테슬라 모델3, 롱레인지, 퍼포먼스 주행 성능 비교, 제로백? 제로이백?? 백to이백???
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 안녕하세요,
튜닝초보입니다.
이번 영상은 모델3 롱레인지와 퍼포먼스의 주행성능 비교입니다.
제로백, 제로이백, 백to이백을 비교해보고
과연 퍼포먼스가 항상 최강인가?? 라는 의문이 들게 만드는 영상이 되실겁니다.
결국 롱레인지의 상향 평준화 느낌스??!!!!
정보들이 도움되었으면 좋겠습니다.
감사합니다.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
4:22초부터 나오는 실측데이타가 잘못됐습니다 영상타임코드는 시간:분:초:프레임입니다 작업하신타임코드는 30프레임이라 1초에 30프레임 즉 3.18초가 아니고 3초18프레임 약3.6초입니다
제가 잘못만든거라면 정정 영상 올릴께요~~ 제가 몰랐던 부분인것같아서 다시 확인해보겠습니다!
휠사이즈때문에 그런거 아닐까요?
둘ㄷㅏ 배터리하고 모터는 같습니다.
다만 소프트웨어로 통제할뿐
영상 올리분 댓글에 따르면…
다시 찾아서 올린다고 했는데😅
없네요????? ㅎㅎㅎㅎ
제로백 영상 제공해주시는분들이 없으시네요 ㅠ
잘보고갑니다
배터리 충전량에따라 퍼포는 성능차이가 심합니다 90프로대가 출력이 제일높죠
롱레도마찬가지지만 그폭이 훨씬 퍼포가큽니다
아니 어쩐지
시내가끔달리다가 고속도로가서 밟으면 스팅어3.3 보다 느린거같아서뭐지이거 ? 하는데 역시나.. (스팅어 3.3도 백에서 이백가는데 11~12초 걸리는듯요.)
근데 롱레인지가 더 빠른건 뭐죠? 도데체 퍼포 직빨 너무구린거 아닙니까... 내퍼포.. 심지어 영상 롱레인지 제로백4초무엇 내리막길인가요;?
출고 한달됬는데 왠지 후회되네요.. 보조금도 반토막인데..
배터리 모터가 같고 소프트웨어 차이라면 왜 제로이백을 더 느리게했을까요?
게다가 속도 더 오를수록 느려지능 ㅜㅠ
스팅어,g70 3.3t들 절대 12초 안나와요 빨라봐야 15초입니다
@@Zero.kmh.Zero_mph 킹송하지만 전차가 스팅어 33이였어서 재봤습니다
@@__ssibal 제원상 16~17초 나오는듯..
퍼포와 롱레는 타이어값 휠값 만해도 물리적으로 350만원의 가격차이와 그외 부차적인 외관 차이 50만원 정도 트랙모드의 가치는 사람마다 다를것이고 제로백 체감차이로 약 600만원 가치를 하느냐 인데, 3초대 슈퍼카 가격 생각하면 ....... 답나오죠
그런것 같습니다. 초반으로 출력을 좀 몰아놓고 패키지를 잘꾸민게 아닌가 하는 생각이 들정도에요 ㅎ
보조금 반토박 때문에 가격차이는 2000~2200 차이나는 시점에서 퍼포 메리가 없는게 사실이죠 트랙모드가 좋긴 하지만 어차피 열관리 안되서 1세션 풀로 타지도 못하니까요
모델y 도 롱이랑 퍼포 똑같이 차이나겠네요...
딱 제로백만 빠르고 좋은거 모르겠습니다... 롱살껄 후회중이에요 ㅠ
일상주행만 한다는 가정하에 가성비가 떨어지는건 사실이에요. 하지만 자신감이 ㅋㅋㅋㅋ
저랑 바꿔요 그럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퍼포 제로이백할때 중간에 악셀 좀 떼신거같은데;
영상 분석하다보니 악셓 뗀게아니고 트랫션컨트롤 발생해사 출력이 잠깐 멈춘것같아요 ㅎㅎ 그래서 다시 영상 수집하고있어요
헐 내 퍼포 가격만 비싸네 ㅠㅠ 롱레인지 기본휠 끼고 다녀야 겟네요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 너무 흔차 되버리니 20인치 휠 아이덴티티는 유지해야쥬~
휠 인치 차이때문인듯
그럴수도있을것 같아요~
에어로휠캡이 비결일겁니다 ㅎㅎㅎ
역시 작은휠에 적은 공기 저항인가요!
아니 진짜 그 휠차이가 이정도나 나나요? 모든차량 다 에어로휠캡껴야댈듯 ㄷ