Уважаю тех людей которые пытаются докопаться до истины...а не то что тех которые на сто шках балаболы тупо меняют и понимания нет в физико хим свойствах материалах!
Признак специалиста. Искать причину. Была машина. 3 дня искали причину. Мэрс тягач грузовой, проблема с акпп. Нашли. В колоколе забило сапун. Колокол оказался герметичный. Клиент счастлив. Мы довольны. Денег взяли не за 3 дня, а по человечески. Это мы опыта набирались.
Жаль что непокозал как припоять к обрезаному под ноль проводу на форсунке... У меня в этом месте тоже проводок скоро оторвется на 1.9тди, ну пока вот норм 98ом показывает... От фишки уже отрывался, машина подтраивала и не тянула, странно что после после того как починил контакты лампочка спирали еща 3 дня по дороге моргала...
Отличный подход к поиску проблемы, помню были приколы с ровной работой этих моторов из-за этой управляющей форсы, лет 10 назад в Латвии, Литве этих авто ещё было много, замена форсунки и всё окей, так-же приезжали на диагностику и ремонт авто с Common rail с похожими проблемами, особенно когда форсунки после ремонта(не всегда этот ремонт был качественный) мотор прогревается и начинается, кривые коррекции в измерениях, затруднительный запуск на горячем моторе... Самое печальное для клиентов было когда горе мастера сдёргивали разьёмы на рабочем моторе Common rail с пьезо форсунками, форса могла зависнуть в закрытом или приоткрытом состояние, форсунка в мусорку.
у меня было нечто подобное с масляным насосом--связь давления с температурой двигателя, запредельное на холодном и аварийное на прогретом.впервые в многолетней практике.
Приветствую Сергей, смотря ваши видео, понимаю что человек с умом, так что рекомендую занять нишу ниссан патрол у 61, которая не очень востребована, а проблем там куча, насосы того же типа, но думаю и другие вы осилите, так что попробуйте, там клиентов хоть отбавляй)
Здравствуйте Сергей у меня беда заводится на холодную хорошо через две минуты начинает троить на холостом потом через несколько минут выравнивается и не троит был на диагностике сказали ошибок нет форсунки три раза перебирались заменены распылители все равно временами троит на хх и на горячую и на холодную
Спасибо за инфу. Но ещё и сопротивление мерят на холодной-горячей.... Должно укладываться в нормы... И где-то было что управляющая не любит давления больше 205... Можете прокомментировать?
Давление 205 для форсунок с номиналом 190. Если форсунки 220, то 230 спокойно переносят. В целом это не сильно страшно, на ходу, всё прекрасно работает.
@@SergejLipatov Хочу спросить у вас. Сделали капремонт двигателя ААТ, но машина долго простояла, месяца три примерно. Собрали все, завели, мотор работает тихо, ровно, но тяга слабая не как раньше. Форсунки проверяли, все рабочие, аппаратура тоже рабочая. Тяга слабая потому что, форсунки долго простояли!? Возможно ли такое?
Сергей, добрый день! Хотел у вас узнать у меня Т4 с двигателем ACV после капремонта 6 тысяч километров пробег. Когда можно чиповать? Хотелось бы, чтобы вы прочиповали. У меня заводится очень хорошо, может быть зажигание надо будет подрегулировать. Как с вами связаться?
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, у меня ауди а 6 с4 2,5 аат наблюдается такая же не исправность на прогретом двигателе, приабрел электронную форсунку от двигателя 1,9дизель какие у них отличия, заранее спасибо!
Добрый вечер, подскажите если в одной форсунке давление первой ступени ниже 190 бар а в других норма в 13 группе будет коррекция на этой форсунке в минус или плюс уходить?
Интересно что с ней случилось. Молодец, что докапался до причины. Вот тут парень разобрал эту форсунку. ruclips.net/video/md55vWR55i0/видео.html РЕМОНТ ФОРСУНКИ С ДАТЧИКОМ ПОДЪЁМА ИГЛЫ. ДВИГАТЕЛЬ AFN,1Z,AHU. 1.9 TDI Можно попробовать залезть.
Редкая кака Не будь ты таким дотошным, сервисмены не обнаружили бы такое 100%,а может и больше Ещё раз говорит о том, что СПЕЦЫ работают на себя, а не на дядю Очередной ГАВ😆
Сергей,долгих лет жизни Вам.Вы последний представитель интеллектуальных механиков,к кому можно обратиться нам, любителям наших "трактаров"🤗
Уважаю тех людей которые пытаются докопаться до истины...а не то что тех которые на сто шках балаболы тупо меняют и понимания нет в физико хим свойствах материалах!
👍👍👍НУ-У-У, Сергей, НУ-У-У, Сергей, разобрался с форсой👍👍👍
Признак специалиста. Искать причину. Была машина. 3 дня искали причину. Мэрс тягач грузовой, проблема с акпп. Нашли. В колоколе забило сапун. Колокол оказался герметичный. Клиент счастлив. Мы довольны. Денег взяли не за 3 дня, а по человечески. Это мы опыта набирались.
Что-то новенькое! Очень ценная информация!
Жаль что непокозал как припоять к обрезаному под ноль проводу на форсунке... У меня в этом месте тоже проводок скоро оторвется на 1.9тди, ну пока вот норм 98ом показывает...
От фишки уже отрывался, машина подтраивала и не тянула, странно что после после того как починил контакты лампочка спирали еща 3 дня по дороге моргала...
Отличный подход к поиску проблемы, помню были приколы с ровной работой этих моторов из-за этой управляющей форсы, лет 10 назад в Латвии, Литве этих авто ещё было много, замена форсунки и всё окей, так-же приезжали на диагностику и ремонт авто с Common rail с похожими проблемами, особенно когда форсунки после ремонта(не всегда этот ремонт был качественный) мотор прогревается и начинается, кривые коррекции в измерениях, затруднительный запуск на горячем моторе...
Самое печальное для клиентов было когда горе мастера сдёргивали разьёмы на рабочем моторе Common rail с пьезо форсунками, форса могла зависнуть в закрытом или приоткрытом состояние, форсунка в мусорку.
Красавчик...уважуха друг
у меня было нечто подобное с масляным насосом--связь давления с температурой двигателя, запредельное на холодном и аварийное на прогретом.впервые в многолетней практике.
И в чем причина?
Интересная проблема молодцы что нашли .
Сергей человек который знает свое дело👍
Не сдался..большой респект..приятно смотреть..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍интересная тема.
Приветствую Сергей, смотря ваши видео, понимаю что человек с умом, так что рекомендую занять нишу ниссан патрол у 61, которая не очень востребована, а проблем там куча, насосы того же типа, но думаю и другие вы осилите, так что попробуйте, там клиентов хоть отбавляй)
Водочку надо морозить заранее.
Век живи, Век учись - дураком помрёшь!!! Супер спасибо 🤝💪🔥
Молодцы парни!!! Так держать👍👍👍
У меня тоже ошибка с управляйкой и анархия в 13 группе, но саляру не жрёт, а нюхает. Вот только на холодную четвертит и дымит сильно.
День добрый. А дымит сизым или чёрным
@@Aleksandr_suvorov431
Белый туман, но уже поменял и всё в порядке.
Немного, при пуске дымнёт и всё.
@@VolodiaRakov ок. Такая же карусель пока не прогреется..
@@Aleksandr_suvorov431
Лучше диагностику подключить.
Сейчас у каждого второго ваговца сие имеется.
@@VolodiaRakov ошибку с неё уже убирали, сейчас пойду проверю тэстором, если будут неправильные показатели, буду менять
Здравствуйте Сергей у меня беда заводится на холодную хорошо через две минуты начинает троить на холостом потом через несколько минут выравнивается и не троит был на диагностике сказали ошибок нет форсунки три раза перебирались заменены распылители все равно временами троит на хх и на горячую и на холодную
Ещё один пункт проверки в чеклист по ремонту форсунок.
красавцы
Спасибо за инфу.
Но ещё и сопротивление мерят на холодной-горячей....
Должно укладываться в нормы...
И где-то было что управляющая не любит давления больше 205...
Можете прокомментировать?
Давление 205 для форсунок с номиналом 190. Если форсунки 220, то 230 спокойно переносят. В целом это не сильно страшно, на ходу, всё прекрасно работает.
Сережа, привет. Дотошный ты однако! Нашёл таки неисправность. А что, с этой упр форсункой, отремонтировать нельзя?
В металлолом 😊
Здравствуйте! Сергей Вы не знаете при каком давление должна срабатывать форсунка на мерседес спринтер 2.9тди
Если не ошибаюсь там тот же насос и форсунки. А значит от 190 до 220
@@SergejLipatov понял спасибо
Познавательно
Доброго времени суток! Сергей. А как снять крышечку управляющей форсунки, там где провод торчит?
Разломать, иначе никак
@@SergejLipatov Хочу спросить у вас. Сделали капремонт двигателя ААТ, но машина долго простояла, месяца три примерно. Собрали все, завели, мотор работает тихо, ровно, но тяга слабая не как раньше. Форсунки проверяли, все рабочие, аппаратура тоже рабочая. Тяга слабая потому что, форсунки долго простояли!? Возможно ли такое?
Такая же хрень была, заменил форсу и все ок
Серега привет) купите уже гоупрошку какую то, и видосы будут лучшего качества))
вот поэтому дизеля не глушат по ерунде. приехал домой- заглушился.
😀😀
Подскажи пожалуйста, с каким моментом затягивать вилку прижимающую форсунку (2.5 аат)
25нм
Сергей, добрый день! Хотел у вас узнать у меня Т4 с двигателем ACV после капремонта 6 тысяч километров пробег. Когда можно чиповать? Хотелось бы, чтобы вы прочиповали. У меня заводится очень хорошо, может быть зажигание надо будет подрегулировать. Как с вами связаться?
Привет в описании контакты
Здравствуйте. У меня ауди а6 с4 1.9 тди. На горячую троит. В чем причина не могу понять. На стенде проверял форсунки, все чётко работают.
Цикловая подача сколько? Что в группе 13?
Цикловая подача 5
Зажигания выставлено правильно. Думаю мерить компрессию. Каждого целиндра.
Форсунки проверял. Управляющая на сопротивление тоже.
Езжу на диагностики, топливикам ездил. Всё пожимают плечами. Тут что-то с мотором. Меряй компрессию.
👍👍👍, когда продолжение про Ауди за 500к?
Скоро
Здравствуйте Сергей, подскажите пожалуйста, у меня ауди а 6 с4 2,5 аат наблюдается такая же не исправность на прогретом двигателе, приабрел электронную форсунку от двигателя 1,9дизель какие у них отличия, заранее спасибо!
Только в распылителе
Привет. Ошибка при этом выпадает ? По углу опережения ?
Нет, угол не меняется, только подача
Добрый вечер, подскажите если в одной форсунке давление первой ступени ниже 190 бар а в других норма в 13 группе будет коррекция на этой форсунке в минус или плюс уходить?
Возможно будет
Таже история машину подтряхивает при рабочеи температуре
Академия АУДИ А6С4 у СЕРГЕЯ ЛИПАТОВА!!!
А белый дым был когда троило?
Нет
Возможно она "устала",и металл изменил свои физико-химические свойства.
Интересно что с ней случилось. Молодец, что докапался до причины. Вот тут парень разобрал эту форсунку. ruclips.net/video/md55vWR55i0/видео.html РЕМОНТ ФОРСУНКИ С ДАТЧИКОМ ПОДЪЁМА ИГЛЫ. ДВИГАТЕЛЬ AFN,1Z,AHU. 1.9 TDI Можно попробовать залезть.
Ну нифига ж себе...
👍
👍👍👍✊✊✊
Них.себе...
wow
Ни..я !!!!!! себе фокус
Алкоголь это яд
Редкая кака
Не будь ты таким дотошным, сервисмены не обнаружили бы такое 100%,а может и больше
Ещё раз говорит о том, что СПЕЦЫ работают на себя, а не на дядю
Очередной ГАВ😆
100% насос приговорили бы 😊