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自分ならどちらも良い車なので購入するなら後席に人を乗せるかどうかだけ選択基準になりそうです。この2台の比較は面白い企画でした😊
Totally nice! ^^ 間違いなく 2 台の車はボクサー エンジン (4 気筒) を搭載していますが、その分類はまったく異なる。BRZはどちらかというとロードカーであり、ドリフトで知られている。WRXは荒れた路面に適しており、ラリーの象徴です。 どちらの車もデザインが良く、丁寧に作られている。パドルシフト付きのBRZは渋滞でも快適なので、私にとっては最適だ。2015年のUSDM WRX STiは2.5Lでした。そのEJ257エンジンは、私がいつも知っている不等長ヘッダーのうなり声を発していました。でも、私はこれからもレックスを愛します。Also, アナログ ダッシュボードは、故障した場合でもデジタル ダッシュボードよりも信頼性が高くなる。Anyways, take care always! あちゃんはいつも超かわいい。 💞💞💞
どちらも魅力的な二台ですよね！
BRZが好みですがWRXの方がデザインが良くも悪くもTHE スバルですね。WRXに一票
WRX STIかな～🤩たまにすれ違うと見入ってしまう程、カッコイイと思う✨勿論、BRZも良い車ですが👍
あま猫さん🐈お疲れ様です♫どちらかと言うとWRXですね、しかも VABです！！ただ、最近はりーちゃんの影響でBRZ も...ですね😅最終的にSUBARU車やっぱり良いですよね👍（上手くまとまったかなぁ...笑）明日もご安全に！！✌️
天猫さんこんばんは。今日はＷＲＸとBRZの２台のインプレ特集ですね。２台のクルマもスバルが誇るスポーツカーですね。スタイルも性能もいいですね。走りの面もいいですね。個人的にはＷＲＸが好きです。ボディーは黒がいいですね。青のスバルカラーもいいです。これからもクルマのインプレ特集よろしくお願いします。天猫さんかわいい。一緒にいると楽しくなります。応援しますね。頑張りましょうね。次回の天猫チャンネル楽しみです。
レイズの鍛造ホイールカッコいいですね‼️ クルマよりあま猫さんのスタイルで車が入ってこないです(笑) これからも頑張ってください 応援してます
どちらもいいですね😊自分は明日BRZ納車なので楽しみです！
BRZ is wayy more fun to drive I took WRX for test drive but after that I decided to keep the BRZ 😄
久々の車紹介みたいな感じで、あま猫チャンネルを知った頃を思い出します。懐かしい感じがする笑、明日もご安全にね。
ＢＲＺちゃん何処か女性らしいラインなのでWRX君可愛い妹が出来たかの様だなぁと思いました!!🤗これからますますメッチャ暑くなるので🥵あま猫😺さん水分補給はお忘れ無く!!ご安全に!!
初期がたのBRZとWRXSTI 両方所有していたことがあります。どちらも楽しい車なので夢の比較動画ありがとうございます。今日もご安全に！
どっちの車も、サイドスカートかっこいいっすね！本当は、あま猫さんのミニスカートが一番好きｗ
あま猫さんお疲れ様です。BRZとSTIの比較ですね。どっちも良い車ですね。どちらかと言われると悩みますね。きめられません。ご安全にです！
綺麗な方で話しが入ってくるなんて登録しちゃう
あま猫ちゃんは元気で笑顔がすてき
自分は、トヨタ車しか、乗った事が、ないです。今は、GR86のRZです。WRXのバッグギアの入れ方は、80スープラと同じですね。ターボ車の気持ちは、良く分かります。免許取得してから、車は、三代目までは、ターボ車でしたから。70スープラ、80スープラ、乗っていましたかり。新型のスープラ90は、試乗した事が、有ります。早かったです。ATでしたけど。スポーツカーは、楽しい、特にマニュアル車は、最高です。あま猫さん。綺麗です。
あま猫さんこんばんわ🌃🌠WRXくんとBRZの比較ですがどちらもめちゃカッコよく良いですね🎵しかも新型BRZと言うことでいせんと比べると断然パワーアップしていましたね🎶いつもあま猫さんが乗っているWRXくん存在感めちゃくちゃありますよね✨あま猫さんの説明凄く丁寧で分かりやすかったですよ。これからもあま猫さん・ジャンくんをずっと全力で応援していきますね🥰❤𓃠
少し頑張れば誰でも乗れる車の紹介が楽しい(≧∇≦)こういった日本車スポーツの紹介や試乗企画が好きです😊ちなみにBRZよりGR86の方が私は好きです🎶
WRX❗アナログ❗メーター‼️カッコいい❗
こんばんニャ〜😺比較するのならば、WRXは無駄なく速く走らせれる車・BRZはアクセルで曲がって行く（ドリフトでは無く）運転そのものを楽しむ車という感じでしょうか🫡たまに新しい車のMT車を運転する時があるんですが、一昔前の車と比べると低回転のトルクが太くてアクセル無しで発進出来て楽チンだなと思います☺️何なら坂道発進もアクセル入れなくてもいいかもです笑特に過去のホンダのB型などのエンジンは、高回転の伸びは最高に気持ちいいんですが、低回転のトルクがウソかという位に細かったので格好つけようとあまりアクセル入れずにクラッチを繋いてエンストするという恥ずかしいシーンもありました🤣🤣個人的にはオートブリッピング機能は無い方がMT車本来の楽しさを感じられる気がしちゃいます😅車種毎にギアリングなどが違いますが、綺麗に回転を合わせてシフトダウンした時は非常に気持ちがいいものでした😌
どちら好きかＷＲＸ-STIです4WDであること(冬は雪がふるので)実用性があることでＷＲＸ-STIです2台もちできるのであればBRZも乗ってみたいです現実的には無理なので1台しか選べません😭あま猫さん明日もご安全に❤❤❤😂❤️
乗ってるのはBRZだけどWRXも欲しいな結局どっちもいい車どっちも好きやな
私はスバルに特別な思いは持っていませんが、この2台はどちらも好きですね！元々はクーペが好みの私ですが、スポーツセダンは特別ですね。WRXは直線基調ということもありゴツさがありますのでカッコいいです。結果、どちらが好きかと言われても…やっぱり選べません😅
WRXの方が好きです。なぜなら四駆が運転していて楽しいから。動力が四輪に伝わってる感じが好きだし雨の日や雪道は言うまでもなく安定していて安心できるから。前後のトルク配分を変えればさらに楽しくなりますね♪
個人的にはWRX君が大好きです!私も一生に一度はSUBARUの水平対向に乗ってみたいという願いがあって、今の愛車に辿り着きました。走行距離が8万kmを超えましたが毎日気持ち良く走ってくれるのでとても満足してます😺🚗♥️
大変勉強されてますね！水平対向エンジンいつか乗りたいです
分かりやすくて良かったです。SUBARUファン増えそう。良かったね！あま猫のふくらはぎ－！
忖度なしにWRXの方がカッコいい👍私の後輩…Yahooニュース見てこのWRX走り屋好みのカスタムしててカッコいいんですよーって見せてくれたのがあま猫さんのWRXでした✨
世界一優しくて滅茶苦茶美人過ぎる、あま猫ママ今回はWRX君とBRZ君の比較だったんだね～🤤僕は断然にママのWRX君が良いよ～😆毎日熱い日が続くから熱中症に気を付けて、お仕事無理しないでね～🥺ママ明日も、ご安全に！😉
スバルユーザーです。どちらもカッコイイですね💨💨💨自分はレガシィ GTツーリングワゴン（2009年式）に乗ってます。レガシィは計3台乗り継いでます。（初代、2代目、5代目）新潟県の豪雪地帯なので四駆は必須☃️💦（昔はスカイラインも乗り継いでましたが😉）ワゴンなので、動画の2台と比べるとスポーツ感覚は劣るかもですが…使い勝手も良く、気に入ってます👍🏻スバルユーザーとして、たまらない動画‼️ありがとうございました🙏🏻
お疲れ様ですオートマに乗り換えて2年、またマニュアルに乗りたくなってきた〜どっちも乗りたい。NAの高回転まで回る気持ちよさも、ターボの力強さも、どちらも捨て難い。。。憧れはWRX STIかなぁ
あま猫🐈さんお疲れ様でございます♪WRX、280までのアナログ表示に萌えっときました🥰シフト切り替えもクイックな印象を受けました🤔シートの真ん中がスエード調な様で運転姿勢を崩さない疲れにくい感じもいい✨BRZも車高が低くてかつ2.4リッターにやはり2台ともエンジンルームは萌え萌えッス❤️
どちらも好きな車ですが・・乗るとしたらBRZかな😄やっぱり車紹介良いですね👍
動画アップお疲れ様です😊あま猫さんの車紹介わかりやすくて良い👍個人的にはやっぱWRXが好きですな🤔
我が家にVABとZD8ありますある意味、まったく違う車ですねVABは、レールの上をがっちりピタッと走る感じですが、ZD8は、軽く反応するので、まさにおもちゃみたいに操れる楽しい車な気がします！
性能も使い勝手もWRXがこのみ😊先日、フレキシブルタワーバーを入れました👍
こんばんは～待ってました！恒例のあま猫さんによる比較レビュー。個人的にクーペタイプが好きではありますが、スバルの中でもWRX STIのブランド力は別格ですね。WRブルーを選択するのであれば、ステッカーチューンまでおこなうのもありのように思います。デザインはそれぞれ個性があり、簡単には決められませんが、ここはパワートレインで勝っているWRXに1票かな。明日もまたご安全に。
今日も元気なあま猫さんが見れて幸せ😍 あま猫さんが元気だと私も元気😆
BRZ乗りでBRZが大好きですが、もしお金の余裕があればWRX買っちゃってだと思います…！！どちらもイケメンすぎます！
あま猫さん、こんにちは！正直、どっちもかっこいいなと思います！MT車だけど安全装備がついてるBRZ,ターボエンジン搭載で5人乗れるWRX。実用性を考えると、WRXに一票！かな。BRZの流れるようなボディーのデザインも綺麗ですよね！どっちか一つは選べない😹今日も、明日もご安全に！
どちらも良いです😊ＭＴ運転したいです😊
18才の時から、スバル車を5台乗り継いでいるスバリストです😊私は、ダントツでWRXですね！ボンネットのエアインテークがカッコイイです！
あま猫さん ご機嫌よう😀今回は スバルのWRXとBRZの比較動画でしたが・・・個人的にはWRXが 好きですネ😍BRZも イイ車ですが・・・割と女性受けが イイ様な感じがします⭕それと 登録者数24万人も 時間の問題ですネ🤩ウラカンEVOスパイダー購入後の勢いが 凄いです‼
やっぱりWRXですよね😊SUBARUを代表する車🚙です😊今日も可愛いです💕
こんばんは、あま猫さんの動画は、毎回欠かさずに楽しみしてますよ。どちらの車もいいですね♥
あま猫さんのVABとBRZ比較するなら旧型BRZだったらほぼ年式近いからわかりやすいかな？ちなみに自分は旧型BRZ後期に乗ってます！VABかっこいいし、乗ってみたい！
比較動画もたまにはいいですね。どちらもスポーツカーですが運転しやすそうだし後部座席が確保されててお買い物にも使えて実用的で良き
お疲れ様です😊自分の最初の愛車がGDBというのもありますが、圧倒的にWRXですね👍86と兄弟車の段階で。。。あま猫さんの黒のWRXが存在感抜群ですね👍
アナログメーターであることだけがWRXの優位点ですねぇ〜…私には。それ以外、全てBRZが魅力的です！ピュアなスポーツカーとしての潔さは唯一無二‼︎ただ、忖度からなのか、BRZのC型から引っ付けられた、アイサイトの標準装備は本来、不要かと。B型までにも、オートクルーズ機能だけは付いてました。
個人的にはWRXですかねBRZも綺麗な感じでいいと思いますけどやっぱりWRXのちょっとゴツゴツした感じが好きですね！WRXのマルチインフォメーションディスプレイ凄いですね！あんな色々出してくれるものがあったなんて初めて知りました！
スバル車イイですねBRZとWRXどちらもカッコイイですね６速MT車あま猫さんの動画いつも楽しみにしてます
僕はBRZ乗るのでBRZです。10周年の限定車はサイドミラー黒色だったり、内装は青いラインになってたりめっちゃオススメです！
個人的にはWRXですけど、新型BRZもいいですな、運転席からの視界も良さそうやし運転しやすそう～
新型BRZですかね！トルクUPしたので、発進時スムーズに安定したスタートができますよね〜🤔
俺5年前のBRZとWRX GDBとGDA乗ってるけど圧倒的インプレッサ！特に2005年式のGDA WRリミテッド鷹目とGDB（STI）はインプレッサの中で1番好き
現行のBRZはアクティブサウンドコントロールが入っているのですがどうでしたか？自分のBRZはサウンドクリエイターが入っていますが吸気音がケロケロケロとカエルみたいになります(^^;)
ターボチャージャー付きに乗っちゃうとね あの加速が魅力だよね って事でWRXになるなぁ😊
Personally I prefer WRX ..great review Amaneko-chan 😊. Two very cool cars 😎🚘. Enjoy the rest of your week ..drive safely tomorrow and stay safe 🤗😍💕
BRZ☝️WRX🌀楽しみな✨比較ですね 大型のリアウィング・ ターボ・エアーダクト ・四駆最強ですよ❗️🐥車高が低いクルマも魅力的🎉悩みます。
WRXもカッコいいけど、FR車のコーナーリングの楽しさは格別なものがあるよ、あま猫さん！
いつも必要以上に可愛いあま猫さん、こんにちは！真っ赤なBRZオーナーです。わたしのBRZはあま猫さんみたいに、つんとした美人さんです。私は北海道なので冬は地獄そのもの、毎週走る峠は。冬だけ、あま猫さんと交換したいですね。そう、この前札幌行ったら、あま猫さんが前乗ってたNSX見たよ（同系のかも？）。かっこよかったです。
どっちも好きだけど強いて言うならBRZですね✨BRZの運転姿めちゃくちゃ似合ってましたよ👍やっぱあま猫さんはクーペが似合うなあ✨
どっちも好きで比べる必要はないかなと思います。各々の良さがあるかなと。WRXはかっこいい。BRZはかわいいです。WRX STI E型とBRZ B型 MT どっちもWRブルーで2台持ちです。
WRXカッコいいですね新しいホイールはいつ頃かな？
どっちが良いかな？甲乙つけがたいセダンとクーペだから 比較しにくいけど…現実的に考えたら WRXの方が使いやすいですよねでも BRZもスタイル良くて実は「欲しいな〜」と思った事もありましたどちらにしても 腰痛持ちの私には 座面の低い車は乗れない😢ユニークな比較動画 ありがとうございました今日も明日も明後日も
どちらも良いですがWRXがいいですね！エアコンも破裂しにくいし、ダクトカッコいい！
使い勝手といえばセダンのＷＲＸですが、何方もMTというところが良いよね😉 今は家にはMT車が無くなっちゃったからね😵
スバル車はやっぱりいいですね。WRX再評価です。18inchへの変更は大賛成です！さすがあま猫さん。
あま猫さん、BRZもかっこよかったよ。WRX STIのターボもいい感じ😺
自分は断然WRX✨です👍外観スタイルも内装、サウンドもWRXに軍配があがります👋👋👋やっぱりアナログメーターはカッコいいですね👍👍WRX運転してみた〜い😄
WRXが好きかも❤️😊。あの角張ったフロントとか🤗🌸
新型BRZは2.4Lで結構速いので好きですよ。ただやっぱり4駆ターボの暴力的な加速が好きでとにかく直線速い車が好きなので僕ならWRXを選択します。
どちらの車好きて聞かれるとあま猫車さんが好きですよ😍❤️
元気でテンション高くてかわいー🥰🫶BRZご無沙汰感ありますね✋排気量の予想当たってた🔥音感はWRXいぃ音に聞こえる😮🦻wマフラーいじってるもんね🎉
あま猫さん！スバル車紹介動画ありがとうございます😊いやー素直に嬉しいです♥️自分スバリストとしてまぁーどちらか選ぶまでもなくWRX STIですねー👍BRZ MTにアイサイトいらないと思います…個人的に✋お疲れ様でした😃
自分がどちらか選ぶとしたらBRZかな。ブレーキはブレンボが欲しいですね。絶対的な速さはパワーのあるWRXだと思いますが、Fan To Driveという点ではNAのBRZかな。腕を磨くにはFRがベスト。侵入ライン外してもFRなら修正し易いと思います。車重も軽いから扱いやすいと思います。そういえばホイール交換する際に同時にリアのパッドもSTI用にした方が良いと思います。まだ交換してなければの話ですが。ホイール外すなら時間も工賃も大してかからないと思います。前後のブレーキバランス重要ですよ。スポーツ走行では特に。
見ることのできる動画アップありがとう。
vab最高です。力強さ加速感気持ち良いです。
私の場合は今までも、そしてこれからもFR·MT以外に乗るつもりは有りませんので、必然的にBRZを選ぶ事になります。(MT車に無駄な安全サポート機能を搭載する意味が全く理解出来ません😅)
WRXのターボ+フルタイム4WDのメカニズムが日本車らしくて好みです
0017-満タン法の燃費検証満タン法といえば、なんですけど、GSの給油機のオートストップ機能ですが、給油機の製造メーカーでの差や、同一メーカー製でも、個体差、もしかしてGS差、もあるかも。さすがにそれはないか？検査済証が貼ってあるから、かなり厳重な検査を受けるみたいだし。ランボの燃費検証、出発前に給油したGSに戻ってきて、同じGS,同じ給油機で給油。さすが、あま猫さん。さすが、としか言いようがないですねまさに、パーフェクトレディー、あま猫さん
そりゃ、ワタクシメは元VA乗りなのでWRXです。C型乗りでした。後期羨ましい。前期にもアクセサリーライナーありますよ。 でも、前期はLED4連、後期は6連。それが羨ましかったちなみに色はアイスシルバー。シルバーばっか乗ってます。もちろん今も。今でスバル車6台目です。
あま猫さんは、SUBARU好きなんですか？MITSUBISHIは嫌いですか？MITSUBISHlのエボは、嫌いですか？因みに、私は、以前、エボ8に、乗っていました
私はTMEに乗ってました。三菱はエボを復活してほしいけど中々厳しですね。
0023-ヒガシマルカレーうどんスープ岐南町のGSへの遠征の帰りに、平和堂へ行きました。ありました。ヒガシマルカレーうどんスープあま猫さんの動画で知って、始めてかいました。3袋入り税込み150円、3箱あったので、オール買いしました。うどんも買ってきたので、明日、カレーうどんを作ってみたいと思います。
こんにちは～！私も水平対向の車乗りたかったです。。。スバルのいい所は分かっているんですけど、何故か豊田市に近いためかトヨタ系の車ばかり乗り継いできました！昔ツインターボに乗っていた事が有ったのですが、あのエンジンルームを見て前面に、オイルクラー、インタークーラー、エアコンのラジエター、エンジンのラジエター、４重構造になっていてエンジンルームが熱いのなんの！それからターボ止めました！それと今の車ってとにかく荷物が乗らない事！ゴミ捨てに行く時、いちいち後席を倒さないと入らない。。。最近は倒しっぱなし！S4はセダンの形をしている所が良いですよね！じゃ、まったね～！
私は今ならBRZに乗りたいかなぁ。曲線的なデザインも好きだし、NAエンジンを引っ張り気味に回して走ってみたい。
スバル、いいですね。ずっと昔、インプレッサに乗っていました。エンジンもですが、足回りが好きでした。
0020-GS事情今日なんですけど、今、岐南町まで遠征しました。片道、11㎞。21号と22号を走りました。あま猫さんご存じの、当地で主要幹線道路、大動脈。他のGSで、吊り下げ式はないかな？と通過するGSを観察しましたが、一つもありませんでした。でも、もっと驚いたことは、GSの少なさ。主要道路11ｋｍの間、出光２，エネオス２、三菱１，セルフ１、計6点。普段行きつけのＧＳばかり行くので、気にしていませんでしたが、改めて確認したら、少なさにびっくり。知らない、初めての地方へ行くとき、主要道路を走れば、ＧＳなんていくつでもあると思っていると、とんでもないことになりそう。出発前に、満タンにし、旅先では、GSを見つけたら、取り合えず、給油すると、した方が良いかも。
あま猫さん おはよう御座います。スポーツタイプが好きなんですがＷＲＸのリアが めちゃくちゃ好きで リアウィングが 有るのが1番好きです。
BRZちゃんに一票♪カワイイ顔をしているから❤
0025-知人友人は量より質そして、普段は、仲良くても、二進も三進もいかなくなった、どん底の状況の時こそ、人の本性が表われる。例外はあるかもしれないけれど他人はしょせん他人。最後の最後は身内。頼れるのは、身内。
WRXがカッコいいし、BRZは若すぎる気がします。どっちもカッコいいけどね。
見た目はBRZが好き。ダックテールスポイラー良いね👍
モノが違う 断然 WRXです ❕ このクラスだと ランエボと 双璧ですよ！
0011-toyotaオリジン今日なんですけど、午後、岐阜市から、瑞穂市へ向かって、21号を走っていたら、なんと、トヨタオリジンを見かけました。70前後の上品な、奥様っという感じの女性が運転していました。いいですね。25年ほど前に発売された車ですね。新車発売価格700万その5年ほど前に、トヨタトヨタクラシックが出ましたね。こちらもいいですね。こちらは800万実写は見たことがありませんが。いつかは乗りたいです。
昔スキーに良く行ってたので4代目bpレガシィツーリングワゴン乗ってました満足してたんですが路面の凹凸を拾ってハンドルまでビリビリ伝わってきたとくに高速でかなり気になり1年で乗り替えました水平対抗エンジンは良かったのですがエンジンが温まるまでアクセル踏んでも加速しないエンジンスタートするとかなりエンジンが振動するしまあ走ってればスムーズなんですけど、あんだけモータージャーナリストがべた褒めしてたのにそうでもなかったです、ワゴンであのコーナリング異次元でしたけど
Twitterは右を見ても左を見ても、BRZ/86乗りが際際立って目立つもんね😁💦今回はBRZ人気に🐈さん嫉妬と見た🤣🤣🤣雪道だろうが雨だろうが別に４輪駆動じゃなくてもイイもの。🐈さんＭＴ車対決と謳ってはいますが、シンプル且つドライブして楽しい後輪駆動なＦＲがイチバンでしょう🙌🙌🙌
あま猫さん。マニュアル運転する姿かっこいい
自分ならどちらも良い車なので購入するなら後席に人を乗せるかどうかだけ選択基準になりそうです。この2台の比較は面白い企画でした😊
Totally nice! ^^ 間違いなく 2 台の車はボクサー エンジン (4 気筒) を搭載していますが、その分類はまったく異なる。BRZはどちらかというとロードカーであり、ドリフトで知られている。WRXは荒れた路面に適しており、ラリーの象徴です。 どちらの車もデザインが良く、丁寧に作られている。パドルシフト付きのBRZは渋滞でも快適なので、私にとっては最適だ。2015年のUSDM WRX STiは2.5Lでした。そのEJ257エンジンは、私がいつも知っている不等長ヘッダーのうなり声を発していました。でも、私はこれからもレックスを愛します。Also, アナログ ダッシュボードは、故障した場合でもデジタル ダッシュボードよりも信頼性が高くなる。Anyways, take care always! あちゃんはいつも超かわいい。 💞💞💞
どちらも魅力的な二台ですよね！
BRZが好みですがWRXの方がデザインが良くも悪くもTHE スバルですね。
WRXに一票
WRX STIかな～🤩
たまにすれ違うと
見入ってしまう程、
カッコイイと思う✨
勿論、BRZも良い車ですが👍
あま猫さん🐈お疲れ様です♫どちらかと言うとWRXですね、しかも VABです！！ただ、最近はりーちゃんの影響でBRZ も...ですね😅
最終的にSUBARU車やっぱり良いですよね👍（上手くまとまったかなぁ...笑）
明日もご安全に！！✌️
天猫さんこんばんは。今日はＷＲＸとBRZの２台のインプレ特集ですね。２台のクルマもスバルが誇るスポーツカーですね。スタイルも性能もいいですね。走りの面もいいですね。個人的にはＷＲＸが好きです。ボディーは黒がいいですね。青のスバルカラーもいいです。これからもクルマのインプレ特集よろしくお願いします。天猫さんかわいい。一緒にいると楽しくなります。応援しますね。頑張りましょうね。次回の天猫チャンネル楽しみです。
レイズの鍛造ホイールカッコいいですね‼️
クルマよりあま猫さんの
スタイルで車が入ってこないです
(笑)
これからも頑張ってください
応援してます
どちらもいいですね😊自分は明日BRZ納車なので楽しみです！
BRZ is wayy more fun to drive I took WRX for test drive but after that I decided to keep the BRZ 😄
久々の車紹介みたいな感じで、あま猫チャンネルを知った頃を思い出します。懐かしい感じがする笑、明日もご安全にね。
ＢＲＺちゃん何処か女性らしいラインなのでWRX君可愛い妹が出来たかの様だなぁと思いました!!🤗
これからますますメッチャ暑くなるので🥵あま猫😺さん水分補給はお忘れ無く!!ご安全に!!
初期がたのBRZとWRXSTI 両方所有していたことがあります。
どちらも楽しい車なので夢の比較動画ありがとうございます。今日もご安全に！
どっちの車も、サイドスカートかっこいいっすね！
本当は、あま猫さんのミニスカートが一番好きｗ
あま猫さんお疲れ様です。BRZとSTIの比較ですね。どっちも良い車ですね。どちらかと言われると悩みますね。きめられません。ご安全にです！
綺麗な方で話しが入ってくるなんて登録しちゃう
あま猫ちゃんは元気で笑顔がすてき
自分は、トヨタ車しか、乗った事が、ないです。今は、GR86のRZです。WRXのバッグギアの入れ方は、80スープラと同じですね。ターボ車の気持ちは、良く分かります。免許取得してから、車は、三代目までは、ターボ車でしたから。70スープラ、80スープラ、乗っていましたかり。新型のスープラ90は、試乗した事が、有ります。早かったです。ATでしたけど。スポーツカーは、楽しい、特にマニュアル車は、最高です。あま猫さん。綺麗です。
あま猫さんこんばんわ🌃🌠WRXくんとBRZの比較ですがどちらもめちゃカッコよく良いですね🎵しかも新型BRZと言うことでいせんと比べると断然パワーアップしていましたね🎶いつもあま猫さんが乗っているWRXくん存在感めちゃくちゃありますよね✨あま猫さんの説明凄く丁寧で分かりやすかったですよ。これからもあま猫さん・ジャンくんをずっと全力で応援していきますね🥰❤𓃠
少し頑張れば誰でも乗れる車の紹介が楽しい(≧∇≦)
こういった日本車スポーツの紹介や試乗企画が好きです😊
ちなみにBRZよりGR86の方が
私は好きです🎶
WRX❗アナログ❗メーター‼️カッコいい❗
こんばんニャ〜😺
比較するのならば、WRXは無駄なく速く走らせれる車・BRZはアクセルで曲がって行く（ドリフトでは無く）運転そのものを楽しむ車という感じでしょうか🫡
たまに新しい車のMT車を運転する時があるんですが、一昔前の車と比べると低回転のトルクが太くてアクセル無しで発進出来て楽チンだなと思います☺️何なら坂道発進もアクセル入れなくてもいいかもです笑
特に過去のホンダのB型などのエンジンは、高回転の伸びは最高に気持ちいいんですが、低回転のトルクがウソかという位に細かったので格好つけようとあまりアクセル入れずにクラッチを繋いてエンストするという恥ずかしいシーンもありました🤣🤣
個人的にはオートブリッピング機能は無い方がMT車本来の楽しさを感じられる気がしちゃいます😅
車種毎にギアリングなどが違いますが、綺麗に回転を合わせてシフトダウンした時は非常に気持ちがいいものでした😌
どちら好きかＷＲＸ-STIです4WDであること(冬は雪がふるので)実用性があることでＷＲＸ-STIです
2台もちできるのであればBRZも乗ってみたいです現実的には無理なので1台しか選べません😭あま猫さん明日もご安全に❤❤❤😂❤️
乗ってるのはBRZだけどWRXも欲しいな結局どっちもいい車どっちも好きやな
私はスバルに特別な思いは持っていませんが、この2台はどちらも好きですね！
元々はクーペが好みの私ですが、スポーツセダンは特別ですね。WRXは直線基調
ということもありゴツさがありますのでカッコいいです。
結果、どちらが好きかと言われても…やっぱり選べません😅
WRXの方が好きです。なぜなら四駆が運転していて楽しいから。
動力が四輪に伝わってる感じが好きだし雨の日や雪道は言うまでもなく安定していて安心できるから。
前後のトルク配分を変えればさらに楽しくなりますね♪
個人的にはWRX君が大好きです!
私も一生に一度はSUBARUの水平対向に乗ってみたいという願いがあって、今の愛車に辿り着きました。走行距離が8万kmを超えましたが毎日気持ち良く走ってくれるのでとても満足してます😺🚗♥️
大変勉強されてますね！水平対向エンジンいつか乗りたいです
分かりやすくて良かったです。SUBARUファン増えそう。良かったね！
あま猫のふくらはぎ－！
忖度なしにWRXの方がカッコいい👍私の後輩…Yahooニュース見てこのWRX走り屋好みのカスタムしててカッコいいんですよーって見せてくれたのがあま猫さんのWRXでした✨
世界一優しくて滅茶苦茶美人過ぎる、あま猫ママ今回はWRX君とBRZ君の比較だったんだね～🤤僕は断然にママのWRX君が良いよ～😆毎日熱い日が続くから熱中症に気を付けて、お仕事無理しないでね～🥺ママ明日も、ご安全に！😉
スバルユーザーです。
どちらもカッコイイですね💨💨💨
自分はレガシィ GTツーリングワゴン（2009年式）に乗ってます。
レガシィは計3台乗り継いでます。
（初代、2代目、5代目）
新潟県の豪雪地帯なので四駆は必須☃️💦（昔はスカイラインも乗り継いでましたが😉）
ワゴンなので、動画の2台と比べるとスポーツ感覚は劣るかもですが…使い勝手も良く、気に入ってます👍🏻
スバルユーザーとして、たまらない動画‼️
ありがとうございました🙏🏻
お疲れ様です
オートマに乗り換えて2年、またマニュアルに乗りたくなってきた〜
どっちも乗りたい。NAの高回転まで回る気持ちよさも、ターボの力強さも、どちらも捨て難い。。。
憧れはWRX STIかなぁ
あま猫🐈さんお疲れ様でございます♪WRX、280までのアナログ表示に萌えっときました🥰シフト切り替えもクイックな印象を受けました🤔シートの真ん中がスエード調な様で運転姿勢を崩さない疲れにくい感じもいい✨BRZも車高が低くてかつ2.4リッターにやはり2台ともエンジンルームは萌え萌えッス❤️
どちらも好きな車ですが・・乗るとしたらBRZかな😄
やっぱり車紹介良いですね👍
動画アップお疲れ様です😊
あま猫さんの車紹介わかりやすくて良い👍
個人的にはやっぱWRXが好きですな🤔
我が家にVABとZD8あります
ある意味、まったく違う車ですね
VABは、レールの上をがっちりピタッと走る感じですが、ZD8は、軽く反応するので、まさにおもちゃみたいに操れる楽しい車な気がします！
性能も使い勝手もWRXがこのみ😊
先日、フレキシブルタワーバーを入れました👍
こんばんは～
待ってました！恒例のあま猫さんによる比較レビュー。
個人的にクーペタイプが好きではありますが、スバルの中でもWRX STIのブランド力は別格ですね。
WRブルーを選択するのであれば、ステッカーチューンまでおこなうのもありのように思います。
デザインはそれぞれ個性があり、簡単には決められませんが、ここはパワートレインで勝っているWRXに1票かな。
明日もまたご安全に。
今日も元気なあま猫さんが見れて幸せ😍 あま猫さんが元気だと私も元気😆
BRZ乗りでBRZが大好きですが、
もしお金の余裕があればWRX買っちゃってだと思います…！！
どちらもイケメンすぎます！
あま猫さん、こんにちは！
正直、どっちもかっこいいなと思います！
MT車だけど安全装備がついてるBRZ,
ターボエンジン搭載で5人乗れるWRX。
実用性を考えると、WRXに一票！かな。
BRZの流れるようなボディーのデザインも綺麗ですよね！
どっちか一つは選べない😹
今日も、明日もご安全に！
どちらも良いです😊
ＭＴ運転したいです😊
18才の時から、スバル車を5台乗り継いでいるスバリストです😊
私は、ダントツでWRXですね！
ボンネットのエアインテークが
カッコイイです！
あま猫さん ご機嫌よう😀今回は スバルのWRXとBRZの比較動画でしたが・・・個人的にはWRXが 好きですネ😍BRZも イイ車ですが・・・割と女性受けが イイ様な感じがします⭕それと 登録者数24万人も 時間の問題ですネ🤩ウラカンEVOスパイダー購入後の勢いが 凄いです‼
やっぱりWRXですよね😊SUBARUを代表する車🚙です😊今日も可愛いです💕
こんばんは、あま猫さんの動画は、毎回欠かさずに楽しみしてますよ。どちらの車もいいですね♥
あま猫さんのVABとBRZ比較するなら旧型BRZだったらほぼ年式近いからわかりやすいかな？ちなみに自分は旧型BRZ後期に乗ってます！
VABかっこいいし、乗ってみたい！
比較動画もたまにはいいですね。
どちらもスポーツカーですが運転しやすそうだし後部座席が確保されててお買い物にも使えて実用的で良き
お疲れ様です😊
自分の最初の愛車がGDBというのもありますが、圧倒的にWRXですね👍86と兄弟車の段階で。。。
あま猫さんの黒のWRXが存在感抜群ですね👍
アナログメーターであることだけがWRXの優位点ですねぇ〜…私には。
それ以外、全てBRZが魅力的です！ピュアなスポーツカーとしての潔さは唯一無二‼︎
ただ、忖度からなのか、BRZのC型から引っ付けられた、アイサイトの標準装備は本来、不要かと。B型までにも、オートクルーズ機能だけは付いてました。
個人的にはWRXですかね
BRZも綺麗な感じでいいと思いますけどやっぱりWRXのちょっとゴツゴツした感じが好きですね！
WRXのマルチインフォメーションディスプレイ凄いですね！あんな色々出してくれるものがあったなんて初めて知りました！
スバル車イイですねBRZとWRXどちらもカッコイイですね６速MT車
あま猫さんの動画いつも楽しみにしてます
僕はBRZ乗るのでBRZです。
10周年の限定車はサイドミラー黒色だったり、内装は青いラインになってたりめっちゃオススメです！
個人的にはWRXですけど、新型BRZもいいですな、運転席からの視界も良さそうやし運転しやすそう～
新型BRZですかね！
トルクUPしたので、発進時スムーズに安定したスタートができますよね〜🤔
俺5年前のBRZとWRX GDBとGDA乗ってるけど圧倒的インプレッサ！特に2005年式のGDA WRリミテッド鷹目とGDB（STI）はインプレッサの中で1番好き
現行のBRZはアクティブサウンドコントロールが入っているのですがどうでしたか？
自分のBRZはサウンドクリエイターが入っていますが吸気音がケロケロケロとカエルみたいになります(^^;)
ターボチャージャー付きに乗っちゃうとね あの加速が魅力だよね って事でWRXになるなぁ😊
Personally I prefer WRX ..great review Amaneko-chan 😊. Two very cool cars 😎🚘. Enjoy the rest of your week ..drive safely tomorrow and stay safe 🤗😍💕
BRZ☝️WRX🌀楽しみな✨比較ですね 大型のリアウィング・ ターボ・エアーダクト ・四駆
最強ですよ❗️🐥
車高が低いクルマも魅力的🎉悩みます。
WRXもカッコいいけど、FR車のコーナーリングの楽しさは格別なものがあるよ、あま猫さん！
いつも必要以上に可愛いあま猫さん、こんにちは！真っ赤なBRZオーナーです。わたしのBRZはあま猫さんみたいに、つんとした美人さんです。私は北海道なので冬は地獄そのもの、毎週走る峠は。冬だけ、あま猫さんと交換したいですね。そう、この前札幌行ったら、あま猫さんが前乗ってたNSX見たよ（同系のかも？）。かっこよかったです。
どっちも好きだけど強いて言うならBRZですね✨BRZの運転姿めちゃくちゃ似合ってましたよ👍やっぱあま猫さんはクーペが似合うなあ✨
どっちも好きで比べる必要はないかなと思います。各々の良さがあるかなと。
WRXはかっこいい。BRZはかわいいです。
WRX STI E型とBRZ B型 MT どっちもWRブルーで2台持ちです。
WRXカッコいいですね
新しいホイールはいつ頃かな？
どっちが良いかな？甲乙つけがたい
セダンとクーペだから 比較しにくいけど…
現実的に考えたら WRXの方が使いやすいですよね
でも BRZもスタイル良くて実は「欲しいな〜」と思った事もありました
どちらにしても 腰痛持ちの私には 座面の低い車は乗れない😢
ユニークな比較動画 ありがとうございました
今日も明日も明後日も
どちらも良いですがWRXがいいですね！エアコンも破裂しにくいし、ダクトカッコいい！
使い勝手といえばセダンのＷＲＸですが、何方もMTというところが良いよね😉 今は家にはMT車が無くなっちゃったからね😵
スバル車はやっぱりいいですね。WRX再評価です。18inchへの変更は大賛成です！さすがあま猫さん。
あま猫さん、BRZもかっこよかったよ。WRX STIのターボもいい感じ😺
自分は断然WRX✨です👍
外観スタイルも内装、サウンドもWRXに軍配があがります👋👋👋
やっぱりアナログメーターはカッコいいですね👍👍
WRX運転してみた〜い😄
WRXが好きかも❤️😊。あの角張ったフロントとか🤗🌸
新型BRZは2.4Lで結構速いので好きですよ。ただやっぱり4駆ターボの暴力的な加速が好きでとにかく直線速い車が好きなので僕ならWRXを選択します。
どちらの車好きて聞かれるとあま猫車さんが好きですよ😍❤️
元気でテンション高くてかわいー🥰🫶
BRZご無沙汰感ありますね✋
排気量の予想当たってた🔥
音感はWRXいぃ音に聞こえる😮🦻w
マフラーいじってるもんね🎉
あま猫さん！
スバル車紹介動画ありがとうございます😊
いやー素直に嬉しいです♥️
自分スバリストとしてまぁー
どちらか選ぶまでもなくWRX STIですねー👍
BRZ MTにアイサイトいらないと思います…個人的に✋
お疲れ様でした😃
自分がどちらか選ぶとしたらBRZかな。ブレーキはブレンボが欲しいですね。
絶対的な速さはパワーのあるWRXだと思いますが、Fan To Driveという点ではNAのBRZかな。腕を磨くにはFRがベスト。侵入ライン外してもFRなら修正し易いと思います。車重も軽いから扱いやすいと思います。
そういえばホイール交換する際に同時にリアのパッドもSTI用にした方が良いと思います。まだ交換してなければの話ですが。
ホイール外すなら時間も工賃も大してかからないと思います。前後のブレーキバランス重要ですよ。スポーツ走行では特に。
見ることのできる動画アップありがとう。
vab最高です。力強さ加速感気持ち良いです。
私の場合は今までも、そしてこれからもFR·MT以外に乗るつもりは有りませんので、必然的にBRZを選ぶ事になります。
(MT車に無駄な安全サポート機能を搭載する意味が全く理解出来ません😅)
WRXのターボ+フルタイム4WDのメカニズムが日本車らしくて好みです
0017-満タン法の燃費検証
満タン法といえば、なんですけど、
GSの給油機のオートストップ機能ですが、
給油機の製造メーカーでの差や、同一メーカー製でも、個体差、もしかしてGS差、もあるかも。さすがにそれはないか？
検査済証が貼ってあるから、かなり厳重な検査を受けるみたいだし。
ランボの燃費検証、
出発前に給油したGSに戻ってきて、同じGS,同じ給油機で給油。
さすが、あま猫さん。
さすが、としか言いようがないですね
まさに、パーフェクトレディー、あま猫さん
そりゃ、ワタクシメは元VA乗りなのでWRXです。C型乗りでした。後期羨ましい。前期にもアクセサリーライナーありますよ。 でも、前期はLED4連、後期は6連。それが羨ましかったちなみに色はアイスシルバー。シルバーばっか乗ってます。もちろん今も。今でスバル車6台目です。
あま猫さんは、SUBARU好きなんですか？
MITSUBISHIは嫌いですか？
MITSUBISHlのエボは、嫌いですか？
因みに、私は、以前、エボ8に、乗っていました
私はTMEに乗ってました。
三菱はエボを復活してほしいけど中々厳しですね。
0023-ヒガシマルカレーうどんスープ
岐南町のGSへの遠征の帰りに、平和堂へ行きました。
ありました。
ヒガシマルカレーうどんスープ
あま猫さんの動画で知って、始めてかいました。
3袋入り税込み150円、
3箱あったので、オール買いしました。
うどんも買ってきたので、明日、カレーうどんを作ってみたいと思います。
こんにちは～！私も水平対向の車乗りたかったです。。。スバルのいい所は分かっているんですけど、何故か豊田市に近いためか
トヨタ系の車ばかり乗り継いできました！昔ツインターボに乗っていた事が有ったのですが、あのエンジンルームを見て
前面に、オイルクラー、インタークーラー、エアコンのラジエター、エンジンのラジエター、４重構造になっていて
エンジンルームが熱いのなんの！それからターボ止めました！それと今の車ってとにかく荷物が乗らない事！
ゴミ捨てに行く時、いちいち後席を倒さないと入らない。。。最近は倒しっぱなし！S4はセダンの形をしている所が良いですよね！
じゃ、まったね～！
私は今ならBRZに乗りたいかなぁ。曲線的なデザインも好きだし、NAエンジンを引っ張り気味に回して走ってみたい。
スバル、いいですね。
ずっと昔、インプレッサに乗っていました。
エンジンもですが、足回りが好きでした。
0020-GS事情
今日なんですけど、今、岐南町まで遠征しました。
片道、11㎞。
21号と22号を走りました。
あま猫さんご存じの、当地で主要幹線道路、大動脈。
他のGSで、吊り下げ式はないかな？と通過するGSを観察しましたが、一つもありませんでした。
でも、もっと驚いたことは、GSの少なさ。
主要道路11ｋｍの間、出光２，エネオス２、三菱１，セルフ１、計6点。
普段行きつけのＧＳばかり行くので、気にしていませんでしたが、改めて確認したら、少なさにびっくり。
知らない、初めての地方へ行くとき、主要道路を走れば、ＧＳなんていくつでもあると思っていると、とんでもないことになりそう。
出発前に、満タンにし、旅先では、GSを見つけたら、取り合えず、給油すると、した方が良いかも。
あま猫さん おはよう御座います。
スポーツタイプが好きなんですが
ＷＲＸのリアが めちゃくちゃ好きで リアウィングが 有るのが
1番好きです。
BRZちゃんに一票♪
カワイイ顔をしているから❤
0025-知人友人は量より質
そして、
普段は、仲良くても、
二進も三進もいかなくなった、
どん底の状況の時こそ、
人の本性が表われる。
例外はあるかもしれないけれど
他人はしょせん他人。
最後の最後は身内。
頼れるのは、身内。
WRXがカッコいいし、BRZは若すぎる気がします。どっちもカッコいいけどね。
見た目はBRZが好き。ダックテールスポイラー良いね👍
モノが違う 断然 WRXです ❕ このクラスだと ランエボと 双璧ですよ！
0011-toyotaオリジン
今日なんですけど、
午後、岐阜市から、瑞穂市へ向かって、21号を走っていたら、なんと、トヨタオリジンを見かけました。
70前後の上品な、奥様っという感じの女性が運転していました。
いいですね。
25年ほど前に発売された車ですね。
新車発売価格700万
その5年ほど前に、トヨタトヨタクラシックが出ましたね。
こちらもいいですね。
こちらは800万
実写は見たことがありませんが。
いつかは乗りたいです。
昔スキーに良く行ってたので4代目bpレガシィツーリングワゴン乗ってました
満足してたんですが路面の凹凸を拾ってハンドルまでビリビリ伝わってきたとくに高速でかなり気になり
1年で乗り替えました水平対抗エンジンは良かったのですが
エンジンが温まるまでアクセル踏んでも加速しない
エンジンスタートするとかなりエンジンが振動するし
まあ走ってればスムーズなんですけど、あんだけモータージャーナリストが
べた褒めしてたのにそうでもなかったです、ワゴンであのコーナリング異次元でしたけど
Twitterは右を見ても左を見ても、BRZ/86乗りが際際立って目立つもんね😁💦
今回はBRZ人気に🐈さん嫉妬と見た🤣🤣🤣
雪道だろうが雨だろうが別に４輪駆動じゃなくてもイイもの。
🐈さんＭＴ車対決と謳ってはいますが、
シンプル且つドライブして楽しい後輪駆動なＦＲがイチバンでしょう🙌🙌🙌
あま猫さん。マニュアル運転する姿かっこいい