Wow, was für ein Top informatives Video. Und eine super Anlage mit einer tollen geraden, auf der man realistische Zuglängen fahren kann. Hatte 20 Minuten wirklich Freude.
So ähnlich bin ich in den 70ern per D-Zug von Kassel Hbf nach Verden an der Aller gefahren. War sehr aufregend, weil es meine erste Zugfahrt alleine war. Wenn auch mit Bringen direkt an den Zug, und am Ziel mit Abholung. Ich musste als lediglich am richtigen Bahnhof aussteigen. Die eigentliche Aufregung kam dann erst nach der Zugfahrt. Meine Abholung hatte den Schlüssel im Auto stecken galassen. Und damals konnte man die Fahrertür noch verriegelt schließen. So kam noch eine Taxifahrt.
Ziemlich informatives Video, vor dass ich mich nur einschließlich bis 1989 diesem Thema widme! Die Wendezeit bis '93/ '94 war einfach nur wild! Wilder Westen bei den Wölfen im Kleid Rapunzels. Übrigens heißt es: "Zugläufe zwischen Amsterdam und West-Berlin im Wandel der Zeit", auch wenn Garnituren in Berlin - Lichtenberg abgestellt wurden (die ich nie gesehen habe als Kind).
Frohes neues Jahr! Wieder einmal ein hervorragendes informatives Video mit tollen Zügen. Da schwingt schon ein bisschen Wehmut mit, wenn man die schönen bunten Züge mit dem Einheitweiß von heute vergleicht....
Hallo, das ist wieder ein wirklich tolles Video mit spannenden Zugbildungen. Einen kleinen Kritikpunkt hätte ich: bei den vorbeifahrenden Zügen fehlen mir einfach die Geräusche. Das muss nicht mit so einem großen Aufwand nachvertont werden wie es z.B. Renaud Yver macht, aber das reine Laufgeräusch der Modellzüge würde mir schon reichen. Beim Video zur Baureihe 150 habt ihr das perfekt hinbekommen. Hier ist es aktuell nur die Sprache, die man wirklich wahr nimmt - da geht etwas "Flair" verloren :-)
Das lange angekündigte Osnabrücker Thema😉. Wieder Klasse geworden und wieder viel gelernt, mit der Zusatz DR Garnitur zu den Feiertagen in Osnabrück wusste ich bis dato auch noch nichts. Hat wieder Spaß gemacht zuzusehen. Gruß Arne
Eine bunte Reihung von Reichsbahn und DB habe ich um 1990 beim Nacht-D-Zug Warschau-Paris erlebt. Im Reichsbahnwaggon direkt über dem Drehgestell. Und das auf den nicht verschweißten Schienenstößen in Belgien. Rabomm, rabomm ... Der Kontrast war dann Paris-St. Brieuc (Bretagne) auf frisch renovierten Strecken mit modernen Großraumwagen.
Super schöne Aufnahmen mit dermaßen viel Informationen. Es wird noch vielen Wiederholungen bedürfen bis das alles im Kopf verarbeitet ist. Vielen, vielen Dank für Eure Mühen. Thorsten
Moin Frohes neues Jahr Bin durch Zufall auf den Kanal gestoßen. Richtig interessante Zusammenstellungen. Ähnliche Zugfolgen habe ich hier an der Hauptstrecke in Duisburg auch oft gesehen.
Tolles Video mit jeder Menge historischem Waggon-Material. Schade, dass die teilweise interessanten Fragen nicht beantwortet werden. Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Auch von mir ein gesundes neues Jahr. Ein perfekter Start mit einem perfekten Video mit traumhaften Zügen!!! Macht weiter so!!! Kleiner Tipp noch am Rande, die neuen Speisewagen der DR sind keine Halberstädter sondern wurden in Bautzen gebaut. Halberstadt hat nur die Reko-Speisewagen gebaut. LG Stephan
Immer wieder interessant hier zuzuschauen. Zum einen sind wunderbare Aufnahmen auf einer wunderschönen Anlage zu sehen, zum anderen finde ich die Informationen dazu immer sehr spannen. Also danke für das tolle Video und ein gesundes neues Jahr 2023. LG Tino
Tolle Züge und Video Sehr Informativ 👍 Der Bahnhof ist ja der WAHNSINN 😀🙂😳. Ich liebe Bahnhöfe mit Komplett Überdachung. 😀 Deine Anlage ist schon "Älter" nicht wa? Weil Horten von Kaufhof übernommen wurde.
Hallo, von welchem Hersteller ist eigentlich euer Oberleitungssystem? Vor allem die Fahrdrähte eurer Anlage wirken sehr filigran. Oder sind die Fahrdrähte eine Eigenproduktion? Und wenn ja, wie seid ihr dieses Thema angegangen? Vielen Dank Voraus. Ich überlege nämlich auch meine Fahrdrähte selbst herzustellen, da die Fahrdrähte die man so kaufen kann viel zu grob ausgeführt sind...
Besser kann man den Wandel, der sich auf dieser Relation entwickelt hat, nicht erklären. Sehr gut und verständlich in Wort und Bild beschrieben & demonstriert. S U P E R 💪👏 Grüße aus Bremen
Hallo,super Video war für mich sehr spannend.Hättet Ihr auch eine Zugzusammenstellung aus Anfang den 70 igern? Ich habe mir einen kleinen Zug in Spur N zusammengestellt,und hätte gerne gewusst ob ich ungefähr richtig liege.Drei DR -Y Wagen, 2x 2.Klasse Abteilwagen,1x Abteilwagen1.Klasse +1x Mitropa-Speisewagen wie auf Eure Anlage fährt,+1x 2 Klasse DB Abteilwagen grün+1x 2.Klasse Sitz-Gepäckwagen in grün.Die beiden letzt genannten Wagen wurden v.Minitrix so vorgeschlagen.Davor ist eine DR-V118 vorgespannt.Ins gesammt besteht der Zug aus 6 Wagen.Länger würde nicht in den Bahnhof passen.Ich bin kein Nietenzähler,will einfach nur Spass am fahren haben.Soll aber auch nicht zu Kitschig wirken.Welche DB-Loks kann ich noch davor spannen? Z.b.Züge in Richtung Bebra? Wäre schön wenn ich ein Antwort bekäme.Abo habe ich da gelassen.L.G. Ulrich aus Bad Homburg.😀
Ich fahr die Strecke im Jahr ca 10-15 mal das beste ist die 10 Minuten Pause in Bad Bentheim 😅 schade das diese bald entfällt 😢die Strecke Magdeburg-hengelo sollte so ähnlich wieder eingeführt werden zb ab Leipzig ! Das wäre ein Traum ohne umsteigen bis zu meiner Familie ! Leipzig-Halle-mg - Hannover - Bentheim- Deventer-Zwolle ! Traum Verbindung wenn ich mir dies mal Wünschen dürfte von der Bahn 😅 wobei der eine Umstieg in Hannover auch ok ist für eine schnelle Raucher Pause 😅
Ich dachte immer, die Trapo stieg erst in Friedrichstraße ein bzw. aus und die Wagen wurden nach Rummelsburg überführt, denn da wurde mit finanzieller Hilfe aus dem Westen das Bww errichtet.
Wow, was für ein Top informatives Video. Und eine super Anlage mit einer tollen geraden, auf der man realistische Zuglängen fahren kann. Hatte 20 Minuten wirklich Freude.
Das neue Jahr startet mit einem großartigen, sehr informativen Beitrag mit tollen Aufnahmen und Szenen. Danke!
So ähnlich bin ich in den 70ern per D-Zug von Kassel Hbf nach Verden an der Aller gefahren. War sehr aufregend, weil es meine erste Zugfahrt alleine war. Wenn auch mit Bringen direkt an den Zug, und am Ziel mit Abholung. Ich musste als lediglich am richtigen Bahnhof aussteigen.
Die eigentliche Aufregung kam dann erst nach der Zugfahrt. Meine Abholung hatte den Schlüssel im Auto stecken galassen. Und damals konnte man die Fahrertür noch verriegelt schließen. So kam noch eine Taxifahrt.
Ziemlich informatives Video, vor dass ich mich nur einschließlich bis 1989 diesem Thema widme! Die Wendezeit bis '93/ '94 war einfach nur wild! Wilder Westen bei den Wölfen im Kleid Rapunzels.
Übrigens heißt es: "Zugläufe zwischen Amsterdam und West-Berlin im Wandel der Zeit", auch wenn Garnituren in Berlin - Lichtenberg abgestellt wurden (die ich nie gesehen habe als Kind).
Gesundes Neues ersteinmal!🎆🧨✨Was für ein tolles Video mit tollem Kommentaren! Bist schon abonniert! Bernherd
Servus, schöner Fahrbetrieb auf deiner tollen Anlage mit interessanten historischen Infos. Alles Gute für 2023. LG Toni
Wieder was gelernt, danke
Meine Hochachtung, wirklich hervorragende Zugzusammenstellungen, frohes Neues Jahr 2023 wünsche ich Euch noch.
Danke für dieses tolle Video und die dazugehörigen Informationen.
Sehr schöne Dokumentation und super in Szene gesetzt. Alles Gute für 2023!
Schöner Beitrag mit schöner Anlage zum Zeigen!
Wundervolle Zugzusammenstellungen und tolle Szenen. Vielen Dank dafür und viele Grüße aus Engelhop, Ralph
Moin und ein frohes Neues...gleich zum Jahresanfang wieder ein klasse Video...👍
Frohes neues Jahr! Wieder einmal ein hervorragendes informatives Video mit tollen Zügen. Da schwingt schon ein bisschen Wehmut mit, wenn man die schönen bunten Züge mit dem Einheitweiß von heute vergleicht....
Hallo, das ist wieder ein wirklich tolles Video mit spannenden Zugbildungen. Einen kleinen Kritikpunkt hätte ich: bei den vorbeifahrenden Zügen fehlen mir einfach die Geräusche. Das muss nicht mit so einem großen Aufwand nachvertont werden wie es z.B. Renaud Yver macht, aber das reine Laufgeräusch der Modellzüge würde mir schon reichen. Beim Video zur Baureihe 150 habt ihr das perfekt hinbekommen. Hier ist es aktuell nur die Sprache, die man wirklich wahr nimmt - da geht etwas "Flair" verloren :-)
Schönes Video, sehr informativ. Klasse Modellbahnanlage - ein Hingucker.
Ein Traum, danke und gerne mehr davon!
Guten Abend, Wunderschöner Fahrbetrieb mit tollen historischen Infos. 😍😍 Alles Gute für 2023. LG JP
Das lange angekündigte Osnabrücker Thema😉. Wieder Klasse geworden und wieder viel gelernt, mit der Zusatz DR Garnitur zu den Feiertagen in Osnabrück wusste ich bis dato auch noch nichts.
Hat wieder Spaß gemacht zuzusehen.
Gruß Arne
Moin,
auch wenn es absolut nicht meine Epoche ist... Die Anlage ist ein Traum und der Film sehr informativ. Habe gleich mal ein Abo da gelassen ;)
Moin, ich wünsche euch allen ein gutes neues Jahr 2023 und vor allem Gesundheit und viel Spaß an der Modelleisenbahn!
Hallo, sehr schön 👍🚂👍, ich wünsche dir ein frohes neues Jahr 🍀🍀.
Viele Grüße Gert
Eine bunte Reihung von Reichsbahn und DB habe ich um 1990 beim Nacht-D-Zug Warschau-Paris erlebt. Im Reichsbahnwaggon direkt über dem Drehgestell. Und das auf den nicht verschweißten Schienenstößen in Belgien. Rabomm, rabomm ...
Der Kontrast war dann Paris-St. Brieuc (Bretagne) auf frisch renovierten Strecken mit modernen Großraumwagen.
Super schöne Aufnahmen mit dermaßen viel Informationen. Es wird noch vielen Wiederholungen bedürfen bis das alles im Kopf verarbeitet ist. Vielen, vielen Dank für Eure Mühen. Thorsten
Moin
Frohes neues Jahr
Bin durch Zufall auf den Kanal gestoßen. Richtig interessante Zusammenstellungen. Ähnliche Zugfolgen habe ich hier an der Hauptstrecke in Duisburg auch oft gesehen.
Wieder tolles Video super gemacht toll 👍👍👍LG Konrad
Tolles Video mit jeder Menge historischem Waggon-Material. Schade, dass die teilweise interessanten Fragen nicht beantwortet werden.
Beste Grüße, Dirk 👍👮🙂
Auch von mir ein gesundes neues Jahr. Ein perfekter Start mit einem perfekten Video mit traumhaften Zügen!!! Macht weiter so!!! Kleiner Tipp noch am Rande, die neuen Speisewagen der DR sind keine Halberstädter sondern wurden in Bautzen gebaut. Halberstadt hat nur die Reko-Speisewagen gebaut. LG Stephan
Immer wieder interessant hier zuzuschauen. Zum einen sind wunderbare Aufnahmen auf einer wunderschönen Anlage zu sehen, zum anderen finde ich die Informationen dazu immer sehr spannen. Also danke für das tolle Video und ein gesundes neues Jahr 2023. LG Tino
Eine sehr schöne und realistisch gebaute Anlage...
Ich wünsche dir ein frohes und erfolgreiches neues Jahr und lasse mal ein Abo da.
Gruß Frank
Sehr schönes und informatives Video 😁 nur da würde auch Mal ein Dampf Sonderzug reinpassen 😎✌️
Mega gutes Thema 👍
Sehr interessant und eine schöne Umsetzung.
Na so fängt das neue Jahr ja schon mal gut an 🙂
Super.
Tolle Züge und Video
Sehr Informativ 👍
Der Bahnhof ist ja der WAHNSINN 😀🙂😳.
Ich liebe Bahnhöfe mit Komplett Überdachung. 😀
Deine Anlage ist schon "Älter" nicht wa?
Weil Horten von Kaufhof übernommen wurde.
Sehr schön! Gutes neues Jahr!
Frohes neues Jahr Euch 🍀 Da geht das Jahr doch schon sehr informativ los 🧐 Wie immer toll erklärt und auch sehr schöne Szenen eingefangen 👍 Gruß Marco
Hallo,
von welchem Hersteller ist eigentlich euer Oberleitungssystem? Vor allem die Fahrdrähte eurer Anlage wirken sehr filigran. Oder sind die Fahrdrähte eine Eigenproduktion? Und wenn ja, wie seid ihr dieses Thema angegangen? Vielen Dank Voraus.
Ich überlege nämlich auch meine Fahrdrähte selbst herzustellen, da die Fahrdrähte die man so kaufen kann viel zu grob ausgeführt sind...
Ich finde diese Bahnhofshalle so schön!
Ist das eigentlich ein kaufbarer Bausatz oder habt ihr diese komplett selbst gebaut?🙂
Die Halle ist vollständiger Eigenbau aus Polystyrol. Leider gibt es keine Dokumentation des Baus
Ein gutes neues Jahr, wieder ein super Beitrag, was habt Ihr bei Epocheflair für 2023 geplant? Gruß vom stumpitrain
Besser kann man den Wandel, der sich auf dieser Relation entwickelt hat, nicht erklären. Sehr gut und verständlich in Wort und Bild beschrieben & demonstriert. S U P E R 💪👏 Grüße aus Bremen
Hallo,super Video war für mich sehr spannend.Hättet Ihr auch eine Zugzusammenstellung aus Anfang den 70 igern? Ich habe mir einen kleinen Zug in Spur N zusammengestellt,und hätte gerne gewusst ob ich ungefähr richtig liege.Drei DR -Y Wagen, 2x 2.Klasse Abteilwagen,1x Abteilwagen1.Klasse +1x Mitropa-Speisewagen wie auf Eure Anlage fährt,+1x 2 Klasse DB Abteilwagen grün+1x 2.Klasse Sitz-Gepäckwagen in grün.Die beiden letzt genannten Wagen wurden v.Minitrix so vorgeschlagen.Davor ist eine DR-V118 vorgespannt.Ins gesammt besteht der Zug aus 6 Wagen.Länger würde nicht in den Bahnhof passen.Ich bin kein Nietenzähler,will einfach nur Spass am fahren haben.Soll aber auch nicht zu Kitschig wirken.Welche DB-Loks kann ich noch davor spannen? Z.b.Züge in Richtung Bebra? Wäre schön wenn ich ein Antwort bekäme.Abo habe ich da gelassen.L.G. Ulrich aus Bad Homburg.😀
Ich fahr die Strecke im Jahr ca 10-15 mal das beste ist die 10 Minuten Pause in Bad Bentheim 😅 schade das diese bald entfällt 😢die Strecke Magdeburg-hengelo sollte so ähnlich wieder eingeführt werden zb ab Leipzig ! Das wäre ein Traum ohne umsteigen bis zu meiner Familie !
Leipzig-Halle-mg - Hannover - Bentheim- Deventer-Zwolle ! Traum Verbindung wenn ich mir dies mal Wünschen dürfte von der Bahn 😅 wobei der eine Umstieg in Hannover auch ok ist für eine schnelle Raucher Pause 😅
Ich dachte immer, die Trapo stieg erst in Friedrichstraße ein bzw. aus und die Wagen wurden nach Rummelsburg überführt, denn da wurde mit finanzieller Hilfe aus dem Westen das Bww errichtet.
Moin... wann dürfen wir mal wieder etwas NEUES von euch sehen...🙋🏼♂️
Moin, ich bin schon am schnibbeln. Ein paar Szenen fehlen noch aber dauert nicht mehr lange 👍🏻
@@EpochenFlair da freuen wir Follower uns sehr drauf...
Die von Hoek van Holland nach Großbritannien abgehenden Fähren bzw. Schiffe fahren nicht nach London, sondern nach Harwich!!!