20 июля 2024 г.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 21

  • @КонстантинВьюнов-к7м
    @КонстантинВьюнов-к7м 3 месяца назад +6

    Три были шестёрочки, с разными двигателями . Однозначно самая мягкая из всех вазов.

    • @DjonBidon
      @DjonBidon 3 месяца назад

      Копейка мягкая тоже

  • @Alex-yz5ne
    @Alex-yz5ne 3 месяца назад +2

    По мягкости ей нет равных.

  • @bazlitr1724
    @bazlitr1724 3 месяца назад +1

    Самые популярные были ваз 2101/011/013, потому, что их наклепали за 18 лет около 5 лямов и большинство продано в СССР, а 06 просто была мечтой некоторых.

  • @kokos77
    @kokos77 3 месяца назад +4

    Да
    Шестера самая мягкая
    По себе знаю, сравнивал

  • @qobilovodil1831
    @qobilovodil1831 3 месяца назад +1

    Сейчас у меня есть шестерка. Двежок отлично. Для меня супер. Если даже на других не хватает денег

  • @Dolmatal
    @Dolmatal 3 месяца назад +1

    2106 с 1976 года выпускалась.

  • @Rino-b8t
    @Rino-b8t 3 месяца назад

    Жил в СССР и самая популярная была волга, даже такси были волги, а сколько и чего было сделано на популярность не влияет. Более бредовой теории не слышал, если что после распада той страны все мерились только тем у кого денег сколько было в волгах, но купить вообще авто было не реально вообще любое, т. к. б/у стоили в разы дороже новых.

  • @Рембо-б5в
    @Рембо-б5в 3 месяца назад +1

    Да это правда

  • @НикитаТихомиров-ю6ж
    @НикитаТихомиров-ю6ж 3 месяца назад +1

    Жигули самая массовая, но запорожец - самый реальный. Хотя в детстве у папы в семье почти удалось получить ваз 2105(белый)

  • @dmitryrassolof8104
    @dmitryrassolof8104 3 месяца назад +3

    Думаю что тройка самая мягкая и тихая.

  • @seregaivanov8393
    @seregaivanov8393 3 месяца назад +1

    А я считаю что это не автомобиль а хлам за которым нужен был уход перед каждым выездом место этим раритетом только в мусорном баке и я знаю о чем говорю был несчастным обладателем ваз 2107 авномобиль

  • @АллдЛякин
    @АллдЛякин 3 месяца назад

    И оптика была самая лучшая!!!

  • @ДмитрийЩербаков-с1х
    @ДмитрийЩербаков-с1х 3 месяца назад +1

    Подвеска у всех моделей от01до07 одинаковая

  • @КсенияЛуч-п7ч
    @КсенияЛуч-п7ч 3 месяца назад +1

    Кака

  • @УДИЛЬЩИК-я1л
    @УДИЛЬЩИК-я1л 3 месяца назад

    Я подержал две шестёрки и скажу что эта классика самая плохая машина, хотя мягкая и не шумнвя.
    Но по ходовым качествам никудышная.
    Буксует почти на ровной дороге.

  • @АлексейВасильевич-д7о2п

    С копейки по семёрку подвеска была одна
    Как шестёрка оказалась самой мягкой ?

    • @eduardgeography4492
      @eduardgeography4492  3 месяца назад

      @@АлексейВасильевич-д7о2п на всех машинах ВАЗ было все одинаково , но ВАЗ 2106 согласно завода изготовителя подвеска была мягче .мое мнение 2106 на момент выпуска технически шла со временем . Даже сейчас она уверенно идет в потоке ВАЗ 2107 по технически вышла уже с доработками

  • @Morgtvoidom
    @Morgtvoidom 3 месяца назад +2

    😂 кто думает что Волга???????? Волга для избранных! Запорожец самая модная сперва горбатый а потом дристоватый! А на копейку и шестёрку вообще очередь была на десять лет вперёд! Тухлый коммунистический строй! 🤢🤮💩

    • @УДИЛЬЩИК-я1л
      @УДИЛЬЩИК-я1л 3 месяца назад

      Был огромный спрос за границей на машины ВАЗ, а своим выделялось мало.
      Но с развалом СССР и освобождением социалистического лагеря советские машины перестали покупать и всё пошло на внутренний рынок.
      Вот всё началось в начале 90х.
      Эту классику все понахватали и до сих пор встречаются на дороге, но всё меньше с каждым годом.
      Иномарки в кредит накупили.
      Авторынки закрылись.
      Раньше можно было выбрать на месте машину, а сейчас по картинке.