Вездеход "Лесник-Турист-М" в экстремальных условиях, часть 1.
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Первая из двух частей видео о том, как управлять вездеходом в условиях экстремального бездорожья.
Все цены на данные вездеходы и условия приобретения смотрите пожалуйста на нашем сайте: lesnikturist.ru/
Видео как всегда на высоком уровне!!! Да и Профи не хило шёл!!!
Очень круто. Мечта, пока несбыточная. Только чуть резануло щелккние лебедкой при натягивании. Меня учили что при таком частом щелккнии блок соленоидов быстро в расход пойдет. Может, конечно, и не прав. Но сам на своей после отпускания кнопки даю пару секунд хотя бы прежде чем снова нажать. А так, огромное спасибо за видео! Будет возможность, пересяду с внедорожника на вездеход. Канал нравится!
Я походу куплю Лесник только из-за этих обучающих видео.... Хотя деньги есть и на Шерп
из за характерной формы морды ему очень подошло погоняло хрюндель или кабанерро.особенно когда в грязи попорхается и мордаху запачкает.прикольно было бы кабаняку на носу нарисовать.Андрей Викторович достойную технику делаете. респект и уважуха Вам
Very professional production and all terrain vehicles!
Отличный вездеход. Хотелось бы увидеть его в движении через бурелом и камни. Такой нос не будет утыкаться в препятствия?
Практичная машина, супер!
Опять куча каментов про Шерп, в почему не Шатун, почему не Биг-Бо или еще куча подобных коих на вездеход-трофи масса?
что вы все с этим Шерпом как школота носитесь.
думаю Андрей Иванов читая очередной такой камент уже лоб фейспалмами разбил.
Андрей и Алексей отличные знакомые, оба знают что делают из чего и для чего, опять же оба соучредители соревнования.
Ждём продолжения!
Достойная техника !
К сожалению тем, кому подобные средства жизненно необходимы, зачастую приобрести подобное не имеют возможности...
Всем огромный Салям из Татарстана, Андрей Викторович, Вам отдельный супер огромный.Спасибо за Ваши ролики, никто так из производителей вездеходов не заботится о своих потребителях,как Вы.Такие обучающие курсы наверное многие оценят.Не хочу показаться слишком умным,но примите как заметку, было бы удобнее если Вы сделаете что то типа ручного газа, выставил нужные обороты и машина сама поедет.это как предложение.И один вопрос к Вам; водоизмещение у каких колес больше,у трэкола1600 или у тром16? Заранее благодарен за ответ.Видео супер, ждём новых роликов.
Спасибо, Сам с каких краёв?
О соседи значит.Кировчане Салям Вам огромный.
Турист конечно очень хорош
Хороший вездеход
круто нет слов
И снова напрашивается покатушка на всём модельном ряде вездеходов Лесник!!! Сравнение в одних и тех же жёстких условиях!) Вот это был бы экшен!! И людям будет проще определиться какой вездеход им нужен (с учётом бюджета, конечно 😉)
На 34 мин грязь закинуло до решетки моторного отсека. Если заходить под углом в реку, мотор вообще зальет. Неужели нельзя было герметично придумать, а вентиляцию с выводом повыше в сторону?
Класс!
Клёвый вездеход, по болотам самое то ездить на охоте, но только без тента. Заехал и стреляй сразу не выходя.
Хорошие вездеходы, но не хватает дорожного просвета! При спускании колёс, что бы они походили на гусеницы, машина садиться на дно, а потом присасывается к грязи и засада.
Чем больше дорожный просвет, тем глубже будет закапываться вездеход и еще сложнее будет ехать!
Хороший обзор. Но надо протестировать в усовиях приближенных к реальным, вкинуть в него кг 800- 900 и в болота, припороженные снегом. Пустые все вездеходы хорошие результаты показывают.🚀
Здравствуйте, съёмка получилась 👍 и вездеход красавчик прёт как танк. Андрей, а лесник-М прогнать таким же маршрутом и показать на канале был бы большой + для потенциальных потребителей. Заранее благодарю.
"Лесник-М" будет сильно отставать на этом маршруте, он в других дисциплинах у этого вездехода выигрывает.
@@AndreiVologda Андрей, это не гонки и соревнования, потребителям главно увидеть проходимостью вездездехода его потенциал и возможности преодоление бездорожья такой сложности.
А вы когда лебедились давление в шинах какое было?
Профи с бензиновым двигателем? Работает очень тихо! 👍
Да, двигатель на "Лесник-Профи" от Шеви-Нивы.
Для таких машин нужно вводить термины как на флоте.Не жопа,или зад машины а корма,борт правый,левый,и нос машины,не перед.
да.. Бак, ют..) Баковым на бак! Ютовым на ют! По местам стоять! С Якоря сниматься!!!)
Да я там на девятке проеду😂😂😂
Сними видео,очень хочется посмотреть как у тебя получится, только в такой же каше,где колея и жижа.
😂это юмор
Зайди на мой канал и посмотри на чем я езжу и где😂
Я знаю что такое болото😎
Тогда зачем юморить?, Люди стараются, полезные советы снимают для неопытных, лучше поддержи,если есть опыт, поделись.А шуточки оставь диванным критикам.без обид ладно?
А впереди едет девятка .с неё и снимают))
И при том тонированная по кругу
@@dgdhshhdhdhhdj8142 да ещё и заниженая.🤣🤣
Здравствуйте. Тром 16 это конечно интересно , но как он будет себя вести на этой трассе на МТЗ колесах? Ведь они идут как базовый вариант?
Нет, шины МТЗ не как базовый вариант, а как отдельная модель. А так да, самому интересно. Как только будет такая возможность две этих модели на эту дорогу послать, так сразу и попробуем.
15:37 вообще то иногда нужно дёргать рычаги , что бы поймать зацеп или своего рода " шагать " левой , правой стороной На сочленённых вездеходах , так делают и он выезжает
У вас есть возможность сделать совместную покатушек с шерпом?
Пока таких предложений не поступало.
Было бы очень интересно на это взглянуть!
@@gores777 ну я думаю что ни чего необычного. По размерам, весу и форм-фактору они очень похожи, так что если говорить про проходимость, то она будет одинакова.
Просто вы показываете ,что у вас застревает ,а шерп нет ,что он просто едет ,хотя у него тоже есть лебедка но в базе ,не съёмная = это удобнее
@@gores777 ☺
Здравствуйте. А зимний вариант можно заказать? Я так понимаю в представленной модели зимой будет прохладно?
Приветствую! Цельнометаллический кузов, совместно с дизельным двигателем планируется, но когда будет пока сказать сложно. Так же как и по стоимости такого исполнения.
Ручной газ нужен думаю.
На сентябрьской выставке в Москве "Охота и рыбалка на Руси" с ним (или с каким другим) будете?
Нет, не планируем. Подумываем на выставку "Вездеходер" в ноябре привезти именно этот машин...
38:45 парень очень хочет выкупить оба аппарата )))))
как будто клиренса нехватает, может с бортовыми, колесными редукторами что-нибудь замудрить?!
Андрей а скажите, пожалуйста какая схема проходимее по данному типу дорог бортоповоротная или как на вездеходе Лесник-Профи при равной массе и размере колес?
Если говорить про равные массы, размеры вездеходов и их колес, а так же одинаковой редукции в трансмиссии, то примерно одинаково у всех и будет. Возможно какое то преимущество будет у полноуправляемого вездехода или переломки, за счет возможности делать движения галсом. Но это опять же если лодка есть на таком вездеходе.....
@@AndreiVologda Бортоповоротная схема имеет 100% блокировку при движении с включенными фрикционами, на вездеходе Лесник-Профи установлен кулачковый дифференциал повышенного трения с гараздо меньшим коэффициентом блокировки который не блокируется при вывешивании одного колеса на оси или в ситуации близкой к ней. И хотелось бы узнать на практике насколько зависит проходимость от этого фактора, а также при использовании мостов со свободным дифференциалом например как на вездеходе Лесник М с мостами УАЗ?
А что за щёлкающий звук на 11:00, в туристе когда он задним ходом ехал?
Цепная передача сама по себе шумная. Но у нас установлены необычные успокоители цепи, они очень здорово работают, но к сожалению имеют недостаток в виде стуков и побрякиваний в определенных моментах. Быстро привыкаешь и перестаешь обращать на это внимание.....
Купил один вездеход, покупай второй и динамический трос. Ну чтобы мало-ли. Там цепь за 200кило рублей не порвать, а потом на вертолете за ней лететь :) Припло чудо техники брюхом... в болоте, где карликовые березки лебедка только через крюк... а вот лишний вес данное чудо техники не любит. Чет подобное я видел про Шерпы... а вот если Газ 66 вытащить? Как трансмиссия, как колеса? Как обслуживание?
Почему в итоге отказались от вазовского двс?
Дизель лучше подходит этому вездеходу, а стоимость закупки моторов со временем сравнялась....
@@AndreiVologda но круто что показали как может ехать вездеход на вазовском моторе!
Почему скорости в бок включаются,КПП вдоль расположена?
В отличии от автомобиля, КПП у нас расположена продольно. Решить с алгоритмом включения можно, но есть сложности, а так получается крайне просто и надежно. Может по началу и не совсем привычно.
Андрей это не молотовское озеро?
Нет, это с Лосты дорога в разливы.
И какова цена этого богатыря?
Цены и условия приобретения смотрите пожалуйста на сайте, ссылка в описании к данному ролику.
Качество съемки хромает.
А что конкретно не понравилось?
@@AndreiVologda не слушайте никого. Снято очень даже неплохо) 👌👍
@@AndreiVologda Вначале съемки размытая картинка.К содержанию претензий нет,смотрю с удовольствием.
@@петркартушин-р9ф Ну вот мне тоже показалось что как будто резкости временами не хватает. Но камера новая и супер-пупер в 4К все снимаем, может в настройках еще надо поковыряться..... Но до этого ролик про "Профи" снимали и все очень хорошо получилось.
Будешь работать только на бензин
Третьим хорошо бы турист М на колёсах беларус
Лесник тяжеловат!!
Чем проще тем легче а тут куда-то надо что-то вынезти вставить это тот-же уаз
Ребята это не вездеход каторый ездит по дорогам