RALLYE MONTE CARLO 2022 BEST MOMENTS: Amazing Cars Sideways, Maximum Attack & Crashes
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- Опубликовано: 22 янв 2022
- My personal tribute to the WRC Rallye Monte-Carlo (or Rally Montecarlo) 2022; the first of the new Hybrid (Rally1) era!
The video contains Fourmaux's crash (+ post-crash), Oliver Solberg accident, many on-the-limit moments, maximum attack, mistakes, cars sideways & a lot of show, with pure engine sound!
If you have the pleasure, you can offer me a coffee here (the channel is 100% demonetized): www.paypal.com/paypalme/theru...
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@levaIgnorante
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FINAL CLASSIFICATION:
1- Loeb/Galmiche (Ford Puma Rally1)
2- Ogier/Veillas (Toyota GR Yaris Rally1)
3- Breen/Nagle (Ford Puma Rally1)
4- Rovamperä/Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1)
5- Greensmith/Andersson (Ford Puma Rally1)
6-Neuville/Widaeghe (Hyundai i20 N Rally1)
#rallyemontecarlo #rallyemontecarlo2022 #Wrc2022 
Авто/Мото
The off throttle sound on that Yaris is insane!!! 🤯🤯
Make the most of it before electric cars become the norm.
@@chazsach6594 Good thing these cars are regulated to my understanding for three years from now. And yeah we have to enjoy these cars while we still can
Yes, indeed! Approaching sound with thick bass tone reminds me of V8 engined race car closing by.
@@chazsach6594 well they could just run the cars on alchohol based fuels and then the oil crisis wont affect them
That because they have a rotary engine.
Love it 🥰, look how even the rally drivers can not control fully the cars when have not suitable tyres for snow., they look like London’s drivers in February 😑🤭
Rip
💀
yeeeees !! magnifiques passages filmés, bravo pour les bons emplacements choisis !!! une superbe épreuve cette année le montecarlo
Complimenti. Bellissimo! 😍
Fantastic footage indeed! Well researched and edited! So interesting to watch these amazing drivers battling each other on these icy roads this time of year while we have summer here in Australia. Newly subscribed to your channel. I look forward to watching more of your rally videos! 👍
CFDU, Cheers from Down Under,
Martin
Fantastic footage 👏 as always guys 👦 👏!! Great quality 👌!! Always enjoy watching your videos 👍 📹 😀 can't wait to see more! Cheers 🍻 Paul
What? Nobody told me that 2022 will be the year of the new Group B? Amazing speed!
You probably didn't follow the WRC. They are faster than Group B for 2 years now.
since 2017
Nice video
2:15 crash
thank you for sharing!!
The new cars Look even faster!
Superbe compilation! excellent travail merci.
bellissimo video.... a mio avviso il rally di montecarlo è il più affascinante ed impegnativo della stagione.....questi pilotoni hanno un manico pazzesco! il mondo del rally sta cambiando.....vero! ma tuttavia questa nuova generazione di auto rally1 sa ancora regalare emozioni e sensazioni che ogni amante del rally cerca. bravo....i tuoi video hanno sempre la massima qualità! un saluto dal veneto.
1:06, sounding like an A-10 Warthog
J'adore le petit bruit de rivière sur les plans de la Ford fracassée de Fourmaux. L'instant poétique !
Superbe vidéo avec des passages de fou.
Gran vídeo! Me ha complacido mucho
amazing video fantastic job !!!!
in 8 months coming to ACROPOLIS in greece ...
Awesome video !! 🔥🔥
2:18 Fourmaux's end of the beginning.
3:23 Did you notice that the brake lights are the thing here!
Complimenti! Veramente un ottimo video 🔝🔝
Staggering driving and SO brave
oh man.. that extra test clip looks sooo fun....
Nice work man!!!!
Top! Love it Thx! 🙏
Bellissimo video. Complimenti!!
Spettacolare 🔝🔝🔝🔝🔝🚀🚀🚀🚀👏👏💪💪💪
Awesomeness!!
Wow😍 the best rally in the world with Finland⚡⚡
Noise of these is quality 👌
Super vidéo Rub 😉😉
And the winner of the 2042 rally of Monte Carlo will be... Sebastien Loeb.
That was cool.
fantastico !!!
Cool mirrors in yaris😎
4:50 and 8:04
J’adore
Rally driver is cool ♪
Top video 🤩
Complimenti RUB, bellissima raccolta di passaggi spettacolari! Ci sei andato anche tu? Volevo fare i complimenti a Luca Guglielmetti, il naviga di Dapra' terzi di classe, (min 4:30). Ciao RUB, grazie per questa pubblicazione! 👍
Purtroppo no, io ho solo fatto il lavoro dietro le quinte, ma i miei "inviati" se la sono cavata alla grande 😁
@@TheRUBrally Davvero bello questo video, ciao
Good job ;)
Thanks mate, also for your Amazing clips!
Spettacolare senz'altro, veloce ancora di più ma rimpiango i rally della mia epoca. 17 prove lunghe 15 km le facevamo in una gara nazionale.
Al Monte si facevano gli stessi km di ps in un giorno.
Sarò nostalgico ma quanto mi mancano quelle gare.
io sono contento così invece. Sinceramente di vedere tre macchine all'arrivo la domenica con distacchi di ore mi faceva pietà. La battaglia non esisteva e non sempre vinceva il più meritevole. Forse questo Monte era un pò troppo corto ma penso lo abbiano fatto come "test" per capire se le nuove macchine a livello di affidabilità riuscivano a coprire certe distanze. Comunque apprezzo la tua idea, anche se le battaglie di questi ultimi anni all'ultima prova sono state spettacolari e hanno messo ancora più alla prova le abilità velocistiche dei piloti.
@@chef5590 certamente sono punti di vista e anche il tuo ha le sue ragioni. È vero che quando le gare erano più lunghe c'era meno brivido però da pilota non c'era paragone. Ho corso 3 volte il Monte e ho fatto prove da 45 km come Burzet o Le Moulinon, al Turini di notte facevi mezzo km abbagliato dai flash, si facevano trasferimenti di centinaia di km (a me piacevano pure quelli perché mi interessava guidare la macchina e starci sopra più possibile). Facevamo le assistenze per strada in ogni settore e quando ti fermavi in un paese anche solo per prendere un caffè ti assicuro che era difficile riuscire a pagare perché gli appassionati ti offrivano tutto e guardavano noi sconosciuti e scarsi piloti della domenica con un 205 rallye scassato come degli eroi. Quando ho continuato a vedere le gare da spettatore in una giornata vedevo 5 o 6 prove; vedevi i meccanici e i piloti ufficiali per strada e li potevi avvicinare e ci potevi parlare. Ora con i parchi assistenza sembra di essere in f1. Onestamente da questo punto di vista era mille volte meglio allora. Oggi c'è la tv, internet, vedi tutto e subito però è tutto freddo e impersonale. E te ne accorgi dalla quantità di pubblico lungo le ps. Alla fine ogni epoca ha le proprie caratteristiche. Sono io ad essere ormai vecchio e nostalgico.
@@renzochiesa8798 wow non sapevo avessi partecipato, deve essere stata un'esperienza incredibile. Sono d'accordo con tutto ciò che hai scritto, anche se devo fare un appunto sul rapporto tra spettatori e equipaggi. Eccetto il parco assistenza che quest'anno era ovviamente chiuso al pubblico per il Covid, la semplicità e umiltà dei piloti WRC è rimasta intatta e il rally rimane lo sport più vecchio stile di sempre. Fidati che quest'anno abbiamo beccato Neuville e Breen sistemarsia fine prova. Erano li a un centimetro da noi e simpaticamente mi hanno permesso di fare una foto insieme e ho chiuso la porta quando dovevano partire. Anche i flexi service sono stati spettacolari, potevi camminare tra le macchine e osservare da vicino gli equipaggi. Questa penso sia l'unica cosa che nel rally fortunatamente non cambierà mai e che non è mai cambiata.
Aggiungo solo che io sono parecchio negazionista sulla direzione ed evoluzione del motorsport negli ultimi dieci anni, soprattutto la F1, ma tra tutti i mondiali rally che ho visto l'atmosfera non è mai cambiata. Soprattutto al Monte i fan sono stupendi e tantissimi, come quest'anno non ne ho mai visti tanti in vita mia. Tutto questo era per dirti che non serve essere nostalgici per questo sport, almeno non ancora, perchè con questi piloti e macchine non c'è da annoiarsi. Ovviamente si sta evolvendo, il fatto che si possa vedere in streaming o in tv è solo un bene per la crescità della popolarità dello sport.
@@chef5590 Sono d'accordo con te su tutta la linea anche perché percepisco la tua passione. Rimango solo un po' lì quando si parla dell'aspetto che scrivi nelle ultime righe. La popolarità di uno sport è certamente importante per la sua salute ma credo che ci sia un limite da tenere presente e da non superare.
Io sono da sempre appassionato anche di motociclismo; in esso ho visto accadere una cosa estremamente negativa. Alludo al fatto che la MotoGP, nella fattispecie, sia rimasta vittima del suo stesso successo. Capisco che possa sembrare un ossimoro però se penso al motociclismo di 25 anni fa e guardo quello di oggi, ti assicuro che, spettacolarità a parte, quello di oggi sia diventato un letamaio a causa proprio del fatto che la popolarità ha fatto in modo che una moltitudine di persone che di moto non ne sanno nulla e che non sono mai state appassionate ad esse, oggi hanno reso questo sport un'accozzaglia di tifosi di calcio che negli autodromi e nei luoghi in cui si vede questo sport, vengono messi in atto atteggiamenti che di sportivo non si erano mai visti; insulti, minacce, manichini impiccati e incendiati, sono retaggio della popolarità ad ogni costi che sdogana uno sport ad altri settori in cui si deve per forza (i media ne sono responsabili) dividere le masse di spettatori in fazioni come nel calcio.
Di questo ti assicuro siamo in molti ad esserne convinti.
I rally non sono così per fortuna, ma occhio a non farceli diventare perché poi il danno è notevole.
Non esiste solo l'aspetto economico, per quanto importante sia, ma soprattutto quello umano.
E i media del settore lasciamoli perdere.
Ma capisco che ci addentriamo in un campo minato.
Comunque fa piacere discutere con un appassionato vero. Non so quale epoche rallistiche tu abbia vissuto e ti auguro di andare avanti per molto tempo. Per me ormai è andata 😑
Che passaggi spettacolari!
8:13 no vabbè
*Sim* 🔥🔝💯
The end of the video was sad😥
nice
Thanks mate, I really appreciate your contents too 🙂
Qui c’est à 8:04? Hallucinant de précision!!!!
Katsuta
@@levaIgnorante Thanks. I thought that too. Bloody skillful driver he is!!!
What filming cameras do you use?
Sony AX53
Крейг Брин как же чисто он проходит повороты, как будь-то не на ралли, а по кольцу гоняет!
7:57🤣
7:05 is so hilarious, these RGTs are really bad on ice with RWD. But the Alpine is so quiet, really sad.
Alive is not that quite, just a little bit less louder then other cars, but the sound is good and unique 😌
Trop de Neuville et trop d’Evans dans cette vidéo, pas assez des 2 superchampions Loeb et Ogier 🇫🇷✌️😎
I Just insert the clips that for me are most spectacular, Ogier and Loeb's style is more clean. If you look their statistics, their style seems work very well for win, but less for this compilation 😉
0:25 lo porto io
Si sì certo 😂😂😂😂
Hyundais have a dophin under the bonnet
0:24 fantastico il porcone
👍👍
So these cars are pushing 530hp right? 380hp base engine + 150hp electric engine ? or is that only for launches at start line?
Cars have a maximum of 515 hp ( 380, 135) under brake you regenerate the electric engine and then when you accelerate you release all the boost that you have regenerate. The more/longer you brake the more hp you have on the next acceleration. And obviously on launch control you have all the boost (515hp) and so on Tarmac with semi-slick tyres a 3.3/3.5 0-100 km/h
2:17
RUclips should implement a feature that auto fills the comment section with "Rally is simply the best", because any positive comment is simply expressing the obvious and any negative comment is wrong
R.I.P Ford focus
Et à la fin, c'est Lœb qui gagne
WHO CRASHED IN FORD IN 2:15 MINUTES ?
Adrien Fourmaux
clip at 7:22 is like something out of a dream
0:24 si può notare lo spavento italiano
why do you use untagged videos of me?
Hi, I am Sorry but I don't see videos on your Channel... What do you mean? I Asked the authorization to Everybody, maybe I contacted the wrong Person (?)
In the doubt I added your Channel in the credits, but what Is your clip?
えっっ？
今のWRCは、雪道でもフルピン使わないの？
ウィンターラリーを見る気しなくなった！
Eton nous ordonne d économiser l energie
3:59 o
m
f
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il video inizia subito con una bestemmia...si capisce subito che è un video serio
🤣🤣🤣
👍👏👏👌🙌🙌😉😎
For God so loved the world that he gave his one and only Son that whosoever should believe in Him would not perish but have everlasting life John 3 16 🙂 💙 ❤ ♥ 💖 💗 🙂
Visto come ha accartocciato la Ford, io gliela facevo pagare. Nuova.
Why are they driving so slow in the snow ? They shouldn't be affraid, especially with 4wd.
this wreckless pollution of the planet angers god (me) i see you, i judge you all.
They use Hybrid engines with 100% sustainable fuel 🙂
Je ne suis pas écolo mais maintenant serait temps d arrêter toutes cescourses auto et mot !!!!
They use Hybrid engines with 100% sustainable fuel 🙂 they are running also to improve ecology for normal cars