Dviratininko - mėgėjo sapalionės ir patarimai naujokams #10. Dviračio žibintai.
HTML-код
- Опубликовано: 18 ноя 2024
- Prašėte - įrašiau. ;) Pasapaliojau apie žibintus. :) Konkrečios info nebus, bet vieną kitą idėją, į ką atkreipti dėmesį perkant dviračio žibintą, išgirsite. ;)
***
Kaip visada - kalbu ir pasakoju iš savo patirties ir niekam nieko neperšu. Vieną, kitą patarimą išgirsite, bet ar jais naudotis - spręsti tik jums patiems.
***
Ačiū už Jūsų komentarus, laikus ir palaikymą. :)
Smagaus ir lengvo klausymo!
Oho, kiek Varia naudotujų komentaruose. 🙂 Tikrai nemaniau, kad jis toks populiarus pas mus.
Labai AČIŪ visiems, rašantiems ir besidalinantiems savo įspūdžiais bei patirtimi. 👍
Ir taip, pasirodo tas "standartinis" modelis (RTL515) jau ir už 140€ parduodamas (nors Garmino puslapyje, jis vis dar - 199€). O "vyresnį" modeliuką, su kamera, galima ir už ~ 300€ rasti.
Nu negi man dabar reikės keisti važiavimo įpročius, ir bandyti prisitaikyti prie radaro? 😆 Kuo daugiau skaitau Jūsų atsiliepimų, tuo labiau knieti gyvai tą radarą išbandyti. 😁
Dėl vieno esu įsitikinęs beveik 100%, kad comutinimui aš jo nenaudosiu. Kadangi comutinu gana intensyviais keliais (arba miškais, kur mašinų nėra), ir tie pypsenimai kišenėje kas kelias sekundes tiesiog užpistų. 😆 O kompiuteriuko ar telefono, vien dėl Varios, ant vairo tikrai nekabinsiu.
Bet vat panaudoti ilgesniems užmiesčio išvažiavimams, gaaal visai ir įdomu būtų. Tik įdomu išgirsti patirtis tų, kurie naudoja varia ne su kompiuteriuku, o su telefonu. Appsas turi būti pastoviai įjungtas ir aktyvus? Kaip appsas "draugauja" su navigacija, jei įjungtas žemėlapis telefone (tarkim koks komootas)? Kuris appsas kurį "nukilina"? 🙂 O jei telefono ekranas "užmigdytas", Varia jį "pažadina" artėjant auto?
Appsas telefone gali ir į backgroundą būt nujungtas, nebūtinai aktyvus. gali gps'ą ant komooto pasileist ir girdėt kai pypsi varia.
Ir taip, mieste iš jo naudos mažokai dėl didelio eismo srauto, bet užmiestyje jis nepamainomas pagalbininkas.
Garmin varia radaras tikrai geras dalykas ir kainuoja 140. Ilgai veikianti baterija, gerai šviečia, ir radaro funkcija superinė.
Pvz.aš radarą naudoju kai važiuoju plentu,nes aplinkinis triukšmas ar vėjas trukdo išgirsti artėjantį automobilį ir dar priedo esu glušas😀.Žvyrkeliuose nenaudoju,nes eismas ten neintensyvus ir gerai girdisi artėjantis automobilis.Radaras gerai,kad gali pasitraukt nuo dešinio krašto,nes čia daugiausiai būna duobių.
Dėl Varia, naudoju ant plentinio/enduro. Realiai jeigu mėgsti važinėti keliais už miesto tai tada labai geras įrankis. Mėgstu išvažiuoti +100km keliones ir nuvažiavus toliau nuo miesto, kada mašinų eismas yra labai mažas, būtent tada Varia veikia puikiai, nes jeigu važiuoji greičiau arba vėjuota diena Varia tikrai pirmiau pamatys auto negu tu išgirsi, o tada jau turi laiko priimti sprendimą ar visgi gal užsiimti plotą ar pasitraukti į šoną ir t.t. O pranešimai per garmin yra garsiniai tai irgi veikia puikiai + garmin ekraniukas rodo iš kurios pusės artėja mašina (kairės/dešinės), kiek mašinų ir vizualiai indikuoja likusį atstumą. Taip pat pliusas, kad pagauna ir artėjančius dviratininkus, jų tai neišgirsi, bet gali duoti aplenkti lengviau arba bent jau neišgąsdins lengdami. Mano be kameros, tai pagal gamintojo specus turėtų šviesti iki 16h ant mirksiuko +- priklausomai nuo auto srauto, gan intensyviose kelionėse ilgiausiai kol kas 13h atlaikė be problemų. Bet vėl gi čia toks dalykas, nice to have, bet nėra būtina, nors jeigu sugestų eičiau naujo pirkti iš karto. O pačiam mieste išjungiu garso signalus ir naudoju labiau, kaip lempą, kuri labiau praverčia, tik kai išvažiuoju į važiuojamąją eismo dalį.
Gal pražiopsojau tą video vietą, bet ar jūs įjungiate lempas dienos metu?
Pagal įstatymą reikia su įjungtomis lempomis važiuoti arba su atspindinčia liemene. Ačiū. Daugiau tokių sapalionių video ;)
@@Nekronimas Šie reikalavimai galioja važiuojant keliu, bet ne dvirtakiais ar miškais. ;) Nepaisant to, mano rūbai - ryškūs ir su atšvaitais, kas atstoja liemenę, dienos metu. O tamsiuoju laikotarpiu - visada su lempom ir mirgsiukais, nepaisant to, kur važiuoju. Jei važiuoju keliu, tamsoje, tai dar papildomai užsidedu atšvaitinius diržus, kas yra daug geriau nei liemenė (žymiai geriau matosi, nes tada atšvaitai eina skersai-išilgai per visą kūną, neperšlampa ir nesiplaiksto). :)
na aš pritarsiu čia pasisakiusiems kolegoms, kad garmin varia man tikrai pasiteisino. Jis nebekainuoja 200 eurų galima gauti ir už 140 gal ir dar pigiau. Aš nevisada išgirstu elektromobilių.
Žmonės komentuoja,reiškia ,,sapalionės,,priverčia.😊
Komentaras dėl komentaro😀
Šitas geriausias. 😆 Ačiū.
Naudoju Lezyne Macro Drive 1400+ priekinį žibintą. Puikiai šviečia. Mieste naudoju 450lm režimą. Šiame režime neblogai apšviečia kelią, bet turiu įtarimą, kad akinu priešais esančius. Nuleidžiu žemiau, tada man trūksta važiavimo komforto. Ieškau to balanso, bet dar neradau.
Elektromobilių galima neišgirsti.
Automobiliu nesigirdi kai važuoji prieš vėja teke išsigasti kai mašina pralekia netiketai nes negirdejai
Aš asmeniškai be radaro net bijau važiuoti dviračiu, ypač mieste, vėjuotą dieną arba kai yra didelis eismas. Tu ne tik matai įspėjimą apie artėjančias mašinas ar motociklus, bet ir gali matyti, kokiu greičiu jie artėja, bei mašinų skaičių už tavęs. Dabar drąsiai važiuoju kelio viduriu ar kur noriu, nes už 200 metrų gausiu įspėjimą.
Čia matyt yra įpročio reikalas. Jei važinėčiau kelio viduriu, tada taip - gauni įspėjimą, ir pasitrauki dešiniau. Logiška. :) Bet jei pastoviai važinėji kiek įmanoma dešiniau, tai iš to įspėjimo lygiai 0 naudos, nes tu nieko nebepakeisi (nu nebent išvis nuo kelio nuvažiuosi). Čia gal aš, per N metų, jau taip "ištreniruotas" automobilininkų, kad bijau į kelio vidurį lysti. 😄 Bijočiau net su radaru. Todėl ir varau savo trajektorija, kelio kraštu. O ir važiuojant intensyvia užmiesčio gatve, su radaru, nesimalsi gi vidurys-kraštas-vidurys, kai kas 20- 30s mašina pravažiuoja...
GACIRON labai neblogi lempukai