Менял масло в редукторах на 10000 км пробега. Масло было тёмное, особенно в заднем редукторе, но никакой стружки или пыли на магнитах пробок не было. Видимо - я езжу спокойно, не насилую машину. Пневма на морозе не клинит и не тормозит. Максимальный мороз при эксплуатации -24 градуса. Зимой езжу на режиме «снег».
На этих Zeekr везде так стружка почему то. Хотя на других мошных машинах в редукторах такой стружки нет в помине. Мне кажется это не доработки китайцев в плане точности изготовления состовляющих редуктора. Нагрузки то большие на редуктора) Молодец продолжай
День добрый, я ради эксперимента хочу покататься до начала лета май-июнь начало! Посмотрим что получиться, так же засниму у других владельцев Зикр, интересно что у них. У одного из них пробег более 6 ка. Спасибо за комментарий
Та же песня была у тесла 10 лет назад. Сейчас во всех теслах масло подается под давлением (электронасос) , охлажденное (или подогретое ) в теплообменнике и чистое (сменный фильтр снаружи стоит. Никто не учится на чужом опыте. И все фирмы проводят испытания на покупателях.
Здравствуйте Если бы все учились на чужих ошибках, давно бы был лучший автомобиль одного производства🤷♂️ и все бы его покупали и никто не мучился с ремонтом и так далее.. но увыы все упирается 💸💵💰
Очень интересует вопрос. В зимний период в морозы, как у вас хранится машина? Её нужно постоянно на зарядке держать на ночь или если достаточно заряда можно оставить на ночь и без подзарядки?
Всё правильно делаешь! За эти деньги, можно чаще менять и не париться. В Туареге 3л дизельном, заправочный объем в ДВС 7.5-7.8л. плюс фильтр. Меняю по моточасам, но в среднем 7500- 8500 км. Последняя замена масло Castrol 5-30 со своим допуском, 2 канистры по 4л, 11к рублей + фильтра... Масляный - оригинал. Салон, воздушный-Mann. Грубо 5000. Вкруг 16000. Так что масло в редукторах, это недорого...) Сам давно смотрю на 001, как второй авто для города, пока цели задачи другие. Удачной эксплуатации!
Здравствуйте, благодарю вас за такое длинный и теплый комментарий, будут вопросы в дальнейшем, до приобретения или после мы можем сконтактироваться, я вам как пользователь расскажу на что обращать внимание!🤝
Интересно как себя будет вести машинка в зимний, морозный период. Очень полезный ролик, для тех кто владеет или хочет приобрести себе электрокар, где температура опускается ниже -30°С.
Нормально езжу в,Челябинске машина на улице храниться все норм ни каких проблем сел и поехал, пневма да в сильные морозы примораживает в остальном проблем нет
А че доебались все до этой стружки?? Это нормальное явление на первых тысячах пробега. Поэтому и пробка с магнитом. А цвет масла ни о чем не говорит. Любое масло в силу законов физики меняет свой цвет. А с тем, что менять надо чаще - согласен.
А почему такое жидкое масло в редукторах,не могу понять логику. На всех типах техники,редуктор простой идет уже густое,а если там еще и блокировка стоит то вообще 140 вязкость,оно густое. А тут что за вода..
Такое ощущение будто то эти ребята с Луны свалились и машину первый раз видят. Езжу уже на 4 электричке. И это нормальное явление когда первая смена масла идёт стружка, это после обкатки. Далее все норм при второй смене( делал через 30000)и масло была чистейшее слито, мастер сказал небыло смысло так рано менять. Лифы которые с Японии у меня были тоже самое, привозил с аукциона и спробегами 30000 и 70000и 100000 у них на всех сливаешь и заводское масло со стрижкой а далее ни каких проблем. И нечего с этими редакторами не делается.
Здравствуйте, вы правы! Ну наша Русская душа думает при покупке нового авто, что там все хорошо! но нет:( я еще не показывал вам что с защитами произошло(
Да ладно это масло стоит копейки заменить это 20 минут там хоть каждые 3 000 менять не вижу проблемы! Автор молодец, логика правильная! По крайней мере первые 20 30тыщ лучше менять чаще потом можно и по регламенту!
Благодарю вас! Да к сожалению так, причина этому не ясна, почему нельзя залить по уровень даже, в видео я показал как зашло... даже нет залетело 1 литр масла нуу тут уже на совести производителя, так что дорогие друзья меняйте до 1 тысячи пробега!
Благодарю братан что делишься! Видно что от души)
Менял масло в редукторах на 10000 км пробега. Масло было тёмное, особенно в заднем редукторе, но никакой стружки или пыли на магнитах пробок не было. Видимо - я езжу спокойно, не насилую машину. Пневма на морозе не клинит и не тормозит. Максимальный мороз при эксплуатации -24 градуса. Зимой езжу на режиме «снег».
Здравствуйте, от машины к машине у всех по разному бывает, и сколько потребляет на постоянном полном приводе?
Интересно будет понаблюдать за Вашей эксплуатацией сего чуда
Добрый вечер, наблюдайте за выходом видео, буду рассказывать как оно есть на самом деле!
Все правильно сделали! Будет только лучше.
Интересно какое масло залили?
На этих Zeekr везде так стружка почему то. Хотя на других мошных машинах в редукторах такой стружки нет в помине. Мне кажется это не доработки китайцев в плане точности изготовления состовляющих редуктора. Нагрузки то большие на редуктора) Молодец продолжай
День добрый, я ради эксперимента хочу покататься до начала лета май-июнь начало! Посмотрим что получиться, так же засниму у других владельцев Зикр, интересно что у них. У одного из них пробег более 6 ка.
Спасибо за комментарий
Так это поделка еще та, сколько уже моторов разорвало. 6 случаев только в чате. А там единицы сидят.
Та же песня была у тесла 10 лет назад. Сейчас во всех теслах масло подается под давлением (электронасос) , охлажденное (или подогретое ) в теплообменнике и чистое (сменный фильтр снаружи стоит. Никто не учится на чужом опыте. И все фирмы проводят испытания на покупателях.
Здравствуйте Если бы все учились на чужих ошибках, давно бы был лучший автомобиль одного производства🤷♂️ и все бы его покупали и никто не мучился с ремонтом и так далее.. но увыы все упирается 💸💵💰
Класс) спасибо) ждем еще видосов)
Здравствуйте, очень приятно слышать!Спасибо!
@@rustammukhtarov6702 zeekr009 брать не планируете)?
к сожалению в нем нет не обходимости, вы на 009 ездите ?
@@rustammukhtarov6702 неее)) мне до него далеко.. даже до 001 . Обязательно дорасту в финансовом плане)
Интересное видео
Благодарю вас!
Руслан Добрый день ! Какое масло вы залили в редуктора ?
Здравствуйте, ниже в комментариях сможете найти, если нет я вам отпишусь🫡
Задний редуктор больше работает чем передний поэтому спереди получшемасло выглядит.Привет из Казахстана🇰🇿🤚🏻
Здравствуйте, именно так, и плюс масло там было не по уровню
@@rustammukhtarov6702 а почему у всех масло не по уровню, разве это норм для завода так делать. Может не нужно туда заливать 1100.
спасибо за видео
Здравствуйте, Благодарю вас за просмотр, если буду чем то полезен обращайтесь!
Очень интересует вопрос. В зимний период в морозы, как у вас хранится машина? Её нужно постоянно на зарядке держать на ночь или если достаточно заряда можно оставить на ночь и без подзарядки?
На улице, раз 2-3 дня подзаряжаю. В ноль никогда не езжу минимум 30%
Всё правильно делаешь!
За эти деньги, можно чаще менять и не париться. В Туареге 3л дизельном, заправочный объем в ДВС 7.5-7.8л. плюс фильтр. Меняю по моточасам, но в среднем 7500- 8500 км.
Последняя замена масло Castrol 5-30 со своим допуском, 2 канистры по 4л, 11к рублей + фильтра... Масляный - оригинал. Салон, воздушный-Mann. Грубо 5000. Вкруг 16000.
Так что масло в редукторах, это недорого...)
Сам давно смотрю на 001, как второй авто для города, пока цели задачи другие. Удачной эксплуатации!
Здравствуйте, благодарю вас за такое длинный и теплый комментарий, будут вопросы в дальнейшем, до приобретения или после мы можем сконтактироваться, я вам как пользователь расскажу на что обращать внимание!🤝
@@rustammukhtarov6702 ,благодарю за обратную связь👍
Желаю позитивных эмоций от использования данного авто, успехов и крепкого здоровья.🤝
Интересно как себя будет вести машинка в зимний, морозный период. Очень полезный ролик, для тех кто владеет или хочет приобрести себе электрокар, где температура опускается ниже -30°С.
Благодарю, будем стараться 🤝
Нормально езжу в,Челябинске машина на улице храниться все норм ни каких проблем сел и поехал, пневма да в сильные морозы примораживает в остальном проблем нет
@@user-uh1ww8oz4vкакой расход в морозы?
Молодец 👍
Здравствуйте, Благодарю вас!
Как с вами связаться? У меня zeekr 001 на крайнем севере, есть вопросы
Насколько я помню смотрел где то в видео, говорят что пневму нужно переводить в сервисный режим перед тем как домкратить машину.
Здравствуйте, извините за вопрос а причем здесь зима и режим Джека?(Режим Домкрата)
А ты поменял дворники на зимние?
За старание, лайк!
Благодарю 🤝
Стружка, это притирочные отходы. Задний редуктор более нагруженный, поэтому более черное
Вот если стружка будет при следующей замене масла, то повод задуматься о качестве
А че доебались все до этой стружки?? Это нормальное явление на первых тысячах пробега. Поэтому и пробка с магнитом. А цвет масла ни о чем не говорит. Любое масло в силу законов физики меняет свой цвет. А с тем, что менять надо чаще - согласен.
садись два
Подскажите пожалуйста, какое масло залили?
Здравствуйте, IDEMITSU CVTF-EX1, фотка нужна будет вдруг пришлю
@@rustammukhtarov6702это по регламенту да такое заливается? Тоже хочу на 1000 км поменять, пока 700
@@rustammukhtarov6702 Благодарю!
Вот вам ссылочка, посмотрите, почитайте думаю разберетесь :)))
os-car-man.readthedocs.io/ru/latest/service/#maslo-v-reduktorah
@@rustammukhtarov6702 данке шон
А почему такое жидкое масло в редукторах,не могу понять логику.
На всех типах техники,редуктор простой идет уже густое,а если там еще и блокировка стоит то вообще 140 вязкость,оно густое.
А тут что за вода..
Здравствуйте, как мне объяснили там коробочное масло, возможно из-за этого...Загадка
Напишите пожалуйста ваш почтовый адрес, очень важно с вами связаться 🎉🎉🎉
Здравствуйте, с какой целью?
А какое масло туда подходит? Вы какое залили?
Индемитсу, os-car-man.readthedocs.io/ru/latest/service/#maslo-v-reduktorah ! Тут все написано
За электричку налог транпспортный платить нужно?
Здравствуйте, у нас в Татарстане отменили с 1 января 2024 года, в других регионах не могу сказать
Сколько резина зимняя стоит?
честно 270, это мишка через хороших знакомых! дата производства сентябрь 2023, Авито 400-600ка
В какой валюте?
Купил Хакка 22*285*40 за 320т.р. за наличку
стиль вождения какой у вас?
95% режим эко
фары потеют, видно на видео,пропадает потом ?
Здравствуйте, пропадают
Такое ощущение будто то эти ребята с Луны свалились и машину первый раз видят. Езжу уже на 4 электричке. И это нормальное явление когда первая смена масла идёт стружка, это после обкатки. Далее все норм при второй смене( делал через 30000)и масло была чистейшее слито, мастер сказал небыло смысло так рано менять. Лифы которые с Японии у меня были тоже самое, привозил с аукциона и спробегами 30000 и 70000и 100000 у них на всех сливаешь и заводское масло со стрижкой а далее ни каких проблем. И нечего с этими редакторами не делается.
А зачем менять масло в редукторе на 20 ти тысячах?
У какого менять ?
Вы из Казани?
@@rustammukhtarov6702 нет Пятигорск
Помой его под душем фильтр салона и спи спакойна
:)))))
Масло в редукторе лучше сразу поменять , по моему мнению масло там для транспортировки перед продажей .
И масло меняли и было меньше положенной нормы.
Здравствуйте, вы правы! Ну наша Русская душа думает при покупке нового авто, что там все хорошо! но нет:( я еще не показывал вам что с защитами произошло(
@@rustammukhtarov6702 а что с ними случилось?
Стружка из-за того что все таки это китайская машина!!! Больше не вижу причин
Да ладно это масло стоит копейки заменить это 20 минут там хоть каждые 3 000 менять не вижу проблемы! Автор молодец, логика правильная! По крайней мере первые 20 30тыщ лучше менять чаще потом можно и по регламенту!
Благодарю вас! Да к сожалению так, причина этому не ясна, почему нельзя залить по уровень даже, в видео я показал как зашло... даже нет залетело 1 литр масла нуу тут уже на совести производителя, так что дорогие друзья меняйте до 1 тысячи пробега!
На 2000 такая стружка , на 10000 х там шестерней не останется
Надеялся что такого не будет! Если даже и будет вы увидите первыми :))))
Это говорит что редуктор не рассчитан на такие нагрузки , если через пару тысяч км ещё будет стружка не долго ему осталось ....