【クラウンにも勝る走り】スカイライン目線動画。オーナー気分になれる動画。購入を検討中の視界確認

[@omumurice]

350gtハイブリッド買ったけど、
燃費良し加速良し長距離らくらく
BOSE音質良しでいいことしかない。
最高ですこの車。

[@ネオゼクトール]

やはりダッシュボードからドアパネルにきれいに繋がってるのは気持ちがいい
コックピット感があふれる

[@kakureneko9737]

なるほど、いいところこに気が付きますね。いわれてみればきれいですね。

[@烈風ジョニー]

ディープオーシャンブルーのスカイライン 契約しました。4ヶ月待ちの来年１月に登録予定です。
楽しみです。

[@wakusaka]

スカイラインと言う名前は本当にカッコいいです。

[@佐藤仁彦-x6e]

アリストs300に乗ってますが、加速力全然違うだろうね。鳥肌が立つような加速だよ。真面目に乗ってみたいよ。4ドアセダンは車の原形だよ。スカイラインは永遠に不滅の車。

[@yasu278tvchannel3]

6:19　NBOX出だしはやｗｗｗ

[@coyote.2929]

ベタ踏みかな？w

[@オータムシニアトラベラー]

スカイラインいいですよね。今の日本車の中で一番いいと、私的には思っています。シャシの剛性感はぴか一だし、サスペンションも路面の感覚を伝えていい感じだし、エンジンは低速からトルクがあって高回転まで吹き抜けて官能的だし、インテリアは豪華だし外観も迫力と上品さがあってすごくいい。ハンドリングだけはダイレクト感がなくて変な感じだけど。急なカーブを曲がると、下半身はサスペンションが路面の感じを伝えて楽しいし、シャシがしっかり腰を支えて安定感がありますが、ハンドルだけはくるくる回って路面の感覚を伝えないので、手だけは楽しくないです。今どきはクラウンと比較されるんですかね。性格が違うような気がするんだけど。レクサスISと比べたら、スカイラインの方がずっといいと思います。

[@mercedesw1153]

なんか改めてみるとGTR感がふろんとにあるんだよなー
スカイラインの自動運転っていいのかなぁ？自動運転も進化してるなぁー

[@なみへい-m6s]

redsota EX_ スカイラインは搭載されているか分かりませんが、新型の日産車にはメルセデスと共同開発した自動運転システムが搭載されているそうなのでとても信頼できると思いますよ。

[@阿笠博士-o6o]

Vモーションの感じとか、ヘッドライトの鋭さとか

[@DQN-DQN]

実はロードノイズ好きな人います？
めっちゃ好きなんすよねぇ…

[@サッカーバカx]

古さをかんじないデザイン

[@Syamo_game8931]

これモデルチェンジした1番新しいやつじゃない？

[@novi_nobeat.a]

@@Syamo_game8931 いえ、マイナーチェンジです。
今のモデルは7年ほど前に登場しました。

[@趣味の格納庫]

日産には期待してる！！

[@ryujis5451]

ｖ37スカイライン初期型のデザイン本当にすごい、

[@ぽり-h1k]

何でクラウンに負けてるのか分からない車だよなぁ

[@時の旅人-o2h]

トヨタじゃない。ただそれだけだと思う。

[@runingpenguin2012]

良いクルマ

[@shanderia_yu]

日産はセダン売れてないけど、フーガとスカイライン、シーマとFRセダンを3つ残すのは流石。トヨタはセンチュリーとクラウン、レクサスはLSとISだけだからなぁ…

[@サンタクローズ0]

このコメントどういうこと？？？売れてないセダンを3つ残す（大したMC無し）のが流石って意味わからないんだけど

[@shanderia_yu]

@@サンタクローズ0 日産はジャンル的にもセダンは売れてないし、トヨタのカローラやクラウン等と比べても実際に売れてないからです。それでも現時点で廃止せずに、放置しながらも販売し続けてる日産がスゴイと言いたかったんです。

[@おとしんくるす-s1o]

車種は絞ってもクラウンをちゃんとプラットフォームを刷新してフルモデルチェンジしてきたトヨタの方がずっと開発に金かけてますよ。

[@3uz210]

実質トヨタ4車種で草

[@ぱぱまま-d7p]

かむりは

[@minimini1016]

POV出して頂き、ありがとうございます😊
スカイラインカッコいいですね。
ラグジュアリーさも兼ね備えてる国産スポーツセダンはスカイラインが一番だと思います。

[@yasu278tvchannel3]

まってました！ブラックのV37かなりいかついなｗ

[@coyote.2929]

スカイラインは北米展開の高級ブランドインフィニティから持ってきるわけだから、そりゃ日本専売のクラウンより走り良くて当然だな

[@TheSeagull2199]

いい車なのに売れていない...
スカイラインはその典型だと。

[@わんわん-b7s2k]

スカイラインはちょっと路面のゴツゴツ感じたほうが俺は好き！

[@ベンジャミン-y8t]

生産終了してしまったけど21マジェスタの内外装と、運転目線が見てみたいです！！

[@kismond861]

タイヤはランフラットタイヤなのでしょうか？

[@Lancer1980]

8号線と荒本周辺ですね、よく知ってる道なので面白かったです！
スカイラインもいいなぁ！

[@ケンケン-y4h]

まさるさん、こんばんは😃🌃
スカイラインやはり良い車ですね🙌
セダン好きなら１度は誰もが憧れる車ですよね😍
日本のメーカーの殆どがセダンを捨てている状況が続いて居ますがスカイラインはNISSANのプライドに掛けて残して欲しい車です👍

[@nahgoloveitriddim3832]

最近中古でHV37購入しました。自分が運転するには楽しい車。速いし、坂道やカーブが超楽しい。でも他人を乗せるには忍びない固めの乗り心地と後部座席は飾りです。乗りにくい降りにくい狭い。ボッチがドライブするには最高の車ですね。210系アスリートには車格が負けてるけど、ロイヤルには勝ってる気がする。乗り心地と静粛性悪いけど。V6のエンジン音も出だしからグアアアアって燃料使う感じ。

[@テスタ-s5n]

わかります。高速とか継ぎ目でけつが浮く感じします(笑)
ドライバーとしては良いですが後ろに乗るのは微妙。

[@toyotasuzukilove9809]

毎回思うけど、OPの曲カッコいいな笑にしても、スカイラインカッコいいな～

[@にゃんにゃ-v4f]

アンビエントライト入れて欲しい
あとはナビ周りがなんとかなってくれれば最高の車なんだけどなあ

[@forestGDEARS]

今度の旅行で借りたくなって来ました(*ﾟ∀ﾟ人ﾟ∀ﾟ*)♪

[@yamatora8504]

アンビエントライトはオプション料金払えば付いてくる
400Rだと専用スポーツシートで加速が100馬力違うので面白いよ
回した時のエンジン音はGTと同じかな

[@berikey]

いい車なんだよほんと。人気今ひとつだよなあ...

[@yossy790716]

これは外環ですね。
type PとSPでホイール径とタイヤ種が違うのでどちらか知りたいです。Pは18インチポテンザで硬いです。SPの電子サス付きの方が乗り心地いいです。

[@さーさん-l1d]

4:18 聞こえちゃったw

[@hikarunogo15]

カムリのライバルはアコード？

[@時の旅人-o2h]

アコードに失礼w

[@momo-bl9ig]

日本車はラフに牽引できるセダンがないですね
1世代前の北米V6 3.5カムリをモータハウス牽引用に買いました
今まで2人乗りアルファードに水上バイク乗せてたけど 日産に良さそうなのがあれば欲しい

[@健一萩原-n7x]

スカイラインと言ったらテールランプはドーナツでしょっ。
ハコスカは違いますがね。ケンメリからドーナツ型テールになったんですよね。
僕はケンメリは好きじゃないですね。ジャパンの前期型と鉄仮面と7代目スカイラインが好きですがV37スカイラインもすきですよ。👍

[@スー実]

いつか乗る！！

[@platinadragon]

高性能すぎてアクセル踏み込めないのがストレスたまりそうな車。
リセールはどうなんかな？

[@donkurer]

クラウンよりは絶対良いよ。

[@alex3drosGG]

あと100人で登録者5万人じゃないですか。さすがですね。

[@4M41-l4v]

これは黒が似合う

[@一族お笑い]

このタイプめちゃめちゃカッコいい👍
俺は好きですね🎵

[@タカタカ-v5s]

「撮影車両を隠してる」向こうの「赤いセダン」かと思いw、mazda党としては期待してしまいましたw
5万登録おめでとうございます🎊
BGMひとつとってもセンスありすぎのまさるさんがうらやましい、、、。

[@nae5185]

スカイラインはスピーカーからマフラー音出してるんじゃなかったかな。

[@susimanjp]

ラグジュアリー感はないですがSPモードでブン回して乗って頂きたいですwwエンジンスタート時のアイドリングはノーマルでも結構いいエキゾースト音しますよ。ハイブリッドだと空ぶかしが出来ないのですが残念かな笑

[@hikarunogo15]

女の人の声がある時とない時の違いはなんですか？

[@tvmasaru0123]

いつもご質問有難うございます。
目線動画（POV)ではオーナー気分でリアルを味わっていただくためです。
車に乗り込んでからは無音にしてます。
より道路の継ぎ目の音やロードノイズ等を味わっていただくためです。
女の人の感想は普通の走行レビューの時と内外装レビューの時です。（編集もラクですし）

[@hikarunogo15]

まさるTV masaru車チャンネル そういう事だったんですね！
ありがとうございます
女の人の声あるとなんか安心して聞けて好きです

[@sf9374]

確か1カメは運転中は必ずヘルメットをかぶって頭の上に付けたGoProでしたよね⁉️

[@kentakkie]

フロントグリルのメッキ形状が気に食わんのです。

[@高雄楓]

まさるさんって大阪でドライブすること多いんですか？

[@DonaldJTurmp]

まさるさんとは絶対隣人な気がする

[@bmwx4526]

登録者数5万人目前ですね！スカイライン、軽快な感じで良さげですね。
まさるさん、11月で無職ですか❗️私も只今無職です😅

[@akamaruomochi]

BMW X ｻｿ
無職でも全然いいじゃないですか～今迄頑張って来られたのでしょう👍😊

[@bmwx4526]

あかまるじばにゃんさん　 温かいお言葉をありがとうございます😊

[@zajixce5146]

この人終わるの早いと思ったら8分やん

[@3Yaudio]

スカイラインなんだから足周りが硬くゴツゴツするもんでしょ、そうじゃなかったらブランドを継承してないと思う....それが嫌ならフーガとかだよね

[@tiger-18ogt19]

５万人記念動画は何だろう。
予想　フェラーリ ローマ

[@akamaruomochi]

そんな事ある～❔？ w

[@石井正広-x5f]

ｱﾘｴｰﾙでしょ🎵

[@紅の狸]

GTだと車重1.7tなので乗り心地にランフラットタイヤの影響が大きいかもですね。機会損失ってｗ

[@jack177cm]

ＧＳよりも重量バランスを重視したデザインでフロントミッドシップに近いと思います

[@ヘンミユウタ-x3p]

俺が400R試乗した時、その静かさに驚いたんだけどクラウンよりそんなにうるさいのかな！あれ？おかしいな！確かに動画の音聞いてる限りロードノイズうるさそうですね！信じられないけど

[@清流-b5c]

２ドア欲しい

[@enokikan3132]

こんにちは、まさるTVさんのハンドルを握る腕がほぼ直線に見えてドラポジが後ろよりなのではと気になります。

[@user-samirain]

11月から無職…転職か独立かですか？

[@rui2917]

え、鍵がダサい、、、
日産の鍵って全部この形なん？

[@user-uf8zx3jl6o]

GT-Rも同じ形です・・・

[@alex3drosGG]

1コメ？まるでオーナーになったかのような動画、最高でした

[@佐々木大-k4c]

11月から無職が気になりましたw

[@CEN1212]

AMGを維持できる位裕福なんだろうな。

[@佐々木大-k4c]

CEN1212さん、書いた後に思ったのは入院しちゃうからかなーとか、働かなくてもやっていけるようになったのかなー、だったら今後の動画のパワーアップにも期待だなー。とかですかね🤔

[@桜ノ宮京橋]

去年､300GT‐tタイプSPを半年だけ乗ってました。金に困った訳じゃなく
乗り飽きたと同時に､セレナハイウェイスターばかり運転したのが原因で､手放しました｡(笑)

[@てらちゃん-y8v]

名前がいいのも名車の証
「まさる」さんの由来はなんでしょう？
あ、五万人記念期待してます！

[@kota9171]

そういえばメルセデスのエンジンですよね⁇⁇⁇

[@zenkoku_seihakai]

去年のマイチェンで日産のエンジンになりましたよ。

[@ぜにあ-f3h]

ブラインドスポットモニターは鏡のとこじゃないんだ∑(゜∀゜)！

[@あんどり-b8e]

これ、パーキングブレーキが足踏みじゃなかったら欲しい。
ハイブリッドは電動パーキングだけど。

[@kook939]

普通のレンズで撮ってくれないと分かりにくい

[@SSLCcaRS]

ソンナコトアルヨ

[@心の大樹]

スポーティーでカッコイイ！でもね、GT-Rにも言える事だけど、細いVモーショングリルはやめた方がいい。ゴーンの顔にしか見えない‪w鼻。

[@user-s45c]

アリアのVモーショングリルは結構かっこいいと思う

[@心の大樹]

@@user-s45c それは同感。あの車はカッコイイよ。元々SUVは好きじゃなかったけど、見直した。

[@jack177cm]

日本車にはめずらしく　ボンネットがシングルキャッチでは無いのには驚きました。ひょっとして・・・フーガも？

[@excee.0023.]

購入検討中なんですか？
自分は、この値段だとクラウンかジュリアになっちゃいますね
あっ、否定してないですよ
ただの自己意見です。すいませんでした。

[@shanderia_yu]

クラウンやジュリアの方が設計新しいですからねぇ

[@時の旅人-o2h]

自分は現行のフーガ乗ってますが、日産って車ごとの特別感がない。37スカイラインは51フーガの後期と似すぎ。内装の内張りもフーガと変わらんし、フーガ乗りとしてはなんだかなぁ……って感じ。

[@kazuyoshiozzy]

またまた、ロレチェック隊やって参りましたw。この動画ではRef.116520ですね。アップの映像が無いので、現行との判断が難しかったですが、ベゼルの反射具合がセラミックではないと判断しました。
はやり、車に乗っている時のデイトナは格別ですね。
出来れば、今後はサービスカット(腕時計のアップ)もお願いしますwww

[@カナダ君-r3b]

自分クラウンどんだけ嫌いなん？w
クラウンに両親でも轢かれたんですか？w

[@user-zx9wc8ci9g]

比べるのがクラウン辺りってものまると思うけど日産好きな人間はトヨタを嫌いな人多い感じがしますね

[@モッティー-v7k]

シーマとクラウンの比較はしないの？(笑)
シーマクラウンより高級車やのにー(笑)

[@Nけい]

水野和敏に比べてレビューが薄すぎる

[@tvmasaru0123]

コメント有難うございます。レビューが薄いのが売りでございます。

[@html7821]

水野さんとまさるさん比べられるのはなんか草
経歴が違うやんけ

[@ああ-j5j9w]

まさるTV masaru車チャンネル レビューが薄いのが売りw
不意にも笑ってしまった

[@ひろひろ-f6w]

クラウンに勝てる❗ってスカイラインは、スポーツじゃないのね。解ってたけどさ❗
なんでｿｯﾁ行った～💦って感じだょ。34までか～😭

[@ryugich6451]

マイナーチェンジしたのに、未だにパーキングブレーキが前時代の足踏み式なのが信じられない。この価格の車であれば電動パーキングとブレーキホールドは必須。
スポーツ性を売りにしようとするなら、逆にハンドブレーキにしてしまえば走り好きにも受け入れられたのではないかと思う。貴重なFRだし。
ハイブリッドモデルの進化に対して明らかな手抜きだと思う。

[@tsubeist]

金の無駄遣い
俺に謝れ

[@ムトウヒロユキ]

このロードノイズ酷いね、道路の継ぎ目でガコンっていうのも。
スカイラインって、こんな車だったの❔
これじゃ買う気しないわw