Wenn man schon im Jahre 2020 ein Vergleich raushaut, sollte man Fairerweise dementsprechend auch eine Rebel 2020 als Vergleichsmodell nehmen...da dies diverse "Features" mehr besitzt als die Vorgänger. Ich selber bin im Besitz einer 19er Honda Rebel und bin mehr als Zufrieden mit dem Bike... Fahrleicht, wendig, sparsam... Und mal abgesehen vom "Chopper-Feeling" einfach ein geiles Teil,... Und für den niedrigen Preis kann man einfach nichts falsch machen
Ich habe 2018 sowohl die Rebel als auch die Vulcan Probe gefahren und für mich stand nach der Fahrt mit der Vulcan sofort fest, dass ich diese nehme. Sie ist wirklich super bequem, lässt sich für A2 drosseln und hat diverse Ausstattungsvarianten. Ich habe die Tourer Variante mit fettem Windschild und extra Lederkoffer. Die Beschleunigung ist auch mit Drossel super und gerade die Fußrasten vorne sind für mich wg meiner Knieprobleme optimal. Diese lassen sich auch nochmal in 3 verschiedene Positionen einstellen. Nach über 5000 gefahrenen km bin ich immer noch sehr zufrieden und würde sie immer wieder kaufen!! Mit extra Heizgriffen und Windschutz für die Hände ist sie auch ein super Motorrad für entspannte Touren auch bei Wind und Wetter.
Die Rebel ist für kleine Bikerinnen (bzw natürlich auch für kleine Biker) einfach super. 👍 Perfekter Stand durch die niedrige Sitzhöhe, sehr moderates Gewicht und auch die Kupplung braucht nicht viel Kraft... also ein sehr gut zu handhabenes Bike. Für mich ist es auch super, dass die Fußrasten nicht allzu weit vorne sind, also für so einen kleinen 1,55m Hobbit (wie ich es bin 😅) ist die Sitzposition einfach ideal. Eine Probefahrt hat mich dann vollends überzeugt, so dass ich in Kürze (m)eine Rebel fahren werde... 😊😊
Eigentlich wollte ich auf eine Honda Rebel umsteigen, aber nach der ersten Sitzprobe wusste ich gleich, für mich ist der Kniewinkel zu klein. Der Händler hatte aber auch eine Vulcan S im Laden! Ich war begeistert , dass einzig mir bekannte Moped bei dem man Sitzposition, Fussrasten, Lenker und Hebellage dem Fahrer anpassen kann!!! Der höhere Preis ist dadurch gerechtfertigt! Nach 1500 km kann ich sagen, tolles Fahrwerk, handlich und doch absolut Stabil, ich hab mich noch nie so sicher auf einem Moped gefühlt! Absolut meine Nr. 1.
Ich bin beide probe gefahren und beide haben mir sehr viel Spass gemacht. Hab mich für die kawa entschieden. Freue mich wenn ich diese die Woche endlich abholen kann. Das Design mit dem grünen Nebel hat mir sehr gut gefallen. Ich fühle mich wie damals als Kind das sich auf Weihnachten freut.😂
Die Kawa ist schon ne feine. Allerdings hoffe ich, dass sich die Gerüchte um die 1100er Rebel bewahrheiten. Schön, dass sich die großen Hersteller wieder um Cruiser/Chopper bemühen. Wenn wir schon beim Thema sind, könnt ihr vielleicht die Moto Guzzi California testen, wenns die Situation wieder zulässt natürlich. Bleibt gesund und macht weiter so :)
Das ist genau der test den ich brauchte weil ich gestern beschlossen hab meine rennsemmel zu verkaufen. irgendwann macht der rücken das einfach nicht mehr mit😂
// die gabs mal auch in Blau und in Weiss .. Die sieht in jeder Farbe super aus.. Die Amis machen auch gelungene Umbauten von der.. Da kommen dann richtige Hingucker bei raus, wie z.B. die Vulcan s BOBBER by REVOLT Cycles .. Die ist echt "böse".. und klingt auch so
Die Vulkan finde ich richtig geil, man kann auch mal Gas geben, das einzigste was mich stört ist der schmale Lenker und die Spiegel, man kann da leider nichts machen, aber trotzdem ich finde das Bike mega.
KayKaerTV Es wurden einfach die bereits vorhanden Videos der beiden Motorräder für den Vergleich neu zusammengeschnitten. Ist ja auch im Moment nicht so einfach die neue zu testen. Und so viel hat sich ja auch nicht geändert. LED-Beleuchtung rundum, leicht verbesserten Gabel und etwas verbesserter Tacho. Fahrleistungen und Ergonomie sind gleich geblieben.
Hat die Kawa tatsächlich ein Schauglas und einen Peilstab?Ich persönlich finde es schade, dass in diesem Segment der V2 ausgestorben scheint...Optisch und von der Leistung ist klar die Kawa mein Favorit...
Leider ziemlich irreführend: Auf dem thumbnail ist die 2020er Version der rebel zu sehen - der Grund warum ich mir den Test überhaupt ansehe. Im Test ist aber das alte Modell. Die Aufnahmen dazu sind auch älter. Optisch haben sich Scheinwerfer und Blinker vorne und hinten nun deutlich verändert. Die rebel hat inzwischen vorne LED. Das Display hat nun auch eine Ganganzeige verpasst bekommen, was beim alten Modell nicht der Fall war.
// mir gefallen beide gleicht gut (obwohl ich ja finde, dass die KAWA hochwertiger ist) Wer mit beiden nicht klar kommt .. für den gibt's ja noch die YAMAHA XV950 (die wird doch noch gebaut, oder?).. Kann mir vorstellen, dass beide Motorräder (vor allem die Rebel mit ihrem aussergewöhnlichen, coolen Look, welcher sich wohl an Harley orientiert) sehr gut bei Frauen ankommen (beide haben eine geringe Sitzhöhe .. Da kommen dann auch kleinere Fahrer mit beiden Füssen stabil auf den Boden auf .. Damit will ich nicht sagen, dass Frauen keine grossen, schweren, und schnelle Maschinen fahren können. Bitte nicht falsch verstehen)
Mir hätte mal gefallen wenn beide Tester sich mal auf die Maschinen raufgesetzt hätten damit man einen Eindruck bekommt vor allen Wegen dem Größenvergleich
Bei einer Sitzhöhe von 70cm sollte die Honda die Fußrasten weiter vorne haben. Der Kniewinkel ist unangenehm. Wer classic mag, der nimmt die Kawa EN500C in gutem gebr. Zustand. Die ist von den 3 das beste Modell (immer noch).
Wenn man schon im Jahre 2020 ein Vergleich raushaut, sollte man Fairerweise dementsprechend auch eine Rebel 2020 als Vergleichsmodell nehmen...da dies diverse "Features" mehr besitzt als die Vorgänger.
Ich selber bin im Besitz einer 19er Honda Rebel und bin mehr als Zufrieden mit dem Bike... Fahrleicht, wendig, sparsam... Und mal abgesehen vom "Chopper-Feeling" einfach ein geiles Teil,... Und für den niedrigen Preis kann man einfach nichts falsch machen
Ich habe 2018 sowohl die Rebel als auch die Vulcan Probe gefahren und für mich stand nach der Fahrt mit der Vulcan sofort fest, dass ich diese nehme. Sie ist wirklich super bequem, lässt sich für A2 drosseln und hat diverse Ausstattungsvarianten. Ich habe die Tourer Variante mit fettem Windschild und extra Lederkoffer. Die Beschleunigung ist auch mit Drossel super und gerade die Fußrasten vorne sind für mich wg meiner Knieprobleme optimal. Diese lassen sich auch nochmal in 3 verschiedene Positionen einstellen. Nach über 5000 gefahrenen km bin ich immer noch sehr zufrieden und würde sie immer wieder kaufen!! Mit extra Heizgriffen und Windschutz für die Hände ist sie auch ein super Motorrad für entspannte Touren auch bei Wind und Wetter.
Die Rebel ist für kleine Bikerinnen (bzw natürlich auch für kleine Biker) einfach super. 👍 Perfekter Stand durch die niedrige Sitzhöhe, sehr moderates Gewicht und auch die Kupplung braucht nicht viel Kraft... also ein sehr gut zu handhabenes Bike. Für mich ist es auch super, dass die Fußrasten nicht allzu weit vorne sind, also für so einen kleinen 1,55m Hobbit (wie ich es bin 😅) ist die Sitzposition einfach ideal. Eine Probefahrt hat mich dann vollends überzeugt, so dass ich in Kürze (m)eine Rebel fahren werde... 😊😊
Eigentlich wollte ich auf eine Honda Rebel umsteigen, aber nach der ersten Sitzprobe wusste ich gleich, für mich ist der Kniewinkel zu klein. Der Händler hatte aber auch eine Vulcan S im Laden! Ich war begeistert , dass einzig mir bekannte Moped bei dem man Sitzposition, Fussrasten, Lenker und Hebellage dem Fahrer anpassen kann!!! Der höhere Preis ist dadurch gerechtfertigt! Nach 1500 km kann ich sagen, tolles Fahrwerk, handlich und doch absolut Stabil, ich hab mich noch nie so sicher auf einem Moped gefühlt! Absolut meine Nr. 1.
Ich bin beide probe gefahren und beide haben mir sehr viel Spass gemacht. Hab mich für die kawa entschieden. Freue mich wenn ich diese die Woche endlich abholen kann. Das Design mit dem grünen Nebel hat mir sehr gut gefallen. Ich fühle mich wie damals als Kind das sich auf Weihnachten freut.😂
Die Kawa ist schon ne feine. Allerdings hoffe ich, dass sich die Gerüchte um die 1100er Rebel bewahrheiten. Schön, dass sich die großen Hersteller wieder um Cruiser/Chopper bemühen. Wenn wir schon beim Thema sind, könnt ihr vielleicht die Moto Guzzi California testen, wenns die Situation wieder zulässt natürlich. Bleibt gesund und macht weiter so :)
Das ist genau der test den ich brauchte weil ich gestern beschlossen hab meine rennsemmel zu verkaufen. irgendwann macht der rücken das einfach nicht mehr mit😂
Habe noch nie so einen geilen Vergleich gehört! Top gemacht !!! Wahnsinn
vulcan ist design mäßig wirklich gut gelungen.
Das mit dem grünen Nebel ist der Hammer für ab Werk.
// die gabs mal auch in Blau und in Weiss .. Die sieht in jeder Farbe super aus.. Die Amis machen auch gelungene Umbauten von der.. Da kommen dann richtige Hingucker bei raus,
wie z.B. die Vulcan s BOBBER by REVOLT Cycles .. Die ist echt "böse".. und klingt auch so
Die Vulkan finde ich richtig geil, man kann auch mal Gas geben, das einzigste was mich stört ist der schmale Lenker und die Spiegel, man kann da leider nichts machen, aber trotzdem ich finde das Bike mega.
Wieso nicht die Rebel 2020?
Warum nicht die neue Rebel S (MJ2020) gegen die Vulkan S? Muss ich nicht verstehen...
KayKaerTV Es wurden einfach die bereits vorhanden Videos der beiden Motorräder für den Vergleich neu zusammengeschnitten. Ist ja auch im Moment nicht so einfach die neue zu testen. Und so viel hat sich ja auch nicht geändert. LED-Beleuchtung rundum, leicht verbesserten Gabel und etwas verbesserter Tacho. Fahrleistungen und Ergonomie sind gleich geblieben.
Vulcan S rult ;-) habe meine im Winter individualisieren lassen...ist geil geworden. Schöner Vergleich und auch mal Abwechslung ohne Dietmar ;-)
Hat die Kawa tatsächlich ein Schauglas und einen Peilstab?Ich persönlich finde es schade, dass in diesem Segment der V2 ausgestorben scheint...Optisch und von der Leistung ist klar die Kawa mein Favorit...
I hope you have english subtitle... Nice vids.. Peace and love. Have a safe driving ahead.. From Philippines
Are you sid from ice age
Leider ziemlich irreführend: Auf dem thumbnail ist die 2020er Version der rebel zu sehen - der Grund warum ich mir den Test überhaupt ansehe. Im Test ist aber das alte Modell. Die Aufnahmen dazu sind auch älter. Optisch haben sich Scheinwerfer und Blinker vorne und hinten nun deutlich verändert. Die rebel hat inzwischen vorne LED. Das Display hat nun auch eine Ganganzeige verpasst bekommen, was beim alten Modell nicht der Fall war.
Ganganzeige reists raus.. damit man nicht immer im 2ten Gang anfahrem muss ;-))
Hallo erwähnenswert wäre es gewesen das die Honda Rebel 2020 diverse updates erhalten hat
Sie hatten wie ich glaube, die Alte hat keine Ganganzeige, kein LED usw...
Der Sofa Sitz der Vulcan. 👌🏻🙂
// mir gefallen beide gleicht gut (obwohl ich ja finde, dass die KAWA hochwertiger ist)
Wer mit beiden nicht klar kommt .. für den gibt's ja noch die YAMAHA XV950 (die wird doch noch gebaut, oder?)..
Kann mir vorstellen, dass beide Motorräder (vor allem die Rebel mit ihrem aussergewöhnlichen, coolen Look, welcher sich wohl an Harley orientiert) sehr gut bei Frauen ankommen (beide haben eine geringe Sitzhöhe .. Da kommen dann auch kleinere Fahrer mit beiden Füssen stabil auf den Boden auf .. Damit will ich nicht sagen, dass Frauen keine grossen, schweren, und schnelle Maschinen fahren können. Bitte nicht falsch verstehen)
Ich liebäugle so sehr mit der Rebel. Aber wegen Corona habe ich wohl erst nächste Saison das nötige Kleingeld dafür :D
Mir hätte mal gefallen wenn beide Tester sich mal auf die Maschinen raufgesetzt hätten damit man einen Eindruck bekommt vor allen Wegen dem Größenvergleich
Ein gutes solides Motorrad fahre es seit 2.5 Jahren bin zufrieden
Der Honda Vulcan etwa? ;-)
Sehr feiner Vergleich... die Kawa ist halt doch eine Klasse höher... ev. wäre ein Vergleich mit der Benelli 500 Leoncino fairer gewesen.
Wir haben beide. Sehr schöne Maschinen 😍👍
die Kawa gewinnt durch K.O. nach 3 Sekunden weil die Honda wie ein Spielzeug aussieht.. zumindest in rot. Blau sieht schon etwas cooler aus.
Die neue Honda in der S Version sieht noch geiler aus als die Kawa
Der größte Unterschied sind die Fußrasten!? Die Kawasaki hat über 150ccm mehr. Das ist schon ne andere Klasse.
Testet doch mal bitte die Voge 500 r (2021)
Moin, kann man die Vulcan s mit A2 Fahren? Oder müsste diese gedrosselt werden?
Müsste gedrosselt werden.
@@MotorradTestDanke für die Antwort!.
Wäre die Rebel ohne Drossel Fahrbar?,
Und was bewirkt die drosselung bei der Vulcan?
Der Moderator hat 1 zu 1 die gleiche Stimme und gleiche Art zu sprechen wie Domian 😳
Hab mal ne frage wie groß seid ihr beiden eigendlich nur um ungefähr abzuschätzen ob es zu mir passt
1,84 bzw. 1,77
Super danke
Könnt ihr vlt mal die Harley Davidson Iron 1200 testen? 🤙😊
Oder die 883
Ne
Bei einer Sitzhöhe von 70cm sollte die Honda die Fußrasten weiter vorne haben. Der Kniewinkel ist unangenehm.
Wer classic mag, der nimmt die Kawa EN500C in gutem gebr. Zustand. Die ist von den 3 das beste Modell (immer noch).
Ich werde das Kawasaki nehmen. Mehr Macht.
ich trinke aber länger kaffee und esse auch länger kekse als 10 minuten
Gefällt mir das Teil 🤔🏍🏍
Wo kann man die vulcan s neu für 7.500 kaufen?? Würde ich gerne Wissen
Bei Mobile gibt es viele Angebote um 7500 rum
Hab sie grad um 5,500- Penunzen geschossen 😊
Ihr solltet eure Viedeo-Beschreibung ändern. Eine BMW habe ich jedenfalls nicht gesehen 😂
Ups - danke für den Hinweis.
@@MotorradTest jetzt fehlt nur noch der Hinweis, dass es die 2019 er Honda und nicht die aktuelle ist
Niemals zu schnell! Ja wohl!
Du Redest den Text viel zu schnell runter🙈 Bitte bitte Dietmar übernehme das ganze wieder selber...Danke 👍
besser schnell als zu langsam.. wman kann ja die Wiedergabegeschwindigkeit entsprechend anpassen. ;-)
@@kloppskalli stimmt wenn er normal Spricht kannste du ja die Wiedergabegeschwindigkeit höher stellen🤣🤣
Da habt ihr euch, FÜR MICH, die hässlichsten Mopeds auf dem Markt heraus gesucht !!! Ab in die Tonne damit !
Ich finde eure Tests und Vergleiche echt super weiter so