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썸네일 보고 미친건가 싶었는데 역시나 ㅋㅋㅋ
캐스퍼 터보 120키로 기준 rpm 2800~3000 나오던데 역시 터보는 무조건 넣어야됨
제로백이 19 초....😂
썸넬 잘만드셨네요 ㅋㅋ 👍
모닝(터보x)이 17초인데 ㅋㅋ
223보고 식겁했네
내가 뭘본거지
와 난 머리털 나고 4500 알피엠 이상 써본적이 없는데고통받는 캐스퍼..
가솔린 차면 엔진이 불쌍해요..가솔린은 고회전으로 힘을내는 원리고 고회전으로 주기적으로 돌려야 흡기에 카본때가 덜 낍니다
저도 4천이상 쓸일이없던데요 ㅜㅜ 일상이던 고속이던 2천선에서 끝나요 그안에 변속해서 단수바꿔서 알피엠이 내려가거든요 3천cc 6기통 차량 타고있어요.. 스포츠모드도 3천대로 기억하는데 풀악셀만밟는게 아니면 어떻게 4천기본으로 쓰는거져.. 진짜 궁금해서 여쭙습니다
@@가능가능-t2u변속을 일부러 늦게 하는거죵
@@CMAMOBRO 자동변속기인데 4천쓸려고 일부러 수동모드로써야되나요.. 제가 가솔린은 4천써야된다는말을 첨들어가지고요 5년넘게 타는데 거의 2천미만으로 썻거든요 문제는없어서..
@@가능가능-t2u 가끔 쏴주면 좋긴 합니다
![[스포티지nq5] 폭우 뚫고 운전하기 | 빗속 어두운 ⛰산길⛰주행 | 장마철운전 | 라이트조사각 | 썬팅정보 | 발수코팅 | 충격근황😶](http://i.ytimg.com/vi/qTz1jzcWlmo/mqdefault.jpg)
썸네일 보고 미친건가 싶었는데 역시나 ㅋㅋㅋ
캐스퍼 터보 120키로 기준 rpm 2800~3000 나오던데 역시 터보는 무조건 넣어야됨
제로백이 19 초....😂
썸넬 잘만드셨네요 ㅋㅋ 👍
모닝(터보x)이 17초인데 ㅋㅋ
223보고 식겁했네
내가 뭘본거지
와 난 머리털 나고 4500 알피엠 이상 써본적이 없는데
고통받는 캐스퍼..
가솔린 차면 엔진이 불쌍해요..가솔린은 고회전으로 힘을내는 원리고 고회전으로 주기적으로 돌려야 흡기에 카본때가 덜 낍니다
저도 4천이상 쓸일이없던데요 ㅜㅜ 일상이던 고속이던 2천선에서 끝나요 그안에 변속해서 단수바꿔서 알피엠이 내려가거든요 3천cc 6기통 차량 타고있어요.. 스포츠모드도 3천대로 기억하는데 풀악셀만밟는게 아니면 어떻게 4천기본으로 쓰는거져.. 진짜 궁금해서 여쭙습니다
@@가능가능-t2u변속을 일부러 늦게 하는거죵
@@CMAMOBRO 자동변속기인데 4천쓸려고 일부러 수동모드로써야되나요.. 제가 가솔린은 4천써야된다는말을 첨들어가지고요 5년넘게 타는데 거의 2천미만으로 썻거든요 문제는없어서..
@@가능가능-t2u 가끔 쏴주면 좋긴 합니다