명신은 군산GM공장 인수를 하면서 전기차사업에 들어온거라 하기싫어도 어떻게든 유지해야하는 상황입니다. 명신 정도 되니까 손실을 그나마 감당하는거죠 최악의 경우 말씀대로 정말 손절한다해도 8년이상은 부품공급 약속했으니 1천만원대 전기밴으로 본전을 뽑고도 남을 기간이죠 아무튼 1천만원대 전기밴 시장은 올해가 마지막이 아닐지 참 안타까운 현실입니다
소비자분들과 수입사의 상황을 모두 알고 있으니 입장에서 보면 참 안타까운 상황입니다 ㅜㅜ 1-2달전에 구매한 소비자분들은 할인이 늘어나서 손해보는 기분이 든다는 부분 충분히 이해되고 공감하는 부분입니다 또 수입사 입장을 보면 BMW.아우디등 유명 수입차의 고무줄 할인처럼 100만원 남길까 200만원 남길까.. 하는 수입사의 고민과는 달리 중국전기차의 갑작스러운 보조금 축소로 1000만원 손해봐야하나 1100만원 손해봐야하는 수입사의 입장도 참 안타깝습니다 100대팔면 10억이 손실나지만 지금 수입된 재고를 손해보고라도 팔아야 다음이 있으니까요 갑작스러운 현기차 밀어주기식 24년 보조금 정책이 소비자도 수입사도 한숨나오게 하는 상황을 만든것같습니다 현기차가 1-2천만원 실구매가 가능한 중저가 화물전기밴을 만들리는 없을텐데요 여러모로 안타깝고 아쉽네요 ㅜㅜ
![(엔진과 같은) 가장 중요한 ("모터"에 대해서) 안궁금하세요?? || [쎄아밴vs이티밴vs마사다밴 비교 분석] 전기차밴,화물전기차, 중국전기차,SE-A,세아밴,세아전기차,모빌리티](http://i.ytimg.com/vi/LeXkG_hJUcM/mqdefault.jpg)
전기차 열선 히터 전력소모 많기에 씨트, 헨들 열선은 필수 일듯.
겨울철에는 정말 그렇겠군요
좋은 의견 감사합니다~
쎄아와 이티밴 고려중이었는데 이티밴 언덕 못올라가는 영상보고 충격…
이티밴은 구동모터의 파워가 좀 아쉽긴 하네요ㅜㅜ
쎄아 1400만원 넘게 할인해서 재고 털고 사업 접는다고 하던데, 정말 그래서 그런건가요?? 재고 엄청 쌓여서 적자가 감당안되서 명신에서도 손절한다고
명신은 군산GM공장 인수를 하면서
전기차사업에 들어온거라
하기싫어도 어떻게든 유지해야하는 상황입니다.
명신 정도 되니까
손실을 그나마 감당하는거죠
최악의 경우
말씀대로 정말 손절한다해도
8년이상은 부품공급 약속했으니
1천만원대 전기밴으로 본전을 뽑고도 남을 기간이죠
아무튼
1천만원대 전기밴 시장은
올해가 마지막이 아닐지
참 안타까운 현실입니다
ㅠㅠ
한두달전에 구매한분들한테 뭔가 보상을 해 줘야 하는거 아닌가요...ㅠㅠ
얼마를 더 주고 산거야..ㅠㅠ
소비자분들과 수입사의 상황을
모두 알고 있으니 입장에서 보면 참 안타까운 상황입니다 ㅜㅜ
1-2달전에 구매한 소비자분들은
할인이 늘어나서 손해보는 기분이 든다는 부분
충분히 이해되고 공감하는 부분입니다
또 수입사 입장을 보면
BMW.아우디등 유명 수입차의 고무줄 할인처럼
100만원 남길까 200만원 남길까.. 하는 수입사의 고민과는 달리
중국전기차의 갑작스러운 보조금 축소로
1000만원 손해봐야하나 1100만원 손해봐야하는
수입사의 입장도 참 안타깝습니다
100대팔면 10억이 손실나지만
지금 수입된 재고를 손해보고라도
팔아야 다음이 있으니까요
갑작스러운 현기차 밀어주기식 24년 보조금 정책이
소비자도 수입사도 한숨나오게 하는 상황을 만든것같습니다
현기차가 1-2천만원 실구매가 가능한
중저가 화물전기밴을 만들리는 없을텐데요
여러모로 안타깝고 아쉽네요 ㅜㅜ
@@cmp1386 본사는 전화도 안받네요...ㅠㅠ
@user-iu4sz5bd4l 에고...그러셨군요 ...
휴일에는 긴급출동이외
일반문의 관련해서는 고객센터 업무를 안하는걸로 알고있어요
평일 업무시간에는 연결이 되실겁니다 ㅜㅜ