Muy buen prueba me gusta que haya sido nocturna así podemos ver el cuadro de instrumentos encendidos, también me a gustado el control de velocidad de crucero adaptativo y muy útil. Gran coche este Ioniq.
Un muy buen coche en todos los sentidos. Muy completo en seguridad, incluyendo el control adaptativo, que va genial tanto el carretera como en ciudad. Un saludo.
Nada mas lejos de la realidad... Yo llevo ya 21.000kms, y te garantizo que por autopista a 120kms de forma muy constante (me he percatado que acelerabas y decelerabas bastante) y nunca llego a esos consumos... Cada dia hago 194kms para ir y volver del mi trabajo, y el 60% del recorrido es en autopista a tal velocidad (y con un desnivel acumulado de 600m). La media está en unos 12,9kwh/100. Aún así, no es una crítica a tu buen trabajo y mejor aporte, sinó un complemento, digamos, mas real al dia a dia. Un like para el video!
Muchas gracias +Isaac Tresens por tu aporte. Como digo siempre es la experiencia que en tu caso te avala, muchas gracias. Este vídeo es para tener una orientación por ejemplo en Valencia todo llano tendrán otros consumos y en Asturias otro. Creo que con tu aporte y el mío se pueden hacer una idea. Como siempre por favor comentar vuestras experiencias.
Isaac Tresens, cuánta autonomía te queda cuando llegas a casa? Lo cargas todos los días por la noche? Cuántas horas te tarda en cargar al 100%? Es que estoy casi decidido a comprarlo y hago diarios 124km en autovía a 100-120km sin atascos. Lo cargaría todas la noches. Muchas gracias por vuestros comentarios!! Un saludo!
Hola Isaac. Estoy barajando comprarme este coche. Me encuentro en un caso como el tuyo, 200 km diarios al trabajo con 90% de trayecto por autovía a 120-130 km/h. ¿Con la versión de 28 kWh tendré suficiente? Contando con la posible degradación al paso de los años. Muchas gracias espero respuesta.
Hola Candido, me gusta mucho este carro, cuanto de autonomía en eléctrico tiene? Me dara para unos 180 km diarios? Lo recomendarías?... Gracias buen canal...Saludos desde Perú.
Hola +Paul Lescano lo podrías hacer perfectamente pero no te lo recomendaría para 180km diarios. Si pudieras recargar durante el día perfecto y te lo recomendaría 100%. Sales cargado de casa haces 90-150km hasta el trabajo y lo pines a cargar las 8h del curro y vuelves a cargar el resto del día. Si no es posible cargarlo durante el día. El Renault Zoé de 40kw o el nuevo leaf.un saludo, si necesitas precios o más información contacta conmigo y te ayudo en lo que pueda. Estoy preparando un proyecto para poder ayudaros.
Más Que Eléctricos MQE Gracias Cándido por la ayuda...te comento un poco de mí trabajo a ver qué me recomiendas...tengo un negocio de turismo traslado a distintos puntos de Lima a turistas(tamaño grande medios pequeños) un Zoe no me ayudaría, no sé si el leaf sea el ideal ahora mismo cuento con un Toyota Corolla lo debo cambiar por uno moderno más grande o quizás igual de tamaño pero quería un electrico por ayudar al medio ambiente por ahorro ...quizás un híbrido sería bueno (menos el Prius está feisimo), espero tus impresiones, gracias desde ya por atenderme. Saludos. PD: MI MOVIENTO DIARIO ES DE 180 KM APROX.
Hola +Paul Lescano es un honor que me consúltes. Si pudieras conseguir el nuevo Nissan leaf, te vendría genial. Si no puede ser el hyundai Ioniq. No se como estará tu zona de desniveles de terreno pero si tienes mucho cuenta con un consumo mayor, si no hay nada de desnivel cuenta con algo menos de consumo que mis pruebas. Espero haberte despejado un poco de dudas. Saludos a Lima...
Buen video! Yo tengo una pregunta que no viene al caso del video pero bueno....el ioniq puede cargar en los destinations chargers de tesla?? Gracias y saludos.
Eso es +Ignacio Fdez, no hay que fiarse de los carteles de Tesla pero el blanco es para coches eléctricos y el rojo solo para Tesla, lo vereis en el vídeo.
diseño bonito y lo mismo con los interiores, lastima no tiene una batería algo mas grande (50 o 60kw/h), a la espera de la review del phev, lastima no lo sacaron estilo volt (es decir usar el mismo motor que el eléctrico y de ser posible la misma bateria o algo sobre los 20kw, pero que el motor de gasolina haga de Rex)
Buenas, que pena de batería de 40kw, se iría a los 300km en estas condiciones, y ya no habría justificación para no tenerlo en cuenta como vehículo único. Y puestos a imaginar, a 100km/hora y con un consumo de 10 u 11 kw/h...los pelos como escarpias, oye. Gracias por tu dedicación.
Adrian Vela totalmente de acuerdo contigo. Yo quise comprar un Ioniq en Mexico durante el mes de Junio y es momento en que no les llega y no saben cuándo les llegará, así que termine comprando un Toyota Prius, que como sea es el híbrido por excelencia y padre de todos los demás híbridos; que por cierto, lo recomiendo muchísimo.
Muy buen prueba me gusta que haya sido nocturna así podemos ver el cuadro de instrumentos encendidos, también me a gustado el control de velocidad de crucero adaptativo y muy útil. Gran coche este Ioniq.
Super útil +El Gran Monarca, yo siempre voy con el y está evolución es la leche.
No te entiendo, pero a no ser Tesla hoy en día con un eléctrico 100% pocos viajes.
Un muy buen coche en todos los sentidos. Muy completo en seguridad, incluyendo el control adaptativo, que va genial tanto el carretera como en ciudad.
Un saludo.
Eso es +Mateo Lopez 100% contigo.
Nada mas lejos de la realidad... Yo llevo ya 21.000kms, y te garantizo que por autopista a 120kms de forma muy constante (me he percatado que acelerabas y decelerabas bastante) y nunca llego a esos consumos... Cada dia hago 194kms para ir y volver del mi trabajo, y el 60% del recorrido es en autopista a tal velocidad (y con un desnivel acumulado de 600m). La media está en unos 12,9kwh/100.
Aún así, no es una crítica a tu buen trabajo y mejor aporte, sinó un complemento, digamos, mas real al dia a dia.
Un like para el video!
Muchas gracias +Isaac Tresens por tu aporte. Como digo siempre es la experiencia que en tu caso te avala, muchas gracias. Este vídeo es para tener una orientación por ejemplo en Valencia todo llano tendrán otros consumos y en Asturias otro. Creo que con tu aporte y el mío se pueden hacer una idea. Como siempre por favor comentar vuestras experiencias.
Isaac Tresens, cuánta autonomía te queda cuando llegas a casa? Lo cargas todos los días por la noche? Cuántas horas te tarda en cargar al 100%? Es que estoy casi decidido a comprarlo y hago diarios 124km en autovía a 100-120km sin atascos. Lo cargaría todas la noches. Muchas gracias por vuestros comentarios!! Un saludo!
Hola Isaac. Estoy barajando comprarme este coche. Me encuentro en un caso como el tuyo, 200 km diarios al trabajo con 90% de trayecto por autovía a 120-130 km/h. ¿Con la versión de 28 kWh tendré suficiente? Contando con la posible degradación al paso de los años. Muchas gracias espero respuesta.
Cuánto tardas en cargarlo con enchufe shuko al 100 %. Gracias
Tienes k hacer un videos con una comparativa de lo consumos de lis coches que has probado. Seria de gran ayuda.
Si +Juanjo Herrera. Lo tengo, ahora vendrán todos los del Ioniq y luego la comparativa hasta ahora.
Hola Candido, me gusta mucho este carro, cuanto de autonomía en eléctrico tiene? Me dara para unos 180 km diarios? Lo recomendarías?... Gracias buen canal...Saludos desde Perú.
Hola +Paul Lescano lo podrías hacer perfectamente pero no te lo recomendaría para 180km diarios. Si pudieras recargar durante el día perfecto y te lo recomendaría 100%. Sales cargado de casa haces 90-150km hasta el trabajo y lo pines a cargar las 8h del curro y vuelves a cargar el resto del día. Si no es posible cargarlo durante el día. El Renault Zoé de 40kw o el nuevo leaf.un saludo, si necesitas precios o más información contacta conmigo y te ayudo en lo que pueda. Estoy preparando un proyecto para poder ayudaros.
Más Que Eléctricos MQE Gracias Cándido por la ayuda...te comento un poco de mí trabajo a ver qué me recomiendas...tengo un negocio de turismo traslado a distintos puntos de Lima a turistas(tamaño grande medios pequeños) un Zoe no me ayudaría, no sé si el leaf sea el ideal ahora mismo cuento con un Toyota Corolla lo debo cambiar por uno moderno más grande o quizás igual de tamaño pero quería un electrico por ayudar al medio ambiente por ahorro ...quizás un híbrido sería bueno (menos el Prius está feisimo), espero tus impresiones, gracias desde ya por atenderme. Saludos. PD: MI MOVIENTO DIARIO ES DE 180 KM APROX.
Hola +Paul Lescano es un honor que me consúltes. Si pudieras conseguir el nuevo Nissan leaf, te vendría genial. Si no puede ser el hyundai Ioniq. No se como estará tu zona de desniveles de terreno pero si tienes mucho cuenta con un consumo mayor, si no hay nada de desnivel cuenta con algo menos de consumo que mis pruebas. Espero haberte despejado un poco de dudas. Saludos a Lima...
Más Que Eléctricos MQE Gracias Candido, buscaré el leaf ...un abrazo éxitos con el canal, quedó atento a las novedades que subas 👍
A ti +Paul Lescano, en cuanto esté a la venta intentaré conseguir precio del leaf. Ya lo comentaré en el canal. Un abrazo.
Buen video! Yo tengo una pregunta que no viene al caso del video pero bueno....el ioniq puede cargar en los destinations chargers de tesla?? Gracias y saludos.
Ya lo veras en breve. +Jesús Domingo tengo un vídeo. Te adelanto que si.
Eso es +Ignacio Fdez, no hay que fiarse de los carteles de Tesla pero el blanco es para coches eléctricos y el rojo solo para Tesla, lo vereis en el vídeo.
diseño bonito y lo mismo con los interiores, lastima no tiene una batería algo mas grande (50 o 60kw/h), a la espera de la review del phev, lastima no lo sacaron estilo volt (es decir usar el mismo motor que el eléctrico y de ser posible la misma bateria o algo sobre los 20kw, pero que el motor de gasolina haga de Rex)
Sería lo ideal siempre y cuando su depósito de gasolina no fuese menor que el del Opel Ampera. Yo creo que si lo hicieran sería líder en ventas.
exacto, un volt pero de hyundai en su gama ioniq (seria híbrido típico, electrico y electrico rex )
Si +Gerardo Abel Sánchez
Yo también lo creo +REVIENTA DEBERES este coche tiene mucho futuro si nos hicieran caso jijijijijijijij.
También con batería de 60kwh +Gerardo Abel Sánchez
Buenas, que pena de batería de 40kw, se iría a los 300km en estas condiciones, y ya no habría justificación para no tenerlo en cuenta como vehículo único. Y puestos a imaginar, a 100km/hora y con un consumo de 10 u 11 kw/h...los pelos como escarpias, oye.
Gracias por tu dedicación.
+jose luis goy gracias a vosotros
Buen trabajo de Hyundai aunque algo limitado, esperemos que escuchen y tomen nota, ¿ dices que Enero más batería ?.
No no +Oscar MG. Restailing pero sólo estético.
Ok gracias
Como hizo para devolverse si solo le quedaba 50 kilómetros
Devolver el coche? +Gustavo Mejias porque donde lo tenia que devolver está a 20-25 de mi casa.
Gustavo Mejias . El
Publicidad de marca. No hay unidades disponibles a la venta ni saben decir cuando. Entonces ........
Están con el restailing +Adrian Vela. Los buenos vendrán con cambios estéticos.
Se sabe cuando llegarán? , Gracias por cualquier información sobre este modelo.
Según me han dicho para enero +Adrian Vela pero ya sabes como van estas cosas.
Adrian Vela totalmente de acuerdo contigo. Yo quise comprar un Ioniq en Mexico durante el mes de Junio y es momento en que no les llega y no saben cuándo les llegará, así que termine comprando un Toyota Prius, que como sea es el híbrido por excelencia y padre de todos los demás híbridos; que por cierto, lo recomiendo muchísimo.
Muchas gracias por tu comentario, un abrazo.