THƯƠNG CHIẾN XE ĐIỆN - LIÊN MINH KHÁNG CHIẾN CHỐNG TRUNG QUỐC

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Các mặt hàng nhập khẩu chính bao gồm: Inox, Nhôm, Đồng, Thép, Titan, Niken và các Hợp Kim khác. Chúng tôi có thể nhập nhỏ lẻ theo yêu cầu của khách hàng với thời gian nhanh nhất.
    kimloaig7.com - 0888 316 304
    vattucokhi.net - 0934 201 316
    sieuthikimloai.com - 0902 303 310
    muabankimloai.net - 0902 304 310
    inox316.vn - 0909 304 310
    ------------------------------------------------------
    hiện nay đang có một cuộc thương chiến xe điện giữa Châu u và Trung Quốc. Khi Châu u đang lo ngại thị trường xe điện của họ bị Trung Quốc nuốt chửng. Vậy liệu Trung Quốc có nuốt chửng được thị trường này, và EU đã làm gì để ngăn chặn điều này.
    ▶ TẠI SAO BIẾT TRƯỚC MÀ MỸ KHÔNG THỂ NGĂN CẢN TRUNG QUỐC TRỖI DẬY?
    • TẠI SAO BIẾT TRƯỚC MÀ ...
    ▶ NHỮNG VẤN ĐỀ DÂN SỐ - CƠN ĐAU ĐẦU KINH NIÊN CỦA NHIỀU CƯỜNG QUỐC
    • NHỮNG VẤN ĐỀ DÂN SỐ - ...
    ▶ QUẦN ĐẢO HAWAII - TRÁI TIM CỦA CHIẾN LƯỢC CHUỖI ĐẢO
    • QUẦN ĐẢO HAWAII - TRÁI...
    ▶ GIẢI MÃ SỰ TÔN SÙNG CỦA NGƯỜI DÂN TRIỀU TIÊN VỚI GIA TỘC HỌ KIM
    • GIẢI MÃ SỰ TÔN SÙNG CỦ...
    ▶ TRÍ TUỆ NHÂN TẠO AI - CHIẾN ĐỊA KHỐC LIỆT CỦA CUỘC CẠNH TRANH MỸ - TRUNG
    • TRÍ TUỆ NHÂN TẠO AI - ...
    ▶ TẠI SAO SUỐT NỬA THẾ KỶ CUBA VẪN KHÔNG THỂ NÀO MỞ CỬA GIỐNG VIỆT NAM?
    • TẠI SAO SUỐT NỬA THẾ K...
    ▶ VỤ ĐẢO CHÍNH Ở GABON - "ĐẠI DỊCH ĐẢO CHÍNH" LAN KHẮP VÙNG SAHEL VÀ TOÀN CHÂU PHI
    • VỤ ĐẢO CHÍNH Ở GABON -...
    Fanpage chính thức: / battlecry.nguoikesu
    Một số tư liệu được sử dụng trong video thuộc về các chủ sở hữu đáng kính. Mọi vấn đề liên quan đến bản quyền, vui lòng liên hệ: battlecry.vn@gmail.com.
    Some of the materials used in the video belongs to the rightful owners. All Copyrights related issues should be sent to battlecry.vn@gmail.com. Thank you.
    #battlecry #khampha #kinhte #dialy

Комментарии • 182

  • @battlecry.khampha
    @battlecry.khampha  11 месяцев назад +4

    Các mặt hàng nhập khẩu chính bao gồm: Inox, Nhôm, Đồng, Thép, Titan, Niken và các Hợp Kim khác. Chúng tôi có thể nhập nhỏ lẻ theo yêu cầu của khách hàng với thời gian nhanh nhất.
    kimloaig7.com - 0888 316 304
    vattucokhi.net - 0934 201 316
    sieuthikimloai.com - 0902 303 310
    muabankimloai.net - 0902 304 310
    inox316.vn - 0909 304 310

  • @thanhtamnguyen4559
    @thanhtamnguyen4559 11 месяцев назад +5

    V mới thấy bác Vượng nhanh ntn. Đặt nền móng xe điện cho VN. Chúng ta đã quá trễ trong cuộc đua xe xăng r. Mong chính phủ VN sáng suốt nâng đỡ thương hiệu Việt

  • @caovanhap9480
    @caovanhap9480 11 месяцев назад +4

    Chúc mừng anh bạn láng giềng hữu nghị Trung Quốc, chú vượng hãy học tập theo.

  • @khuongnguyen4375
    @khuongnguyen4375 11 месяцев назад +21

    Dù thương chiến có nghiêng về phía nào, cái chắc chắn là châu Âu không muốn ngày tàn của nền công nghiệp ô tô- xương sống của nền công nghiệp công nghệ cao- khu vực mình bị Trung, và cả Mĩ, nuốt chửng. Nếu họ cần "đồng minh" thì VF là một trung gian hoàn hảo để họ học hỏi và tự thay đổi, phụ thuộc vào các ông lớn thực sự chưa bao giờ là cao kế khi chúng có thể phản lại chính người đưa ra quyết định tạo ra, phát triển nó.

    • @dukufelicity1588
      @dukufelicity1588 11 месяцев назад +6

      Ok hay lắm bạn Vin nô. Để mình fax bác Vượng tăng lương tháng này 🤟

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад

      ​@@dukufelicity1588 Chứ để châu Âu bị Tung Của nuốt ngành công nghiệp xe điện à 🤡

    • @huyanhpham1445
      @huyanhpham1445 11 месяцев назад

      @@dukufelicity1588haha. Nói hay lắm. Mình nghĩ vf sẽ thành công những nghe tụi vin nô cuồng ngôn, ảo tưởng sức mạnh thực sự buồn nôn và sởn da gà

    • @phamvany4481
      @phamvany4481 11 месяцев назад +4

      chuẩn. châu Âu họ ko ghét VN. nên họ sẽ dễ để vinfast làm ăn ở thị trường châu Âu

    • @fjbcgbuybh
      @fjbcgbuybh 11 месяцев назад

      quả học hỏi là thấy ngáo lòi

  • @ychi8888
    @ychi8888 11 месяцев назад +13

    Xe điện là quân bài để Việt Nam lấy lại thị trường phương tiện cá nhân và phương tiện vận tải. Vinfast là kẻ được chọn.
    Với chính sách của nhà nước và ưu thế của Vinfast thì thị trường sớm muộn sẽ về tay người Việt thôi. Xe điện nào vào Việt Nam cũng khó cạnh tranh, chỉ chiếm thị phần rất nhỏ. Cố lên VinFast, cố lên Việt Nam 😊

    • @phucle-hs4vt
      @phucle-hs4vt 11 месяцев назад +2

      Tôi rất buồn khi 1 bộ phận khá đông người VN đang cố trù dập Vinfast dù họ có làm tốt tới đâu thì những người kia vẫn phủ nhận

    • @phucvu3850
      @phucvu3850 11 месяцев назад

      @@phucle-hs4vt có thể lý do là nó quá đắt đỏ nên nó vốn k phục vụ hết người Việt của cta nên có thể họ ko thích

    • @ychi8888
      @ychi8888 11 месяцев назад

      @@phucvu3850 Tôi nghĩ không phải thế, xe điện có nhiều công nghệ mà nếu quy đổi sang xe xăng sẽ đáng giá cả tỷ.
      Quan trọng là sự ghen ăn tức ở, thích phá hơn xây, loại người bảo thủ kém cỏi, sợ người khác hơn mình, sợ đất nước phát triển họ sẽ bị bỏ lại phía sau.
      Nên niềm vui của họ là thấy nhiều người kém hơn họ, khó khăn hơn họ. Nỗi buồn của họ là thấy những người xung quanh đang đi lên mà mình thì chẳng khá hơn vì lười biếng 🙂

    • @t-monkeyleanh2641
      @t-monkeyleanh2641 11 месяцев назад

      ​@@phucle-hs4vtlàm video nói về cái dở của xe còn bị công an bắt thì ai mà chả ghét m đồ nguuu

    • @dacdiho4745
      @dacdiho4745 11 месяцев назад

      @@phucvu3850 phục vụ hết người Việt ? Người ta có xe Bus đó, còn nếu bạn y/c phục vụ để mọi ng Việt đều có xe riêng thì có vẻ quá ảo tưởng nhỉ. Theo bạn ai hay tập đoàn nào có thể làm được ?

  • @trinhle697
    @trinhle697 11 месяцев назад +6

    Cơ hội cho Việt Nam ta , ta nên thành lập các hãng Pin xe điện , xây dựng những tổ hợp sản xuất pin để cung cấp cho các nhà sản xuất châu âu

    • @atinhtien7307
      @atinhtien7307 11 месяцев назад +1

      Nguu người

    • @vanphu2381
      @vanphu2381 11 месяцев назад

      Ngu

    • @LinhNguyen-ue9qs
      @LinhNguyen-ue9qs 11 месяцев назад +3

      có chắc đủ trình để làm ko😄

    • @locphuocloc3662
      @locphuocloc3662 11 месяцев назад +4

      Sản xuất pin mà làm như sản xuất lúa gạo :))))

    • @artistbackground8433
      @artistbackground8433 11 месяцев назад

      Nhà máy pin VinES đã có thể sản xuất pin rồi, không cần phải nhập pin nữa, có thể nói pin LFP thì VIệt Nam ta đã có thể sx, nhưng rào cản ở đây là đầu tư nghiên cứu, VinES đã thấy trước điều đó rồi nên mới mua 1 số loại pin để nghiên cứu dành cho sự tự chủ pin bền vững sau này, Store Dot và Gotion chính là ví dụ điển hình

  • @kiettu6240
    @kiettu6240 11 месяцев назад +7

    Nếu mà lấn sang xe xăng thì đụng Nga, nhảy qua xe điện thì đụng TQ. Đúng khổ :)) mà công nhận nói về tầm nhìn xa thì TQ khủng khiếp thiệt

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад +1

      Hùa theo Mẽo cấm vận Nga Ngố làm gì? Châu Âu ơi là châu Âu 😢

    • @khuongnguyen4375
      @khuongnguyen4375 11 месяцев назад +1

      @@ricardohoang8452 không theo là bị vả đó bạn, nợ nần ơn nghĩa, các thỏa thuận trăm năm làm Âu châu giờ không khác gì một cái vỏ cao sang đắp lên phần khung trơ séc, kinh tế hay công nghệ đều cách xa peak của họ thời trước. CN ô tô thì Trung thâu tóm, kinh tế quân sự OTAN cầm cán, nhưng vẫn phải đưa ra lệnh về EV hóa ô tô sau 2025, họ bị buộc phải làm đó chứ họ thừa hiểu đó là tự bóp họng chính mình.

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад

      @@khuongnguyen4375 Ân nghĩa giờ bị xe điện Tung Của cho ăn hành ngập đầu Mẽo có ra cứu đâu 🤡😂

    • @akob3349
      @akob3349 11 месяцев назад +1

      @@ricardohoang8452 Sức yếu của dân chủ VS sức mạnh của độc tài. Lúc nào dân chủ cũng thua vì không có chí tệ chỉ hành sử theo cảm tính. Nếu họ đủ chí tệ thì làm sao Nga có thể chống lại được hơn 1 năm. Người tây âu mới nghe ruột kêu là hoảng kinh sợ đói trong khi người Nga đói khổ và bị nhục nhã mà họ vẩn phải chịu.

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад

      @@akob3349 Chịu bị Tung Của nuốt chửng ngành xe điện luôn cho vui. Than thở "sức yếu" nhưng tự cho mình cái quyền "văn minh", "thượng đẳng" thì lại chia rẽ lẫn nhau xin Nga Ngố, Tung Của tăng cường hợp tác thôi 😂

  • @vietho3099
    @vietho3099 11 месяцев назад +5

    Cạnh tranh ko nổi thì chơi xấu , Mĩ đứng đầu kéo theo Châu Âu làm mấy trò này.

    • @quanhbui1907
      @quanhbui1907 11 месяцев назад +2

      Thắng thì làm vua, thua thì trừng phạt =))

    • @cuonghoang8642
      @cuonghoang8642 11 месяцев назад +3

      Nhớ xưa mỹ đánh không nổi Trung thì kéo liên minh 17 nước vào đập nhưng cuối cùng cũng chạy về làng.

    • @NguyenThanh51_91
      @NguyenThanh51_91 11 месяцев назад

      Ủa Trung Quốc ko chơi xấu sao, trước khi phát biểu tìm hiểu đi nhé, xe điện Mỹ là Tư nhân tự làm chủ, còn xe điện trung quốc là cả chính phủ đứng sau, trung quốc bơm tiền để giá xe của Trung Quốc giá rẻ hơn, chưa kể một doanh nghiệp nào ở nước ngoài vào trung quốc bắt buộc phải chuyển giao công nghệ lõi cho Trung Quốc, cuồng Trung Quốc vừa thôi, đến apple cũng và các ông lớn đang bỏ trung quốc kia kìa, tụi Trung Quốc chơi xấu vcl ra ở đấy mà chơi đẹp, nó còn xấu hơn cả mẽo, ko biết gì thì đừng phát biểu

  • @congvongphat3291
    @congvongphat3291 11 месяцев назад +4

    Người trung quốc họ rất thông minh, so phần còn lại của thế giới, sản phẩm của họ bán rẻ. Lời ít nhưng bán được nhiều, ví dụ một chiếc xe họ chỉ thu lợi nhuận tầm 10tr thôi còn mấy ông Mỹ, châu âu họ thu đến 20tr hoặc hơn, thử hỏi ai mua.trong khi chất lượng lại như nhau, thứ hai khi ta bán được sản phẩm, ta lại tạo ra công ăn việc làm, chính phủ lại có thuế để thu, người dân thì có việc làm, còn nhà sản xuất thì có lợi nhuận đều đều, thứ ba khi hàng hoá của mình bán ra rẻ so với các đối thủ, ta sẽ chiếm lĩnh thị trường, còn đối thủ của họ thì dần dần co cụm lại rồi đi đến phá sản, và ta sẽ độc quyền không còn ai cạnh tranh với mình nữa. Lúc đó ta mới nâng giá lên, lúc đó người tiêu dùng cũng phải mua vì không còn sự lựa chọn, còn ở Việt Nam mình thì không thể tính được như trung quốc, người Việt luôn luôn bán với cái giá trên trời, người ta mua một lần sợ đến già, điện hình như ngành du lịch của Việt Nam là rõ một đĩa cơm sườn 300k người ta ăn một lần mãi mãi không bao giờ quay lại, làm ăn như vậy là khôn hay là ngu.

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад

      Còn châu Âu ếu muốn Tung Của thống trị thị trường xe điện nước nhà thế nha 🤡

    • @nguyenhieu1687
      @nguyenhieu1687 11 месяцев назад +1

      Cái bạn nói về VN là tính khôn lỏi của ng Việt, nhưng bạn k cũng k nên đánh giá bản chất chỉ qua vài hiện tượng. Đồng ý là bạn nói đúng về bản chất của phần lớn người Việt là Khôn lỏi làm chậm sự phát triển của VN.

    • @akob3349
      @akob3349 11 месяцев назад

      Một khi xe mà bán rẽ rồi thì rất lâu để vượt lên các đối thủ khác. Chạy một xe của trung quốc người ta sẽ thấy nghèo nàn, chạy xe Nhật thì thấy bình thường còn chạy xe Đức thì người ta nghĩ là giàu sang. Ví dụ Toyota là hãng xe có doanh thu hạng nhất thế giới, có đủ loại từ sang đến cùng nhưng không thể nào hơn được BMW, Mercedes chỉ có thể sánh ngang VW thôi. Thương hiệu rất quan trộng như những thương hiệu nổi tiếng dù có bán không được cũng không bao giờ bán rẽ.

    • @ucnguyen4372
      @ucnguyen4372 11 месяцев назад

      ​@@akob3349đó là bạn nghĩ vậy . chứ xe điện của trung nó chiếm gần 20% thị trường châu âu rồi đó . cứ đà này ko cạnh tranh nổi tầm chục năm sau chắc phải quá 1/3 xe điện trên đường châu âu là của Trung Quốc
      xe của trung nó tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn đầy hãng . chả qua lũ ngu bài trung ở vn ghen ghét nên mới hạ bệ nó thôi . chất lượng đồ tàu đến bọn châu âu cũng phải công nhận

    • @ucnguyen4372
      @ucnguyen4372 11 месяцев назад

      ​@@akob3349còn về thương hiệu . nó cần phải có thời gian để khẳng định vị thế . làm sao nổi ngay đc so với các hãng có tuổi đời cả trăm năm
      Tôi lấy ví dụ đơn giản nha
      10 -12 năm trước ai biết xiaomi Huawei là cái gì . và bây giờ nó thành thương hiệu điện thoại nổi tiếng toàn cầu và doanh thu luôn nằm trong top 5 hãng smartphone đó
      Nó bán điện thoại cấu hình cao nhưng giá rẻ . cùng 1 cấu hình các hãng khác bán đắt gấp 2 gấp 3 lần nó . nhưng nó thà lãi ít thậm chí chính phủ còn hỗ trợ giá . từ 1 hãng điện thoại chả tên tuổi giờ nó cạnh tranh cùng với Samsung rồi

  • @trinhle697
    @trinhle697 11 месяцев назад +2

    EC nên đánh thuế thật nặng xe đến từ Trung Quốc , chứ ko nên nhân nhượng nữa

    • @hoinguyenquoc9590
      @hoinguyenquoc9590 11 месяцев назад +3

      Thế nghĩ tq không đánh thuế lại các mặt hàng châu âu à , thương mại tự do không dễ ăn nhau bằng thuế đâu

    • @amazontv2688
      @amazontv2688 11 месяцев назад

      Ngủ như bò thế tq nó đánh thuế se săng là ăn cám luôn

    • @ucnguyen4372
      @ucnguyen4372 11 месяцев назад

      Mày nghĩ muốn đánh thuế là đánh đc hả
      Mày nhìn mỹ đánh thuế 100% hàng của trung chưa . trung nó đánh thuế lại mỹ sợ như cún giờ đang tháo gỡ thuế má cho hàng trung kìa
      Chỉ cần thị trường tỷ dân của trung nó đánh thuế cao phát các cty châu âu có mà thiệt hại hàng tỷ đô ngay

    • @vo4rum74
      @vo4rum74 10 месяцев назад

      Chưa cần đến thuế, hàng rào kĩ thuật, tiêu chuẩn an toàn các kiểu đc dựng lên nữa.

  • @hungnguyen5577
    @hungnguyen5577 10 месяцев назад

    Hoàn hộ Trung Hoa 🎉

  • @honguc2994
    @honguc2994 11 месяцев назад +8

    thắng làm vua, thua tố cáo trợ giá

    • @theminhnguyen4816
      @theminhnguyen4816 11 месяцев назад +2

      Thực ra là có trợ giá thật. Hết trợ giá phát phá sản liên tục.

    • @trinhle697
      @trinhle697 11 месяцев назад +2

      Nó trợ giá thật mà

    • @nguyenhieu1687
      @nguyenhieu1687 11 месяцев назад

      Thật ra là rất rất nhiều nghành sx của TQ có đc ngày hôm nay 1 phần lời do chính phủ trợ giá, lập hàng rào bảo hộ, tuồn công nghệ của các cty FDI cho. VN k có thị trường tỷ dân, nguồn lực k lớn như TQ nên k thể áp dụng như nó đc nên đành chịu thôi. Ngay cái vụ chuyển giao công nghệ cũng chỉ bằng cách giảm thuế phí để khuyến khích chứ k ép đc mà thứ nó chuyển giao đều là công nghệ đời tống!

  • @akob3349
    @akob3349 11 месяцев назад +1

    Tai hại của sự đạt được kỷ thuật của nhứng quốc gia có tài nguyên. Pin litium do sony phát minh mà sản xuất ở trung quốc cho nên trước sau người trung quốc cũng lấy được công nghệ đó.

  • @Sonoinh-bb3ql
    @Sonoinh-bb3ql 10 месяцев назад

    Thiên hạ nhân Thiên hạ tài , dù đời luôn vô thường bất định ?

  • @franktrieu5602
    @franktrieu5602 11 месяцев назад

    Hay lắm

  • @CongNguyen-fp8nl
    @CongNguyen-fp8nl 2 месяца назад

    Sao cứ phải ký thị với trung quốc vậy kem thì học hỏi

  • @sangvan2280
    @sangvan2280 11 месяцев назад

    Nguyên liệu,nguyên liệu đất hiếm

  • @quang9360
    @quang9360 11 месяцев назад +1

    👏

  • @annguyen5823
    @annguyen5823 11 месяцев назад +1

    Người tài quay về giúp nước ở việt nam ai mà tài giỏi là ra nước ngoài sống. Võ văn thưởng nói: người tài đừng trong chờ vào việc quốc gia sẽ tạo môi trường. Về vấn đề này đáng suy ngẫm đó trong khi trung quốc tuy họ sao chép và được chính phủ hỗ trợ nhưng họ làm ra hồn và thậm chí mỹ phải chơi nhiều chiêu bài dơ để áp chế trung quốc...còn ở việt nam thì ngay cả sao chép con ốc bánh đai cũng phải mua phải nhập

    • @NguyenNguyen-rk1qx
      @NguyenNguyen-rk1qx 11 месяцев назад

      Xin lỗi nha ! Những kẻ như bạn khốn nạn lắm ! Người tài giỏi họ về Việt Nam nhiều lắm ! Nhưng những kẻ như bạn có tôn trọng họ không ? Có ghi nhận đóng góp của họ không ? Hay là tìm cách chửi bới, bôi nhọ, nói xấu họ ?

    • @annguyen5823
      @annguyen5823 11 месяцев назад

      @@NguyenNguyen-rk1qx tao muốn nói thêm nếu chuộng nhân tài thì nhân tài về nếu không được chính phủ bảo trợ tao môi trường thì còn lâu người tài mới về... Thế hệ học sinh trẻ bây giờ đều mong muốn có cơ hội phát triển ở nước ngoài... Nếu chính phủ không tạo đk thì việt nam cứ vẫn là nước trung bình thấp về thu nhập kĩ thuật

    • @quangbaovo1104
      @quangbaovo1104 11 месяцев назад

      ​​@@annguyen5823bạn nói đúng nhưng thiếu là bọn Trung Quốc tinh thần dân tộc rất cao ngay thời Trung Quốc còn kém phát triển người Hoa nước ngoài đã mang chất xám học từ nước ngoài về nước rồi. Cũng không nên đánh đồng hết người Việt toàn ra nước ngoài hết mà hiện nay cũng rất nhiều người Việt hải ngoại trở về Việt Nam mà.

    • @NguyenNguyen-rk1qx
      @NguyenNguyen-rk1qx 11 месяцев назад

      ​@@annguyen5823Thời bây giờ người tài giỏi không cần về làm công chức nhà nước ! Làm cho các tập đoàn như Viettel, Vingroup, Masan... cũng được ! Vừa có lương cao, môi trường tốt. Nhà nước sẽ tạo điều kiện để các tập đoàn này phát triển lớn mạnh, qua đó thu hút thêm người giỏi về. Vấn đề là những kẻ như bạn phải bớt định kiến lại !

    • @vo4rum74
      @vo4rum74 10 месяцев назад +1

      @@NguyenNguyen-rk1qx Cần là cần nhân tài gần gần = Hoàng nhân huân của Nvidea hay Lisa Su của AMD ấy, chứ mấy cháu đường lên đồng bằng Olympia học trường phình phường bên Úc hay mấy cháu học Ivy nhưng mấy ngành kinh tế chứ ko phải cơ khí, luyện kim, hóa chất, công nghệ cao thì cũng k nên công trạng lớn đc.
      Chừng nào SX linh kiện ô tô từ A-z, à chỉ cần từ A-u thôi chứ ko phải nhập toàn linh kiện từ a 2 về rồi lắp ráp thì còn có cơ đuổi theo đc những thằng như BYD chứ hãng xe Sing thì như xe tàu hạng 2 thôi.
      2 hãng kia đek phải CN nặng.
      Muốn thành nước CN phát triển thì phải phát triển luyện kim, cơ khí, hóa chất ko phải đi nhập từ cây kim sợi chỉ, phân bón, thức ăn chăn nuôi...trước đã, chưa tập bò đã lo tập chạy, thành công ko có đường tắt đâu mà tưởng đi tắt đón đc đầu.

  • @baai844
    @baai844 11 месяцев назад +2

    Chuẩn bị Việt Nam mình bán đấu giá 2 mỏ đất hiếm lớn, mình nghĩ chắc cũng lọt vô tay Trung Quốc quá.do Trung Quốc có công nghệ khai thác giá rẻ và chất lượng cao, nếu Mỹ và Châu âu muốn mua thì phải ra giá cao, đã vậy thì lỗ rồi, mà họ thì là nước Tự bản không có lời thì chắc gì đã mua 😅

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад +1

      Lại là vụ dầu Iraq 😢

    • @ucnguyen4372
      @ucnguyen4372 11 месяцев назад

      Các công ty bán dẫn lớn hàng đầu thế giới đang đổ về xây dựng nhà máy ở VN . nghĩ sao VN bán mỏ đất hiếm cho trung 😂
      VN đâu ngu . ngu đến mức đó thì các cty lớn nó đổ về làm gì . nó đổ về vn thì xác định việc cung cấp đất hiếm cho nó là ở mình . chứ rời Trung Quốc về vn xong vn bán đất hiếm cho trung rồi các cty lớn lại mua lại giá cao của trung bằng thừa

  • @MinhgiangBui-tg5yx
    @MinhgiangBui-tg5yx 11 месяцев назад +2

    Chống gì nổi trung quốc

  • @Hguygogo
    @Hguygogo 11 месяцев назад

    Không dùng xe điện thì bọn nó để pin dùng nướng thịt thôi 😂 tại mấy ông ham xe điện quá… đơn giản thế thôi

  • @kenhtinmoi9634
    @kenhtinmoi9634 11 месяцев назад +1

    Nhờ pin xe điện TQ có cơ hội đi trc công nghệ xe ,và kinh tế ,đầu mấy ông lắm sạn v ,từ những năm sau 2000 r

    • @huyanhpham1445
      @huyanhpham1445 11 месяцев назад

      Nó là công xưởng của TG đó. Nó mạnh như Nhật thời đỉnh cao. Chỉ có dân VN ganh ghét và coi thường TQ thôi

    • @nguyenhieu1687
      @nguyenhieu1687 11 месяцев назад

      Ván cược lớn cả đó.

  • @luminosity9106
    @luminosity9106 11 месяцев назад +1

    😂 chứ các hãng xe Châu Âu ko bán nhiều xe nhờ thị trường Trung Quốc à?

  • @VinhNguyen-oz2rv
    @VinhNguyen-oz2rv 11 месяцев назад

    Xai dien chay 400 km het 15 ero chay xang 60 ero.. chi co ukana co Mo lon lam bin

  • @dv8609
    @dv8609 11 месяцев назад +1

    K biết xe điện Vượng Vin có đấu lại xe điện TQ dc k!

    • @leucthang7254
      @leucthang7254 11 месяцев назад

      Đấu lại được chứ chỉ có ngụy mới tự nhục mới cho là ko được

    • @trongvan4677
      @trongvan4677 11 месяцев назад +1

      :))) mơ

    • @binhthanh-bw4wb
      @binhthanh-bw4wb 11 месяцев назад +5

      Cái pin ấy Vin đang liên doanh với nhà sx pin của...Tq...điạ điểm Hà Tĩnh....

    • @NguyenNguyen-rk1qx
      @NguyenNguyen-rk1qx 11 месяцев назад +5

      ​@@binhthanh-bw4wbChiến lược của Vin là hợp tác với những ông lớn hàng đầu. Các công ty Trung Quốc dẫn đầu thế giới về pin thì tất nhiên Vin phải hợp tác với họ rồi !

    • @khoaikhoai9914
      @khoaikhoai9914 11 месяцев назад +2

      Công nghệ vin mua lại bên TQ lấy gì cạnh tranh với nó ,thằng mua về lắp ráp sao bằng đc thằng sản xuất

  • @TungVan-cj4jd
    @TungVan-cj4jd 11 месяцев назад +2

    Công nghệ sạc nhanh đt của china ngon nói chi cho sạc pin xe điện

    • @luthluther715
      @luthluther715 11 месяцев назад

      Công nhận pin Trung Quốc ngon, tui xài con xiaomi sạc thì nhanh mà pin thì trâu, xài cả năm rồi vẫn thấy tốt chán

    • @TungVan-cj4jd
      @TungVan-cj4jd 11 месяцев назад

      @@luthluther715 có điều kiện mà xài con sạc nhanh 120w thì phê, xài con 67w sạc cũng thấy ok

    • @ThanhNguyen-uv6kv
      @ThanhNguyen-uv6kv 11 месяцев назад

      bác có đề xuất dt nào pin trâu cấu hình cao không ạ

    • @TungVan-cj4jd
      @TungVan-cj4jd 11 месяцев назад

      @@ThanhNguyen-uv6kv mua xiaomi 11t hay 12t cỡ 8-9 củ xài ngon, xài dc cỡ 5 năm ít hư vặt

    • @HanLe-bp3og
      @HanLe-bp3og 11 месяцев назад

      ​@@ThanhNguyen-uv6kvOppo xioami ak bạn tằm 10 triệu đổ lại xài rất ngon 256gb bộ nhớ chắc cũng đủ

  • @hieuphan3192
    @hieuphan3192 11 месяцев назад

    Chống kiểu gì

  • @liemto9485
    @liemto9485 11 месяцев назад

    Nếu một nước riêng lẻ ở Châu âu không làm ra được pin xe điện thì cả châu Âu sẽ làm được

    • @anhthe3403
      @anhthe3403 11 месяцев назад +1

      Nhiều nc ở châu âu đều làm đc pin xe điện, coa điều sẽ đắt hơn TQ nên cạnh tranh sẽ khó

    • @locphuocloc3662
      @locphuocloc3662 11 месяцев назад +2

      Làm pin là chuyện nhỏ đối với họ , nhưng vấn đề là giá cả .

  • @akob3349
    @akob3349 11 месяцев назад

    Toyota lấy kinh nghiệm từ vụ trung quốc hạn chế xuất kim loại hiếm đối với Nhật bản nên họ chọn năng lượng khác như hydro. Một khi trung quốc biết cách sử dụng tài nguyên rồi là nó cấm xuất khẩu ngyên liệu thô ngay bất chấp luật chơi quốc tế.

    • @ricardohoang8452
      @ricardohoang8452 11 месяцев назад +1

      Chiến tranh thương mại của Mẽo ra với Tung Của - Tung Của nhẹ nhàng hạn chế xuất khẩu gali và ôi giời ơi Mẽo phải cử phái bộ kinh tế xin giảng hòa

    • @vo4rum74
      @vo4rum74 10 месяцев назад

      Nhật đa đầu tư mỏ đất hiếm ở bên Úc từ nhiều năm trước rồi. Nó mà thành công vs Hydro thì ngon. T ko thik cái xe cứ phải chờ sạc.

  • @ennyendcraft4310
    @ennyendcraft4310 11 месяцев назад

    Thôi thì cứ dùng xe xăng cho lành , hoặc xe dùng các chế phẩm sinh học , dầu thải là đc mà

    • @NguyenNguyen-rk1qx
      @NguyenNguyen-rk1qx 11 месяцев назад +1

      Yên tâm ! Đến 2050 bạn không muốn thì vẫn phải chuyển sang xe điện thôi ! 😂

    • @quocbaotran7797
      @quocbaotran7797 11 месяцев назад +1

      Vấn đề còn sống đến năm 2050 không cái đã 😝

    • @xuyenhoang3054
      @xuyenhoang3054 11 месяцев назад +2

      ​@@quocbaotran7797 bố mẹ ông bà bạn mà suy nghĩ như bạn thì giờ vẫn đang làm nô lệ :)))

    • @haidangphan1984
      @haidangphan1984 11 месяцев назад +1

      Đến 1 ngày nào đó tài nguyên dầu mỏ cạn kiệt thì bạn có đi xe điện ko hay đi bộ

    • @ennyendcraft4310
      @ennyendcraft4310 11 месяцев назад

      @@NguyenNguyen-rk1qx Lúc đó thì tui đã đi xe công cộng hoặc đi cang hải hay xe đạp rồi

  • @tucuongmac6854
    @tucuongmac6854 11 месяцев назад

    Vừa vào videos đã thấy quảng cáo,còn là loại ko thể cho qua...dẹp mẹ cho khỏe

  • @hoamaiphuoc5847
    @hoamaiphuoc5847 11 месяцев назад

    Vái cả nón khầy
    Hiền nhân 9 ngón rưỡi
    Thua
    Hết nói

  •  11 месяцев назад +2

    đây là kênh nâng bi Nga và Trung Quốc

    • @honguc2994
      @honguc2994 11 месяцев назад +5

      cái lúc mà chửi Nga với TQ thì nói là Phương Tây mua chuộc. Cái lúc nói tốt TQ thì bị chửi là nâng bi. Tiêu chuẩn kép vừa thôi con ạ

    • @taranishorizon4749
      @taranishorizon4749 11 месяцев назад

      Nâng cài quần đùi đấy, Châu Âu bị phụ thuộc Pin xe điện, và đất hiếm của TQ, bị phụ thuộc khí đốt, dầu mỏ, than đá, nguyên liệu thô từ Nga thì cả thế giới đều biết rồi, cái mà EU thua kém Nga, TQ, Mỹ không phải là công nghệ và là tài nguyên

    • @khaitamdao
      @khaitamdao 11 месяцев назад +5

      Đang phân tích mà nâng bi gì

    • @NhatMinhNguyen-zx1jd
      @NhatMinhNguyen-zx1jd 11 месяцев назад

      Thế những vid lôi ra cái xấu, cái tệ hại của Nga và TQ chắc do bọn vện nô đăng lên hả?

    • @lovecrypto3851
      @lovecrypto3851 11 месяцев назад +1

      Não mày sao thông minh thế

  • @nguyentuong5793
    @nguyentuong5793 11 месяцев назад +1

    đợt này biden hay hà hơi cho vinfast

    • @nguyenhieu1687
      @nguyenhieu1687 11 месяцев назад

      Cũng có thể coi Vinfast là đại diện cho sự nâng cấp quan hệ Việt Mỹ, k tự nhiên mà Biden lôi tên VF lên FB, k tự nhiên mà ông ấy thi thoảng lại nhắc về VF đâu. Làm quái gì có chuyện Tổng Thống Mỹ đi quảng cáo miễn phí!

  • @davidho3742
    @davidho3742 11 месяцев назад

    đứng sau kênh này là trung nam hải phải ko ae

  • @gentekev
    @gentekev 11 месяцев назад

    Xe điện mà band TQ thì còn cái nịt

    • @12a1_inhucmanh9
      @12a1_inhucmanh9 11 месяцев назад

      Band đc mới lạ đó bạn nó đi trước công nghệ pin mà

  • @meow-chan9062
    @meow-chan9062 10 месяцев назад

    Dùng từ miệt thị vl nô dịch :)))

  • @bopchoi123
    @bopchoi123 11 месяцев назад

    Thế theo mê Tây, Do Thái có thông minh hơn Trung Hoa về kinh tế, chính trị ko?.

  • @ntnstorecantho
    @ntnstorecantho 11 месяцев назад +6

    Nhà nước cũng nên tài trợ giá cho người dân tiếp cận xe điện Vinfast đi chứ😊

    • @khanh9094
      @khanh9094 11 месяцев назад +6

      cơm của vận động viên ăn còn không đủ thì 1 tỷ năm sau cũng chả có

    • @kujojotarou8256
      @kujojotarou8256 11 месяцев назад +5

      Lo làm đường trước cái đã ông ơi, có xe chạy mà đường toàn ổ gà ổ voi đường hẹp + ý thức dân kém đem lúa ra phơi ngoài đường như nhà mình thì có điên mới trợ giá oto :))

    • @NguyenNguyen-rk1qx
      @NguyenNguyen-rk1qx 11 месяцев назад +4

      ​@@khanh9094Nhà nước miễn lệ phí trước bạ rồi ! Tính ra gần trăm triệu chứ ít gì !

    • @luongmanhcuong4782
      @luongmanhcuong4782 11 месяцев назад

      @@kujojotarou8256k thấy hệ thống cao tốc VN đang hoàn thiện đấy à😂

    • @phuongphanlam2477
      @phuongphanlam2477 11 месяцев назад +2

      ​@@khanh9094?? Liên quan ko

  • @kevinstu2282
    @kevinstu2282 11 месяцев назад

    Nếu VN bán giá rẻ đúng như họ thì Dân VN mình cũng ủng hộ rất nhiều,nhưng cái nồi xe điện VN bán giá trên trời ,việc tính toán tạo ra giá hợp lý cho đại đa số dân lao động không làm được như TQ ,chỉ biết bóc Lọc sức lao động người dân,cho nên người dân không thể mua được,chỉ biết nổ cho là xe chất lượng ,nhưng chất lượng không thấy,mong rằng xe điện VN làm ra bán ra với gia từ 10,000 đô đến 40,000 đô bao gồm cả pin với tất cả loại xe VF5,vf6,vf8,vf9….thì tuyệt quá ,nhưng thực tế giá xe cao gấp hai lần xe TQ ,thử hỏi có công bằng cho dân VN không ,sao bạn không nói lên điều này mà chỉ biết nổ,bôi xấu người khác là hay

    • @vietnamtuonglai1546
      @vietnamtuonglai1546 11 месяцев назад

      Bạn xem bạn có hiểu ko. Xem TQ nó trợ giá cho xe điện ko. Thấy TQ nó sản xuất xe điện dư thừa ko. Phải như thế VN nới có giá rẻ. Nhìn Vin đc hưởng gì từ 2 điều ấy ko mà kêu xe giá trên trời. Trong khi nó so với xe xăng cùng phân khúc giá cũng tương đương. Ko biết là bạn ủng hộ đc gì chưa mà chê ghê thế. Còn bóc sức lao đông. Nên nhớ TQ có Văn hoá làm việc 996. VN mình có thể làm đc như thế ko hay hết 8 tiếng đi uống bia đi cà phê mà kêu bóc sức lao đông.

  • @NgocNguyen-px4cq
    @NgocNguyen-px4cq 11 месяцев назад

    Vinfast r cũng chết