אני מאוד מעוניין ברכב חשמלי אבל קשה שלא לרצות רכב כמו i30 עם כל המערכות בטיחות הנהדרות שלו בעיקר כאחד שלא אוהב לנהוג ופשוט רוצה את הרכב הכי שימושי ונוח שאני יכול להשיג. ידוע מתי תגיע הקונה החשמלית לארץ? שווה בכלל לצפות לה?
ruclips.net/video/RMxB7zA-e4Y/видео.html למי שמעוניין.ת - סרטון (קצת ארוך), שמסביר היטב את מה שעושה המטען, ומסביר עוד קצת על מכוניות חשמליות ופלאג-אין הייבריד. מאוד מעניין.
מה עושים אם אין לי לא בית פרטי ולא חניה פרטית, וגם לא בעבודה? מה עושים אם יש לי תקופה של פגישות רחוקות, וגם אם אין חניה עם טעינה ביעד או אפילו אין אחת פנויה או קרובה בכלל, זה יכול לקחת יום שלם, מה עושים במקרה זה? מה אם בא לי לטייל לצפון או לדרום עם המשפחה באחד השבתות? הפסקת חשמל לכמה שעות בלילה ואז אין לי רכב בבוקר, זה קורה הרבה בפרברים. מה קורה אם נתקעים בפקק רציני, מה נכבה מזגן וכל צורך חשמל כדי לחסוך ולא להיתקע? לא כולם יכולים לקנות 2 רכבים רק כדי שיהיה להם אחד חשמלי, ועוד החשמליים נורא יקרים. אם יש ימים סוערים וקשה לצאת לחבר את הרכב, זה לא סלולרי שמחברים מתוך הבית, כך שכמה זמן הרכב יכול להספיק לנסיעות של כ90 ק"מ ביום ללא טעינה. כל זה ועוד לא הגעתי למקרה שאין לי סוללה אך יש לי נסיעה דחופה מכל סיבה שהיא שאי אפשר לדחות אפילו בשניה. יש לי הרגשה שכל האובססיה הזו כלפי רכבים חשמליים קצת מנופחת ולא תתאים לרוב האנשים כי יש יותר מדי סימני שאלה. יש לי הרגשה שהעתיד יהיה במימן ולא חשמל, זה פשוט לא מסתדר טוב.
אז בשבילך זה לא מתאים. הוא הצהיר שזה כמו שהתרגלת ברכב בנזין, פה אם אין לך אחת מהאפשרויות אז אל תקנה, הוא לא מתאים לכל אחד. לי למשל יש בית פרטי, עם שקע בעבודה. טווח העבודה מהבית של 45 קמ לכיוון, זה קלאסה בשבילי
אתה צודק. יש עוד הרבה משוכות לעבור עד שרכב חשמלי יהיה נחלת הכלל. בכלל גם יש תפיסה הגיונית שאומרת שכל עניין הסוללות הוא אולי חוסך בנזין וזיהום אוויר אבל יוצר בעיה גדולה יותר של ייצור הסוללות, טיפול בהן, וגם טיפול בפינוי שלהן בסוף התקופה... בקיצור זה כאב ראש לא קטן. לגביי מימן יש את המיראי של טויוטה.
כמעט כל החשמליות בעולם מגיעות עם סוללות סיניות. במקרה הזה הסוללה היא של CATL - אחת מיצרניות הסוללות הגדולות בעולם, שעובדת עם רבים מיצרני הרכב הגדולים. לא נראה לנו שבהיבט הזה צפויה כאן נחיתות לעומת רכבים אחרים
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
מ-ע-ו-ל-ה!
תודה רבה נועם וצוות icar על המידע החשוב:)
אני מאוד מעוניין ברכב חשמלי אבל קשה שלא לרצות רכב כמו i30 עם כל המערכות בטיחות הנהדרות שלו בעיקר כאחד שלא אוהב לנהוג ופשוט רוצה את הרכב הכי שימושי ונוח שאני יכול להשיג.
ידוע מתי תגיע הקונה החשמלית לארץ? שווה בכלל לצפות לה?
קונה חשמלית לא מתוכננת להגיע לישראל בעתיד הקרוב. אבל יש לאיוניק גרסה חשמלית מצוינת, הרבה יותר שימושית מהקונה
ruclips.net/video/RMxB7zA-e4Y/видео.html
למי שמעוניין.ת - סרטון (קצת ארוך), שמסביר היטב את מה שעושה המטען, ומסביר עוד קצת על מכוניות חשמליות ופלאג-אין הייבריד. מאוד מעניין.
אתם תעשו מבחן ווידאו על מרצדס EQC?
זה בהחלט בתכנון
השאלה האם זה לא הורס את הסוללה שהרכב ישאר מחובר בלילה למרות שהסוללה שלו כבר מלאה?
ברכבים כל מערכי הטעינה והבקרה של הסוללה נמצאים בתוך המכונית עצמה. המטען שם רק כדי שהמכונית לא תצרוך יותר מדי זרם, והברייקר יקפוץ.
@@NbS-mv9kh מה שהתכוונתי,זה האם זה לא הורס את הסוללה כשהרכב מחובר לחשמל כל הלילה למרות שהסוללה כבר התמלאה
@@gz9361 ברגע שהקיבולת של הסוללה מגיעה למקסימום המטען מנתק את הזרם. גם בטלפונים החדשים הטעינה מפסיקה ברגע שהסוללה מלאה.
לא הורס.
מה עושים אם אין לי לא בית פרטי ולא חניה פרטית, וגם לא בעבודה?
מה עושים אם יש לי תקופה של פגישות רחוקות, וגם אם אין חניה עם טעינה ביעד או אפילו אין אחת פנויה או קרובה בכלל, זה יכול לקחת יום שלם, מה עושים במקרה זה?
מה אם בא לי לטייל לצפון או לדרום עם המשפחה באחד השבתות?
הפסקת חשמל לכמה שעות בלילה ואז אין לי רכב בבוקר, זה קורה הרבה בפרברים.
מה קורה אם נתקעים בפקק רציני, מה נכבה מזגן וכל צורך חשמל כדי לחסוך ולא להיתקע?
לא כולם יכולים לקנות 2 רכבים רק כדי שיהיה להם אחד חשמלי, ועוד החשמליים נורא יקרים.
אם יש ימים סוערים וקשה לצאת לחבר את הרכב, זה לא סלולרי שמחברים מתוך הבית, כך שכמה זמן הרכב יכול להספיק לנסיעות של כ90 ק"מ ביום ללא טעינה.
כל זה ועוד לא הגעתי למקרה שאין לי סוללה אך יש לי נסיעה דחופה מכל סיבה שהיא שאי אפשר לדחות אפילו בשניה.
יש לי הרגשה שכל האובססיה הזו כלפי רכבים חשמליים קצת מנופחת ולא תתאים לרוב האנשים כי יש יותר מדי סימני שאלה.
יש לי הרגשה שהעתיד יהיה במימן ולא חשמל, זה פשוט לא מסתדר טוב.
אז בשבילך זה לא מתאים.
הוא הצהיר שזה כמו שהתרגלת ברכב בנזין, פה אם אין לך אחת מהאפשרויות אז אל תקנה, הוא לא מתאים לכל אחד.
לי למשל יש בית פרטי, עם שקע בעבודה. טווח העבודה מהבית של 45 קמ לכיוון, זה קלאסה בשבילי
אתה צודק. יש עוד הרבה משוכות לעבור עד שרכב חשמלי יהיה נחלת הכלל. בכלל גם יש תפיסה הגיונית שאומרת שכל עניין הסוללות הוא אולי חוסך בנזין וזיהום אוויר אבל יוצר בעיה גדולה יותר של ייצור הסוללות, טיפול בהן, וגם טיפול בפינוי שלהן בסוף התקופה...
בקיצור זה כאב ראש לא קטן. לגביי מימן יש את המיראי של טויוטה.
בשלב הזה אכן רכב חשמלי לא מתאים לכל אחד
סוף סוף מישהו נתן מידע, על עלות ההטענה וכל הפירוט של ההטענה והחשמל, ולא רק מבחן דרכים על רכב עצמו
שכחתם לציין שברכישת GAC מקבלים עמדת טעינה במתנה. עד כמה שהבנתי זאת הטבה של 4500 ש"ח בערך.
300 ק''מ עם מזגן???
חיובי
זה רכב סיני אז כנראה שגם הסוללה שלו לא תמשיך לספק טווח של 300 קמ לאחר חודש של טעינות מסוגים שונים
כמעט כל החשמליות בעולם מגיעות עם סוללות סיניות. במקרה הזה הסוללה היא של CATL - אחת מיצרניות הסוללות הגדולות בעולם, שעובדת עם רבים מיצרני הרכב הגדולים. לא נראה לנו שבהיבט הזה צפויה כאן נחיתות לעומת רכבים אחרים
גם הטלפון והמחשב שלך סיני...
האמת שזה רכב מעולה והוא עם טווח נסיעה מספיק גדול.. גם ככה כרגע אין מספיק עמדות טעינה ציבוריות מהירות ככה שזה לא רלוונטי