【4K HDR/60fps 前面展望】宝塚線～JR京都線/普通（新三田→京都）@207系2000番台

[@tetsudo_channel]

タイムコード（1439個目）
　　新三田 00:09発
　　　三田 04:06停
　　　道場 07:51停
　　武田尾 12:10停
　西宮名塩 15:16停
　　　生瀬 18:02停
　　　宝塚 20:42停
　　中山寺 28:23停
　川西池田 32:03停
　　北伊丹 35:13停
　　　伊丹 37:48停
　　猪名寺 40:05停
　　　塚口 42:10停
　　　尼崎 46:23停
　　　塚本 50:27停
　　　大阪 54:02停
　 新大阪 1:00:22停
　東淀川 1:02:10停
　　 吹田 1:05:15停
　　岸辺 1:08:01停
　 千里丘 1:10:17停
　　茨木 1:13:16停
JR総持寺 1:15:50停
摂津富田 1:18:08停
　　 高槻 1:21:28停
　　島本 1:31:34停
　　 山崎 1:34:05停
　長岡京 1:37:34停
　 向日町 1:41:32停
　　桂川 1:43:49停
　 西大路 1:46:09停
　　京都 1:48:50着

[@user-maru-8.okugemoriyama]

207系は塗色変更前に片町線（学研都市線）が片町どまりだった時代にも、その後東海道緩行線（JR京都線神戸線の内側電車線）に拡大し、JR宝塚線（福知山線）に拡がっても、幾度と乗りましたが、新三田駅近辺は意外に田園風景が拡がって居ますね。

[@岸下亮介]

ありがとうございます😄撮影お疲れ様です😄楽しみに待ってました😄

[@artem.krovs_97.79]

Это временной код каждой станции (73-й)
Поезд Локального типа 207 серии
Рейс : Син Санда - Осака -Киото
Остановки : на всех станциях
Линия Фукутияма JR-G (Осака - Амагасаки - Фукутияма)
* 0:10 JR-G62 Син Санда
* 4:00-4:10 JR-G61 Санда
* 7:45-8:00 JR-G60 Додзё
* 12:05-12:20 JR-G59 Такедао
* 15:10-15:30 JR-G58 Нисиномия Наодзио
* 18:00-18:10 JR-G57 Намадзе
* 20:40-24:50 JR-G56 Такарацука
* 28:20-28:30 JR-G55 Накаямадера
* 32:00-32:15 JR-G54 Каваниси Икеда
* 35:10-35:25 JR-G53 Кита Итами
* 37:45-37:55 JR-G52 Итами
* 40:00-40:15 JR-G51 Инадера
* 42:05-42:20 JR-G50 Цукагути
* 46:20-46:45 JR-G49 Амагасаки
* 50:25-50:40 JR-G48 Цукамото
* 54:00-56:35 JR-G47 Осака
Линия JR Киото (Син Осака - Киото) JR-A
* 1:00:20-1:00:40 JR-A46 Син Осака
* 1:02:05-1:02:20 JR-A45 Хигаси Йодогава
* 1:05:10-1:05:30 JR-A44 Суйта
* 1:08:00-1:08:10 JR-G43 Кишибе
* 1:10:15-1:10:30 JR-G42 Сэнриока
* 1:13:10-1:13:25 JR-A41 Ибараки
* 1:15:45-1:16:00 JR-A40 JR-Судзизи
* 1:18:05-1:18:20 JR-A39 Сетцу Томида
* 1:21:25-1:27:30 JR-A38 Такацуки
* 1:31:30-1:31:45 JR-A37 Симамото
* 1:34:00-1:34:15 JR-A36 Ямадзаки
* 1:37:30-1:37:45 JR-A35 Нагаокакё
* 1:41:30-1:41:45 JR-A34 Мукомати
* 1:43:15-1:43:30 JR-A33 Кацурагава
* 1:46:05-1:46:20 JR-A32 Нисиодзи
* 1:49:05 JR-A31 Киото
Время создания : около 20-23 минут
#Hyogo #Osaka #Kyoto

[@gakusei1111]

三田に207系未更新車がいますね
最近未更新車が珍しくなってきましたねー

[@luziapereira6491]

I really LOVE this area , I can remember when I was living there , always glad watch this again and again. Thanks so much for great job . 😍😍

[@dppwintaiwan]

西宮名塩 15:12
生瀬 17:58

[@dppwintaiwan]

道場 7:46
武田尾 12:06

[@トニービン-y8l]

宝塚から、特別急行こうのとりに乗れた、廃車になる前に乗れ、ラッキーだったね。

[@Tanimachi_22614F]

サムネが赤丸の方ですね～！

[@まーちゃんおーちゃん大好き]

終点、京都までの駅
新三田(始発)
三田
道場
武田尾
西宮名塩
生瀬
宝塚
中山寺
川西池田
北伊丹
伊丹
猪名寺
塚口
尼崎
塚本
大阪
新大阪
東淀川
吹田
岸辺
千里丘
茨木
JR総持寺
摂津富田
高槻
島本
山崎
長岡京
向日町
桂川
西大路
終点京都

[@岸下亮介]

京都駅でウエストエクスプレス銀河に遭遇してますね、また尼崎駅でカンガルーライナーに遭遇してますね

[@vegapbbmaskottchen3867]

Einfach schön der bahnhof von kyoto! weiter so....top....LG Spandau/Berlin

[@岸下亮介]

宝塚駅の接近メロディーは大阪駅の旧接近メロディーと同じですね

[@Endccp_Risamaru_Japanfirst]

京都市出身のタカラジェンヌはこれに乗って座って楽してるんかなw
新快速に乗ればええやろとの意見があるが、乗り換え無しで車内で勉強という時間の使い方も有りだから。
阪急電車だと彼女達は一番後ろの車両の最後方で立ちんぼしないといけないルールがある。

[@user-tcb3wb9ap]

大阪環状線と山手線🚃♻️お願いします

[@Japaneserailwayfrontcabview]

複数リクエストされる場合は、今後への参考程度とさせたいただきますのでご了解下さい。

[@トニービン-y8l]

さあ、もうすぐ例の事故現場だが、やはりこんな緩かなかなカーブで130キロで走行したらしいな。75が常識かな、実際乗ってみた感想。

[@Japaneserailwayfrontcabview]

脱線事故は130ｷﾛではなく、116ｷﾛほどの速度だったらしいですよ
あと、路線としても車両としても120ｷﾛが最高速度です
また、事故のあったカーブは、事故前ですら70ｷﾛ制限なので75ｷﾛでは速度超過です
緩やかなカーブではなく、急なカーブだから速度超過による事故が発生したのかと。緩やかなカーブなら事故なんて発生してませんよ

[@トニービン-y8l]

やはりグリコの工場みえないね、正面からは。