Volkswagen Caddy test sürüşü 2021 | 290 bin TL'lik hafif ticari
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Yeni Volkswagen Caddy'yi kullanıyoruz. En üst donanım paketi olan Style, cam tavan opsiyonu ile birlikte 290 bin TL'ye geliyor. Düşük ÖTV oranı sayesinde binek araçlara iyi bir alternatif olan Caddy, hiç olmadığı kadar konforlu ve dinamik.
İyi seyirler,
#caddy #style #benzintv
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagaz...
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.
Bence VW, tüketicinin aklıyla dalga geçiyor. Evet platformu değişmiş olabilir ufak tefek geliştirmeler olabilir ama şu Caddy'nin sokaklardakinden ne farkı var? Rakiplerine gelirsek:
1. Fiat Doblo bağımsız arka süspansiyon sunuyor. Otomatik şanzıman olmasa da 130 beygir güç sağlayarak yine önde.
2. PSA grubundaki Rifter, Berlingo ve Combo arka camları otomatik sunuyor. Cam tavanın altında ve bagajın üst kısmında depolama alanı sunuyor. Bagaj camı bagajdan bağımsız açılıyor. Kablosuz şarj imkanını sunan ilk ticariler de yine bunlar.
3. Ford daha kaliteli malzeme ve daha fazla depolama alanı sunuyor. Tam otomatik şanzıman da yine Ford'da var. Tek eksiği güncellenmesi lazım.
4. Yeni Kangoo görünüm açısından bu araçtan daha iyi. O da daha küçük bir motorla daha fazla beygir sunuyor. Kablosuz şarj, daha büyük ekran, cam tavan, açılır arka camlar gibi artıları da var.
Zaten fark ettiyseniz VW de kelime oyunu yapıyor: Eskisinden daha teknolojik ve konforlu diyor. Rakipleriyle kendini kıyaslayamıyor eksiklerinin farkında çünkü.
Bizim insanımız lovermark olan VW dünyanın en kötü arabasını da yapsa yarışarak alır -ki bence yapmış, gösteriş meraklısı halkımız sıraya girer-.
Ben hiç beğenmedim. PSA'dan biri ya da Yeni Renault Kangoo tercihim olurdu.
Nefis yorum 👍
Kapağı sıkalım mı senin bıraktığın gibi kalsın mı?
PSA evet bencede 2005 sıfır dan alınma connect sahibi olarak keşke PSA yı lansman zamanı alsaymışız bu paraları gördükçe kendi aracımı daha çok seviyorum.
Caddynin konforu yeter diğerlerini denemedim ama sürerken çok zevk alıyorum
@@alikocoglu1859 🤣
her şey var ama style da diyosun :)) mukavva dan ev yapıcaz gerçi burda yapılmışı var :) :)
😁
Cem Yılmaz bruh moment
Cem Yılmaz diyosun 👍☺️ sen yilan
Buna yük atmaya kıyamazsın :)
Haklısınız
Öyle bi yük olmalı ki bagaj dolduğunda arabanın fiyatını 5 10 bin lira geçsin 😂
buna yük atılırda daha dogrusu artık buda küçük işletmecilerin busuness aracı olmıuş
Yeni caddy nin daha önce 4 5 tane inceleme videosunu izledim ama hiç biri sizinki kadar kaliteli içeriği dolu mantıklı ve objektif değildi. Sizi bu sebeplerden dolayı tebrik ediyorum başarılarınızın devamını diliyorum.
Teşekkür ederim 🙏
Babamın mesleği gereği bu zamana kadar hep ya hafif ticari yada mpv araçlar kullandık ama bu tarz araçları yük taşımak icin değilde normal aile aracı olarak kullanacak arkadaşlara station araçlardan almalarını tavsiye ederim (bu hafif ticarilerin otomobil ruhsatlı almak da mümkün ama o zaman fiyatlar bi hayli artıyor)hem her sene muayene derdindeyse kurtulmuş olursunuz
Turkiye de artik tum araclar heryil muayene omuyor mu ?
@@alaattinkara ticari araçlar yıllık muane olur. Otomobiller motorlar 2 yıl da muane olur. Peugeot partner 2005 dizel araçımız vardı yıllık muanesi vardı. Otomobil ruhsatlı olanları da var ama biraz fazla para vermen gerekiyor.
@@alaattinkara ruhsatında otomobil olarak gözüken araçlar 2 yılda bir muayene olur ama kamyonet diye geçen araçlar ticari araç sayıldığı için her yıl muayene zorunluluğu vardır
Sanki tampon orijinalinde siyahmış da sanayide gövde rengine boyatılmış hissiyatı var 😄
Logoya aslan koysan herkes çok güzel derdi. Ama Volkswagen olunca insanlar sürekli bir karalama peşinde. Araç çok güzel bayıldım.
kedi ciğer hesabı kardeşim
Hollandadan yazıyorum hocam, iyi kaziklaniyorsunuz 😁😁
Zaten ülkede pisikolojimiz bozuk ordan artislik yap gel buraya beraber kaziklanalim
Alamıyoruz ki zaten nasıl kazıklanalım ileri zeka :)
Neyse ki ikinci el alıp kazıklanmamak için sıfır alicaz artık 😁🤣
@@Sametbay940 2. El araba nedense bir Turkiyede pahalı bizim Türkiye çok zıt
@@ibrahimtuncer9291 Turkiyede yaşamak zor kardeşim Allah yardımcınız olsun
Çok saçma bir düzen var hem vergi pahalı hem araç pahali.
Bu videoyu izledikten sonra iyi ki doblo almışım dedim. Neden mi ?
1. Arka camlar otomatik
2. Tork ve beygir muhteşem
3. Tam bağımsız süspansiyon
4. Daha ekonomik yakıt daha fazla hacim
5. Fiyat farkı (Cadyy full paket 300 bin tl iken Doblo 167 bin tl ).
Tamam arada teknolojik ve donanım farkı var ama bu rakiplerine kıyasla 300 bin tl olmasını gerektirecek kadar değil.
Saygılar..
Beygir farkı mı 🤣 caddy dobloyu 4 çarpar 2 katlar
MTV konusunda yanlışınız var Burak bey , 5600 küsür olarak söylediniz ama 1268x2 2536 TL yıllık vergisi var .
Mtv görünce vazgeçtik:) araba fiyatı dersen çok ucuz:) ... Golf8 alamayanlara alternatif fakat golf 8 en bosu (life ) 250bin en dolusu ( R line ) 350bin tl civarından satılacak (tahmin.) Mart ayını bekliyelim. Piyasanın fiyatların oturması için aciliyetiniz yoksa gerekirse araç kiralayın, taksi tutun araç almak için bekleyin. Sabır eden kazanır.
@@umitcoban9735 marttan itibaren yükselecek fazla araçta gelmez 2. el bi passat al hiç bekleme
@@edogruyol47 Erdal bey daha be kadar yükselecek ? Aksini düşünüyorum ve iddaa ediyorum düşmeye devam edecek. Parasını hak etmeyen arabaların fiyatları inecek , inmeye devam ediyor, 200 üzerinde malum siteden favoriye eklediğim araçlar var ( piyasada en çok tutulan ve satılan içlerinde 0 da var. ) her gün en az 15in üzerinde bildirim mesajı geliyor fiyat düştü diye ve kesinlikle liste fiyatlarını aldanmayın, 10 tane Bayii arayın kaç farklı fiyat alacaksınız ve liste fiyatının kaç bin altı olduğunu görün bekleyen sabreden kazanır. Son olarak 2, elde kesinlikle hiçbir araç fiyatını haketmiyor değeri üzerinde satılıyor. Bekler 0 alır en az 8-10 sene binerim. Saygılar.
@@umitcoban9735 sıfır araç çok kısıtlı gelecek.kardeşim almanya da 7 ay önce sipariş ettiği araç daha gelmemiş.koronadan değil başka bir sorun var.
@@umitcoban9735 350 ye Rline bulursan sen ilk bana haber ver en az 400 Rline... oda en az opsiyonlu olanı... sen 550 ye hazırlıklı ol...
Burak abi makyajli Ford tourneo connect inceleyip yeni caddy ile kiyaslarmisin
2:25 ilk önce connect 2014 yılında getirdi
mtv yanlış oldu sanırım burak bey ,5600 lira otomobilller için geçerli,bu araç kamyonet olarak geçiyor
Evet daha düşük olması lazım
Zaten kamyonet olarak geçmesi MTV yi 5600 TL yapıyor ticarilerin vergileri çok yüksek ama asıl şoru şu bunun otomobil ruhsatlısı yokmu doblonun olduğuna göre bununda vardır diye düşünüyorum
MTV 2 X 1260 TL....
@@keremengin3704 bunu otomobil ruhsatlı almak size 2.0 tdi passat parasına gelir. doğal olarak onu almazsınız. passat yada trock vs alırsınız.
Evet ben 2600 yakın yıllık ödücem 2020 model 2.0 caddy hatta 1256 sını ilk taksitini ödedim :(
Caddy nin her kasasını kullandık hem ticari hem gezme şahsi araç olarak, bu caddyde aşık olduk baya güzel olmuş
Neden 2.0 motor koydular. 2500 TL MTV ödeyelim diye mi? Yemezler. Peugeot Rifter GTLine varken kedi yuvasından çıkamaz
Yanlis bilgi ticaride hepsi ayni 1.6 ve 2.0 fark etmez
13 Senedir Caddy kullanıyoruz. Tam bi aile aracı şimdi çok çok guzel olmuş. Arka taraftaki malzeme kalitesi ve full ekran en buyuk fark olmuş
Caddy otomatik mi hocam. Bir sıkıntı yaşattı mi dsg. Saygılar.
@@ugurkorkmaz7968 yok otomatik değil. Araba 180 binde suana kadar motorunda bir vida dahi sökmedik. Allaha şükür bir sıkıntı cikarmadi
Bizdede 2011 model var çok şükür bi sıkıntısı çıkmadı motor da
Fiyatlar artık iyice komik oldu
Onu kainat liderine oy vermeden önce düşünecektiniz :)
@@omer4710 ona buna oy verince mi böyle oluyor zannediyorsunuz cidden??
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 ne olunca böyle oluyormuş acaba güzel arkadaşım 🤔 memleketi koskoca ülkeyi yaşanması güç hale kim getirdi sence, taa 2000 lerin başından beridir kim yönetim sağlıyor peki (tabi buna yönetim demeye bin şahit ister) yaşanması güç bi hale geldi, ülkeyi maskaraya çevirdi kur'un bugunki hali içler acısı sen 7 8 lira veriyorsun adamlar sana dalga geçer gibi 1 dolar veya 1 euro veriyorlar, sen 3 kuruş için çuvalla para döküyorsun onlardan alacağın para devede kulak misali, zaten ülkede adam akıllı üretim veya devlet çatısı altında pek bi işletmede kalmadı hepsini sattılar, yani kazanç yok (vergiler hariç) eee hâl böyle olursa sen ne bekliyorsun peki güzel arkadaşım sencede rahat yaşanabilirmi bu ülkede ? Siyaset yapmak istemiyorum ama illaki herşeyin ucu buna dayanıyor işte bende artık elimden geldiğince yüzeysel olarak bi üzerinden geçmek istedim
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 yok ya yönetenler ile ne alakası var amerika ve almanyanın oyunları hep bunlar.
@@fenerbahcecumhuriyeti8035 yazık kafana
Kimse bunla ticaret yapmaz, yine doblo
Çok güzel bir bilgi verdiniz. Aracın römork çekme kapasitesiyle ilgili. Size çok çok teşekkür ederim. Daha önce bunu söyleyen birisini duymadım yada ben kaçırdım. Testlerinizde bunlara da değinirseniz çok mutlu olurum. Tekrar teşekkür ederim. Kolaylıklar dilerim.
Bilgiye çok doyurucu bir inceleme abi eline sağlık 🙂 bir de caddy 3 fl kullanıcısı olarak yenisinin tek eksik yanı torpido soğutma ve cam tavandan dolayı üst saklama gözü 😁 harici çağ atlamış. Çok beğendim
Bir önceki nesil Caddy'de 2.0 tdi 102hp 250 tork Stage 1 yazılım sonrası 185 Hp 370 Tork a ulasıyor ve inanılmaz güzel oluyor.
Bunda da o güçler alınabiliyordur muhtmelen
200 hp alınıyor bundan. Makine gerçekten dehşet
Arkadan bakınca 2004 Doblo gören tek kişi ben değilimdir herhalde
🤔
Usta sen bi göz doktoruna görün bence 😀🤷♂️
Hafif ticarilere ötv zammı is loading
herşeye bence
o biraz zor o yapılırsa o zaman karışır ortalık
Dobloyu seven ben miyim bir tek? Dobloda arka camlar da açılıyor hem de elektrikli. 7 kişilik , uzun , yüksek tavanlı versiyonları da var hem de arkada koltuğu olanların var sadece panelvan için değil. Fiyatı da uygun buna göre.
Yeni caddynin daha çok otomobile , mpv ye benzediğini söylemişsiniz ama bence daha çok ticariye benzemiş o kocaman gorünen bagaj kapısı ve camıyla.
Rifter güzel ama içi çok cafcaflı. Berlingo ya da combo , doblodan sonraki favorilerim.
13 sene bu tarz bir araç kullandık (kalabalık bir aile olduğumuz için) zaman geçti ablamlar evlendi ve evde 3 kişi kaldık şuanda SUV kullanıyoruz artıları eksilerinden kısacası bahsetmem gerekirse bu segment araçların tek artısı hacim ve bagaj eksileri ise yol tutuş,fren,performans,yalıtım vs vs gidip test edin ve öyle karar verin derim ben
yıllık mtv si eski kasa caddy ler ile aynı o konuda yanlış lanse ettiniz sanırım. Araç muazzam 2019 model caddy kullanıcısı olarak ticari araç olarak piyasanın en iyisi caddy dir. Yeni Model de tek kelime ile harikaa
konfor izolasyon yol tutuş gibi kıstasları bilindik bir arabayla (golf focus vb.) kıyaslarsanız izleyici için daha anlaşılır olabilir. Zira bunlar teknik veride geçmeyen unsurlar. teşekkürler video için.
Yeni Caddy teknolojik özellikleriyle harika olmuş fakat en büyük eksikleri; açılmayan arka camları,perdesiz cam tavanı ve yukarı doğru çok geniş açılan ağır bagaj kapağı iki kanatlı yana doğru açılsa çok daha kullanışlı olurdu.Pahalı fiyatıda dezavantajı bunlar dışında araç baya iyi olmuş.
Araca bayıldım ama pahalı. Şu vergiler keşke biraz düşse de...
VERGİMİ BUNDA VERGİ YOKKİ %15 BİLGİ SAHİBİ OL
petekleri hiç beğenmedim. çok basit ve ucuz durmuş. bilmiyorum sizler ne dersiniz.
Tasarım şık bence ama çok dayanıksız, kurılacak gibi görünüyor.
Aynen yolda kopup gidecekmiş gibi
Aynen aşırı göz tırmalıyor. Gövde rengi olması da ayrı bi eksi, bi iki uzun yola gitsin taş izinden kevgire döner
Bir ticari aracın en çok can sıkan dezavantajı hız sınırıdır. Otomobiller 82 km/h ile giderken ticari sahipleri ( gidilen yola bağlı ) 50 km/h ile gitmek zorundadır. Caddy kullanmayı çok sevsem de bu dezavantajları kullanıcı ve kullanmak isteyenleri bir hayli yoruyor. Maalesef :(
Yanlis bilgi. Arabadan sadece 10 kms düşük yasal hiz limiti
Yilardir ticari kullaniyoz ilallah ettik evin onunde yatan araba buzden cok para harciyor her yil muaynesi vergilar
Valla ya 2500 lira yıllık vergisi gelmiş courier ın
Merhabalar, eşim engelli olduğu için biz de 2012 model 1.3 multijet doblo safeline kullanıyoruz ve rampa ile akülü tekerlekli sandalye ile binilebiliyor, aracımızı yenilemek istiyoruz bize caddy ve doblo dışında uygun olmuyor, doblonun yeni panorama lounge 1.6 multijet testi de yapabilirmisiniz?
Burak hocam güzel anlatım için teşekkürler, senden birde yeni nesil Ford Connect incelemesi istiyoruz :) bu güne kadar yeni yeni diye lanse edilen şeyleri yıllardır görmezden geldi insanlar . Saygılarımla. Not: Dilerseniz araç konusunda destek olurum.
Yakında LPG’lisini çekeceğiz
Arka camlar açılmıyor 2.0 ve bence alacak olan Rifter tercih eder
Rifter 🚐🤌
Rifterı genelde doblocular veya connectciler düşünür caddy az daha lüks tip
@@mulsanne2488 doblocu yada connectci değilim Rifterı da donanım ve fiyat aynı zamanda aile için kullanışlılık bakımından (tr ye gelenlerin hepsinde çocuk güvenlik paketi var) seçtim. Elbet caddy beğenende çıkar herkesin kararı kendisine
@@cgrgvnr hayırlı olsun hayrını gör.çocuk güvenlik paketinde neler var
@@mulsanne2488 teşekkürler, çocuğu görmek için küçük bir ekstra ayna ve şöför kapısından çocuk emniyet kilidi kontrolü ( kapı içinden değiştirmeye gerek kalmadan)
2004 model caddyde sürgülü kapı kızağı gizli kibar. Şundaki sürgülü kapı kızağına bakar mısınız eski model transit gibi bu arada yan taraftan aynı dacia dokker tarzı var
Ford Connect 8 ileri otomatik şanzıman, bağımsız süspansiyonları, sağlamlığı,Caddyden yüksek güvenlik puanları, kalitesi ve otonom sürüş özellikleri ,en iyi yol tutuşu ve net direksiyon tepkileri ile kendi sınıfının en iyisi. Fiyatları rakiplerine göre değerlendirdiğinde sunduklarıyla daha uygun .Yeni Caddy mesela halen arka camlar açılmıyor cam tavan perdesi yok yüksek seviye rüzgar sesi ve yol sesi alıyor ve süspansiyonlar torsiyon,Connect bağımsız kullanıyor bu sebepten Connect Caddyden daha konforlu. Connect 4 cam otomatik olması ve sınıfının en ferah iç mekanına sahip olmasıda diğer artıları.Connect 1.5 120 HP güç üretirken.Caddy 2.0 122 HP olmasıda vergi ve yakıt yönünden Caddy i Connect in gerisinde bırakıyor.Ayrıca çift kavramalı DSG bir ticari için saatli bomba niteliğinde iken Connect de kullanılan tork konvertörlü şanzıman sorun çıkarmayacaktır.son olarak bunlar yük taşımak için kullanılan üretilen ticariler günlük ve aile içi kullanımı desteklemiyorum binek konforu beklemek de anlamsız olur.
Slm Bir konuda düzeltme yapmak isterim. Yıllık Mtv 5.600tl demişsiniz. Doğrusu 2.535tl dir. Ayrıca almak isteyen varsa yakıt tüketimi ortalama 7 Litredir.
Doğrudur, açıklamalar kısmında belirttik yanlışımızı
Abi colormatikte olsa güneşli hava da perdesiz cam tavan yakar. Şahsen tercih etmem. Ama güzel olmuş bu araç
280 bin çok para ya vw ciyiz ama o parada verilmez birazdaha ucuz olsa iyi satardı bu donanmla .
Tasarim berbat ön tampon ozellikle. Yine camlar acilmiyor. Cam tavan opsiyonel ve perde yok
Tanıtım güzel olmuş teşekkürler. Bu araçtaki eksiklik arka camların açılır olmaması.
Rifterın tavandaki aparat ve arka camların tuşla açılabilmesi çok önemli artıları bnce
Merhaba emeğinize sağlık çok güzel bir test olmuş.
Bugün kuzenim style paket için kaporasını verdi. (277.700) anlaşmışlar.
Canlı görmek için sabırsızlanıyorum özellikle iç mekan ve ön tasarımı beni çok heyecanlırıyor.
Ama arka tasarımına alışmak lazım pek hoşuma gitmedi.
Kullanırsam bende düşüncelerimi paylaşmak isterim.
Bir mardinli olarak oradaki 47 plaka ile gurur duyuyorum :)
Rifter testini izlerseniz bundan daha iyi olduğunu fazlasını göreceksiniz hiç bir kullanışlılığı yok rifter daha yüksek arka kapı camları açılıyor bagaj kapağı camı açılıyor orta konsol yüksek cam tavan perdesi var 1 5 motor beygir gücüde yüksek çok fark var arada
Mtv yanlış söylenmiş 6 aylık 1268 tl vergisi. Yıllık 2536 TL. Motor hacmi vergiyi etkilemiyor kamyonet olduğu için. 3.0 tdi da olsa aynı vergiyi vereceğiz.
0-1.500kg bi vergi dilimi , 1.500-3500 kg arası bi vergi dilimine giriyor. Bu araç 1.500 kg üstü
Daha bugün Ford,Pejo,Citroen ve VW galerilerini gezdim. Transit costom,expert,jump ve transporter için hiçbirinde panelvan uzun şase yok ne varsa mart ayının 20 sinden sonrasında hepsi aynı şeyi söylüyor. Ayrıca mart ayında gelecek araba için fiyat garantisi veremiyorlar. Sadece renault trafic galeride stoklu olarak mevcut. Onunda fiyatı uçuk. Diğerleri 180-200 bandında iken reno 225 liste fiyatı var 217 ye bırakıyorlar. 🤔🤔
2005 modelini 34 000 000 tl ye almıştım full olarak (0) 15 senede ne değiştide nerede ise 10 misli arttı şaşırtıcı nasılda düdükleniyoruz
Oturma pozisyonunuza göre gösterge tablosu ve multimedya ekranı aşağıda kalmış; seyir esnasında bakmak için çaba sarf etmek gerekli gibi.. Boyunuzun uzun olduğunu biliyoruz ama sanki aşağı konumlandırılmışlar..
Yeni kasa Kangoo'yu çok merak ediyorum, özellikle de fiyatını.
ya şöyle bişey var artık Caddy bir marketçinin bir ticaretinin busuness aracı olmuş bence efsane fiyatıda güzel bence alınır rifter Doblo torneo hiç yani Caddy nin yanında efsene bi araç ticarete atılacaksın şöförün olacak sonra başka şehirlere seminere giderken arka koltuğun masasını açacaksın pirizede laptobunu jarza takacaksın misss kahvende yanında sür şöför nereye antalyaya nereye mersine nereye abartmıyorum gidilir Münihe Berline güzel tanıtım olmuş Benzin T.V 👍👍👍👍👍👍👍👍
Burak abi herseyiyle guzel ama gereksiz pahali olmasi ve on tamponda sis olmamasida aracin durusundaki görüntüyü bozmus
Vw bence ticariden çok mpv yerine konumlandırmak istemiş gibi. Bu paketi ticari için kimse almaz. Aile kullanımında tourneo’yu kesinlik geçer rifter ile kapışır. Ticari için ise bu fiyatla çok rağbet görmez gibi doblo almak istemeyen ticari kullanımda connect alır
👍
Arka camları açılmayan bir araç doblo ile bile yarışamaz.
@@Kiwi-que saçma bir kıyas. Dobloda da cam tavan yok ona bakarsan
Burak abi yeni ford connectide test etsen güzel olurdu
Daha önce yorum yazan arkadaşların dediği gibi MTV bilgisi yanlış.. İlk 6 ay için 1260.50
İkinci 6 ay için 1260.50 toplam 2521 TL
İnceleme güzel olmuş. Teşekkür ederim.
Plakada güzel 47 mardin mardinliler göstersin kendini
Lüks Enişte aracı
Arka bagajda silecek yukarida arma aşağıda olsa harika
Eski araba alırken kronik sorulurdu, onların masrafı da maksimum 10.000 TL gibi rakamlardı. Bu otomobilin en büyük kroniği MTV'nin 5600 TL olması.
Ticarinin muayenesi her yıl olduğu sürece bana uzak :) ama caddy binek gibi harika bir tasarım olmuş yazılımla tadından yenmez
Bu araçların vergileri panelvandan vergisi alınıyor olması lazım. 1.9 motordan büyük olunca vergisi üst dilime giriyor diye biliyorum. Bunda da 2.0 lt motor MTV'den dolayı dezavantaj. Arka camların açılmaması dezavantaj. Arkanın bağımsız süspansiyon olmaması dezavantaj. Bu sınıfta fiyatları karşılaştırmadım ama fiyatların coşmasıyla birlikte öncelikle Rifter sonra Ford'un Türkiye'de üretmemesi ile iyice üvey evlat olan Connect daha sonra Doblo daha iyi bir seçenek bence. Tabii ki binek olarak kullanılacaksa bu dediğim.
Rifter almadan önce bu aracı bekleyeyim diyordum fakat iyi ki beklememişim 😊 arabada fiziki tuş yok.eskaza ekran bir bozulsa gittin. Style paket donanımına özel tık tık yaparlar 😂😂😂
😉
bu araçlar kamyonet olduğu için vergilendirme azami ağırlığa göre hesaplanır
azami toplam ağırlığı 1501/3500 olan 1/6 yaş arası kamyonetler için yıllık vergi 2281 TL dir
Öncelikle Video için teşekkürler emek verilmiş anlatılmış ama yeni caddy deki ekliklikler den bahsetmek gerekirse öncelikle arka camların açılmaması ve style modelinde opsiyonel olan o panoramik cam tavanın alt panjurunun olmaması büyük bir eksiklik için deki yolcuların park halinde tepeden izlenme algısı oldukça yüksek olucaktır.
Sis farı koyulmaması çokta önemli değil ama sis farının gece yolculuğunda arkasından seyrettiğiniz araca bir heybet vermesini düşünürsek olmassa olmaz ve ilave olarak arka mafsalın hala duruyor olması da vw nin vazgeçememiş olması teknik olacak bir sorunla alakalı olduğunu düşünüyorum ama yıllardır bir caddy kullanıcısı olarak sınıfının her zaman bir adım değil 2 3 adım önündedir araçta ki konfor ve sahiplilik duygusu nu ticari taksilerin hiçbirisinde alamadım teşekkürler
Kaskosu sigortasıyla beraber 300 bin. Aman gerek yok. Teşekkürler.
1.5 benzinli motor seçeneği koyarsa satış oranları yükselir bence
Ben wv servisinde çalışıyorum abi alıştık şimdeden ona :) samsundan slm
Samsun’a selamlar
arac guzel olmus, fakat yine klasik ww zihniyeti. en basit ozellikler bile en ust donanımda.gunumuzun aracların hemen hepsi gayet basarılı, o yuzden benim fikrim parana en cok donanımı veren en iyi arabadır
Başka bir kanalda arka koltukların sırt açısının ayarlandigi söylendi siz belirtmediniz..arka kapı camları açılıyor mu.sehir ici 50 şehirdışı 88 km hız limiti dezavantaj.. şirket aracı olacak ise SRC belgesi ve psikoteknik belgesi zorunluluğu, örneğin siz kullanırken Polis çevirmesinde sıkıntı olabilirdi...ticari araç sürücüleri için söylediklerinize kısmen katılıyorum ama özellikle 3.20 bmw ve passat kullanan çok sayıda barzo var trafikte...
Bu aracın bir doblo kadar geniş bir rifter kadar kaba görünmesini beklerdim ancak volkswagen çizgisini farklı kalemle çizse de gene aynı çizgi kalmış.
Ticari bir araç olarak çok satacaktır. Ama bu segmentin, Ford ve Fiat gibi liderleri var. Tasarım bir ticari araç için güzel. Motor yine bir ticari için aslında olması gereken hacimlerde. Yalnız bu otomobilin hususi ruhsatlı fiyatı iyi bir Suv ayarında olabilir.
Bu kadar güzel tasarlanan araçta sürgülü kapı kızaklarının gizli olmaması çok sırıtıyor
Bu zamana kadar hep gizliydi bu sefer dışarda yapmışlar muhtemelen diğer kasada tekrar gidecektir
Çok güzel video
Hala bagaj kapağı içi sunta neden bunu degistirmiyolar
Tarih 07.08.2024 Bugünün fiyati cam tavanlı ve renkle birlikte 1.6 milyon oldu seneler sonra nereden nereye deriz belki
Farkı 7 ileri artık yaş kavrama en güzel farkı bu en kötü yanı 2.0 motor diliminde olması Test başarılı 👍
Hocam bu araba bizim ülkede binek olarak da kullanılır biz yıllardır kullanıyoruz oyuzden sadece ticari araç görünümünden kurtulması iyi olmuş... Sis farı olsaydı güzel olurdu..
şiiir gibi anlatıyosun yapıyosun bu sporu burak ertem
Ticaret yapan adam bunu niye alsın diye bir soru oluştu aklımda 🙃
Elemana verecekse Dacia Dokker. Kendi kullanacaksa Caddy...🤣
Bu grupta çıta PSA grubunun elinde. İstediklerini eklesinler çıkartsınlar Fransızlar bu oyunun kurallarını çok net şekilde bozdu.
Doğru söze ne hacet
Peugeot rifter ile yarışacak bir klasmanda değil bu araç.
@@Kiwi-que neden bu araç ile aynı segmentte aynı kulvarda yer almıyorlar mı? Alıyorlar. Hitap ettikleri kesimlerde aynı. İkisi de hafif ticari sınıfında. Sadece aracın yol tutuşu üzerinden değerlendirme yapmaya gerek yok. Bunu alan adam apexten apexe koşmayacak viraj kasmayacak yükünü ailesini yükleyecek sırtına vuracak kırbacı. Ne kadar çok kullanışlılık o kadar iyi araba bu segmentin kullanıcısına.
2.0 Dizel. Yazılım ile direk 170hp bandı geçilir ve keyfine bakılır :)
Torku unutmamak lazım 400e çıkar çok rahat
ne kadar *duman* o kadar *randuman* .
dumanlı dizellere selam olsun🙋🏾
Yazılım ile 190 hp 430 tork yazıyor remapsın sitesinde ama garantinin bitmesi lazım.
Kaliteli içerik için teşekkürler.
Merak ettiğim husus acaba araçtaki dsg şanzıman hangi tip? Kuru kavrama mı yoksa ıslak kavrama mı?
Tebrikler videoları bende aynı yerde cekiyorum. Bir denk gelemedik 😊
Caddy Impression PAKETİNEDE TEST SÜRÜŞÜ YAPARMISIN BİDE DOBLO D4 LE YAN YANA KIYASLA
50 bin tl daha ucuz olan peugeot rifter de kablosuz şarj var caddy de niye olmasın abi
Bu segmentte bir araç alacaksanız peugeot rifter’e kesinlikle bakmalısınız fiyatına göre sundukları ve yalıtım,konforu vs gerçekten çok çok başarılı
çıktığı ilk günden beri muş’lu ve malatya’lıların vazgeçemediği araba :)
Yanlış biliyorsun yıllık mtvsi 2500 tl
Kangoyla şu aracı karşılaştırıyorlarya şaşırmamak mümkün değil
Arka camların halen daha açılmaması şaka gibi
Ekran aşırı dandik duruyor üzerinde gereksiz büyüklükte piano black plastik koymuşlar vs. daha sade olabilirdi orantısız duruyor.
Otv 5000 tl demissiniz ama 2535 tl 1.9 alti ise 1675 tl. 900 tl fazla odenmis oluyor rekiplere gore
Cam tavanın perdesi olmaması yazın dehşet verici sıcak olur çok saçma olmus
Bence de
Ticari araç konusunda sonuna kadar haklısınız. Kullananların trafikteki halleri ve genel olarak kullanan kitle ortada zaten bu yüzden bu araçlar çok sevilmiyor. Bu yermek değil gerçekten haklısınız 👍
3:15 kanka arka taraf dizayni uzun stoplar ve cama gömülü vw amblemi amaci ne biliyomusun? maksat en ufaknkazada arka cam x2tl stoplar x3 misli para. Connectin tasarima bakarsan 2007 lerde 3 parçadır köşeler değişebiliyor parca olarak. Ortada kalan parca demirden yapılmışyit
Far tampondan uzak tasarlanir. Bu ticari tasarimlardan uzak
Ya sen ne hikayesi anlatıon neyin kafasını yaşıyonya, bırak bu saçma sapan hikayelerini kendine sakla, yok iki misli yok üç misli için yapmışta falan! Sen 2007 connectine binmeye devam et bu araç sana göre değil zaten zengin işi bu.
Çok iyi bu caddy-ciğer misali kötülemesin psa avukatları.
CADDY her zaman daha öndedir.
Eskidendi o. Psa araçları daha iyi
2 Senede fiyatlar bu kadar değişir mi yav