Спасибо за видео! Я хотел бы поделиться своим опытом относительно расстояния которое может проехать эта машина. На точно такой же машине я смог проехать 360км при температуре около 25 градусов и осталось около 9%. А этой зимой была еще одна поездка при температуре около 0 градусов, где я смог проехать 310 км, и к моменту прибытия в пункт назначения у меня осталось 10%. Должен отметить, что в обоих случаях мне пришлось пойти на некоторые жертвы в плане скорости и обогрева для зимней поездки )).
Нета у 400 батарея 58,9 кВт, летом межгород на круизе 110 км/ч, без климата открыты окна и люк в уровень электронная кнопка окно на среднем экране, были обгоны ,130-140 км/ч короткие 2-3 мин, проехал 320 км и осталось 12% батареи. Город если не гонять 110 и выше а ходить 100 кмч максимум прохожу 350 км если климат включен 280 км-300 км максимум ,зимой не проверял в мае купил
Когда ставишь машину на ночь на улице, перед уходом открой все двери на 2-3 минуты, чтобы температура более менее сравнялась, на улице и в салоне, у нас в регионе влажность большая, машины осенью тоже потеют, мне помогло...
Пробег маловат для зимних условий. У меня Приус PHV перепак на 39 КВт, зимой 70/80 км. на EV. Лето до 120 км на EV. Я тоже прикидывал на Neta, но с пробегом все же, для меня не подходит. Я весна/осень езжу в Крым и как передвигаться не имея точной уверенности по зарядам на дороге, где то не работает, где то занято, где то промежутки большие между зарядными станциями и как планировать поездку ?, сплошные нервы. Гибрид, другое дело, заряд закончился, по барабану, машина перешла на бенз и вперёд. Расход в смешанном режиме около 2 литров, в гибридом около 4 литров. Neta для поездок вокруг домашних надобностей, особенно зимой. Сейчас появились Гибриды от BYD с большой ВВБ, до 200 км на EV, дороговато пока.
![Беспилотные автомобили уже на дорогах [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/Z96f9n-9RyI/mqdefault.jpg)
Содержательно, спасибо. Продолжайте вести обзор про эксплуатацию данного авто! Ждём-с!))👍
Замена фильтров салона ничего не даст. Так же как и его отсутствие. Окна все равно будут "потеть"
Спасибо за видео!
Я хотел бы поделиться своим опытом относительно расстояния которое может проехать эта машина.
На точно такой же машине я смог проехать 360км при температуре около 25 градусов и осталось около 9%.
А этой зимой была еще одна поездка при температуре около 0 градусов, где я смог проехать 310 км, и к моменту прибытия в пункт назначения у меня осталось 10%.
Должен отметить, что в обоих случаях мне пришлось пойти на некоторые жертвы в плане скорости и обогрева для зимней поездки )).
Ого! Ну это наверное без печки , и со скоростью 70км, ч 😂
Нета у 400 батарея 58,9 кВт, летом межгород на круизе 110 км/ч, без климата открыты окна и люк в уровень электронная кнопка окно на среднем экране, были обгоны ,130-140 км/ч короткие 2-3 мин, проехал 320 км и осталось 12% батареи.
Город если не гонять 110 и выше а ходить 100 кмч максимум прохожу 350 км если климат включен 280 км-300 км максимум ,зимой не проверял в мае купил
Когда ставишь машину на ночь на улице, перед уходом открой все двери на 2-3 минуты, чтобы температура более менее сравнялась, на улице и в салоне, у нас в регионе влажность большая, машины осенью тоже потеют, мне помогло...
Спасибо за обзор. Какой у неё клиренс? Пишут минимальный 14,5 мм. Как понимать? Это с максимальной нагрузкой? А максимальный тогда какой?
Около 15 см. Короче, очень средний показатель , не паркетный. Зимой в колее , однако , пузом не скребет
Машина для краснодарского края. Зимний пробег маловат.
Водитель- лифовод с вашим тезисом категорически не согласен !!!
Пробег маловат для зимних условий. У меня Приус PHV перепак на 39 КВт, зимой 70/80 км. на EV. Лето до 120 км на EV.
Я тоже прикидывал на Neta, но с пробегом все же, для меня не подходит. Я весна/осень езжу в Крым и как передвигаться не имея точной уверенности по зарядам на дороге, где то не работает, где то занято, где то промежутки большие между зарядными станциями и как планировать поездку ?, сплошные нервы.
Гибрид, другое дело, заряд закончился, по барабану, машина перешла на бенз и вперёд. Расход в смешанном режиме около 2 литров, в гибридом около 4 литров.
Neta для поездок вокруг домашних надобностей, особенно зимой.
Сейчас появились Гибриды от BYD с большой ВВБ, до 200 км на EV, дороговато пока.
@@priusphv4611Согласен .я выбрал себе BYD Song Plus. Но тоже дороговато пока.. Но его пробега от батарейки на 18 кВт мне хватит на день по городу.