander vergleichen. Beim Bremsgriff ist mir ehrlichgesagt nichts aufgefallen. Daher würde ich vermuten, dass die Vorderradbremse links ist. Soweit ich weiß ist sie bei uns bei Fahrrädern immer links. Bei Motorrädern dagegen ist wohl rechts die Vorderradbremse (wurde mir mal gesagt, ich fahre kein Motorrad). Und ich meine gehört zu haben, dass in UK die Vorderradbremse rechts ist. Aber bei denen ist ja alles anders. Die fahren ja auch auf der falschen Fahrbahnseite 😉
@@BikesundTechnik ja, es gibt ja Hersteller da wird die Vorderbremse auf rechts gelegt. Deshalb war meine Frage eine nervige Frage hab ich noch. Tut mir leid könntest du mir sagen wie hoch der Einstieg vom Boden aus ist denn ich habe eine sehr steife Hüfte und bin deshalb nicht mehr so gelenkig und brauche deshalbeinen tief Einsteiger so tief wie möglich. Das wäre super lieb und vielen lieben Dank noch mal für deine tollen Videos
@@eltexxgaming6070 Das sind ca. 40cm vom Boden aus. Tiefer wirds nix geben, weil der Rahmen schon sehr tief ist. Der ist so niedrig, wie das Kettenblatt ist. Wenn der Rahmen noch tiefer wäre, dann wäre das Kettenblatt beim Einstieg im Weg.
@@MultiMP2009 Danke für die Info! Das ist mir während der Fahrt gar nicht aufgefallen, obwohl es für mich eher eigenartig ist, dass es andersrum ist als „normal“
*Link zum Vakole SG20* www.buybestgear.com/products/vakole-sg20-20-750w-fat-bike-e-mountain-bike-emtb-15-6ah-lg-battery?click_id=920593& * *Rabattcode* für alle E-Bikes *BBGBIKES*
*Helden.de* E-Bike- und Fahrrad-Versicherung
Mit dem *Rabatt-Code "PAUN8"* gibt es die *Premium E-Bike-Versicherung* von *helden.de* jährlich Rabatt in Höhe von einem Mitgliedsbeitrag!
*Link zu Helden.de* helden.de/bike/?src=patrick_6315&presetVoucher=PAUN8&.po.ro.sa *
Der Rabattcode gilt auch für alle weiteren Versicherungen von Helden.de
*Vakole VT4 bei Amazon*
amzn.to/3TTjvfC *
* Die mit dem Sternchen (*) markierten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn ihr über diesen Affiliate-Link etwas bestellt, erhalte ich eine kleine Provision. Ihr habt dabei natürlich keinen Nachteil - auch der Preis bleibt gleich.
Die Provision hilft mir dabei, dass ich weiterhin in Film- und Schnitt-Equipment investieren kann, damit ich weiterhin gute Videos erstellen kann. Außerdem geht ja auch mal was kaputt, das dann ersetzt werden muss 😉
Vielen Dank! 😘
Hi, thanks for the great video! I’m new to Germany and don’t know much about e-bike laws. Is disconnecting the throttle allowed? And wouldn’t the police consider this a modification of the bike's specifications? I’ve decided to buy an e-bike, but I’m a little worried about the throttle laws. Could you please help me with this?
@@prasadrs100 If you are being checked by the police then they check the condition of the bike like it is during the check. If you have no throttle mounted you are fine. It's not a modification by the German law. So it's ok to dismount the throttle. You can do it like me, just dismount the throttle or cut the cable of the throttle
@BikesundTechnik Hi, thanky very much for your reply and whether the starting or pushing assistance up to 6 km/h in the law, referring to a throttle?
Hallo Patrick, das Vakole gefällt mir sehr gut. Finde das Cyrusher Rumble allerdings auch recht gut. Welches kannst du empfehlen.?
Hi Sally, von der Technik her sind beide gleich gut. Ich würde daher anhand vom Design entscheiden. Vom Design her gefällt mir persönlich das Vakole SG20 besser, aber das kann bei dir ja anders sein 😉 Ich mag das Silber vom SG20 sehr und finde es auch hübscher, dass der Akku vorne im Unterrohr drin ist und nicht hinter dem Sattelrohr wie beim Cyrusher Rumble. Und auch das Display vom SG20 ist nochmal besser. Dafür kostet es aber auch 200€ mehr.
Also ich würde das SG20 nehmen 😉 Hat dir meine Erläuterung geholfen?
@ Danke für deine Antwort. Beim Vakole gefällt mir das Design auch besser. 👍Wie du schreibst, ist der Akku auch wesentlich besser (optisch) verbaut.
Sehr gut vorgestellt,kann das soweit auch nur bestätigen da ich das SG20 seit Juni habe.Habe jetzt nur leider ein großes Problem mit dem Bike und bin auf den Support von Buybestgear gespannt.Bei mir bremst der Motor so das ich sogar im leichtem Gefälle trampeln muss um nicht stehenzubleiben.Akkuleistung ist dadurch auch nur noch bei ca. 50% 😮 Ansonsten aber klasse Bike und ich hoffe das es bald wieder richtig funktioniert,fahre sehr gerne damit.
Oh, dann hoffe ich, dass das Problem bald behoben wird. Soweit ich es von verschiedenen Herstellern gehört habe, werden Ersatzteile oft aus China losgeschickt.
Sowas wie fest sitzende Bremse etc hast du sicherlich schon kontrolliert, oder? Falls es keine ungewöhnliche Geräusche vom Motor gibt, könnte es vlt auch am Controller liegen.
Ein Versuch wäre noch parallel direkt an den Support vakole zu mailen. Vlt können die das Problem eingrenzen. Ansonsten gibt es zu diversen Herstellern noch Facebook-Gruppen, wo man sich austauschen kann. Vielleicht hatte ein anderer SG20-Fahrer schon das gleiche Problem gehabt.
Ich drücke jedenfalls die Daumen, dass du bald wieder volle Motorkraft hast 👍
@@BikesundTechnik Danke für die Tips 👍 Controller könnte es auch sein,hast Du recht.Geräusche macht der Motor ja nicht und ansonsten fährt es auch normal,gut.Nur sobald ich aufhöre zu pedalieren bremst es ab.An den Bremsen liegt es nicht.Wird spannend,und bestimmt langwierig,was bei rauskommt.
Hallo Bikes und Technik ... da der Scheinwerfer keine K-Nummer hat, würde ich diesen gerne gegen einen Busch & Müller IQ-XM E oder IQ-XS tauschen. Doch benötigen diese lt. B&M => Voraussetzung: mindestens 11 bis 16 W Nennleistung am Lichtanschluss des Antriebssystems. Ist dies gegeben? Könntest du dies bitte mal nachmessen? - LG Petra 🙂
Hi Petra, sorry aber bei Elektronik bin ich raus. Ich hab auch keine Messwerkzeuge dafür.
@@BikesundTechnik Danke dennoch für deine ehrliche Antwort - LG Petra 🙂
@@petragarmer6642 Man musst stolz darauf zu sein, was man kann 👍 Und was man nicht kann, ist eben so. Spaß beiseite. Vor Elektronik bzw. Strom allgemein hab ich einfach Respekt. Strom kann man nicht sehen, nicht rieche und wenn man etwas falsch gemacht hat, bekommt man eine gewischt ^^ LG zurück 😊
Ein super klasse Video mal wieder. Ich bin echt beeindruckt. Deine Videos sind immer sehr interessant und ich finde es schade, dass ich dir nicht schon vorher gefolgt bin. Ich hätte eine Frage zu dem Bike auf welcher Seite am Lenker sitzt die Vorderbremse Liebe Grüße und weiter so
Vielen Dank für das Lob! Ja, ich geb mir viel Mühe. Ich versuche viele technische Aspekte zu beleuchten, sodass jeder seine eigene Meinung zum jeweiligen Bike bilden kann. Meist fahr ich sogar die gleiche Testrunde. So kann man dann verschiedene Videos angucken und die Bikes besser miteinander vergleichen.
Beim Bremsgriff ist mir ehrlichgesagt nichts aufgefallen. Daher würde ich vermuten, dass die Vorderradbremse links ist. Soweit ich weiß ist sie bei uns bei Fahrrädern immer links. Bei Motorrädern dagegen ist wohl rechts die Vorderradbremse (wurde mir mal gesagt, ich fahre kein Motorrad). Und ich meine gehört zu haben, dass in UK die Vorderradbremse rechts ist. Aber bei denen ist ja alles anders. Die fahren ja auch auf der falschen Fahrbahnseite 😉
@@BikesundTechnik ja, es gibt ja Hersteller da wird die Vorderbremse auf rechts gelegt. Deshalb war meine Frage eine nervige Frage hab ich noch. Tut mir leid könntest du mir sagen wie hoch der Einstieg vom Boden aus ist denn ich habe eine sehr steife Hüfte und bin deshalb nicht mehr so gelenkig und brauche deshalbeinen tief Einsteiger so tief wie möglich. Das wäre super lieb und vielen lieben Dank noch mal für deine tollen Videos
Vorderadbremse ist rechts,habe das SG20 seit Juni 😉
@@eltexxgaming6070 Das sind ca. 40cm vom Boden aus. Tiefer wirds nix geben, weil der Rahmen schon sehr tief ist. Der ist so niedrig, wie das Kettenblatt ist. Wenn der Rahmen noch tiefer wäre, dann wäre das Kettenblatt beim Einstieg im Weg.
@@MultiMP2009 Danke für die Info! Das ist mir während der Fahrt gar nicht aufgefallen, obwohl es für mich eher eigenartig ist, dass es andersrum ist als „normal“