Durch diese Reihe bei Ggrip bin ich auf diesem Kanal gelandet und danach auf vielen anderen. Mich interessiert einfach der Umgang und das Ergebnis mit dieser ganzen Technik. So eine Art Technik-Soap. Super unterhaltsam, informativ und doch familiär. Danke Phil, dass Du uns daran teilhaben läßt.
Und ich schaue sonst nie Grip. Nur an diesem einen Sonntag, als die erste Folge vom Oma-Golf lief. Ich hatte dann zuerst den Kanal von Grip abonniert um keine Folge zu verpassen. Als es dann weitere Folgen gab, habe ich die bei RUclips geschaut. Und irgendwann habe ich gemerkt, dass ich auf Phils Kanal gelandet war. Und dann ging es richtig los!!!!
Ist doch keine Raumfahrttechnik, das kann jeder Motorenbauer/instandsetzer machen. Man muss nur zum bohren den Block auswinkeln, sonst ist es wie bei jedem anderen Motor. Find den Preis okay
Ich lag bei rund 4000, mit diamanthohnen, motor zusammen bauen, reinigen, kurbelwelle auf schwungrad und Aluriemenscheibe auswuchten etc. Mittlerweile bei 28.000 euro und es fehlen immer noch Sachen xD Und ich habe das Getriebe statt 7000euro für 4000 euro bekommen ...
Oma golf einfach nur ein hammer Projekt. Finde es super das es mal eine Kostenaufstellung gab und es ist unglaublich was man alles aus einen VR rausholen kann. Mega arbeit die ihr macht, weiter so .... immer sehr informativ und interessant
Ich finde das Projekt mega und habe das auch bei grip verfolgt. Nur was ich nicht ganz verstehe, als es bei grip angefangen hat hieß es noch 500ps für 5000 € und am Ende der videoreihe bei grip sollte der Wagen an einen Zuschauer verlost werden. Warum hat grip das nie gemacht?
Soviel gelernt von diesem video. Werde ich mir ein paar mal ansehen. Super erklärt die komponenten. Macht bestimmt mega spass in dem oma golf gas zu geben! 😊
Min 16:10 da gehen die Meinungen immer stark auseinander ich selber fahre 1.8L 16V Turbo komplett ohne Blow Off und in der BMW / Miata Szene fahren auch ultra viele ohne Blow Off und das seit Jahren mit den gleichen Lader, das Thema sollte man mal genauer angehen wieso das schädlich sein soll, da gibt es viele Falsch Meinungen zu von wegen die Welle dreht sich schlagartig rückwerts oder der Ladedruck steigt an etc. Ich kann nur sagen nach dem Schalten ohne Blow Off habe ich im Log so wenig Zeit bis der Boost wieder komplett anliegt. Allerdings sieht das ganze bei 2Bar++ ggf anders aus, 1 Bar Gleitgelagerter Turbo funzt aufjedenfall 1a.
Wenn man bedenkt, dass Vibrant auch nur ein Billigabklatsch von Wiggins ist, ist der Preis schon heftig. Und Wiggins darf teuer sein, da luftfahrtzugelassen. Bei Vibrant versteh ichs nicht.
Das wichtigste fehlt: Was kostet die TÜV Eintragung.....will das KFZ ja dann weiterhin als Daily verwenden 😁 wo wir bei Punkt2 sind: Abstimmungs/Prüfstandslaufkosten für verschiedene Mappings. Kostenaufstellung Limo bin ich schon gespannt 👍
Mein ehemaliger Leon 20VT hatte die 312er Bremsscheiben, der Cupra V6 hat die 312er Bremsscheiben und mein Exeo ST hat auch die 312er Bremsscheiben... Ich fahr die insgesamt schon seit 13 Jahren 312er :)
So ganz ohne Ahnung hätte ich mich wunderbar verschätzt. Richtig geiles Projekt mit richtig gutem Sound geballer als Belohnung! Da ist die Latte ihn mit Marius Golf sauber zu toppen mies hoch gelegt von euch selbst 😂
Zu dem Unterboden-Thema bei 28:45. Also das ein glatter Unterboden Abtrieb erzeugt ist ein Trugschluss. Ein glatter Unterboden erzeugt so gut wie keinen Abtrieb, das macht ausschließlich nur der Diffusor. Die Schilderung deutet eher auf ein zu schlecht abgestimmtes Fahrwerk hin das nicht schnell genug ein- und ausfedert. Denn ein Golf 3 mit einem glatten Unterboden erzeugt bestenfalls keinen Auftrieb mehr, Abtrieb aber definitiv keinen. So einfach ist Aerodynamik nicht das man bei einer einfachen Golf 3 Karosse nur einen glatten Unterboden verbaut + einen Diffusor und auf einmal hat man ein Rennfahrzeug mit einen nennenswerten Abtrieb. Die Golf 3 Karosse ist dafür einfach ungeeignet.
Da gibt es ein gutes Video dazu bei Misha Charoudin auf dem Kanal. Da hat ein Student seinen Opel Speedster umgebaut und der hat ja schon nen Glatten Unterboden. Da wurde das super im ersten Video erklärt (gibt 2 Videos dazu). Der hat jetzt auch ne eigene Firma und bietet das für Leute an das zu berechnen und zu designen. Wenn ich mich recht erinnere hat der ne zeit lang bei Ferrari gearbeitet oder nen Praktikum dort gemacht, auch für Thema Aerodynamik
@@PhilippKaess Ja das ist bekannt, aber im Ausschnitt wird suggeriert dass die Golf 3 Karosse mit einem Unterboden + Diffusor nun sehr viel Abtrieb erzeugen würde und das wird nicht so sein, da eine Golf 3 Karosse aerodynamisch sehr ungünstig ist und im Serien-Zustand Auftrieb erzeugt. Ein Diffusor erzeugt etwas Abtrieb, aber nicht im hohe Maße. Im Endeffekt wird das Fahrzeug entweder keinen Auftrieb mehr erzeugen, also neutral sein oder vielleicht sogar etwas Abtrieb. Der wird aber mit vielleicht ~ 50 kg nicht ausreichen um das Fahrzeug nennenswert zum Boden zu drücken.
Sehr Interessant und gleichzeitig schockierend.Was die Kleinteile wie zb. Ventilfedern kosten hätte Ich nicht gedacht.Echt teuer.Aber es müssen ja auch nicht immer 1000PS sein.Fahrspass hat man schon ab 400PS da muss man ja nur Turbo ran hängen grob gesagt und man kommt mit 5000 locker aus.
Ich würde mir mehr Motos-Swap Projekte wünschen, besonders Budget-RestoMods, also Moderne Antriebe in schönen Klassikern. Aktuelle Autos sind einfach nicht mehr schön, daher ist interessant was man in D heutzutage an Swaps fahren kann. Strich-8er mit modernem V8, BMW 2002 mit N54 etc.
macht auf jeden fall spaß sich sowas anzuschauen, vor allem wenn man selber schraubt und interesse fuer die technischen details hat, aber ich fand das noch nie sinnvoll so viel leistung in ein auto zu packen, wenn das fahrzeug die nich auf die straße bringt... was bringen mir 1000 ps wenn ich sie kaum nutzen kann, weil die reifen sofort/permanent durchdrehen und der drehzahlbregrenzer dauergast bei der sound oper is...dann lieber weniger leistung und mehr fahrbarkeit... was die 500ps fuer 5k angeht, kann ich aus eigener erfahrung sagen dass das definitiv moeglich is - speziell wenn man ne eigene werkstatt und zugang zu allem anderen drumherum hat und natuerlich auch das entsprechende wissen mitbringt...
Ohha 😂 privat Insolvenz incomming. Aber mal könnte ja mal den Formentor Vz5 rechnen. Viele teile sind da ja übernehmbar ansaugung Abgasanlage und so was.
Philipp das sind doch mal Reale Preise. Mein VR6K 307PS Rundstreckenmotor hat damals schon 10K gekostet. Hat auch 15tkm gehalten, leider hat es die Karosserie zerrissen! Die Grip 5000 Euro Nummer war gut ist aber typisch TV Format.
Sehr interessant. Hat mich hier und da etwas überrascht. Aber insgesamt ein sehr gutes Video. Ich finde, du könntest den Innenraum noch im Sleeperlook schön machen. Hätte das Auto definitiv verdient.
Im Podcast mit Herrn Buschmann hat er erzählt, dass das Projekt einzig seine Idee war. Vom Bau über die Videos alles in Eigenregie. Geld gab es somit vermutlich hauptsächlich für die Rechte an der Ausstrahlung der Beiträge.
Der oma golf ist einfaxh mega geil geworden, und selbst die 31000€ aind nich super Günstig wenn man bedenkt was man dafür bekommst ein serienmäßiges 1000ps auto kostet definitiv mehr, da wären selbst 50.000€+ noch günstiger
Einen Job als Moderator bei einem Magazin mit hoher Reichweite wie Grip zu bekommen ist definitiv respektabel und für sehr viele Menschen erstrebenswert; Gratulation dazu. Gleichzeitig ist die Sendung absoluter Schmutz - bis auf vereinzelte/wenige Formate wie damals der Bau deines Golfs. Jetzt stellt sich die Frage, ja was ist denn für dich eine gute Autosendung im TV? Das war D Motor auf DMAX mit Tim Schrick - kennen viele nicht mehr.
Ich finde Grip bis heute sehr hochwertig. Man darf immer nicht vergessen, dass dieses Format für jede Altersklasse gemacht ist. Nicht jeder hat Bock auf Tuning, genauso hat nicht jeder Bock auf Gebrauchtwagen oder Supercars. Auch hier macht es die goldene Mitte finde ich. Aber in Sachen Qualität definitiv die beste Sendung.
Muss ich dir recht geben D-Motor war absolut spitze, den Schmutz auf RTL2 kannst du dir nicht mehr geben zu viel Werbung und wenig informativ die Beiträge sind öde und langweilig das einzige was ich da echt mag ist die frau allemann die echt gut auto fahren kann und es super erklärt mit ihrem Akzent 😋
Zum Thema Bremsen, ja das ist für mich immer ein Thema wenn geht direkt größere Bremsscheiben was maximal geht ,bei VW Audi usw. Dank Baukasten Prinzip recht einfach und auch bei BMW Mini geht da was und bei mir fast im Zimmermann Sportscheiben mit den richtigen Belägen 🎉nix billig billig!,! Schlechte Erfahrung habe ich mit Brembo gemacht die Scheiben war sehr schnell durch 1,5 Satz Beläge auch Original Brembo Bremsleistung am Anfang war Super dann bauten sie recht schnell beim 2ten Satz Beläge ab !!!
ich glaub der liebe turbogockel würde als „vr6-spezialist“ die oma voll feiern, vlt lässt sich da ja videotechnisch was draus machen. super arbeit, ich mag die oma sehr!
Würde immer mega interessieren was du zu den "Gockel" umbauten sagst, aber natürlich das man sowas öffentlich nicht raushaut... Bin immer mit Bikes von kleinauf auf Strecken gefahren aber seit ich Vater geworden bin auch nicht mehr... Ich guck immer am liebsten wenn ihr/du am schrauben seid oder einfach technische Sachen... ✌
Wie geil, ich nenne meinen golf auch ,,Der Omaglf" 😀 Ist ja auch noch Omas Golf 4 😀 Was haben wir alle mit Oma oder Opagölfen? ^^ Du musst aber auch eine selbstgestrickte Toilettenrollenbezug auf der Hutablage haben, Wackeldackel allein zählt nicht ^^
Manche Sachen sind aber zu günstig angesetzt. Klar weiß ich das es Minimalistisch angesetzt ist, aber die billigen Produkte Funktionieren meist sehr schlecht oder nur kurz. 044er Zubehör Pumpen kosten 100€ das Stück aber eine Originale Kostet 280€ das sind um 800-900€ eine Differenz von 500€. Das Wg sind knapp 500€ und das Pop Off 400€. Ich denke das zu der Rechnung noch nem paar Euro zugerechnet werden kann. Aber schon interessant wieviel geld so ein Projekt kosten kann.
Was vermutlich viele Interessieren würde ist: Wie sieht die Rechnung für das 500PS Ziel aus? Da brauchts ja sicher keine 15K für die Motor-All-In-Behandlung.
Eigentlich muss der ja zurück zu Grip, Tuningbattle oder sowas. Am liebsten mit Marco und Jean Pierre, jeder von denen bekommt das selbige Budget und guckt blöd aus der Wäsche weil du schneller bist
Hi Ich hab es von anfang an verfolgt und damals als ihr das Projekt begonnen habt über grip hieß es das ihr den Golf verlosen wollt Das soll nicht heißen das ihr das machen müsst aber wäre schon erwähnenswert gewesen in diesem video bin und bleibe trotzdem Fan ❤❤❤
Preis ist echt Ok. Aber musst halt Vollblutschrauber sein in der Leistungsklasse...😇. Aber wie gesagt hast echt cooles Projekt😍. Denke für viele wäre auch interessant was z.b. Golf 4, 5, 6... GTI oder R auf eine vernünftige Leistung zu welchen Preis möglich ist😎. Das ganze vielleicht auch mit Tüv da nicht jeder nur auf der Rennstrecke fährt😉
Was ist eigentlich mit dem Rennen zwischen dir und Pz . Ich habe eine komplette umgebaute piaggio skr mit 186ccm und 30+ps . Es würde mich interessieren was du von meiner skr hältst
Danke für die Offenheit, ist nicht mal eben selbstverständlich. Was du in deiner Aufstellung am Ende vergessen hast sind die unzähligen Prüfstandsläufe mit Abstimmen. Das was da reingeflossen ist an Zeit und Geld, ist kaum zu beziffern.
Super Video, wäre interessant gewesen die preise und umbauten für verschiedene Leistungsstufen aufzuteilen. Wie viele PS würden für die 300 auf der 1/4meile nötig sein?
Die Limo sollte Schon Letztes Jahr Fertig Werden und Jetzt Im Februar ca. Erstes Rennen wie ich es vor über 1 Jahr Gehört Habe die Limo ist Noch immer nicht fertig Vor ein halbes Jahr war Mai/Juni Geplant Wird Auch nichts Mehr
@@Daj_mi_DzevadaDoch doch, du darfst nicht vergessen das manche Leute alles mögliche von kostenlosem Content erwarten. Umsonst schauen können und dazu muss er auch noch abliefern genau so wie sich es diese total verwirrten frechen Menschen wünschen. 😅
Glaube einfach das sind leute die selbst nichts zustandebringen und es sie erfreut wens bei anderen auch nicht perfekt nach plan läuft…mr. Kess hat uns so viel Wissen kostenlos vermittelt mit björn usw. Der typ ist eine bereicherung für die welt…
316 km/h mit nen 3er Golf ohne Sitz, Gurt und Käfig ist einfach unverantwortlich. Ich Feier eure Videos. Alles was ich über Motoren weiß, weiß ich von euch. Aber in diesem Punkt kann ich kein Auge zudrücken. Zerfliegt irgendwas und es kommen betriebsmittel auf denn 888 stehen Frau und Kind alleine da. Da würde ich mir wünschen das ihr da nachbessert. Sorry aber so ehrlich muss man sein. Bitte nicht auf den Schlips getreten fühlen
Kann ich nur zustimmen. Die wichtigsten Sicherheitspunkte kann man ja als Kirsche auf der Sahnetorte sehen :) Edit: Es ist auf keinen Fall hass o.ä., es wäre einfach nur schade für die Angehörigen und für sich selbst, falls etwas passiert.
Phil du bist doch kein 16jähriger der zuhause streamt und deswegen nen Greenscreen nutzt. Setz dich in dich vor nen Omagolf und fertig . Lambo/RS4/ParksideSäge würde auch besser kommen,als dieser unnatürlicher Hintergrund.
Ist ja nichtmal n unnatürlicher Hintergrund, so weit ich aus alten Videos noch in Erinnerung habe, ist das ne Sitzecke bei dene im Büro...einfach wirklich da hinsetzen und gut is...
Hmmm. Doppelt so viel PS, wie geplant, 6 mal soviel Kosten (nur Material) wie geplant. Würde sagen, am Ziel krass vorbei. 😛. Allerdings feiere ich diese Videos sowas von und würde mir immer wieder dieses Format ansehen wollen. Also sch......auf die 30K. Der Fun ist es einfach wert.
Philip, ich folge Dir seit ca dem letzten halbe Jahr mit Deiner "Alten" Limo, Irgendwie bist Du zu 100% Gleich geblieben von deiner Art und das Respektiere ich Ungemein! DANKE DAFÜR! zum Zweiten.. DU BIST Mr TUNIG! Egal was, immer Umbauen und das dem Zweck endsprechend! Dafür ebenso DANKE!
Was haltet ihr eigentlich davon Leuten fachmännisch zu unterstützen im Bereich Verbesserung oder Optimierung? Könnte ne interessante Video Reihe werden wenn es Leute gibt wo sich helfen lassen wollen oder gar Hilfe benötigen 😅
Für das zusammengeschusterte Teil hast du noch Geld bekommen? (Ironie) Und ich Idiot zahle noch 60€ für die Entsorgung meines 6N, nachdem ich ihn der örtlichen Feuerwehr zum Spielen gegeben habe...🤦♂️(keine Ironie)
Dieses Auto zu bauen hat einfach nur Bock gemacht ❤
Auch beim Zuschauen. 😄
Mich fasziniert das extrem. Vorallem das ein Motor SOWAS aushalten kann einfach nur krass
Danke Philipp für dieses Video, So eine Kostenaufstellung habe ich noch nirgendwo gesehen! Jetzt habe ich nen richtig guten Überblick . DANKE!!!! 😃👍
Durch diese Reihe bei Ggrip bin ich auf diesem Kanal gelandet und danach auf vielen anderen.
Mich interessiert einfach der Umgang und das Ergebnis mit dieser ganzen Technik. So eine Art Technik-Soap. Super unterhaltsam, informativ und doch familiär. Danke Phil, dass Du uns daran teilhaben läßt.
witzig , das jemand von grip auf einen youtube kanal findet.
Und ich schaue sonst nie Grip. Nur an diesem einen Sonntag, als die erste Folge vom Oma-Golf lief.
Ich hatte dann zuerst den Kanal von Grip abonniert um keine Folge zu verpassen. Als es dann weitere Folgen gab, habe ich die bei RUclips geschaut. Und irgendwann habe ich gemerkt, dass ich auf Phils Kanal gelandet war. Und dann ging es richtig los!!!!
Hey Philipp, danke für das Video. Jetzt bitte das gleiche von Marius Golf und von deinem Abarth. Von der RS 4 Limo kommt ja so ein Video..
Der Film heute ist ja fast die Geschichte der Entstehung des Oma Golf. Toll auch dein Fazit zur Sicherheit.
Tuning, Tuning , Tuning wir brauchen wieder Tuning in Deutschland!💥
Also ich schätze die Motorenbearbeitung wird für 1000 Euro kaum noch zu machen sein.
Ist doch keine Raumfahrttechnik, das kann jeder Motorenbauer/instandsetzer machen. Man muss nur zum bohren den Block auswinkeln, sonst ist es wie bei jedem anderen Motor. Find den Preis okay
Wenn die 1000€ netto sind dann passt es ungefähr.
@@AleX17095meinste das ernst? 1000€ netto oder brutto macht die Kuh nicht fett.
Das es auf die Summe nicht viel ausmacht ist mir klar, will nur damit sagen das man die Arbeiten heute nicht mehr für 1000 hinbekommt.
Ich lag bei rund 4000, mit diamanthohnen, motor zusammen bauen, reinigen, kurbelwelle auf schwungrad und Aluriemenscheibe auswuchten etc. Mittlerweile bei 28.000 euro und es fehlen immer noch Sachen xD Und ich habe das Getriebe statt 7000euro für 4000 euro bekommen ...
Nabend, echt gutes Video, angenehm sachlich und extrem gut passende Einblendungen 👍
Niemals bauen lassen, wenn man es kann selber machen! Wenn man es nicht kann, Finger von solchen Autos. 😉
Mein überzeugtes Dito.
Oder jemand die doppelte Kohle in die Hand drücken der Ahnung davon hat
Hast du die Abstimmungskosten des Steuergerätes genannt? Die kann ja auch kaum jemand selbst machen.
Ja, ist mir auch aufgefallen. 2000€ würd ich da mindestens ansetzen
Oma golf einfach nur ein hammer Projekt. Finde es super das es mal eine Kostenaufstellung gab und es ist unglaublich was man alles aus einen VR rausholen kann. Mega arbeit die ihr macht, weiter so .... immer sehr informativ und interessant
Ich finde das Projekt mega und habe das auch bei grip verfolgt. Nur was ich nicht ganz verstehe, als es bei grip angefangen hat hieß es noch 500ps für 5000 € und am Ende der videoreihe bei grip sollte der Wagen an einen Zuschauer verlost werden. Warum hat grip das nie gemacht?
Genau, ich warte noch bis heute auf die Verlosung😂.
Soviel gelernt von diesem video. Werde ich mir ein paar mal ansehen. Super erklärt die komponenten. Macht bestimmt mega spass in dem oma golf gas zu geben! 😊
Min 16:10 da gehen die Meinungen immer stark auseinander ich selber fahre 1.8L 16V Turbo komplett ohne Blow Off und in der BMW / Miata Szene fahren auch ultra viele ohne Blow Off und das seit Jahren mit den gleichen Lader, das Thema sollte man mal genauer angehen wieso das schädlich sein soll, da gibt es viele Falsch Meinungen zu von wegen die Welle dreht sich schlagartig rückwerts oder der Ladedruck steigt an etc. Ich kann nur sagen nach dem Schalten ohne Blow Off habe ich im Log so wenig Zeit bis der Boost wieder komplett anliegt. Allerdings sieht das ganze bei 2Bar++ ggf anders aus, 1 Bar Gleitgelagerter Turbo funzt aufjedenfall 1a.
Wenn man bedenkt, dass Vibrant auch nur ein Billigabklatsch von Wiggins ist, ist der Preis schon heftig. Und Wiggins darf teuer sein, da luftfahrtzugelassen. Bei Vibrant versteh ichs nicht.
Das wichtigste fehlt: Was kostet die TÜV Eintragung.....will das KFZ ja dann weiterhin als Daily verwenden 😁 wo wir bei Punkt2 sind: Abstimmungs/Prüfstandslaufkosten für verschiedene Mappings.
Kostenaufstellung Limo bin ich schon gespannt 👍
Da kannst nochmal mit 30-40k rechnen :D
@@phillipn.9619 Also doch günstiger sich nen Wohnwagen zu holen und auf nem Holländischen Campingplatz Hauptwohnsitz anmelden 😁
Thema TÜV Eintragung würd mich interessieren, da du ja mal meintest, der VR6 ist mit einer Leistungssteigerung eingetragen
Klasse alles offen gelegt 👌🏼 ich bin gespannt wann ihr den Golf auf 4x4 umbaut um mehr Traktion auf die Straße zu bekommen...!!!
Mein ehemaliger Leon 20VT hatte die 312er Bremsscheiben, der Cupra V6 hat die 312er Bremsscheiben und mein Exeo ST hat auch die 312er Bremsscheiben... Ich fahr die insgesamt schon seit 13 Jahren 312er :)
wertvoll
LOL hab in der instastory einfach gedacht , dass Video wird gestern um 18uhr hochgeladen 😵💫
Da bist du nicht alleine 😂
Das sollte es auch eigentlich
So ganz ohne Ahnung hätte ich mich wunderbar verschätzt. Richtig geiles Projekt mit richtig gutem Sound geballer als Belohnung! Da ist die Latte ihn
mit Marius Golf sauber zu toppen mies hoch gelegt von euch selbst 😂
Zu dem Unterboden-Thema bei 28:45. Also das ein glatter Unterboden Abtrieb erzeugt ist ein Trugschluss. Ein glatter Unterboden erzeugt so gut wie keinen Abtrieb, das macht ausschließlich nur der Diffusor. Die Schilderung deutet eher auf ein zu schlecht abgestimmtes Fahrwerk hin das nicht schnell genug ein- und ausfedert. Denn ein Golf 3 mit einem glatten Unterboden erzeugt bestenfalls keinen Auftrieb mehr, Abtrieb aber definitiv keinen. So einfach ist Aerodynamik nicht das man bei einer einfachen Golf 3 Karosse nur einen glatten Unterboden verbaut + einen Diffusor und auf einmal hat man ein Rennfahrzeug mit einen nennenswerten Abtrieb. Die Golf 3 Karosse ist dafür einfach ungeeignet.
Da gibt es ein gutes Video dazu bei Misha Charoudin auf dem Kanal. Da hat ein Student seinen Opel Speedster umgebaut und der hat ja schon nen Glatten Unterboden. Da wurde das super im ersten Video erklärt (gibt 2 Videos dazu). Der hat jetzt auch ne eigene Firma und bietet das für Leute an das zu berechnen und zu designen. Wenn ich mich recht erinnere hat der ne zeit lang bei Ferrari gearbeitet oder nen Praktikum dort gemacht, auch für Thema Aerodynamik
Aber es ist doch ein Diffusor verbaut ….
@@PhilippKaess Ja das ist bekannt, aber im Ausschnitt wird suggeriert dass die Golf 3 Karosse mit einem Unterboden + Diffusor nun sehr viel Abtrieb erzeugen würde und das wird nicht so sein, da eine Golf 3 Karosse aerodynamisch sehr ungünstig ist und im Serien-Zustand Auftrieb erzeugt. Ein Diffusor erzeugt etwas Abtrieb, aber nicht im hohe Maße. Im Endeffekt wird das Fahrzeug entweder keinen Auftrieb mehr erzeugen, also neutral sein oder vielleicht sogar etwas Abtrieb. Der wird aber mit vielleicht ~ 50 kg nicht ausreichen um das Fahrzeug nennenswert zum Boden zu drücken.
Sehr Interessant und gleichzeitig schockierend.Was die Kleinteile wie zb. Ventilfedern kosten hätte Ich nicht gedacht.Echt teuer.Aber es müssen ja auch nicht immer 1000PS sein.Fahrspass hat man schon ab 400PS da muss man ja nur Turbo ran hängen grob gesagt und man kommt mit 5000 locker aus.
Ich würde mir mehr Motos-Swap Projekte wünschen, besonders Budget-RestoMods, also Moderne Antriebe in schönen Klassikern. Aktuelle Autos sind einfach nicht mehr schön, daher ist interessant was man in D heutzutage an Swaps fahren kann. Strich-8er mit modernem V8, BMW 2002 mit N54 etc.
macht auf jeden fall spaß sich sowas anzuschauen, vor allem wenn man selber schraubt und interesse fuer die technischen details hat, aber ich fand das noch nie sinnvoll so viel leistung in ein auto zu packen, wenn das fahrzeug die nich auf die straße bringt...
was bringen mir 1000 ps wenn ich sie kaum nutzen kann, weil die reifen sofort/permanent durchdrehen und der drehzahlbregrenzer dauergast bei der sound oper is...dann lieber weniger leistung und mehr fahrbarkeit...
was die 500ps fuer 5k angeht, kann ich aus eigener erfahrung sagen dass das definitiv moeglich is - speziell wenn man ne eigene werkstatt und zugang zu allem anderen drumherum hat und natuerlich auch das entsprechende wissen mitbringt...
Bei 240km/h bekommt man die Leistung auch mit 2 Rädern auf die Straße.
Also Thema VR6 bis sagen wir 600 PS kosten aufstellung.
Ohha 😂 privat Insolvenz incomming.
Aber mal könnte ja mal den Formentor Vz5 rechnen. Viele teile sind da ja übernehmbar ansaugung Abgasanlage und so was.
Ich liebe dieses Auto!!!
Überlege auch mir sowas zuzulegen!
Ihr dürft gern mehr davon zeigen!
(BTW,er könnte noch Spurplatten vertragen)
Das ganze für einen golf 2 und ca 400-500 ps vr6 wäre coll.
Philipp das sind doch mal Reale Preise. Mein VR6K 307PS Rundstreckenmotor hat damals schon 10K gekostet. Hat auch 15tkm gehalten, leider hat es die Karosserie zerrissen!
Die Grip 5000 Euro Nummer war gut ist aber typisch TV Format.
Sehr interessant. Hat mich hier und da etwas überrascht. Aber insgesamt ein sehr gutes Video.
Ich finde, du könntest den Innenraum noch im Sleeperlook schön machen. Hätte das Auto definitiv verdient.
Phil:“Ich hab auch nur 2 Hände (mit Ü1000PSIQ)“ 😂 geiles Video 👍
Moin, da das Projekt mit Grip angefangen hat, haben Sie Dir was dazu gegeben ? Wenn ja wie viel?
Im Podcast mit Herrn Buschmann hat er erzählt, dass das Projekt einzig seine Idee war. Vom Bau über die Videos alles in Eigenregie. Geld gab es somit vermutlich hauptsächlich für die Rechte an der Ausstrahlung der Beiträge.
Kannst du bitte ein link für die Lichtröhre an der Wand geben… Danke :)
Der oma golf ist einfaxh mega geil geworden, und selbst die 31000€ aind nich super Günstig wenn man bedenkt was man dafür bekommst ein serienmäßiges 1000ps auto kostet definitiv mehr, da wären selbst 50.000€+ noch günstiger
sehr gerne auch mal Private Projekte beleuchten 🤩 sehr gerne auch mal ein Opel Projekt😍
Einen Job als Moderator bei einem Magazin mit hoher Reichweite wie Grip zu bekommen ist definitiv respektabel und für sehr viele Menschen erstrebenswert; Gratulation dazu.
Gleichzeitig ist die Sendung absoluter Schmutz - bis auf vereinzelte/wenige Formate wie damals der Bau deines Golfs.
Jetzt stellt sich die Frage, ja was ist denn für dich eine gute Autosendung im TV?
Das war D Motor auf DMAX mit Tim Schrick - kennen viele nicht mehr.
D Motor war richtig cool Tim der alte Quertreiber aber immer auf einem mega Niveau
stimme ich dir zu aber wer schaut noch wirklich fernehen/TV ?
Ich finde Grip bis heute sehr hochwertig. Man darf immer nicht vergessen, dass dieses Format für jede Altersklasse gemacht ist. Nicht jeder hat Bock auf Tuning, genauso hat nicht jeder Bock auf Gebrauchtwagen oder Supercars. Auch hier macht es die goldene Mitte finde ich. Aber in Sachen Qualität definitiv die beste Sendung.
Muss ich dir recht geben D-Motor war absolut spitze, den Schmutz auf RTL2 kannst du dir nicht mehr geben zu viel Werbung und wenig informativ die Beiträge sind öde und langweilig das einzige was ich da echt mag ist die frau allemann die echt gut auto fahren kann und es super erklärt mit ihrem Akzent 😋
Gute Sendungen werden nicht im TV produziert, sondern die findet man im Internet, wie die von Philipp Kaess
😎😎😎Eure Oma schaut auf euch herab u. ist sicherlich stolz auf euch.
Einfach Gänsehaut als der da im Video mit 316 vorbeischallert
Macht mal bitte ein Video zu Gewichten von Felgen und ob es sich lohnt zu schauen, daß die so leicht wie möglich sind.
Zum Thema Bremsen, ja das ist für mich immer ein Thema wenn geht direkt größere Bremsscheiben was maximal geht ,bei VW Audi usw. Dank Baukasten Prinzip recht einfach und auch bei BMW Mini geht da was und bei mir fast im Zimmermann Sportscheiben mit den richtigen Belägen 🎉nix billig billig!,! Schlechte Erfahrung habe ich mit Brembo gemacht die Scheiben war sehr schnell durch 1,5 Satz Beläge auch Original Brembo Bremsleistung am Anfang war Super dann bauten sie recht schnell beim 2ten Satz Beläge ab !!!
ich glaub der liebe turbogockel würde als „vr6-spezialist“ die oma voll feiern, vlt lässt sich da ja videotechnisch was draus machen.
super arbeit, ich mag die oma sehr!
Stimmt, das wäre mal sehr interessant was der Gockel dazu sagt....🤔👍😅
Wenns soweit ist, dann auch eine Kostenaufstellung für die LIMO! Das wär cool!
Würde immer mega interessieren was du zu den "Gockel" umbauten sagst, aber natürlich das man sowas öffentlich nicht raushaut...
Bin immer mit Bikes von kleinauf auf Strecken gefahren aber seit ich Vater geworden bin auch nicht mehr...
Ich guck immer am liebsten wenn ihr/du am schrauben seid oder einfach technische Sachen... ✌
war das ursprünglich der 1,6 oder 1,8er? Ich habe immer noch den 1,6er... aber auch nur mit 75PS...reicht aber 😃
Kostenaufstellung für ein 400-500ps VR6 wäre mal geil, zumal da vielleicht viele Serien Teile bleiben können
Danke für Deine Kostenaufschlüsselung des Oma-Golfs. 👍👍👍
Eine Blockversteifungsplatte habt ihr nicht verbaut?
Wie geil, ich nenne meinen golf auch ,,Der Omaglf" 😀 Ist ja auch noch Omas Golf 4 😀 Was haben wir alle mit Oma oder Opagölfen? ^^ Du musst aber auch eine selbstgestrickte Toilettenrollenbezug auf der Hutablage haben, Wackeldackel allein zählt nicht ^^
Manche Sachen sind aber zu günstig angesetzt. Klar weiß ich das es Minimalistisch angesetzt ist, aber die billigen Produkte Funktionieren meist sehr schlecht oder nur kurz.
044er Zubehör Pumpen kosten 100€ das Stück aber eine Originale Kostet 280€ das sind um 800-900€ eine Differenz von 500€.
Das Wg sind knapp 500€ und das Pop Off 400€.
Ich denke das zu der Rechnung noch nem paar Euro zugerechnet werden kann.
Aber schon interessant wieviel geld so ein Projekt kosten kann.
30.000 euro für die performance ist nicht viel,75 ps bis 1072
Sehr cooles viedeo und sehr cool erklährt finde die aufstellung echt fair
Weiter so sehr interessant
Einer der geilsten projekte mit marius golf
Min 4:32 Tom Schütze auf der Rückbank !? 😂
Korrekt...
Zu den 30.xxx€ kommt noch die Abstimmung wenn man das nicht selbst kann, denke da ist man auch schnell mal mit Prüfstandsläufen bei 2000€
Was vermutlich viele Interessieren würde ist: Wie sieht die Rechnung für das 500PS Ziel aus? Da brauchts ja sicher keine 15K für die Motor-All-In-Behandlung.
Eigentlich muss der ja zurück zu Grip, Tuningbattle oder sowas.
Am liebsten mit Marco und Jean Pierre, jeder von denen bekommt das selbige Budget und guckt blöd aus der Wäsche weil du schneller bist
Marco ist doch komplett zahm geworden, der fährt nichts mehr mit richtig Leistung bzw traut sich nicht
Sehr interessant. TÜV Abnahme und Abstimmung fehlt zwar noch aber die 5k machen es auch nicht aus :)
Bugatti vs Oma Golf ❤😂 natürlich rollender Start 🎉
Hi
Ich hab es von anfang an verfolgt und damals als ihr das Projekt begonnen habt über grip hieß es das ihr den Golf verlosen wollt
Das soll nicht heißen das ihr das machen müsst aber wäre schon erwähnenswert gewesen in diesem video bin und bleibe trotzdem Fan ❤❤❤
die abstimmerei hast du vergessen 😉 das kann wohl auch nich jeder selbst und mit prüfstand etc wären da wohl nochmal ~1.500€ fällig.
Warum nicht mal einen Umbau zum Wald- und Wiesenfahrzeug (B5 Quattro) mit TÜV
Golf 4 mit dem 2.8 geht doch auch locker auf 400ps oder?
Preis ist echt Ok. Aber musst halt Vollblutschrauber sein in der Leistungsklasse...😇. Aber wie gesagt hast echt cooles Projekt😍. Denke für viele wäre auch interessant was z.b. Golf 4, 5, 6... GTI oder R auf eine vernünftige Leistung zu welchen Preis möglich ist😎. Das ganze vielleicht auch mit Tüv da nicht jeder nur auf der Rennstrecke fährt😉
Die Kosten um auf standhafte 500 PS zu kommen ?
Was ist eigentlich mit dem Rennen zwischen dir und Pz . Ich habe eine komplette umgebaute piaggio skr mit 186ccm und 30+ps . Es würde mich interessieren was du von meiner skr hältst
Ja genau das würde mich auch brennend interessieren
Der hat bestimmt Angst vor Paul's Höllenmaschiene😂
Danke für die Offenheit, ist nicht mal eben selbstverständlich.
Was du in deiner Aufstellung am Ende vergessen hast sind die unzähligen Prüfstandsläufe mit Abstimmen. Das was da reingeflossen ist an Zeit und Geld, ist kaum zu beziffern.
Würde es so toll finden wenn es ein 1.8T projekt geben würde
Gerne mehr von solchen Videos
Super Video, wäre interessant gewesen die preise und umbauten für verschiedene Leistungsstufen aufzuteilen.
Wie viele PS würden für die 300 auf der 1/4meile nötig sein?
Da spielt eher Aerodynamik und Grip eine Riesen Rolle. Alleine der Sprint von 200-300kmh waren um die 300m bei der halben Meile.
Preis ist Gut, wie sieht es aus mit TÜV? Machbar?
Hätte mal Bock auf nen Corrado VR6 syncro. Aber da kannste auch locker 100 Steine dafür rechnen. hmm
Langsam würde es Zeit für mehr limo
Die Limo sollte Schon Letztes Jahr Fertig Werden und Jetzt Im Februar ca. Erstes Rennen wie ich es vor über 1 Jahr Gehört Habe die Limo ist Noch immer nicht fertig Vor ein halbes Jahr war Mai/Juni Geplant Wird Auch nichts Mehr
@@Ilija.Dilbergut Ding will Weile....wird schon noch kommen und abliefern. Gibt doch genug ausweichcontent hier und in/aus dortmund😊
Der soll doch machen wie er will ist doch nimanden rechenschaft schuldig…was für eine kaputte welt…
@@Daj_mi_DzevadaDoch doch, du darfst nicht vergessen das manche Leute alles mögliche von kostenlosem Content erwarten. Umsonst schauen können und dazu muss er auch noch abliefern genau so wie sich es diese total verwirrten frechen Menschen wünschen. 😅
Glaube einfach das sind leute die selbst nichts zustandebringen und es sie erfreut wens bei anderen auch nicht perfekt nach plan läuft…mr. Kess hat uns so viel
Wissen kostenlos vermittelt mit björn usw. Der typ ist eine bereicherung für die welt…
Vllt. Machst du ein Video wie viel ein Einstieg in Motorsport kostet? Oder hast du Lust an einer Rallye teilzunehmen?😏😏😏
316 km/h mit nen 3er Golf ohne Sitz, Gurt und Käfig ist einfach unverantwortlich. Ich Feier eure Videos. Alles was ich über Motoren weiß, weiß ich von euch. Aber in diesem Punkt kann ich kein Auge zudrücken. Zerfliegt irgendwas und es kommen betriebsmittel auf denn 888 stehen Frau und Kind alleine da. Da würde ich mir wünschen das ihr da nachbessert. Sorry aber so ehrlich muss man sein. Bitte nicht auf den Schlips getreten fühlen
Recht haste
Das hab ich mir auch gedacht, als er anfing von Sicherheit bzgl Fahrwerk, Bremsen und Reifen zu reden.
Kann ich nur zustimmen. Die wichtigsten Sicherheitspunkte kann man ja als Kirsche auf der Sahnetorte sehen :)
Edit: Es ist auf keinen Fall hass o.ä., es wäre einfach nur schade für die Angehörigen und für sich selbst, falls etwas passiert.
Wenn du mit 316 km/h im Golf 3 abfliegst, macht der Käfig abgesehen von einigen Fällen auch keinen großen Unterschied mehr.
Halt die Fresse
Phil du bist doch kein 16jähriger der zuhause streamt und deswegen nen Greenscreen nutzt.
Setz dich in dich vor nen Omagolf und fertig .
Lambo/RS4/ParksideSäge würde auch besser kommen,als dieser unnatürlicher Hintergrund.
Ist ja nichtmal n unnatürlicher Hintergrund, so weit ich aus alten Videos noch in Erinnerung habe, ist das ne Sitzecke bei dene im Büro...einfach wirklich da hinsetzen und gut is...
Das hab ich die letzten 5 Jahre gemacht... bisschen Abwechslung schadet nie finde ich.
stört mich gar nicht....
ich finds okay.,
aber die nase scheint gejuckt zu haben. :D
mit Greenscreen kann er auch von zu Hause Videos machen. Mit Kind nachvollziehbar nicht immer in die Firma fahren zu wollen
Was bedeutet ARLOWS
Pfeile
@@thaaerikk8966 Das wäre Arrows :D
@@Timbo_1 ach stimmt Pfeil war ja arrow wie komm ich auf son quatsch😂
@@thaaerikk8966 Freitag Abend, da kann sowas schon mal passieren! :D
Wollte er mal erzählen, hatte er mal vor einem Jahr angekündigt
Bei der Motorbearbeitung kannste mal locker Faktor 3 ansetzen xD
Muss man am Bremskraftverstärker nichts ändern?
Ach und was mich persönlich mega interessiert ist ob der 3.6 Liter auch aufgeladen so abliefern kann 😮
Hmmm. Doppelt so viel PS, wie geplant, 6 mal soviel Kosten (nur Material) wie geplant. Würde sagen, am Ziel krass vorbei. 😛. Allerdings feiere ich diese Videos sowas von und würde mir immer wieder dieses Format ansehen wollen. Also sch......auf die 30K. Der Fun ist es einfach wert.
Philip, ich folge Dir seit ca dem letzten halbe Jahr mit Deiner "Alten" Limo, Irgendwie bist Du zu 100% Gleich geblieben von deiner Art und das Respektiere ich Ungemein! DANKE DAFÜR!
zum Zweiten.. DU BIST Mr TUNIG! Egal was, immer Umbauen und das dem Zweck endsprechend! Dafür ebenso DANKE!
Was haltet ihr eigentlich davon Leuten fachmännisch zu unterstützen im Bereich Verbesserung oder Optimierung? Könnte ne interessante Video Reihe werden wenn es Leute gibt wo sich helfen lassen wollen oder gar Hilfe benötigen 😅
Kosten von tüv wären ganz gut. Eintragungen kosten ja auch gut was
Wie wirken sich eigentlich die Kräfte auf die Karosserie aus, Risse oder…. 🤔
Mega spannend danke Euch 🎉🎉🎉
Was ist eigentlich mit der Limo, läuft die mittlerweile??
Verkauft, wird Montag abgeholt.
@@PhilippKaess ja möglich ist alles. 💰
@@PhilippKaess Direkt nach der Lambo probefarht zu JP..;)
@@PhilippKaess Besser kann man es nicht beantworten, Leute wartet doch mal ab! Vielen Dank übrigens Phil, der Preis war echt in Ordnung!
Für das zusammengeschusterte Teil hast du noch Geld bekommen? (Ironie)
Und ich Idiot zahle noch 60€ für die Entsorgung meines 6N, nachdem ich ihn der örtlichen Feuerwehr zum Spielen gegeben habe...🤦♂️(keine Ironie)
Oma Golf absoluter Kracher 💪🏻💪🏻
Da würde ich auch eher den Lambo verkaufen,wenn man müsste.
Bester content🔥👍
Is heut erst Donnerstag? 😮
Fast 😂
Gottseidank nicht 😅
Phillipinus el Käse 🧀 wann geht es weiter kit Limonadodicabrio? 🍋
Priorität ist im Augenblick die neue Halle! Ich stelle es mir schon vor wenn alle Projekte in Reih und Glied auf der Hebebühne stehen!
Danke fuers rechnen Philipp. 😁👍🏼
30k....Puhhh...Da gehen viele Menschen 1 Jahr oder länger arbeiten... Geiles aber sehr teures Hobby...
Was ist mit der Limo die würde ich gerne Mal wieder sehen
Coole Zusammenstellung und dann darf nix kaputt gehen
Und ich jammer rum weil mein Zweitakter Wartburgmotor 6k kostet😂
6k und trotzdem keine Leistung😅
@@ebenezerwheezer7036 ist halt ein 60 Jahre alter Saugermit nen Liter Hubraum 🤷
Herzlich willkommen im Kaffee Kaese…!😂💪
Besten Dank für deine Mühe✌️🤠
"Gibt's hier jemanden der Reins heißt?" :-D
Junge, Junge!
Die Haut von Naaknaak bei dem Lauf is garantiert!
30.778€
Danke
Sensorik, Abstimmung, Achsteile und Lagerung vergessen 🤔✌️