Tive a oportunidade de andar nesse monstro, com o Fernando pilotando. Pensei que meu coração fosse sair pela boca na primeira acelerada!! Minha visão embaçou tudo, não consegui ver chegando ao fim da pista, Simplesmente INSANO!!
@@wesleyogando e lembrando que formula 1 tem centro de gravidade baixo, pneus largos e AERODINÂMICA né gente kkkk que bom que o novo dono parece responsável, nas mãos erradas esse uno MARAVILHOSO é um caixão maravilhoso.
Fernando: "Não tem segredo" Isso depois de contar dezena de detalhes que fazem definitivamente a diferença. Que projeto lindo. Mostrando que sim, carro preparado pode ser confiável. A qualidade do trabalho do Fernando em todos os projetos é invejável.
Não é um conhecimento esotérico, escondido, oculto , que precisa entrar numa ordem ocultista sagrada para ter acesso...é muito conhecimento de tecnologia, mas, é aberto...
O que mais impressiona, é a serenidade do Fernando falando cada detalhe do carro. Só por ele falando, sabe-se que é um baita de um profissional e que certamente ama o que faz.
@@washingtongcgamalielc9552 Sou mestre de mecânica , e também sei escrever.. O seu comentário só prova que você é uma grande trouxa, quem ler o seu comentário e entender de mecânica entende fácil o que eu tou dizendo, entretanto nao explico nada pra você, vai continuar idiota como dantes.
@@limaoassadopopopogers Cavalos é uma coisa velocidade é outra, tem carros de 1.000 cavalos que nem dao 180kmh. Sou mestre de retifica e de mecânica, viu, nao discute comigo, aprenda...deixem de ser trouxas, 90% da internet é tudo mentira.
A simplicidade do preparador é show, deve ser uma pessoal que realmente sabe o que faz. Esta de parabéns e o uninho anda parece em cima de manteiga kkk isso não deve ser para amadores...
O cara estudou na Argentina e Europa, as duas melhores escolas de preparação Fiat do mundo. O Fernando se não for o maior e melhor preparador Sevel do mundo, está entre os primeiros. Os Fiat aspirados que o mestre desenvolve são de cair o queixo.
Eu amo Uno Mille! Sou completamente apaixonado! Já tive 5, e tive o prazer de tirar um preto duas portas 2010 zero quilômetro na concessionária Florença de Curitiba! Me arrependo de vender amargamente!
Povo acha que é simples mexer com off-set, veja um cara como o Fernando, que dispensa apresentações, nao acerta isso facilmente. Imagino essa molecada que abraça essa moda jdm, que está em alta principalmente para as gerações mais novas... Bom! "Cada um com o seu cada qual..."
O UNO é um carro que deveria ser muito valorizado porque tem História é o carro que o Ayrton Senna Amava e que também deu para a sua Namorada de Presente.
Caramba, que loucura ver o TK tentando dominar o bicho! Coisa linda! Fiquei curioso pra ver essa solução das "aletas originais" adaptadas no bico do capô! Capricho de projeto hein!
@@henriqueg9396 creio eu que seja para manter a temperatura do motor baixa, o Fernando falou que o carro aguenta 5 minutos com o pé no porão, e tem videos aqui no RUclips desse Uno a mais de 250km/h
Meu AP vazia a mesma coisa de 3, alinhamento TK , coloquei por indicação de um preparador 1/2 cambagem neg. E 1/2 divergente, para quando vc acelerar vai subir o bico 1 polegada, aí a suspensão fica certa, meu apzão resolveu.abraço.
22:00 belíssimo exemplo do cuidado que tem que ter com carros desse tipo! Do nada o caminhão muda de faixa, sem seta, nem nada... Brasil tá foda de andar, qualquer um dirige, de qualquer jeito, com celular na mão....
Que doideira Thiago. Nem tentei me imaginar conduzindo este Uno. Se você que tem experiência em diversos tipos de veículos preparados teve alguma dificuldade na pilotagem, foi nítida a brutalidade dele ao "pisar" no acelerador. Brutal. Realmente a NASA não conseguiria definir a inteligência e feitos do Brasileiro. Parabéns pelo conteúdo.
Parabéns, projeto muito bem executado e pensado fora da caixa. Na visão geral, um dos melhores que vi aqui. O mesmo carro que passa dos 250km/h facil, também vai tranquilo a padaria ou levar os filhos na escola.
Tive fiat a vida toda, Uno turbo, Tipo Sedicivalvole, Tempra Turbo e meu último dos moicanos o Marea Turbo. Nenhum original todos com modificações mais este Uno parecendo aqueles com escada das operadoras é sensacional. Parabéns ao preparador Fernando por manter e cuidar de um exemplar impar.
Fernando mostra aspectos no projeto que só uma pessoa mais madura valoriza. Boa dirigibilidade, curso de suspensão, torque em baixa. E respeita a engenharia "de fábrica ". Gosto de Fiats fortes (tenho 4) e fiquei muito impressionado com o que vi no vídeo.
que carro redondo , dá pra ouvir tudo em pleno alinhamento , que brinquedo de gente grande perfeito , 10/10 projeto , ainda vou fazer um desses , quem sabe eu compro esse kkk
É TK deu pra ver o medo/perplexidade desse canhão, rapaz como é difícil colocar no chão e conduzir toda essa potência. Merece um 1/2 milha, com o Fernando no toque !
São dois tipos de máquinas que eu sou apaixonado: relógio e carro mas, quanto a carros gosto muito de originalidade e antiguidade todavia, é impossível não se impressionar com esse trabalho do Fernando, carro esse que para mim é um NERD. Só de ver esse vídeo suei mais que o piloto.
Tudo foi dito aí! Uma aula pra quem quer poupar tempo e dor de cabeça com projeto! A palavra chave: Linearidade. Outro excelente ponto é a condução. Tem que saber guiar. Assim como foi dito aqui nos comentários creio que muito disso tem que ver com o preparador. Um cara que sabe o que quer, sabe fazer e não faz pensando somente em agradar a opinião dos outros. Deixando o papo puritano um pouco de lado agora... Só quem já viveu isso sabe o prazer de acelerar o seu trabalho pra cima dos power rangers de concessionária! Nos dias de hoje, com A3 passando dos 200 mil reais, ver a cara do mano se dando conta do que um uno acabou de fazer é IMPAGÁVEL. Eu já vi marmanjo vender o carro depois de entender de fato o que é performance. Claro, cada um com o seu! Mas eu... Vou de projetinho! Muito obrigado pelo vídeo, excelente!
Como que eu tava esperando esse vídeo pqp 🤣 Tenso🥶 quando desprega e muda de faixa😱 sozinho hein TK 😂🤣 Não deve passar nem uma agulha 😁 Tem flutter que nem JDM 😍 Esse é o verdadeiro poder do uno de escada 😎
@@washnery se fosse em pista track day blz, em arrancada é importante mas não seria um grande problema, já que pelo que o carro tem o preço de uma suspensão não é nada kkkkk
Imagino que teria que fazer um mapa com "zero,nada" pra conseguir andar dentro do circuito. Seria bem legal ver o Rubinho brigando com o volante, mas o @Acelerados ta muito family friendly pra esse carro.
Esse carro é a verdadeira cadeira elétrica , qdo a turbina enche o bicho vem passarinhando a frente da a impressão de que não vai conseguir segurar . Muito legal esse carro parabéns pelo brinquedo.
Caramba... isso aí tinha que ter mapa de pressão por marcha para conseguir ir colocando a potência no chão de forma mais gradual... é forte demais o negócio.
Boa noite!!! Acabei de assistir o polo sem conta giro e vim assistir esse uno capetado du carai tú é doido.........sem palavras cara, muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu
Estava muito ansioso por esse vídeo, não sabia que esse carro era do Fernando, impressionante a capacidade que ele tem de fazer carros fantásticos, muito obrigado por compartilhar esse vídeo o carro é show!
Ah pronto, agora eu tenho que ir pra OLX procurar uno Mille e sucata de Linea kkkkkk mas que projeto SENSACIONAL e ASUSTADOR, trocando de faixa a quase 200 por hora kkkkkkkkkk
Quem já andou de marea turbo preparada sabe que é difícil sentir frio na barriga com outros carros, mas esse uno aí foi surpreendente! Parabéns pelo vídeo
TK qual câmbio que está utilizando, pq tenho um projeto de um Uno 1.6R com FT450 aqui no meu canal do RUclips (que por sinal esse 1.6R é até do meu pai) e o carro limita d+ no câmbio, não consegue passar dos 206Km/h por que falta câmbio
Bom dia ! Sou alinhador de direção, reparei q ele puxa qdo acelera, ele sai só pra direita. Uma ideia pra passa pro Fernando,uma humildade ideia,ou ele coloca um lastro do lado direito pra Compensa o peso do piloto/motorista, eu penso q o pneu do lado contrário do motorista está perdendo aderência, já que ele é um carro leve , qualquer peso ele desequilibra , ou ele reforça deixando menos rígida as buchas do lado esquerdo pra roda não adianta qdo acelera. Adorei , amei esse carro , algum tempo atrás, tentei fazer um projeto parecido com esse . Parabéns pelo canhão!
Creio eu que esse era o vídeo mais esperado e aclamado pela galera pra poder assistir e ver que no mundo da preparação automotiva os motores Fiat também podem ser canhões 👏👏👏. Que carro f...
Mano, que carro ridículo! Que absurdo! Nossa, é a estupidez em forma de Uno! Quero dois pra viagem! HAHAHAHAHA Cara, o Fernando não merece palmas, merece o Tocantins inteiro! Que carro sensacional! Eu fiquei pensando aqui o que seria ele com talvez uns 200 cv a menos hahahahah Valeu demais esperar esse vídeo! Agora, imagina esse carro com uns slicks
Boa tarde tk esse carro tem muito motor e está realmente faltando chão como o próprio preparador disse ,parede um Toro bravo ,ele puxa para um lado e derepente vai para o outro muito difícil de segurar e fácil de se perder.abraço e obrigado por fazer esses vídeos,estou me sentindo com 20 anos a menos fazendo essas loucuras pelas ruas e etradas
Só de ver ele andando já dá aquela vontade de andar TMB cara deve ser incrível dar uma puxada dessa num uno desse se tá doido 700cv e uma coisa de doido mais que e bem divertido KKkk belo carro
o dahora, é ver que tem que ter braço pra segurar ele ate sair de giro, nao da!!! dahora Tk, é um monstro!!! faz um video de vc e o fernando de domingo na bandeirants esperando um AP turbo, esses videos que é dahora!!!!
Tive a oportunidade de andar nesse monstro, com o Fernando pilotando. Pensei que meu coração fosse sair pela boca na primeira acelerada!! Minha visão embaçou tudo, não consegui ver chegando ao fim da pista, Simplesmente INSANO!!
Sou seu fã caralho kkk
Se sentiu literalmente um projétil
Agora vi que raiz gosta de arma e turbão kkk.... Tmj...
Só faltou postar vídeo pescando 🤣
Um tiro kkkkkk
Que rolé aleatório, Samuel no canal da Fueltech
A simplicidade e humildade do preparador é quase tão impressionante quanto o carro!
MUITO LEGAL ESTE PROJETO!!
Exatamente!!!!!
falou tudo, cara demonstra humildade.
eu girava a 12.000 giros mas agora ta limitado a 8.000, aind tem trouxa q acredita
quyec preparador? elel ja comprou o carro assim
@@robertokandalvc não assistiu o vídeo ou tá se fazendo d tonto?
O mais incrível é vê o TK tentando manter ele em linha reta nas três faixas, se fosse em mão dupla já tinha ido para o mato. 🤦😂😍🤩👏👏👏
Imagina os Fórmula 1, com 1000cv na época do Senna. Os vídeos da época, era uma luta entre piloto e volante. Mesma sensação do TK
@@wesleyogando Sim. Lembrando que Senna foi/é o único campeão com os monstruosos motores V12.
@@wesleyogando e lembrando que formula 1 tem centro de gravidade baixo, pneus largos e AERODINÂMICA né gente kkkk que bom que o novo dono parece responsável, nas mãos erradas esse uno MARAVILHOSO é um caixão maravilhoso.
@@eduardofreitas8336 Com certeza, o Uno original já é um belo "bateu morreu", imagina esse, se bater é 110% de chance de ir pro caixão kkkkkk
Nunca me deu tanta agonia ver alguém pilotar um carro como esse cara.....
Fernando: "Não tem segredo"
Isso depois de contar dezena de detalhes que fazem definitivamente a diferença.
Que projeto lindo. Mostrando que sim, carro preparado pode ser confiável. A qualidade do trabalho do Fernando em todos os projetos é invejável.
Não é um conhecimento esotérico, escondido, oculto , que precisa entrar numa ordem ocultista sagrada para ter acesso...é muito conhecimento de tecnologia, mas, é aberto...
@@halderalves1186 verdade, pra mim que sou leigo é algo bem diferente o que ele fala mas pra galera que vive disso não existem segredos.
O que mais impressiona, é a serenidade do Fernando falando cada detalhe do carro. Só por ele falando, sabe-se que é um baita de um profissional e que certamente ama o que faz.
300 kmh ainda tem trouxa q acredita
@@robertokandal700 cavalos irmao
@@robertokandal cara são 700 cavalos para um carro com 900kg.
Deve nem entender de mecânica ou engenharia ou porra nem uma.
@@washingtongcgamalielc9552 Sou mestre de mecânica , e também sei escrever..
O seu comentário só prova que você é uma grande trouxa, quem ler o seu comentário e entender de mecânica entende fácil o que eu tou dizendo, entretanto nao explico nada pra você, vai continuar idiota como dantes.
@@limaoassadopopopogers Cavalos é uma coisa velocidade é outra, tem carros de 1.000 cavalos que nem dao 180kmh. Sou mestre de retifica e de mecânica, viu, nao discute comigo, aprenda...deixem de ser trouxas, 90% da internet é tudo mentira.
Esse homem quando fala de carro não passa frio, pois ele está coberto de razão.
A simplicidade do preparador é show, deve ser uma pessoal que realmente sabe o que faz. Esta de parabéns e o uninho anda parece em cima de manteiga kkk isso não deve ser para amadores...
O cara estudou na Argentina e Europa, as duas melhores escolas de preparação Fiat do mundo. O Fernando se não for o maior e melhor preparador Sevel do mundo, está entre os primeiros. Os Fiat aspirados que o mestre desenvolve são de cair o queixo.
se tu ta chateado com a vida,, compra um fiat dessses,,, sabe como e, nao vai sobrevir pra contar como foi
TK e Fernando tem q bota esse Uno na meia milha da FullPower !
Eu amo Uno Mille! Sou completamente apaixonado! Já tive 5, e tive o prazer de tirar um preto duas portas 2010 zero quilômetro na concessionária Florença de Curitiba! Me arrependo de vender amargamente!
Povo acha que é simples mexer com off-set, veja um cara como o Fernando, que dispensa apresentações, nao acerta isso facilmente. Imagino essa molecada que abraça essa moda jdm, que está em alta principalmente para as gerações mais novas... Bom! "Cada um com o seu cada qual..."
O UNO é um carro que deveria ser muito valorizado porque tem História é o carro que o Ayrton Senna Amava e que também deu para a sua Namorada de Presente.
Calma moço, espero eu comprar o meu antes de valorizar ele kkk._.
Tá maluco !!! coisa mais linda!!! TK assustado foi impagável !!!
28:06 do vídeo, o HB20 no retrovisor ficando pra trás. Que canhão que é esse uno.
Caramba, que loucura ver o TK tentando dominar o bicho! Coisa linda! Fiquei curioso pra ver essa solução das "aletas originais" adaptadas no bico do capô! Capricho de projeto hein!
Achei muito bacana tbm
A parte que mais me chamou atenção, é não comentaram pra que seria... Parece ser uma saída de ar pro radiador...
@@hugoduartecars
Tbm acho que seja um auxílio na saída do excesso de calor, quando estiver dando essas "seguradas" , de 3ª 4ª e 5ª na estrada.
Travas do capo?
@@henriqueg9396 creio eu que seja para manter a temperatura do motor baixa, o Fernando falou que o carro aguenta 5 minutos com o pé no porão, e tem videos aqui no RUclips desse Uno a mais de 250km/h
Que projeto meus amigos... Que projeto!
A cada dia que passa tô pegando mais gosto pelo mundo das preparações Fiat!
Se e Fiat e forte....
Insanooooo
mais nao tem nada amigo. nem ignição tem kkkkk falta um abismo ai. um motor de geladeira, com uma turbina GG e um cambio alongado.
@@denicleiton10 mano tem o q muitooooooo rojão de 400mil n tem ....ACERTOOOO...
@@jonatanfreiberger6735 verdade
A serenidade do Fernando é impressionante.
Meu AP vazia a mesma coisa de 3, alinhamento TK , coloquei por indicação de um preparador 1/2 cambagem neg. E 1/2 divergente, para quando vc acelerar vai subir o bico 1 polegada, aí a suspensão fica certa, meu apzão resolveu.abraço.
Nem o tk tankou o uninho 👏🏻👏🏻 projeto lindo mantendo a estética original
Só de ver já fiquei com frio na barriga, e muita nostalgia, pra min e o melhor uno preparado do Brasil se lokooo e insano.
22:00 belíssimo exemplo do cuidado que tem que ter com carros desse tipo!
Do nada o caminhão muda de faixa, sem seta, nem nada...
Brasil tá foda de andar, qualquer um dirige, de qualquer jeito, com celular na mão....
Ele tem um curso permanente de mecânica automotiva sobre rodas e entende muito do assunto, que top, parabéns!
Que doideira Thiago. Nem tentei me imaginar conduzindo este Uno. Se você que tem experiência em diversos tipos de veículos preparados teve alguma dificuldade na pilotagem, foi nítida a brutalidade dele ao "pisar" no acelerador. Brutal. Realmente a NASA não conseguiria definir a inteligência e feitos do Brasileiro. Parabéns pelo conteúdo.
Sensacional, na minha humilde opinião... O carro mais top que voce trouxe... pelo projeto e a questão do próprio carro... Animal...
Muito bom ver o I30 tentando andar junto, sem condições de acompanhar. Que máquina bruta. Não é brincadeira.
20:39 a segunda marcha original chorando kkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂
Parabéns, projeto muito bem executado e pensado fora da caixa. Na visão geral, um dos melhores que vi aqui. O mesmo carro que passa dos 250km/h facil, também vai tranquilo a padaria ou levar os filhos na escola.
so trouxa e que acredita
Tive fiat a vida toda, Uno turbo, Tipo Sedicivalvole, Tempra Turbo e meu último dos moicanos o Marea Turbo. Nenhum original todos com modificações mais este Uno parecendo aqueles com escada das operadoras é sensacional. Parabéns ao preparador Fernando por manter e cuidar de um exemplar impar.
Qual deu menos dor de cabeça? Kk
TK chega esquece de respirar em alguns momentos 😂😂...animaaal! Agora a gente entende os inúmeros sorrisos do Fernando falando sobre o carro kkkkkk
Fernando mostra aspectos no projeto que só uma pessoa mais madura valoriza. Boa dirigibilidade, curso de suspensão, torque em baixa. E respeita a engenharia "de fábrica ". Gosto de Fiats fortes (tenho 4) e fiquei muito impressionado com o que vi no vídeo.
que carro redondo , dá pra ouvir tudo em pleno alinhamento , que brinquedo de gente grande perfeito , 10/10 projeto , ainda vou fazer um desses , quem sabe eu compro esse kkk
Rei da Band não é pra qqer um dirigir, que emoção só de assistir!
É disso que o brasileiro gosta....😁😁😁😉😉😉
É TK deu pra ver o medo/perplexidade desse canhão, rapaz como é difícil colocar no chão e conduzir toda essa potência. Merece um 1/2 milha, com o Fernando no toque !
O cara quando tem conhecimento, passa as coisas com um calmaria absurda !
esse cara foi inspiração para minha oficina esse é foda sabe o que faz animal parabens
incriviel a serenidade de quem entende do negocio, tanto quem esta falando do projeto tanto quem esta na escuta ,que papo lindo de se ver
,
Pensa num carro indirigível pra maioria dos mortais kkkkkkkkkk ... TK com o coração na boca rs !
Fiquei tenso só de assistir... Nossa Senhora!!! Insano demais.....
Eu imagino a adrenalina que isso proporciona coisa de outro mundo 😍
caixão com rodas.
São dois tipos de máquinas que eu sou apaixonado: relógio e carro mas, quanto a carros gosto muito de originalidade e antiguidade todavia, é impossível não se impressionar com esse trabalho do Fernando, carro esse que para mim é um NERD. Só de ver esse vídeo suei mais que o piloto.
Tudo foi dito aí! Uma aula pra quem quer poupar tempo e dor de cabeça com projeto! A palavra chave: Linearidade. Outro excelente ponto é a condução. Tem que saber guiar. Assim como foi dito aqui nos comentários creio que muito disso tem que ver com o preparador. Um cara que sabe o que quer, sabe fazer e não faz pensando somente em agradar a opinião dos outros. Deixando o papo puritano um pouco de lado agora... Só quem já viveu isso sabe o prazer de acelerar o seu trabalho pra cima dos power rangers de concessionária! Nos dias de hoje, com A3 passando dos 200 mil reais, ver a cara do mano se dando conta do que um uno acabou de fazer é IMPAGÁVEL. Eu já vi marmanjo vender o carro depois de entender de fato o que é performance. Claro, cada um com o seu! Mas eu... Vou de projetinho! Muito obrigado pelo vídeo, excelente!
Rapaz, aquele eclipse lá no fundo roubou a cena pra mim 🥺😍
Fico imaginando a dificuldade em manter ele em uma única faixa, pqp q monstro !!!!
Parabéns ao montador desse monstro
sensacional a sensação que o TK nos passou de como guiar esse MONSTRO...
Aos 28:02.. mais uma de terceirinha e o HB20 sumindo no retrovisor Kkkk.. show de bola!!
As trocadas de faixa realmente mostram que o carro é forte! 🙃🤩🚀📈
E perigoso.
Uno nao tem aerodinâmica, qualquer desnível na pista deve capotar fácil
@@mateusdelas faz 10 anos que anda forte e não capotou. Portanto não capota fácil,ou melhor se quem estiver guiando souber o quê está fazendo,claro.
Nossa. Esse sr fala super bem. Parabéns! ❤
Isso é um sonho mano, na moral tô montando o meu Uno... E isso é muito inspirador
Também queria saber receita do bolo pra deixa assim !
A experiência do cara é mansa e tem característica de pessoa boa no que faz !
Andei em um Civic de 350cv na terça e a frente já ficava doidona. Imagina isso aí...
Meu carro do dia a dia uhauhuahuah ta malucoo!!! hehehehe
Como que eu tava esperando esse vídeo pqp 🤣
Tenso🥶 quando desprega e muda de faixa😱 sozinho hein TK 😂🤣
Não deve passar nem uma agulha 😁
Tem flutter que nem JDM 😍
Esse é o verdadeiro poder do uno de escada 😎
O Uno é o carro que dá pra fazer um belo sleeper.
O Fernando devia levar esse carrro no meia milha da Fullpower, seria muito louco ver um video desse carro lá onde ele pode "dar tudo que dá".
ai os hondeiros e audizeiros iam berrar pq isso dai ia incomodar legal...queria ver um pega desse uno com o alemão da caravan
Muito bem colocado ! o carro foi feito para ter alta velocidade de final. Daria trabalho para muitos !
os boy nutella ia choramingar pra banir... imagina um uno desse em vídeos dando paulada nos audi que o cara gastou 2 herança
A única preocupação é com a estabilidade, aí teria que ajustar a suspensão para uma arrancada, mas seria bem interessante ver...
@@washnery se fosse em pista track day blz, em arrancada é importante mas não seria um grande problema, já que pelo que o carro tem o preço de uma suspensão não é nada kkkkk
Show. O Preparador Fernando está de Parabéns. Que Turbina.
Já da medo assistindo, imagina ali do lado?
Precisa levar esse uno para o Rubinho acelerar no volta rápida kkkkk
Boa.....
Imagino que teria que fazer um mapa com "zero,nada" pra conseguir andar dentro do circuito. Seria bem legal ver o Rubinho brigando com o volante, mas o @Acelerados ta muito family friendly pra esse carro.
Hoje dei 160 no uno .ja da medo. Imagina esse uno que dá 160 facinho 😬😬😬😬😬
@@paulorodrigues2256 tem vídeos desse Uno a mais de 250km/h com o antigo dono, o famoso uno da Bandeirantes ou Rei da Band
Esse carro é a verdadeira cadeira elétrica , qdo a turbina enche o bicho vem passarinhando a frente da a impressão de que não vai conseguir segurar .
Muito legal esse carro parabéns pelo brinquedo.
Eu lamento pelo mecanico e pela equipe da Fulltech mais, vou condenar o projeto por falta de escada no teto kkk Parabéns pelo trabalho
Torque-esterço insano, curti o carro, melhor uno do Brasil.
Caramba... isso aí tinha que ter mapa de pressão por marcha para conseguir ir colocando a potência no chão de forma mais gradual... é forte demais o negócio.
Boa noite!!! Acabei de assistir o polo sem conta giro e vim assistir esse uno capetado du carai tú é doido.........sem palavras cara, muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu
Estava muito ansioso por esse vídeo, não sabia que esse carro era do Fernando, impressionante a capacidade que ele tem de fazer carros fantásticos, muito obrigado por compartilhar esse vídeo o carro é show!
O interessante é a calma que ele fala, só falta falar " Não vem não fi que vc vai tomar viu"
Ah pronto, agora eu tenho que ir pra OLX procurar uno Mille e sucata de Linea kkkkkk mas que projeto SENSACIONAL e ASUSTADOR, trocando de faixa a quase 200 por hora kkkkkkkkkk
Nada que 100k não monte
Quem já andou de marea turbo preparada sabe que é difícil sentir frio na barriga com outros carros, mas esse uno aí foi surpreendente! Parabéns pelo vídeo
TK qual câmbio que está utilizando, pq tenho um projeto de um Uno 1.6R com FT450 aqui no meu canal do RUclips (que por sinal esse 1.6R é até do meu pai) e o carro limita d+ no câmbio, não consegue passar dos 206Km/h por que falta câmbio
O Preparador está explicando , só assistir o vídeo
Não conheço o Fernando, mas ele aparenta ser um cara muito gente boa!
Esse carro num autódromo deve ser viciante....
Bom dia ! Sou alinhador de direção, reparei q ele puxa qdo acelera, ele sai só pra direita.
Uma ideia pra passa pro Fernando,uma humildade ideia,ou ele coloca um lastro do lado direito pra Compensa o peso do piloto/motorista, eu penso q o pneu do lado contrário do motorista está perdendo aderência, já que ele é um carro leve , qualquer peso ele desequilibra , ou ele reforça deixando menos rígida as buchas do lado esquerdo pra roda não adianta qdo acelera.
Adorei , amei esse carro , algum tempo atrás, tentei fazer um projeto parecido com esse .
Parabéns pelo canhão!
Meu sonho de consumo ter meu uno com pelo menos uns 300 cavalos
Creio eu que esse era o vídeo mais esperado e aclamado pela galera pra poder assistir e ver que no mundo da preparação automotiva os motores Fiat também podem ser canhões 👏👏👏. Que carro f...
FAMOSA CADEIRA ELÉTRICA!
Isso sim é um projeto bem feito, não essas gambiarras que você arruma por aí
Nunca tinha visto o TK ter que se concentrar tanto! O negócio é bruto!
Adaptar um cambio awd de lancia 😍😍😍
Kkkkkkkk UNINHO do capitoto! Top de mais, meu sonho de projeto. Tenho um uno e sou louco pra fazer um projeto desse, e não conheço ninguém que faça
Precisa um vídeo com o Fernando pilotando, o dono da criatura, pra ver a cara do Thiago kkkk
Uma bela cadeira elétrica. ❤
Dificil de controlar, mas top o carro.
....E a gente refez do meu jeitinho aí.... Hahahaha. Humildade em pessoa. Lindo carro.
imagina como esse monstro não era na configuração anterior!
Melhor vídeo do TK !!🙌🏼🙌🏼🙌🏼 quem não tem as manha não entra não sem a instrução de um profissional 😂😂😂😂😂😂
TK depois dessa vai sonhar com Fiat !!!
Literalmente uma cadeira elétrica! Sensacional!
na verdade eu queria ver o Fernando tocando esse carro kkk
Esse tipo de carro tem que saber muito bem o que o carro vai fazer ,pois para perder o controle e fácil.tem saber muito tocar esse mostro.
Mano, que carro ridículo! Que absurdo! Nossa, é a estupidez em forma de Uno! Quero dois pra viagem! HAHAHAHAHA
Cara, o Fernando não merece palmas, merece o Tocantins inteiro! Que carro sensacional! Eu fiquei pensando aqui o que seria ele com talvez uns 200 cv a menos hahahahah
Valeu demais esperar esse vídeo!
Agora, imagina esse carro com uns slicks
Boa tarde tk esse carro tem muito motor e está realmente faltando chão como o próprio preparador disse ,parede um Toro bravo ,ele puxa para um lado e derepente vai para o outro muito difícil de segurar e fácil de se perder.abraço e obrigado por fazer esses vídeos,estou me sentindo com 20 anos a menos fazendo essas loucuras pelas ruas e etradas
Cadeira elétrica!
Que aula de conhecimento e explicação, com muita calma! Show de bola!!!❤
É o famoso da placa EJF?
Pasa o CPF tbm
Só de ver ele andando já dá aquela vontade de andar TMB cara deve ser incrível dar uma puxada dessa num uno desse se tá doido 700cv e uma coisa de doido mais que e bem divertido KKkk belo carro
Já vi esse uno passando aqui na COHAB 2 a época que a oficina era ali entre COHAB e Guaianazes e simplesmente insano.
o dahora, é ver que tem que ter braço pra segurar ele ate sair de giro, nao da!!! dahora Tk, é um monstro!!!
faz um video de vc e o fernando de domingo na bandeirants esperando um AP turbo, esses videos que é dahora!!!!
Cara super educado e fino
Esse é o da escada, 100% de certeza!
Que projeto fod@. O preparador e fod@ tb
Parabens ao dono do Uno!!Indica a oficina dele pra gente
Sensacional ver o TK dominando o "brabo"... carro raiz, turbo raiz e piloto raiz...parabéns TK!
Num dominou mto não kkkk
O carro é raiz, mas já o tk não posso dizer que é raiz, kkkkkkkkkkkk
@@DriverFast chega dar agonia vendo ele tocar os carros
@@juliofazioni2217 🤣🤣🤣🤣
Andei num uno 2.2 ja era mt loco imagino 700cv insanoo
Não canso de ver o vídeo desse Unão hahahaha