втулка с задним ножным тормозом не желательна если вашего сына интересует направление BMX, плюс лишние шумы от планетарки и потери енергии пусть небольшие но мужчина не в полном расцвете сил! хорошо протянутые и смазанные втулки, хорошие подшипники в каретке, смазанная цепь и педали которые вращаются без особых усилий - залог счастливого катания! Вес конечно тоже имеет значение, при одинаковой прочности зачем таскать лишнее!
Шульц хлое 20 - смущает геометрия рамы. На самом низком положении сиденье чуть выше относительно руля чем у конкурентов. Кто-то писал, что ребёнок быстро вырастет из такого велосипеда. Это так?
Есть вопрос по детским великам с планетаркой. Не слишком ли зад в них получается тяжёлым? Сами рассматривали такие варианты с планетаркой: Shulz Bubble 20 Pride Rowdy 2.1 20" 2019 Но в результате всё-таки взяли вариант с классической системой переключения (Бергамонт Монстер :) Он не плохой, там и петух есть... И палки алюминиевые... Но вот втулки (сццццц...ко) оказались стальные штампованные. А посмотреть не было возможности, получили в пункте доставки :)
@@UltrasportShop ну... это Ваше утверждение без конкретных цифр. Я лично в магазине элиенбайк присматривалась к "Shulz Bubble 20". И там были и другие велики, с трещётками. И я пробовала шульц и эти обычные. Так вот у конкретно этого шульца зад ощутимо перевешивал. То есть обычные велики берёшь рукой за центр верхней трубы и вроде как обе стороны получаются уравновешены (я смотрела велики только с жёсткой вилкой), а у шульца зад конкретно перевешивал. Может оно и к лучшему даже - меньше вероятность перелёта через руль. Но для спортивных целей я думаю это минус... никаких банников не получится :)
Боковые колеса это бесполезный мусор. Берите легкий велосипед, для обучения открутите педали, ина этом беговеле через 10-15 минут ребенок сможет держать равновесие, как только появится уверенность (у кого быстро, у кого несколько прогулок уходит), прикручиваете педали и с минимальной помощью ребенок поедет сам.
Геометрия имеет большое значение. А брать проходной велосипед за 37-40 тыс, который через сезон или два, уже будет не нужен, мягко сказать не сильно разумное вложение средств.
Вес велосипеда, особенно в бюджетных моделях влияет на его прочность. Прочный металлический сплав используется в процессе производства двухколесной техники среднего и высокого класса. Чаще всего производство предусматривает применение технологий баттинга и гидроформинга. В местах, где предусматриваются повышенные нагрузки, алюминиевая труба отличается более толстыми стенками. На других участках алюминиевые детали утонченные. Это позволяет снизить вес общей конструкции и увеличить прочность рамы.Технология гидрофоминга применяется для получения нужной формы трубы. Она позволяет добиваться прочности рамы без применения сварки.
@@UltrasportShop может прежде чем маркетинговый гон писать, поинтересоваться что там за сплавы? Что там за рама?? А то я на 20" джамисах не видел дропы 6061 толщиной в сантиметр. Без петуха. То брендованное убожище, которыммвы торгуете купит своему ребенку только человек который сильноидетей не любит. Даже Шульцы ухитрились на 20", на ультрабджете, найти кита сварившего нормальную раму, которая позволила уложиться в 8 кило. Вот в чем дело то, у ребят дети тоже катают. Причем при вложении достаточно гуманного количества денег их 20" 8 кило легко превращаются в 6,5-7. Прочности же их рам для ребенка весом до 40 кило - более чем. И 20" и 24 их сборки перебирал своими руками. А все это фуфло про баттинг и гидроформинг на детских рамах от брендов - парьте мамашам каким ниб, а не человеку, собирающему детские велы с нуля в недешевом бюджете последние 11 лет. Или хотя бы посмотрите, что это такое. Ни один бренд, кроме пары американских, на мелкосерийке, не парится на детских рамах с гидроформингом. А чо, и так разбирают! Даже карбон то не найти толком. Хороший детский вел стоит не меньше вела для взрослого. Иногда больше, те же шатуны холотеч на 152 искать - переискать, хоть с ригидным карбоном на вилках 20-24" стало полегче. Благо прочности для райдера весом 30 кило - более чем...
@@igormayorov3888 откуда же вы такие мозговитые беретесь! то что вы говорите это чисто спорт инвентарь, и он ненужен 98 процентов катальцев может и 99. А на год два это норм велики. Дочери взял GT Stomper ace 20/ и у него вес не 7 и не 6 кг, 10кг вес
@@kostyakorepanov8148 у меня у дочери до лайтового нынешнего 26" был топотун (штомпер) ас 24". Поменял все, кроме рамы и колес и все равно 12,5 кило. Ииэтотвот продал дороже чем купил - очерель была. И все. Больше ни у нее ни у старших детей, ни у внучки, брендовой чешуи не будет. Только продуманный самосбор. С расчетами, проверкой геометрии, доработкой. Я не настолько богатый человек, чтобы покупать в семью хрен знает чем укомплектованные бренды. И я все отлично понимаю. И про очереди на шиме и сраме, и про невыгодность мелких партий (а массовый спрос вот на это!), Но что реально то есть? Топотуны 20"? Так сам же пишешь, он с ригидной вилкой тянет на 10 кило! Нормальный вел? Матсы 20" ну лапушки прям! И скомплектован бм... А весит?? Не жалко ребенка на лестницах? А, ну да, на два года всего же, да? Зачем ребенка к хорошему приучать с детства, у нас тут вообще скоро блокада, пора салют со свалки восстанавливать?
@@igormayorov3888 19 600 сейчас 20 стомпер в триале, что можно собрать? да нифига лучшего не соберешь. Супруге сам собрал Китайкарбо+реконголд+хорошие колеса+NX eagle12+тормоза 6100 шмано, 70крублей, вот эта пушечка конечно лучше чем брендовое в триале за те же деньги на альтусе с пружиными эластамерками. Ребенку в эту сумму это перебор.
Продавец красавчик!
Всё по делу, жму руку!!!
на карбоновый вел зажали карбоновую вилку! дети это же святое!
Про такой велосипед есть опыт? Moon Joker 20 1spd
Сколько стоит роял Бэмби ?
Блиать от скольки рост? 10 раз уже послушал
втулка с задним ножным тормозом не желательна если вашего сына интересует направление BMX, плюс лишние шумы от планетарки и потери енергии пусть небольшие но мужчина не в полном расцвете сил! хорошо протянутые и смазанные втулки, хорошие подшипники в каретке, смазанная цепь и педали которые вращаются без особых усилий - залог счастливого катания! Вес конечно тоже имеет значение, при одинаковой прочности зачем таскать лишнее!
Шульц хлое 20 - смущает геометрия рамы. На самом низком положении сиденье чуть выше относительно руля чем у конкурентов. Кто-то писал, что ребёнок быстро вырастет из такого велосипеда. Это так?
Есть вопрос по детским великам с планетаркой. Не слишком ли зад в них получается тяжёлым?
Сами рассматривали такие варианты с планетаркой:
Shulz Bubble 20
Pride Rowdy 2.1 20" 2019
Но в результате всё-таки взяли вариант с классической системой переключения (Бергамонт Монстер :) Он не плохой, там и петух есть... И палки алюминиевые... Но вот втулки (сццццц...ко) оказались стальные штампованные. А посмотреть не было возможности, получили в пункте доставки :)
планетарная втулка на 3 ск весит столько же, чем обычная втулка + трещотка + переключатель
@@UltrasportShop ну... это Ваше утверждение без конкретных цифр. Я лично в магазине элиенбайк присматривалась к "Shulz Bubble 20". И там были и другие велики, с трещётками. И я пробовала шульц и эти обычные. Так вот у конкретно этого шульца зад ощутимо перевешивал. То есть обычные велики берёшь рукой за центр верхней трубы и вроде как обе стороны получаются уравновешены (я смотрела велики только с жёсткой вилкой), а у шульца зад конкретно перевешивал.
Может оно и к лучшему даже - меньше вероятность перелёта через руль. Но для спортивных целей я думаю это минус... никаких банников не получится :)
Эх
Тяжело слушать
Благодарим за обратную связь! Мы работаем над улучшением качества нашего контента!
Боковые колеса это бесполезный мусор. Берите легкий велосипед, для обучения открутите педали, ина этом беговеле через 10-15 минут ребенок сможет держать равновесие, как только появится уверенность (у кого быстро, у кого несколько прогулок уходит), прикручиваете педали и с минимальной помощью ребенок поедет сам.
Где характеристики?
Здравствуйте!) Характеристики каждого велосипеда можно посмотреть на сайте ultrasport.ru/velosipedy/detskie/
Лисапед 20, вес 6.7 кг. Вес имеет большое значение. Все остальное это маркетинг.
Геометрия имеет большое значение.
А брать проходной велосипед за 37-40 тыс, который через сезон или два, уже будет не нужен, мягко сказать не сильно разумное вложение средств.
@@СергейРоманов-м3с6ю добрый вечер. А какой велик можете посоветовать с 20 колёсами?
доставщики поработали на ура! коцка на стакане, заслуживает скидки!
9-10 кило, немного же, да???? Издеваетесь??
Вес велосипеда, особенно в бюджетных моделях влияет на его прочность.
Прочный металлический сплав используется в процессе производства двухколесной техники среднего и высокого класса. Чаще всего производство предусматривает применение технологий баттинга и гидроформинга. В местах, где предусматриваются повышенные нагрузки, алюминиевая труба отличается более толстыми стенками. На других участках алюминиевые детали утонченные. Это позволяет снизить вес общей конструкции и увеличить прочность рамы.Технология гидрофоминга применяется для получения нужной формы трубы. Она позволяет добиваться прочности рамы без применения сварки.
@@UltrasportShop может прежде чем маркетинговый гон писать, поинтересоваться что там за сплавы? Что там за рама?? А то я на 20" джамисах не видел дропы 6061 толщиной в сантиметр. Без петуха. То брендованное убожище, которыммвы торгуете купит своему ребенку только человек который сильноидетей не любит. Даже Шульцы ухитрились на 20", на ультрабджете, найти кита сварившего нормальную раму, которая позволила уложиться в 8 кило. Вот в чем дело то, у ребят дети тоже катают. Причем при вложении достаточно гуманного количества денег их 20" 8 кило легко превращаются в 6,5-7. Прочности же их рам для ребенка весом до 40 кило - более чем. И 20" и 24 их сборки перебирал своими руками. А все это фуфло про баттинг и гидроформинг на детских рамах от брендов - парьте мамашам каким ниб, а не человеку, собирающему детские велы с нуля в недешевом бюджете последние 11 лет. Или хотя бы посмотрите, что это такое. Ни один бренд, кроме пары американских, на мелкосерийке, не парится на детских рамах с гидроформингом. А чо, и так разбирают! Даже карбон то не найти толком. Хороший детский вел стоит не меньше вела для взрослого. Иногда больше, те же шатуны холотеч на 152 искать - переискать, хоть с ригидным карбоном на вилках 20-24" стало полегче. Благо прочности для райдера весом 30 кило - более чем...
@@igormayorov3888 откуда же вы такие мозговитые беретесь! то что вы говорите это чисто спорт инвентарь, и он ненужен 98 процентов катальцев может и 99. А на год два это норм велики. Дочери взял GT Stomper ace 20/ и у него вес не 7 и не 6 кг, 10кг вес
@@kostyakorepanov8148 у меня у дочери до лайтового нынешнего 26" был топотун (штомпер) ас 24". Поменял все, кроме рамы и колес и все равно 12,5 кило. Ииэтотвот продал дороже чем купил - очерель была. И все. Больше ни у нее ни у старших детей, ни у внучки, брендовой чешуи не будет. Только продуманный самосбор. С расчетами, проверкой геометрии, доработкой. Я не настолько богатый человек, чтобы покупать в семью хрен знает чем укомплектованные бренды.
И я все отлично понимаю. И про очереди на шиме и сраме, и про невыгодность мелких партий (а массовый спрос вот на это!), Но что реально то есть? Топотуны 20"? Так сам же пишешь, он с ригидной вилкой тянет на 10 кило! Нормальный вел? Матсы 20" ну лапушки прям! И скомплектован бм... А весит?? Не жалко ребенка на лестницах? А, ну да, на два года всего же, да? Зачем ребенка к хорошему приучать с детства, у нас тут вообще скоро блокада, пора салют со свалки восстанавливать?
@@igormayorov3888 19 600 сейчас 20 стомпер в триале, что можно собрать? да нифига лучшего не соберешь. Супруге сам собрал Китайкарбо+реконголд+хорошие колеса+NX eagle12+тормоза 6100 шмано, 70крублей, вот эта пушечка конечно лучше чем брендовое в триале за те же деньги на альтусе с пружиными эластамерками. Ребенку в эту сумму это перебор.
несвязный поток мыслей