У меня V40CC d2, 2014 г., прошла 102000. 3 раза была в Европе, каждая поездка 12-14 т км на круг. Расход среднегодовой 6 л/100. В семье еще есть полноприводный кроссовер, есть с чем сравнивать. Так вот V40 прекрасно показала себя на зимних дорогах, в том числе в каше, метелях и мощных переметах. По дороге идет как по рельсам, прекрасно управляется. Бралась машина для летних дальних поездок и как вторая в семью. В итоге она основная, в том числе зимой) То что не полноприводная, если честно вспоминаю только при буксовании. Полный привед на ней не обязателен, переднего за глаза. Клиренс вроде мал, но не цепляет. Одним словом доволен, хорошая машина.
Год назад приобрел volvo v40 cc, 214 л.с., полный привод. Первый полноприводный автомобиль и я от него в восторге. Но удивительно, что до меня в 2019 году был заменен правый передний привод, а сейчас я меняю передний левый привод. Привод меняется только целиком и удовольствие не из дешевых. Пробег 180 тыс.(с высокой вероятностью оригинальный).
Езжу на S60 T4 5 котлов турбо, 2015 года, привод передний... И вот именно привод это то, что я бы поменял в своем авто. Зимой все 180 резвых коней курят бамбук, с места не тронуться быстро. Я за AWD!!!! Ну и в догонку хотел бы попросит Билпрайм снять видео про рулевые рейки вольво, которые на самом деле форд. С ними есть реальная проблема и вполне бюддетный способ ее решить! Всем мира, спасибо за контент!
Про v40 cc, присматривался к ней, но оказалась очень маленькой машиной, салиться в нее с моим росто 185 см крайне тяжело, багажника нет и места сзади тоже кот наплакал. Ездил на полном приводе с мотором Т4. ПУШКА!!!! Едет и рулится бомбезно, но пребедущие недостатки заставили посмотреть в сторону s60
На этих движках до 14 года шли с завода неудачные маслосъемные кольца, которые меняются здесь только с поршневой в сборе (!). Отсюда и расход масла тысячам к 70 появляется у всех, и далее прогрессирует. С определенного серийного номера двигатели уже шли измененные кольца, там уже жора нет. Это касается v40 и s60 с этим мотором.
Добрый день🖐 Никогда не рассматривал данную марку автомобиля, но в итоге приобрёл Volvo V40 CC 2013 года, полный привод, 213 л.с с мотором Т5. Машинка классная, резвая, но вот расход масла после приобретения очень стал огорчать, за 3,5-4 тыс км, что я проехал после покупки долил уже 5 литром масла...,причем пожирает странно, то мог подливать каждые 200 км, то проехал 850, затем долил 1 литр и через 5 км еще долил 0,5 литра и уровень посредине... Подскажите, пожалуйста как с этим быть и что делать?
Добрый день. V40 CC D2 2.0 manual 2016. Интересуют сервисные особенности дизельного автомобиля. Также интересует эксплуатация и сервис стояночного подогревателя т.к. активно им пользуюсь. Заранее спасибо.
Когда покупал, хотел взять с полным приводом, но остановило то что у автомобиля для линейки СС маленький клиренс и цена полноприводной версии. В целом сейчас пробег 60 тыс, машина очень нравиться, выполняю ваши рекомендации по обслуживанию и эксплуатации. Жду когда откроете представительство в Питере;)
Добрый день! Спасибо за опубликованные ролики. С 2016 года владею Volvo S60 Cross Country. Если бы не состояние дорог в зимний период, то наличие моно привода считаю вполне достаточным.
Здравствуйте не подскажете как бороться с проблемой замерзания замков на v40cc. У официального дилера сказали, что они не обслуживаемые и их невозможно смазать, один вариант это замена. Проблема в том, что как только наступают холода ниже 0 градусов, замки на задней двери бывают не срабатываю, дергаешь за ручку, а дверь не открывается.
У меня v40 cc t4 awd двигатель drive-e 190 лс 2016 года. Полный привод работает, не торсен и не VTD правда, но лучше монопривода. Проехал 60,000 км. Первая поломка, протёк нипель системы кондиционирования. Спустил весь хладоген. Может на ТО побаловались(
Хотелось бы полный привод. Опыт владения автомобилями с полным приводом большой. ХС70; Субару ХV, хюндай IX 55; Cеат Алтае фритрак. Хорошее поведение машин на скользко дороге, в неглубоком снегу, на гравии, грунтовых дорогах, по грязи, конечно, если приличная резина и дружишь с головой.
у меня v40 cc D2, и на скорости больше 120 начинается такой гул, как самолет взлетает, после 170 пропадает, никто ничего не может сказать, может сталкивался кто?
У коллеги на s60 был небольшой расход масла, в последнее время увеличился расход, небольшие потеки масла обнаружена в месте крепления выпускного коллектора к ГБЦ, проверили компрессию - низкая по некоторым цилиндрам, требуется ремонт двигателя. пробег 120000 км. Мотор такой же как в видео.
У меня s60 t5, 12 год. Брал на пробеге 152к, я второй владелец. Всё то же самое как было в этом ролике, жрала литр на 1500, что сильно напрягало. Вакуумный нанос так же подтекал, но конечно не в таких количествах. При смене Грм (у вас) заменил сальники все передние помпу и уплотнения насоса. Читал форумы по этой проблеме и выяснилось, что Вольво в конце 12 года произвела модернизацию маслосъемных колец, но оказалось, что эта доработка только ужудшила ситуацию и дики расходы масла наблюдаются уже на 80к. По этой проблеме есть инфа на драйве, мужику да же камиталили поршневую по гарантии, и так же жор пришёл через небольшой интервал. Я перед первой и 2 заменой масла через 5000 км заливал раскоксовки и расход масла упал в 2 раза. От замены до замены (7000 км) доливаю 1 литр. 5w-30. Сейчас пробег 175к, езжу достаточно интенсивно, Москва. А насчёт привода... Полный хорошо конечно, но честно сказать я не замитл разницы, в эту зиму нигде не застревал, езжив в глубокое Подмосковье на дачу где есть снег, высоты переднего привода более чем достаточно в мегаполисах. В регионах конечно за полный, но это сильно удорожает конструкцию и усложняет некоторые ремонты.
Стоит, у меня был volvo v40 cc d2 2014 года. Продал в 2017 году. За все время эксплуатации проблем 0!!! Дети меня даже ругали за то, что я продал. Машина им очень нравилась.
В 2016 вместо него взяли жене ds4 crossback, все норм, но когда сорокет мелькает перед глазами, думаешь был бы повыше + d4+пп, то однозначно V40cc, сам на XC60 1gen rest Rica st1, в Мурманске без кроссовка никак....
v40 cc Мотор Drive-E 1.5 152 л.с. 2019 г. Если смотреть уровень масла на приборной панели, то всегда будет( ок). И меня заинтересовало, каков же расход масла или вовсе его нет? Сейчас пробег 10.000 т.км, делал промежуточное ТО у дилера. При выдаче автомобиля попросил посмотреть уровень масла дилерским спец.прибором. На мониторе этого прибора выдает таблицу с 5 категориями уровня масла. К сожалению, точно не воспроизведу, но примерно так: 1) низкий уровень, 2) уровень - 1 ок, 3) уровень - 2 ок, 4) уровень - 3 ок и 5) высокий уровень. На какой уровень ориентироваться? Какой из уровней будет считаться нормой? Какой заниженный уровень? В моем случае после замены масла дилер намерил уровень 3) - 2 ок.
Как это уровень масла "ОК"? Такая же машина, мотор Т3 (2016 года выпуска), в бортовом компе на приборке можно посмотреть уровень масла - там именно 5 рисок. У меня обычно показывает 3/5 или 4/5. От ТО до ТО уровень ни разу не менялся, пробеги правда небольшие - по 8ткм в год (ездит в основном жена). Сам езжу на ХС70 D4, там такая же система, 5 рисок. Тоже уровень ни разу не менялся между ТО. Максимальный пробег за год был 19ткм, сейчас всего 90 проехал.
@@Sunga2005 Уровень на приборке имеет только два положения max и min. Проверено. Специально заливал в двигатель 4 литра вместо 5.2 положенных. Уровень так и оставался max. только сообщение вышло - Долейте 0.5л масла. авто d2 2018г.
У меня V40 CC 2.0 AWD, только 180 л.с., по городу 15-16 расход. Багажник маленький и сзади места маловато, но если семья 2-3 человека - не критично. Как только купил автомобиль, сразу принял меры против перетирания патрубка в моделях с Eberspacher. Вроде как болячка у этих автомобилей.
Hello I changed the oil as per your video unfortunately, the warning light on the dashboard display still lights: AWD off request for assistance I had the control unit checked and says that the pump is not working what can I do mine is a volvo xc70 D4 120kw 2014 200000km Thank you Здравствуйте Я поменял масло согласно вашему видео к сожалению, сигнальная лампа на дисплее приборной панели все еще горит: AWD выключен, просьба о помощи Я проверил блок управления и говорит, что насос не работает что мне делать мой это volvo xc70 D4 120kw 2014 200000км Спасибо
V40cc t5 awd пробег 150, литр масла на 2000. если стоять долго в пробках от получаса и более начинает дымить как паровоз. Расход бенза лукойл 100 13 литров город, трасса 10.
На данный момент имею volvo v40 cc t5 awd двигатель drive-e 245 лс. Автомобиль сильно раскаивается на обгонах, прыгает и скачет как коза. На драйвере многие говорили о проблеме полно природного v40. А в остальном бомба пушка гонка👍
@@bilprime проблемы в целом нет по полному проводу, но те кто имеет полный привод на данном авто говорят о том что есть раскачка и не устойчивость во время моневрирования. У меня большой клиренс от официалов дополнительно стоят поставки .
У меня тоже v40 cc рестайлинг awd двигатель drive-e 190 лс. Без проставок, резина стандартная 225/50Р17. Проблем с маневренностью нету. У вас Или колёса шире или развал схождения.
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ Друзья, очередной полезный ролик про ТО (техническое обслуживание) и про автомобиль Volvo V40CC. Смотрите и не забывайте комментировать!
Подскажите владею v40cc t5 awd,213лс.переодически поливаю масло,расход 15-16л,мотор кручу постоянно,так вот вопрос как в бортовой компьютере скинудь/обнулить расход
Очень интересный автомобиль, вот только очень редко его встречаю и то только с 1.6 дизель, а вот соседи взяли себе в40 2000 года, так я скажу что годный аппарат. Ребята сейчас нету возможности посмотреть видео, скажите стоит брать простую в40 с 1.6? Как этот мотор, как коробка?
@Ваше Величество так у меня тоже Вольво на 1.6 дизеле, мотор радует, впрочем как и сама машина. Но я к в40 начал присматриваться, она вроде бы неплохая. Мне больше интересно какая у нее кпп, простой автомат или там какие то типтроники, и как вообще 1.6 дизель в паре с такой кпп
редко? да у нас , в Риге, Латвия их полным полно, напр. у меня V40 Т3 июнь 2019, расход зимой 9.3л/100, пробег 8ккм и собратьев на дороге вижу каждый день в большом количестве, такое ощущение что у нас в Прибалтике каждая вторая машина - Вольво
Терзают меня смутные сомнения какую в будущем машину покупать или Volvo xc70 или volvo v40 чето раньше не обращал внимание на v40 за смотрю и думаю теперь что лучше
Не забывайте, что все двигатели внутреннего сгорания специально собираются из некачественных деталей, ведь скоро все автомобили перейдут на электричество и не удивляйтесь, что оно так быстро портится. Несмотря на то, что вы заплатили большие деньги и вас обманули или на*****и
Я не понимаю как можно считать надежным мотор, который расходует 1 л масла на 2000 км? И все это на пробеге всего 150000 км. И судя по относительно небольшому количеству масла снизу проблема не та о которой говориться в этом обзоре. Этому двигателю нужна капиталка с заменой поршневой группы. И эта проблема на двигателей B5204 да и B5254 особенно 13-14 г. весьма распространенная.
Бред, расход только из за закоксовки маслосъемныхколец и проявляется с 12 года, когда модерниз ровали и заменили кольца., у меня была та же проблема, что и в ролике, 2 раза раскоксовки и все ок.
У меня турбо суба начала жрать 1 л на 2000 км в 70000км. Я проехал до 200,000 км. Расход почти не изменился. Так и продал. Это не проблема, но неприятно
@@sergeyzaytsev6451 надеюсь не появится в ближайшее время), масло выбрал с наиболее высокой темп вспышки, а с целиндрами все хорошо, смотрел камерой, да и на этих моторах поршни не обрезаны до такой степени что бы нарезать овал за 150к.
@@Gorwok Овал делает не длинна юбок поршня а недостаточная жесткость блока цилиндров. Volvo увеличило мощность двигателя и степень сжатия, т.е повысила нагрузку не изменив сам блок. То что цилиндры у Volvo "раздувает" за 150000 это для многих уже не секрет. Именно это является причиной залегания маслосъемных колец когда газы прорываются ниже. И температура маслосъемных колец становится более 300 градусов. тут даже самое термонагруженное масло не поможет. А камерой можно посмотреть только количество нагара, состояние стенок цилиндра и клапанов. Так что тут или продавать машину пока отчистили двигатель или ремонт. Можно конечно литрами лить дальше, но кончится может очень плачевно и хорошо если в городе а не где-нибудь в глуши.
Обратить внимание надо на то чтобы машина была обслуживана на нориальном сервисе, и чтоб имела сервисную книгу, если эттово нет, то это игра в лотерею, можно получить нормальную машину, а можно полное Г.. НО
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
У меня V40CC d2, 2014 г., прошла 102000. 3 раза была в Европе, каждая поездка 12-14 т км на круг. Расход среднегодовой 6 л/100. В семье еще есть полноприводный кроссовер, есть с чем сравнивать. Так вот V40 прекрасно показала себя на зимних дорогах, в том числе в каше, метелях и мощных переметах. По дороге идет как по рельсам, прекрасно управляется. Бралась машина для летних дальних поездок и как вторая в семью. В итоге она основная, в том числе зимой) То что не полноприводная, если честно вспоминаю только при буксовании. Полный привед на ней не обязателен, переднего за глаза. Клиренс вроде мал, но не цепляет.
Одним словом доволен, хорошая машина.
Как с прогрева в зимний период?
5 цилиндровый Вольвовский турбомотор, бульзам на душу)
Год назад приобрел volvo v40 cc, 214 л.с., полный привод. Первый полноприводный автомобиль и я от него в восторге.
Но удивительно, что до меня в 2019 году был заменен правый передний привод, а сейчас я меняю передний левый привод. Привод меняется только целиком и удовольствие не из дешевых. Пробег 180 тыс.(с высокой вероятностью оригинальный).
Езжу на S60 T4 5 котлов турбо, 2015 года, привод передний... И вот именно привод это то, что я бы поменял в своем авто. Зимой все 180 резвых коней курят бамбук, с места не тронуться быстро. Я за AWD!!!! Ну и в догонку хотел бы попросит Билпрайм снять видео про рулевые рейки вольво, которые на самом деле форд. С ними есть реальная проблема и вполне бюддетный способ ее решить! Всем мира, спасибо за контент!
Про v40 cc, присматривался к ней, но оказалась очень маленькой машиной, салиться в нее с моим росто 185 см крайне тяжело, багажника нет и места сзади тоже кот наплакал. Ездил на полном приводе с мотором Т4. ПУШКА!!!! Едет и рулится бомбезно, но пребедущие недостатки заставили посмотреть в сторону s60
На этих движках до 14 года шли с завода неудачные маслосъемные кольца, которые меняются здесь только с поршневой в сборе (!). Отсюда и расход масла тысячам к 70 появляется у всех, и далее прогрессирует. С определенного серийного номера двигатели уже шли измененные кольца, там уже жора нет. Это касается v40 и s60 с этим мотором.
Добрый день🖐
Никогда не рассматривал данную марку автомобиля, но в итоге приобрёл Volvo V40 CC 2013 года, полный привод, 213 л.с с мотором Т5.
Машинка классная, резвая, но вот расход масла после приобретения очень стал огорчать, за 3,5-4 тыс км, что я проехал после покупки долил уже 5 литром масла...,причем пожирает странно, то мог подливать каждые 200 км, то проехал 850, затем долил 1 литр и через 5 км еще долил 0,5 литра и уровень посредине...
Подскажите, пожалуйста как с этим быть и что делать?
Добрый день.
V40 CC D2 2.0 manual 2016.
Интересуют сервисные особенности дизельного автомобиля.
Также интересует эксплуатация и сервис стояночного подогревателя т.к. активно им пользуюсь.
Заранее спасибо.
Когда покупал, хотел взять с полным приводом, но остановило то что у автомобиля для линейки СС маленький клиренс и цена полноприводной версии. В целом сейчас пробег 60 тыс, машина очень нравиться, выполняю ваши рекомендации по обслуживанию и эксплуатации. Жду когда откроете представительство в Питере;)
🤝😉
@@bilprime и в Воронеже 😁
Добрый день! Спасибо за опубликованные ролики. С 2016 года владею Volvo S60 Cross Country. Если бы не состояние дорог в зимний период, то наличие моно привода считаю вполне достаточным.
согласен!
Здравствуйте не подскажете как бороться с проблемой замерзания замков на v40cc. У официального дилера сказали, что они не обслуживаемые и их невозможно смазать, один вариант это замена. Проблема в том, что как только наступают холода ниже 0 градусов, замки на задней двери бывают не срабатываю, дергаешь за ручку, а дверь не открывается.
Да, такая же история решения не нашел, а менять каждые 2 года замки ну вообще не вариант
У меня v40 cc t4 awd двигатель drive-e 190 лс 2016 года. Полный привод работает, не торсен и не VTD правда, но лучше монопривода. Проехал 60,000 км. Первая поломка, протёк нипель системы кондиционирования. Спустил весь хладоген. Может на ТО побаловались(
Хотелось бы полный привод. Опыт владения автомобилями с полным приводом большой. ХС70; Субару ХV, хюндай IX 55; Cеат Алтае фритрак. Хорошее поведение машин на скользко дороге, в неглубоком снегу, на гравии, грунтовых дорогах, по грязи, конечно, если приличная резина и дружишь с головой.
у меня v40 cc D2, и на скорости больше 120 начинается такой гул, как самолет взлетает, после 170 пропадает, никто ничего не может сказать, может сталкивался кто?
У коллеги на s60 был небольшой расход масла, в последнее время увеличился расход, небольшие потеки масла обнаружена в месте крепления выпускного коллектора к ГБЦ, проверили компрессию - низкая по некоторым цилиндрам, требуется ремонт двигателя. пробег 120000 км. Мотор такой же как в видео.
У меня s60 t5, 12 год. Брал на пробеге 152к, я второй владелец. Всё то же самое как было в этом ролике, жрала литр на 1500, что сильно напрягало. Вакуумный нанос так же подтекал, но конечно не в таких количествах. При смене Грм (у вас) заменил сальники все передние помпу и уплотнения насоса. Читал форумы по этой проблеме и выяснилось, что Вольво в конце 12 года произвела модернизацию маслосъемных колец, но оказалось, что эта доработка только ужудшила ситуацию и дики расходы масла наблюдаются уже на 80к. По этой проблеме есть инфа на драйве, мужику да же камиталили поршневую по гарантии, и так же жор пришёл через небольшой интервал. Я перед первой и 2 заменой масла через 5000 км заливал раскоксовки и расход масла упал в 2 раза. От замены до замены (7000 км) доливаю 1 литр. 5w-30. Сейчас пробег 175к, езжу достаточно интенсивно, Москва. А насчёт привода... Полный хорошо конечно, но честно сказать я не замитл разницы, в эту зиму нигде не застревал, езжив в глубокое Подмосковье на дачу где есть снег, высоты переднего привода более чем достаточно в мегаполисах. В регионах конечно за полный, но это сильно удорожает конструкцию и усложняет некоторые ремонты.
то есть раскоксовки помогают?
Расскажите ребят про подвеску, что за настройки такие? Особенно задняя, как на телеге с неразрезным мостом? Езжу T5 /213 AWD у всех так?
Говорят, что это из-за того, что фордовская база была рассчитана на более тяжёлую машину.
Как раз хочу поменять с30 на этот аппарат. Стоит ли, скажите?
100%
Стоит, у меня был volvo v40 cc d2 2014 года. Продал в 2017 году. За все время эксплуатации проблем 0!!! Дети меня даже ругали за то, что я продал. Машина им очень нравилась.
Сделайте обзор на s60 d3 (163 л.с.) 2-го поколения. Очень интересно узнать больше об этом моторе и об автомобиле в целом
В 2016 вместо него взяли жене ds4 crossback, все норм, но когда сорокет мелькает перед глазами, думаешь был бы повыше + d4+пп, то однозначно V40cc, сам на XC60 1gen rest Rica st1, в Мурманске без кроссовка никак....
Добрый день ,подскажите пожалуйста. Можно ли смешать DEXRON 3 AUTOMATIC PLUS с Aisin ATF 6004 B акпп.? БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН.
Рассматриваю к покупке. Очень не радует количество предложений на площадках, мало их очень.
В итоге купили?
Купили?
v40 cc Мотор Drive-E 1.5 152 л.с. 2019 г. Если смотреть уровень масла на приборной панели, то всегда будет( ок). И меня заинтересовало, каков же расход масла или вовсе его нет? Сейчас пробег 10.000 т.км, делал промежуточное ТО у дилера. При выдаче автомобиля попросил посмотреть уровень масла дилерским спец.прибором. На мониторе этого прибора выдает таблицу с 5 категориями уровня масла. К сожалению, точно не воспроизведу, но примерно так: 1) низкий уровень, 2) уровень - 1 ок, 3) уровень - 2 ок, 4) уровень - 3 ок и 5) высокий уровень. На какой уровень ориентироваться? Какой из уровней будет считаться нормой? Какой заниженный уровень? В моем случае после замены масла дилер намерил уровень 3) - 2 ок.
Как это уровень масла "ОК"? Такая же машина, мотор Т3 (2016 года выпуска), в бортовом компе на приборке можно посмотреть уровень масла - там именно 5 рисок. У меня обычно показывает 3/5 или 4/5. От ТО до ТО уровень ни разу не менялся, пробеги правда небольшие - по 8ткм в год (ездит в основном жена). Сам езжу на ХС70 D4, там такая же система, 5 рисок. Тоже уровень ни разу не менялся между ТО. Максимальный пробег за год был 19ткм, сейчас всего 90 проехал.
Надо было сфоткать эту чудо таблицу ее реальные показания и показания на приборке) А так на пальцах сложно объяснять...
@@Sunga2005 Уровень на приборке имеет только два положения max и min. Проверено. Специально заливал в двигатель 4 литра вместо 5.2 положенных. Уровень так и оставался max. только сообщение вышло - Долейте 0.5л масла. авто d2 2018г.
Только полный, имхо.
По вашей просьбе- данную модель я приобрёл бы с полным приводом,как альтернативу ауди 3 или бмв 2, только в этом случае она выигрышно смотриться
Побольше бы таких сервисов, везде.
У меня V40 CC 2.0 AWD, только 180 л.с., по городу 15-16 расход. Багажник маленький и сзади места маловато, но если семья 2-3 человека - не критично. Как только купил автомобиль, сразу принял меры против перетирания патрубка в моделях с Eberspacher. Вроде как болячка у этих автомобилей.
Маленький в сравнении с чем?
Дима Берин Nissan Almera n16, BMW E60 (sedan). Два автомобиля которые были перед Вольво. В дальние поездки спасает аренда багажника на крышу.
У меня D 4 и полный привод, езжу и проезжаю куда надо, совершенно спокойно )))
Hello
I changed the oil as per your video
unfortunately, the warning light on the dashboard display still lights: AWD off request for assistance
I had the control unit checked and says that the pump is not working
what can I do
mine is a volvo xc70 D4 120kw 2014 200000km
Thank you
Здравствуйте
Я поменял масло согласно вашему видео
к сожалению, сигнальная лампа на дисплее приборной панели все еще горит: AWD выключен, просьба о помощи
Я проверил блок управления и говорит, что насос не работает
что мне делать
мой это volvo xc70 D4 120kw 2014 200000км
Спасибо
may be problem is this pump
ruclips.net/video/fJdOkaVnRYI/видео.html
Про течь масла интересно, у меня на XC70 тоже труба турбины снизу запотевшая, неужели та же причина?
Конечно полный привод интересен за мкадом
Я считаю, что в городе можно ездить на переднем приводе.
V40cc t5 awd пробег 150, литр масла на 2000. если стоять долго в пробках от получаса и более начинает дымить как паровоз. Расход бенза лукойл 100 13 литров город, трасса 10.
У меня Volvo V40CC 2014 D3, есть ли «физический щуп»? или только аналоговый(
На сколько я знаю d3 в России не продавался. Только d2 сначала на 1.6 литра, позже 2.0 литра.
@@alexmalyshev502 мужик спрашивает про щуп а ты про продажи мотора
На данный момент имею volvo v40 cc t5 awd двигатель drive-e 245 лс. Автомобиль сильно раскаивается на обгонах, прыгает и скачет как коза. На драйвере многие говорили о проблеме полно природного v40. А в остальном бомба пушка гонка👍
А какая проблема с awd?
@@bilprime проблемы в целом нет по полному проводу, но те кто имеет полный привод на данном авто говорят о том что есть раскачка и не устойчивость во время моневрирования. У меня большой клиренс от официалов дополнительно стоят поставки .
У меня тоже v40 cc рестайлинг awd двигатель drive-e 190 лс. Без проставок, резина стандартная 225/50Р17. Проблем с маневренностью нету. У вас Или колёса шире или развал схождения.
@@RustM001 трудно сказать.. не я один с такими ощущениями
@@rgryg то, что скачет - это короткая база. РАскачивается в поворотах или на газ нажал и перед задрался?
Вольво стала первой полноприводной машиной (уже год), поэтому только полный. Без вариантов. Живу на Урале
Как победили ошибку с омывающей жидкостью?
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
Друзья, очередной полезный ролик про ТО (техническое обслуживание) и про автомобиль Volvo V40CC. Смотрите и не забывайте комментировать!
Если новая машина то полный привод, б/у передний.
Было бы не плохо хоть иногда делать тест, и про полный привод было бы очень интересно
Здравствуйте. Скажите пожалуйста D 3 где находится щуп? Мотор 2000
Может прослушал, но какой пробег таки становится приговором?
Привет. А когда будет обещанный Вольво 2020, в котором не будет ни одного погибшего?
О_о это Вы про что?))
Про
2020 году, ни один человек не погибнет в машине Вольво.
autolynch.ru/volvo/dlya-vol-vo-bezopasnost-mashin-prevy-she-uvsego Читайте на Autolynch.ru
@@Алекс-п7н9ч По-моему слишком самоуверенное заявление)
Но ведь было же.
@@Алекс-п7н9ч Они решили понизить максимальную скорость вроде-бы до 180. Жертв будет точно меньше. Вот только как это скажется на продажах?
Смотрю в рекомендациях новое видео а у меня в оповещения нет ничего, оказывается ютуб опять колокольчик выключил((((
Спасибо за обзоры!
Подскажите владею v40cc t5 awd,213лс.переодически поливаю масло,расход 15-16л,мотор кручу постоянно,так вот вопрос как в бортовой компьютере скинудь/обнулить расход
Такой же расход, на этом двигателе
Нормально ест, у меня так же, лит масла на 4к, средний расход 14. Люблю нажать. Т5 как ни как)
Сейчас владею s60 3.0 T6 и её бы не поменял на v40, честно говоря
А среди v40 выбрал бы Т5 с полным приводом..., т.к. Т6 в этом кузове нет...
Очень интересный автомобиль, вот только очень редко его встречаю и то только с 1.6 дизель, а вот соседи взяли себе в40 2000 года, так я скажу что годный аппарат. Ребята сейчас нету возможности посмотреть видео, скажите стоит брать простую в40 с 1.6? Как этот мотор, как коробка?
В целом норм, но диагностика не помешает. Посмотрите обзор, ссылка в описания
@Ваше Величество так у меня тоже Вольво на 1.6 дизеле, мотор радует, впрочем как и сама машина. Но я к в40 начал присматриваться, она вроде бы неплохая. Мне больше интересно какая у нее кпп, простой автомат или там какие то типтроники, и как вообще 1.6 дизель в паре с такой кпп
редко? да у нас , в Риге, Латвия их полным полно, напр. у меня V40 Т3 июнь 2019, расход зимой 9.3л/100, пробег 8ккм и собратьев на дороге вижу каждый день в большом количестве, такое ощущение что у нас в Прибалтике каждая вторая машина - Вольво
с 2016 года рестайлинг V40cc D2 уже с 2-х литровым дизелем и 6-ти ступ. гидро-автоматом Aisin. Это намного приятнее чем 1.6 и робот
@Ваше Величество А чем 2 литра и гидро автомат хуже?
Вентилятор отремонтировать можно, будет гораздо дешевле
если бы вы мне сказали ,что 1 литр на 2 тыс.км уходит из этого узла,я бы к вам больше никогда не приехал
Друзья, помогите выбрать! D2 или T4. 2014г.в.
Т4
А что там за Тойота на подъёмнике в сервисе Вольво? Не порядок!
Там еще и Land Rover есть😎
Отличный видос.
У меня v40 т4 на полном приводе, можно сделать обзор на неё
Терзают меня смутные сомнения какую в будущем машину покупать или Volvo xc70 или volvo v40 чето раньше не обращал внимание на v40 за смотрю и думаю теперь что лучше
XC70 , у меня есть оба :)
Не забывайте, что все двигатели внутреннего сгорания специально собираются из некачественных деталей, ведь скоро все автомобили перейдут на электричество и не удивляйтесь, что оно так быстро портится. Несмотря на то, что вы заплатили большие деньги и вас обманули или на*****и
Когда будет обзор на V50?
КАК будет объект съемки
У меня такая, правда 1.6 дизель и на ручке, в целом очень доволен. Думаю брать еще одну в50 только на 2.4 дизель и акпп
Полный привод ❤
Полный естественный!
Я не понимаю как можно считать надежным мотор, который расходует 1 л масла на 2000 км? И все это на пробеге всего 150000 км. И судя по относительно небольшому количеству масла снизу проблема не та о которой говориться в этом обзоре. Этому двигателю нужна капиталка с заменой поршневой группы. И эта проблема на двигателей B5204 да и B5254 особенно 13-14 г. весьма распространенная.
Бред, расход только из за закоксовки маслосъемныхколец и проявляется с 12 года, когда модерниз ровали и заменили кольца., у меня была та же проблема, что и в ролике, 2 раза раскоксовки и все ок.
@@Gorwok скоро у вас появится все заново. У поршней недостаточный жаровой пояс. И уверен что геометрию цилиндра у вас никто не замерял.
У меня турбо суба начала жрать 1 л на 2000 км в 70000км. Я проехал до 200,000 км. Расход почти не изменился. Так и продал. Это не проблема, но неприятно
@@sergeyzaytsev6451 надеюсь не появится в ближайшее время), масло выбрал с наиболее высокой темп вспышки, а с целиндрами все хорошо, смотрел камерой, да и на этих моторах поршни не обрезаны до такой степени что бы нарезать овал за 150к.
@@Gorwok Овал делает не длинна юбок поршня а недостаточная жесткость блока цилиндров. Volvo увеличило мощность двигателя и степень сжатия, т.е повысила нагрузку не изменив сам блок. То что цилиндры у Volvo "раздувает" за 150000 это для многих уже не секрет. Именно это является причиной залегания маслосъемных колец когда газы прорываются ниже. И температура маслосъемных колец становится более 300 градусов. тут даже самое термонагруженное масло не поможет. А камерой можно посмотреть только количество нагара, состояние стенок цилиндра и клапанов. Так что тут или продавать машину пока отчистили двигатель или ремонт. Можно конечно литрами лить дальше, но кончится может очень плачевно и хорошо если в городе а не где-нибудь в глуши.
На такои матор, 120.000 км держут римни ГРМ?
Обычна на 60-70тыс км пападают под замен!
Езжу на такой на переднем и мечтаю о полном хЪ
Обратить внимание надо на то чтобы машина была обслуживана на нориальном сервисе, и чтоб имела сервисную книгу, если эттово нет, то это игра в лотерею, можно получить нормальную машину, а можно полное Г.. НО
Супер
эти модели китайские и надо вовремя избавиться ,,,,г****,,,,,
Для чого цей дебільний вступ, конкретно і по суті