Было б смешно, если не было так грустно.... Привет, Сергей. Сказать что я в шоке, нет. Двери новой Нивы изнутри всегда или со ржавчиной или с рыжиками. На заводе к этому как то спокойно относятся, хотя по сути это производственный брак. Как могут цвести двери, если кузов вместе с этими же дверями опускают в ванну с грунтовкой целиком? Металл в принципе не д.б. голым. Но что есть то есть.... Сам я езжу на Нивах с 1998 г., использую как единственное авто. Меня и мою семью вполне себе устраивает. Но на те подвиги, которые ты совершаешь, я не способен. Огромное тебе спасибо за познавательное видео. Много узнаю нового о любимом авто. Для себя пришел к тому, что на новом авто сразу в салоне делаю две вещи: антикор с подкрылками и сигналку с цз. Все. Продолжай в том же духе. Думаю, ты все сделаешь как запланировал, не бросишь ее на полпути...
Приветствую) Спасибо за добрый комментарий! Ну да, вот так вот делают) Ну ничего) Прорвёмся) А сдаваться я не собираюсь) Нива - давняя мечта, когда покупал, знал о всех этих проблемах) Так что я не удивляюсь :)
антикор и сигналка-это разумный подход. а обклеивание стоящей машины по сути живыми деньгами-не очень. зато видео получаются интересные и познавательные)) немного жалко время автора, такое ощущение что он собрался на этой ниве ездить ближайшие 40 лет(по паркету) и внукам ее завещать. но пара дтп(конечно же не по его вине) и какой-нибудь закон "о 10-кратном налоге на бензиновые автомобили в городах" лет через 10 укокошат эту ниву быстрее, чем ржавчина.
Леонид Попов Уважение вам за что то вы в таком возрасте смотрите ютуб, не хочу обидеть, но в современности у автоваза другие технологии, что раньше делали хорошо, то сейчас это делают с упором на прибыль. Можете посмотреть тут же на ютубе как сейчас окунают в ванну, только кузов без дверей и всего навесного оборудования и то ванны отличаются по составу чтобы секономить на производстве, в ванну опускают чисто для галочки что типо ацинкованние прошло, но оно плохое. ( если не ошибаюсь есть три вида). Эта информация из уст близкого человека который работает на конвейере и имеет доступ к 80% производства нашего автопрома.
Сделал такой вывод за свою недолгую жизнь. Человек, который не употребляет ничего, частенько занимается херней так сказать. Хотя кажется, что очень полезным делом. Отчасти так и есть, но везде нужна мера. Я вот когда бросаю пить, курить, заняться нечем и начинаю задрачивать машину, зализывать или что то улучшать. Вроде как кайфуешь, если еще и получается хорошо. И живешь этой мыслью, как ахуенно, придти с работы, в гараж и что-нибудь там поделать, а выходные так это вообще заебись. Вроде как отдыхаю так. Потом выпью или покурю - смотрю на все это, да ебал в рот эту железку. Пацаны там телок дрючат, веселятся, отдыхают, а я хуйней занимаюсь. Но каждый раз оправдываю себя. Семьи нет, что еще то делать. Уж лучше типа гайки там покручу, шумочку наклею. А главный мой загон был это по музыке. 100500 раз туда сюда, одни динамики, другие, усилители, провода, хуета и настраивал и восхищался какой я ахуенный и музыка у меня пиздатая. Потом познакомился с девушкой, подзабилось как то все. Интересы поменялись, распродал все, деньги чисто так пропили, проели, но зато какое то время прямо так даже на широкую ногу. Пожили с девчонкой этой, расстались, взгрустнулось, обратно в гараж, херней страдать. Вроде как опять музыку интересно, все дела. Только возможности уже нет. Думаю, вроде как и хочется заморочиться, но с другой стороны, опять работать на эту музыку, опять эти загоны, да ну их нахер. Пивка иногда выпью, покурю и вообще похуй становится на все это. На эти железки, хуйня все это. Это получается что ты возводишь машину на пьедестал какой то. Как идол становится этот автомобиль, а ты ему начинаешь поклоняться. А это так и есть. И молишься на нее. А как бы там ничего не случилось с ней, а вдруг колеса спиздят (диски типа крутые, резина хорошая). Колеса продал ну чтобы за них не переживать. На деньги эти хотел движок купить и поставить (запорол по глупости), попил пивка, взгрустнулось, выпил покрепче, деньги за ночь считай спустил. Но зато хорошо отдохнул. правда теперь движок все никак не могу собрать, уже считай год. Тачка стоит в гараже. Залез под нее, глянул, вся ржавая снизу, не смертельно, как рыжики, с подвала видно подсасывает влажность, но огорчило все как то. Но хуй не стоит на нее, делать че то, заебало, реально заебало. Так я все это к тому, что это ебучая железка, было бы здоровье, чтобы в семье все хорошо было а посвящать свою жизнь машине, да ну ее нахуй. Лучше пойти помочь кому-нибудь из близких, родственников дальних навестить, чайку с ними попить, побеседовать, посмеяться, покупаться, порыбачить кому что по душе. Но мне охота всегда погонять, хотел автоспортом заняться, так в любительском классе, кросс, но батек говорит че ты хуйней занимаешься, какой нахуй спорт, гонки. Типа семья, дети надо. Ну не получается если, да и не готов что ли. Была бы семья, может и поменяло что то в голове. Хз мужики, пацаны, че делать, запутался совсем. Всем Мира, Добра, Здоровья Вам и Вашим близким!
НИКОГДА И НИКОГО НЕ СЛУШАЙТЕ , ВСЕ ЭТИ СТЕРЕОТИПЫ НАВЯЗАНЫ ОБЩЕСТВОМ, Я ТАК СКАЖУ , ЗАНИМАЙСЯ ТОЛЬКО ТЕМ ЧТО ТЕБЕ НРАВИТСЯ , И ЕСЛИ ТЫ ДОБЕШЬСЯ УСПЕХА , ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПРИЛОЖИТСЯ .
спасибо добрый человек! суть в том, что хочется семьи, а вот всем этим заниматься для меня это путь в никуда. жить для себя получается, как эгоист всю жизнь. ну машинку себе соберу, музыку там поставлю, весь такой хороший, только все это не туда. после себя что оставлю. железку? Года мои идут, а толку в этом никакого. Хотя отчасти вы правы именно в том, что появится семья заняться тем, чем хотелось бы навряд ли будет время. И получается опять недовольство собой, что хотел, не сделал, не знаю, заплутал я...
Васян Смолов так , я знаю что тебе нужно , потому что пол года назад я так же мыслил как и ты, внутри меня была пустота , и я хотел её заполнить девушкой , но я ошибался , потому что пустоту можно заполнить лишь развитием и достижением целей, нужно реализоваться в жизни. Если взглянуть на семьи которых я знаю , большинство из них как в аду живут, ипотека , дети, многие уже этого и не хотят, но деваться некуда , а времени что то ещё делать уже нет. Советую тебе посмотреть канал Nick B ,мужик мотивирует , и расказывает очень правильные вещи , обезательно посмотри его ролики.
Я так дом 1,5 года строил. Сейчас доделал, семью перевез и понял, что видеть его не могу. Если бы не 5 детей, жил бы как в молодости в хрущевке однокомнатной, и был бы счастлив. На что жизнь уходит. В 21 восемь месяцев убитую пятерку ВАЗ в гараже до идеала доводил и продал себе в убыток. Сейчас 37, а когда жил, вспомнить не могу. Если бы автору можно было бы дать совет, я не раздумывая бы сказал: не переживай ни о чем, кроме своих близких. Больше времени им уделяй и люби. А машины, дома и подобная хрень она откуда-то приходит,- туда же и уйдет!
...то чувство, когда купил ниву, а ехать на ней некуда... но фигнёй там много где можно позаниматься, это да. после успешного прохождения курса "мовилю ниву каждый август" можно переходить к смене масел, благо там их много где можно менять и все разные)) потом электрика, салон, к новому году по плану-ремонт печки, итд итп. Кстати, что там с антифризом? Пока мы тут разговариваем, я прям слышу как ржавеет изнутри радиатор. к следующему лету жучки по краске пойдут)) если сейчас в основном развлекаешься под машиной, уже через год-два можно будет задумчиво чесать репу "как же так, ведь 115 км. всего проехал" не наклоняясь:) Рамки стёкол, стыки кузова итд. Удобно. Ну а через 3 года умеренной езды до магазина с мовилем и обратно должны пойти трещины по лонжеронам. Там уже впору сварочник покупать и заплатки наваривать... мовилить их итд с самого начала)) Вобщем нива-идеальная машина для ютубера)) Шок-контент каждую неделю:) А вообще-подумай: новая дверь стоит 5 тыщ. Сгниёт она насквозь в лучшем случае лет через 20. (у меня жигулю 26, двери еще не сгнили). Вот подели 5000 на 20 лет и если ты вкладываешь в мовилинг ежегодно бОльшую сумму-ты это делаешь зря. При условии, что твоё рабочее время ничего не стоит. Хобби такое-мовилем подышать.
TaxiZZtop моей 4 оода уже, да гниёт, да не приятно. Ну и что дальше??? Вкладывать стоьько сил в кусок железа??? А потом твою такую ухоженную машину въебет какой нибудь даун возле магазина (не дай бог конечно). Если не хочешь чтоб ржавой была, то уж проще каждые 3-4 года покупать новую, а эту продавать. Нивы в цене плохо теряют. Хотя каждому своё конечно)))
CeperaZh а причем тут сгниет до дыр ? Просто на новом или относительно новом автомобиле ни каких рыжиков даже быть не должно , а у этой они повылазиют из под краски пузырями через годика 3-4 жуки будут , жуки это тоже неприяно и не красиво смотрится на авто , особенно после мойки хочется видить идеальное лкп, а не ржавые пятна .
@@asimo1985asimo автоваз на то и автоваз, чтоб его не жалко было. Темболее ниву. А если хотеть чтоб была как иномарка, то покупай иномарку, правда раза в 3 дороже и обслуживай её дороже. Веста вон например, идеальная машина за свои деньги, нет же все ноют что она дорогая... все хотят купить качество мерседеса причем 90х готов, а заплатить как за гранту в минималке. Нет уж извините, так не бывает
@@КириллПодопригоренко накуй мне веста за 700 тысяч или сколько она там ? Кредит брать на нее ? Я езжу на киа спектре 2006г и у меня до сих пор она не гнилая, а брал я ее лет 6 назад за 240 тысяч , на правой двери есть жучок снизу и все .Да не новую брал зато без кредита и по комфотру лучше ваза .
И правда жизнь одна кто-то на лавке бухает кто-то дом работа 🏠 а кто-то с НИВОЙ, иногда смотрю на алкашей во дворе они такие беззаботные сидят и тупо пьют и где деньги только берут?))
Сергей Романов, уважаемый! Сними колёса. Камеры лучше хранить в подвешенном состоянии. Обшивку и стёкла,так же лучше снять. Дольше не будет ржаветь металл! И женись! Обязательно женись!!! Забудешь о коррозии и ржавчине.
При наличии прямых рук можно сделать что угодно,а вот болячек у этой устаревшей машины не мало,уже можно было доработать за 40 лет от и до.Для поездок в лес эта машина идеальна.
Советчики ))) грунтовать, цинковать... Лучший способ, это избавиться от этой помойки и никогда больше не связываться с отечественным автопромом, что бы не кормить этих мошенников, которые ЭТО выдают за конечный продукт.
Долго искал этот комментарий. На днях сел в девятку перегнать. Никогда не ездил, а тут посчастливилось. Так вот я лучше старую тойоту переварю и кисточкой вымажу, чем девятку себе куплю.
занимаешься какой то херней при цене двери 8 рублей , она за 10 лет не сгниет а ты так мучаешься понимаю была б иномарка с такой проблемой и с ценой на дверь 100к
Проблема не в двери, а в том, что такая ерунда по всей машине. И ты не знаешь где она выйдет боком. То ли стекло вывалится из-за сгнившей рамки, то ли лонжероны схлопнутся.
Бедная машина!!! Как ей не повезло с хозяином!!! Хозяин оказался автомобильным маньяком!!! Пока говорит так поездем! Я уржался! Машине уже год, а пробег 100 км. мужик на хрена ты её купил? Для конструктора?
Шины то забыл покрасить известкой, но это не надолго, лучше сразу краской масляной белой, защитит резину от ультрафиолета, трескаться не будет, при езде на тормоз не жми, там колодки и диски стираются, но ты это не кому не говори. Удачи тебе, а умнеть ни когда не поздно.
На своём hynday ix35 (год эксплуатации) смотрел центральный замок - дверь тоже была с коррозией. Может, везде так - ведь, влага попалает в дверь со стёкол (особенно, если опускать - полнимать стёкла); но, вряд ли эта коррозия говорит о плохой защите кузова - вероятно, это металлические частицы, напыление, а не тело изделия. И что, поменял ручку замка, поездил ещё и продал - и она ещё лет 10 будет ездить, пока сниёт (или не сгниёт). Автомобиль не расчитан на такой срок эксплуатации, насколько можно продлить жизнь кузова
Многие прутся от комментов) Люди просто обленились, в 80-90е года у людей были увлечения, занимались во дворах машинами и т.д., то сейчас мужик даже гвоздь забить не может) То чего говорить о ремонте автомобиля) Многие просто завидуют или у кого-то в жизни плохо, раз отрываются тут на RUclips) Так что не обращаем внимания и доводим Нивку дальше до ума))) Спасибо за Лайк, Дима)
А зачем это вообще делать за такие деньги? Ведь ясно как день, что Нива никогда не переплюнет иномарки, а деньги же сравнимые, пускай и не за новую иномарку, но новая Нива явно в проигрыше! От комфорта до проходимости! Один плюс, других нет - дешевизна детали на Ниву.
Была Шевроле нива с салона, ДВС примерно такой же и пробег был 285к, и только тогда залез туда поменять ГРМ, масло вроде не ела, особо не заморачивался насчёт этого. Короче по ДВС было всё огонь. Но вот кузов сгнил нахрен. Коробка развалилась, ремонтировал так же на этом пробеге несколько раз, так и не сделал пятую передачу. Раздатка иногда заклинивала хоть и поменял там много что на том пробеге в 285к. Ну и продал её короче
Сергей ржавеет она не потому что влага, а потому что металл говно, и чем бы ты его сверху не намазал, ржаветь будет изнутри, а все эти красивые баночки чистый маркетинг, но все равно удачи тебе, если нравится копаться с машиной, тогда не останавливайся
Привет, там еще много злачных мест есть, вот например стойки лобового стекла там швы прилегания крыши гниют изнутри, сзади тоже самое, водостоки лобового стекла, полка под лобовым стеклом со стороны подкапотки, карманы в задних арках где заглушки стоят, и стекло заднее у него есть полка снизу, если заглянуть камерой со стороны усилителя крыла из салона на верх, сам шев крыла и арки..., я не говорю о банальных порогах, лонжеронах, ну вообщем наслаждайся.
Судя по появлению на канале рекламы и тому куда Серега полез - обещянного "в сентябре начну ездить" мы таки не дождемся. Не зря я предлагал тотализатор устроить.))) Следующим шагом - Серега разберет двигатель и найдет косяки там, которые надо срочно исправлять.
В сентябре точно поедем! Я сейчас уже буду потихоньку заканчивать антикор, правую дверь (виброизоляцию) разберу и буду собирать немного салон. Вчера купил кое какие ковры, для проветривания салона в Ниве. В общем в сентябре поедем) Но не в начале)))) Думаю ближе в 20х числах сентября... 2018 года))) Не 2022)))
Сергей Романов вот ты и вырос,я тебе поздравляю с покупкой взрослого канструктора,это твой шан познать российский(а точнее советский автопром,)Я думаю что ты много часов посветишь этой консервной банке,а сколько сочувствующих тебе народу поддержит тваём стремление.удачи от чистого серца.
Тем кто пишет про то, что наносить вибру надо после покраски Лист вибры клеится и прокатывается до того как панели двери и все усилители соединяются вместе и уже собранная дверь идет на покраску Это не в защиту тазов, тут все грустно Просто нужно как то совершенствовать этот подход, к примеру перед нанесением вибры напылять первичный грунт [кислотный к примеру] Но на автоваз на все похер
Сергей! Проблема коррозии на наших авто, это не открытие Америки))) Скажу вам по "секрету" ))), что данная проблема широко распространена и на УАЗ, в частности ПАТРИОТЫ, и на вестах. Вы сделали такой удивленный вид, что у меня действительно создалось впечатление, что ВЫ по настоящему так удивлены и видите это впервые. Как так блин, НИВА ржавеет)))), ну пи........ц прям как так))) На самом деле Вы молодец, я тем не менее все равно люблю эту машину, именно трех дверную НИВУ, подчеркиваю, а не ШНИВА. Удачи ВАМ в эксплуатации, ВЫ тем не менее все равно молодец и достойны уважения!!! P.S. Загадочная русская натура, да и в принципе россиянина, купить российский авто за 450тр и вложить в его доработку еще эдак тысяч 300-350руб.. Сука это героический поступок, поднимать с колен и дорабатывать росавтопром за свои деньги.)))
Нива)))) купить за такие бабки и так возиться, а оно надо вообще?! Хорошо что показываете это качество машины людям, я думаю теперь многие уберегут себя от покупки этого геморроя.
Серёга ты молодец!Я когда свою ниву покрасил в раптор меня мало кто понимал.много сил и времени потратил и понял чло содержать эту машину в идеале невозможно. у тебя всё еще впереди.натяжитель цепи ,в салоне полы постелить так как растаевший снег затечёт под шумку,жёсткий потолок,крышку багажника надо сверлить между петлями и мовилить,рабочий цылиндр сцепл нерегулируемый ржавеет и недовыжимает ,ржавчина на швах стоек лечитца мовилем изнутри салона углы обшивки крыши отдераеш и мовилиш,кузов от сколов пойдёт жуками, печка тебе тоже надоест (шумная )поставиш от восмёрки, рычаги раздатку бусшумные,свет хреновый светодиоды в фары,а когда начнёш редукторы регулировать ты поймёш что лучше бы ты всё потраченое на машину время провёл с семьёй и детьми
Заплатить такие деньги и лезть своими клешнями в автомобиль... Нива всё равно будет ржаветь, не пытайся из неё сделать мерседес это пустая трата времени.
Владел нивой 4 года и все эти годы боролся с ржавчиной, в один момент понял что это бесполезно и продал ее и самое интересное что дело не в плохом лакокрасочном покрытии а в самом железе
если он в автоваз пойдет работать - то такими темпами Нивы будут выпускаться в количестве 1шт раз в 2 года - и ценник будет как у ролс-ройса ручной сборки.)))
Качественную машину за 6.000$ а именно такова себестоимость Лады 4х4, изготовить невозможно. Аналог Нивы, нормальный и без гнили и дров, стоит в 3 раза дороже. Например Suzuki Jimny.
Не в 3 раза, а всего лишь в 2 с мелочью - джимник продают за 1.2млн (и это цена с таможней, следовательно для внутреннего рынка он дешевле), а ниву за 530тыс. Но вопрос тут не в себестоимости, а в качестве. Россияне готовы платить за качество - а АвтоВАЗ не готов это качество предоставлять.
Ржавчина от того что на заводе в штамповочном цехе штампуют детали изначально из ржавого металла .Метал может храниться на открытом воздухе и погрузчик подвозит металл к прессам с улицы .Второй вариант у многих заводах в цехах протекают крыши во время дождей ,в моём цехе так и было и с Хруничева ребята рассказывали что в цехах текут крыши а это космический завод.
Да я вообще не переживаю))) Всё нормально) Этих вмятин будет целая куча))) Так как машина будет постоянно ездить в лес и т.д. А вот ржавчина - печально) Будем устранять!
Это сколько надо терпения. Вот такие они наши машины. У самого есть нива для работы недавно перебрали подвеску надо будет еще сзади поменять. Ржавчине привык не куда от нее недетса подкрашиваю. Удачи в работе.
Сергей! Да ты хоть убейся, все равно сгниет!)) Даже если каждый год так с ней мучиться, все равно пойдет ржа и пауки. Единственный вариант это ехать на пмж куда нибудь в Краснодар, там соли на дорогах нет и живут машинки лучше и дольше!))) А так молоток, стараешься. Я сам на нивках 15 лет, было 5 шт 3д сейчас шнива. 3д при езде по 30-40 тыс в год по реагентам и прочим какам за 3 года гниет до сквозных дыр. В первую очередь гниет хлопушка и рамки всех стекол. Надо стекла снимать и промазывать.)) Удачи!
В свое время батя поехал на завод был у него хороший знакомый начальник , там все под личным контролем все собирали двойной антикор , все узлы и мотор дали выбрать ! Всё еще было со знаком качества СССР !проехала нивка 150000 тока цепь , бензанасос, и свечи меняли ! Так я ее и продал потом , кто понимал сразу купили не торгуясь ! Негде намека на ржавчину небыло !
Была нива. Три года и вся изнутри зацвела. Покрашена была на ржавый металл. Продал,купил логан и вот ему 10 лет и ни единой ржавой точки даже. Радуюсь. Автоваз в топку
уже миллионы обзоров, миллионы отзывов и вы все равно продолжаете покупать это говно. Вас автотаз за людей не считает, занимается откровенным наебаловом. Но вы упорно продолжаете отдавать деньги за это откровенное ДЕРЬМО. Что должно случиться, чтоб вы наконец прекратили это покупать и этот долбаный производитель наконец-то задумался???
Классное видео!!! Сергей, обязательно обдери пластизоль с днища! Шутка конечно, но в ней есть и доля правды. Была у меня 9-ка лет 15-17 назад.. Брал новую, в Тольятти за ней ездил. Проездив год, как то при замене масла в ДВС, заметил, что на днище висит пластизоливая "титька" размером с футбольный мяч. Я аж ахуел... Прорвал я эту титьку и увидел ржавое днище авто.... Удивлению моему не было придела. Когда стал очищать поверхность возле титьки, то почти везде наблюдался ржавый металл. Короче, замазал я всё это дерьмо мастикой, и продал это ржавое и гремучее годовалое ведро при пробеге 57 т.км . Новый хозяин накатал на ней 130 т.км, побывал в трёх авариях и продал её за те же деньги, что и взял у меня))). Он не обращал внимание на ржавчину , красоту, шумку... Последующие ВАЗы, пробегали у меня по 350-470 т.км ( 10-е семейство) и я не делал с ними ничего, т.к. пропал мой запал на эти машины, просто гонял их в хвост и в гриву, таксовал. Не мучайся Серёга и машину не мучай. Продай её нахуй, купи нормальны аппарат , сделанный людьми, для людей и езди. ( Общий пробег на Шнивах уже около 400 т.км, - вторая машина, для говна, а этого добра - говна, у нас в стране хоть отбавляй. Это я про дороги, если кто не понял))))))). ВАЗ заламывает конские цены за свои ржавые вёдра и это уже не бюджетное авто, а если ещё учесть аппетит и ресурс данного аппарата ( Нивы), то брать его уж точно не стоит. Молодой ты ещё, есть время тратить силы на борьбу с ветряными мельницами)))). Вот доживёшь, когда времени пообедать не находишь, когда на машине двигатель остывать не будет, тогда машина будет у тебя выполнять свои прямые обязанности- т.е быть СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!!!!! А пока, удачи тебе, " ЛОМАЙ ЕЁ ПОЛНОСТЬЮ...."))))))))
Сочувствую. У меня то же нива 50 тысяч км пробега. Такая же история на левой двери. Только, когда снял дверные карты вибрации была почти вся на дне двери и ржи полно. Замучился зачищать , груновал, красил и вибру новую клеил 3ку. И снаружы дверь вся в рыжиках как из дробовика, когда я их все зачистил пескоструем. Вот такой АвтоВАЗ.
Хз, была у нас Нива, пахала без продыху и всяких колупаний. Ржавеет она там или нет, никого не интересовало. Отслужила без проблем несколько лет, пока ее не утопили...вместе с ржавчиной в дверях, если она там была))) До сих пор ее вспоминаю с теплом и некоторой жалостью о ее утрате) Было у меня потом несколько иномарок разных, хороших, но их почему-то так не вспоминаю. Сегодня вот опять вспомнилась, зашел как видите, видосик про Ниву посмотреть, а коняга-работяга наша оказывается с ржавчиной была)))
Я славуту, купил в 2005 году новую, обработал антикорозийкай, продал в 2011, и до сих пор ездит, нету не намека на ржавчину, пробег 100 тыс, итог вовремя смотреть, за техникой, без фанатизма, всем ни гвоздя ни жезла.
Не забывай, что машины по полгода, а то и год стоят в Автосалонах на улице. Если было бы хоть какое-то качество, таких смешных косяков не было бы... Машине 6 месяцев всего.
Сергей Романов практически все люди берут то что им пригоняют на выдачу, а по факту можно посмотреть дату производства машины и отказаться, и пойти на стоянку и выбрать свежую тачку. Они всегда есть, но вот с цветом уже труднее будет подобрать свежак и в приятный цвет. Надо брать в большом салоне чтобы выбор был и внимательно смотреть на дату производства.
У меня машина была свежая. Я её даже немного ждал, потому что когда брал, цвет Борнео мало где был. Хотя я живу в Москве, тут всё проще))) Но неделю пришлось ждать машину. Машина с 23 февраля у меня на руках...
Привет! Установил рулевое колесо от Лада Урбан. Диаметр немного меньше, обод заметно потолще, ухватистый. Рулить стало намного приятнее. Рекомендую! 2400р. цена вопроса, 2000р. руль в сборе и 400р. перекидка в СТО.
Приветствую! По рулю у меня есть кое какие планы, но пока и Классический устраивает) Я больше 8 лет катаю на Пятёрке) Так что к этим рулям привык) Но за совет спасибо!!!
ты этим упырям на завод ссылку или последние 5 серий отправь - рук-ву, Мору Николя (старшему вице-президенту) пусть "лягушатника" стыдобушка замучает...))) ибо Скворцову видимо вообще посрать на всё...
Ну ну, тогда продолжай через пару лет дверь поменяешь и половину машины, все за свой счет, а автоваз как делал ведра для говна так и будет дальше их делать, для таких "рукоделов". Увидев такое на новой машине, заставил бы все дилера устранять.
Обосрали типа за то, что он хочет новую вешь, в новом сосотоянии. Не слушай не кого, красавчик👍 для меня тоже важно чтоб в машине ничего не дрибижало, чтоб каждая мелочная кнопочка и все что есть, чтоб работала, чтоб по максисмуму была ухоженая. Ненавижу когда что то шумит, скрипит, когда что то треснутое или поломаное когда машина дажи пыльная, что с нутри и снаружи. Я уже не говорю за ржавчину! Не важно в каком мести под дном или в двирях, на кузови или в салоне под обшивкай. Я люблю чтоб все идиально было по максимуму, то что можно сделать своими руками. И точно так же как вы осуждаете его за такое повидение, точно так жи он не понимает вас, когда машина сипиться вся ржавая вся разъебаная, и хозяин ездит и похер.
Кто хочет прожить всю жизнь и умереть в один день со своей нивой нужно подписаться на канал, на других каналах вы не увидете подобного танца с бубном и медной смазкой ! Серега, тебе можно идти работать стоматологом, будешь хорошо подготавливать поласть зуба к установке пломбы.
Не, ну судя по тому как приклеена заводская вибра (с воздушными пузырями, неудивительно....) думаю совет один, как купили, сразу заводскую вибру отодрать, приклеить новую и хорошо укатать её, и все обработать антикором.
Самое обидное, то что ты делаешь там куда можешь подлезть.. а на внутренней стенке передней панели изнутри как оно? если все так же ржаво, то сгниёт первая передня панель.. её то никак не обработать.. изнутри двери.
не понимаю людей , которые покупают авто, такого качества, и из прошлого столетия, за немалые деньги???? если гавно месть , ну хватит нивы за 200 т.р, не больше, а покупать недешевую машину , новую и сидеть убирать ржавчину ???? ну это садомазахизм, конечно есть любители этого, лично я нет, ..........
Я конечно все понимаю, заниматься изврашениями или нет дело каждого, но машина новая и на гарантии, там она конечно не 5 лет , но год то дает автоваз. Приезжаешь к диллеру , тычешь носом и пусть исправляют или деньги возвращают. Это брак. Теперь то уже все,испортили и гарантии привет.
*Бля... Ну на кой вы их покупаете? Вас считают говном, которому такое качество и делают, и Вы считаете себя говном, раз ЭТО покупаете. Всё закономерно. Нужно себя уважать. Нужна машина для леса? Тогда возьми б.у. иномарку, или б.у. нашу, они старые намного живучей, чем эти новые поделки автоваза и уаза*
Меня просто умиляет. Купил первую Ниву,а возможно ваще первый авто. Я вас НАУЧУ....... )))) "Учителей" развелось. Да ты подойди к любому дядьке в гаражах,рожденном в СССР вот он тебя НАУЧИТ. Все это давно пройдено.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Было б смешно, если не было так грустно....
Привет, Сергей. Сказать что я в шоке, нет. Двери новой Нивы изнутри всегда или со ржавчиной или с рыжиками. На заводе к этому как то спокойно относятся, хотя по сути это производственный брак.
Как могут цвести двери, если кузов вместе с этими же дверями опускают в ванну с грунтовкой целиком? Металл в принципе не д.б. голым.
Но что есть то есть....
Сам я езжу на Нивах с 1998 г., использую как единственное авто. Меня и мою семью вполне себе устраивает.
Но на те подвиги, которые ты совершаешь, я не способен.
Огромное тебе спасибо за познавательное видео. Много узнаю нового о любимом авто.
Для себя пришел к тому, что на новом авто сразу в салоне делаю две вещи: антикор с подкрылками и сигналку с цз. Все.
Продолжай в том же духе. Думаю, ты все сделаешь как запланировал, не бросишь ее на полпути...
Приветствую) Спасибо за добрый комментарий! Ну да, вот так вот делают) Ну ничего) Прорвёмся) А сдаваться я не собираюсь) Нива - давняя мечта, когда покупал, знал о всех этих проблемах) Так что я не удивляюсь :)
антикор и сигналка-это разумный подход.
а обклеивание стоящей машины по сути живыми деньгами-не очень. зато видео получаются интересные и познавательные)) немного жалко время автора, такое ощущение что он собрался на этой ниве ездить ближайшие 40 лет(по паркету) и внукам ее завещать. но пара дтп(конечно же не по его вине) и какой-нибудь закон "о 10-кратном налоге на бензиновые автомобили в городах" лет через 10 укокошат эту ниву быстрее, чем ржавчина.
Леонид Попов Уважение вам за что то вы в таком возрасте смотрите ютуб, не хочу обидеть, но в современности у автоваза другие технологии, что раньше делали хорошо, то сейчас это делают с упором на прибыль. Можете посмотреть тут же на ютубе как сейчас окунают в ванну, только кузов без дверей и всего навесного оборудования и то ванны отличаются по составу чтобы секономить на производстве, в ванну опускают чисто для галочки что типо ацинкованние прошло, но оно плохое. ( если не ошибаюсь есть три вида). Эта информация из уст близкого человека который работает на конвейере и имеет доступ к 80% производства нашего автопрома.
Какие десять лет, уже через 3-4 года может появиться сквозная коррозия.
новыє крєты тожє гниют, однако массового ора дєбилов нєт в сєти
это самая счастливая НИВА :)
Да все нивы в таком состоянии
Сделал такой вывод за свою недолгую жизнь. Человек, который не употребляет ничего, частенько занимается херней так сказать. Хотя кажется, что очень полезным делом. Отчасти так и есть, но везде нужна мера. Я вот когда бросаю пить, курить, заняться нечем и начинаю задрачивать машину, зализывать или что то улучшать. Вроде как кайфуешь, если еще и получается хорошо. И живешь этой мыслью, как ахуенно, придти с работы, в гараж и что-нибудь там поделать, а выходные так это вообще заебись. Вроде как отдыхаю так. Потом выпью или покурю - смотрю на все это, да ебал в рот эту железку. Пацаны там телок дрючат, веселятся, отдыхают, а я хуйней занимаюсь. Но каждый раз оправдываю себя. Семьи нет, что еще то делать. Уж лучше типа гайки там покручу, шумочку наклею. А главный мой загон был это по музыке. 100500 раз туда сюда, одни динамики, другие, усилители, провода, хуета и настраивал и восхищался какой я ахуенный и музыка у меня пиздатая. Потом познакомился с девушкой, подзабилось как то все. Интересы поменялись, распродал все, деньги чисто так пропили, проели, но зато какое то время прямо так даже на широкую ногу. Пожили с девчонкой этой, расстались, взгрустнулось, обратно в гараж, херней страдать. Вроде как опять музыку интересно, все дела. Только возможности уже нет. Думаю, вроде как и хочется заморочиться, но с другой стороны, опять работать на эту музыку, опять эти загоны, да ну их нахер. Пивка иногда выпью, покурю и вообще похуй становится на все это. На эти железки, хуйня все это. Это получается что ты возводишь машину на пьедестал какой то. Как идол становится этот автомобиль, а ты ему начинаешь поклоняться. А это так и есть. И молишься на нее. А как бы там ничего не случилось с ней, а вдруг колеса спиздят (диски типа крутые, резина хорошая). Колеса продал ну чтобы за них не переживать. На деньги эти хотел движок купить и поставить (запорол по глупости), попил пивка, взгрустнулось, выпил покрепче, деньги за ночь считай спустил. Но зато хорошо отдохнул. правда теперь движок все никак не могу собрать, уже считай год. Тачка стоит в гараже. Залез под нее, глянул, вся ржавая снизу, не смертельно, как рыжики, с подвала видно подсасывает влажность, но огорчило все как то. Но хуй не стоит на нее, делать че то, заебало, реально заебало. Так я все это к тому, что это ебучая железка, было бы здоровье, чтобы в семье все хорошо было а посвящать свою жизнь машине, да ну ее нахуй. Лучше пойти помочь кому-нибудь из близких, родственников дальних навестить, чайку с ними попить, побеседовать, посмеяться, покупаться, порыбачить кому что по душе. Но мне охота всегда погонять, хотел автоспортом заняться, так в любительском классе, кросс, но батек говорит че ты хуйней занимаешься, какой нахуй спорт, гонки. Типа семья, дети надо. Ну не получается если, да и не готов что ли. Была бы семья, может и поменяло что то в голове. Хз мужики, пацаны, че делать, запутался совсем. Всем Мира, Добра, Здоровья Вам и Вашим близким!
НИКОГДА И НИКОГО НЕ СЛУШАЙТЕ , ВСЕ ЭТИ СТЕРЕОТИПЫ НАВЯЗАНЫ ОБЩЕСТВОМ, Я ТАК СКАЖУ , ЗАНИМАЙСЯ ТОЛЬКО ТЕМ ЧТО ТЕБЕ НРАВИТСЯ , И ЕСЛИ ТЫ ДОБЕШЬСЯ УСПЕХА , ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ПРИЛОЖИТСЯ .
спасибо добрый человек! суть в том, что хочется семьи, а вот всем этим заниматься для меня это путь в никуда. жить для себя получается, как эгоист всю жизнь. ну машинку себе соберу, музыку там поставлю, весь такой хороший, только все это не туда. после себя что оставлю. железку? Года мои идут, а толку в этом никакого. Хотя отчасти вы правы именно в том, что появится семья заняться тем, чем хотелось бы навряд ли будет время. И получается опять недовольство собой, что хотел, не сделал, не знаю, заплутал я...
Васян Смолов так , я знаю что тебе нужно , потому что пол года назад я так же мыслил как и ты, внутри меня была пустота , и я хотел её заполнить девушкой , но я ошибался , потому что пустоту можно заполнить лишь развитием и достижением целей, нужно реализоваться в жизни. Если взглянуть на семьи которых я знаю , большинство из них как в аду живут, ипотека , дети, многие уже этого и не хотят, но деваться некуда , а времени что то ещё делать уже нет. Советую тебе посмотреть канал Nick B ,мужик мотивирует , и расказывает очень правильные вещи , обезательно посмотри его ролики.
Я так дом 1,5 года строил. Сейчас доделал, семью перевез и понял, что видеть его не могу. Если бы не 5 детей, жил бы как в молодости в хрущевке однокомнатной, и был бы счастлив. На что жизнь уходит. В 21 восемь месяцев убитую пятерку ВАЗ в гараже до идеала доводил и продал себе в убыток. Сейчас 37, а когда жил, вспомнить не могу. Если бы автору можно было бы дать совет, я не раздумывая бы сказал: не переживай ни о чем, кроме своих близких. Больше времени им уделяй и люби. А машины, дома и подобная хрень она откуда-то приходит,- туда же и уйдет!
Бросай пить.
...то чувство, когда купил ниву, а ехать на ней некуда... но фигнёй там много где можно позаниматься, это да.
после успешного прохождения курса "мовилю ниву каждый август" можно переходить к смене масел, благо там их много где можно менять и все разные)) потом электрика, салон, к новому году по плану-ремонт печки, итд итп. Кстати, что там с антифризом? Пока мы тут разговариваем, я прям слышу как ржавеет изнутри радиатор.
к следующему лету жучки по краске пойдут)) если сейчас в основном развлекаешься под машиной, уже через год-два можно будет задумчиво чесать репу "как же так, ведь 115 км. всего проехал" не наклоняясь:) Рамки стёкол, стыки кузова итд. Удобно.
Ну а через 3 года умеренной езды до магазина с мовилем и обратно должны пойти трещины по лонжеронам. Там уже впору сварочник покупать и заплатки наваривать... мовилить их итд с самого начала))
Вобщем нива-идеальная машина для ютубера)) Шок-контент каждую неделю:)
А вообще-подумай: новая дверь стоит 5 тыщ. Сгниёт она насквозь в лучшем случае лет через 20. (у меня жигулю 26, двери еще не сгнили). Вот подели 5000 на 20 лет и если ты вкладываешь в мовилинг ежегодно бОльшую сумму-ты это делаешь зря. При условии, что твоё рабочее время ничего не стоит. Хобби такое-мовилем подышать.
Через каких 20 лет, 4-5 лет и сквозная коррозия обеспечена, у меня на жигулях сквозная коррозия на 6 год вылезла.
TaxiZZtop моей 4 оода уже, да гниёт, да не приятно. Ну и что дальше??? Вкладывать стоьько сил в кусок железа??? А потом твою такую ухоженную машину въебет какой нибудь даун возле магазина (не дай бог конечно). Если не хочешь чтоб ржавой была, то уж проще каждые 3-4 года покупать новую, а эту продавать. Нивы в цене плохо теряют. Хотя каждому своё конечно)))
CeperaZh а причем тут сгниет до дыр ? Просто на новом или относительно новом автомобиле ни каких рыжиков даже быть не должно , а у этой они повылазиют из под краски пузырями через годика 3-4 жуки будут , жуки это тоже неприяно и не красиво смотрится на авто , особенно после мойки хочется видить идеальное лкп, а не ржавые пятна .
@@asimo1985asimo автоваз на то и автоваз, чтоб его не жалко было. Темболее ниву. А если хотеть чтоб была как иномарка, то покупай иномарку, правда раза в 3 дороже и обслуживай её дороже. Веста вон например, идеальная машина за свои деньги, нет же все ноют что она дорогая... все хотят купить качество мерседеса причем 90х готов, а заплатить как за гранту в минималке. Нет уж извините, так не бывает
@@КириллПодопригоренко накуй мне веста за 700 тысяч или сколько она там ? Кредит брать на нее ? Я езжу на киа спектре 2006г и у меня до сих пор она не гнилая, а брал я ее лет 6 назад за 240 тысяч , на правой двери есть жучок снизу и все .Да не новую брал зато без кредита и по комфотру лучше ваза .
не перестаю удивлятся упорству людей и на что тратят свою недолгую жизнь просто не понимаю
Золотые слова, согласен полностью
И правда жизнь одна кто-то на лавке бухает кто-то дом работа 🏠 а кто-то с НИВОЙ, иногда смотрю на алкашей во дворе они такие беззаботные сидят и тупо пьют и где деньги только берут?))
А на что ее тратить по твоему?
тупые мазохисты.
правильно, лучше тратить жизнь на охуенные комментарии на ютубе освещающие людей что они хуево распоряжаются своей жизнью
Сергей Романов, уважаемый! Сними колёса. Камеры лучше хранить в подвешенном состоянии. Обшивку и стёкла,так же лучше снять. Дольше не будет ржаветь металл! И женись! Обязательно женись!!! Забудешь о коррозии и ржавчине.
Алекс А 😂😂😂
Улыбнул
Баборабам в подкорку вбили, что если не женат то ты ущербный.
Так у него даже на аве жирный намек на его ЦЕЛЬ жизненную.
@@ДенисПетров-э6к конечно ущербный!!! Детей-то как делать и воспитывать будешь?
Святой водой нужно пройтись. Плюс 100 к защите
После святой воды будет святая ржавчина
Иконки на доисторическую торпеду, обязательно.
да он болен.а те кто хвалит его в комментариях усугубляют его недуг. он же на полном серьезе !!!!!!!!!!!
Нет, это просто его увлечение - дорабатывать машины
@@alexsky-ved это обсессивно-компульсивное расстройство, здоровый человек покупает б/у японку.
Бедная машина, она когда с конвеера сходила, думала будет ездить по полям и лесам, а не тут то было! ЕЕ КУПИЛ СЕРЕГА!!! Врагу не пожелаешь)
пустая трата денег,у самого нива,из гавна конфетку не слепишь,проверено.
При наличии прямых рук можно сделать что угодно,а вот болячек у этой устаревшей машины не мало,уже можно было доработать за 40 лет от и до.Для поездок в лес эта машина идеальна.
Нива мне и нужна только для рыбалки и охоты,как вторая машина.
На повседнев использовать эту машину довольно сложно,классика для больших расстояний тоже не особо,а вот переднеприводные уже другое дело.
Советчики ))) грунтовать, цинковать... Лучший способ, это избавиться от этой помойки и никогда больше не связываться с отечественным автопромом, что бы не кормить этих мошенников, которые ЭТО выдают за конечный продукт.
Долго искал этот комментарий.
На днях сел в девятку перегнать. Никогда не ездил, а тут посчастливилось. Так вот я лучше старую тойоту переварю и кисточкой вымажу, чем девятку себе куплю.
Конченый продукт. Вы опечатались :)))
@@ИванИванов-и3н5н ))) но девятка тоже легендарный авто. Лично мне больше всего из ваза именно 9 нравится. Хочу взять себе как второй авто
занимаешься какой то херней при цене двери 8 рублей , она за 10 лет не сгниет а ты так мучаешься
понимаю была б иномарка с такой проблемой и с ценой на дверь 100к
Проблема не в двери, а в том, что такая ерунда по всей машине. И ты не знаешь где она выйдет боком. То ли стекло вывалится из-за сгнившей рамки, то ли лонжероны схлопнутся.
через 10 лет дверь будет стоить 300 рублей, при цене на литр бензина 500-1000 рублей.
Дело не в деньгах. Если дверь сгниет, найти целую и в таком же цвете в родной краске будет очень не легко, а все что было окрашено не на заводе - хлам
@@yftgtfhtfyu7537 ну ты больной. Оно все хлам. Зачем его вобще покупать. Стоит какихто нереальных денег. Да китайцы лучше уже давно делают
Он ещё ковры не поднимал )))
с обратной стороны двери полюбому куча вмятин появилось после таких ковыряний...
Такая же мысль меня посетила....
@@ПётрЗвонов-э7н да не,ну не настолько фольга)))))
Вангую 2021год пробег этой нивы будет 345 километров , а Серёга будет репу чесать почему рыжики повылазили ))
Бедная машина!!! Как ей не повезло с хозяином!!! Хозяин оказался автомобильным маньяком!!! Пока говорит так поездем! Я уржался! Машине уже год, а пробег 100 км. мужик на хрена ты её купил? Для конструктора?
не знала баба горя, купила порося
это про Серегу)) в точку )))
Не знал мужик горя, купил новую НИВУ )))))))
Шины то забыл покрасить известкой, но это не надолго, лучше сразу краской масляной белой, защитит резину от ультрафиолета, трескаться не будет, при езде на тормоз не жми, там колодки и диски стираются, но ты это не кому не говори. Удачи тебе, а умнеть ни когда не поздно.
А с тормозными дисками все проще. Их нужно солидолом смазывать. Они тогда вообще не стираются😀
Общеизвестно,что Нива ржавеет уже на конвейере.
Честно: Еще на стадии штамповки, детали сортируются на, похуже- для нивы, получше- для шевика.
так что раньше(
На своём hynday ix35 (год эксплуатации) смотрел центральный замок - дверь тоже была с коррозией. Может, везде так - ведь, влага попалает в дверь со стёкол (особенно, если опускать - полнимать стёкла); но, вряд ли эта коррозия говорит о плохой защите кузова - вероятно, это металлические частицы, напыление, а не тело изделия. И что, поменял ручку замка, поездил ещё и продал - и она ещё лет 10 будет ездить, пока сниёт (или не сгниёт). Автомобиль не расчитан на такой срок эксплуатации, насколько можно продлить жизнь кузова
Теперь надо герметик швов отдирать там тоже ржавеет сильно!
😁👍
Потом точки высверлить, между ними тоже говорят
@@24frghhy3wsdg54edd всю машину целиком в бак с кислотой опустить лучше
@@Tg.telleggram.001,👍🤣
Захожу чисто поржать с комментов))
ну и лайк видео поставить!
Многие прутся от комментов) Люди просто обленились, в 80-90е года у людей были увлечения, занимались во дворах машинами и т.д., то сейчас мужик даже гвоздь забить не может) То чего говорить о ремонте автомобиля) Многие просто завидуют или у кого-то в жизни плохо, раз отрываются тут на RUclips) Так что не обращаем внимания и доводим Нивку дальше до ума))) Спасибо за Лайк, Дима)
А зачем это вообще делать за такие деньги? Ведь ясно как день, что Нива никогда не переплюнет иномарки, а деньги же сравнимые, пускай и не за новую иномарку, но новая Нива явно в проигрыше! От комфорта до проходимости! Один плюс, других нет - дешевизна детали на Ниву.
я тоже тащусь от коментов. самое интересное
@@romanov696 А что это за увлечение такое ремонт новой машины? Почему тот же мужик не может нормально на заводе собрать автомобиль?
Сними клапанную крышку, покажи что там творится за такой маленький пробег
да там пиздец уже, пора раскоксовку делать
А что там должно твориться за такой пробег?
Была Шевроле нива с салона, ДВС примерно такой же и пробег был 285к, и только тогда залез туда поменять ГРМ, масло вроде не ела, особо не заморачивался насчёт этого. Короче по ДВС было всё огонь. Но вот кузов сгнил нахрен. Коробка развалилась, ремонтировал так же на этом пробеге несколько раз, так и не сделал пятую передачу. Раздатка иногда заклинивала хоть и поменял там много что на том пробеге в 285к. Ну и продал её короче
ага, димексидом, а что, модно же)))) Все заводы по выпуску димексида на одни автосервисы работают теперь))))
Каждый клиент автотаза это одобряет,своим выбором!Так же как и покупатели квартир без парковки во дворе!
Купят и ноют.
115 км, бомбить начал что ли ? Так ее надолго не хватит.
уже и масло поря менять
Хорошая фраза, - До весны так поездим. Хоть бы Цинкарем заделал, чтоб весной от ужаса не орать.
Молодец пацанчик бережно и с душою к машинке относится 👍
Рукоблудие...
Не стоит это корыто того,была бы это норм тачка(Toyota LC,Prado,Мэрс,Туарэг)тогда да,а так,трата времени...
Ебать колотить. Я как увидел шумку дверей заводскую меня аж гордость взяла за отечественный автопром
Сергей ржавеет она не потому что влага, а потому что металл говно, и чем бы ты его сверху не намазал, ржаветь будет изнутри, а все эти красивые баночки чистый маркетинг, но все равно удачи тебе, если нравится копаться с машиной, тогда не останавливайся
Вячеслав Борисов согласен, металл очень низкого качества
Как он изнутри будет ржаветь без притока воздуха?)
Все болеют по разному. Кто-то худеет до состояния скилета. Кто-то руки базуки. Кто-то лопатки покупает для обдирки виброизоляции ...
Бывают БДСМшики, бывают свингеры, а как называется данный тип извращения?
Стропаз
Дмитрий Бакаринов гы гы ..он купил машину чтобы в ней онанизмом заниматься .. а не ездить как нормальные люди..
Тазодрочеры
Ниваводы
Ещё ездить не ездил, а дверь уже под замену!
я ФИГЕЮ КЛАВА! профнастил по 15 лет на заборе стоит и не ржавеет! а тут новая и со ржой!
Привет, там еще много злачных мест есть, вот например стойки лобового стекла там швы прилегания крыши гниют изнутри, сзади тоже самое, водостоки лобового стекла, полка под лобовым стеклом со стороны подкапотки, карманы в задних арках где заглушки стоят, и стекло заднее у него есть полка снизу, если заглянуть камерой со стороны усилителя крыла из салона на верх, сам шев крыла и арки..., я не говорю о банальных порогах, лонжеронах, ну вообщем наслаждайся.
Привет, все болячки знаю) По возможности буду всё проливать и при необходимости ремонтировать, устранять проблему.
Сергей Романов зачем в карту полез , это же не главное? Теперь точно будет гнить
Убийца времени N1! Я в шоке...
Убийца времени тот кто это смотрит
Судя по появлению на канале рекламы и тому куда Серега полез - обещянного "в сентябре начну ездить" мы таки не дождемся. Не зря я предлагал тотализатор устроить.))) Следующим шагом - Серега разберет двигатель и найдет косяки там, которые надо срочно исправлять.
В сентябре точно поедем! Я сейчас уже буду потихоньку заканчивать антикор, правую дверь (виброизоляцию) разберу и буду собирать немного салон. Вчера купил кое какие ковры, для проветривания салона в Ниве. В общем в сентябре поедем) Но не в начале)))) Думаю ближе в 20х числах сентября... 2018 года))) Не 2022)))
Сергей Романов вот ты и вырос,я тебе поздравляю с покупкой взрослого канструктора,это твой шан познать российский(а точнее советский автопром,)Я думаю что ты много часов посветишь этой консервной банке,а сколько сочувствующих тебе народу поддержит тваём стремление.удачи от чистого серца.
Тем кто пишет про то, что наносить вибру надо после покраски
Лист вибры клеится и прокатывается до того как панели двери и все усилители соединяются вместе и уже собранная дверь идет на покраску
Это не в защиту тазов, тут все грустно
Просто нужно как то совершенствовать этот подход, к примеру перед нанесением вибры напылять первичный грунт [кислотный к примеру]
Но на автоваз на все похер
Сергей! Проблема коррозии на наших авто, это не открытие Америки))) Скажу вам по "секрету" ))), что данная проблема широко распространена и на УАЗ, в частности ПАТРИОТЫ, и на вестах. Вы сделали такой удивленный вид, что у меня действительно создалось впечатление, что ВЫ по настоящему так удивлены и видите это впервые. Как так блин, НИВА ржавеет)))), ну пи........ц прям как так))) На самом деле Вы молодец, я тем не менее все равно люблю эту машину, именно трех дверную НИВУ, подчеркиваю, а не ШНИВА. Удачи ВАМ в эксплуатации, ВЫ тем не менее все равно молодец и достойны уважения!!! P.S. Загадочная русская натура, да и в принципе россиянина, купить российский авто за 450тр и вложить в его доработку еще эдак тысяч 300-350руб.. Сука это героический поступок, поднимать с колен и дорабатывать росавтопром за свои деньги.)))
Нива)))) купить за такие бабки и так возиться, а оно надо вообще?! Хорошо что показываете это качество машины людям, я думаю теперь многие уберегут себя от покупки этого геморроя.
Илья Регион 38 нет! Я собираюсь купить ниву и куплю! И буду с ней так возиться! А вот цену автотаз перегубил!
Sergey Kadzov согласен, а я Бронто себе хочу!
Серёга ты молодец!Я когда свою ниву покрасил в раптор меня мало кто понимал.много сил и времени потратил и понял чло содержать эту машину в идеале невозможно. у тебя всё еще впереди.натяжитель цепи ,в салоне полы постелить так как растаевший снег затечёт под шумку,жёсткий потолок,крышку багажника надо сверлить между петлями и мовилить,рабочий цылиндр сцепл нерегулируемый ржавеет и недовыжимает ,ржавчина на швах стоек лечитца мовилем изнутри салона углы обшивки крыши отдераеш и мовилиш,кузов от сколов пойдёт жуками, печка тебе тоже надоест (шумная )поставиш от восмёрки, рычаги раздатку бусшумные,свет хреновый светодиоды в фары,а когда начнёш редукторы регулировать ты поймёш что лучше бы ты всё потраченое на машину время провёл с семьёй и детьми
Заплатить такие деньги и лезть своими клешнями в автомобиль... Нива всё равно будет ржаветь, не пытайся из неё сделать мерседес это пустая трата времени.
херовый пример, мерин гниёт не хуже нив ;)
у тебя Нива на траве стоит, от неё сыростью тянет, надо всю поляну промовилить
вечно смотрел бы на огонь, воду и серегу))
Владел нивой 4 года и все эти годы боролся с ржавчиной, в один момент понял что это бесполезно и продал ее и самое интересное что дело не в плохом лакокрасочном покрытии а в самом железе
Серега тебе надо в АвтоВАЗ идти работать )
Даааааа, мне даже хотелось бы поговорить с руководителями по поводу всей этой хероты. Думаю будут в будущем отдельные видео по АвтоВАЗу.
если он в автоваз пойдет работать - то такими темпами Нивы будут выпускаться в количестве 1шт раз в 2 года - и ценник будет как у ролс-ройса ручной сборки.)))
Качественную машину за 6.000$ а именно такова себестоимость Лады 4х4, изготовить невозможно. Аналог Нивы, нормальный и без гнили и дров, стоит в 3 раза дороже. Например Suzuki Jimny.
Не в 3 раза, а всего лишь в 2 с мелочью - джимник продают за 1.2млн (и это цена с таможней, следовательно для внутреннего рынка он дешевле), а ниву за 530тыс. Но вопрос тут не в себестоимости, а в качестве. Россияне готовы платить за качество - а АвтоВАЗ не готов это качество предоставлять.
Могут послать!. напрямую - обратно к твоей ниве, розовые очки сними, за окном другая жизнь, ХА
Ржавчина от того что на заводе в штамповочном цехе штампуют детали изначально из ржавого металла .Метал может храниться на открытом воздухе и погрузчик подвозит металл к прессам с улицы .Второй вариант у многих заводах в цехах протекают крыши во время дождей ,в моём цехе так и было и с Хруничева ребята рассказывали что в цехах текут крыши а это космический завод.
Да это полный колхоз !
Надеюсь Лада - это увидит и устранят этот недостаток ,массовый брак. Как можно клеить вибру на голый метал, на заводе !?
конечно.
до этого ведь на Ладе даже и не подозревали что выпускают ржавые убогие ведра.
а теперь видосик увидят и сразу все исправят.
Ага,увидит и дале будет ведра штамповать,но вовнемание примет,но ведра делать будет
Чтоб дешевле продать
На калинах также))) заводская шумка наносится на голый металл. Одну дверь очистил полностью. Остальные пока норм. Посмотрим что дальше будет.
Плохо что вмятину на ровном месте сделал, ну ничего зато будет наглядным примером для других , как и что надо и не надо делать.
Да я вообще не переживаю))) Всё нормально) Этих вмятин будет целая куча))) Так как машина будет постоянно ездить в лес и т.д. А вот ржавчина - печально) Будем устранять!
Это сколько надо терпения. Вот такие они наши машины. У самого есть нива для работы недавно перебрали подвеску надо будет еще сзади поменять. Ржавчине привык не куда от нее недетса подкрашиваю. Удачи в работе.
Спасибо!
Сергей! Да ты хоть убейся, все равно сгниет!)) Даже если каждый год так с ней мучиться, все равно пойдет ржа и пауки. Единственный вариант это ехать на пмж куда нибудь в Краснодар, там соли на дорогах нет и живут машинки лучше и дольше!))) А так молоток, стараешься. Я сам на нивках 15 лет, было 5 шт 3д сейчас шнива. 3д при езде по 30-40 тыс в год по реагентам и прочим какам за 3 года гниет до сквозных дыр. В первую очередь гниет хлопушка и рамки всех стекол. Надо стекла снимать и промазывать.)) Удачи!
13 лет моей ниве Шевроле внутри двери крашены с завода!!!!! Нет ржавчины
Молодец!!! Делаешь капитально и на совесть!!!
Будни СТРОИТЕЛЯ Филипп дело в том, что завод должен был делать капитально и на совесть. Как же обидно за нынешний автоваз
hop hay согласен
hop hay
а вы где работаете? если не секрет
В свое время батя поехал на завод был у него хороший знакомый начальник , там все под личным контролем все собирали двойной антикор , все узлы и мотор дали выбрать ! Всё еще было со знаком качества СССР !проехала нивка 150000 тока цепь , бензанасос, и свечи меняли ! Так я ее и продал потом , кто понимал сразу купили не торгуясь ! Негде намека на ржавчину небыло !
На дорогу не выезжай только во дворе по дороге ездят люди а у тебя ржа в голове малоли что
вот если бы ты снял видео о том что новая нива не ржавеет....вот тогда я удивился бы))))))
Ты когда покупал таз чем думал .
Эх молодость ....столько энергии у парня))
такой фигнёй занимается или слишком бедный чел или слишком богатый одно из двух
машина за 5 месяцев проехала 115км?))) такими темпами при пробеге 2000 км ей уже будет лет 10 и она будет вся в дырках)))
Красава , из за вмятины не расстраивайся , всякое бывает , отличные видео , ждём следующего !
Вообще не парюсь) В лес теперь поеду не напрягаясь))) Шрамы украшают Ниву)))
Попробуй убрать вмятину перепадом температур. Сначала нагреть, а потом резко чем-нибудь холодным
Была нива. Три года и вся изнутри зацвела. Покрашена была на ржавый металл. Продал,купил логан и вот ему 10 лет и ни единой ржавой точки даже. Радуюсь. Автоваз в топку
уже миллионы обзоров, миллионы отзывов и вы все равно продолжаете покупать это говно. Вас автотаз за людей не считает, занимается откровенным наебаловом. Но вы упорно продолжаете отдавать деньги за это откровенное ДЕРЬМО. Что должно случиться, чтоб вы наконец прекратили это покупать и этот долбаный производитель наконец-то задумался???
avers1983 это как с Путиным. Всё равно будут жрать говно, как не вразумляй.
Да, не повезло парню, что такой дотошный родился, жизнь прожигает)
Классное видео!!! Сергей, обязательно обдери пластизоль с днища! Шутка конечно, но в ней есть и доля правды. Была у меня 9-ка лет 15-17 назад.. Брал новую, в Тольятти за ней ездил. Проездив год, как то при замене масла в ДВС, заметил, что на днище висит пластизоливая "титька" размером с футбольный мяч. Я аж ахуел... Прорвал я эту титьку и увидел ржавое днище авто.... Удивлению моему не было придела. Когда стал очищать поверхность возле титьки, то почти везде наблюдался ржавый металл. Короче, замазал я всё это дерьмо мастикой, и продал это ржавое и гремучее годовалое ведро при пробеге 57 т.км . Новый хозяин накатал на ней 130 т.км, побывал в трёх авариях и продал её за те же деньги, что и взял у меня))). Он не обращал внимание на ржавчину , красоту, шумку... Последующие ВАЗы, пробегали у меня по 350-470 т.км ( 10-е семейство) и я не делал с ними ничего, т.к. пропал мой запал на эти машины, просто гонял их в хвост и в гриву, таксовал. Не мучайся Серёга и машину не мучай. Продай её нахуй, купи нормальны аппарат , сделанный людьми, для людей и езди. ( Общий пробег на Шнивах уже около 400 т.км, - вторая машина, для говна, а этого добра - говна, у нас в стране хоть отбавляй. Это я про дороги, если кто не понял))))))). ВАЗ заламывает конские цены за свои ржавые вёдра и это уже не бюджетное авто, а если ещё учесть аппетит и ресурс данного аппарата ( Нивы), то брать его уж точно не стоит. Молодой ты ещё, есть время тратить силы на борьбу с ветряными мельницами)))). Вот доживёшь, когда времени пообедать не находишь, когда на машине двигатель остывать не будет, тогда машина будет у тебя выполнять свои прямые обязанности- т.е быть СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!!!!! А пока, удачи тебе, " ЛОМАЙ ЕЁ ПОЛНОСТЬЮ...."))))))))
Полезные видео. Можно идти в салон и требовать обоснованную скидку от 100 деревянных на устранение "технологических особенностей".
я был на автовазе в 13 году летом, у них текла крыша прям на сборочный конвеер.
Сочувствую. У меня то же нива 50 тысяч км пробега. Такая же история на левой двери. Только, когда снял дверные карты вибрации была почти вся на дне двери и ржи полно. Замучился зачищать , груновал, красил и вибру новую клеил 3ку. И снаружы дверь вся в рыжиках как из дробовика, когда я их все зачистил пескоструем. Вот такой АвтоВАЗ.
таких бы в прокуроры
вальдемар п таких прокуроров на 2 метра быстро закапывают, ибо неугодны нынешней власти.
Хз, была у нас Нива, пахала без продыху и всяких колупаний. Ржавеет она там или нет, никого не интересовало. Отслужила без проблем несколько лет, пока ее не утопили...вместе с ржавчиной в дверях, если она там была))) До сих пор ее вспоминаю с теплом и некоторой жалостью о ее утрате) Было у меня потом несколько иномарок разных, хороших, но их почему-то так не вспоминаю. Сегодня вот опять вспомнилась, зашел как видите, видосик про Ниву посмотреть, а коняга-работяга наша оказывается с ржавчиной была)))
очень захотелось купить себе Ниву
Я славуту, купил в 2005 году новую, обработал антикорозийкай, продал в 2011, и до сих пор ездит, нету не намека на ржавчину, пробег 100 тыс, итог вовремя смотреть, за техникой, без фанатизма, всем ни гвоздя ни жезла.
комменты читаю и улыбаюсь)) все ведь верно подмечают) и про "плуг" и про "жениться"
Привет из Казахстана, Нива чёткая машина !!! У нас она на втором месте по продажам после ТОЙОТЫ, сам езжу устраивает все люблю простоту
Машине нужно двигаться, это вентиляция кузова и влажность воздуха поднимается в целом кузова. А на сухую она зацветёт быстрее, значительно быстрее.
Не забывай, что машины по полгода, а то и год стоят в Автосалонах на улице. Если было бы хоть какое-то качество, таких смешных косяков не было бы... Машине 6 месяцев всего.
Сергей Романов практически все люди берут то что им пригоняют на выдачу, а по факту можно посмотреть дату производства машины и отказаться, и пойти на стоянку и выбрать свежую тачку. Они всегда есть, но вот с цветом уже труднее будет подобрать свежак и в приятный цвет. Надо брать в большом салоне чтобы выбор был и внимательно смотреть на дату производства.
У меня машина была свежая. Я её даже немного ждал, потому что когда брал, цвет Борнео мало где был. Хотя я живу в Москве, тут всё проще))) Но неделю пришлось ждать машину. Машина с 23 февраля у меня на руках...
qw3 se писал это уже такому же гению автомобилестроения. скажи это коллекционерам машин 19 века
Привет!
Установил рулевое колесо от Лада Урбан. Диаметр немного меньше, обод заметно потолще, ухватистый. Рулить стало намного приятнее. Рекомендую!
2400р. цена вопроса, 2000р. руль в сборе и 400р. перекидка в СТО.
Приветствую! По рулю у меня есть кое какие планы, но пока и Классический устраивает) Я больше 8 лет катаю на Пятёрке) Так что к этим рулям привык) Но за совет спасибо!!!
Прикол в том что эта самая продаваемая машина автоваза за границей , посмотрев это видео понимаешь что она дешевая не просто так
Она дешёвая???!!! 🤔510 000₽. Но если ты только мелиардер какойто.
Не проще поехать к дилеру, написать претензию и вернуть свои кровные отданные за "это"...?
Красава ))но я теперь в жизни не куплю себе Ниву.Я так не смогу как ты за ней ухаживать
если выехать на такой ниве в тихую погоду куда нибудь в лес, то можно услышать как она гниет))
Езжай к дилеру и отдавай авто ржавчина пошла ее уже не остановить
Так не интересно) Всё будем исправлять сами и все косяки буду снимать. Пусть в интернете знают, что продаёт АвтоВАЗ.
ты этим упырям на завод ссылку или последние 5 серий отправь - рук-ву, Мору Николя (старшему вице-президенту) пусть "лягушатника" стыдобушка замучает...))) ибо Скворцову видимо вообще посрать на всё...
Сергей сам металл гавно что толку ржаветь все равно будет если будеш хранить на улице и зимой ездить
Кто ж ее примет то назад ) гарантия только на сквозную ржавчину распространяется ) а поверхностная это все в порядке )
Ну ну, тогда продолжай через пару лет дверь поменяешь и половину машины, все за свой счет, а автоваз как делал ведра для говна так и будет дальше их делать, для таких "рукоделов". Увидев такое на новой машине, заставил бы все дилера устранять.
Обосрали типа за то, что он хочет новую вешь, в новом сосотоянии. Не слушай не кого, красавчик👍 для меня тоже важно чтоб в машине ничего не дрибижало, чтоб каждая мелочная кнопочка и все что есть, чтоб работала, чтоб по максисмуму была ухоженая. Ненавижу когда что то шумит, скрипит, когда что то треснутое или поломаное когда машина дажи пыльная, что с нутри и снаружи. Я уже не говорю за ржавчину! Не важно в каком мести под дном или в двирях, на кузови или в салоне под обшивкай. Я люблю чтоб все идиально было по максимуму, то что можно сделать своими руками. И точно так же как вы осуждаете его за такое повидение, точно так жи он не понимает вас, когда машина сипиться вся ржавая вся разъебаная, и хозяин ездит и похер.
Спасибо за поддержку!
C одной стороны конечно жесть - на машине 100км пробег а двери уже покрылись
С другой стороны - хуле ты хотел,ты же на ней не ездишь никуда
Кто хочет прожить всю жизнь и умереть в один день со своей нивой нужно подписаться на канал, на других каналах вы не увидете подобного танца с бубном и медной смазкой ! Серега, тебе можно идти работать стоматологом, будешь хорошо подготавливать поласть зуба к установке пломбы.
Как это гавно может стоить 500000 руб ?
Не, ну судя по тому как приклеена заводская вибра (с воздушными пузырями, неудивительно....) думаю совет один, как купили, сразу заводскую вибру отодрать, приклеить новую и хорошо укатать её, и все обработать антикором.
Самое обидное, то что ты делаешь там куда можешь подлезть.. а на внутренней стенке передней панели изнутри как оно? если все так же ржаво, то сгниёт первая передня панель.. её то никак не обработать.. изнутри двери.
Тонко ;)
Я считаю второго покупателя счастливым обладателем этой нивы.
не понимаю людей , которые покупают авто, такого качества, и из прошлого столетия, за немалые деньги???? если гавно месть , ну хватит нивы за 200 т.р, не больше, а покупать недешевую машину , новую и сидеть убирать ржавчину ???? ну это садомазахизм, конечно есть любители этого, лично я нет, ..........
Зайду на этот канал лет через 20 посмотрим что с машиной.
папа наверное даёт по сотке в неделю чтобы ему скушно небыло вот он из нас дурачков и делает
Я конечно все понимаю, заниматься изврашениями или нет дело каждого, но машина новая и на гарантии, там она конечно не 5 лет , но год то дает автоваз. Приезжаешь к диллеру , тычешь носом и пусть исправляют или деньги возвращают. Это брак. Теперь то уже все,испортили и гарантии привет.
Реально пацану заняться нечем...может любовницу завести полезней будет??
Инженерам, которые спроектировали Ниву - респект! Работягам, которые её варганят с кучей брака - позор и неуважение!
*Бля... Ну на кой вы их покупаете? Вас считают говном, которому такое качество и делают, и Вы считаете себя говном, раз ЭТО покупаете. Всё закономерно. Нужно себя уважать. Нужна машина для леса? Тогда возьми б.у. иномарку, или б.у. нашу, они старые намного живучей, чем эти новые поделки автоваза и уаза*
Меня просто умиляет.
Купил первую Ниву,а возможно ваще первый авто.
Я вас НАУЧУ....... ))))
"Учителей" развелось.
Да ты подойди к любому дядьке в гаражах,рожденном в СССР
вот он тебя НАУЧИТ.
Все это давно пройдено.
дверь закрывается как в буханке)
Попробуй краску содрать с авто я думаю там тоже ржавчина, надо перекрасить.
Тебя что с бабой познакомить !?
Ну что тебе сказать, дружище...
Не ленивый ты парень.
Нива жесть (жестянка).