Не поспішайте сміятися з гусянки на пальцях, бо гусянка для кам'янистого ґрунту саме на пальцях, а не на стяжках, "біноклях". В Україні я зустрічав єдиний раз таку, донині.
Як мехнік водій зі стажем більше 4 років, скажу що це такий собі "механік водій". ні разу не чув щоб гуслю рвали від простого бросання щеплення, навіть учать що тут плавно заборонено бросати щеплення. бмп 1 і 2 це майже ідентичні машини, звісно не беручи уваги башню. різниця є у гусениці, але вона стає на обидві машини все залежить від ведучої зірочки, і на двойкі 85 траків а на одиничці 84 також там не має ніяких пальців. розігнати її можна і до 100. 80 вона по рівній дорозі їде при бажанні. топлива 460 літрів а не 800. де він взяв ті десять на сотню масла я хз. Звісно я маю на увазі білш менш нормальну машину бо як що двигуну лапті а не підуставший то все можливо. А так ця машина їсть масло але не критично. яка там блять паяльна лампа!? там масляний бак алюміневий. І там стоїть котел підігрівач, якщо солярка зімня і нормальні акамулятори то і в -20 прогріється і запуститься, та сама вебасто. не знаю як так в ни виходить але броню не чув щоб заставляли вдягати так як люки малі і якщо голу плитоноску з худим механіком то це ще якось можна влізти то з обвісом це дуже дуже не удобно те саме і інші члени екіпажу тому їх ніхто не вдягає, були б люки норм то це не було б проблемою. птури бачив що тягали тільки на навчаннях 1 раз, а так вони максимально там не практичні та і більшість наводчиків не вміють ними користуватися. які різні задачі в БМП і БТР якщо зараз між цими класами машин максимально розмиті грані і вони виконують ті самі завдання. і назви вже скоріше умовні. Приклад БТР-4 який має гармату по калібру як у БМП-2 так і більшу броню і масу, але БТР.
Ви багато написали, я як жінка не розумію, та мені й не треба. Але ось чому Вам пишу. Мій син на полігоні якраз вчиться на механіка -водія саме БМП. Сьогодні уже, напевно здає "екзамен" і все. Те, що він за своє життя не цікавився ні механікою ніякою, Ні на чому не їздив. Це йому не було цікаво з дитинства. Я не розумію взагалі, як він там щось, якось їздить і чому його посадили туди.У мене просто материнське запитання до Вас. Як можна оцінити небезпечність в бою саме водія БМП. Я, на скільки можу розуміти, думаю, що найнебезпечніше бути піхотою. А от БМП, чи часто його підбивають і чи є шанс врятуватись? Дуже переживаю, як кожна мати.
"Кумулятивний "вог" може наробити біди". Він то може, але де ж рускі його візьмуть? Щось ніде не бачив, що існує кумулятивний постріл до АГС/ГП руского виробництва
!!! ЩО ДО ВОДІЙСЬКИХ ПРАВ !!!!! Не знаю як і сказати ... отже робимо висновки - !!! НЕ ТІЛЬКИ В МЕНЕ НЕ має ЦИВІЛЬНИХ ВОДІЙСЬКИХ ПРАВ !!! Але маю військовий фах " механік - водій " БМП 1,2 3-го класу !!! - а от же " КОНСУЛЬТАНТИ військоматчики ЗНАЮТЬ СВОЮ СПРАВУ ... " Навіть не знаю як в цьому випадку розмовляти з військоматом або військовою частиною ? А це реально - ВЕЛИКА відповідальність перед екіпажем !!! Чи можуть в моєму випадку перекваліфікувати на якусь іншу військову спеціальність ? ( ми від рАШКИ нажаль ще не далеко відійшли ) ... Навіть якщо на полігоні по вдосконаленню військових навичок я навчуся чогось нового ( або пригадаю знання ) - то при їзді по цивільних шлахах можу втрапити у ДТП ...
Питання запізно звичайно але інтересно чи можливо присобачити якусь антенку до бмп і що б з середини припустим командир управляв мавіком чи іншим дроном під час завдання і тим самим бачив що відбувається навкруги що б ефективніше командувати і т.д?
Так ж всім зрозуміло, що мехвод має купу вільного часу, щоб регулярно зливати відстой з баків і промивати їх, заправляє він свою машинку виключно на "WOG" і "ОККО", а не з якого "Бог пошле" паливозаправника, в якому також регулярно миють цистерну, а зимою, коли соляра парафіниться, то в жодному разі не "викидають" фільтр, а вмикають підігрів палива в цистерн (в паливозаправнику є функція підігріву і перемішування палива в цистерні), ... І дякуючи тому всьому, німецька, чи польська солярка добирається до ПНВТ двигуна ще чистіша, ніж вийшла з нафтоперегонного заводу... А ще один чинник (вже серйозно) - розхід палива БМП близько 150 л/100 км, "фури" - 40л/100 км, "сраковозки" - коло 6 л/100км. Тобто кількість палива, яка проходить за одиницю часу через форсунку "трошки" відрізняється. То де форсунка почне швидше "лити"?
Як розказував мій вчитель по ДПЮ коли він воював в афгані то бачив як мехвод бмп наїхав на міну (в нього був не складений приклад на калаші) його розірвало на дві частини чого? Бо приклад зацепився за сидіння ну а він їхав з висунутою головою, з броніком незнаю але напевно щоб він не зацепився бо буде два мехвода нижній і верхній
50/50 як для того щоб зберегтись від осколків то можливо трішки допоможе але контузія всеодно гарантована Да і кріплення потрібне специфічне щоб при нагрузці не пропускала і щоб з середини легко відкидувалась
У командира машины есть спец режим по атаке по воздушным целям и даже шкала прицела и целая ветка прицела командира предназначена для ведения огня по возд. целям
2:03, коли чи який танк, гусеничний, буде їхати без гусениці, я такого ще не чув, є легкі танки на колісному і на змішаному шасі, але вони не в нашій країні, я друже не бачив щоб танк на катках їхав, в нього таки й же принцип як і в БМП
То може не та людина за штурвалом сидить😏 Ми беху до 90 розкучигарювали. І постійне мінімальне ТО + водичку вичерпувати. І бак на 462л в копійки, і десь 500 в двойкі але харош дав інтервʼю хвилювався
Питання для наступного випуску, якщо знову буде водій/командир/навідник якоїсь техніки. Як формується кумулятивний струмінь, як він пробиває броню, і взагалі, як він влаштований?
@@sanctusboy9382 Комулятивний струмінь швидше не пропалює броню, а видуває метал. Той самий принцип що і в різці металу водяним струменем, тільки тут не вода а розплавлений метал.
Хотелось бы увидеть 10 запитань до ТЦК
Задавай - відповім
@@ДіанаБондаренко-у9в у всех тцк реестр данных один на весь город.или только по районам ????
Скільки вже відосів вийшло, а в коментах досі народ який не викупає суті данних відосів, лайк як завжди 😊
10 тупих запитань військовому психологу
Пане Сергій, дякуємо за ваші цікаві ефіри. Дізнаєшся спеціфіку військових професій і наскільки наші хлопці прфесіонали.
Не поспішайте сміятися з гусянки на пальцях, бо гусянка для кам'янистого ґрунту саме на пальцях, а не на стяжках, "біноклях". В Україні я зустрічав єдиний раз таку, донині.
Щоб закінчити серію з мех водами, то ще не вистачає 10 тупих запитань механіку водію БТР) Чекаю з нетерпінням😅 дякую)
Велика вдячність пану Сергію і його побратимам за роботу і інтерв'ю
Сергій - людина яка викликає симпатію, успіхів і здоров'я йому і всьому екіпажу
Слава Україні! Пишаємося нашими захисниками! Будьте живі!
Бачу випуск Мірошниченко з тими його 10 тупих запитань до будь кого - одразу лайк і дивитись 🙃
Давайте 10 тупих запитань пілоту вертольота
Коли вже буде серія. Про 10 тупих запитань Псу-патрону?)
Спеціально для вас і чаплиги , Гончаренко хлопці зроблять.
Збирати на корм та одежку будемо? :D
1 тупе запитання ти вже дав
Гроші потім зібрати важко буде з ним.....на потреби)
Гав гав .
Пес патрон : ты шо головой тронулся ?
Класний випуск! Дякую за твою працю! Про БМП vs Танк було цікаво.
Дякую. Rus - Hi peace - Да
1. БМП їде на одній гусянці! Тільки прямо - вперед або взад. Повільно та по більш-менш рівній поверхні.
Дяка захисникам! І вам, що знайомите нас з ними!
Дякуємо за відео!!! Хай квітне український ютуб 1💪❤️🇺🇦
Дякую за вашу працю
Цікавий випуск. Передавайте за проїзд😂
«Маршрутчику» потрібні очі😅
Як мехнік водій зі стажем більше 4 років, скажу що це такий собі "механік водій".
ні разу не чув щоб гуслю рвали від простого бросання щеплення, навіть учать що тут плавно заборонено бросати щеплення.
бмп 1 і 2 це майже ідентичні машини, звісно не беручи уваги башню.
різниця є у гусениці, але вона стає на обидві машини все залежить від ведучої зірочки, і на двойкі 85 траків а на одиничці 84
також там не має ніяких пальців.
розігнати її можна і до 100. 80 вона по рівній дорозі їде при бажанні.
топлива 460 літрів а не 800.
де він взяв ті десять на сотню масла я хз. Звісно я маю на увазі білш менш нормальну машину бо як що двигуну лапті а не підуставший то все можливо. А так ця машина їсть масло але не критично.
яка там блять паяльна лампа!? там масляний бак алюміневий. І там стоїть котел підігрівач, якщо солярка зімня і нормальні акамулятори то і в -20 прогріється і запуститься, та сама вебасто.
не знаю як так в ни виходить але броню не чув щоб заставляли вдягати так як люки малі і якщо голу плитоноску з худим механіком то це ще якось можна влізти то з обвісом це дуже дуже не удобно те саме і інші члени екіпажу тому їх ніхто не вдягає, були б люки норм то це не було б проблемою.
птури бачив що тягали тільки на навчаннях 1 раз, а так вони максимально там не практичні та і більшість наводчиків не вміють ними користуватися.
які різні задачі в БМП і БТР якщо зараз між цими класами машин максимально розмиті грані і вони виконують ті самі завдання. і назви вже скоріше умовні. Приклад БТР-4 який має гармату по калібру як у БМП-2 так і більшу броню і масу, але БТР.
Я тобі,скажу більше,він навіть на ньому не їздив.це ще той персонаж,пише погано,а так книги міг писати.
та зловили в кого форма чиста і тактікульний бронік є.
БТР 4 це скоріше колісна БМП
@@MR_D_O_K_ ну я про це і сказав. Назва зараз не має ніякої різниці що БТР що БМП виконують ті самі задачі.
Ви багато написали, я як жінка не розумію, та мені й не треба. Але ось чому Вам пишу. Мій син на полігоні якраз вчиться на механіка -водія саме БМП. Сьогодні уже, напевно здає "екзамен" і все. Те, що він за своє життя не цікавився ні механікою ніякою, Ні на чому не їздив. Це йому не було цікаво з дитинства. Я не розумію взагалі, як він там щось, якось їздить і чому його посадили туди.У мене просто материнське запитання до Вас. Як можна оцінити небезпечність в бою саме водія БМП. Я, на скільки можу розуміти, думаю, що найнебезпечніше бути піхотою. А от БМП, чи часто його підбивають і чи є шанс врятуватись? Дуже переживаю, як кожна мати.
Ооо, тепер треба взяти інтервʼю у механіка-водія бредлі і порівняти з американською машиною, тим більш вони однакових років
Шановному панству доброго вечора))
➕
Ангела охоронця, тобі сину❤
Боже бережи наших захисників 💛💙🇺🇦
800л об'єм баків!)))) Ага, щас! Мєхводом стає кожен, хто не хоче стати мєхводом)))
➕
Які там 800 літрів?! Там і 500 навіть немає 😂
18:08 оплачуємо проїзд, задню не відкриваю😂
Дякую за таке відео, мех-вод бомба, на очі в повітрі скинув)
Чудова , люденна і вічна рубрика )
Подяка за справжність
Супер круті випуски а головне що довгі
Гусянка БМП-1 НЕ стане на БМП-2 через болти на клинах.
так... треба разом з зіркою міняти...
Насправді дуже цікава тема механіків водіїв
Давно хотів таке побачити
"Пройшов навчання"?! Ви жартуєте? Яке навчання? "Збирали місяць шишки в лісі, відтак поїхали на передок" - ось таке "навчання", часто.
Дякую
Випуск супер
Будете робити відео з матросами?
Бо є питання, чому у матросів нема вопросів?
Ставлять на посаду водія людей без водійського посвідчення, це факт 😊
Це не справжній мехвод, або перевдягнувся в чисте 😂
За дріфт моє ))
Дякую за випуск ❤
Він трохи піздить, кажу як механ
ТРОХИ?!
"Кумулятивний "вог" може наробити біди". Він то може, але де ж рускі його візьмуть? Щось ніде не бачив, що існує кумулятивний постріл до АГС/ГП руского виробництва
Слава Україні, слава ЗСУ , слава всім героям і вічна пам'ять. Все буде УКРАЇНА!
Смерть рашистським окупантам! Слава усім нашим Героям! Слава Україні!
Соромно це дивитись
Трохи є, так.
Давайте, тепер морпіхам то десантникам. Піхота вже була, хочеться їх теж узяти в цей список.
Шикарний хлопець!
Давай 10 тупих питань Буданову!!!😅
Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Героям Слава!
Слава Українському спротиву!
Все це завдяки ЗСУ!
Гарний хлопчина)
!!! ЩО ДО ВОДІЙСЬКИХ ПРАВ !!!!!
Не знаю як і сказати ... отже робимо висновки - !!! НЕ ТІЛЬКИ В МЕНЕ НЕ має ЦИВІЛЬНИХ ВОДІЙСЬКИХ ПРАВ !!! Але маю військовий фах " механік - водій " БМП 1,2 3-го класу !!!
- а от же " КОНСУЛЬТАНТИ військоматчики ЗНАЮТЬ СВОЮ СПРАВУ ... "
Навіть не знаю як в цьому випадку розмовляти з військоматом або військовою частиною ? А це реально - ВЕЛИКА відповідальність перед екіпажем !!!
Чи можуть в моєму випадку перекваліфікувати на якусь іншу військову спеціальність ? ( ми від рАШКИ нажаль ще не далеко відійшли ) ... Навіть якщо на полігоні по вдосконаленню військових навичок я навчуся чогось нового ( або пригадаю знання ) - то при їзді по цивільних шлахах можу втрапити у ДТП ...
➕
В БМП 1 реально механу вернуться в десантное отделение откинув сидушку, в двойке нужно быть жидкостью чтобы сделать подобный маневр
Та в 2 впринципі якщо мєхан не сильно великий то можна легенько пролізти
Є ще різні цікаві модифікації типу башти на одну людину тощо...
ПАЯЛЬНА ЛАМПА?!! 😂 ВИ СЕРЙОЗНО?!
ЩО ЗА ТРЕШ?!
Середні витрати пального реального життя - 100 л/100 км.
Питання запізно звичайно але інтересно чи можливо присобачити якусь антенку до бмп і що б з середини припустим командир управляв мавіком чи іншим дроном під час завдання і тим самим бачив що відбувається навкруги що б ефективніше командувати і т.д?
Можна там все зробити
Мій друг був до поранення мех.-водієм. Але цивільних прав не мав😂
Таке, так.
В машині є котел підігрівача щоб підігріти масло! Так пише в книжці. Паяльна лампа це вже коли взагалі підігрівач не реально використати.
Після наїзду на протипіхотну буде - 2 катка і квадратний отвір на місці сидіння мех.вода
Не обов'язково. Варіацій розльоту мехвода просто безліч)
21:50 згадуєш тундру і зажимаєш по стволу
Приятный тип)))
Дякую за контент
Точно тупі питання " чи можна їхати без гусениці"🤦♂️
відповідь то точно тупа! Якщо поверхня тверда, то буде їхати! По асфальту, бетону, тверда грунтовка. Не швидко, але буде
Тільки прямо й не швидко
Тобто пальне у нас тепер в два рази дорожче, європейське, а якість залишилась білоруська? Фільтра форсунки в БМП не витримують?
Так ж всім зрозуміло, що мехвод має купу вільного часу, щоб регулярно зливати відстой з баків і промивати їх, заправляє він свою машинку виключно на "WOG" і "ОККО", а не з якого "Бог пошле" паливозаправника, в якому також регулярно миють цистерну, а зимою, коли соляра парафіниться, то в жодному разі не "викидають" фільтр, а вмикають підігрів палива в цистерн (в паливозаправнику є функція підігріву і перемішування палива в цистерні), ... І дякуючи тому всьому, німецька, чи польська солярка добирається до ПНВТ двигуна ще чистіша, ніж вийшла з нафтоперегонного заводу...
А ще один чинник (вже серйозно) - розхід палива БМП близько 150 л/100 км, "фури" - 40л/100 км, "сраковозки" - коло 6 л/100км. Тобто кількість палива, яка проходить за одиницю часу через форсунку "трошки" відрізняється. То де форсунка почне швидше "лити"?
27:45 на БМП-3 є комплект ДЗ, називається "Кактус"
Одне діло бмп-3 а інша БМП-1/2
@@Т-80БВ-т9щ він не цточнював на яку БМП
❤🇺🇦🤟
Про катки цікаво. Наші танкісти на леопард 2 ставили катки від т80.
3 бака разом 460 літрів!!! Де ви знайшли цього БМПіста? Пальці в БМП не міняються, бо залиті резиною в трак
Підігріти лампою, вивчай ттх, там є котел підігрівач! Він вперше її бачить чи як.
++
Є, до речі, гусянка для кам'янистого ґрунту, то вона саме на пальцях, не на стяжках, "біноклях". В Україні я зустрічав єдиний раз, досі.
БЦН розташований в нижні точці центрального паливного баку, про які мінімальні 50 чи 100літрів мова аби здійснити пуск двигуна???
"ПОРВАТИ МЕХАНІЗМ ПОВОРОТА"?!
Я по пересічній в коліно болота йшов 85 км/год)))
Норм
Зробіть будь ласка ролик про 10 тупих запитань штурмовій бригаді.
Де подівся котел підігрівача.
С какого момента у ПТРД калибр 12,7 а не 14,5? И с какого момента т-34 пробивается ним?
БМП - бойова маршрутка піхоти!
мдааа питання прям воще)))
Расход ужасный, но если машина работает в секторе, то ей же не надо в командировки гонять в разные города. Желаю удачи и крепкого здоровья мехводу!
Як розказував мій вчитель по ДПЮ коли він воював в афгані то бачив як мехвод бмп наїхав на міну (в нього був не складений приклад на калаші) його розірвало на дві частини чого? Бо приклад зацепився за сидіння ну а він їхав з висунутою головою, з броніком незнаю але напевно щоб він не зацепився бо буде два мехвода нижній і верхній
В активній броні використовується пвв 5а (пластид)
ПВВ 5а використовується як засіб ураження в динамічному захисті.
Давайте про тупі питання навідника РСЗВ Смерч
Зимой нужна зимняя соляра.
Знайомий служив мехводом БМП-2 в Афганістані.
А коли буде 10 питань війсьматам
Це не механік-водій, 😆😆😆
➕
+
Про тему воги в відкритий люк, якщо використовувати сітку , цікаво є сенс?
50/50 як для того щоб зберегтись від осколків то можливо трішки допоможе але контузія всеодно гарантована
Да і кріплення потрібне специфічне щоб при нагрузці не пропускала і щоб з середини легко відкидувалась
У командира машины есть спец режим по атаке по воздушным целям и даже шкала прицела и целая ветка прицела командира предназначена для ведения огня по возд. целям
2:03, коли чи який танк, гусеничний, буде їхати без гусениці, я такого ще не чув, є легкі танки на колісному і на змішаному шасі, але вони не в нашій країні, я друже не бачив щоб танк на катках їхав, в нього таки й же принцип як і в БМП
легко їде, на одній гусениці, по твердій поверхні
Оборжака! Та капец! Не, мех-вод реально зарешал!
дайте цій людині "бредлі" !!!
там на розетці знижка на мавік 3 в 30к, беріть поки є ще
Хай вчить ТТХ БМП
2011 Рік, строкова служба, навичок чи права керування транспортними засобами немає (18 років) ти водій-механік БМП1-2)
➕
💙💙💙💙💙🇺🇦🇺🇦❤️🇺🇦🇺🇦💛💛💛💛💛
Механ напевно такий собі))
То може не та людина за штурвалом сидить😏 Ми беху до 90 розкучигарювали. І постійне мінімальне ТО + водичку вичерпувати. І бак на 462л в копійки, і десь 500 в двойкі але харош дав інтервʼю хвилювався
Що в двойці, що в копійці ємність паливної 462
ПТРД це 14,5мм. І вони не пробивали, а роззували
Судячи з радіатору і системи охолодження на кормі то беха не БГ поки що)
Давай 10 тупих запитань бійця СБУ
24:20 ну з такою логікою, в т34: 76 або 85 мм гармата з пробоєм за 100мм
ну у 85й да
Це не механік водій! Він трусить речі які не повʼязані з бмп
Питання для наступного випуску, якщо знову буде водій/командир/навідник якоїсь техніки.
Як формується кумулятивний струмінь, як він пробиває броню, і взагалі, як він влаштований?
Оце дійсно тупе питання. Невже так важко відкрити Вікіпедію?
@@RealAp6ahob ні, але хочеться почути що про це скаже військовий
@@sanctusboy9382 Комулятивний струмінь швидше не пропалює броню, а видуває метал. Той самий принцип що і в різці металу водяним струменем, тільки тут не вода а розплавлений метал.
@@eggbenedict7442 я думаю що військові про знають про це приблизно стільки ж що й цивільні
@@grimwaltzman а от це вже тупо, як вони по твоєму воюють, якщо навіть не знають як діє той, чи інший снаряд?
Кулясобі! Тоді якщо я тричі їздив на ДТшці 75 то очішуєнний мєхан!!!! А ще водітєль!!!! 😝😝😝
Тра взяти інтерв,ю у начальника рао і задати йому питання 😅про штик багнет
Без прав налегке.
➕
462 литра, валенок!
Цікавіше було б про БТР