Чип VW Passat 2.0 TDi 150 сил. Как мы не смогли убедить клиента
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Видео про чип-тюнинг VW Passat с дизелем 2.0 TDI 150 hp, 3gen.
Замеры на диностенде.
Сравнение мощности и крутящего момента на прошивке от Лаборатории Скорости (tuning.online) с другим автором.
Прирост мощности и крутящего момента.
Рассказываем, как работает на этих моторах система мониторинга EGT, что такое целевая лямбда, и как не надо калибровать карты аварийных режимов.
Тел. 8(800)333-04-09
Сайт Лаборатории Скорости: labofspeed.su/yT
Группа ВКонтакте: labofspeed
Аккаунт на Драйв2: www.drive2.ru/...
Наш Инстаграм: / tuning.onli. .
Наш ФБ: / labofspeed
Хороший контент. Делайте больше таких видео. Это показывает профессиональный подход к своему делу. Спасибо
Спасибо, стараемся. Это довольно трудоёмко, но будем стараться делать это регулярно. Нам есть что рассказать :)
Уже 6 лет на вашей прошивке и очень доволен, спасибо! За 6 лет ни одного "чека" , перегрева или каких-либо ошибок по движку! Отличный показатель! Удачи!
Отличный материал! Сразу получил ответы на большинство своих вопросов, которые задавал представителям разных контор в моем регионе, но никто ничего толкового ответить не смог, а звучали ответы из разряда: "приезжай, мы таких машин уже много сделали и ещё никто не вернулся". В итоге решил шиться в вашей конторе, но на тот момент ваш представитель в Ростове перестал существовать.
Спасибо за доверие. Если есть достойные кандидаты среди сервисов в Вашем городе - мы с радостью рассмотрим партнерство )
Очень похоже на ОВЕР)) Когда разбирал для октавии прошивку, у них был сдвинут порог обнаружения детонации, ну и защиты по перегреву тоже отключены... Возможно это философия такая)
Молодцы, достойно делаете свою работу,.Как говорится, лайк, подписка) предстоит тоже это пройти)
Хорошее видео. Добротно все рассказали. Двигатель на этом ваге можно будет выкинуть после 80 тысяч км
220т пробег, полёт нормальный, дальше рассказывайте сказки
Скажите пожалуйста, есть ли опыт по прошивке 2.0 тди. Еа 288 ,не для увеличения мощности, а для улучшения экономичности? Мощность, при этом, вообще не важна. Нужно добиться максимальной экономичности на больших скоростях(140-160) Это возможно??
Ох уж этот Over наоборот))
Помогите, кто в курсе!!! Чем технически! (механически) отличаются моторы еа288 на 150лс и на 190лс?
Форсунки разные, турбины разные, наличие мочевины у 190 ЛС из основного
Молодцы
Так может все таки стоить говорить о таких прошивках, чтобы люди их не ставили?
При Stage 1 на таком двигателе есть дым при резком старте с места или при кикдауне на ходу?
Врядли там мазевый фильтр
Все хотят развести лохов умными словами, а по факту закачивают готовую прошивку не снимая никаких логов.
Вот иногда очень досадно что вы недоговариваете название таких ателье, страна должна знать своих "героев"...Тот факт что не каждый клиент хочет знать что там накрутили с калибровками и порождает тот факт что клиента невозможно убедить в том что "уважаемые тюнинг-ателье" делают все на отлюбись... Я не специалист и не чиптюнер просто интересуюсь этим в качестве хобби, поэтому мне все понятно из видео, но есть куча автовладельцев кому до лампы что там за карты дымности, driver-wish,boost cut и т.д. поэтому огласка названий таких "уважаемых тюнинг-ателье" как минимум насторожит автовладельца перед тем как он обратится к ним. А так с точки зрения технической информативности видео топчик.
виноват клиен что вообще начал эти все чипы.
стоковый пассат норм ездит на штатной прошивке с заменой масла каждые 20000-30000км, спокойно пройдет 300000км, с чипами не факт
РЕВО РУЛИТ ❤❤
если у него есть ошибки по регенерации сажевого, почему не предложили его удалить и программно отключить?
Разумеется, предложили. Но не смогли убедить, что это надо
На той прошивке же их не было.. значит, с сажевым все хорошо..по мнению клиента.
Почему не поехал клиент решать проблему там где ему настраивали автомобиль? Где ж гарантии, ответственность. Если что то не нравилось, в чем проблема залить сток и посмотреть как будет вести автомобиль а делее если программная проблема шлифовать тюненую прошивку
Боюсь , что данный владелец vw может приехать не к вам а на капиталку, в результате забивания сажевого фильтра выхлопные газы будут уходить с большим трудом , соответственно в камере сгорания , может образовываться повышенная температура , отсюда может произойти обрыв клапана. Такое уже было на практике....😢😢😢
А егт сколько под макс нагрузкой в жару? С вашей прошивкой
Что-то в пределах 450-500 на пике было..
Приветствую. Машина моя. Езжу до сих пор на прошивке от негодяев из Европы. Все работает и никаких проблем и даже намёков на проблемы с сажевым. пробег на сегодняшний день 72 тысячи километров. К вам не собираюсь ни в ближайшем ни в далёком 😉
Не кажи гоп)
@@dimitritverdokhlib8900ну по их прогнозам, машина уже должна была быть пару раз откапиталена 😂 как видишь, к этому машина даже близко не подошла. Да и подход у ребят странный. Я заказал индивидуальную прошивку, а они залили прошивку от октахи 😂 действительно, а чо париться... Мотор же тот же. Но... VW гомосячат во всем... Тот, да не тот... Нюможет и у октах на этой прошивке все было зашибись, но на моей за полдня сажевый набивало до отказа. Мотор и кпп выходили в аварийный режим... Ну и в отличие от европейских негодяев, эти ребята а не могут себе позволить купить мотор и экспериментировать на нем, прежде чем продавать продукт. Эксперименты ставят на машинах клиентов
Приветствую ! Как с запчастями и расходникам для B8 сейчас ?
Да и машина как в целом ? Думаю тоже такую брать
Каким оборудованием снимались логи ?
На ВАГах - Вася, вехикал. На БМВ - Test O. На Мерсах - либо Vediamo, либо вехикалл. Для наших задач оптимально
Прошивка Евро-2 под удаление сажевого фильтра.
Вот об этом и идет речь в ролике. Машина была с сажевым, владелец его удалять не собирался. А ему установили прошивку под бессажевый выхлоп.
Уважаемые тюнинг ателье не еврокод?
как вариант
@@MAXZooM100 или Revo....
Гнать в хвост кто приехал с уже установленным чипом, чтоже влделец не решил вопрос с коробкой у них, а за каким то боком поехал к вам? Откат на сток у них же и пусть уже едет к вам, иначе хлебнете говна с полна от таких клиентов, знаем проходили