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娘に英才教育をしている父親がいると聞いて飛んで来ました！綺麗なガンマですね。お父さんの苦労と愛情が分かります。ゆっこさんも２ストの世界＝底なし沼へようこそｗ2スト乗ってます。お父さんが言う様に、２ストはパワーバンドを繋いで乗らないとギクシャクするんですが、その繋ぎがハマると最高に気持ち良い！これは絶対に４ストでは味わえない快感ですｗ
パパ上様の2スト愛が溢れています。
2ストのクセ… 昔を思い出すなぁ… 本当に家宝ですね👍😉
親子関係、バイク、乗り方とすべてが素晴らしい
お父ちゃん👍 ナンバーまでビカビカでガンマ愛が伝わりますね。久しぶりのガンマサウンドに感動しました。有難う御座いました🤗
2ストの魅力を説明する お父さん面白いです。2スト乗りの説明は皆だいたい一緒。
前回のお父様との時もコメントさせてもらいましたがまたまたお父様、至福の時間をすごしましたね。楽しい動画を潤る潤るしながら見ていた通りすがりの親父でした。
10年前のゆっこさんには難しいガンマと厳しいお父さんでしたが…今のゆっこさんにはガンマもお父さんも優しかったですね😊時をかけるゆっこさん…素敵な親孝行ですね！👍😃
お父さんが娘に嬉しそうに楽しそうに語ってる場面でニヤリとしてしまった(笑)これからもお父さんとのコラボ動画楽しみにしていまーす✨
音、匂い、軽さ最高！50になっても辞められないです。
無事に２ストの加速を楽しめたようですね。お父さんも優しいね。パワーバンドで走るのが難しい、初心者が乗るマシンじゃないもんね(笑)。限定のラッキーストライクカラー、とても貴重なバイクでカッコええです(^^♪。
ノーマルだけどカタログ数値を超えるバイク裏山です。パワーバンドに入った時の加速感は最高ですよね！大事にしてください。お父さん楽しそうで良いすね
19歳の頃、これ買おうと思ってたまたまネットで知り合った近場のオーナーさんと対談。初対面で得体の知れない僕なのに、「勝手に乗ってきていいですよ～」と運転までさせてくれたオーナーさんに感謝！維持費やら色んなものを聞いた上で、新車の逆車SSにしました。。今も憧れます。VJ23ラキストの逆車欲しかったなぁ。。いいお父さんお持ちでうらやましいです！今後とも楽しんでください！！
私もVJ23A所有してます。たまにしか乗れないのですが、乗ったら毎回毎回同じように叫んでますw部品も出なくなってきてますので、大事に乗られてください☺️
2st好きにはたまらない動画ですね! お父様がすごく楽しそうにお話しされてるのが、とても印象的でした✨ 4stしか乗った事無いので、乗り味がとても興味あります😊
「考えるな、感じろ」な乗り物です。 今の内に一度、体験されることをお勧めいたします。NSRとかですと、低速トルクも4スト程では無いですが、かなりある方なので乗りやすいです。
追走のお父さんが流石。駐車するときまでΓが映るようにしてくれてる😃
this video brings me back to 1997 when i rode nsr250sp repsol (mc28) and my hong kong friend rode rgv-250 lucky strike (vj22)...what a great 2 stroke era!
25年位前にΓ乗ってました250にして750をぶっちぎれる加速力最高ですよね。
いい動画です！2stの楽しさの片鱗を味わうゆっこさんを見れて嬉しいです。
お父さん嬉しい😃だろうなぁ。自分のバイク🏍娘に魅力を伝えてるところほっこりしますね。r最終型はSPレースでは最強最速でしたから10000回転以上はヤバイ加速感でしょ。２ストの高回転域使いこなして乗ると免許証何枚あっても足りません^ ^
２ストいい音でカッコイイ👍パワーバンドからの加速はたまりませんね ゆっこさんの走る姿カッコ良かったです😍
γ vs RZを思い出しました。 γ500だったかな❓ん❓RZ500だったかな❓記憶が欠け始めている。😱一度、試乗させて貰いました。😆その当時の愛車はXL500Rパリダカ改造バイクでした。暴れ馬過ぎて日本人にはオフロードの大型は無理かもと思って反省し、250Rに変えました。😃懐かしい思い出です。😃
2スト懐かしい響きですね。80年代青春だったおじさん達は知っております👍私も当時ホンダNSR250Rに乗っておりました。あのパワーバンドに入った時の加速、音、排気ガスの匂いは、今では味わえないですよね。AJINOMOTO TERAのカラーにしてカストロールのオイル入れて。良い匂いさせて峠走ってたのが懐かしいです。😀
私も若い頃89NSRに乗ってましたが、2ストのバイクは別の乗り物で、軽さや加速感、めちゃくちゃ痛快ですからね。今は2ストが手軽に乗れないだけに、大変羨ましいですし、良い経験をされたと思います。
キレイなリーンウィズでカッコ良かった😄👏🏼
2ストの音興奮して、「血沸き肉踊る」です。乾式クラッチのシャリシャリ音もたまらなく良い！
本当に良いコンディションなΓ250ですね！普段からちゃんとメンテしているのが分かります(^^)/2スト最高ですね、FI車よりもメンテすると直ぐに反応してくれるので大切に乗って下さい！所有されているのが本当に羨ましいです(^^♪
お父さんの愛情のこもったトレーナーぶりが良い感じでした💞ユッコさんもノリノリでしたね😆
お父さんは当時の2ST乗りですね😉ゆっこさんに2STの乗り方を説明している時の楽しそうな話し方が良かった😆
2ストの軽さ速さは楽しいですよね☺️ 初代250ガンマを借りて乗った事有るけど同時乗ってたVFR400Rより早かったなぁ😄
3:13お父さんが１０代の少年のように熱くなってくさまがいいな。昔は今のようにスマホやネット媒体が無いので、都心郊外や田舎の１０代のガキの遊びがバイクを乗り回す事でした。そして大抵就職するとバイクから車に乗り換えるのが規定路線であって高校生でも先輩やそのつてからNSRやTZRとか、数多の2stバイクが１０万そこらで貰えた時代でいた。
懐かしい音です。親子でバイク良いですね。私の子供はまだ幼いので。プラグは一つ下げて、タンク下のキャブ調整を絞る。2速で半クラッチが街中を走る時必要かもしれませんね。ｖガンマはいくつかの世代乗ってましたが、NSRよりもピーキーかと。ｖガンマ初期はタコメーターが3000からでしたか。うる覚えですが。140キロからボディーが震え出していくこと、カッツンブレーキ、燃費は街中だと10ｋｍいかない。自分でプラグ交換できないと一人で遠くに行くのは怖かったり。お父さんに色々教えてもらって下さい。応援してます。
こんばんは。私も93年式のNSR持ってました。2ストエンジンもマシンの運動神経も最高だったんですが、結局大型の方ばっかり乗る様になってしまいバイクが可哀想だったので友人に譲りました。部品の入手とか大変だと思いますが貴重なマシンなので、これからも元気に乗れたら良いですね😄
ゆっこさん🎵お父様🎵お疲れ様です🎵😀🎉✨🏍️85年くらい～93年くらいまでの2スト250は 4スト750とPSが変わらないエンジンで車体が軽いからパワーバンドに入れながら乗るとピーキーな加速でナナハンキラー🎵っと呼ばれて有名でしたよね🎵😀🎉✨🏍️お気をつけてくださいませ🎵😀🎉✨🌸🏍️次も愉しみにしております🎵😀🎉✨🌸🏍️
お父さんもバイクも良き😊ちょつとスピード落ちたらシフトダウンしないと速く走れない2ストは免許取り立てには難しい乗り物でした。ユッコさんは2ストの乗り方を解っているから速く走れますね。格好いい後ろ姿でしたよ。
優しいお父さん 素敵です！
ゆっこちゃんもガンマに目覚めた👏👏👏音も匂いも加速も最高👍👍👍
ゆっこさん、とにかくカッコ良いです🥰2ストサウンド最高です👍
10年前Vガンマ乗ってました～！Vガンマさんは、ペタペタねてくれて、楽しいバイクだったのを思い出します。また2スト乗りたくなりました！
望郷ラインだっ！父娘ツー、素敵ですね♪
ガンマばっちり乗りこなしてるじゃないですか！！ かなり昔、Vじゃないですがガンマ乗って峠走ってました！鬼のような加速が楽しくて夢中で走り回ってたのを思い出しました。自分の乗ってたガンマはタコメーターの表示が3000回転からでしたよ。
いーやーかっこいい！乗っている姿も様になっていてかっこ良かったです！乾式クラッチの音、2ストのフゥーーン！！！ってエンジン音、いいですねぇ。高回転域まで回して乗ってこその単車。素敵でした。
ユッコちゃんカッコいいよ👌乾式クラッチの音や加速感良い動画👌
まさに家宝です。財テク含め大切に走り続けてください。ガンマはシュワンツのイメージもあってかっこいいですね！
自分ちには、VJ21ありますが、VJ23ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸはかなり貴重ですね。最後まで2stレプリカを作り続けたスズキの意地を感じます。RG250γが出た時は衝撃的でしたね、他のメーカーが35psの時に45ps/アルミフレーム/フルカウルですからね！尚このVJ23は、昔の2輪館の店長がコンピュータやチャンバー等色々弄って、結局のところコンピュータもノーマルのままチャンバーのみ交換するだけで69psまで出ていました。 NSR250（MC28）もお持ちでクランクから出来ることは全てやっても62psがやっとだと書いてました。あぜんですね！車重も軽いし、足つきも今の250に比べ良いと思います。女性でものりやすいと思うのですが、低速で愚図るのは自分のはノロジーホットワイヤーを自作して付けてますがクラッチ操作だけでも発進可能です。
2stオイルの何とも言えないあの匂いがたまらないんだよね暫く2stバイク乗ってないな～本当にΓは良いバイクだ
今更気付いたんですけど、VJ21AとVJ22Aでは車名が「RGV250Γ」だったのに、VJ23Aでは「RGV-Γ250」に変更されていたんですね。しかし23年も前に生産終了されているバイクに乗り続けながら、これだけ綺麗に維持されているのには、さぞ大事にされて居るんだろうなと感じます。個人的には歴代レーサーレプリカマシンで、一番カッコいいのがラッキーストライクカラーのVガンマだと思っているので、羨ましいですね。
動画の撮影&編集お疲れ様です。サウンドからして無条件に運転が楽しくなる車両ですね✨
93年に限定解除するまでの３年間、VJ22Aに乗っていました。右２本出しのへの字スイングアームです。湿式多板のクラッチと違って、乾式クラッチは、スパッと切って、スパッと繋がないと、あっという間にすり減ってしまいます。また、熱膨張で半クラの位置で繋がるようになります。セル付きということは、パワーがさらに落とされたモデルでしょうか？アプリリア RS250 が同じエンジン（こちらはフルパワー仕様）のはずです。
2ストサウンド最高ですね😊久しぶりに聴きました。ガンマ最高の宝ですね👍いいバイクだ😍羨ましいです。
カッコ良く走ってますね、γ良い音してますね👍乾式クラッチの音も懐かしい😄最初の頃はコーナー曲がる度に前のバイクにどんどん離されてたのがはるか昔の様ですね、いっぱい練習されたんですね、これからも安全運転で親子兄妹ツーリングして下さいね。
Vガンマフルパワー車両と国内仕様車あってさらに400ガンマ！お父さんスズキン度高いです！40馬力とはカタログ値ですが実際には50馬力は出てると思います。ヤバイバイク手に入れましたね。注目度、視聴率もアップ間違いないですね。次回を楽しみにしてます。ちなみに私は鹿児島在住青いNSR250R MC21乗りです。
まず「我が家の家宝」で笑ってしまった。久々の二人カメラ体制で、走行中のゆっこさんが見れて良かったです。親娘で2STの走らせ方を楽しそうに話しているのを羨ましく見ました😃
2ストこれは家宝だね
とても綺麗なVJ23ですねスイングアームもホイールもピカピカで、見ているだけで気持ちが良いですね俺も3MＡを洗車しなきゃなあ
２ストは、楽しいですよね。40年前かな？ Γ400に乗ってましたが、とにかく速い危ない油断出来ないバイクでした。当時のスズキの乾式クラッチは、扱いにくいクラッチでしたよ。NSRの乾式クラッチは、扱いやすかった。安全運転を心掛けて、２ストを楽しんでください。
最初に乗ったのが新車で買ったNS250FでZ400GPと2台持ちでした。二番目に乗ったのは普通の並列エンジンのウォルターウルフガンマで後ろにアルトサックスを積んで北海道を周った事があります、最後の2ストはKR250Sでした、タンデムツインなんでキャブ調整が大変で・・・ところで乾式クラッチ独特のシャラシャラ音が心地良いですね？
流石2st良い音してる
シュワンツだネ！私はロスマンズ派だったので８８ＳＰからNSR-sp乗ってました 最後は94SPロスマンズで終わりました！WGP時代が楽しかったです！
2スト最高に楽しいですよね！！娘さんが加速ハンパないって、楽しそうに乗っていて見ているこっちも楽しくなります。自分は昔NSRに乗ってました🏍まさか2ストが無くなるなんて思ってもいませんでした。NSR売らないで持っていればよかったです。RGV250Γ、大事にしてください。
大事に乗られているのが解る車体ですね。これからも大事に乗り続けてください。
2ストサウンド久しぶりにガッツリ聞きました。良いやっぱいい😆加速ハンパねぇ、最高の表現をありがとう。✌️
ゆっこチャンお疲れサマ👍 ゆっこカッコ好い、好い音、最高の組み合わせ💫👏👏👏👏👏
はじめまして。うちの娘ももうすぐ私が乗っていたRZ250Rに乗ります。お父さんと同じ気持ちで見させていただきました。ありがとうございました。
久しぶりに聞いた2ストサウンド、自分も若い頃DT200WRに乗ってたので解りますお父さんの言っているギアの繋ぎ方。2ストは楽しい！
２ストサウンドありがとうございます。おじさんの青春時代を思い出し少し若がった気がします。
ホント良い音してますね〜🔥
友達のγに乗った時、パワーバンドに入ると「グワッ⤴️」と来る加速がマジで面白かった❗ゆっこさん、トラウマ回収おめでとうございます⤴️😄👏
キレイなVΓですねー大事にしてください。
6000rpm超えてからの加速は、まさに脳汁プシャーですね。良く手入れされているようで、流石です。
h2はモンスターでしたわ
当時２スト乗りでした。体を置いていかれそうになる感覚・加速好きでした。最後に４スト買って物足りなくてバイク降りてしまいましたけど…。あの感覚を味わえてるなんて羨ましいです！
２ｓｔは楽しいですね、家に有ったのは初期のガンマですが、運転しやすいと思いました、キチンと暖気しないと２ｓｔは急にパワーが出て、ウイリーしたりしますからね、懐かしいですね。御安全に😺
やっぱ2ストサウンドは最高ですね😀✨ 私も2スト世代なんですが、免許取ったとしても買える価格じゃ無くなったのが残念でなりません🥲
いいねぇ、2ストらしい軽いエンジン音と乾式クラッチのカラカラ音！！レーサーレプリカ世代にはたまらんよ
シュワンツカラーのカッコいいガンマですね。私も2ストは原付で乗ってましたがとにかく速い、中型買った時は4ストにでしたけど🤣お父さんも自分のバイクを乗って貰って嬉しい事でしょう。
今時、貴重な体験ですね。ラッキーストライクΓと、ロスマンズNSRのデザインは未だに究極のルックスだと思っています。私も自分と年の変わらない2ストレプリカに乗っていたことがありましたが、坂道発進で4500rpm辺りでクラッチつなぐと普通にパワーリフトしてました。2ストは本来、決して環境に悪いワケでは無かった(※)のですが、進化の仕方が「軽いのにパワーあるぜ！！」に全振りしていたのが、絶滅の原因でしたね…※賀曽利隆氏が極地で乗ったヤマハ ウィスパーダンサーは2ストですが、「気付かれずに歩行者の背後から忍び寄れる」ぐらい静かで、環境性能も抜群でした。 大型キャニスターを備えてはいましたが。
ゆっこ姐さんこんにちは、2ストは押し掛けのイメージが、わたしはRZ乗ってました🎵YPVSのパワーもすごいよ
いつも楽しく拝見してます。ガンマ懐かしいです。免許取得して初めてのバイクがウォルターウルフのガンマでした。パワーバンドからの伸びは、気持ちイイですよね。今でも走ってると思うと 嬉しいです。大事に乗って下さいね♪
2ストクレイジーがここにも・・・2ストロークに魅了された人のことで以前は沢山いました。エンジン特性もですが、少し甘いような、焼けたオイルの匂い！これがまた、たまらなく良い（笑）
２ストやっぱり良いよな～ガンマかっこよすぎる！！
懐かしいィィィィぃ！ ガキの頃 ウィリーして遊んでたのを思い出させてくれるラッキーガンマですね！ ステダンとか友達にいつもいつの間にか硬くされてたのも蘇ります！
Γのラッキーストライクカラーは…大好きなシュワンツを思い出す。めちゃくちゃカッコいいです
V-Γ…懐かしい私が中型二輪の免許取得して初めて購入したバイク…もう30年以上前当時一年落ちの新車で¥390,000で購入…今でも鮮明に覚えてるなぁ会社から帰ってきたら納車されてた。もう何台も乗り継いで来ましたがV-Γ以上の感動はないですね。
初めて拝聴します。自分はVJ22乗ってて、そのあとSV1000に乗ってました。あと同じシュワンツメット被ってました。やっぱ２ストいいよねぇ。今からじゃ維持とか大変だから、良い体験させてもらいました。
初めて乗ったバイクが、TZR５０Rと言う、原付きだったんです。まるっきり、バイクに乗ったことが無く、1人、川岸の空き地で練習しました。２スト、面白いですよね♬
２ストいいですねぇ。回転中段からの吹け上がりがたまんないですよね。後ろ姿もカッコいい！
2ストサウンド､パワーバンドの加速､オイルの香り👍
コーナーで前後サスペンションをガッチリ圧縮できるような「乗れた状態」なら最高なんですよねー
ガンマいいっすよね！2ストで加速良いし
ただたまらん！ケビン ジュワンツを思い出します👍
ケビンシュワンツですね。大ファンでシュワンツレプリカ被ってVΓ乗ってました。
国内仕様に乗ってましたが、下のトルクはかなりありました4スト4気筒250の方が乗り難いぐらいです2000回転も回せば、必要な分のトルクは出てたのでただパワーバンドに入ると、どこかから「もっと飛ばせ~！アクセル開けろ~！」と声が聞こえて来るような感じが
カッコよすぎる！バイクもライダーも！
いい音❤カッコいい。🎉父上 喋りが、楽しそう。わかりますよ。その気持ち。昔 NSRとTZR乗ってた、おんちゃん😅若い人にも、2ストを受け継いでもらいたいです。
素敵な親子関係に乾杯🥂
２ストの懐かしい音を聞いて、９０年代にNSRで走っていた頃を思い出しちゃった。👍
おやっさん、娘に2ストの良さがわかってもらえて嬉しそうだったなー。それだけで酒が飲める。最高のおつまみ🍻👍
ゆっこ殿は楽しそう－親父殿は幸せそうですね－☀️
ゆっこさんお疲れ様です🙇私もツーストのRZ350に乗ってました😅とにかく加速はめっちゃ良かったですけど、エンブレは効きにくいし、煙りも凄いので、私はやっぱりフォーストの方が好きですね😅
ナイス2stサウンドです！！！最近のバイクは乗りやすいけど、ガンマのような旧車も乗ってみたいですな〜
いいですね🎵ガンマ懐かしい❗若い頃に乗ってたんで。音もいい❗
娘に英才教育をしている父親がいると聞いて飛んで来ました！綺麗なガンマですね。お父さんの苦労と愛情が分かります。ゆっこさんも２ストの世界＝底なし沼へようこそｗ
2スト乗ってます。お父さんが言う様に、２ストはパワーバンドを繋いで乗らないとギクシャクするんですが、その繋ぎがハマると最高に気持ち良い！これは絶対に４ストでは味わえない快感ですｗ
パパ上様の2スト愛が溢れています。
2ストのクセ… 昔を思い出すなぁ… 本当に家宝ですね👍😉
親子関係、バイク、乗り方とすべてが素晴らしい
お父ちゃん👍 ナンバーまでビカビカでガンマ愛が伝わりますね。久しぶりのガンマサウンドに感動しました。有難う御座いました🤗
2ストの魅力を説明する お父さん面白いです。2スト乗りの説明は皆だいたい一緒。
前回のお父様との時もコメントさせてもらいましたがまたまたお父様、至福の時間をすごしましたね。楽しい動画を潤る潤るしながら見ていた通りすがりの親父でした。
10年前のゆっこさんには難しいガンマと厳しいお父さんでしたが…
今のゆっこさんにはガンマもお父さんも優しかったですね😊
時をかけるゆっこさん…素敵な親孝行ですね！👍😃
お父さんが娘に嬉しそうに楽しそうに語ってる場面でニヤリとしてしまった(笑)
これからもお父さんとのコラボ動画楽しみにしていまーす✨
音、匂い、軽さ最高！
50になっても辞められないです。
無事に２ストの加速を楽しめたようですね。お父さんも優しいね。
パワーバンドで走るのが難しい、初心者が乗るマシンじゃないもんね(笑)。
限定のラッキーストライクカラー、とても貴重なバイクでカッコええです(^^♪。
ノーマルだけどカタログ数値を超えるバイク
裏山です。パワーバンドに入った時の加速感は最高ですよね！
大事にしてください。お父さん楽しそうで良いすね
19歳の頃、これ買おうと思ってたまたまネットで知り合った近場のオーナーさんと対談。
初対面で得体の知れない僕なのに、「勝手に乗ってきていいですよ～」と運転までさせてくれたオーナーさんに感謝！
維持費やら色んなものを聞いた上で、新車の逆車SSにしました。。
今も憧れます。
VJ23ラキストの逆車欲しかったなぁ。。
いいお父さんお持ちでうらやましいです！
今後とも楽しんでください！！
私もVJ23A所有してます。たまにしか乗れないのですが、乗ったら毎回毎回同じように叫んでますw
部品も出なくなってきてますので、大事に乗られてください☺️
2st好きにはたまらない動画ですね! お父様がすごく楽しそうにお話しされてるのが、とても印象的でした✨ 4stしか乗った事無いので、乗り味がとても興味あります😊
「考えるな、感じろ」な乗り物です。 今の内に一度、体験されることをお勧めいたします。
NSRとかですと、低速トルクも4スト程では無いですが、かなりある方なので乗りやすいです。
追走のお父さんが流石。駐車するときまでΓが映るようにしてくれてる😃
this video brings me back to 1997 when i rode nsr250sp repsol (mc28) and my hong kong friend rode rgv-250 lucky strike (vj22)...what a great 2 stroke era!
25年位前にΓ乗ってました
250にして750をぶっちぎれる加速力最高ですよね。
いい動画です！2stの楽しさの片鱗を味わうゆっこさんを見れて嬉しいです。
お父さん嬉しい😃だろうなぁ。自分のバイク🏍娘に魅力を伝えてるところほっこりしますね。r最終型はSPレースでは最強最速でしたから10000回転以上はヤバイ加速感でしょ。
２ストの高回転域使いこなして乗ると免許証何枚あっても足りません^ ^
２ストいい音でカッコイイ👍
パワーバンドからの加速はたまりませんね ゆっこさんの走る姿カッコ良かったです😍
γ vs RZを思い出しました。 γ500だったかな❓ん❓RZ500だったかな❓記憶が欠け始めている。😱一度、試乗させて貰いました。😆その当時の愛車はXL500Rパリダカ改造バイクでした。暴れ馬過ぎて日本人にはオフロードの大型は無理かもと思って反省し、250Rに変えました。😃懐かしい思い出です。😃
2スト懐かしい響きですね。80年代青春だったおじさん達は知っております👍私も当時ホンダNSR250Rに乗っておりました。
あのパワーバンドに入った時の加速、音、排気ガスの匂いは、今では味わえないですよね。AJINOMOTO TERAのカラーにしてカストロールのオイル入れて。良い匂いさせて峠走ってたのが懐かしいです。😀
私も若い頃89NSRに乗ってましたが、2ストのバイクは別の乗り物で、軽さや加速感、めちゃくちゃ痛快ですからね。今は2ストが手軽に乗れないだけに、大変羨ましいですし、良い経験をされたと思います。
キレイなリーンウィズでカッコ良かった😄👏🏼
2ストの音興奮して、「血沸き肉踊る」です。
乾式クラッチのシャリシャリ音もたまらなく良い！
本当に良いコンディションなΓ250ですね！
普段からちゃんとメンテしているのが分かります(^^)/
2スト最高ですね、FI車よりもメンテすると直ぐに反応してくれるので
大切に乗って下さい！所有されているのが本当に羨ましいです(^^♪
お父さんの愛情のこもったトレーナーぶりが良い感じでした💞
ユッコさんもノリノリでしたね😆
お父さんは当時の2ST乗りですね😉
ゆっこさんに2STの乗り方を説明している時の楽しそうな話し方が良かった😆
2ストの軽さ速さは楽しいですよね☺️ 初代250ガンマを借りて乗った事有るけど同時乗ってたVFR400Rより早かったなぁ😄
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お父さんが１０代の少年のように熱くなってくさまがいいな。
昔は今のようにスマホやネット媒体が無いので、都心郊外や田舎の１０代のガキの遊びがバイクを乗り回す事でした。
そして大抵就職するとバイクから車に乗り換えるのが規定路線であって高校生でも先輩やそのつてからNSRやTZRとか、数多の2stバイクが１０万そこらで貰えた時代でいた。
懐かしい音です。親子でバイク良いですね。私の子供はまだ幼いので。プラグは一つ下げて、タンク下のキャブ調整を絞る。2速で半クラッチが街中を走る時必要かもしれませんね。ｖガンマはいくつかの世代乗ってましたが、NSRよりもピーキーかと。ｖガンマ初期はタコメーターが3000からでしたか。うる覚えですが。140キロからボディーが震え出していくこと、カッツンブレーキ、燃費は街中だと10ｋｍいかない。自分でプラグ交換できないと一人で遠くに行くのは怖かったり。お父さんに色々教えてもらって下さい。応援してます。
こんばんは。
私も93年式のNSR持ってました。
2ストエンジンもマシンの運動神経も最高だったんですが、結局大型の方ばっかり乗る様になってしまいバイクが可哀想だったので友人に譲りました。
部品の入手とか大変だと思いますが貴重なマシンなので、これからも元気に乗れたら良いですね😄
ゆっこさん🎵
お父様🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨🏍️
85年くらい～93年くらいまでの
2スト250は 4スト750とPSが
変わらないエンジンで車体が
軽いからパワーバンドに入れ
ながら乗るとピーキーな加速でナナハンキラー🎵っと呼ばれて
有名でしたよね🎵😀🎉✨🏍️
お気をつけてくださいませ🎵😀🎉✨🌸🏍️
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お父さんもバイクも良き😊
ちょつとスピード落ちたらシフトダウンしないと速く走れない2ストは免許取り立てには難しい乗り物でした。ユッコさんは2ストの乗り方を解っているから速く走れますね。格好いい後ろ姿でしたよ。
優しいお父さん 素敵です！
ゆっこちゃんもガンマに目覚めた👏👏👏
音も匂いも加速も最高👍👍👍
ゆっこさん、とにかくカッコ良いです🥰
2ストサウンド最高です👍
10年前Vガンマ乗ってました～！Vガンマさんは、ペタペタねてくれて、楽しいバイクだったのを思い出します。また2スト乗りたくなりました！
望郷ラインだっ！
父娘ツー、素敵ですね♪
ガンマばっちり乗りこなしてるじゃないですか！！ かなり昔、Vじゃないですがガンマ乗って峠走ってました！鬼のような加速が楽しくて夢中で走り回ってたのを思い出しました。自分の乗ってたガンマはタコメーターの表示が3000回転からでしたよ。
いーやーかっこいい！乗っている姿も様になっていてかっこ良かったです！
乾式クラッチの音、2ストのフゥーーン！！！ってエンジン音、いいですねぇ。高回転域まで回して乗ってこその単車。素敵でした。
ユッコちゃんカッコいいよ👌
乾式クラッチの音や加速感良い動画👌
まさに家宝です。財テク含め大切に走り続けてください。ガンマはシュワンツのイメージもあってかっこいいですね！
自分ちには、VJ21ありますが、VJ23ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸはかなり貴重ですね。
最後まで2stレプリカを作り続けたスズキの意地を感じます。RG250γが出た時は衝撃的でしたね、他のメーカーが35psの時に45ps/アルミフレーム/フルカウルですからね！
尚このVJ23は、昔の2輪館の店長がコンピュータやチャンバー等色々弄って、結局のところコンピュータもノーマルのままチャンバーのみ交換するだけで69psまで
出ていました。 NSR250（MC28）もお持ちでクランクから出来ることは全てやっても62psがやっとだと書いてました。あぜんですね！
車重も軽いし、足つきも今の250に比べ良いと思います。女性でものりやすいと思うのですが、低速で愚図るのは自分のはノロジーホットワイヤーを自作して付けてますが
クラッチ操作だけでも発進可能です。
2stオイルの何とも言えないあの匂いがたまらないんだよね
暫く2stバイク乗ってないな～
本当にΓは良いバイクだ
今更気付いたんですけど、VJ21AとVJ22Aでは車名が「RGV250Γ」だったのに、VJ23Aでは「RGV-Γ250」に変更されていたんですね。
しかし23年も前に生産終了されているバイクに乗り続けながら、これだけ綺麗に維持されているのには、さぞ大事にされて居るんだろうなと感じます。
個人的には歴代レーサーレプリカマシンで、一番カッコいいのがラッキーストライクカラーのVガンマだと思っているので、羨ましいですね。
動画の撮影&編集お疲れ様です。
サウンドからして無条件に運転が楽しくなる車両ですね✨
93年に限定解除するまでの３年間、VJ22Aに乗っていました。右２本出しのへの字スイングアームです。
湿式多板のクラッチと違って、乾式クラッチは、スパッと切って、スパッと繋がないと、あっという間に
すり減ってしまいます。また、熱膨張で半クラの位置で繋がるようになります。
セル付きということは、パワーがさらに落とされたモデルでしょうか？
アプリリア RS250 が同じエンジン（こちらはフルパワー仕様）のはずです。
2ストサウンド最高ですね😊
久しぶりに聴きました。
ガンマ最高の宝ですね👍
いいバイクだ😍
羨ましいです。
カッコ良く走ってますね、γ良い音してますね👍乾式クラッチの音も懐かしい😄最初の頃はコーナー曲がる度に前のバイクにどんどん離されてたのがはるか昔の様ですね、いっぱい練習されたんですね、これからも安全運転で親子兄妹ツーリングして下さいね。
Vガンマフルパワー車両と国内仕様車あってさらに400ガンマ！
お父さんスズキン度高いです！
40馬力とはカタログ値ですが実際には50馬力は出てると思います。ヤバイバイク手に入れましたね。注目度、視聴率もアップ間違いないですね。次回を楽しみにしてます。ちなみに私は鹿児島在住青いNSR250R MC21乗りです。
まず「我が家の家宝」で笑ってしまった。
久々の二人カメラ体制で、走行中のゆっこさんが見れて良かったです。
親娘で2STの走らせ方を楽しそうに話しているのを羨ましく見ました😃
2ストこれは家宝だね
とても綺麗なVJ23ですね
スイングアームもホイールもピカピカで、
見ているだけで気持ちが良いですね
俺も3MＡを洗車しなきゃなあ
２ストは、楽しいですよね。40年前かな？ Γ400に乗ってましたが、とにかく速い危ない油断出来ないバイクでした。当時のスズキの乾式クラッチは、扱いにくいクラッチでしたよ。NSRの乾式クラッチは、扱いやすかった。安全運転を心掛けて、２ストを楽しんでください。
最初に乗ったのが新車で買ったNS250FでZ400GPと2台持ちでした。
二番目に乗ったのは普通の並列エンジンのウォルターウルフガンマで後ろにアルトサックスを積んで北海道を周った事があります、
最後の2ストはKR250Sでした、タンデムツインなんでキャブ調整が大変で・・・ところで乾式クラッチ独特のシャラシャラ音が心地良いですね？
流石2st良い音してる
シュワンツだネ！私はロスマンズ派だったので８８ＳＰからNSR-sp乗ってました 最後は94SPロスマンズで終わりました！WGP時代が楽しかったです！
2スト最高に楽しいですよね！！
娘さんが加速ハンパないって、楽しそうに乗っていて見ているこっちも楽しくなります。
自分は昔NSRに乗ってました🏍
まさか2ストが無くなるなんて思ってもいませんでした。
NSR売らないで持っていればよかったです。
RGV250Γ、大事にしてください。
大事に乗られているのが解る車体ですね。
これからも大事に乗り続けてください。
2ストサウンド久しぶりにガッツリ聞きました。良いやっぱいい😆加速ハンパねぇ、最高の表現をありがとう。✌️
ゆっこチャンお疲れサマ👍 ゆっこカッコ好い、好い音、最高の組み合わせ💫👏👏👏👏👏
はじめまして。うちの娘ももうすぐ私が乗っていたRZ250Rに乗ります。
お父さんと同じ気持ちで見させていただきました。
ありがとうございました。
久しぶりに聞いた2ストサウンド、自分も若い頃DT200WRに乗ってたので解りますお父さんの言っているギアの繋ぎ方。2ストは楽しい！
２ストサウンドありがとうございます。
おじさんの青春時代を思い出し少し若がった気がします。
ホント良い音してますね〜🔥
友達のγに乗った時、パワーバンドに入ると「グワッ⤴️」と来る加速がマジで面白かった❗ゆっこさん、トラウマ回収おめでとうございます⤴️😄👏
キレイなVΓですねー
大事にしてください。
6000rpm超えてからの加速は、まさに脳汁プシャーですね。良く手入れされているようで、流石です。
h2はモンスターでしたわ
当時２スト乗りでした。
体を置いていかれそうになる感覚・加速好きでした。
最後に４スト買って物足りなくてバイク降りてしまいましたけど…。
あの感覚を味わえてるなんて羨ましいです！
２ｓｔは楽しいですね、家に有ったのは初期のガンマですが、運転しやすいと思いました、キチンと暖気しないと２ｓｔは急にパワーが出て、ウイリーしたりしますからね、懐かしいですね。
御安全に😺
やっぱ2ストサウンドは最高ですね😀✨ 私も2スト世代なんですが、免許取ったとしても買える価格じゃ無くなったのが残念でなりません🥲
いいねぇ、2ストらしい軽いエンジン音と乾式クラッチのカラカラ音！！
レーサーレプリカ世代にはたまらんよ
シュワンツカラーのカッコいいガンマですね。
私も2ストは原付で乗ってましたがとにかく速い、中型買った時は4ストにでしたけど🤣
お父さんも自分のバイクを乗って貰って嬉しい事でしょう。
今時、貴重な体験ですね。ラッキーストライクΓと、ロスマンズNSRのデザインは未だに究極のルックスだと思っています。
私も自分と年の変わらない2ストレプリカに乗っていたことがありましたが、坂道発進で4500rpm辺りでクラッチつなぐと普通にパワーリフトしてました。
2ストは本来、決して環境に悪いワケでは無かった(※)のですが、進化の仕方が「軽いのにパワーあるぜ！！」に全振りしていたのが、絶滅の原因でしたね…
※賀曽利隆氏が極地で乗ったヤマハ ウィスパーダンサーは2ストですが、「気付かれずに歩行者の背後から忍び寄れる」ぐらい静かで、環境性能も抜群でした。
大型キャニスターを備えてはいましたが。
ゆっこ姐さんこんにちは、2ストは押し掛けのイメージが、わたしはRZ乗ってました🎵YPVSのパワーもすごいよ
いつも楽しく拝見してます。ガンマ懐かしいです。
免許取得して初めてのバイクがウォルターウルフのガンマでした。
パワーバンドからの伸びは、気持ちイイですよね。
今でも走ってると思うと 嬉しいです。大事に乗って下さいね♪
2ストクレイジーがここにも・・・
2ストロークに魅了された人のことで
以前は沢山いました。
エンジン特性もですが、少し甘いような、焼けたオイルの匂い！
これがまた、たまらなく良い（笑）
２ストやっぱり良いよな～
ガンマかっこよすぎる！！
懐かしいィィィィぃ！ ガキの頃 ウィリーして遊んでたのを思い出させてくれるラッキーガンマですね！ ステダンとか友達にいつもいつの間にか硬くされてたのも蘇ります！
Γのラッキーストライクカラーは…大好きなシュワンツを思い出す。めちゃくちゃカッコいいです
V-Γ…懐かしい
私が中型二輪の免許取得して初めて購入したバイク…
もう30年以上前当時一年落ちの新車で¥390,000で購入…
今でも鮮明に覚えてるなぁ
会社から帰ってきたら納車されてた。もう何台も乗り継いで来ましたがV-Γ以上の感動はないですね。
初めて拝聴します。
自分はVJ22乗ってて、
そのあとSV1000に乗ってました。
あと同じシュワンツメット被ってました。
やっぱ２ストいいよねぇ。
今からじゃ維持とか大変だから、良い体験させてもらいました。
初めて乗ったバイクが、TZR５０Rと言う、原付きだったんです。
まるっきり、バイクに乗ったことが無く、1人、川岸の空き地で練習しました。
２スト、面白いですよね♬
２ストいいですねぇ。回転中段からの吹け上がりがたまんないですよね。後ろ姿もカッコいい！
2ストサウンド､パワーバンドの加速､オイルの香り👍
コーナーで前後サスペンションをガッチリ圧縮できるような「乗れた状態」なら最高なんですよねー
ガンマいいっすよね！2ストで加速良いし
ただたまらん！
ケビン ジュワンツを思い出します👍
ケビンシュワンツですね。大ファンでシュワンツレプリカ被ってVΓ乗ってました。
国内仕様に乗ってましたが、下のトルクはかなりありました
4スト4気筒250の方が乗り難いぐらいです
2000回転も回せば、必要な分のトルクは出てたので
ただパワーバンドに入ると、どこかから
「もっと飛ばせ~！アクセル開けろ~！」
と声が聞こえて来るような感じが
カッコよすぎる！バイクもライダーも！
いい音❤カッコいい。🎉父上 喋りが、楽しそう。わかりますよ。その気持ち。昔 NSRとTZR乗ってた、おんちゃん😅若い人にも、2ストを受け継いでもらいたいです。
素敵な親子関係に乾杯🥂
２ストの懐かしい音を聞いて、９０年代にNSRで走っていた頃を思い出しちゃった。👍
おやっさん、娘に2ストの良さがわかってもらえて嬉しそうだったなー。
それだけで酒が飲める。
最高のおつまみ🍻👍
ゆっこ殿は楽しそう－
親父殿は幸せそうですね－☀️
ゆっこさんお疲れ様です🙇私もツーストのRZ350に乗ってました😅とにかく加速はめっちゃ良かったですけど、エンブレは効きにくいし、煙りも凄いので、私はやっぱりフォーストの方が好きですね😅
ナイス2stサウンドです！！！
最近のバイクは乗りやすいけど、ガンマのような旧車も乗ってみたいですな〜
いいですね🎵ガンマ懐かしい❗若い頃に乗ってたんで。音もいい❗