中國廉價鋼鐵氾濫 |《歪。播客》• 第171集
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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您說的，那些各國政府官員都知道，卻消極應對中國衝擊，為什麼？中國衝擊的是國家人民，但是官員拿到中國給的賄賂是自己的。
我觉得不然。因为现在的经济属于你中有我，我中有你。如果直接斩断，肯定对自己的经济也有很大的打击。因此在没有确认威胁足够大时，西方政府不会贸然采取行动。
中國確實不只在鋼材這一個產業上搞低價格傾銷
最近聽到關於塑膠原料產業的報價也是低到一個離譜
但是雖然價格比別人便宜非常多
那個品質也真的會讓人堪慮
可能少批量的首批沒什麼問題
第二批訂單開始要增加訂購量之後
品質就會出問題
+1
如果可以用廉價搶到市場，那麼在製造過程中減少了多少的成本支出，才能去平衡利潤，製造出來的品質，嚴謹的採購方不會考慮這中間的貓膩，況且會用到鋼鐵的都是關係到眾人生命的產業，一個貪小便宜付出的代價是更大的。不敢想像如果真的採用這種價格品質的鋼鐵，會發生多大的人禍。
你看看淘宝及拼多多那些价錢, 国外根本沒法比，中共国的生產商也是互相在打经济戰
中國號稱工人階級專政，卻以傾銷過剩商品來輸出失業，🤡禍害全球的工人階級。
说句实话竞争本来就是多维度的，美国也补贴甚至直接发现金，美国的工人基本薪资至少就是中国的好几倍美国是一个字不提，台湾的半导体也是人力成本比美国低才外加政府注资加政策才慢慢发展起来的，记得当年美国竞争不过对东芝半导体的强制制裁要不然也没有台湾和韩国什么机会，历史又重复来到美国竞争不过但是遇到的对手更强大了而且也用了强制制裁外加舆论主导美元强势通货膨胀，美国现在的光国债利息就要和军费相同了，就看美国能不能逼迫大家再签一个广场协议，如果经济竞争不行危机会一个接一个
請大家推"七七叭叭talk"
擊敗"二爺故事鄧海燕""王志安"等親共外宣網紅。
感謝大家
沒辦法 中國持續浪費資源 造一堆垃圾 暫時產能過剩 長久是原物料耗竭物價上漲。
綠營朋友們！！！喜歡開戰又不想當兵，是怎樣啦！！！國軍人才招募中心歡迎你。。。
我等你更新等了一整天了
中國鋼鐵不僅氾濫，而且還很脆，鋼筋拿起來往地上一敲就斷了，這就是為什麼中國的樓房動不動就躺平的主因
@wiki6040 不是～是跟您的幕輕坐太多的隘☺️
這本就是業界公開的認知了，不是什麼秘密😮
@@user-fsjsccc 就像我的那根東西站起來的時候長度300mm粗直徑50mm也不是新聞的道理一樣😊
他內用的就害自己，賣出國的會被檢驗，其實台灣有很多大廠都進口中國鋼鐵生產商品..
對啊，中國房地產現在衰落，是因為建築鋼鐵脆弱，讓樓倒塌了，賣不出去了喲，還死了幾百萬人呢。
台灣方面也有參與反傾銷的措施
積極把關調查來自中國的鋼門
有沒有比較鬆弛的問題
台灣的鋼鐵.水泥.商用玻璃.石化原料.液晶面板.晶片代工.....也是搞傾銷到國際,政府提供低廉的電力.水源.租稅獎勵補貼
作為鋼鐵場的前員工，我反而認為台灣太保護一些中字頭的鋼鐵公司一直是限制台灣的大問題
然而現在台灣蓋房價格還不斷上漲，一堆建商還推給原物料上漲傻眼
之前看到一個說法，指說中國的GDP算法跟其他國家不一樣。他們算法是只要商品一生產出來就算GDP，後續賣不賣得出去亦或售價低廉都不管，只要有產出就有GDP。這也能解釋為何中國有產能嚴重過剩但還是一直在生產的現象。
小翠時政財經 很不錯的頻道 有'詳細說明中國內況
可以翻翻Jared Diamond所著的『大崩壞：人類社會的明天？（Collapse: How Societies Choose to Fail or Succeed』，裡面有講到蒙太拿州被過度開採資源的過往，再研究當年中國廉價機車進入及退出越南市場的歷史，從cost down捲到spec down，就知道中國這種製造方式真是世界毒瘤。
價廉物美？便宜能有好貨？現今的社會連（貴）東西！都能有假貨了說😂😂😂
等到更新了🎉
這情況造成
全世界鋼鐵業股價一瞬間跳水
較詭異的中、美各自盤算 :
1. 美國對日本、台灣曾經下的重手 --- 超級 301 ；但美國一直迴避對中國大陸採取 301 !
2. 中國政府補貼下大量的低價傾銷輸出 .... ；美國產業早已迴避與中國的市場競爭、衝突，中國低價輸出反而降低了美國的輸入性通膨 .... 獲利的還是美國 !
3. 近期各經貿實體，對中國大陸的傾銷調查與高關稅 ....幾乎都是雷聲大、雨點小 --- 畢竟在全球高漲的通膨下、取得廉價商品 .... "好處" 還是多於 "壞處"
🎉 1:26 1:26 😅😅 1:45 ㄉㄋ😢😢😢
例如產能過剩的電動車泊滿在美国的碼頭，美国只在咀巴上嚷嚷而沒有实際行動, 他们只要把泊位費加上1000%, 你看那些BTD還敢不敢再入口美国？
@@amylamcf52 美国什么时候进口中国车了? 产生幻觉了吧你
您是聰明人。
所以美國希望中國一邊賣出便宜的鋼材，同時被美國收取高額的關稅
美國就可以贏2次，贏麻了
美元和美軍勢力極度產能過剩，危害全球呢，閣下有何見解？
中國鋼鐵品質不一定不好，只是我信不過而已。
基本上鋼捲最爛的兩個產地
中國 跟韓國
為什麼要買工業垃圾？為什麼人們要花大錢買德國車？
因為買中國車~~~開着開着.就火燒車
產能過剩的部分。不能認同。在全球化的市場內。單一生產來源不大於總需求量。不能稱之過剩。只是補貼的部分。我很贊同。中國政府補貼很多。也很隱密。上從政策。下至公營企業入股。形形色色。不過補貼也不是萬能的。中國機床的行業。也是栽了大跟斗。很多都破產了。傳統燃油車行業。也是補貼了快二十年。並不怎麼成功。
上一次的衝擊剛好遇到美國的次貸引起的金融海嘯，在美國要求下中國答應大量的撐住美債。 中國當時的做法就是補貼國企。 過度的補助讓國企生產過剩也產生了中國對一帶一路的想法來消耗產能的現況。 我們可以討論事情的對否但是要把全部的前因後果全部加進去才能得到真正的結論。 我覺得中國一定有但我也想要看看全世界如果面對自己誕生的怪物。
目前中國也正在重判相關利用相關稅制模糊地帶去生產海量鋼捲傾銷的商家
也不知道是否是不是捉給外面看的
但是傾銷問題一直還是存在
這是壓榨勞工勞動力成果，來提升國際競爭力
想價格方面打入國際市場，成為世界一霸。
中國製照也僅僅只有價格吸引人，可悲可嘆
大煉鋼😂邏輯鬼才
美國的大豆黃豆不也是過剩傾銷
美国大豆不是倾销，而是（客户需求）按需生产。在此之前，美国根本不生产这么多大豆。美国不是因为先大量生产导致国内大豆过剩，才卖给中国。而是美国有能力接中国单子才扩建大豆产能。
然而中国却不一样，国内本来就没有那么大需求，但因为国内市场预估2023解封会经济复苏，所以按照估值大量生产，导致产能过剩，结果就大量倾销到海外。
最近,2024年5月,鋼價從7萬3 上漲到8萬5.... 搞得我們五金工具的價格也跟著水漲船高. 壓力很大
問題不是低價,問題是中國廠商先用低於成本的價格進行出口 銷售,然後再回頭拿政府補貼
問題不是牆國廠商拿補貼,而是歐美各國長期漠視牆國不正當的補貼行為.
既然是政府補貼,那肯定是挖東牆補西牆
中國政府整體是虧錢的,
各國應該開心才是
世界規模的削價競爭，損人損幾
不合理的大撒幣補貼，最後苦的還是中國人民
解說淺顯易懂，聽的過程也很有趣。大陸機車在越南的失敗，大陸電動車也將重蹈覆轍，因為作法一樣，更何況現在各國也學聰明了，先加關稅再說😄
中共国最善長就是專門做一些損人利己但最后是損人又損己的事情,但中共国現在種種的野蠻行為不正正就是歐美的貪婪做成的結果嗎？ 現在各国都呼天搶地的在喊不公平又有什么用呢？
謝謝！
有錢扶持產業很好的，
重點是產業有起來，
台灣汽車業中國的半導體，
花了大把的銀子結果呢
听说播主每天只吃一个泡面。只是听说 不知道是不是真的 听听就好😂
您聽錯了，他每天只吃一顆茶葉蛋
其他國家補貼是要看最終營利的，但中國也是老套路了，先紅海策略高額補貼摧毀國際市場，結果市場只剩下自己以後，卻沒因為紅海策略獲利，因為只是轉變成國內網內互打繼續流血廝殺、拼那個1毛2毛的利潤而已。只是剛好過去20年中國特別需要鋼鐵，價格崩了也無所謂。現在鋼鐵大頭的建築業熄火，還面臨國際關稅制裁兩頭燒，剛好而已。看你產能要先下降，還是看韭菜納稅錢什麼時候燒光，反正透支完50年的稅收還有100年可以透支，補貼500年沒問題，從牙齒桌椅到棺材花盆全都鋼鐵化，澳洲巴西顧著加價賣鐵礦砂數鈔票就行了。
地方政府的補貼又形成另外一種地方保護主義
補貼摧毀市場？以前中國遍地外國車的時候你們有說摧毀嗎？歐洲日本韓國的電車為何不能補貼銷售全球，是技術落後呀，小可愛。
@@suming8433 你連正常銷售跟傾銷都分不清就沒什麼好說了，甚至連技術和補貼沒有實質關聯都搞不清楚，真的很可憐。
@@liiowmuzzim1251 不用可憐我，我想看到歐美日韓的新能源企業全部趴下，參考光伏主業。現在汽車產業還在進行中，前進前進，前進再前進！！！
黃金，白銀，銅都不產能過剩。
中國太傻了，狠一點，去黃金海岸挖黃金吧！
台灣因為本身市場小，所以鼓勵出口，鼓勵的方式是對於出口商品免徵貨物稅
中國大陸基本相同，但是他們在免徵貨物稅的基礎上，再加發19%的出口補貼，所以他們才能用誇張低的價格出口銷售
至於金屬製品跟原料，他們還有一種模式就是以廢品名義的方式出口鋼鋁成品，因為各國對於廢品回收比較沒有阻擋，所以很多短視商人會進扣中國的"廢鐵"，之後再加工
應該是增值稅全退，甚至還再稍微多退了一點點
補貼外銷產品就是要打擊對方的產業,控制市場,但這是標準的七傷拳。補貼會扭曲了市場健康的競爭,使得良幣無法取代劣幣,產品品質無法有效提升,始終維持在次級品。而補貼無法長期維持，以中蘇過往長期計劃經濟的教訓中，市場對高品質商品有絕對需求，那些新興的製造工廠也將必取代補貼工廠。
美元和美軍勢力極度產能過剩，危害全球呢，閣下有何見解？
美国近些年也在推各种补贴法案，EU也想补贴但是主要是没钱，现在世界上几个大国都在搞补贴竞争，而且是政治化的补贴竞争
差別是有無補貼出口商口,現在eu沒錢補貼,就課反傾銷稅唄。
@@mingchuanhsu8878 是的，我的论文是关于EU的FSR的，阅读相关文献我才发现中国的补贴有多么多。然而现在世界贸易进入了恶性补贴政治循环，WTO变成了摆设品，也很难重塑新的世界贸易秩序，就现在的各国领导人而言……
不是產能過剩，而是以量制價吃下市場…破壞市場機制…這是舉國體制的優勢…
中國一直把市場玩爛，不講武德
霸占了市场后,價格由他说了算.
技不如人了就發明各種好聽詞。TIKTOK壓倒性成功變成危害國家安全，好脆弱的自由民主燈塔國。我不如你，那就搶過來，帝國主義無比懷念晚清呀，可惜不是。
中國大陸產業在中共 "上不封頂的政府補助" 下看似掌控了數個國際產業市場，但實質上各經濟體在國際通膨壓力下、中國大陸的 "傾銷" 無異於短期特效藥 .... 另類的無條件、無償補助；
同時各國亦以 "其人之道" 還至於自家人 .... 補貼自家廠商
而中國大陸的最大 "考驗" : 悍然中斷國際貿易、退出自由市場經濟 .... 龐大產能、搶食內地有限市場，"內鬥" --- 就足以瓦解中國、消極的配合政府 "內捲" .... 文革、產業大躍進的 "完全停滯" 將再現
中美持續的貿易戰 .... 最不利的是中國大陸、美國的直接獲益不高 .... 但相對的 : 中國大陸傷的越深，美國的損失越少、間接利益越高
*** 注意 ! 中國大陸經濟出現急速崩跌的機率越來越高 ! ***
很奇怪的是
台灣的鋼鐵.建築用材料...卻是持續上漲
他們繼續這樣玩，產業就一直越來越難升級、勞工也越來越廉價
反中國鋼材傾銷是面上的問題，更嚴重的是中國鋼材質量埋下的陰患。
是中國先針對全世界
中國還有一個超有優勢的產業 不論你缺的是哪一種零件 到中國有13億5000萬個零件庫可以去匹配 保證病泱泱的去健康快樂的離開
俄罗斯好像之前也有过钢铁过剩吧
中國鋼鐵產能1x億噸，第二名美國產能1.x億噸，差了8-9倍
中鋼可以買惹嗎😮
買別的更好😂
其實補貼重點產業很常見吧
差別只是中國的重點產業特別多種類，還特別花錢
其他產業我不懂，但僅以我待過的遊戲業來說
韓國在決定重點發展線上遊戲產業的時候，不只補貼，還阻擋外國線上遊戲到韓國上市
為的就是保留市場和營收給本國的遊戲業者，事實證明這種措施也確實讓韓國的線上遊戲發展幾乎到了超英趕美的速度，也迅速在全世界站穩腳跟
以實體產業來說，你補助到跟成本一比一，這已經不是補助，這是用國家力量在摧毀他人競爭優勢，既然你要玩脫離常規的遊戲，那就不能怪人啦。可以去查一下中國ev產業獲利，去對比中國政府補助量。
中國內卷也影響了全世界…。保護IP智財，讓創作音樂的、寫小說的、畫漫畫的去創作，另外也鼓勵社團活動，踢球的以後踢職足，籃球的打職籃(甚至未來挑戰NBA)…等，諸如此類的，唯有讓人多元發展，才不會一堆擠在製造業。
🎉❤
•••••••確定對面的製造生產出來的是鋼鐵而不是“鋼紙”？
做那麼多品質肯定是不忍直視的
哦，那以你这逻辑，中国的产品一定是卖给不发达地区的吧，可惜脸真的是被打的啪啪响
低人權優勢啊
政府怎麼搞得過商人，
這些商人除非破產，不然漏洞多的是
連籃立委都為了商人跑去朝貢了.....
CAP这个例子举的不太好，可以换一个。CAP确实关闭了生产，但是它只是一个小公司，产能只有80万吨，之前网上到处传是800万吨，是错误的。智利不是钢铁大国。
就台灣還傻傻想進中國電動車，明明台灣是全世界被中國威脅最嚴重的國家，但好像也是全世界最愛中國的國家。
美国不光对钢材,其他的產品要查产品从哪里来,还 要追溯原材料产地,就连工厂的最终受 益人(ultimate beneficial owner)都不 能是中国人。
荷包就是那樣多
錢只能省點用
便宜的東西不香嗎?
要不然請老闆多多加薪
有溫度的服務，相同質量相同效用下，請便宜給我，最好是免費~~
4:00看到這個其他國家比如台灣我就想到回形針😅真夠慘的
價廉物爛…
冶金、機械和化工這些重工業，都是國家戰略產業，大國都不會讓別國領先；偏偏台灣都不重視這些，同樣只會壓低人力成本來換高利潤
又系貼牌子
真是隨便說說的東西 鋼鐵高爐可以停爐嗎？ 高爐一停就直接毀爐 順帶一提 高爐本來就只能出粗鋼 這都是便宜很爛的鐵 耗能又汙染高 正常先進國家沒幾個願意增產高爐的 中國基本上沒有高級鐵 就像汽車的高應力鋼 這東西 順帶一提 中國鐵礦少 煤礦少 原料都靠進口 我覺得要搞這產業 就給他玩吧
電動車都會一樣下場
洗產地被抓到 中轉國會一起被課重稅 應該沒有這樣笨的中轉國
等越南印度等等國家的製造業慢慢趕上來後！中國只能繼續卷⋯⋯
为什么满足了内需就算过剩了？难道出口不是市场吗？还是分清楚，问题是产能过剩，还是补贴导致的不正当竞争，还是都有。
内需太低很快就满足了所以导致了过剩，为了解决过剩就补贴出口呗，总不能不生产了吧
@@jdsce 不，不应该满足了内需就过剩，应该是内需和出口需求都满足了才能叫过剩。
@@boleidi4936 问题就是内需下降了导致需要增加出口份额导致各国反倾销调查补贴
內需不足，海外市場尚未打開，貨物堆在倉庫也要成本，明明知道產能過剩賣不完，你還不斷製造商品是錢太多，還是另有所圖？
你一天能賣100台，製造1000台這樣對嗎？ 正常企業早破產或被併購重組了。
@@user-tf1wi9bz9f 大陆产的电动车堆着卖不出去了么？
別買啊！
什麼傾鎖，什麼是自由市場，真的是有人倒貼金錢給人家嗎？商人是逐利的
養套殺。中國崛起一直都是這個套路 虧錢搞垮對手 讓市場未來只能選自己的產品。😊
@@dustindong5934 学下资本论。。。。
印度人工不低？有優勢全球自由貿易，沒有時你威脅國家安全？忘了希臘農業嗎？還是不知道？同樣品質下買更便宜才是貿易基本，也是自由市場根基，推翻基礎可以留下什麼？松鼠發電嗎？
有哪个国家的人不希望自己的政府给自己补贴？
你說的沒錯 但是補助多到可以去跟別的國家的人打價格戰
摧毀其他國家的製造業 工作崗位
有哪個國家希望被這樣對待？
先用價格戰壓制別人
人家反擊又說人家哪裡不對
地球是一言堂嗎…？
中國以前生產襪子襯衫的時候沒有說過剩，光伏電池新能源車銷全球的時候挖你們蛋糕就造好了句子。其實吧，是真的過剩，只要能把別國的產業都搞死才是我們終極目標，現在才哪跟哪呀，清朝GDP在全球的佔比可比現在高多的，到時如果中華復興那GDP占全球至少得50%起步才合理。你們不舒服，忍一忍就好了，就像日本。
中國100萬進口車收50萬稅 然後要求歐美不要貿易保護 錢只能中國賺😅
物美價廉才對喔，總不能把手放進鞋子裏，把腳放進手套內吧
清·鄭觀應《盛世危言·禁煙下》：“本年所收之漿必待隔年出售，氣味乃厚。如派人學制，復儲一年，則物美價廉，爭先樂購。”
那句話哪裡不對？全世界最於電動車需求超過中國產量？這句沒問題阿
當然有問題。
電車和汽車並不一樣。
電車並不是賣給你就能開，路上有沒有足夠的充電設施，沒有你當然就不會買。
台灣也就這麼大，電車族都還在抱怨充電的問題，其它國家呢？ 得投入多少資金與時間？ 假如這車又不是自己國家賺的，憑什麼花力氣幫人打造市場。
以你的工作為例，你賣的產品突然被某個商家用半價弄到都賣不出去，對方只跟妳說它的產品沒有產出超過市場的需求，妳能做的只有跟價格，即使你的成本超過對方售價
全世界只买中国车？
禁燃油車，電動車永不過剩
頭香
中國人口龐大，不靠生產業養活老百姓，靠你西方來養嗎？中方打低價格是有利全球人民享受上更便宜更好的產品，至於怕本國產業倒閉，你自行長期補貼就好了，自由市場不就靠競爭淘汰吃人的資本家嗎？競爭越激烈享受的才是人民，人民絕對支持。
產能過剩後續就是倉儲成本，還有銀行貸款的利息，放越久這批貨的成本越高，有些產業最後甚至會高於生產成本，而且大家都產能過剩勢必會發生嚴重價格競爭利潤降低的情況，廠商在壓成本第一個就是動員工福利跟薪資，這情況連台灣都發生過，你購買的廉價產品基本都是透過壓榨勞工獲得的。
道听途说的钢铁厂产一根钢铁才挣几块钱是真的吗
哈哈视频也提到了
自問自答?
太尬了吧 還自己給自己按讚
@@WNJkk 怎么说呢我是看了标题就评论的，你也不要这么多戏啊😂😅
@@tylerwang6979 嗯，隔了十分钟答的，你好敏感哈哈😄
中國只出口特殊鋁特殊鋼材給美國 只佔百分之二 根本是挑事吧 .
是你自己解讀中國電動車賣不出去，現在賣不出去？未來賣不出去？
😂還在撐，完蛋了不承認啊？
但是中國的鋼材在世界上品質是很前面的喔，可能跟很多人以為的不一樣，不是鋼鐵行業的不要在那邊胡扯
专门点进来给你个差评，没什么理由
产能过剩不是卖不出去 才叫产能过剩吗，如果有人买怎么叫产能过剩，说明有需求啊，质量差你不买不就行了，你可以选 BBA 啊
？？
產能過剩也包含大量傾銷導致嚴重影響市場價格，不是只有賣不賣得出去的問題。
@@light2589 傾銷有時候不是因為量，而是不正常的價格補貼，造成售價扭曲。
也就是說，市況不好時，單純的賠本賣，並不一定是傾銷。
你國Cpi漲，ppi跌不就說明是產能過剩嗎？
其實道理很簡單，就像你們討厭內捲文化一樣。
你本來上班每個月5000好好的，突然跑來一個人說我2500就可以，而且這種現象遍及全國各地，你的工資此後只能砍半或更低了，你會為此高興嗎？
歐美國家都有自己的車企，都是重要的產業，憑什麼讓你進來捲？ 你說你便宜，我還嫌你手段太噁心。
很多事情想想就明白了，根本不用想這麼久。
你這頻道真的沒叫錯名字, 歪 到不行, 眼中別只看到壞的一面,
你說中國的鋼低價是因為補貼? 為什麼不是別人賣得太貴?
而且中國賣的再便宜也好, 其他國家的人也可以不買呀, 你就沒想過, 當你買到便宜的東西, 還要罵別人賣得太便宜, 是一種什麼心態?
另外你也真的是奇怪, 你用中國內部很卷, 去解釋一切, 指國家害行業人民賺不到錢, 所以消費不起, 中國在工業上是後來者, 能做的本質上就是發達國家不要的東西,
西方工業就是這樣慢慢一步步轉成中國製造, 他們才是賺最多的人, 中國不單吃虧, 還要捱罵, 別的國家傳統產業息微,很大原因是因為自己的工會, 把自己玩死了,
工會硬加福利給工人, 資本成本上升, 就跑去其他地方, 要怪就應該怪那些大商家
而且西方給產業的補貼比中國多很多, 這是一個不爭事實, 原因很簡單, 一個發達國家的錢多, 還是發展中國家?
而且按照所謂的全球經濟一體化, 發達國家早就不應該再有傳統產業, 他們因為怕戰爭去強行保留, 所以才是補貼更多的那一方, 因為他們的東西根本沒人要買,
而且很多時候民主為了買票, 強行加福利給傳統產業
中國工業產業興起, 除了以上, 很大原因可以總結為以下幾點:
1. 工業比的就是產量 及 規模, 中國市場足夠大, 簡接達成了這種規模優勢
2. 工人的水平足夠高, 及人工足夠便宜, 這裡用足夠,不是吹他們有多好, 是因為資本會留在這裡就是最好的解釋, 他們足夠好了
3. 政府有意幫助 及 解決這些外資投產的一切問題, 比中國便宜的地方多的是了, 為何他們不轉地方? 因為政府的阻礙,令他們成本大增
建議大家多看新聞
今年的中國鋼材用料都偷工減料
民主體制就是蠢 反應就是慢！
學學印度直接禁止電動汽車和電商！！
中國一直沒從大躍進的概念走出來 認為幹什么都只要幹到最大最多就能領導該市場 是這樣嗎？
台灣人很希望跟中國人過一樣的日子 祖國萬歲
中國廉價鋼鐵?? 為什麼要這麼廉價? 缺錢?
賺政府的出口補貼與減稅優惠
有些企業甚至是政府基金直接注資的. 因為設廠擴大產能有政績可以升遷，經濟效益不是那麼重要，政策任務達成比什麼都重要. 甚至京東方虧損也可以政府直接抹除債務
中企在任何領域都是這種玩法
应该是大量生产，和压榨员工，才有“廉價鋼鐵”，中国要一直做，不然国家就更多人失业。