Я начала с выпуска про повара, поддерживаю. Очень поверхностный подход и наверно не самые лучшие представители профессий. Рядовой повар откровенно сказала, что живет от начала смены до конца смены и мечтает уйти домой наконец уже. Но канал - миллионник, хайпуют. Вот думаю отписаться, но пока удобно, "под рукой".
Спасибо за классный выпуск. Моё почтение всем речникам. Сам должен был им стать, но не сложилось. Дядя был капитаном, всё детство и юность провёл с ним на Волге. Много друзей теперь уже Капитаны и Стармехи, когда-то начинали с мотористов и матросов. Тогда все на Волгонефтях. Сейчас кто где, некоторые и в морях по контракту работают, некоторые так же на Волгонефтях.
Владимир Михайлович-капитан высокого уровня! Настоящий профессионал своего дела! В сложных ситуациях моментально принимает решение и берет ответственность на себя! Он полностью погружен в свою любимую работу. Уважение и поклон!
очень интересный выпуск, жаль что такой короткий. как речник по образованию могу подтвердить всё сказанное, и это только верхушка айсберга) видеоряд обалденный, Николаичу и всей команде - респект, старпом очень молодой )) удачи всей команде!
@@sergeypetroff9664 respect - уважение rispect - риск учи русский, особенно правописание! "ЖА"... твоя учительница по русскому, скорей всего, переворачивается в могиле...
Круто!!! В этом году как раз была в круизе на этом теплоходе и все время думала о капитане)))) было интересно, что за человек управляет такой махиной и выполняет флюзирования! Спасибо за выпуск! Восторг!
95 судов это не все потерянно? Посмотрите статистику пассажирского, землечерпательного и грузовового речного флота в РСФСР да хотя бы на период 70-80 годов и поймете почему сейчас актуалбнее строить церкви, а не речные училища.
Я живу в Твери и как приятно когда теплоходы к нам заходят) всегда с нетерпением бросаю взгляд на пристань, чтобы посмотреть кто сегодня в гости зашел)) сама ни разу не была в круизе, но надеюсь доведется побывать) выпуск хороший, но короткий)
Речные теплоходики -- это классный вид отдыха. Оставили самые лучшие душевные волнения. Жаль, что последнее время ну совсем цены у "Водохода" негуманные.
Может, просто наши зарплаты маленькие? Представьте: только экипаж 90 чел на 250 пассажиров! Им зарплату надо платить? А за аренду теплохода? А за топливо? А всяким навигационным службам? А за шлюзование? Не говоря уж о хлебе насущном на борту- ресторанное питание 3 раза в день. Так что, получается, что путевки недороги. Я вот сравниваю с ж/ д перевозками- вот где цены задраны в сравнении с теплоходным транспортом!😮
а сколько вы хотите? Вас везут, спать укладывают, развлекают, кормят 3р в день, водят по экскурсиям, предоставляют автобусы и так далее. У водохода всё включено, кроме разве что попоек в баре. Но никто и не запрещает брать с собой на борт.
@@svetlananik5794 Экипажу платят копейки,не зря же в экипаж из Питера и Москвы н кто никогда работать не пойдёт, там работают только из бедных регионов,для них эти копейки считаются нормальными деньгами. Деньги по карманам рассовывают хозяева и офисники.
я а вам и так отвечу, как бывший работник - при условной оплаченной стоимости в 1000у.е, в реале пассажиры потребляют на 200, а команда доедает на 50-100 в сутки )) не ручаюсь за лебединое озеро, но на других речных судах попроще - соотношение такое.
@@volodymyrbelorus1368 ну вы стрый видимо человек после 40 лет . иногда надо меня образ жизни делать что то новое ... Мне 36 сразу говорю бывает в походе 2 суток не сплю
Очень хороший выпуск для слепого так сказать человека :D Единственное, с чем могу согласится, так это с высказываем про рыбаков. То что наплели мол моряков заводят только буксиры, ну....смешно честно говоря, сразу видно что на море человек не работал ни рейса, окончил шарагу болотную и стал капитаном по семейному подряду как водится у 90% речных капитанов. Сразу уточню, у меня полный пакет как речных, так и морских документов, я работаю на костерах, мне 26 лет и я старпом. Выпусти речника в море, и тут же потеряется, как выпусти чистого моряка на реку, заедет в ворота шлюза./ Везде своя специфика, и что мне не нравится конкретно в этой сфере, так это вечная борьба "кто круче". Круче тот, кто и там и там работает. Круче тот, кто делает рейсы с самары к примеру на кипр и обратно. А не тот кто на авторулевом или как по рельсам шпарит 24/7.
Тоже был речником, давно уже. По Ангаре ходили. Круизов правда не было. Плоты, баржи. Нефтепродукты. Река живая была. Потом ГЭС построили Богучанскую. Много деревень затопили. Дорог хоть и грунтовых понастроили. В общем пусто стало на реке.
2:002:25 КОНЕЧНО строгий РЕЖИМ! КАК САМОЛЕТ КАК В АРМИИ! ) романтика) ЭТО ОПАСНЫЙ для жизни людей ВИД транспорта. Т.к я с Волги В районе был недалеко РЕЧНОЙ ТЕХНИКУМ была мысль поступать!)💖
Медленные волны не выхлопные газы пыль дорог 🙈😝А по Волге вверх теплоходе а по Волге вниз теплоход💖😍 на теплоходе музыка играет а я одна стою на беоегу. Машу рукой и сердце замирает 😍💖
10:45 ВОЛГА самая прекрасная 💖💖😍😍 лучше моря) всего 90 теплоходов в России? МНОЖЕСТВО теплоходов в ПОВОЛЖЬЕ! ТАТАРСТАНЕ, В КАЗАНИ. Очень красивая река и ПРИРОДА!😍😍💖💖👌👌. помню ходили вниз по ВОЛГЕ САМАРЫ САРАТОВ Тольятти АСТРАХАНЬ РОСТОВ . Там море жара арбузы дыни винлгрпд персики фрукты 🍉🍒🍑🍎🍓🍇🍇
Хорошая профессия, но очень ответственная, во времена моего детства почти каждый мальчишка мечтал быть капитаном, сейчас молодёжь не та, все хотят быть блогерами или бизнесменами, я в детстве тоже мечтал, но стал машинистом электровоза, водил грузовые поезда, сейчас машинист ЖДСМ и скажу вам что это просто ЖОПА по сравнению с речными и морскими судами, знаю что говорю, потому есть и небольшой опыт в работе на рыболовном судне в Каспии на РДОС "Бахтемирский".
Были в круизе на этом теплоходе с 15.0.9. 24 . Вся команда -слаженная,молодцы . Минус это поломка подгребного винта . Из-за чего не попали на Валаам и потеряли много времени не по плану . Но положительные эмоции все это перекрыли..
Хочется побольше узнать о профессии судомеханика😊. Сын учится, сейчас несколько месяцев в "морях" на практике. Интересно посмотреть, как все устроено. Этот выпуск понравился, но почему такой короткий, думаю есть о чем ещё рассказать и показать
Спасибо за обзор, машину мало показали. Сам ходил в Эстрыбпроме мотылём, так, что машинное отделение родное. Правда главный побольше, почти 4 тысячи лошадей, и 214 оборотов в минуту. 👍😀
То "Корабль", то "теплоход". Старший помошник "ездит" на теплоходе. К капитану вопросов нет! Всё четко и правильно! Безопастность, и ожидание конца навигации!!! Прекрасно понимаю 😂😂😂
@@IvanIvanov-jy9rp , а что не так с безопасностью? На сколько я понимаю, речь идёт о строгом соблюдении "Правил плаванья по внутренним водным путям". Что вас не устраивает?
@@IvanIvanov-jy9rp те кто действительно работают на судах говорят так, как им нравится. А вот эти все термины придумывают либо дилетанты, либо те кто сам никакого отношения к флоту не имеет
Какое-то видео для младших классов. Ни слова о туристах, курьезах, о сервисе, об остальном экипаже. Ночью, в тумане, иностранные туристы, мелководье, проход под мостами, проводки... Мой отец был капитаном речных транспортных судов на Дунае - самой сложной в навигационном отношении реке Европы, протекающей через 10 стран и несколько европейских столиц... А я 10 лет проработал в судоходной компании, бывал в круизах и на пассажирских лайнерах, и в рейсах на буксирах-толкачах...
сейчас по мелководью достаточно на карты смотреть будь то электронные или бумажные только почему ты гении на судовредах умудряются сажать раз в год стабильно на мелк
@@aboba7225 , забавно читать подобные претензии, от человека не способного попасть по нужной клавише, но "знающего", как правильно управлять многотонным и многометровым судном.
ну да, видео не для профессионалов. то что вам эта информация кажется слишком простой и неновой, говорит о том, что вы хорошо разбираетесь в этом. а видео сделано для простых смертных, кто нифига не шарит 🥰
Красивое, но короткое видео! Один вопрос: почему у речников морские погоны? Всегда было так, у речников погоны с галочкой, без вензеля, у моряков с вензелем, а здесь у капитана и старпома погоны с вензелем, как у моряков.
Бойся в море рыбаков и военных моряков ..Судоводителям привет!!!!!А,что лоции на реке нет) красиво..тихо спокойно не то что в штормах неделями...И главного меха нет....есть стар.мех(дед)😊 11:30
Поехали бы в круиз по Волге?⛴
Да))
Каждый год хожу
Дорогое удовольствие!!!!!
Были пару раз, хотелось бы ещё в будущем)
Обязательно!! Такое нельзя пропустить😃👍
очень короткий выпуск, нехватило материала для погружения в эту замечательную профессию.
Я начала с выпуска про повара, поддерживаю. Очень поверхностный подход и наверно не самые лучшие представители профессий. Рядовой повар откровенно сказала, что живет от начала смены до конца смены и мечтает уйти домой наконец уже. Но канал - миллионник, хайпуют. Вот думаю отписаться, но пока удобно, "под рукой".
Замечательную чем полный отстой у менЯ 30 навигацией жалею что вообще ступил на палубу. Полный отстой знаюо чем говорю
Теперь нужно в канал "Почти коллеги " капитан теплохода речного и капитан морского судно .
Ещё интереснее капитан дальнего плавания и капитан воздушого судна.
Поддерживаю ✋️
@@Knee-boots-FM Денис Окань, Лёха Кочемасов
Дааааа👍💪👍
@@Knee-boots-FMили сравнить капитана пожарной службы и капитана вооруженых сил
Спасибо, но очень уж мало для такой профессии
Спасибо за классный выпуск. Моё почтение всем речникам. Сам должен был им стать, но не сложилось. Дядя был капитаном, всё детство и юность провёл с ним на Волге. Много друзей теперь уже Капитаны и Стармехи, когда-то начинали с мотористов и матросов. Тогда все на Волгонефтях. Сейчас кто где, некоторые и в морях по контракту работают, некоторые так же на Волгонефтях.
Спасибо за рассказ о такой интересной работе - Капитаны готовы ко всему, настоящие специалисты по любым непредвиденным ситуациям😃😎👍
Владимир Михайлович-капитан высокого уровня! Настоящий профессионал своего дела! В сложных ситуациях моментально принимает решение и берет ответственность на себя!
Он полностью погружен в свою любимую работу.
Уважение и поклон!
очень интересный выпуск, жаль что такой короткий.
как речник по образованию могу подтвердить всё сказанное, и это только верхушка айсберга)
видеоряд обалденный, Николаичу и всей команде - респект, старпом очень молодой ))
удачи всей команде!
рИспект, жа, учи анг.
@@sergeypetroff9664
respect - уважение
rispect - риск
учи русский, особенно правописание!
"ЖА"... твоя учительница по русскому, скорей всего, переворачивается в могиле...
@@sergeypetroff9664Яндекс открой и почитай как пишется и произносится
@@sergeypetroff9664 албанский давно вышел из моды
Уважение таким людям!
Почему так мало? Всего десять минут. Много ещё чего можно было спросить.
Хотелось бы видео подольше) Уверена, было о чем еще рассказать
Снимите о частных фермерских хозяйствах.О доходах,рентабельности,проблемах в выращивании и т.д.
Ты жива?
Мало. Ребята, очень мало. Коротенький выпуск, а такой интересный.
Как интересно!!!! Глубокое уважение классным профессионалам!
Такой классный выпуск! Очень интересно про будни речников послушать
Круто!!! В этом году как раз была в круизе на этом теплоходе и все время думала о капитане)))) было интересно, что за человек управляет такой махиной и выполняет флюзирования! Спасибо за выпуск! Восторг!
Какой красивый экипаж❤
Ура-а-а-а!!! МЫ с вами в мае!!! УЖЕ ПУТЁВКИ ВЗЯЛИ!!!
👏👏👏👏👏👍👍👍
Бухлоход
Капитан супер,команда супер.Теплоход "Лебединое озеро" лучшее😊❤
Старпом тупой и безграмотный
Корыто речное. Жабодавы 😂
*Капитан дай бог тебе крепкого здоровья*
Здравствуй Лебединое озеро. Всегда рад вас видеть на воде. Ну а теперь и на видео.
В этом году я впервые работал на судне типа ОМ в качестве моториста-матроса, и мне очень понравилось. 👍🏼
Ом это что? )))
@ тип судна
@@EtoZheArseniy окей и что это?
@ Расшифровывается как «Озерный Москвич», предназначенный для перевозок на пригородных и межгородских местных линиях малой и средней протяжённости.
@EtoZheArseniy ох ты емае... Это не тип судна ептить ))) тип у него "жабодав" )))
Чистенький экипаж, чистенькое судно. Приятно посмотреть, вот такие суда дают надежду что у нас не всё еще потеряно...
@@яидуискать-12 у Созвездия и Водохода все суда прекрасные. Про другие компании не знаю, но думаю, и они хорошие.
95 судов это не все потерянно? Посмотрите статистику пассажирского, землечерпательного и грузовового речного флота в РСФСР да хотя бы на период 70-80 годов и поймете почему сейчас актуалбнее строить церкви, а не речные училища.
Вот я тоже удивилась числу. ВСЕГО 95??? МНОЖЕСТВО НА ВОЛГЕ ПОВОЛЖЬЕ ТАТАРСТАН КАЗАНЬ
Очень интересно. Всегда рассказываю про вашу работу друзьям.
Молодцы!😊
Был я в круизе по Нилу...не забываемое путешествие
Капитан красавчик. Ходили в круиз на Лебедином.Озере. Теплоход и команда супер!
Я живу в Твери и как приятно когда теплоходы к нам заходят) всегда с нетерпением бросаю взгляд на пристань, чтобы посмотреть кто сегодня в гости зашел)) сама ни разу не была в круизе, но надеюсь доведется побывать) выпуск хороший, но короткий)
Речные теплоходики -- это классный вид отдыха. Оставили самые лучшие душевные волнения. Жаль, что последнее время ну совсем цены у "Водохода" негуманные.
Может, просто наши зарплаты маленькие? Представьте: только экипаж 90 чел на 250 пассажиров! Им зарплату надо платить? А за аренду теплохода? А за топливо? А всяким навигационным службам? А за шлюзование? Не говоря уж о хлебе насущном на борту- ресторанное питание 3 раза в день. Так что, получается, что путевки недороги. Я вот сравниваю с ж/ д перевозками- вот где цены задраны в сравнении с теплоходным транспортом!😮
а сколько вы хотите? Вас везут, спать укладывают, развлекают, кормят 3р в день, водят по экскурсиям, предоставляют автобусы и так далее. У водохода всё включено, кроме разве что попоек в баре. Но никто и не запрещает брать с собой на борт.
@@АлексейПетров-ъ8ж вы мне это говорите? Я же то же самое написала!
@@svetlananik5794 Нет не вам
@@svetlananik5794 Экипажу платят копейки,не зря же в экипаж из Питера и Москвы н кто никогда работать не пойдёт, там работают только из бедных регионов,для них эти копейки считаются нормальными деньгами.
Деньги по карманам рассовывают хозяева и офисники.
Жаль, короткий выпуск. Интересно послушать про матросов, про камбуз, как питается команда и тп
+
я а вам и так отвечу, как бывший работник - при условной оплаченной стоимости в 1000у.е, в реале пассажиры потребляют на 200, а команда доедает на 50-100 в сутки ))
не ручаюсь за лебединое озеро, но на других речных судах попроще - соотношение такое.
Руководству круизной компании Созвездие огромный привет 🖐️ из Новосибирска!
Ого, 33секунды назад вышло !
Конечно. Смотрим! ❤
Классная работа . сложная тоже конечно но классная ❤
Что хорошего каждую ночь не спать с 0 до 4?
@@volodymyrbelorus1368 ну вы стрый видимо человек после 40 лет . иногда надо меня образ жизни делать что то новое ... Мне 36 сразу говорю бывает в походе 2 суток не сплю
Спасибо огромное за видео. Никогда не был в России но все время мечтаю посетить эту прекрасную страну. Надеюсь след.год получиться.
Шикарный теплоход и Капитан хороший) Фотография с Владимиром Михайловичем стоит на видном месте в память о прекрасном))))
Очень качественно сняли и подготовили материал. Посмотрел на одном дыхании.
Добрый выпуск получился👍
Отличный выпуск 👍🏻 Да, короткий, но это повод снять ещё один выпуск с другим судном 😁
Очень хороший выпуск для слепого так сказать человека :D
Единственное, с чем могу согласится, так это с высказываем про рыбаков.
То что наплели мол моряков заводят только буксиры, ну....смешно честно говоря, сразу видно что на море человек не работал ни рейса, окончил шарагу болотную и стал капитаном по семейному подряду как водится у 90% речных капитанов.
Сразу уточню, у меня полный пакет как речных, так и морских документов, я работаю на костерах, мне 26 лет и я старпом.
Выпусти речника в море, и тут же потеряется, как выпусти чистого моряка на реку, заедет в ворота шлюза./
Везде своя специфика, и что мне не нравится конкретно в этой сфере, так это вечная борьба "кто круче".
Круче тот, кто и там и там работает.
Круче тот, кто делает рейсы с самары к примеру на кипр и обратно.
А не тот кто на авторулевом или как по рельсам шпарит 24/7.
Очень мало сняли про такую профессию. Ждём продолжения!!!
Тоже был речником, давно уже. По Ангаре ходили. Круизов правда не было. Плоты, баржи. Нефтепродукты. Река живая была. Потом ГЭС построили Богучанскую. Много деревень затопили. Дорог хоть и грунтовых понастроили. В общем пусто стало на реке.
Как я вас понимаю и завидую.
Добрый ролик.
Очень интересно, про шлюза впервые узнал.
приятно видеть что есть ещё профи в своём деле !!!!
2:00 2:25 КОНЕЧНО строгий РЕЖИМ! КАК САМОЛЕТ КАК В АРМИИ! ) романтика) ЭТО ОПАСНЫЙ для жизни людей ВИД транспорта.
Т.к я с Волги В районе был недалеко РЕЧНОЙ ТЕХНИКУМ была мысль поступать!)💖
Медленные волны не выхлопные газы пыль дорог 🙈😝А по Волге вверх теплоходе а по Волге вниз теплоход💖😍 на теплоходе музыка играет а я одна стою на беоегу. Машу рукой и сердце замирает 😍💖
Как здорово, я работаю на Лунной сонате, это тоже круизная компания "Созвездие"
Замечательный выпуск!
Отлично сделано! Легко, смотрится на одном дыхании. Цветкор хороший.
Когда старпом сказал едешь и объезжаешь! Я сразу понял! Хороший страрпом! 💪
Да уж, видимо с фуры недавно перевелся😅
С каких пор у старпома на погонах на одну лычку больше чем у стармеха?
Поржал с тупости
@@volodymyrbelorus1368с каких пор, умник, галуны лычками зовутся?
@@danilkedrovskiy608
У нас в RCCL они называются stripes.
Отличный выпуск. Кратко и одновременно полно
Отличный выпуск 👏
Там где несёшь ответственность за человеческие жизни это всегда тяжёлая работа.Семь футов под килем вам ребята!😉Удачи и вахт без происшествий!🙂🖐
Очень интересный и короткий выпуск😮😮Один раз был на теплоходе Урал😮 и заходили в рубку капитана😊
Классный выпуск. За рисовку - лайк. Пушка, бомба
Рисовку от нейросети не отличаешь?
10:45 ВОЛГА самая прекрасная 💖💖😍😍 лучше моря) всего 90 теплоходов в России? МНОЖЕСТВО теплоходов в ПОВОЛЖЬЕ! ТАТАРСТАНЕ, В КАЗАНИ. Очень красивая река и ПРИРОДА!😍😍💖💖👌👌. помню ходили вниз по ВОЛГЕ САМАРЫ САРАТОВ Тольятти АСТРАХАНЬ РОСТОВ . Там море жара арбузы дыни винлгрпд персики фрукты 🍉🍒🍑🍎🍓🍇🍇
Каждый год гоняем с моей ненаглядной то на 3 то на 5 дней, правда другой круизной компанией. оч нраица=)
Хотелось бы подробнее о бытовых условиях, каюта, свободное время, реторан.короткое видео, а уж для тех кто только с берега смотрит тем более
Спасибо!☀
Очень интересно!👍
Человек на своём месте. Вот бы все так
Я стармех, в этом году довелось заходить 4 раза в китайскую речку Янцзы. Вот там для нас было тяжеловато
Дед? На чем ходишь? Ящики?
@@EstellaMadl , хевилифты
@@Дима-СЕ спасибо
Спасибо за крутой контент
Можно было и работу экипажа показать. Кухню, каюты ....
На камбуз вас не пустят, это табу!!! (как операционная, к тому же не безопасно!)
Тоже хочу научиться. !) На лодке у меня сразу хорошо получилось без обучения). Хочу яхту купить)
Хорошая профессия, но очень ответственная, во времена моего детства почти каждый мальчишка мечтал быть капитаном, сейчас молодёжь не та, все хотят быть блогерами или бизнесменами, я в детстве тоже мечтал, но стал машинистом электровоза, водил грузовые поезда, сейчас машинист ЖДСМ и скажу вам что это просто ЖОПА по сравнению с речными и морскими судами, знаю что говорю, потому есть и небольшой опыт в работе на рыболовном судне в Каспии на РДОС "Бахтемирский".
Были в круизе на этом теплоходе с 15.0.9. 24 . Вся команда -слаженная,молодцы . Минус это поломка подгребного винта . Из-за чего не попали на Валаам и потеряли много времени не по плану . Но положительные эмоции все это перекрыли..
Хочется побольше узнать о профессии судомеханика😊. Сын учится, сейчас несколько месяцев в "морях" на практике. Интересно посмотреть, как все устроено.
Этот выпуск понравился, но почему такой короткий, думаю есть о чем ещё рассказать и показать
Спасибо за обзор, машину мало показали. Сам ходил в Эстрыбпроме мотылём, так, что машинное отделение родное. Правда главный побольше, почти 4 тысячи лошадей, и 214 оборотов в минуту. 👍😀
По ТВ "Лебединое озеро" всё не показывают и не показывают - хоть в Ютубчике про него посмотреть.
У твоей родни больше шансов услышать Шопена, чем у тебя Чайковского. Так что смирись.
😄
Drflooder, это невежды, не обращайте внимание! Искусство прекрасно, вечно!
Спасибо, вы расширяете кругозор!
А я машинист поезда в 3 поколении
сколько кадров твери моего города.и даже мой дом попал в кадр что стоит рядом с волгой)))
То "Корабль", то "теплоход".
Старший помошник "ездит" на теплоходе.
К капитану вопросов нет! Всё четко и правильно! Безопастность, и ожидание конца навигации!!! Прекрасно понимаю 😂😂😂
Ага,четко и правильно - безопасность плаванья. На этом с этим капитаном все стало ясно
@@IvanIvanov-jy9rp , а что не так с безопасностью? На сколько я понимаю, речь идёт о строгом соблюдении "Правил плаванья по внутренним водным путям". Что вас не устраивает?
@@IvanIvanov-jy9rp те кто действительно работают на судах говорят так, как им нравится. А вот эти все термины придумывают либо дилетанты, либо те кто сам никакого отношения к флоту не имеет
@@IvanIvanov-jy9rp И какие выводы?
Да какая вообще разница, у нас тоже все говорят "едем" или "плывем", ничего в этом такого нет
Безумно интересная профессия, жаль, коротенький выпуск) и байки интересные
Вот бы задавали ещё один вопрос: «Как стать (…название профессии…)?»
"ПЛЫВЁМ" Гениально 😮
Что плавает?
Спасибо🙏💕
Пора в круиз!
Можете пожалуйста про механика снять видео, брат просто на него учится и хочет узнать как что ну и так далее. Огромное спасибо если вы это сделаете!
А чего так мало-то! Совсем обленились!!!
Печатка у него конечно мощная
Рыбаки люди неадекватные 😃😃зачем я молодая привлекательная девушка сижу смотря все это?:) но ИНТЕРЕСНО!)
Хороший выпуск, жаль короткий.
Очень чёткий мужик. Респект
Какое-то видео для младших классов. Ни слова о туристах, курьезах, о сервисе, об остальном экипаже. Ночью, в тумане, иностранные туристы, мелководье, проход под мостами, проводки... Мой отец был капитаном речных транспортных судов на Дунае - самой сложной в навигационном отношении реке Европы, протекающей через 10 стран и несколько европейских столиц... А я 10 лет проработал в судоходной компании, бывал в круизах и на пассажирских лайнерах, и в рейсах на буксирах-толкачах...
сейчас по мелководью достаточно на карты смотреть
будь то электронные или бумажные
только почему ты гении на судовредах умудряются сажать раз в год стабильно на мелк
@@aboba7225 , забавно читать подобные претензии, от человека не способного попасть по нужной клавише, но "знающего", как правильно управлять многотонным и многометровым судном.
@@aboba7225 моряк? Знаешь что такое "разпаузка" (чур, в Гугл не смотреть)? :)
ну да, видео не для профессионалов. то что вам эта информация кажется слишком простой и неновой, говорит о том, что вы хорошо разбираетесь в этом. а видео сделано для простых смертных, кто нифига не шарит 🥰
@@vivichilya просто многие интересные и важные аспекты работы упущены. Получилось скучно, пресно и слишком примитивно...
Лебединому озеру от хирурга Разумовского большой привет, коллеги
Разумовского с рождением сына! Ждали на капитанский ужин, а оно вон оно что. Поздравляю!
очень коротко хотелось бы еще послушать
Круто! Но мало(
+
Здорово! Прекрасный герой! Настоящий капитан!❤
круто!
Есть золотое правило. "Бойся пьяных рыбаков и военных моряков". Ни те, ни другие правил не соблюдают...
Бойся в море рыбака и военмора дурака....
Бойся в море рыбака, военмора дурака.
Эх, мечтаю сгонять в речной круиз. Но дорого же.
Комментарии ещё не настоялись, путник, вернись сюда через недельку-другую.
А сам видос как всегда огонь, от видеоряда до музыкального сопровождения❤🔥
Красивое, но короткое видео! Один вопрос: почему у речников морские погоны? Всегда было так, у речников погоны с галочкой, без вензеля, у моряков с вензелем, а здесь у капитана и старпома погоны с вензелем, как у моряков.
Еще один знаток устава... Хорошо хоть слово вензель знаешь и лычкою галун не называешь.
8:31 у моряков другие «негативы»! Сравнивать море и реку - нельзя! Об этом хорошо знают те, кто были и там и там
Бойся в море рыбаков и военных моряков
..Судоводителям привет!!!!!А,что лоции на реке нет) красиво..тихо спокойно не то что в штормах неделями...И главного меха нет....есть стар.мех(дед)😊 11:30
ИДЁМ по Волге! Или у речников по другому?
Правильная карта 👍🏻
Ровестница самого капитана.
Очень интересно! Но почему так коротко?
всегда мечтал о такой работе
Узнаваемые люди 😊😊😊😊😊
Закончил Пермское речное училище,проходил практику на пассажире,дак вот-на белых пароходах,черная работа😀